Makasih reviewnya om,jadi tau kelemahan yamah kalau sudah dipakai.Kalau yg direview motor baru keluar dealer ya nggak akurat bagi pencari motor bekas....👍
Kalo gw beli mio m3 karena murah ,,kokoh,,tenaga gede ,,,rem nya pakem banget😂kalo masalah mesin itu sih yg penting rajin bersihin throtle body aja ma cvt dan oli jangan sampe telat 😂gw dari 2015 dipake ngojek onglen sampe 2023 ini masih enak banget tahan banget buat bawa penumpang enak selap selipnya kecil tapi tenaga badak buat topspeed ngga kalah kalo buat pulang kampung dari Jakarta ke Banyuwangi sama kwan kawan yang bawa nmax masih bisa ngikutin bayangin dah 8 taun gw pake buat ojol juga buat pulkam selalu enak ngga nyusahin
Untuk Jawa dan Sumatera Mio M3 ini memang kurang laku Bahkan kalah dari Adiknya sendiri Mio Gear. Tapi di wilayah Kalimantan, Sulawesi dan Papua. Sangat diminati karena tenaganya yg gede sehingga tangguh dijalanan Pegunungan .
@@JurAdiomura bukan gitu gan, tergantung pemakaian dan liat kilometer nya, minimal oli di ganti setiap bulan, dan perawatan sesuai dari bengkel resminya , biasanya 3 bulan
Saya dari 2015 sampai sekarang masih pakai Yamaha Mio M3 motor juga masih oke.. dipakai dijalanan Jabodetabek yg notabene macet. Intinya tergantung perawatan aja sih.. kalau open insyaallah motor tetep oke
Iya juga jarang banget ada d jalan.. tapi aku pernah ke Makassar, di Makassar pengguna.nya cukup banyak.. kalau d jawa khususnya kota Solo.. sangat jarang ada yg pakai M3 ini
M3 2015 - 2023 .. Masih sueger di pake kerja minus lecet2 area spakbor depan.. Tergantung perawatan dan bawa motor nya kalo di pake ngebut terus juga cepet kebengkel nya😅
Kurang sependapat,,, motor ane aman bang 2017 sampe sekarang.alhmdulilah yang ganti part paling Karet CVT Sama kampas rem oli... Untuk cat motor saya juga aman di pake harian buat ngojek .tapi untuk kewaspadan saya akan lebih meperhatian lagi😊
@@JurAdiomura Kalau saya peribadi 2 bulan pergantian oli mesin.. Bersihkan CTV dan cek keausan bagian CTV 6 bulan sekali... Bersihkan ruang filter udara 2 Minggu sekali , tergantung keadaan jalan berdebu atau tidaknya .. Alhamdulillah motor masih sehat , tanpa bising dan suara Alus luas ..
Pakai motor ini dari tahun 2017...ga ada masalah...sudah diajak jalan2 ke Purworejo trus Yogya asik aja...ga goyang kena angin dari bus2 akap..mantab.... tinggal bagaimana perawatan nya saja.....
Alhamdulilah Mio M3 saya masih gasfull , blm turun mesin udh jaln 9 tahun msih jos buat ngojol buat jarak jauh yg pnting oli jgn telat dan selalu cek kondisi kendaraan apa lgi klo udn 9 tahun kaya mio saya
Motor ku mio m3 125 beli baru tahun 2017 . Sampe 2023 mesin sehat tenaga sangat gacor .. karna oli selalu rutin mesin sehat... chat bodi pun stabil ngak ada yg pudar , mesin sehat sekali kalo oli rutin aja sih
Motor seken di review 😂.. Kalau mau review motor dari beli baru full perawatan dan dah di pakai beberapa tahun baru cocok di review.. Jadi yang mau beli M3 tau kelebihannya dan kekurangannya... Kalau motor di video mah , cocoknya beri judul : hati hati bagi yang mau beli M3 seken .. Saya punya M3 sampai sekarang masih awet , mulus , suara alus tidak ada kendala .. Kalau mau awet ya perawatan rutin , soalnya ni motor metik bukan motor bebek ...
05:44 benar bang, saya pake mio m3 bonceng istri dan 2 anak dibawa pulang pergi waktu itu batulicin ke banjarbaru jarak sekitar 250 km lewat jalan A Yani. alhamduillah memang tangguh ini motor dimedan tanjakan dan berbatu asal ban tubeless insya Allah aman
saya punya mio m3 2020. minusnya cuma di box saringn hawa karna karet penahan lumpur keras dan alhasil bocor, dan kena gear rotasi, untuk yg lain tidak pernah diotak atik, klo untuk ban sudh ganti tubles dan naikkan ukuran depan 80/80 belakang 90/90, veleg warna masih mulus, knalpot masih hitam pekat. kalau dikatakan jarang dijlanan menurutku tidak. karna dijalan 6 dari 10 motor yg sedang melaju atau berpapasan rata2 mio m3😂😂😂 apalagi saat diparkiran bisa dihitung motor lain dibanding mio m3. menurutku banyak yg minat motor ini karna mungil, lincah, dan murah ditambah lagi bentuk body yang tidak lebay.
