Bg buatin setingan mx king tune up saya bg spek 57 std klep 22/19 porting in ex pake tb 34 injektor 10hole noken lift 9 pas rpm bawah bisa tapi pas di tarik tenaga hilang seperti helikopter an doang di sekitaran rpm 4500 sampai 6000 setelah lewat rpm itu motor baru ngacir bang itu giaman bg?? Mohon bantuannya bang mau di pake harian ga ketemu ketemu setingannya
@@KinyongMotovlogTerimakasih bg jos bang motor saya rakitan sendiri dan otak atik ecu sendiri dah ketemu dan mantap mx king spek 57 dum 2mm klep 22/19 porting in 34 tb 34 injektor 180cc tapi di fuel corection bnyk yg saya minusin tetapi bertahap setiap rpm mesin dan kemauan mesin, trus di injector analisis saya rapikan sesuai spek noken, noken custom lift 8,5 karna klep in, closenya 53° Ignition timing saya buat max di rpm yang saya target saya mundurin 44° dan sekarang dah enak om berkat nonton video-video bahkan ada 6 video yg saya ton ton bolak balik aku ulang ulang😂😂 sekarang tinggal buat setingan untuk dataran rendah dan nanjak nanjak apakah ada saran om tapi selebihnya dah mantap om🎉🎉 makasih bnyk
![Самый богатый человек в Вавилоне. Джордж Самюэль Клейсон. [Аудиокнига]](http://i.ytimg.com/vi/XEEvmlkPZUw/mqdefault.jpg)
Sama mas kaya punyaku juga kya sampeyan
Motor K56 supra gtr std juken 5++
Pernah di bikin plus malah motor nahan
om , mau tanya spek r15 v2 177cc make piston blok 62mm , noken brt t2 , injektor 180cc , ecu juken 5 db kuning , di gigi 1 rpm bawah nyendat2 kenapa ya om?
tolong balas pakai vidio kasih penjelasan🙏🏻🙏🏻
minta file jadinya bg buat gsx 150 cuma ganti knalpot racing buat gk brebet di rpm rendah 🙏
Bg buatin setingan mx king tune up saya bg spek 57 std klep 22/19 porting in ex pake tb 34 injektor 10hole noken lift 9 pas rpm bawah bisa tapi pas di tarik tenaga hilang seperti helikopter an doang di sekitaran rpm 4500 sampai 6000 setelah lewat rpm itu motor baru ngacir bang itu giaman bg?? Mohon bantuannya bang mau di pake harian ga ketemu ketemu setingannya
Berati terlalu boros
@@KinyongMotovlogTerimakasih bg jos bang motor saya rakitan sendiri dan otak atik ecu sendiri dah ketemu dan mantap mx king spek 57 dum 2mm klep 22/19 porting in 34 tb 34 injektor 180cc tapi di fuel corection bnyk yg saya minusin tetapi bertahap setiap rpm mesin dan kemauan mesin, trus di injector analisis saya rapikan sesuai spek noken, noken custom lift 8,5 karna klep in, closenya 53° Ignition timing saya buat max di rpm yang saya target saya mundurin 44° dan sekarang dah enak om berkat nonton video-video bahkan ada 6 video yg saya ton ton bolak balik aku ulang ulang😂😂 sekarang tinggal buat setingan untuk dataran rendah dan nanjak nanjak apakah ada saran om tapi selebihnya dah mantap om🎉🎉 makasih bnyk
Bang seting injektor timing di android bisa ngga buat juken 5+ racing turbo
Bisa, tapi grafiknya nggak kelihatan
om mau tanya kenapa motor mx king udah bore up pakai juken 5+ racing turbo saat gas mentok langsung oper gigi seperti telat respon?
Minta boreup lagi
Koplingnya selip?
Cara factory reset gimana ya, mengembalikan seperti awal
Di menu utama bagian bawah
Apk juken 5 ku kok mental terus ya di hp
Mental bagaimana?