Panne géante à la gare Montparnasse
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- Une importante panne a fortement perturbé le trafic en gare de Paris Montparnasse ce vendredi.
En cause, de violents orages qui ont provoqué une panne de signalisation.
Des retards de plus de deux heures ont persisté toute la soirée.
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Quand on pense que c'est dans ce pays que doivent avoir lieu les jeux olympiques! Ca laisse un peu rêveur....
C’est la foudre qui est tombé sur des relais de signalisation où est le rapport avec les JO??
@@emmanuelbertin5844ont va rigoler les jo 2024 en France même pas capable de contrôler la ligue des champions au stade de France 🤣🤣 normal quand ta des politiciens qui save que parler d’Islam musulmans Poutine covid et quand c’est sur la sécurité des vrais problèmes en France c’est des incapables 🤣🤣🤣🤣🤣
@@emmanuelbertin5844 La France n'est aucunement prête a recevoir les JO. Ils sont pas foutus d'être a l'heure pour les Français alors imagine quand tout le Monde devra ce déplacer en France et a Paris.
@@emmanuelbertin5844 ben le rapport c'est qu y a de fortes chances d'avoir la foudre pendant les JO ... CQFD
@@emmanuelbertin5844 Aucun orage prévu durant les J.O
A force de découper les grandes entreprises françaises qui étaient publiques (EDF, SNCF, etc...), il ne faut pas s'étonner que ça parte en vrille.
Bon courage aux voyageurs.
ouai c'est ça ça n'arrivait jamais avant macron? ahahah tu es drole toi merci du rire !
@@pascaljeanne8002 Il as parlé de Macron Quand?
Merci du Rire Mr Hysterik x)
@@pascaljeanne8002si mais c était voulu pour que les crédule comme vous crois qu avec le privé cela serait mieux que le public mais avant celle ci ils ont supprimé du personnel pour nous faire croire que tout sera mieux en Angleterre depuis des années le chemin de fer c est une catastrophe car le privé est la pour engranger de l argent le public devrais être aux services du public
@@pascaljeanne8002 Micron n'est que le continuateur de Sarko ! Ils sont tous les deux ,parmi tant d'autres hélas , des pantins de l'UE donc des uSA ...d'où la politique ultralibérale qui décime les pays de l'uE....
Votre raisonnement ne tient pas, jusqu'a preuve du contraire la SNCF est une entreprise publique. C'est d'ailleurs surement pour ca qu'elle fonctionne aussi mal. Ce n'est pas un hasard si la plupart des entreprises publique fonctionnent moins bien que les prives. C'est parce que l'Etat vient mettre ses gros doigts dedans.
Le train… trop chère, mal assis, trop de gens qui t’emmerde et t arrive toujours en retard 😂
Sur les trajets de plus de 30-45 minutes, je prévois systématiquement 2 litres d'eau, de la nourriture, batterie de secours, mouchoirs, savon de poche, beaucoup de nourriture, une écharpe même en été à cause de la clim, une veste, des chaussettes, un repose cou. J'ai toujours été prévoyante. Ca aide. Puis des bonbons, pour éviter de courir en gare. Du coup je suis chargée comme une mule. 😅😅😅😅
Il serait aussi prudent de prévoir aussi un dispositif anti-agression, genre vaporisateur à gaz paralysant...Pour une femme, ce ne serait plus un luxe!
Et bientôt un scaphandre, ça va couler
Vive mon bon vieux diesel mon retard max c’est 10 minutes ❤🧠
Le bateau coule😅😅😅
Certains billets de la SNCF sont plus chère que les avions de ligne Air France…
Allez comprendre.
C'est en raison des fortes subventions dont bénéficie l'aérien. Ne pas perdre de vue que la Sncf paie des péages au prix fort.
On cherche toujours les subventions de l’aérien sachant que le l’état prend en compte 50% du prix d’un billet de train
@@mattbar15 il y a un article intéressant dans la revue Challenges de 2021 sur le sujet. Je ne parviens pas à coller l'adresse sur RUclips.
Je félicite la SNCF surtout les équipes de maintenance. 3h pour rendre fonctionnelle la ligne devant ces aléas de la nature.
Françaises, Français arrêtez de vous plaindre et prenez conscience des exploits que réalisent ces équipes de maintenance SNCF. 😎
bravo
Manque de personnel ,profits obligent ....voyons !
30 ans plus tard toujours la même situation 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Bonjour à vous.
Oui, cela s'appelle de la Constance de gestion 🤓 !
