エブリイ買って後悔すること！【新型エブリイ】バッテリーあがり、もう怖くない！バッテリーターミナル増設移設キット発売！ エブリイカスタムDA17
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- Опубликовано: 23 май 2024
- 皆さんこんにちは！出遅れた感が否めないガレージメカニックです！
エブリイの最大の弱点欠点は、バッテリー上がりの時バッテリーにアクセスしにくいということです
エブリイ乗りにとって最も心配なことと言っても過言ではないでしょう
大工さん、農家さん、配達員さん、建設・建築屋さん・・・
ベッドキット、キャンプ仕様、車中泊仕様、車検や点検・・・
とにかく後ろのマットをはがすまでが大変な作業で時間がかかります
そんな悩みを一発で解決できるバッテリーターミナル増設移設キットを作成しました
いろいろ試してきましたが、これが今の段階での私的にベストなキットとなります
エブリイ乗りの方、今から購入される方、いつかは遭遇する問題です
ぜひ取付けてバッテリーあがりに備えましょう！
登場車両
新型エブリイ 2024年4月登録 ジョインターボ 4WD CVT
採用アイテム
ガレージメカニック製 バッテリーターミナル増設移設キット
ご購入はヤフオク「ガレージメカニック」で検索お願いします
ワゴンに見劣りしないように頑張るゾ！オッー！
ぜひ最後までご視聴ください！
当チャンネルはクルマのカスタムパーツの紹介や取付方法、DIYカスタム、クルマの情報配信などクルマ好きにとってわくわくするようなチャンネルを目指しています。
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コメントもお気軽にお願いいたします。
#every # every custom ＃エブリイカスタム #DA17 ＃新型エブリイ ＃エブリイバッテリー
第1便は売り切れてしまいました
作成し次第ヤフオク出品しますのでしばらくお待ち下さい
少し改良も加えたいと思います
ターミナル裏の絶縁が心配という声をいただきましたので、ゴムキャップを取付ける予定です
またエブリィが救護車の逆パターンにも対応することが実証できましたので報告しておきます
後日合わせて動画アップしますので、是非ご視聴ください
よろしくお願いします、待ってます
大変参考になりました。ど素人の自分でも分かりやすくて購入をしたいと思います。
出来ればクラクションを変える動画もお願いします🤲
ありがとうございます。
再出品までしばらくお待ちください
ホーン交換近々やりますよ
よろしくお願いいたします。
いいアイデアですね。
メーカー標準装備でいいのではと思ってしまいました。
ブースターケーブルと端子買って自作してみます。
ありがとうございます
完成品動画もありますので、そちらもぜひ、ご視聴ください！
参考にさせて頂きました。
バッテリー端子の黒がヤフオクに出品されていました。
これは便利です。
ありがとうございます
何時も参考になる動画をアップしていただきありがとうございます。ヤフオクに再アップになりましたら購入させていただきます。
機会ありましたら 車中泊に必要な 車内からのバックドアーを開閉できる物を専門家的目線で考察 お願いします。
有難うございます
バックドア開閉ですが私が作ればマニアックな物になりそうで‥笑
アクチュエーターで開閉出来るようにしようかな？と思っております
なるべく簡単にお願いします。笑
@@user-yx8gq7tp5p
ですね
難しくてコストもかかれば意味ないですもんね
安価で簡単に出来るよう考えます
スクラムワゴンPZターボSPを昨年購入しましたが、あまり乗らないので充電器による充電をする時にベットキットが邪魔で、煩わしい想いをしてました。
新設プラスとドアのキャッチ分で充電可能(パルス充電してます)になり煩わしさから解放されますね👍
ヤフオク出品楽しみです。
登録させて頂きました。
ありがとうございます。
この方法で充電できますのでよろしくお願いいたします
初期販売分が完売してしまいましたので、次の出品までしばらくお待ちください
少し改良して出品いたします
素晴らしいアイデアですね❗この動画を一年前に見ていてら 車を買い替えしなくてすんだと思います。
この事だけでエブリからハイゼットに乗り替えました。私も同様の事は考えていたのですが、形には出来ませんでした。
流石です‼️
有難うございます
旧モデルの64の時代から使用していますが、皆さんやられてないので商品化してみました
おかげさまで反響大です
ハイゼットに乗り換えたんですね〜
スズキファンとしては残念😢です
また機会あったらスズキ使ってね笑
何処かのショップで同じ様なの売っていたような！？
ちょうど検討しているところでしたので参考になりました。
有難うございます
バージョンアップ版も今後出していきます
宜しくお願い致します
おはようございます。購入しましたが、私の車はパワースライドドアが付いていないのですが、取り付け可能でしょうか？
パワースライドは関係ないですよ
これと同じ形状のジャッキボックスなら取付けできます
よろしくお願いいたします。
素晴らしい👍
有難うございます
これは素晴らしいと思います。
ありがとうございます。
新しい動画もあるのでぜひご覧ください
増設した端子付近に（充電用＋端子）等の記述をしたステッカーを付けるのはどうでしょうか?
