Trước tiên cảm ơn sự chia sẻ hữu ích của anh Rắc về vấn đề canh xăng cho dòng xe đã sổ trái , đối với anh em thợ máy nghe anh chia sẽ là anh em sẽ hiểu ngay , còn đối với anh em tự chơi xe thì nghe qua còn mơ hồ thậm chí không làm được vì rất nhiều nguyên nhân, nói về xe độ sổ trái thông dụng nhất và ai cũng biết là bình bông mai , em xin có một vài chia sẻ nhỏ theo kinh nghiệm và đã từng chơi qua về vấn đề canh xăng cho bình bông mai . Thứ 1 : Anh em cần phải hiểu cơ bản về Giclo ( hay còn gọi là béc) , Giclo phụ nguyên bản trên bình bông mai Nhật và Thái Lan có thông số 42 và Giclo Chính là 150 , Trước khi canh anh em phải nắm thông số chuẩn của Giclo trên bình bông mai . Bình xăng quan trọng : ga đầu , ga giữa và ga cuối rút hậu . Giclo phụ là mạch xăng galenty và ga đầu (đề pa) , Giclo chính (Ga giữa và rút hậu) . Tất nhiên khi canh bình bông phải hạ béc phụ và chính xuống theo cấu hình máy , khi canh giclo ta canh thông số từ từ , ra chạy thử nếu hụp ga đầu lịm máy thì béc phụ thiếu xăng , còn ga giữa hụp thì ga hậu không đủ xăng để mà đi . Lưu ý anh em khi canh nên đem xe ra chạy thử ko nên nẹt một chỗ vì nẹt một chỗ không cho ra kết quả khả quan , Béc chính bình bông mai xài chung béc với bình xăng xe 67 , Centa Thành Đạt có bán đủ thông số béc chính cho bình bông mai (anh em khi mua nói là béc chính bình 67 hay ss50) , béc phụ thì hơi khó kiếm khi ta muốn hạ thông số xuống . Béc chính khi tăng hay giảm đều tăng và giảm 5 đơn vị (cái đó là quy chuẩn chung) . Ví dụ béc chính đang 120 thiếu xăng ta nâng béc lớn hơn 5 đơn vị là 125 , cơ bản bình xăng bông mai là của dòng xe 2 thì dòng xe NSR 150 ( N xê pan) , kim xăng của nó là của 2 thì nên ga đầu rất dư xăng chạy tằng tằng , anh em nên xiếc hạ béc phụ nhỏ xuống . Nếu để canh cho cho chuẩn ngọt ngào đòi hỏi rất nhiều thứ bên ngoài lẫn bên trong và tuỳ theo cấu hình độ máy cho ra kết quả khác nhau , không máy nào giống máy nào , quan trọng nhất là người thợ có kinh nghiệm va chạm với bình bông nhiều . Khi canh xăng không phải 1 lần 2 lần là xong , anh em nên kiên nhẫn và chịu khó . Nói trên đây không sao diễn tả hết được . Đây là một số chia sẻ nhỏ cơ bản cho anh em , chúc anh em sức khoẻ và một ngày an lành
@@_LeNguyenTienChuan Trước tiên bạn phải tháo bugi ra kiểm tra màu cho chính xác .Thường ga cuối lịm máy là thiếu xăng , bạn kiểm tra tăng giclo chính lên rồi canh ốc gió lại
Chào bạn . Cảm ơn sự nhiệt tình của bạn rất nhiều . Bạn là người uy tín . Chúc bạn và gia đình luôn gặp nhiều niềm vui. Làm ăn ngày càng phát đạt . Phát tài. Và hạnh phúc .
Em có làm như a hướng dẫn . em làm 3 dây đồng . lúc ch làm thì n hụp ga cuối . h hết hụp ga cuối rồi a nhưng e chạy giữ ga trong phố tầm 20 thì n hụp hụp lâu lâu có tiếng nổ nhỏ ở co xăng nữa a . vậy nên cho thêm hay bớt 1 dây đồng vậy anh . cảm ơn anh
a rắc cho e hỏi, sirius yamaha zin, e gan binh centa 150 đã canh giclo lại rồi, ga đầu voi ga cuối chay rat ngọt, ga giữa bị lụp bụp chạy bị gị xe nhẹ, từ 35-65km la bị gị nhẹ, la bi gi a?
Cảm ơn chia sẻ của anh nhưng thực tế ra theo tôi thì vứt cụ cái bình xăng con đi ném càng xa càng tốt vì bình mới rẻ thối ra thời này không như thời xe honda bằng cả căn nhà phố cho nên cứ mới mà dùng
Xe dư xăng. Cứ lo canh xăng nhiều hay xăng ít lại. Là thua rồi bạn.phải xử lí đường gió vào.vi truoc đây mình đã làm giống y chang bạn nói. Cho chiếc cb nồng súng của mình. Hi.
