Lancia Ypsilon supporto ralle ammortizzatori
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- Опубликовано: 5 сен 2024
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Spiegazione al top Grazieeeeee
Ciao grazie a te 😉
Bella la spiegazione tecnica che ci hai fatto prima di iniziare a smontare gli ammortizzatori con tanto di informazioni dettagliate e precise e poi ci hai messo davanti alla pratica da buon meccanico quale sei e ci hai completato un altro bel video che nessuno ti farà mai caro Vincenzo ed anche oggi abbiamo messo grazie a te nel nostro bagaglio di appassionati di meccanica altre informazioni utilissime. Grazie mille piccolo meccanico un abbraccio grande grande e a presto 🤗🤗👍👍💯💯💪💪
Grazie caro Rosario tu per me sei sempre il numero uno e tale resterai grazie di cuore 😍
@@ilpiccolomeccanico252 🤗🤗❤️
Ciao Vincenzo il video mi è piaciuto tantissimo, sei un ottimo meccanico e conosci tutti i rumori e da dove provengono, sei un grande. Buon lavoro alla prossima volta ciao.
Ciao Fabio grazie 🙏🏻 🤗
una bella e chiarissima spiegazione sia prima dell'intervento che durante tutto il lavoro, dando anche consigli utili nell'esecuzione.
Ciao Alfonso grazie del commento 🤗
Sempre molto delucidante nelle spiegazioni tecniche. Complimenti.💪👍
Ciao massimo grazie ☺️
Grandissimo vince video spiegato in maniera dettagliata come solo tu sai fare 🔝🔝🔝 un abbraccio vince 🤗
Grande Vincenzo è un piacere ascoltarti e vederti lavorare.
Giorno a te Vincenzo e a tutto IL Canale.. E'capitato pure a me su y elefantino rosso 2000...mancavano addiritura pallini Sul cuscinetto.. IL rumore sterzando Era moooolto peggio di questa del video.. Si giravano tutti in strada da quanto Era udibile
Grazie Vincenzo, sempre molto accurato e professionale nelle spiegazioni, un saluto da Nicola 💪🏻🍀👋🏻
buongiorno Vincenzo sempre preciso nel spiegare il tutto
Ottimo lavoro e spiegato magistralmente!
Grande come sempre, spiegazioni impeccabili!
Sempre video di un certo interesse ☺️😉 bravissimo
Ciao vince che dire oramai siamo i tuoi alunni😊🤝 spiegazzione da maestro grande un saluto bello🤗🤗✌😉
Grazie Vincenzo come sempre! Mamma mia, sembra la casa stregata!
Grazie Vincenzo per questi tuoi video lezioni mi stai dando una grande mano a capire anche come è fatta la mia panda 312 che con la Ypsilon condividono quasi tutto tranne ovviamente la carrozzeria!!
Grazie a te sempre Saverio 🤗
Grande Vincenzo, ottimo lavoro e ottimo video, e tanti consigli. Grazie
Grande Vincenzo. Grazie per le tue spiegazioni. Ottimo video.
Ciao caro Carlo grazie per il commento ti auguro una buona giornata 😉
Grande Vins 🙂 impeccabile come al solito! Più chiaro di così non si può. Del lavoro non me parliamo ormai sanno tutti che sei una garanzia 💪👏👍
Ciao Tudor grazie amico mio è da tanto che non ci sentivamo un abbraccio 🤗
@@ilpiccolomeccanico252 🤗 sono stato un po' impegnato 🥵
Vicenzo ottimo video e ottima spiegazione grazie della risposta nel video precedente
Bravissimo chiaro e preciso,super!!
Grazie ☺️
Bel video Vincenzo, lavoro ben descritto.👍👏👏👏
Buongiorno Vincenzo, bellissimo video tutorial , come sempre Bravo e professionale, a mio parere è meglio la sostituzione completa delle Ralle , un prodotto nuovo non da problemi per svariati anni ....
Un Saluto Affettuoso
Massimo T.
Cao Vince,, menomale ci manchi con tuoi vidio 💥🎉🎊🎉🎊🍻🍻🧿🧿
Grande Vincenzo, tu herramienta para comprimir amortiguadores es de fabricación española 😉 👏 👍.
