Сегодня впервые увидел своими глазами, и сразу влюбился, смотрится необычно, по надписи на крышке багажника понял что это сантафе, был удивлен, и сразу стал искать в ютюбе, вживую смотрится отлично 😊
в сравнении с предыдущим, новый просто топ. а если внедорожная версия пойдет в серию, то вообще космос. зашевелились таки корейцы, когда китай на пятки наступает. плюсы здоровой конкуренции. традиционный 👍за работу над выпуском.
Премию дизайнеру надо дать за заднюю часть авто ,эти ребята которые сантафе рисовали и новую БМВ х 7 их нужно вместе свести,чтоб они совместно что нибудь выпустили , это чтоб мы ржали до упаду😂
Ржать до упаду - это Лада и Москвич. Вот уж европейцы точно,ржут до упаду,когда видят российский автопром. Они,конечно,будут "мучаться" со своими бэхами,ауди и прочими порше,и до усёра завидовать "счастливым обладателям продукции АвтоВаза"...
Как Всегда топ Спасибо за обзор Новый Санта Фе крут , но смущает гамма моторов Хотелось бы надежную атмосферу ну или тяговитый дизель А так всерьёз загорелся тачкой Не один Санта фе мне так не был интересен как этот
Когда показали внешний вид, то первые ассоциации были с Land Rover Discovery. Но после того, как показали фотографии интерьера, вопрос, чем вдохновлялись корейские дизайнеры окончательно отпал )
Авто хорош. Квадратный дизайн мне очень нравится. Кроме задних фар, как у микроавтобусов из 90-х. Но впервые оборудованы места для телефонов как надо 👍
Мне тоже сначала не понравилось. Но, присмотревшись, это кажется охрененным😅. Будет узнаваемым издалека, необычно. Вживую будет классно, я думаю, надо привыкнуть
Сегодня впервые увидел своими глазами, и сразу влюбился, смотрится необычно, по надписи на крышке багажника понял что это сантафе, был удивлен, и сразу стал искать в ютюбе, вживую смотрится отлично
Как бывший владелец DM и нынешней TM, могу с уверенностью сказать, что на этот гроб на колесах я точно не пересяду. Из удобного семейного кроссовера сделали тупо внедорожник и то только по виду.
то есть выбора - либо старый дизель, которые проедет 200+ без капремонта или маломощная бензинка которой нужна капиталка на 60 - больше нет? Удачно, удачно.
В эпоху когда Китай выпускает чуть ли не каждый месяц высокотехнологичные невероятные авто с просто фантастическим дизайном, это полный провал, Хюндая... Этот дизайн задней части, это просто катастрофа, Hyundai, вы просто в ауте, ребята.
Бред русачка, несуразные только лады, волги, нивы, уазы и прочее говно.😅 Русачки даже бытовую технику делать не умеют, но легко комментируют то, до чего даже близко дойти не могут.😂
На вкус и цвет, но Санта потерял свою индивидуальность в угоду Американцам, что странно тк такой дизайн у Махава вроде, а у них один концерн. Можно хихикать на счет Китайцев, но по дизайну и электроным плюшкам они впереди планеты.
Люди наивные такие ))),думают что это они жалобами заваливают чинушь,а на самом деле сейчас одних уродов поменяют на других,так делают всегда ,когда меняется губернатор,президент ,кто угодно из высшего состава.На выборах будут те же уроды и народ их выберит ,потому что выбора не будет и против всех графу убрали .
Он стал более американским. То что нет v6 теперь.. такое себе. Я вот с каждым годом все больше и больше переживаю за то как я когда-то перейду с v6 v8 на 4 котла. Как не крути отклик двигателя с v6/v8 лучше чем у почти любого 4 котлового мотора
В очередной раз убеждаюсь что Хендэ окончательно потерял своё лицо. В наглую скопировали Дэфендер. Они стали похожи на китайцев, которые тоже не стесняются копировать авто известных брендов а потом на голубом глазу заявляют, что это оригинальный дизайн разработанный приглашенными дизайнерами. Одновременно смешно и грустно.