@@sylvainmyst8851 Bonjour à vous aussi mdr 🤣
C'est plutôt la constance d'autre chose (je ne veux pas être impolie)
Pourquoi s'étonner. Quand tous les trains de l'ouest passent par une seule voie a Massy...si vous voulez aller de Biarritz a Grenoble, vous devez passer obligatoirement par Paris... Le bon sens a été perdu en cours de route...🙄🥴
au moins en Allemagne ils n'ont pas ce problème, ils n'ont qu'une seule gare et la ligne traverse la ville dans les deux sens
@@armand5445Ils ont d'autres problèmes cela dit.
@@lilybertine5673 si vous vous voulez parler de la mauvaise maintenance du réseaux cela est vrai trop vieux
@@armand5445peuvent pas prendre une bagnole et être autonome
Ça évite de faire deux lignes de tgv sinon la France en aurait partout ce serait pas fou. Ça reste rapide en passant par Paris
Il y'a des gens qui utilisent la SNCF encore ? 🤣
Bravo la France!!
Ouais la France doit gérer la foudre 😂
Bravo l'eu, un machin de l'oligarchie ploutocratique comme l'oms, l'otan, l'onu
Bravo l'UE !!!!
Ah ça pour faire payer plus cher leurs billets, ils sont champions !!! RATP ou SNCF même combat !
La SNCF est vraiment une entreprise complètement à la ramasse !!
Leurs histoires de pannes à la gare Montparnasse avec des voyageurs qui finissent quasiment à la rue , on entend ça tous les étés.
les vacances de l'horreur !
La SNCF est incapable de gérer autant de gens.
L'arrivée à 21h30 dans leurs gares avec la question
" on va dormir où ?? "
Le comble c'est qu'evidemmment derrière leur guichet les employés de la SNCF n'en ont rien à foutre .
Démerdez vous braves gens !😅
Demander à macron combien de personnels il a enlevé pour entretenir. les voies comme tout service plublicils n'y en a plus on privatise pour faire croire que cela ira mieux mais c est pire car le privé c est pour faire des dividendes pour être rentable c est ce qu ils ont fait en Angleterre et celaarrive chez nous la concurrence. Est la comme pour l électricité et gaz on va payer de plus en plus cher en ayant de moi en moi de service et la sncf est plus elle est démantelé par pleins de sous-traitance
C fait exprès. Vous voyez pas qu'à chaque départ en vacances n'est pareil ?
Et ça continue encore et encore comme l'autoroute en travaux tu paye 4 voies pour rouler sur deux sans réductions de tarifs donc vive les nationales gratuites où on peut admirer les paysages et s'arrêter ou on veut c'est pour cela que c'est plus long certes mais pas taxé à profusions
SAUF, que les routes s'abîment plus rapidement qu'elles devraient ; surtout, que les camions les prennent, aussi.
Ma mère rouspètent que des poids lourds passent près de chez elle ; alors, qu'elle est près d'une pente, dans un petit village.
P.S. : un miracle, avec l'étroitesse de cette petite route en pente, qu'il n'y pas déjà eu un accident désastreux ://
@@diddemay1374 Gratuites jusqu'à quand ! ? De plus sachez qu'un rapport du sénat vieux de quelques années déjà, dénonçait le non entretien des routes ,tunnels et ponts dont 7% menacent ruine ...Il manquerait chaque année 200 millions pour réaliser ces travaux...mais on préfère donner des milliards chaque année à l'UE et aujourd'hui en Ukraine pour faire la guerre à la Russie ...Cherchez l'erreur !
Et dites moi, pour quelle raison ce serait fait exprès dans ce cas ? Étonnant qu'en prenant la voiture ça soit pareille, c'est fait exprès !
Bah c'est logique, si tout le monde prend le train à la même date... Tsss, là en l'occurrence c'est une condition météorologique
Et ça continue encore et encore…..
…ce n’est que le début…d’accord…d’accord …
Merci l’Europe et les politicards d’avoir vendu la SNCF à la découpe…
Comme tout le reste d’ailleurs, depuis la chute du mur de Berlin!…
On est tous libres maintenant…à ce qu’il parait…
Pour les JO ça va etre le JOIE
La*
une raison de plus pour privilégier l'avion
La Bretagne à du succès faut dire que c beau
C'est toujours un vendredi soir de grands départs que la gare Montparnasse saute. C'est fou !
Exactement !!
C'est fait exprès. Les gens n'ont pas idée à quel point ils sont dirigés par des forces occultes. Ce peuple boit son calice de son péché immonde, l'apostasie du Christ, de la Vérité Catholique.
Bravo météo France!