Rắc ơi cho mình hỏi. xe mình đi 20 30km/h rồi ga lên là bị rung đầu rung chân. bệnh này mọi người kêu do côn. và mình làm côn 1 lần rồi. ko biết lúc ráp côn lại, thợ quên long đền gì không nữa. Trả lời giúp mình với. Mình cảm ơn !
A cho hoi bònh xăg wave đời mới thấy đầu trên của kim xăg bị đóg kíh lại. Như vậy có tháo kiem xăg dc k. Va thao như thế nào. A noi cặn kẽ như vậy ai nghe kug hiểu và có the tự lm dc. Thank a.
@ bình xang thường rút lò xo ra xog rút khoe gài ra la rút kim xang dc. Nhưg bìh xăg xe đời mới dưới lò xo có cục mũ hìh ngoi sao chặn lai. K rút kim xăg ra dc. Mog a huog dẫn rút kim ra. K bt nói z a có hieu k.
Anh cho em hỏi xe em ex2012 zin gắn bình LS26mm lúc em canh giclo chính 115 thì chạy bị hụp ga cuối,khi em canh lên giclo 120 thì chạy rất ok nhưng mỗi sáng thì rất khó nổ máy,nó cứ lụp bụp như thiếu xăng và lúc nổ máy được rồi thì ganty lớn nhưng để 1chút thì lại tự động nhỏ lại,như vậy là bị sao vậy anh?rất mong anh giúp đỡ để em khắc phục lại
@@namkelvin6159 lụp bụp lúc đề máy. Gió vào nhiều giãm bét phụ xuống. Lụp bụp xong xăng xuống nhiều ga lớn 1 hồi . giãm bét chính xuống. Có thể quấn giây đồng như trog clip
Xe em sirius 110 cxn đang đi bình oko 24mm lúc trước em đi k hao xăng .. Rồi em thay cây pô vs bugi vào em đi canh xăng lại chạy hao xăng quá anh chỉ em cách khắc phục dc k ạ
Anh oi em. Rồi mới gắn bu ri vô thì nẹt vài cai buri vẫn có màu đỏ như anh nói chạy khoản 1cay số thì mở ra xem thì nó màu đen ma lỗi cua nó thì vẫn còn màu dỏ nhạt vậy thì nó có an xăng ko a
Anh oi cho em hoi ty nha.xe em lam bai 54zz dau loi 3 li an gian hoi den lớn.em mua binh xang oko bong mai hong 28 dem ra tho gan ho canh ho bao du xang.mjh nen di giclo bn vay...bet chinh bn.bet phu bn vay.em Cam on
Cám ơn bạn đã chia sẽ kinh nghiệm, nhân tiện cho mình hỏi là: 1. Gich-lơ siết vô ntn? Có nên siết lút cán luôn kg hay là siết một nửa hay sao đó? 2. Kim xăng bình thường nên chỉnh mức giữa hay lên 1 nấc hay xuống 1 nấc vậy bạn? Cám ơn nhiều
Chỉ chỉnh kim xăng trong trường hợp xe không có garanti Hoặc máy nổ không tròn tua, dù đã chỉnh đủ cách... ** Kim mới phe càng cua ở ngay nấc giửa...** Chỉnh kim xăng hoàn toàn vô tác dụng khi xe uống xăng *** Xe uống xăng hay không là do cái ta chỉnh ốc chỉnh bên ngoài ở chính cái vít bằng đồng....** Nếu xe thiếu xăng thì vặn xuôi chiều kim đồng hồ ,,. Thừa xăng thì vặn ngược ra...** Thiếu xăng là xe nổ không êm..tiếng máy rôc, xe rât nhanh nóng máy ..*** Đủ xăng máy nổ sẽ êm và garanti đều..Dù để garanti nổ ở mức nhỏ, tua chậm.. xe vẫn không tự nó tăt máy ..
Xe e cub 3 số dên 70 tay dream.đầu lòng 70 . Hơi dream.suppap magic.cam. 6.8. Bxc 110.lm. nồi xe đề 3 qua số 1.2 ngọt số 3 ì máy gú là cam cao chạy k dc Hả a
Cho mình hỏi mio trái 54 full nồi độ. Điện lửa ic ko hãm tua. Bình xăng bông mai chưa canh giclo .ga đầu chạy bốc ga giữa lên ga nghe lì lên chậm. Là do bình xăng hay sao mọi người
A ơi e muốn làm lại cam xăng nồi mà bittong bị rơ nhẹ còn chạy được vì e là sinh viên hạn hẹp kinh phí nên e muốn để lần sau mới làm thì có đc hk a . Mong a chia sẽ kinh nghiệm
Xe em wave 50 zin lên đc full lửa vs đi bình xăng 110 đi nhanh bị hụp với nhìu lúc đang đi bị tắt máy phải đạp 1 lúc ms nổ máy đc là bị j vs lm sao để hết
A rắc ơi,của em là chiếc @150 bec chính là 125 chạy hao xăng.xe chỉ chạy trong nội ô,ít chạy đường trường,theo anh em có cẩn thay béc chính xuống không?