Дизайн лучше, но если нет дизеля, то кому она такая нужна... 90%+ продаваемых ранее в России Санта Фе и Соренто были с дизелями. Бензо-турбомотор 2.5 - некая альтернатива, конечно, но робот вместо гидро-транса на ней, портит и этот вариант. В общем, официально их у нас уже не продают, а по параллельному импорту не многие будут покупать вообще, а при отсутсвии дизеля - эти машины будут уникальными в России, типа 10 штук в году будут продавать от силы. Ну и при таких раскладах, сервиса для неё тоже не будет. Спецов нет, никто не сможет сделать нормальный сервис. А спецов быть не может, потому что регламента никто знать не будет, а без регламента любой супер-пупер спец даже с 30-летним опытом - это уже не спец, а сам себе режисёр, особенно со всеми этими новыми двигателями, коробками и прочими гибридами. В общем, умный человек уже эту машину в России не купит.
Вопрос какой клиренс у а/м и цена ,хотя бы в Корее, чтобы рассуждать о том подходит-ли он покупателям в России, потому как за 8 лим. и более он пусть будет хоть золотым нахрен не нужен 98% народа!!!
Он такой большой кажется из за маленьких колёсиков. Эдакий оптический обман. Китайцы очень любят этим пользоваться. А ещё, благодаря колёсам от магазинной тележки, улучшается динамика и расход топлива.
SANTA FE 2012-2018 был самой идеальной внешности (как для автомобиля). И мощь и гармония и женственность и агрессия, всё в нём было. Потом пошли в сторону гаджетов-игрушек. Это у Жени серьёзно. Этот новый - очередной скачок в другую сторону, скорее в сторону немцев-наглосаксов с их практиш квадратиш примитивиш. Для недомужиков с маленькой пыпыркой самое то, тестостерона добавляет, хотя только внешне.
Как владелец Santa Fe TM, могу сказать, что морду еще могу принять, но зад это что то с чем то... Как такое можно было выпускать в 2023 году? Ну решили вы сделать санту квадратиком, ну сделайте это со вкусом. Что это за гроб на колесах? Где дизельные движки? Буду на своей TM-ке кататься дальше.
*✅Подписывайтесь на новостной Телеграм канал:*
t.me/autonews_youtube
Здравствуйте,когда новая королла выйдет?
Предыдущий был обычной машиной, а этот просто пушка 🔥
Сегодня впервые увидел своими глазами, и сразу влюбился, смотрится необычно, по надписи на крышке багажника понял что это сантафе, был удивлен, и сразу стал искать в ютюбе, вживую смотрится отлично 😊
Главное что шины теперь злые) и да, ждем двигло в пол цилиндра с 8 турбинами.
Тенденция всех производителей делать все квадратным - мне нравится)
Даже кроссоверы поворачиваются в сторону «проселка»
подождём пока в моду снова войдёт дизайн нулевых начала десятых. наиболее нормальный
Вдохновились от буханки и стремятся сделать похожие авто))
Весь вид задняя часть автомобиля портит, а так в целом интересный дизайн. 👍
Ниву 1600 чем то напоминает😅
Предыдущий кузов был с непонятным передом, корейцы исправили, но вот теперь вопрос с задней частью 😊
в сравнении с предыдущим, новый просто топ. а если внедорожная версия пойдет в серию, то вообще космос. зашевелились таки корейцы, когда китай на пятки наступает. плюсы здоровой конкуренции.
традиционный 👍за работу над выпуском.
Премию дизайнеру надо дать за заднюю часть авто ,эти ребята которые сантафе рисовали и новую БМВ х 7 их нужно вместе свести,чтоб они совместно что нибудь выпустили , это чтоб мы ржали до упаду😂
😀
Ржать до упаду - это Лада и Москвич. Вот уж европейцы точно,ржут до упаду,когда видят российский автопром. Они,конечно,будут "мучаться" со своими бэхами,ауди и прочими порше,и до усёра завидовать "счастливым обладателям продукции АвтоВаза"...