Ciao caro è un ottimo attrezzo spettacolare
Como ves Vincenzo sigo tus videos desde España con gran interés. Tengo un Punto 1.2 8v y tus videos sobre el 188A4000 me vienen muy bien para tenerlo siempre a punto. Muchas gracias.GRANDE IL PICCOLO MECCANICO.
Sei un grande maestro Vincenzo 👏👏👏👏💪
CIAO VINCENZO GRANDE COME SEMPRE
Ciao Vincenzo non ti vedo da molto tempo felice di vederti 👍👍😂😂👌👌
👌👍
Ciao caro felice di vederti scrivere 🤗
Ciao Vince sempre grandi consigli
Grazie Vincenzo 👏👏👍👍
Bellissimo video se ti capita fallo vedere con le smontamolle Amazon sarebbe più utile
saludos vincenzo, siempre con buenos contenidos..
Grande Vinc da quanto tempo cominciavi a mancarci
Io li ho cambiati alla mia golf quando ho sostituito gli ammortizzatori, erano tutti sporchi e inchiodati, lo sentivo sul volante non tornava in sterzata e girava tipo a scatti. Ho messo Febi pure io 😉
Ciao Luca ottimo lavoro complimenti 🤗💪🏻 e mi fa piacere che hai risolto
Braviss grande Vincenzo
i tuoi video sono eccezionali
Ciao Flavio grazie ☺️
Devo comprarle anch'io le Rolle per i ammortizzatori per la mia Lancia Ypsilon 1.3 multijet del 2014
Ciao mi hai già contattato da un’altra parte e ci siamo parlati 😉
Grandissimo
Ciao caro grazie ☺️
Ciao Vincenzo video spaziale!
Grande vince .....aspetto sempre ammortizzatori anteriori su Giulietta sperem😅
SPETTACOLO!!
ciao Vincenzo , mi chiamo Alessandro dovrei sostituire gli ammortizzatori anteriori della mia marea jtd 1.9 weekend , ho tutte le attrezzature necessarie in quanto ho già sostituito i posteriori . L'unico dubbio che mi assale è che essendo solo potrei trovare difficoltà nella fase di rimontaggio nel riposizionare l'ammortizzatore dato la sua grandezza e il suo peso . Proviamo e come dici tu con la passione e la pazienza facciamo vedere noi chi comanda . Sei un grande continua così
Ciao carissimo Alessandro grazie del commento e dei complimenti. Secondo me ce la dovresti fare se hai fatto i posteriori farai anche gli anteriori non ti resta che provare buon lavoro e buona giornata 😉
però in fase di serraggio dei bulloni inferiori si sarebbe dovuto tenere (a rigor di manuale) in spinta la ruota (macchina a terra) in modo da recuperare al massimo il camber con il gioco dei bulloni sui fori.
👍🏻
Ciao
Come al solito spiegazioni meglio di un insegnante.
Ho una domanda x te.
Ho sostituito gli ammortizzatori anteriori con relativi braccetti di una fiat punto JTD adesso mi si presenta un rompicapo del tipo quando prendo buche a che piccole sento un rumore classico tra plastica e metallo ( il tampone di fine corsa), che scorre e non resta incastrato nella parte superiore .
Hai una soluzione ?
Io ho provato mettendoci in po' di scotch alla parte superiore per le prime escursione tutto ok ma poi si ripresenta quel clic fastidioso
Ciao Antonio grazie per i complimenti. Purtroppo io non ho una soluzione per te, non ce l’ho o meglio mi spiego. Se prima di iniziare i lavori questo problema non c’era quasi sicuramente è successo proprio nella lavorazione che hai appena terminato. Quindi cosa farei io se mi capitasse? Smonterei la parte dove c’è il rumore per capire cosa è successo o cosa causa il rumore. Io a riguardo non so dirti niente perché non ho provato l’auto non ho sentito il rumore e quindi non posso aiutarti mi dispiace devi fare tutto da solo non ho proprio idea di quello che può essere buona giornata e buon lavoro
Buongiorno, ho avuto questo problema, il meccanico mia ha sostituito le ralle , ma dopo una settimana si è ripresentato lo stesso problema. Me le ha sostituite in garanzia ( ma proprio ieri sera alle 21, dopo due giorni dalla seconda sostituzione si è ripresentato lo stesso problema, ma in modo evidente.adesso devo andare lunedi quando aprevma sono sfiduciato)
👍🏼
Ciao, complimenti per il video,..Dici che la ralla usurata può dare problemi all'ammortizzatore?
