Bende Voge 250RR sahibiyim. Videoda direkt olarak marşa basıyosun. Marş 3 kademeli. Orta kısımda beklet biraz ondan sonra bas. Benzin konusunda ise kesinlikle haklısın yolda bile kaldım. 2 diş gösteriyordu benzin bitti. Benzin göstergesi kendini geç güncelliyor yada doğru göstermiyor. Tek sıkıntı benzin göstergesi uzun lafın kısası. Onun dışında çok memnunum. Gözler hep üzerinde motorun inanılmaz yakışıklı. Yüksek devirlerde ise sesi çok fena
benzin gostergesi yan yatinca 1 dis dusuyo sanirim, mars konusu icinde eyvallah kankam bugun deneyecegim ve evet acayip dikkat cekiyor hem yakisikli diye hem cok piyasada yok diye yuksek devirdede sesi cok guzel bi sc egzozla bambaska bise olur.
04:53 şamandıra da sorun olduğunu sanmıyorum benzın dolumundan sonra yavas yavas ibre yükselir bu normal yada yan ayakta farklı gösterir.Rks r250 srk250 voge 250 arasında kaldım
motor her yan yattigini 1 dis dusuyo sonra yukseliyo kankam benim icin sikinti degilde alacaklar icin bide video uzasin falans diye xD , motor tercihinde sana kalmis kankam hakkinda hayirlisi motoru onerir misin diye sorma cunku ne sr ne de baska marka kullandim.
Kitapçığında bakım aralığı ne yazıyor? 2000 km'de bir bakım yapmak fuzuli masraf gibi geldi bana. Acayip dar bir bakım aralığı ki bazı markalar bakım aralığını 20.000 km'ye falan çıkardılar.
O marş muhabbeti şöyle dostum sen motora anahtarı takıyorsun güç geliyor herşeye sonra direk marş basıyorum diyorsun ama sorun şu motorun içinde benzin yok. O kademeli marş düğmesinin amacı bunu engellemek. Bir kademe açarsın kulağını depoya ver bızzzzzzt ses yapar 1 saniye sonra susar sustuktan sonra basarsın marşa anında alır çünkü enjektörler benzin fışkırtmaya hazır. Sen beklemeden direk marşa bastığın için motor silindirde benzin olmadan kendini döndürüyor bu esnada benzin getirmeye çalışıyor sen 12 volt akünün gücünün çoğunu da marş motoruna verdiğin için benzin pompasına da çok güç kalmıyor o da yavaş çalışıyor böylece 2-3 saniyeye çıkıyor.
Kral selamlar, bir sorum olacakti yardimci olabilecegin bir konu hakkinda. Motor konusunda cok hevesliyim cok fazla bi deneyimim yok hatta oldukca az. Baslangic motoru olarak normalde 250cclik bir motor dusunmem mantiksiz diye dusunuyorum ancak voge 250rr gibi bir motor başlangıç motoru olarak seçebilir miyim sence? RUclipsde bu motoru çok inceledim ve başlangic olarak kullanan da var. Benim de oldukça ilgilimi çekiyor hafifliğinden dolayi, almali miyim almamaliysam neden
kankam sana soyle soyliyim benim ilk motorum ondan once bindigim 2 teker bisikletti bu motoru ben 4 kez dusurme asamasina geldim (ayakligi acmayi unuttum falan) fakat hafif diye dusurmedim ve hafif oldugu icin kullanmasida cok kolay sehir icinde vs. yani sirf hafif diye bile alinip ogrenilebilirsin rakipleri kadarda gidiyor yani, gorunusude cok iyo cok dikat cekiyor taniki senin bilecegin is.
250cc gibi yüksek cc motor alıyorsan trafiğe çıktıktan sonra kendinde olmuyorsun ister istemez gaza geliyorsun ve alabildiğine basıyorsun. O sırada deneyimin devreye giriyor deneyimin yoksa yüksek hızda madara olursun knk tavsiyem bu.
başlangıç motoru kelimesi tamamen sende bitiyor 500 600+ cc ile bile başlangıç motoru olur kendini bildikten sonra sadece modlu bir motor olmasına dikkat et bende 525rr var normal modda vitesli motor kullanan herkes rahatlıkla kullanır sporda tcs kapayınca ama farklı bir makinaya binmiş gibi oluyorsun
UYGUN FIYATLI MOTOR URUNLERI ICIN
shopier.com/mrymotoshop
Bende Voge 250RR sahibiyim. Videoda direkt olarak marşa basıyosun. Marş 3 kademeli. Orta kısımda beklet biraz ondan sonra bas. Benzin konusunda ise kesinlikle haklısın yolda bile kaldım. 2 diş gösteriyordu benzin bitti. Benzin göstergesi kendini geç güncelliyor yada doğru göstermiyor. Tek sıkıntı benzin göstergesi uzun lafın kısası. Onun dışında çok memnunum. Gözler hep üzerinde motorun inanılmaz yakışıklı. Yüksek devirlerde ise sesi çok fena
benzin gostergesi yan yatinca 1 dis dusuyo sanirim, mars konusu icinde eyvallah kankam bugun deneyecegim ve evet acayip dikkat cekiyor hem yakisikli diye hem cok piyasada yok diye yuksek devirdede sesi cok guzel bi sc egzozla bambaska bise olur.
egzoz orijinal mi ? Orijinal sesinden mi memnunsunuz ?