Прикольно смотрится не гони.
точняк. ладно хрен с ним кто рисует такое. мне больше интересно что в голове у того кто это утверждает. или все норм дизайнеры в китай убежали?
😂😂😂
Как
Всегда топ
Спасибо за обзор
Новый Санта Фе крут , но смущает гамма моторов
Хотелось бы надежную атмосферу ну или тяговитый дизель
А так всерьёз загорелся тачкой
Не один Санта фе мне так не был интересен как этот
Ну крут внедорожник,крут !!!!! Выглядет лучше стал на все 100 ))
Когда показали внешний вид, то первые ассоциации были с Land Rover Discovery. Но после того, как показали фотографии интерьера, вопрос, чем вдохновлялись корейские дизайнеры окончательно отпал )
Они просто спиздили дизайн полностью, не чем не вдохновлялись
@@Fearofgoadда зачем переплачивать втрое больше
Просто вау!!!!!!
Корейцы никогда не стеснялись откровенно заимствовать некоторые идеи конкурентов, но даже готовую внешку они умудрились изуродовать сзади😅
😀
Ну это спорный момент, для вас изуродовали для кого-то приукрасили.
Это же минивэн в облике кроссовера. Че с него взять, таким и должен быть
То ли дело Россия: УАЗ буханка! Один раз украли - 60 лет штампуют!
Чтобы и дети твои ездила на ниве
Отличный аппарат на первый взгляд. Корейцы молодцы ребята) Дизайн супер. Киберпанк.
Жаль нет дизеля, очень хорошо себя ранее показавшего….
2.2 что-ли?
Или от мохав?
@@Шамильшома-х2жда, 2.2
Согласен, дизель на них был очень не плох.
Видел в живую на дороге, выглядит очень круто 👌
Спереди хорошо, сбоку хорошо, но сзади это просто ужас, как будто дизайнеры просто бросили работу или уже времени на задок не оставалось))
Вернуть мотор V6 проверенный временем и добавить мощности.
Старый стал похож на Китайский автопром, новый куда интереснее будет
Как по мне старый кузов более современый и красивый,а этот кузов как будто из 90-ых только рестайлинг
Интересно если Santa Fe такой, а каким будет Palisade 🧐
Как автобус 😂
Самый чёткий Санта
Просто дерский машина,хорош.
Авто хорош. Квадратный дизайн мне очень нравится. Кроме задних фар, как у микроавтобусов из 90-х. Но впервые оборудованы места для телефонов как надо 👍
автобус с сзади.
Кайфово выглядит, дизайн с отсылкой в ретровейв 80е
Да Санта фе еще не устарел. Красивый внедорожник. Стильный.
Офигенный! Особенно во внедорожной версии! Жаль в России не будет(( Будем пускать слюни
Будут..
@@ДагДагов-з9к по цене х2.
@@1987stbanдо тех пор пока медведев ещё раз не обидит корейцев
В расее много чего нет и не будет, а скоро и сами болота исчезнут...😂
Так себе видок, автору канала респект за работу!
Почему 2024? Егосейчас купить можно.
Стал более - мужественным !
Зачем они так низко разместили задние фонари? Смотрится убого...
Мне тоже сначала не понравилось. Но, присмотревшись, это кажется охрененным😅. Будет узнаваемым издалека, необычно. Вживую будет классно, я думаю, надо привыкнуть
А мне нравится
Наоборот хорошо что отличается от остальных
Сегодня впервые увидел своими глазами, и сразу влюбился, смотрится необычно, по надписи на крышке багажника понял что это сантафе, был удивлен, и сразу стал искать в ютюбе, вживую смотрится отлично
Слово пошлый дизайн более уместно
Задние фары не понравились... В остальном - хорош! Похоже конкурент новому Прадику
В общем в единственном 4 поколении удалось корейцам нарисовать достойный дизайн и то в до рестайлинг.