Secondo te Può convenire cambiare anche l'ammortizzatore?
Sono nella situazione di dover scegliere cosa fare
Ciao no non compromette niente per quanto riguarda il funzionamento del ammortizzatore quindi la sostituzione dell’ammortizzatore è solamente scelta tua. Grazie per i complimenti
@@ilpiccolomeccanico252 grazie mille per la risposta.
Il fatto è che la mia auto fa anche un po' di rumore andando avanti sul dritto quando magari prendo qualche buco, ed è per quello che mi viene da pensare che sia anche un problema di ammortizzatore.
Ti chiedo ancora una cosa, e se fosse che l'ammortizzatore scarico abbia fatto si che la ralla si usurasse prima?
Tanto a breve la porterò dal meccanico e già che ci siamo controlliamo anche quello.
Grazie ancora
Non lo so. Buona domenica
Sei un grande io ho una lancia y 2005 multiyet problemi su barra stabilizzatrice non riesco ha risolvere mi sai consigliare
Ciao caro amico mio grazie sarò anche un grande ma non di certo un indovino o un veggente 😄. Come faccio ad aiutarti se non so cosa ha la tua barra e quale sono i problemi? Ma ti avverto non chiedermi cose strane perché a distanza faccio fatica 😓 se senti dei rumori strani sappi che li devo prima sentire per poterti dire qualcosa
l'auto di cui ti chiedo supporto è una fiat 500 1.2 lounge benzina del 2012
Complimenti, sei bravissimo! Questi supporti possono dare problemi del tipo che in strada si sentono colpi secchi? Nella mia 147 sento questo rumore ,poi controllando l'ammortizzatore mi sono reso conto che se spingo con le mani la molla sento che si muove qualcosa ,potrebbe essere questo supporto ? L'ammortizzatore non sembra scarico , addirittura dall'altra parte è tutto perfetto!
Ciao può essere 🤷🏻♂️
À che servono i punti colorati sulla mola degli ammortizzatori?
Servono per identificarle dal tipo di durezza
domanda: puo essere pericoloso girare con questo tipo di problema al cuscinetto, oppure è solo una questione di rumore?. Credo di avere lo stesso problema sulla mia 106
Ciao non è pericoloso ma hai un campanello d’allarme che da lì a poco devi fare il lavoro
Salve, volevo chiedere un aiuto per quanto possibile. Megane 3 sportour, cambiato ammortizzatori 3 anni fa. Da circa un anno mi fa un rumore simile a questo nel video, oltre a quando sterzo, anche sul dritto a basse velocità (50/60km/h), però la cosa strana è che lo fa solo dopo circa una mezz'ora di marcia e aumenta quando la temperatura esterna è alta. Ho girato già 5 tra meccanici e gommisti ognuno dice una cosa, ma il rumore non si toglie. Cosa potrebbe essere che provoca questo rumore che dipende principalmente all'aumentare della temperatura? Grazie
Ciao Antonio sinceramente senza sentire il rumore e provare l’auto faccio fatica a dirti qualcosa. E onestamente non mi pronuncio nemmeno perché è un attimo è dire castronerie. Mi spiace non poterti aiutare
La dannazione degli ammortizzatori e' appunto la brugola in cima, 9 su 10 si spana invece di tenere fermo lo stelo mentre si serra con la chiave
😅
Ciao Vincenzo io con la mia Lancia Y ho lo stesso rumore al volante quando giro. Quello che mi preoccupa è che ha 16000 km e 4 anni. Possibile che le ralle già siano fottute? Per curiosità dove si trova la tua officina? Io vivo a Roma...hai visto mai?
Ciao le ralle non vanno a chilometri quindi non ti devi meravigliare. L’officina non è mia e ci troviamo a Bologna ma è un lavoro che può fare chiunque
@@ilpiccolomeccanico252 grazie Maestro. Cmq a Bologna sono troppi km..cmq mi piace come lavori, un sacco di meccanici che conosco sono tutti scoglionati e non ti stanno troppo appresso.