Canh chỉnh kim xăng vì kim xăng nó đã là cây kim chủ lực cho xăng wa nhiều hay ít nếu nó cho wa nhiều thì lên đốt nieu chạy ko nổi cắt cục bớt nó 1 tý là ok
Tại sao hàng Yamaha hao xăng mà hàng Honda ít hao hơn cấu hình Honda nó khác nhau ko phai kích lo lớn nhỏ mà hao xăng kich lo lớn thi kim xăng lớn kim xăng kich lo nhỏ kim xăng nu hơn day hơn 1 tý là ít hao rồi
xe mình xe zin 100% wave rs 100 đầu nòi chưa rớt sao mình gắn bxc dream lùn125 bình theo xe dream thái 125 mới chưa lăn bánh về gấp vào xe đề ba hết số hết ca kéo ngọt lắm sao chạy cỡ 90km thả chớn cắt bông no tầm khoản 6--70 dở cần số lên chạy tiếp nhống ra lên nó bị hụp xựng xe lại cái mới lên ngọt lại mình chỉnh xăng gió các kiểu mà vẩn bị hụp tại cái bxc mua về là gắn chứ ko tháo ra ko gíc kơ nó số bây nhiêu nên mình củng ko biết nửa lí do là sao ta
A trai e hỏi a cái này chỉ dup e với. ạ .là giây Đen sau ổ khóa Nó mất điện đề h e lấy dây điện ngoài e câu từ ổ khóa xuống cục chớp dây Đen câu thêm một day từ cục chớp màu Đen e câu ra Cốc đề là có điện lại Không a Có hoạt động Bình thường không a
@nguyễn quốc chí Dạ e cảm ơn a nhiều lần vậy thì e sẽ bắt đầu lấy một sợi dây điện e câu giây Đen từ ổ khóa xuống cục chớp câu Vô dây Đen cục chớp rồi dây ra là day sám tới Con cốc đề? A
Mà a Cho e hỏi thêm tí nữa thôi là xe hon da. Yamaha, Suzuki màu giây điện Nó khác Nhau tất cả mà. Suzuki với Yamaha Nó hoạt động và . Sài giống hon da không a
Cho minh hoi minh di raider 150 xang co.xe len cam do cms ,mobin protec, ic brt.Minh len binh pwk nhung ga dau bi hup con ga jua vs ga cuoi thi ngot ngao.giclo chinh 120 giclo phu 38.Vay cho minh hoi cach khac phuc hup ga dau nhu the nao.Ban jup minh nhe
Bác chưa gặp bxc novo ... mua mới thì sáng đề khó nổ đi canh lại rồi... còn củ thì chua đấy qua hôm sau đề cháy đề chưa nổ... khi nào gặp inbox mình chia sẽ kinh nghiệm cho
Mình đã thao tác thành công rất nhiều xe ....các bạn còn có những chia sẻ nào nữa hãy chia sẻ cho mình và các bạn cùng biết nhé !!!
Anh cho em hỏi gic lê loại nào vừa cho bông mai và tiết kiệm xeng
Anh giúp em với. Kg hiểu sao. Xe em máy nóng lại bị mất galenti. Còn ngui thì galenti bình thường.