Бағасы қандай?
Сколько стоит интересно
Очень схож с Lend Rower особенно вид с боку....
Поставил б лайк если у нового Санта Фэ зад был б сделан лучше,а так нет-старый лучше👌
Как бывший владелец DM и нынешней TM, могу с уверенностью сказать, что на этот гроб на колесах я точно не пересяду. Из удобного семейного кроссовера сделали тупо внедорожник и то только по виду.
Этот лучше....🔥🔥🔥👍 Интересно цена?
Зад смотрится на мой взгляд шикарней, очень футуристично!
Конечно, стал лучше!
Благодарю Вас за видео! 🙂👍
И предыдущий, и этот выглядят по-своему неплохо, самобытно. Тут дело вкуса...🙂👍
лучший быстрый обзор!
Машина 🔥🔥🔥🔥
то есть выбора - либо старый дизель, которые проедет 200+ без капремонта или маломощная бензинка которой нужна капиталка на 60 - больше нет? Удачно, удачно.
санта так то с бензином не особо ехал, с дизелем был шустрый, а это сделали больше, а мотор тяговитый убрали...
Однозначно новый лучше!!!
Афигенная машина, но зачем убрали дизеля?
Не понятно почему от дизелей отказались
Дизайн внешне страшный, как и почти все новые модели hyundai, прошлый Санта Фе был лучше.
В эпоху когда Китай выпускает чуть ли не каждый месяц высокотехнологичные невероятные авто с просто фантастическим дизайном, это полный провал, Хюндая...
Этот дизайн задней части, это просто катастрофа, Hyundai, вы просто в ауте, ребята.
Как можно было сделать такие несуразные задние фары??😢
Ты уазик свой завёл?
Бред русачка, несуразные только лады, волги, нивы, уазы и прочее говно.😅 Русачки даже бытовую технику делать не умеют, но легко комментируют то, до чего даже близко дойти не могут.😂
@@ВикторПрисяжнюк-й6ч👍🏻💯
Такаааая красотаааааааа 😍😍
Шикарный конкурент УАЗу 🤣
На вкус и цвет, но Санта потерял свою индивидуальность в угоду Американцам, что странно тк такой дизайн у Махава вроде, а у них один концерн.
Можно хихикать на счет Китайцев, но по дизайну и электроным плюшкам они впереди планеты.
Люди наивные такие ))),думают что это они жалобами заваливают чинушь,а на самом деле сейчас одних уродов поменяют на других,так делают всегда ,когда меняется губернатор,президент ,кто угодно из высшего состава.На выборах будут те же уроды и народ их выберит ,потому что выбора не будет и против всех графу убрали .
Все направились в сторону "ретро", например, как новый Прадо
Сзади выглядит как старый фольксваген Мультивен
В живую видел это ужас руки оторвать кто рисовал заднюю часть
Кто согласен что с тарый боле Грозный и лучше
Даже руль похож на РэйнжРовер
задняя часть похожа на Фольцваген транспортёр Т3.
Ээээх, задняя часть не удачно получилось,,, а так остальные прекрасно,,,
Мне нравиться👍🏻👍🏻👍🏻
Мне больше нравится как выглядит Сорик
Классная тачка, загорелся ее купить, но нету дизеля, так что, отбой.
Так чья премьера круче и вовремя, "сантанфе" или "Прадо" !?
Жаль что теперь не купишь эту машину в России, или купят избранные, так как цена будет космическая.
Взял бы xrt версию, но цены будут неимоверно завышены
Хороший обзор
Мне одному он ЛендРовер напомнил?
С приводом непонятно ничего 😢
Класс👍👍👍
Задние фонари все испортили.