Oui la foudre est programmée d’avance c’est connu
@@emmanuelbertin5844 C'est grâce aux demeurés naïfs comme toi qu'ils peuvent s'adonner au crachat sur le peuple sans qu'il y ait de réaction. On le sait, ça se voit que comme tous les demeurés gauchistes tu voues un culte au GouverneMENT. Qui te dit que c'est la foudre ? on doit croire sur parole ? y a pas des "foudres" tout le temps ? LOL.
C'est champion les transports en commun et ils veulent qu'on abandonne nos voitures. Vous nous prenez pour des cons ???
C'est l'équivalent des embouteillages en voiture.
Bienvenue en France
Ah oui, la France, le seul pays au monde qui a des retards de train. On t'a tellement lavé le cerveau à l'école.
" Rien n'est pire que l'asservissement occulte. Car si l'asservissement est manifeste, s'il est reconnu comme tel, il existe - au moins en idée - un autre état : celui de la liberté. Mais si l'esclavage effectif est appelé par tous: liberté - la liberté n'est même plus pensable : non seulement l'asservissement devient un état naturel, mais la liberté devient un état non naturel. " B.B. 1970 😎
Chaque année le même cirque..
Ce pays est une galère.
Et pourtant les autres pays ne font pas mieux. Avec nos voisins directs, on est le pays qui s'en sort le mieux sur bien des points. Notre réseau ferré est très bon par rapport aux autres.
C'est dire...
@@neria1372 arrêtez de vous comparez aux autres c est français je comprends
@@f..m-Vc...eV..aun problème ?
Les autres qui sont l'eu, hm
" Rien n'est pire que l'asservissement occulte. Car si l'asservissement est manifeste, s'il est reconnu comme tel, il existe - au moins en idée - un autre état : celui de la liberté. Mais si l'esclavage effectif est appelé par tous: liberté - la liberté n'est même plus pensable : non seulement l'asservissement devient un état naturel, mais la liberté devient un état non naturel. " B.B. 1970 😎
Le but de prendre le TGV est de rentrer plus tôt que les bus ou autres, là les voyageurs devraient être remboursés surtout que certains avaient des rendez vous qu'ils n'ont pas pu respectés !! Quelle honte cette SNCF depuis les années 2010, les prix explosent alors que c'est nous qui avons payés toutes les infrastructures et en plus, toute l'année, il y a des grèves jusqu'à même détruire des fêtes de Noël ou de fin d'année de beaucoup de famille !!
C'est la faute de Dame Nature...
"Gneugneugneu c'est honteux que la SNCF ne puisse pas interrompre la foudre, inadmissible !"
-Un français moyen
Heureusement que vos responsabilités sont limitées ! Le problème est mentionné dans le reportage. Ce n'est pas la foudre. La foudre est un aléa comme un autre.
Je vous laisse le réécouter et trouver vous-mêmes la solution, vous verrez, c'est pas compliqué de réfléchir un peu.
Quand vous l'aurez, vous vous rendrez compte que c'est effectivement très bête de la part de la SNCF ne pas l'avoir mise en place, et ne pas prévoir de le faire.
@@neria1372 connaissant maintenant le fameux goulot d'étranglement de Massy, j'avoue que pour y faire une 2e voie en zone aussi dense c'est pas gagné, même si la gare elle-même est grande.... Au bout d'un moment il faudrait surtout décider que les départs vers l'Ouest se font pour certains depuis une gare de banlieue desservie par un RER ou depuis Massy (et pas Montparnasse qui est saturée).
@@georgeskillap2537 merci Dame Nature qui sait très bien ce qu'Elle fait.
Pauvres vacanciers qui prennent le train une fois par an,vous voyez ce que vivent les usagers quotidiennement,quand je pense qu'au Japon(eux aussi ont des orages ,séismes,cyclones)avoir 15" de retard pour eux c'est une honte!
Au Japon une minute de retard c'est déjà très grave alors 15 minutes, je ne sais pas où tu as déjà vu ça mais ça n'est (pour moi en tout cas), jamais arrivé... Il risquerait le licenciement à ce point, mais bon, ce plaindre pour si/cela, c'est une habitude française, ils ne savent pas relativiser...
@@FabLeKebab au contraire, les français relative trop...... au lieu, de mettre leurs soi-disant ""dirigeants/élites dehors direction la guillotine !!
Avant il n'y avait pas de TGV mais les trains roulaient quand il neigait pleuvait quand il venait ou quand il y avait des orages le système ferroviaire était beaucoup plus robuste
La sncf , comme le reste, est vendue à la découpe..
Merci l’Europe et ses thuriféraires du néolibéralisme!