（−端子はドアキャッチャーに取付）の記載があればなお良いかも。
いい考えですね！
コストがかかるのでユーザー様にやっていただきたいと思います
なかなか良いアイデアですね。
が、然し乍らちょっと「危険」だと思えたのでお尋ね致します。
バッテリーのブラス端子からケーブルを回し新たな端子をブラケットに嵌め込んで大きく薄いナットで締め込んで車体に取り付けられますが、問題は外部プラス線のクリップを挟む部分は平素キャップが有るから何か接触しても安心ですが、その真反対側はプラスがモロに裸で出たままですよね。ジャッキを出し入れの際、そのプラス側と車体に触れたらどうなりますか？
やはり露出している部分にもカバーが有れば鬼に金棒と思いますが、さてどうでしょうか？
その対策は済んでおります
最近の動画をご覧ください
宜しくお願い致します
質問失礼します
販売再開した時の、こちらの商品の価格はいくらでしょうか？
ありがとうございます
赤が8,000円くらい、黒が6,000円くらいです
兄貴、いつも参考にさせていただいております。ありがとうございます。
DA17W 6型の両側AUTOStepの車両には、このターミナルを固定するステイを友締めする2つのボルトの中間にもひとつボルト締めされたアッシーが右奥に存在します。
兄貴の作成したジャンプポスト用のステイでは、このタイプのワゴンには装着できません。
背面の絶縁に配慮するともに、ワゴンタイプにも付けられるようにこの中間ボルト穴を避ける、もしくは使うような感じにステイがアレンジできるととありがたいと感じました。
ごめんなさいありがとうございます。
コメントありがとうございます！
なんと、もう1本ボルトが？
それは知りませんでした
さっそくワゴンを確認してみます
改良が必要なら改良したいと思います
情報ありがとうございます
軽貨物の会社を経営しているんですが、配送中にバッテリーがあがってしまった際、ドライバー同士でお互いの荷物を下ろしてからケーブルをつなぎ対応していたので、本当に便利な商品だと思いました。 ただ、救護側になることもあるので、その場合の対応はどうしたら良いでしょうか？ 出来れば、荷物を下ろさずに対応できる方法があると助かります。
貴重なコメントありがとうございます
逆のパターンもあるわけですね
実際やってみます！
このエブリイでほかのバッテリーがあがった廃車をかけてみたいと思います
報告いたしますのでしばらくお待ちください。
たった今実際やってみました！
大丈夫です！できます！エンジンかかりました！
後日動画アップしますので、それを見てから検討いただいてもかまいません
あと、他の方からターミナル裏の絶縁が心配という声を頂きましたので、ゴムキャップを付けることにしました
それも一緒に動画アップしたいと思います
物は赤が1個残っていますが、第一便は売り切れてしまいました
作成し次第出品いたします
事業をされていらっしゃるということで、複数購入の場合は直接取引できますので
その際はLINEより連絡ください
LINEは自己紹介に載ってます
では引き続きよろしくお願いいたします。
動画、楽しみにしています。
別コメントの絶縁キャップも気になるので、改良版も楽しみです。
エブリィ乗りです❗いつ頃ヤフオクにて販売ですか？
売り切れ、申し訳ないです
6月に入ってからです
よろしくです
これ、純正装備にして欲しいです。
仕事で使っていますが、棚と荷物満載で困った事があります。また、大渋滞の先頭が故障車（おそらくバッテリーあがり）で押して道路外に移動させました。「ついでに、バッテリーをつながせて欲しい」と言われましたが断った事があります。
ちなみに自車のバッテリーあがりの時は運転席下のセルモーターに直結してかけました。（自己責任）助手席側を壁に沿わせて停めていたのでこちら側だとドアが開けられず使えなかったかも？端子は運転席下やフロントがよいかもしれません。
コメントありがとうございます
大変だったですね
運転席やフロントは遠すぎました
いろんなリスクが多すぎるので、この位置にしました
ケーブル短くできるし、汚れないですし、DIYレベルで取付け可能ですし、
リスクが少なかったので、この位置がベストかな？と思っております
よろしくお願いいたします
このつなぎ方で充電も問題ないものですか？
問題ないです👍
ターミナルが移動しただけです
ケーブルが剥き出しだと何年か後にひび割れをおこし最悪はショートしますね。俺の場合はメインバッテリーから TELチューブを使いリヤナンバー裏の外部エアー導入口から配管を入れクオーターパネル下の内張りに穴を開けてターミナルを取り付けます。走行充電器は入力はそうやって8スケアKIV線を通して繋ぎ充電器の二次側をサブバッテリーに繋いでるので10年以上使える事になります！DA64W でやってます！
素晴らしいですね、プロですね
私もそうしたいですが・・・
こちら素人向け、DIY経験者ならだれでも施工できるように簡素化し商品化したものです
ひび割れも想定内、次回の改良版でチューブ付属予定です
また気になるところあったら教えてください
コメントありがとうございました
64wのワゴン乗ってます。流用可能ですか?