Kok parah banget sih bang kondisinya saya dapet 2015 7,5jt kondisi mulus 85% pajak hidup semua normal, kecuali kunci cover lock macet sama indikator bensin kurang akurat, mesin masih mulus dan irit banget, overall perfoma jauh lebih baik daripada beat, sebanding Vario 125 dan sedikit diatas Xride lama saya, yah meski kalo digunung enakan X+ride 😂
@@JurAdiomura semoga awet bang, yamaha built quality masih diatas honda tapi dibawah suzuki dan kawasaki, kebetulan dah nyoba semua dan 4 motor saya tadi sama2 masih sering saya pakai juga👍
ya...motor seken direview, jelas sudah banyak kurangnya bung..apalagi pemilik sebelumnya kayaknya,.. tidak tahu ngerawat motor ..mending diperbaiki sama part yang ori dulu baru direview, saran saja.😁👍
Mff jika tdk sependapat...semua itu tergantung dri perawatan..baik mesin dll.. Jika rutin perawatan pastinya akan terjaga dri sgl hal.. Sprti merawat tubuh kita..jika benar2 dirawat pasti nya akan sehat wal afiat..😊
Tergantung kebutuhan dan dana bang,, klo Mio M3 gesit cukup irit harga seken murah,,klo Vario kzr irit ,klo servis lebih banyak dana dikeluarkan, harga seken lebih mahal dari Mio(tergantung kondisi)
Klo pengalaman saya pake mio m3, pasangin spakbor kolong dan ganti muflap nya pake yg after market gan merek hayabusa yg karet nya agak lentur, soalnya muflap bawaan mio m3 kaku jd tajem pinggiran nya. Karna saya udh jd korban box filter nya bolong air masuk bercampur oli gardan dan klaher girbox rusak
@@JurAdiomura ya itu box filternya mudah bolong..kena air masuk ke gear box...akhirnya jdi double sound suaranya...suara knalpot duet ama brisiknya gear box..
mhn info para suhu kalo saya beli mio m3 th 2016 kondisi mulus terawat mesin ok kunci dapat 2 trmasuk serepnya ban jg msh bagus wktu saya beli pajak panjang msh 4 th kedepan ..hrg 7,9 jt kemahalen nggk ya bang
@@JurAdiomura iya kondisi nya sangat siap pakai...mulus katanya bengkelnya kondisi terawat...ya kurang lbh setahun lbh yg lalu hingga saat ini saya ganti oli mesin 2x perawatan kampas rem lalu kulit jok..😁
Suamiku pake motor ini keluaran 2015 kerja mandor di kelapa sawit sangkulirang, kaltim, skrng km 142 ribu, belum pernah bongkar piston atau ring..cuman stel klep doank dah 8 tahun,... Cuman perawatannya ganti filter udara, box filter udara sdh 3 kali ganti...ganti Filter udara 3 bulan ganti original, krn tiap hari jalan berdebu dan becek. .. Carbon cleaner yamaha di campur tiap 4 liter bensin...per 3 bulan.. Pake google calendar jadwal servicenya... Jadi intinya ini motor paling awet tapi lebih awet skywaveku... Jadi intinya anda bodoh merawat motor jadi cepat rusak.. . Tiru cara suamiku merawat motor pasti awet.
Dari 5 kelemahan tdjk semua mio m3 sepetti itu cuma 1 kelemahn yg srlalu sama yaitu dpakbor depan hampir drmus m3. Klo kelemahn lainnya ergantung pemakaian
Saya pake mio m3 dari 2015 ampe sekarang masi mulus tuh motor saya .gimana perawatan bang..mau motor apa juga kalau udah taunan mah pasti ada kerusakan nya bang...
Saya mio m3 2015 tensioner ga pernah rusak cuma rembes tinggal tambahin paking masalah kelar, oring tutup oli saya ganti juga krn rembes, saya sepakat box filter itu bolong dibagian atas, ga perlu ganti cukup kasih lem palaron aja dijamin ketutup rapet awet pol, aki starter selama ini aman cuma lampu belakang ga awet klo sering dipake ngebut. Nah yg ngeselin itu emang spakbor depan dr 2015 saya udah 4x ganti spakbor. Sisanya aman, motor lumayan irit dengan tenaga yg cukup gede menurut saya
@@angeldemon2800 pake beat karbu juga bagus, ya klo pengen pakai yg ori lg kasih ring lebih bagus lagi kasih ring+karet seal buat peredam punya saya awet bolak balik mudik.