Aujourd’hui obligation de faire circuler des trains européens qui ne payent pas leur dû, évidemment…
moins de technolochie, c'est le bonheur
pareil pour les voitures.
pareil pour la médecine
pareil pour tout.
Et moins de démantèlement ils y a pleins de sous-traitance comment. Voulez-vous que sa marche on entretien plus les lignes
@@zitaerictho5579 Voilà pourquoi je garderai à vie ma Renault Kangoo de 2001, elle vaudra de l'or quand ces gogos de l'UE passeront et nous mettront au tout électrique, on va rire quand ça arrivera !
Je ne prends jamais de vacances l'été, mais je compatis. 2h de retard ça va encore, mais c'est moins cool pour ceux qui avaient une correspondance. Bonnes vacances à tous, en tout cas ! Profitez-en on n'en aura peut-être bientôt plus.
même en hiver ya des merdes à la Se ne ce feu neige brouillards et le Yétiti qui traverse les voies
povre France des Konnards qui la dirige et tous ces Kons de ministres du transporc Halal le fameux Beaunne il a pas inventé le fil d'Ariane lui
Tarmo belge
"2 h de retard ça va encore.." ça dépend pour qui, hein, t'imagines les familles avec des p'tits gosses (oui, ceux qui courent partout, et qui chialent) ou/et un bébé ! Les départs en vacances en France, c'est très aléatoire ! T'as une chance sur deux de galérer !
@@mariemartino1310 Oui, c'est pour ça que j'évite les familles, je supporte pas les gosses 😊 mais 2h, ça aurait pû être pire (j'ai vécu pire) 😬
Heureusement que mon Jet privé et les Falcon des ministres sont protégés de la foudre ! Hein, je vous le demande, comment ferions-nous pour partir en vacances ? 🤣🤣🤣
Suis pres de Massy ...aucun orage dans le coin !!
Quelle idée de prendre le train, autant miser sur une Âne dans une course de chevaux ❤
Avec le pass nazitaire a croire qu'il faut une étoile 🌟 pour être transporté chez eux
Faire le nazi c est historique
Le seul âne que je vois ici c'est toi.
Et que doivent-ils faire ? Faut-il qu’ils marchent ??
@@SalamAlaykoum_ Easyjet
@@SalamAlaykoum_ marcher est bon pour la santé
marcher est l'activité naturelle donc normale prévue par la divinité créatrice pour ses créatures humaines
Ah , les coup de foudre !!! , que de dégâts parfois . 😰
Donc résumons, il faut prendre le train (très cher, oui bien plus cher que la voiture) et pire, il met plus de temps......je réfléchis 😉😉🤣
La foule présente au Mcdo Montparnasse hier soir était assez impressionnant par contre 55 minutes pour un double espresso et un petit deluxe tellement c'était full. Rip la manager qui s'est embrouillé avec le client pour un happy meal 🗿
Mdr j'etais là 🤣.
On avait pris 5 fleury presque une heure d'attente
Les moutons cherchent l'herbe verte
SNIF
c'est quoi un petitdeluxe et un happymeal.
@@norbilight 9
La loi vise à mettre fin à la séparation entre Réseau ferré de France (RFF) et la SNCF, à stabiliser la dette du secteur ferroviaire et à préparer l'ouverture à la concurrence du transport intérieur de passagers (en 2022 au plus tard). La réforme doit entrer en vigueur le 1er janvier 2015. La notion de service public ferroviaire sera affirmée par la loi. L'État fixera les objectifs du groupe public à travers un contrat de performance avec chacun des trois établissements publics créés par le projet de loi. Par ailleurs les élus, régions, entreprises, organisations syndicales, usagers seront associés au devenir du système ferroviaire grâce à la création du Haut comité du ferroviaire. La loi met fin à la séparation entre la SNCF et Réseau ferré de France (RFF). Il crée un groupe public ferroviaire qui sera constitué d'un établissement public « mère » la future SNCF et de deux établissements « filles », d'une part le gestionnaire d'infrastructure (SNCF Réseau) et d'autre part l'exploitant ferroviaire (SNCF Mobilités). Le groupe sera dirigé par un directoire composé du président de SNCF Réseau et du Président de SNCF Mobilités, nommés par l'État. Ce directoire sera placé sous le contrôle du conseil de surveillance, composé de représentants de l'État (majoritaires), de représentants du Parlement, des régions et des salariés. Son président sera lui aussi nommé par l'État. L'État fixera les objectifs du groupe public à travers un contrat de performance ("contrat-cadre stratégique"). Un pacte national pour assurer l'avenir du service public ferroviaire sera mis en place. Il contribuera au redressement financier du système. Il prévoit que le gestionnaire d'infrastructure SNCF