a ơi cho e hỏi.làm sao để mua đúng bi đề cua xe wave
Rắc Nguyễn Channel ông làm clip đấu 2cuc IC điện máy đấu chung với nhau thử nhA
Anh cho em xl so dt di
Trước tiên cảm ơn sự chia sẻ hữu ích của anh Rắc về vấn đề canh xăng cho dòng xe đã sổ trái , đối với anh em thợ máy nghe anh chia sẽ là anh em sẽ hiểu ngay , còn đối với anh em tự chơi xe thì nghe qua còn mơ hồ thậm chí không làm được vì rất nhiều nguyên nhân, nói về xe độ sổ trái thông dụng nhất và ai cũng biết là bình bông mai , em xin có một vài chia sẻ nhỏ theo kinh nghiệm và đã từng chơi qua về vấn đề canh xăng cho bình bông mai . Thứ 1 : Anh em cần phải hiểu cơ bản về Giclo ( hay còn gọi là béc) , Giclo phụ nguyên bản trên bình bông mai Nhật và Thái Lan có thông số 42 và Giclo Chính là 150 , Trước khi canh anh em phải nắm thông số chuẩn của Giclo trên bình bông mai . Bình xăng quan trọng : ga đầu , ga giữa và ga cuối rút hậu . Giclo phụ là mạch xăng galenty và ga đầu (đề pa) , Giclo chính (Ga giữa và rút hậu) . Tất nhiên khi canh bình bông phải hạ béc phụ và chính xuống theo cấu hình máy , khi canh giclo ta canh thông số từ từ , ra chạy thử nếu hụp ga đầu lịm máy thì béc phụ thiếu xăng , còn ga giữa hụp thì ga hậu không đủ xăng để mà đi . Lưu ý anh em khi canh nên đem xe ra chạy thử ko nên nẹt một chỗ vì nẹt một chỗ không cho ra kết quả khả quan , Béc chính bình bông mai xài chung béc với bình xăng xe 67 , Centa Thành Đạt có bán đủ thông số béc chính cho bình bông mai (anh em khi mua nói là béc chính bình 67 hay ss50) , béc phụ thì hơi khó kiếm khi ta muốn hạ thông số xuống . Béc chính khi tăng hay giảm đều tăng và giảm 5 đơn vị (cái đó là quy chuẩn chung) . Ví dụ béc chính đang 120 thiếu xăng ta nâng béc lớn hơn 5 đơn vị là 125 , cơ bản bình xăng bông mai là của dòng xe 2 thì dòng xe NSR 150 ( N xê pan) , kim xăng của nó là của 2 thì nên ga đầu rất dư xăng chạy tằng tằng , anh em nên xiếc hạ béc phụ nhỏ xuống . Nếu để canh cho cho chuẩn ngọt ngào đòi hỏi rất nhiều thứ bên ngoài lẫn bên trong và tuỳ theo cấu hình độ máy cho ra kết quả khác nhau , không máy nào giống máy nào , quan trọng nhất là người thợ có kinh nghiệm va chạm với bình bông nhiều . Khi canh xăng không phải 1 lần 2 lần là xong , anh em nên kiên nhẫn và chịu khó . Nói trên đây không sao diễn tả hết được . Đây là một số chia sẻ nhỏ cơ bản cho anh em , chúc anh em sức khoẻ và một ngày an lành
Tuấn Nguyễn Hữu 123 ngọt ngào đá qua số 4 xe đuối chạy liệm lại thì tăng hay giảm gic lơ nào ạ
@@_LeNguyenTienChuan thoeu chen xang ban ak.k phai giclo
tui bình bông chén xăng sạch sẽ
@@_LeNguyenTienChuan Trước tiên bạn phải tháo bugi ra kiểm tra màu cho chính xác .Thường ga cuối lịm máy là thiếu xăng , bạn kiểm tra tăng giclo chính lên rồi canh ốc gió lại
Giclo bình zin sipo Mikuni số bao nhiêu vậy a? E đi bình zin mà hụp ga đầu, đi hết số nhả ga thì "đờn"..
Cái này ngày xưa tôi chạy xe Honda 67 tôi đã làm rồi rất hiệu quả
Chào bạn . Cảm ơn sự nhiệt tình của bạn rất nhiều . Bạn là người uy tín . Chúc bạn và gia đình luôn gặp nhiều niềm vui. Làm ăn ngày càng phát đạt . Phát tài. Và hạnh phúc .
Bugi bạn cầm loại xịnh đó nha
Ngòi bugi giống dạng Iridium rất tốt
Cảm ơn bạn đã làm sáng tỏ sự thắc mắc của mình.
Tuyệt vời quá anh ơi em làm như anh chạy quá ok bao ngọt
cam on anh da nhiet tinh huong dan khong giau nghe rat cam phuc anh chuc anh va gia dinh suc khoe cong viec phat trien tot dep
C.ơn a chia sẽ kinh nghiệm ( ae thợ)
Em có làm như a hướng dẫn . em làm 3 dây đồng . lúc ch làm thì n hụp ga cuối . h hết hụp ga cuối rồi a nhưng e chạy giữ ga trong phố tầm 20 thì n hụp hụp lâu lâu có tiếng nổ nhỏ ở co xăng nữa a . vậy nên cho thêm hay bớt 1 dây đồng vậy anh . cảm ơn anh
a cho e hỏi bugi xung quanh màu đen ,phần sứ màu trắng là dư xăng hay dư gió vậy a
Bạn cho mình hỏi xe dream thái độ bình xăng loại nào đi nhẹ bốc hơn vậy thạnk
a rắc cho e hỏi, sirius yamaha zin, e gan binh centa 150 đã canh giclo lại rồi, ga đầu voi ga cuối chay rat ngọt, ga giữa bị lụp bụp chạy bị gị xe nhẹ, từ 35-65km la bị gị nhẹ, la bi gi a?