Он стал более американским. То что нет v6 теперь.. такое себе. Я вот с каждым годом все больше и больше переживаю за то как я когда-то перейду с v6 v8 на 4 котла. Как не крути отклик двигателя с v6/v8 лучше чем у почти любого 4 котлового мотора
Санта без дизеля это не автомобиль.
В очередной раз убеждаюсь что Хендэ окончательно потерял своё лицо. В наглую скопировали Дэфендер. Они стали похожи на китайцев, которые тоже не стесняются копировать авто известных брендов а потом на голубом глазу заявляют, что это оригинальный дизайн разработанный приглашенными дизайнерами. Одновременно смешно и грустно.
Новый Деф известный?)
Ты слишком много чести ему отдаёшь. Тачка не популярна от слова совсем.
Сейчас ситуация поменялась начинают наоборот по дизайну китайцев копировать.
Дизайн лучше, но если нет дизеля, то кому она такая нужна... 90%+ продаваемых ранее в России Санта Фе и Соренто были с дизелями. Бензо-турбомотор 2.5 - некая альтернатива, конечно, но робот вместо гидро-транса на ней, портит и этот вариант.
В общем, официально их у нас уже не продают, а по параллельному импорту не многие будут покупать вообще, а при отсутсвии дизеля - эти машины будут уникальными в России, типа 10 штук в году будут продавать от силы. Ну и при таких раскладах, сервиса для неё тоже не будет. Спецов нет, никто не сможет сделать нормальный сервис. А спецов быть не может, потому что регламента никто знать не будет, а без регламента любой супер-пупер спец даже с 30-летним опытом - это уже не спец, а сам себе режисёр, особенно со всеми этими новыми двигателями, коробками и прочими гибридами. В общем, умный человек уже эту машину в России не купит.
По мне так больше на nissan pathfinder похож 3-го поколения.
Класс😊
Предыдущий вариант интереснее...😅
Вопрос какой клиренс у а/м и цена ,хотя бы в Корее, чтобы рассуждать о том подходит-ли он покупателям в России, потому как за 8 лим. и более он пусть будет хоть золотым нахрен не нужен 98% народа!!!
Старый как обмылок. Новый интереснее, ещё бы внедорожную версию по лучше защитили, например усиленными расширителями колёсных арок.
Он такой большой кажется из за маленьких колёсиков. Эдакий оптический обман. Китайцы очень любят этим пользоваться. А ещё, благодаря колёсам от магазинной тележки, улучшается динамика и расход топлива.
SANTA FE 2012-2018 был самой идеальной внешности (как для автомобиля). И мощь и гармония и женственность и агрессия, всё в нём было. Потом пошли в сторону гаджетов-игрушек. Это у Жени серьёзно. Этот новый - очередной скачок в другую сторону, скорее в сторону немцев-наглосаксов с их практиш квадратиш примитивиш. Для недомужиков с маленькой пыпыркой самое то, тестостерона добавляет, хотя только внешне.
Плохо что нет атмосферника V6
Дизайн подобається!!! Дуже футуристичний!!!
Как владелец четырех поколений Санта фе скажу, что этот кузов полный провал ...
Ну что за задние фары аа😢 , кто согласен ставьте пальчики в верх чтоб корейцы увидели )
Готов сделать трэйдин как у нас а автосалонах а Казахстан появляться но думаю не раньте осени 2024 у нас появиться
За труды 👍.... сама тачка - уродец....
Хороший, но над задницей надо поработать было)
Хундай не отстают от нового крузака,там тоже все заквадратилось.
Этот лучше
Как владелец Santa Fe TM, могу сказать, что морду еще могу принять, но зад это что то с чем то... Как такое можно было выпускать в 2023 году? Ну решили вы сделать санту квадратиком, ну сделайте это со вкусом. Что это за гроб на колесах? Где дизельные движки? Буду на своей TM-ке кататься дальше.
В стиле ленд ровер дискавери 4
🔥🔥🔥🔥