Réseau ne pourra plus s'endetter au-delà d'un certain niveau pour financer les projets de développement de l'infrastructure. Ceux-ci devront être financés prioritairement par l'État et les collectivités locales. Un cadre social commun à tous les salariés de la branche ferroviaire sera défini. Un décret fixera les principales règles communes au secteur ferroviaire. Le cadre social reposera également sur une convention collective nationale négociée par les partenaires sociaux. Enfin la loi renforce le contrôle de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires (ARAF), garante de l'accès libre et non discriminatoire des entreprises au réseau. Elle verra ses fonctions élargies à l'ensemble de la régulation financière du système. Son collège passera de cinq à sept membres qui exerceront désormais leurs fonctions à plein temps. Un amendement voté à l'Assemblée nationale souligne le caractère indissociable et solidaire des trois entités, SNCF, SNCF Réseau et SNCF Mobilités. Un autre amendement confirme que le groupe SNCF est l'employeur des agents des trois entités. Le Sénat a adopté un amendement qui garantit la représentation du Parlement au sein du Haut comité du système de transport ferroviaire où siégeront deux sénateurs et deux députés. Le Sénat a également voté un amendement qui renforce le rôle du Parlement. En effet les ratios, notamment le ratio dette / marge opérationnelle, permettant d'évaluer les projets d'investissements de développement du réseau ferré national seront définis chaque année en loi de finances.
Vivement la grève générale !
ah ouais
on comprend enfin que le blablablabla à la française est destructeur des services publics
@@pierremoret923
Le réseau a commencé à se dégrader après cette loi puisqu'il s'agit à présent de "performance" et plus du tout de service public.
On est dans cette mauvaise période mi-état mi-privé.
Lorsque tout sera privé et avec concurrence on peut espérer un meilleur service et des prix plus abordables. Un peu comme avec la téléphonie.
(Personnellement je suis totalement contre.)
N'oublions pas que nous sommes toujours en plan Vigipirate écarlate, car étrange un coup il fait trop chaud et les ordinateurs sont en panne! L'autre partie de l'année il fait trop froid et les caténaires sont gelés... donc résultat il fait trop chaud il fait trop froid tout se casse😂 vivement la voiture volante qu'ils ont inventé😅 vous voulez aller à Pau? n'oubliez pas que pour aller à Pau il faut passer par Irun😅😂 il y en a qui ont essayé😂 ils en ont eu des problèmes🤣🤣🤣 voyageons facile, voyageons rapide, voyageons SNCF🤣🤣
faut pas déconner il faisait 25 hier toubib à l'Ombre des Kocotiers et encore suis gentil
j'étais dans mon Hamac sur le balcon c'était Koollllllllllll en regardant tous ces merdes de la gare sur mon Ordi en sirotant un Kawa glacé
j'en pissais de rire de tous ces Bordels sans nom
si ça disjoncte à 25 imagine les 40 en Thaïlande
à nous de vous faire préférer le train lollllllllllllllllllllllllllllll
povre France des Branques de gouvernement de Manu et sa vieille Po Botoxé au Hyaluronique Acide vitaminé 🥲🥲🥲🥲
elle le vaut Biennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 😪😪😪😪😪😪😪😪
Je suis parti avec ma jeep Cherokee diesel, pas de problème ! J'ai mis la clim à fond et ouvert les 4 fenêtres, un petit geste contre le réchauffement climatique.
Ce n'est qu'un sentiment de galère
Ahhh , c’est la panne annuelle ! 😅
Sûrement trop de personnel sous l’ancien statut et formé pour faire le boulot 🤷♀️
Ta gueule
Là SNCF vous remercie d'avoir voyage sur son réseau et vous souhaite un agréable séjour et vous dis au-revoir 😅
Bonjour à vous.
Et nous nous excusons pour la gêne occasionnée 🤓 !
La SNCF vous remercie 😀.
Ouais, c'était adieu ; depuis longtemps
je croyais que l on. était en canicule?
La SNCF sur neuf cinq feignants comme air france pour êtres sur de pas partir mais bonnes vacances a tous
Heureusement que la sncf pourra imputer le coût financier de cette panne sur le prix des billets !!!
Dans une entreprise privée cette imprévoyance voir incurie aurait fait tomber des têtes
Mais dans les entreprises publiques des qu’une tête émerge pour vouloir changer un système on la coupe, pas de vagues !!!
En haut lieu on semble oublier un terme : la redondance des systèmes de sécurité, avec le coût de cette panne on aurait pu installer un système redondant dans ce goulet d’étranglement de Massy Palaiseau !!!