Cảm ơn chia sẻ của anh nhưng thực tế ra theo tôi thì vứt cụ cái bình xăng con đi ném càng xa càng tốt vì bình mới rẻ thối ra thời này không như thời xe honda bằng cả căn nhà phố cho nên cứ mới mà dùng
Anh làm video gắn bông mai cho xe zin wave dream canh giclo như nào đi
0339388912 inb zalo mình chỉ cho
Con xe của mình Suzuki Revo một lit đi được 30 km bxc zin làm sao khắc phục được bạn
Mình có chiếc xe wave khi đi tốc độ cao về số để vượt xe khác thì bị hụp ga 1 nhịp sau đó xe mới ổn định là sao bạn, mong bạn chia sẻ kinh nghiệm
A ơi cho e hỏi xe e lên full 110 2 nồi đi bài pxl
Giờ e gắn cái bình xăng con MC racing họng 24 ko pik phải canh gic như nào mới chuẩn ạ
Lửa kozi ạ
Em tích anh làm video lắm rất bổ ích
Anh chia sẻ kinh nghiệm rất hay
A ơi xe e máy 110 mà đang đi bxc 100 thấy ga đầu yếu quá phải kéo mạnh mới đi mà chưa có điều kiện lên bình 110 thì canh lại gic phụ có ổn không a😢
Xe dư xăng. Cứ lo canh xăng nhiều hay xăng ít lại. Là thua rồi bạn.phải xử lí đường gió vào.vi truoc đây mình đã làm giống y chang bạn nói. Cho chiếc cb nồng súng của mình. Hi.
Nếu xe phân khối 125 như xe husky bị hao xăng chúng ta nên thay giclo bao nhiêu cho hợp vậy anh thợ.
A rắc Nguyễn ơi a làm ơn a cho e hỏi bxc 125futre Chính hãng là bao nhiêu mà mua ở đâu la tốt nhất ạ e cảm ơn
Xe e wave s 110 lên trai 110 đi cam độ nhẹ di bình 125 chạy ko hụp nhưng ga cuối chạy ko ngọt lừ đừ là sao a,mjnh dj viclo mấy a
Rắc ơi cho mình hỏi. xe mình đi 20 30km/h rồi ga lên là bị rung đầu rung chân. bệnh này mọi người kêu do côn. và mình làm côn 1 lần rồi. ko biết lúc ráp côn lại, thợ quên long đền gì không nữa. Trả lời giúp mình với. Mình cảm ơn !
Mai mjh cũng thử xem xe mjh đag dư xăng với hụp ga đầu, mjh mới mua cục lifan 125 mới, gắn bình nova 27mm 100/38
- hay quá anh ơi,hôm qua mới nghe anh chỉ h anh lm cảm ơn ah
Anh ơi giclo nhiều lỗ nhỏ với ít lỗ nhỏ thì cái nào tiết kiệm nhiên liệu hơn ạ
Bình xăng nova 125 gắn cho wave 100 cxn mà nó ko có garati lâu được là bị gì canh như thế nào anh mong anh rep tư vấn cho em biết
Trái 53 ba bạc lỡ chảo supap zin vậy canh giclo bình bông mai bao nhiêu là chuẩn vậy a rắc
A cho hoi bònh xăg wave đời mới thấy đầu trên của kim xăg bị đóg kíh lại. Như vậy có tháo kiem xăg dc k. Va thao như thế nào. A noi cặn kẽ như vậy ai nghe kug hiểu và có the tự lm dc. Thank a.
Dat Danh là sao bạn ??
@ bình xang thường rút lò xo ra xog rút khoe gài ra la rút kim xang dc. Nhưg bìh xăg xe đời mới dưới lò xo có cục mũ hìh ngoi sao chặn lai. K rút kim xăg ra dc. Mog a huog dẫn rút kim ra. K bt nói z a có hieu k.
Xe em sổ 54 dên 110 wave/dream bình bông thì canh giclo bao nhiêu là vừa anh Rắc
Anh cho em hỏi xe em ex2012 zin gắn bình LS26mm lúc em canh giclo chính 115 thì chạy bị hụp ga cuối,khi em canh lên giclo 120 thì chạy rất ok nhưng mỗi sáng thì rất khó nổ máy,nó cứ lụp bụp như thiếu xăng và lúc nổ máy được rồi thì ganty lớn nhưng để 1chút thì lại tự động nhỏ lại,như vậy là bị sao vậy anh?rất mong anh giúp đỡ để em khắc phục lại
Dư xăng ngợp
Vậy mình làm sao bạn?