@@paolo8470👍🏼
La sostituzione del supporto è sempre consigliata. In alternativa si potrebbe provare ad ingrassare le sfere interne per vedere se gira libero.
🤗👍🏻
Salve Vincenzo mi chiamo Gaetano, vorrei chiederti ma questa marca Febi come Tamponi o gomme antivibrani si presentano bene specialmenti in inverno che sembra che altre marche diventano di plastica. Poi vorrei un consiglio se possibile, posseggo una F. Stilo 3 porte ho messo le molle Eibach con amm. Bilstein B4 ma con il tempo sono ceduti come sempre, poi le stesse molle progressive si sono affiaccate con il problema che struscia il fondo tramite svallamenti ora ti chiedo; posso mettere Spessori da 2,5cm nelle molle dell' anteriore e quali amm. Mi consigli perchè ho avuto sempre problemi con sti ammortizzatori da quando la mia Stilo era nuova. Grazie per eventuale risposta.
Ciao caro Gaetano io non posso dirti se puoi o non puoi mettere gli spessori. Queste sono modifiche che vuoi apportare e io di modifiche non ne faccio. Prova se va a buon fine allora è perfetto 😉 per quanto riguarda la marca se tiene e non tiene o se si sfonda o si rompe anche questo non posso dirtelo. Come tutte le possono durare e come non lo possono. Io le monto e mi trovo bene. 😊
ciao Vincé, volevo sapere come faccio a capire la posizione della molla sul piattello non avendola segnata allo smontaggio e fa rumore. Inoltre il piattello deve ruotare quando si sterza?
Ciao quando si fanno questi lavori si smonta sempre un lato alla volta così facendo se per caso non ti ricordi com’era da quel lato che hai smontato hai sempre l’altro lato che è ancora montato. Così guardando riesci a rimontare il lato che hai smontato. Questo è quello che faccio io Quando faccio i lavori sulle auto.Quindi alla tua domanda non so risponderti mi dispiace buona serata
Dovrei cambiarli xke in sterzata destra e sinistra mi fa in toc come rumore, ma è normale che dopo 15 mila km già sostituiti il problema si rappresenta? O una giulietta con assetto sportivo
Ciao anche secondo me non è normale che ogni 15 mila km devi cambiarli. Ma non chiedermi la motivazione, magari senti chi li ha prodotti o chi ti li ha venduti. Una cosa è certa che quasi tutte ste macchine con assetto hanno problemi di avantreno. Poi c’è chi è più è fortunato e chi meno. Ma non so dirti altro mi spiace. Buona giornata
@@ilpiccolomeccanico252 grazie per la risposta, evidentemente la marca non è delle migliori sicuramente, detto ciò la giulietta soffre di avantreno e rumori vari
@@stefanosquitieri141 👍🏼
Bel video...io ho un problema del genere praticamente quando sterzo o sinistra o destra il volante vuole tornare indietro, cioè sterzo e devo tenerlo forte il volante se no tende a tornare indietro,e poi quando c'è la strada dissestata fanno rumore gli ammortizzatori sono le ralle ?? perché ho cambiato i braccetti e le 2 biellette ma lo fa ancora...
Ciao allora se il volante sterza da solo vuol dire che hai un problema nel EPS sarebbe lo sterzo elettrico che hai sotto al volante. Va sostituito, per i rumori purtroppo non riesco a dirti nulla mi spiace perché finché non sento non so che dire. Affidati al tuo meccanico per risolvere ☺️ e grazie per i complimenti
Quindi 97mila km sono durati i supporti vecchi? Ma, fa abitualmente strade di campagna la proprietaria della macchina?
Ciao sinceramente non so che strada fa, comunque purtroppo quei supporti ne ho cambiati anche a meno km.
@@ilpiccolomeccanico252 mamma mia allora Fiat è sempre Fiat...