Au fait ce système était il protégé par un paratonnerre ou un parafoudre ?
Dans les transports aériens les constructeurs d’avions sous le controle de la DGAC et de l’EASA ont l’obligation d’installer des systèmes de redondance pour pallier aux éventuelles pannes et éviter les accidents dramatiques et cela fonctionne très bien !!!
Que nos dirigeants nationaux dont certains bénéficient d’une voiture avec chauffeur attitré y réfléchissent car l’usager de la SNCF lui n’en bénéficie pas !!!
Combien de ces dirigeants ont ils été directement concerné par cette pagaille ?
mais c'est déjà une entreprise privée ,non?
@ericknauss2080 "Dans une entreprise privée cette imprévoyance voir incurie aurait fait tomber des têtes", pardon, mais là vous parlez de ce que vous ne connaissez absolument pas. Il n' ya qu'à voir ce qui se passe dans les entreprises privées ferroviaires, où c'est pareil, voire pire, car souvent la prime à la cancrerie. J'y suis depuis bientôt 35 ans, alors je connais.
Tres heureuse de ne prendre aucun congés lete ❤️ ca promet pour les JO...
Les russes attaquent, sortez le Charles de gaulle 😂😂😂😂
Bon week-end à vous moi je vais dormir 😂
" Rien n'est pire que l'asservissement occulte. Car si l'asservissement est manifeste, s'il est reconnu comme tel, il existe - au moins en idée - un autre état : celui de la liberté. Mais si l'esclavage effectif est appelé par tous: liberté - la liberté n'est même plus pensable : non seulement l'asservissement devient un état naturel, mais la liberté devient un état non naturel. " B.B. 1970 😎
très bon commentaire
c'est de qui, cette pensée de philosophe..?
@@zitaerictho5579 Bertolt Brecht, Écrits sur la politique et la société, p. 48. Livre paru aux éditions L' Arche en 1970 😎
@@dmb6705 Merci+++
😇
Ce genre de problème n'est pas nouveau. Les conditions météo, les actes de malveillance, les accidents de personne, tout ceci causant retards et déviations. Entre 2000 et 2012, j'ai connu en tant que passager, tous ces cas-là entre Paris et Rennes.
...et surtout la privatisation en cours .
Posons la question au voyageur, sont ils prêt à payer tout le temps le double leur billet de train pour que la SNCF blinde l'intégralité du matériel electrique/electronique et ainsi éviter la survenue de cet événement 1 fois tous les 5 ans.
On peut après leur demander si ils ne veulent quadrupler ce billet, pour construire des digues le long des voies et éviter une inondation catastrophique une fois tous les 5 ans.
Le multiplier par 6 pour couvrir toutes les voies de grillage, et éviter les accidents voyageurs.
Pourquoi par 10 pour mettre un agent de sécurité tous les 500mètre de voie et éviter la plupart des actes de malveillances.
L'herbe n'est pas plus verte ailleurs, c'est plus ou moins la même chose dans toute l'europe, le risque 0 n'existe pas. On ne peut pas multiplier le prix du billet par 10 pour empêcher la survenue d'évènement extrêmement rare.
Hélas, c'est quasiment chaque vendredi soir et chaque dimanche. La question est : sommes-nous prêts à ce qu'il y ait moins de trains les soirs de grands départs afin que le système ne soit pas en surcharge? Et quand même sans faire tout cela on doit pouvoir faire le nécessaire pour que Massy ne soit pas à ce point le passage unique de TOUS les trains.
L'Europe ??
Arrêtez d'appeler Europe cette eu machin de l'oligarchie ploutocratique alias les richards et les technocraties.
Comme pour l'otan, l'oms, l'onu ils ne sont pas là pour notre bien, au contraire
SNCF : 2,4 milliards d'euros de bénéfices en 2022.
@@luc6311prends la tête de la Sncf on verra
@@luc6311 où vont ces deux milliards d'euros ?
Quelle horreur c'est ça leurs vacances 😂😂😂
Et pourtant, on paye cher le billet.
Et bien apparemment pas assez 😅!
@@francor5902 Pas assez ?
Il faut se caler sur le fonctionnement de la SNCF et venir à la gare en retard pour partir à l'heure
Ne pas comprendre attendre le train, avec l'espérer...
non parce que si il est exceptionnellement à l'heure tu le rates
Ah ben j'ai bien eu raison de pas partir, tiens ! 😅
"On est prêts" face à tous les désordres causés par le dérèglement climatique quand on voit ce que cause seulement la foudre. Les gouvernants, les dirigeants d'entreprise anticipent vraiment très bien.
Dérèglement climatique ...ou politique ?!