@@namkelvin6159 lụp bụp lúc đề máy. Gió vào nhiều giãm bét phụ xuống. Lụp bụp xong xăng xuống nhiều ga lớn 1 hồi . giãm bét chính xuống. Có thể quấn giây đồng như trog clip
Sáng sớm nổ máy canh gió lại dư gió rồi khi máy nóng thì ngọt ga anti ko điều do kim xăng
chảy xăng thừa làm thế nào cho hết chảy anh rắc Nguyễn chỉ cho em biết với
Xe em sirius 110 cxn đang đi bình oko 24mm lúc trước em đi k hao xăng .. Rồi em thay cây pô vs bugi vào em đi canh xăng lại chạy hao xăng quá anh chỉ em cách khắc phục dc k ạ
Anh oi em. Rồi mới gắn bu ri vô thì nẹt vài cai buri vẫn có màu đỏ như anh nói chạy khoản 1cay số thì mở ra xem thì nó màu đen ma lỗi cua nó thì vẫn còn màu dỏ nhạt vậy thì nó có an xăng ko a
Cho mình hỏi là chạy số bấm amada nhảy sên là tại sên hay nồi . Thay sên nhông dĩa mới rồi cũng bị
Nhảy xen Theo bạn ấy . chắc bạn chống dung xe.banh sau vẫn quay ấy mà
Bình xăng kéo e ra khởi động dễ nổ là dư xăng hay thiếu xăng vậy a
Xe lúc sáng đề máy nổ,lên ga đầu hay bị hụp và khó nổ là sao vậy anh.
Hụt hơi supap thì fai. Hihi
Xe wave 110 zin gan bong mai thi lam sao anh chỉ giup em
Anh Rắc ơi anh up clip canh chỉnh xăng gió cho Exciter 2010 đi ! Thanks
Anh oi cho em hoi ty nha.xe em lam bai 54zz dau loi 3 li an gian hoi den lớn.em mua binh xang oko bong mai hong 28 dem ra tho gan ho canh ho bao du xang.mjh nen di giclo bn vay...bet chinh bn.bet phu bn vay.em Cam on
ah ơi giúp em chiếc sirius em 54zz em canh bông mai nhưng ma no bị tằng hụp ga giữa thì nên canh phần nào hả a giúp e với
Công Bò canh bình xăng hoặc vào cây cam cao hơn nha bạn
Bình future neo gắn wave, chạy thì bình thường,mỗi buổi sáng bị hụp là bị gì vậy bạn
A Rắc ơi cho e hỏi lên dên 110 trái 54 3 bạc cam 7l làm nồi đi bình 110 thì tốn khoản bao nhiu vậy a. mong anh trả lời
Hay chỉ rất có tâm
Rất hay
A Rắc , a hướng dẫn canh ga giữa chi tiết hơn nữa đi anh, cảm ơn a nhé
a rắc ơi e xe sirius 50 đi bình nova xám cần canh giclo lại k và tầm giclo mấy được a
Vặn gấp nó hụp là do giclo phụ hay chính z ah...
A cho em hơi waveS100 CHINH VA PHU số bao nhiêu là chuẩn
Anh ơi em lên bông mai mà nẹt tại chỗ thì ko sap hết mà khi chạy thì đc nữa ga cái nói hụp làm sao mới hết đc anh.
A rắc cko e hỏi là xe e jupiter 110 zin đi bình bông,khi lên ga đầu hơi bị hụp canh dì a
A xe chạy ga đầu hụp bù ri thì đen là dư hay thiếu xăng ạ. Bình ga dẹp oko họng 28
Cám ơn bạn đã chia sẽ kinh nghiệm, nhân tiện cho mình hỏi là: 1. Gich-lơ siết vô ntn? Có nên siết lút cán luôn kg hay là siết một nửa hay sao đó? 2. Kim xăng bình thường nên chỉnh mức giữa hay lên 1 nấc hay xuống 1 nấc vậy bạn? Cám ơn nhiều
Chỉ chỉnh kim xăng trong trường hợp xe không có garanti Hoặc máy nổ không tròn tua, dù đã chỉnh đủ cách... ** Kim mới phe càng cua ở ngay nấc giửa...** Chỉnh kim xăng hoàn toàn vô tác dụng khi xe uống xăng *** Xe uống xăng hay không là do cái ta chỉnh ốc chỉnh bên ngoài ở chính cái vít bằng đồng....** Nếu xe thiếu xăng thì vặn xuôi chiều kim đồng hồ ,,. Thừa xăng thì vặn ngược ra...** Thiếu xăng là xe nổ không êm..tiếng máy rôc, xe rât nhanh nóng máy ..*** Đủ xăng máy nổ sẽ êm và garanti đều..Dù để garanti nổ ở mức nhỏ, tua chậm.. xe vẫn không tự nó tăt máy ..