Ciao Vincenzo grazie sempre per le tue precise spiegazioni. Volevo sapere una cosa. Ma girando il volante ovviamente gira ammortizzatori ma deve essere ad macchina alzata perché nella. Mia 147 non gira da macchina giù su strada grazie 🥰
Ciao Alessandro qualsiasi ammortizzatore collegato sul fusello girerà sia a macchina per terra che a macchina alzata
Ciao Alessandro qualsiasi ammortizzatore collegato sul fusello girerà sia a macchina per terra che a macchina alzata
Grazie Vincenzo perché la mia non lo fa 🤦♂️ho un Alfa 147 prima serie del 2002 girando il volante e guardando dentro come fai tu non vedo girare la molla 😞
Ottimo video! A me sta succedendo adesso ma solo sul lato dx. Mi consigli di cambiarli a coppie o basta anche solo quello che fa rumore ?
Ciao io le cambio sempre a coppia. Ora la scelta è tua
Ciao,ho lo stesso problema su Alfa Mito e pensavo di farla sistema verso primavera in occasione di altri interventi giá programmati; rischi di fare danni aspettando?
Grazie
Ciao nessun danno
@@ilpiccolomeccanico252 Grazie, molto gentile!
rumore proveniente lato sx cambiato barra stabilizzatrice in quanto usurata ma poi la sorpresa! Il meccanico per scrupolo ha smontato l'ammortizzatore sx è ha trovato la sorpresa filetto fissaggio ammortizzatore completamente spanato e lo spessore sotto era una matassa che faceva da tampone!!! Bella sorpresa peccato che nn ho fatto foto per rendere l'idea.
Ciao inoltre trent’anni di lavoro io non ho mai cambiato una barra stabilizzatrice…..hai scritto per usura 🤔 mai sentito. Al massimo spezzata in due o piegata causa incidente. Ma va bene 😉
@@ilpiccolomeccanico252 grazie mille
Ciao Vincenzo ho una lancia musa benzina del 2009 8 valvole lho accqistata a ottobre del 2022 quando prendo una buca anche a velocità bassa tipo 20/30kilometri sento un rumore di ferraglia solo sul lato dx e non. Lo fa sempre chi mi dice ammortizzatori da sostituire o può essere le pastiglie che sbattono mi dai gentilmente il tuo parere grazie
Ciao caro e come faccio a dirtelo se non ho sentito il rumore? Se vuoi ti elenco tutto l’avantreno 😉
Ciao Vincenzo al riguardo mi trovo del gioco sulla ruota dx cioè alzando la macchina Skoda Fabia 3 su cavalletti con movimenti su e giù della ruota ho un gioco tra ammortizzatore e scocca auto dove va posizionate e conseguente prova su strada si sente uno strido metallico le testine mi sembrano buone si sterzo che trapezio questo ammortizzatore l ho cambiato io cosa mi consigli di fare? Grazie ciao
Ciao da premettere che io non vedendo e non sentendo i rumori faccio veramente fatica a consigliarti. L’unica cosa che mi viene da pensare che se sollevandola è facendo su e giù con la ruota hai quel gioco sull’ammortizzatore quasi sicuramente ce l’hai anche dall’altra parte quindi è normale prova e vedrai. Per il resto non ti so aiutare perché dovrei prima sentire per poterti consigliare quindi o lo fai in autonomia come stai già facendo o ti affidi a un officina altro non so dirti mi dispiace buona giornata e buon lavoro
@@ilpiccolomeccanico252
Veramente grazie si lo rismonto e guardo cavoli quel fusello vw rompe x estrarre i immittere l ammortizzatore girami i link febi ciao e veramente grazie
Una precisazione, quando il meccanico me le ha sostituite la prima volta una molla era uscita dalla sua sede nella parte sotto
Ciao Massimo speriamo che con il terzo intervento sarà definitivo 😉
Speriamo.ma sono sfiduciato , due ralle sul due. Fra l'altro ho sostituito ammortizzatori, i due bracci oscillanti e scatola dello sterzo
@@massimodianin6174 se ti cambiava tutta la macchina forse avrebbe risolto! 😂
Bisogna vedere quanto durano quei pezzi piuttosto degli originali
io sono tranquillo di quello che monto e di quello che vi faccio vedere. Non puoi mai sapere nella vita cosa ti succede. In oltre trent’anni di lavoro ho montato ricambi originale o marca buona e mi sono durati poco. Altri casi ho montato ricambi da 1€ e sono durati il doppio. Muoiono gente giovane e gli anziani sono ancora lì che giocano a carte. Quindi non sono domande da farsi o sparare sulla croce rossa. Nella vita può capitare veramente di tutto. Pensiamo a viverci la vita 🤗 buona giornata amico mio e pensiamo positivo e non solo negativo. ☺️
e veramente poco professionale mettere la vita è la croce rossa tra i pezzi di ricambio, io sono un medico e ho amici meccanici. le critiche vanno ascoltate non stroncate. fanne tesoro. ciao.