Bravo à la concurrence libre et non faussée de nos eurogagas! Bravo à la privatisation grâce à laquelle tout marche tellement mieux! Un orage un peu violent et tout l'ouest de la France est paralysé! Les chemins de fer indiens ou iraniens doivent être pliés de rire...
privatisation du secteur public
et privation de libertés du gogo en République
euh HS c'est public Massy
Quelle horreur, quelle vie de nase c'est juste tragique !
" Rien n'est pire que l'asservissement occulte. Car si l'asservissement est manifeste, s'il est reconnu comme tel, il existe - au moins en idée - un autre état : celui de la liberté. Mais si l'esclavage effectif est appelé par tous: liberté - la liberté n'est même plus pensable : non seulement l'asservissement devient un état naturel, mais la liberté devient un état non naturel. " B.B. 1970 😎
Avec la SNCF, tous est possible
Oui même pas partir 🤣🤣🤣
La macronie ...😁
ET, les gouverne-MENTs avant
Ils attendent le RER B ? Ah non, encore une panne SNCF
Mais pourquoi tu prends pas le train pour aller en vacances ?? That's the reason why ;)
Pour que les parisiens prennent un rail 🥳🥳🥳
En fait, la SNCF s'entraine pour l'année prochaine, les JO, toussa toussa ! Ca va être fun juillet 2024 !
La SNCF à annoncer devoir rembourser tout les gens qui n'ont pas eu leurs correspondance. Hôtel, nourriture, une indemnisation de plus de 100 euro prévue par passager et par jour
A tout les râleurs dites vous que des agents ont été dépêcher sur le terrain pour remettre en fonctionnement le plus vite possible la signalisation endommagé. Que cette panne n'a provoquer aucuns accident alors qu'elle impacte tout le réseau.
bravo
Heureusement chez nous le train est ponctuel et surtout très bon marché.
les jolies colonies de vacances !
C’est pas Castex le patron de la SNCF ?
Heureusement que je ne fais pas confiance aux transports en commun pour les vacances et pour les trajets important🤣 vive la voiture 😂
N'Y A T-IL PAS PLUS IMPORTANT😖🥴🤕 dans le MONDE que ce genre d'actualité 😵☹🤬 à la teneur égoïste 🤒🤬☹et individualiste😤😡😖🥴 s'il en fallait 🤕🤒😤🥴😡!!!
Et là, pas de chatounet pour évoquer les problèmes de panne, comme quoi, la gare ne peut se défiler. Mais bon, le service après-vente laisse toujours à désirer.
Et après on va dire à ces gens de prendre le train plutôt que l'avion...
Presque jamais je n'ai pris le train. J'avais des voitures pas du tout haut de gamme (une Volkswagen coccinelle et avant la 2CV piquée à ma maman). Mais j'étais autonome. Les trains ce sont des bétaillères même s'ils n'emmènent plus les "vacanciers" à Auschwitz-Birkenau.
3 heures de retard 🙀 😂😂😂
C'est normal tout va bien ce passer
2:44 le blondinet qui parle ressemble à acteur Jean-Baptiste Shelmerdine dans un exemple comme le film il à jouer dans Halal police d'État!
La France, pays de civilisation, la France sombre, la France pays Tiers-Monde en Europe 😂
Quand y a des bouchons (ce qui arrive tous les jours...) on n'en fait pas tout un plat. Oui des pannes techniques ça peut arriver.
Oui, des pannes techniques, ça peut arriver... mais ils sont champions dans cette gare, surtout aux moments où les gens voyagent le plus.
Les pauvres petits😂
❤
Bah oui
J'étais à Montparnasse hier et oui j'ai vu merci
Paris et la SNCF ça devient du grand n'importe quoi
Le paris-hendaye avait presque 5 heures de retard
La concentration des destinations vers le sud-ouest sur une seule gare et qui de plus est saturée est ridicule mais c'est un choix strategique TGV voulu par la SNCF. Avant quand il y avait un problème c'était moins impactant, et puis on faisait avec, les voyageurs comprennaient bien malgré le fait que les voyages étaient plus longs. Maintenant, les nouvelles générations attendent que la SNCF paie le repas, l'hôtel, le taxi...
et les aeroports font comment?
Je ne pense pas que la SNCF a choisit la construction des infrastructures étant donné qu'elle opère les trains uniquement. Elle n'est pas décisionnaire sur le financement du réseau et en subit, comme nous, les conséquences
@@Mcarottebio92 Exactement ! mais qui le comprend ,qui essaie de comprendre ? C'est ça le problème : Bêêê Bêêê les moutruches !
