Co musisz wiedzieć o nowym Tracerze? Yamaha Tracer 700 2020
HTML-код
- Опубликовано: 15 дек 2024
- Najpopularniejszy model segmentu w nowym wydaniu sprawił, że Tobiasz nie mógł przestać się uśmiechać. Tracer 700 to zbiór małych, ale znaczących zmian.
Więcej do poczytania:
➡️ swiatmotocykli...
Jak zawsze najświeższe informacje:
➡️ swiatmotocykli.pl
Pełen test już niedługo w magazynie!
----------------
🔴 INSTAGRAM: / swiat_motocykli
🔴 FACEBOOK: / swiatmotocykli
🔴 RUclips: / swiatmotocyklitv
Mam ten motocykl i jestem bardzo zadowolony, przy wzroście 1,88 przejechałem 800 km w jeden dzień z przerwami na tankowanie, zero bólów, plecym kolana bez problemu. Polecam dla osób, które startują przygodę z sportowo-turystycznymi motorami, pozdrawiam, Damian
Kolejny dobry i ciekawy materiał! Nie zwalniajcie! :)
Od czasu opublikowania materiału o eskapadzie na WSKach jest Pan moim ulubionym redaktorem. Pozdrawiam Panie Tobiaszu. Dobra robota!
Ooo! Chyba czas na kolejny odcinek! ;)
gdzie jest Andrzej ?
Wszystko fajnie ale czemu nie porownaliscie wydechow stadart vs akrap jak byla okazja?
Poprzedni tracer się mi nie podobał ale ten jest ładny. Dodatkowo ma ładny wyświetlacz we wnęce więc teoretycznie powinien mieć lepszą widoczność.
Ten motocykl jest absolutnie piękny! Rozważam zakup Yamahy MT 07, XSR700 lub właśnie Tracera 700 (na kat A2). Używany byłby przeważnie do miasta, czasem jakieś traski. Swoim wyglądem Tracer chyba zagwarantował sobie miejsce w moim garażu na przyszły sezon :o
To teneryfa. Mijali nas chłopaki co chwile na całej trasie od szczytu az do obserwatorium. Miałem okazje być w tym momencie również na tej trasie i tez motocyklem.
Nie no kurcze dlaczego nie porownaliscie dzwieku akrapa i oem wydechu :(
Gdzie Andrzej? Bo on tak fajnie gada
Gdzie jest ANDRZEJ ja się pytam :D
ja też
No tak średnio bym powiedział Panowie, do poprawy :-) Rzućcie okiem na test 'CagerOnTwoWheels', tam jest treściwie i na temat.
Warto kupić czy tez lepiej trochę dołożyć i kupić BMW F900XR
Tempomat jest na stanie?
Zróbcie test hondy x-adv
No stary - o nowym Tracerze nic nie muszę wiedzieć ! Taka sytuacja...
mogę go na A2?
Nie mogę kupić żadnego motocykla dzisiaj bo nie pracuje w korpo.
Hehe ja też, dlatego jeżdżę przedpotowym ZRX1200R
@@wloczykij-warmia też mi się podoba 😁
Możesz coś powiedzieć o kasku -wady ,zalety
Zwlekałem z odpowiedzią, bo chciałem wysłać Ci link, w którym znajdziesz odpowiedzi na wszystkie pytania. Oto i on:
swiatmotocykli.pl/motocykle/kask-na-kazda-okazje-schuberth-e1-test-dlugodystansowy
Super.pozdrawiam
Hmm skoro yamaha twierdzi że ten motocykl jest dla mnie dla ludzi ciężko pracujących, którzy codziennie mają dojeżdżać nim do pracy. To ja się pytam gdzie ten motocykl ma zegarek na pokładzie ja chce wiedzieć czy do tej pracy zdążę :) Pozdro
Bardzo fajna recka! Ale brak UPS trochę siara...
chce z zona jezdzic na weekendowe wyjazdy do 300 km. Tylko szosa. ja 90kg,,178cm zona 55kg,165cm. Czy tracer 700 da rade czy lepiej w cos innego celowac?
Raczej tracer 900 gt
Prenumerata zamówiona piona
Brak sprzęgła antyhopingowego, trakcji, trybów odpada wygląd to mało. Fakt nie jest drogi ale wylądować w rowie przy redukcjach bo się pomylisz albo jesteś początkujący słabo.
Za ta cene nie znajdziesz lepszego moto
Gdyby ten motocykl miał to wszystko to nie kosztowałby 33k.To akurat tyle ile ja dałem za przedlifta w 2019 r.Poza tym po co ci antyhopping w tak słabym silniku ?Natomiast teraz na horyzoncie pojawił się nowy Triumph 660 sport,który jest minimalnie droższy od t7.i jeśli triumph nie pokpi marketingu to yamaha będzie miała problem.
Test przeciętny, nie wiem czemu pan redaktor tak duka, jakby każde słowo sprawiało mu trudność. Może następnym razem zabrać ze sobą prompter i czytać wcześniej opracowany tekst?