Ciao Vincenzo volevo sapere è normale che il cuscinetto una volta stretto la vite gira forzato e mi gira anche lo stelo? Grazie
Ciao dopo un po’ la vite deve pur stringere…..d’altronde è normale. Lo stelo sarà meglio che lo fai girare meno possibile.
@@ilpiccolomeccanico252 ok ok grazie mille Vincenzo mi e venuto il dubbio ho pensato che avevo rimontato qualcosa sbagliato mi hai tolto un dubbio e sono molto più sereno grazie mille Vincenzo sei il numero 1 💪
Chiao Tutti !!!!!!!
👋🏻
Ciao alla ypsilon della mia ragazza dopo aver montato molle ribassate su ammortizzatori originali hanno iniziato a rumoreggiare in fase di sterzata,anche se sono stati sostituiti nuovi.Possibile che lavorando male l'ammortizzatore,lavorino male anche loro?
Ciao tutto può essere…..ma può essere anche che è tutto nella norma.
Al min 22:24 quelle sono una specie di parapolvere..e x me che sono un ignorantone penso che sono importantissimi come ma i non le danno di ricambio?
Ciao Saverio e sinceramente non so come mai non le hanno incluse…..forse è una vendita a parte come i tamponi di fine corsa e i copripolvere
Buongiorno, sulla mia auto sento un rumore solo quando piove sui dossi o buche che non viene dalle sospensioni, qualche boccola, gomma indurita , cosa potrebbe essere?
Ciao e come faccio a dirti cosa può essere se non ho sentito e ne provato l’auto? Qui ci vuole un indovino 🧙 o veggente
Bel video ma non so perché voi meccanici chiamate "bulloni" le viti... Il bullone è l'insieme di vite+dado, non è la vite a testa esagonale 😊
Ciao Stefano anche io la penso come te il problema è che io mi sono dovuto adeguare a tutti voi che mi seguite. Tante volte mi è stato scritto qui nei messaggi che sbagliavo non si chiamava bullone ma vite qualcuno invece ha detto la vite si chiama bullone praticamente io quando parlo cerco di accontentare un po’ tutti e sto diventando cretino 🤣🤣
@@ilpiccolomeccanico252 ah ecco 😂
Buona sera scusa se ti disturbo su questo argomento che non c'entra nulla con il tuo video. Io devo cambiare la pompa a vuoto della Giulietta 2.0 jtdm-2 150 cv e volevo sapere quanto costa tutto compreso anche la manodopera. Grazie
Ciao carissimo è un articolo che qui in azienda dove lavoro io trattiamo poco perché l’azienda è specializzata nello sterzo e i video che tu stai guardando sul mio canale sono solo a scopo dimostrativo. Sinceramente non riesco a dirtelo dovrei andare in un magazzino ricambi con i dati della tua macchina chiedere cosa costa poi mi serve la tua macchina per capire quanto tempo ci vuole e infine farti un preventivo. Puoi immaginare che la cosa non è fattibile mi spiace 🫤
@@ilpiccolomeccanico252 grazie
Grazie del video. comunque non è l'università e le spiegazioni così prolungate non hanno dei benefici. A metà del video, devo abbandonare
Prego ☺️
Come mai stai pubblicando meno ci avevi abituati bene
Ciao problemini personali.
I supporti nuovi vanno ingrassati prima di montarli
Ok 👍🏼 ingrassali pure…..non sai minimamente a cosa vai incontro 😉
Allora vado ad ingrassarli con che tipo di grasso?
Vincenzo il cuscinetto fa parte del supporto detta anche Ralle o si compra a parte è ha un nome specifico e dove si compra domanda stupita ma non troppo perché io non riesco trovare complimenti della spiegazione
Ciao caro no è un pezzo unico, e grazie del complimento ☺️