@@Mcarottebio92 c'est l'état qui a choisi de découper la SNCF en deux entités, dont une garde le nom pour le transport, et RFF s'occupe des infrastrucutures et des créneaux horaires (et oui, il y a aussi de la concurrence a faire passer sur les lignes). Enfin, comme disait un chansonnier dans les années 60 : "on peut parler longtemps et tant qu'on veut des affaires politiques , d'autant que cela ne changera rien".
Quelle société râleuse et capricieuse !!!
je suis d accord.
C'est peut être mieux que des accidents se produisent ?
Avec tout ce qu'il peut d y avoir d horrible à cela.
Je suis d accord des problèmes que cela peut engendré
pour les voyageurs.
nous sommes tellement illusionné dans ce monde technologique.
qu'on en oublie l'erreur humaine.
Tout cela ne tiens à rien... ne pas oublier...
C'est la malgérance qui fatigue ET l'idéologie du tgv, etc.
C'est un râle ça je reconnais 😅
C est pas compliqué la sncf est totalement incompétente
ET, pas qu'elle.
Et, une bureaucratie kafkaenne
Réchauffement climatique ?
Apres EDF, SNCF puis ensuite vos voiture en electrique.... un reseau vetuste de 50 ans
je vois vraiment pas la difference par rapport a d'habitude....
L'orage qui bloque ces trains juste une veille de week-end.......Bizarre.
Bonjour '''' baaaaaa ça m'étonne plus toutes ces pannes☝️
Intemperies et trains font pas bon menage sur une infrastucture fragile .Mieux vaut reporter son voyage de quelques h.
Oui en pleine crise de rechauffement climatique il faut maintenant anticiper la meteo avant de voyager.
Il n'y a pas de réchauffement climatique ; c'est encore une arnaque pour nous entuber
C est tous les jours comme ça non ?
C'est le risque quand on a un réseau ferré en étoile, centralisé sur Paris. Un seul problème soit une voie précise est capable de bloquer des trajets dans tous la France. C'est ridicule.
J'espère qu'un jour ils comprendront, et feront un vrai réseau ou pour faire Toulouse Clermont-Ferrand nous ne serons pas obligés de passer par Paris.
c'est une blague ?
Toulouse Clermont passe par Paris ?????
j'imagine les TGV chinois Shanghai Canton passer par Beijing....... 🤕🤒😵
@@zitaerictho5579 Non ce n'est même pas une blague, il faut près de 9h de train pour ce trajet quand en voiture il faut 4h20, le trajet en voiture sans passager coûte même moins cher que le billet de train !
Le train est fait pour les parisiens, c'est malheureux. Peut-être un jour nos politiques comprendront que la majorité de la population française n'habite pas à Paris...
bah ! les vendeurs de crack ne sont jamais en panne devant les gares de Paris
Ne plus prendre la voiture qu'ils disaient... Mdrr !
les vertus de la privatisation ....!
Ça doit être fatiguant de travailler à la sncf? 🤣😂🤪😜😮💨🤧
La preuve, ils partent encore entre 52 et 57 ans à la retraite!🤪😂🤣😜🤧
Ca arrête pas partout
Ils font pas grève comme les flics?😅😅 Bravo le manque de soutien nationale envers la milice 😅
Allez y ! Tirez encore sur la SNCF ! (De manière sournoise) OUI c'était le chaos, MAIS LA SNCF n'y était pour rien. Que ce soit clair je ne travaille pas pour elle ni pour ses filiales. Mais quelqu'un a t il pensé à ce que sont les règles de sécurité qu'elle s'impose ? Pour ses voyageurs, pour leur vie, pour leur sécurité ? Oui la SNCF n'est pas parfaite ! Mais regardez dans les autres pays comment ça se passe et COMPAREZ ! Vous verrez que même si il y a beaucoup à dire "notre" SNCF n'est pas si mal que ça. La dislocation, le démantèlement la casse organisée ET LÉGIFERÉE par nos nombreux politiciens ont fait que le système ne va pas aller vers des jours meilleurs. Attendons nous tous à voir nos vies plus que perturbées par cette disparition de nos services publics. 😱 👎 😡 😤 🤬 🤯 ✊✊✊
j'aime bien le ton pathétique du journaliste pour mettre le bétail en condition de pénuries et de sévices tout ça pour 2 heures de retard du train mais heureusement je ne regarde plus jamais la télé
pas de temps à perdre avec des bouygueries
Et en plus le train coûte de plus en plus cher….
En plus ils sont souriants on aurait peter les plombs sur la sncf
Et bé, c'est à la même heure où je me suis fait agressée
La SNCF a l image du pays...