これは出来ないですが・・
近日64用を発売しますので、よろしくお願いいたします。
再販、首長くして楽しみに、待っています。
本商品にジャンプスターターは、使用可能ですか。
早く来い来い、魔法のお宝❗
有難うございます
すみません、絶縁キャップや少し改良点もあるのでもう少しお待ちください
今週中旬から週末あたりになりそうです
ジャンプスターターもOKです
そう言えば今年初めに聞いた話ですが電気屋さんが、バッテリー上がりの対策として配線を加工して運転席のシート下に移植したと言ってましたね🤔
それもできます
汚れなく、簡単な方法をとりました
ジャッキの出し入れのなどの時に裏側でショートの危険性は大丈夫なのでしょうか？
私も裏側が剥き出しなので心配？
裏は何も無いので大丈夫です
ジャッキも何度も出し入れしましたが大丈夫でした
心配な場合は絶縁テープで巻いてください
とは言え・・・
ゴムキャップ等今後対策品追加を考えたいと思います
貴重なご意見ありがとうございます。
自宅では上がっても降ろせるけど 出先なら凄い問題になってきます
ですよね
目の前真っ暗って感じになりますよね
➕ターミナルの内側（ジャッキ側）のケーブル接続部分にも絶縁が必要だと思います
ジャッキを取り出す時に、ジャッキと接続部が接触しジャッキがボディに接触するとショートする可能性が有ると思われます
救護側からの➕クリップが外れてボディに接触してもショートすると思われます
@@user-ml2bl3qm2m
対策済みです
新しい動画2本ありますので是非ご覧ください
宜しくお願い致します
エブリィのバッテリーってホントアクセス悪いですよね
他に付けるとこ無かったんですかねw
不便だったので私はアンダーソンコネクターで作りました
おっしゃる通り、不便です
いろんな方法をこれからも模索していきます
ボンネット内に移設出来るといいな😅
なるほど‥
出来ないことはないですね
今度ちゃんと見てみよう
ヒント有難うございます
お願い致します🙇商品化して下さい。
これ、６４wでも使えますか？
少し合わないので64用を出します
しばらくお待ちください
基本的には 設計が悪いです
おっしゃる通りです
ケーブルが細くないのかなー❓️。
太いのもいろいろ試しましたが、この太さで十分でした
何回も実証済みです
動画では説明無いですが、バッテリーのマイナスは外して作業が基本では？
@@user-yl2pz8ib8n
すみません動画3本構成となっております
最新動画ぜひご視聴ください
バッテリ直近にヒューズを入れて欲しい。さすがに保護なし生のプラスを大電流ケーブルで直接取り出しは・・・
ヒューズ純正が付いてますよ
次回の動画で詳しく接続方法を教えますので
また見てみてください
@@suzuki123 17:50 バッテリ端子に直接赤ケーブルを圧着端子で直接繋いでいると見えるのですが、ヒューズはそこにあるのでしょうか。取り出し端子側にヒューズがあるのであれば全然保護できていませんよ。赤ケーブルが数年後にひび割れたり車体に触れている部分が振動で絶縁が破れたらその点からバッテリまでの線が一瞬で燃えるので、そのためにヒューズを入れるのです。長い引き出しの末にヒューズをつけても意味がないんです。
@@mtkznkwk4796
心配ご無用、バッテリーターミナルの付け根にありますよ
次の動画を再編集してヒューズの接続方法を入れ込みますので見てみてください
@@suzuki123 しつこくてすみません。純正ヒューズって車体側純正の赤ターミナルに内蔵されてる筈のマスターヒューズの事ですか。
17:50の取り出し位置はそれで保護されていない生バッテリのネジだと思うのですが。それにマスターヒューズの保護を期待するのは飛んだ時に自走不能になるのでそれは…
とりあえず次の動画を注目しております
@@mtkznkwk4796
ぜんぜんいいですよ
より良いものを作成したいのでありがたいです👍
初期の動画はご指摘の通りヒューズには取付けていません
旧型64時代から直結してても問題なかったもんですから
最近からヒューズ接続始めました
純正ヒューズにつなぐのが費用がかからずいいと思います
が、一応専用ヒューズも準備しました
別売で設定したいと思っております
心配な方、すでに購入済みの方におすすめしていこうと思います
次の動画を見てまたご意見をくださいませ
引き続き宜しくお願い致します😀
あー、あるある。自分も大変だった。
あるあるですよね
6/1でヤフオク無いなー😂
すみません、いろんな意見聞いて改良中です
もうしばらくお待ちください
週末あたり少し出します
今のDA17、ボタン式になってるの・・・
グレードによりますが
上級グレードはプッシュスタートになっています
ずいぶん前からです
@@suzuki123 オートヘッドライトになった頃に変わったのかな。