Tak czy owak sprzęt bardzo fajny, pozycja cakiem wygodna, choć kierownica jest trochę daleko. Polecam rozejrzeć się za akcesoryjnym mocowaniem kierownicy, które pozwoli na jej przysunięcie bilżej jeźdźca. Kanapa bardzo wygodna (jak na standardową). Osłona przed wiatrem przeciętna - kolana dostają mocno, szyba daje głośne powietrze, ale estetyczne osłony dłoni wystarczająco blokują pęd zimnego powietrza, a więc coś za coś. Full LED bardzo ładnie wygląda z daleka i z bliska, w nocy światła jest dość. Osiągi przyzwoite, do jazdy solo z bagażem w zupełności wystarczą. Najprzyjemniej jeździ się w zakresie 90-110 km/h. Przy bardzo spokojnej jeździe spalanie według komputera potrafi spaść do 3,3l/100km. Wyświetlacz czytelny, choć w nocy trochę zbyt jasny. Brakuje wskazania "range to empty" - jest tylko trip A, trip B, oraz okazjonalnie trip F który uruchamia się po zapaleniu się rezerwy. Jest za to temperatura otoczenia oraz chłodziwa (podana w stopniach C). Ogromny plus to regulowane zawieszenie - w tym przedziale cenowym to rzadkość. Fabryczne ustawienie jest dość twarde, warto poeksperymentować i ustawić pod swoją wagę i własny styl jazdy. Kontroli trakcji nie ma, ale jeśli ktoś potrzebuje takiego zabezpieczenia w motocyklu o takiej mocy, to proponuję popracować nad bardziej łagodnymi ruchami nadgarstka :) Moim zdaniem regulowany zawias > kontrola trakcji.
Ogółem sprzęt jest rewelacyjny jak za te pieniądze. Stopka centralna, grzane manetki, wyższa szyba i można jeździć po całej Europie o każdej porze roku. Fajnie, że przeglądy co 10000km. Polecam każdemu, kto chciałby zacząć przygodę z turystyką, a boi się dosiadać większego Versysa czy V-stroma.
0:18 .... 0:24 , nie słychać ktoś popcorn robi :(
Jak zdam A2 to zamierzam kupić tą Yamahe
Lwg 🏍👍
Jakaś taka dziwna... 🤔
Kwestia estetyki, ale fajnie jedzie! :)
@@tobiaszkukiea4625 Czyli wychodzi na to, że technicznie nic się nie zmieniło?
Design - mnie on przypomina starszy wiedeński tramwaj. Ale z drugiej strony - widać jakieś nawiązanie do Yamahy TDM z tymi obłymi bocznymi panelami. Podobnie jest z "czapeczką" nad tymi ślepiami. Musiałbym zobaczyć maszynę na żywo. I liczę, że zawias będzie pasował plug & play do starszego modelu :)
@@EngineMusicProductions technicznie niby niewiele, ale na starym Tracerze nie miałem takiego uderzenia przyjemności z jazdy. Wiesz, wpływ na to ma wiele czynników, ale jednak dla mnie przyjemność z jazdy to kwestia najważniejsza... :)
3:29... "Tutaj, w okolicach Teneryfy..."??? To chyba Ocean tylko :P A reszta OK
haaha w sumie racja! :D
Co to za kask?
BIORE!!!!
stary model dużo ładniejszy 👍
Nadal nie widzę powodu żeby pozbyć się TDM....
Bo Tdm w wersji 900 wyprzedza swoja epoke :)
Na wydechu od EdHaust warczy lepiej. 196 kg zalany pod korek. Up side Down to koszmar serwisowy. Za kilka lat wszyscy będą pluć sobie w gardło . Akumulator taki sam jak w wersji 2017.
Dlaczego up side down to koszmar serwisowy? Cos takiego montuja przeciez w większości endurakow
@@maxbenson1691 enduro to co innego. Do większości szosowych nie ma zestawów naprawczych tylko całe lagi
30-35lat? Czyli już się nie załapie 😱😱😱
Hahahahahaha, Ciebie to nie dotyczy! :)
Jest tak brzydki że aż ładny :)
sory ale chwalenie braku trakcji w turystyku to juz debilizm. to nie motocykl do palenia gumy ! to motocykl do jezdzenia na wycieczki - rowniez z plecaczkiem !
jeżeli potrzebujesz wyświetlacza biegów to znaczy że motocykle nie są dla ciebie
Jest i on! Kukła, czyli kolejny spierdolony test :(
Nawet Laska ma prawo do napisania swojego zdania, niestety...Takie czasy, że i nieudacznicy i ciołki komentują fajną robotę innych.
Idź dzieciaczku dalej w gierki grać jak Ci się nie podoba.
Opini nie można wyrazić :(
@@Smola.23 Można, ale to co robisz Ty to jakaś psychoza... ;)
A jakies argumenty?
Czy pojechałbyś w dalszą podróż tracerem 07? Pepik odpowiedział ne :) a Tenerką 700? a hondą helix 🤣😂 Nie ma to jak motocykle testują właściciele GS 1200 czy multistrady :) MZ-tami na lazurowe sie latało, hartem na nord cap !!!! A dzisiaj ? Moja odp brzmi !!!! Tak te silniki są niezawodne i wolę mt07 jak KTMa !!!! czy inny szrot !!!!! Dziękuję pozdrawiam