A oi cho e hoi xe e 100 len het 1 cos cam 6ly chay binh cente 150 ga cuoi no bi don la bi j mog a tu van giup e
Giclo xe DH 88 la 72hay 70 vay anh mong anh chỉ giáo
Xe e cub 3 số dên 70 tay dream.đầu lòng 70 . Hơi dream.suppap magic.cam. 6.8. Bxc 110.lm. nồi xe đề 3 qua số 1.2 ngọt số 3 ì máy gú là cam cao chạy k dc Hả a
Cho mình hỏi mio trái 54 full nồi độ. Điện lửa ic ko hãm tua. Bình xăng bông mai chưa canh giclo .ga đầu chạy bốc ga giữa lên ga nghe lì lên chậm. Là do bình xăng hay sao mọi người
cho e hỏi wave zx di binh wave s110 di gic lơ bao nhiêu
xe 100 đi bình xăng bông mai đen đi gic lơ sao ạ
Em có bình xăng còn 125 mà xe e chạy ga đầu vặn ga gấp thì bị thiếu xăng thì nên đi giclo bao nhiêu vậy a
Dong bot gio la dc ma ban oi
Cho em hỏi wave a 100 lên bình oko nova họng xăng 24mm z canh giclo lại như nào anh
Cho mình hỏi xe mình chạy ko thấy hực gì cả chạy thấy củng ok nhưng sao ko có garanti vậy bn ? Mong bạn sớm trả lời ..cam ơn
A oi cho e hỏi xe e buổi sáng mất gaanty ....hoặc tat lâu cũng bi mat gaanty..la bi gi a
A ơi e muốn làm lại cam xăng nồi mà bittong bị rơ nhẹ còn chạy được vì e là sinh viên hạn hẹp kinh phí nên e muốn để lần sau mới làm thì có đc hk a . Mong a chia sẽ kinh nghiệm
Xe em wave 50 zin lên đc full lửa vs đi bình xăng 110 đi nhanh bị hụp với nhìu lúc đang đi bị tắt máy phải đạp 1 lúc ms nổ máy đc là bị j vs lm sao để hết
Đem ra tiệm ,thợ kiểm tra
Cho hỏi bình xăng con chay đồ mô hoi la bi gì vậy ban
Chú làm clip giới thiệu về lỗi 37 và cách lắp đặt như thế nào thank
A rắc ơi,của em là chiếc @150 bec chính là 125 chạy hao xăng.xe chỉ chạy trong nội ô,ít chạy đường trường,theo anh em có cẩn thay béc chính xuống không?
A nói cũng đúng mà minh thấy làm lòng vòng quá kim xăng có nấc chỉnh mà sao ko chỉnh
Canh chỉnh kim xăng vì kim xăng nó đã là cây kim chủ lực cho xăng wa nhiều hay ít nếu nó cho wa nhiều thì lên đốt nieu chạy ko nổi cắt cục bớt nó 1 tý là ok
Tại sao hàng Yamaha hao xăng mà hàng Honda ít hao hơn cấu hình Honda nó khác nhau ko phai kích lo lớn nhỏ mà hao xăng kich lo lớn thi kim xăng lớn kim xăng kich lo nhỏ kim xăng nu hơn day hơn 1 tý là ít hao rồi
@@phamtuan8985 xe sirus zin mình đi bôbg mai nó bị hụp giờ sao bạn
A ời cho em hỏi wave cam xăng nồi. Cam 6.5 thì mình canh bình bông bao nhiu cộng anh. Mong a giúp e với
Cho em hỏi xe em đang đi nhông 9li em muốn xuống 7li có được không ạ
A cho em hỏi
Xe honda wave rsx 2010 đi loại bố nào bền mà bốc hả a.. Vs lá sắt nào ạ. E cảm ơn a
54zz canh giclơ chính bao nhiu anh. Mong anh trả lời . Và giclơ bông mai mua ở đâu
xe mình xe zin 100% wave rs 100 đầu nòi chưa rớt sao mình gắn bxc dream lùn125 bình theo xe dream thái 125 mới chưa lăn bánh về gấp vào xe đề ba hết số hết ca kéo ngọt lắm sao chạy cỡ 90km thả chớn cắt bông no tầm khoản 6--70 dở cần số lên chạy tiếp nhống ra lên nó bị hụp xựng xe lại cái mới lên ngọt lại mình chỉnh xăng gió các kiểu mà vẩn bị hụp tại cái bxc mua về là gắn chứ ko tháo ra ko gíc kơ nó số bây nhiêu nên mình củng ko biết nửa lí do là sao ta
A trai e hỏi a cái này chỉ dup e với. ạ .là giây Đen sau ổ khóa Nó mất điện đề h e lấy dây điện ngoài e câu từ ổ khóa xuống cục chớp dây Đen câu thêm một day từ cục chớp màu Đen e câu ra Cốc đề là có điện lại Không a Có hoạt động Bình thường không a