Güzel bir video olmuş eline sağlık, haziran da gelicek bayilere aylardır bekliyorum almak için
haziranda zamli fiyati ile gelicek ama kankam bulabiliyorsan simdi al bence
04:53 şamandıra da sorun olduğunu sanmıyorum benzın dolumundan sonra yavas yavas ibre yükselir bu normal yada yan ayakta farklı gösterir.Rks r250 srk250 voge 250 arasında kaldım
motor her yan yattigini 1 dis dusuyo sonra yukseliyo kankam benim icin sikinti degilde alacaklar icin bide video uzasin falans diye xD , motor tercihinde sana kalmis kankam hakkinda hayirlisi motoru onerir misin diye sorma cunku ne sr ne de baska marka kullandim.
Kitapçığında bakım aralığı ne yazıyor? 2000 km'de bir bakım yapmak fuzuli masraf gibi geldi bana. Acayip dar bir bakım aralığı ki bazı markalar bakım aralığını 20.000 km'ye falan çıkardılar.
kankam biz bayiden alirken 2000 dediler kitapcigi indirmekte ugrastiriyor yakin zamanda bakip bu yorumu yanitlarim.
O marş muhabbeti şöyle dostum sen motora anahtarı takıyorsun güç geliyor herşeye sonra direk marş basıyorum diyorsun ama sorun şu motorun içinde benzin yok. O kademeli marş düğmesinin amacı bunu engellemek. Bir kademe açarsın kulağını depoya ver bızzzzzzt ses yapar 1 saniye sonra susar sustuktan sonra basarsın marşa anında alır çünkü enjektörler benzin fışkırtmaya hazır. Sen beklemeden direk marşa bastığın için motor silindirde benzin olmadan kendini döndürüyor bu esnada benzin getirmeye çalışıyor sen 12 volt akünün gücünün çoğunu da marş motoruna verdiğin için benzin pompasına da çok güç kalmıyor o da yavaş çalışıyor böylece 2-3 saniyeye çıkıyor.
eyvallah kankam sagol ilk motor falan ya bilmiyoruz napalim eyvallah eyvallah cok sagol
Vites geçmiyorsa , vites düşmüyorsa şanzıman ile ilgili problemler olabilir , 2.000 Km'de bir 2.500 TL çok fazla.
2200₺ istiyolarda biz kendimiz yaptik 1000₺ bile tutmadi nerdeyse 1200₺ iscilik oarasi istiyolar
Serviselrde parça durumu nedir, parçasını bulmak zor mu?
daha hic gorusmedim kankam bi bilgim yok
Kral selamlar, bir sorum olacakti yardimci olabilecegin bir konu hakkinda. Motor konusunda cok hevesliyim cok fazla bi deneyimim yok hatta oldukca az. Baslangic motoru olarak normalde 250cclik bir motor dusunmem mantiksiz diye dusunuyorum ancak voge 250rr gibi bir motor başlangıç motoru olarak seçebilir miyim sence? RUclipsde bu motoru çok inceledim ve başlangic olarak kullanan da var. Benim de oldukça ilgilimi çekiyor hafifliğinden dolayi, almali miyim almamaliysam neden
kankam sana soyle soyliyim benim ilk motorum ondan once bindigim 2 teker bisikletti bu motoru ben 4 kez dusurme asamasina geldim (ayakligi acmayi unuttum falan) fakat hafif diye dusurmedim ve hafif oldugu icin kullanmasida cok kolay sehir icinde vs. yani sirf hafif diye bile alinip ogrenilebilirsin rakipleri kadarda gidiyor yani, gorunusude cok iyo cok dikat cekiyor taniki senin bilecegin is.
250cc gibi yüksek cc motor alıyorsan trafiğe çıktıktan sonra kendinde olmuyorsun ister istemez gaza geliyorsun ve alabildiğine basıyorsun. O sırada deneyimin devreye giriyor deneyimin yoksa yüksek hızda madara olursun knk tavsiyem bu.
başlangıç motoru kelimesi tamamen sende bitiyor 500 600+ cc ile bile başlangıç motoru olur kendini bildikten sonra sadece modlu bir motor olmasına dikkat et bende 525rr var normal modda vitesli motor kullanan herkes rahatlıkla kullanır sporda tcs kapayınca ama farklı bir makinaya binmiş gibi oluyorsun
Geç marş basma yazılımsal. Benim YUKİ taro GP2 de vardı yazılım güncellemesi yapıldı düzeldi
yazılım güncellemesini nasıl veya nerde yaptın kankam
Antalyadayim daha hic gormedim sokaklarda ne zaman gelir yeni stoklara merak ediyoruz motoru ??
haziranda zamlı fiyatıyla yeniden gelicekmiş.
@@recpee kaç olur kral 200kya dayanir gibi
bencede 200k olur kankam istersen sana en yakın bayiyi ara taşıma hizmetleri var mı sor 20k'da 20k'dır brom
@@recpee Antalyadayim belki bildiğin bayi vardır aradım çoğu bayiyi ama bulamadım bitmiş dükkanda görüp tartmak istiyorum motoru