@nguyễn quốc chí Dạ a điện từ ổ khóa dây Đen xuống cốc đề mất điện a h e phải câu cách nào vậy mong a chỉ giúp e câu sợ chạm cháy xe hi
@nguyễn quốc chí Dạ e cảm ơn a nhiều lần vậy thì e sẽ bắt đầu lấy một sợi dây điện e câu giây Đen từ ổ khóa xuống cục chớp câu Vô dây Đen cục chớp rồi dây ra là day sám tới Con cốc đề? A
Mà a Cho e hỏi thêm tí nữa thôi là xe hon da. Yamaha, Suzuki màu giây điện Nó khác Nhau tất cả mà. Suzuki với Yamaha Nó hoạt động và . Sài giống hon da không a
@nguyễn quốc chí Dạ a
A ơi cho e hoi chúc ha. xe e mới thay bình xăng canta 110 ma sao xe an xăng hóa. mới thay bo noi rồi. co cách nao chỉ e với. Cam on a
Xe bạn cũ hay mới.xupap xoáy lần nào chưa.xupap không kín.hao xăng ghe lắm.canh cam sớm chút cũng hao xăng nhà bạn
Cách này người ta làm cách đây mấy chục năm rồi bạn ơi
em đả áp dụng r rất ok
Anh ơi xe em 50cc em đi full lữa kozi đi bình 110 mà sau bô xe ra khói làm sau để canh chạy ok anh em đi pô xăng lữa
Thay máy đổi sường
Cho e hoi xe ex 50 muốn Lên trái 58mm thi cần những gì
Xe e cu va sấy xubap khoan 2 tháng roi. Minh thay vít lơ lai dc ko a. Vít lơ so máy moi hết ăn xang
Xe e cam xăng noi.cam 7ly.ic recleo. Bình xăng 125 lô.chay ăn xăng quá cố cách nào chữa ko a
Cho minh hoi minh di raider 150 xang co.xe len cam do cms ,mobin protec, ic brt.Minh len binh pwk nhung ga dau bi hup con ga jua vs ga cuoi thi ngot ngao.giclo chinh 120 giclo phu 38.Vay cho minh hoi cach khac phuc hup ga dau nhu the nao.Ban jup minh nhe
Bác canh lại giclo chính cho ga đầu thôi
Cho e hỏi xe em đi bình bông mai giclo chính nó bị hư nó k đề chỉ số giclo e thây giclo 95 đề ba k hụp nhug ga cúi hụp lm sao hết anh zai
VĂn thắng vlogs TM lên giclo chính thôi
Anh cho e hỏi e có mua bình xăng ab 110 mà e gắn vào rồi mà chạy sao nó nổ máy hơi bị hụt hoài kiểu như xăng xuống điều hả a
Bác chưa gặp bxc novo ... mua mới thì sáng đề khó nổ đi canh lại rồi... còn củ thì chua đấy qua hôm sau đề cháy đề chưa nổ... khi nào gặp inbox mình chia sẽ kinh nghiệm cho
Chia sẽ kinh nghiệm em với bác
Bác chia sẻ e với.
@@H2gardener bác là thợ à
nếu là thợ ... mình sẽ chỉ cho...
@@maytroi5921 bac ơi chia sẻ kinh nghiệm giúp e với.
@@H2gardener bác coi lại e điện
Bữa nào a làm clip cach bình xăng bông mai đi a
H T T làm jui mà ban
Hay quá a rắc ơi
Trái 54 zz thì đi bình xăng nào hợp vậy a
Gắn lộn con ốc lộn ngược chỗ phao xăng có sao ko ah
Anh cho e hỏi mio nhỏ thì gic bông hay gic thường hở a? A thay gic nhỏ ko thay gic gió để gió mạnh nó thổi xăng bay hết sao a?
Ah ơi cho e hỏi gíc lơ bxc centa gíc chính 75 gíc phụ 40 là bình xăng bao nhiu ah gắn xe wave 50 dc k ah
em có bình yoshimura YD24 88cc muốn canh cho xe dream zin thì căn thế nào anh? nguyên bản của bình jiclo 42 -85 kim xăng A1..
e thay giclo khac bị hụt như hết xăng. chạy bị hụt hụt. là bị thiếu xăng hả a
Xe wave thái 110 gắn bình fu1 sao lại thiếu xăng a ơi ròi sao
67 e mới lên đầu nòng dream. Giờ ráp bình xăg gì ngon vậy a rắc
Lắp chế dream vào.
Ah ơi nếu đúc 2 cọng dây đồng r xe chạy dc thì phải Sài giclo mấy Ah Vd là giclo 105 đi