Aku pake mio m3 dari tahun 2014 perjalanan tiap hari di tempat kerja 60km pp Alhamdulillah sampai sekarang gk ada kendala di mesin cuma di cvt yang aku pernah ganti
Jika ingin kondisi part daleman mesin awet, bersih, durasi pergantian di angka 800 - 1200km, atau mentok di 1500km. Tergantung juga oli merk apa yang dipakai. Tidak semua merk oli kuat dipakai lama sampai 2000km. Rata2 di 600 sampai 800km udah kerasa menurun daya lumas olinya. Dan meskipun tiap bulan hanya dapat 500km tapi setiap hari selalu melewati jalanan macet, itu juga sudah wajib dan perlu diganti.
mio m3 punya sy tahun 2015 gaesss. sampe saat ini masih menemani hari2 saya. alhamdulillah tdk ada masalah. kareena setiap 2 bulan sekali selalu saya ganti oli rutin, tdk pernah kehabisan oli dan saya percayakan pakai oli top one matic karena oli ini tdk berkurang, tdk kyk oli bawaan yamaha. trus kalau misal rusak parah, biaya perbaikan juga murah dan onderdil buanyak
maaf bang, saran aja nih, review tuh motor pake dari baru bang, sepertinya tuh motor seken bekas pake yg gak ngerawat motor. mio gw dari 2015 penggantian yg abis gede paling cuma pernah ganti kampas cvt, servis, busi dll mah wajar, pemakaian rumah - kantor pp -+30km, bensin pertamax/shell
Yang paling fatal hilang kompresi.engkol los.😮mati mendadak d jln.udh dingin baru bisa hidup lg.atw colok oli.Pke tenaga batre klw batre lemah mati total.Filter udara rawan bolong.penyebab dari karet penahan yg utk klw hjan kotoran atw air tdk msk.itu sngt karna tajam .harus dipotong sedikit.bnyk yg gk tw ini..& masih ada lg gejala ringan gk bisa kesebut 1 persatu.karna sdh pakai ini motor.kelebihan motor ini tarikN gk diragukan lg & jg irit jg bbm.
Sorry klo g gk sependapat, g jg pake Mio-Z lbh dari 3 tahun, service rutin, jarang di mandiin, sampe skg gk ada tanda2 nge-rong2, yg pernah diganti hanya part2 spt kampas rem sama CVT, sejauh ini utk mesin sih aman ya, gk ada suara berisik & gk ngebul, tp trm ksh utk content reviewnya, paling gk g jd punya informasi hal2 yg perlu di waspadai sbg mio owner
Motor mau awet atau tidak...tergantung pera watan yg baik dan pemakaian yg tidak se lalu extrim...dana cepat bertindak sekiranya ada hal2 yg kurang baik wa lau
Saya beli mio m3 6th yang lalu. Sampai sekarang blm pernah rewel tu.. Bahkan udah saya bawa jalan ke jawa timur 2x dari bogor. Dan 5x lebih ke daerah pangandaran dari bogor. karena saya belinya baru. Bukan second. Dan kilometer sekarang hampir 60ribu.. Alkhmdulillah blm pernah rewel dan masih gesit. Jadi menurut saya kalau mau me review motor second dengan mencari kekurangan dan kelebihanya, saya rasa ngga bakal maximal aja.
Coba beli baru di dealer nya, bkalan tau rasanya gimana, terus rawat, klo soal spakbor depan, palingan karena pemilik pertama kena insiden, kan beli second (bukan baru)
Pernah ngalamin cover box filter bolong ,, daerahbtinggal saya langganan banjir sehingga pasir air pada masuk,,1 s.d. 2 tahun ada bolong kecil saya masih abaikan .. akhirnya Motor gancet juga. Yang punya mio m3 wajib tau ini. Karna kerusakan bisa fatall.
Beda2 pendapat pak de, apalagi motor 2nd sudah jelas beda pemakaian. Yg jelas kelemahan mio 125 ada di pendingin, krna motor ini 125cc dan tanpa radiator. Alhasil mesin cepet panas, rentan overheat untuk perjalanan jauh dan oli cepet run out.
kalo gw sih dari 2018 make mio m3 sampe sekarang mesin masih alus.. dari beli, cuma ganti aki,roller,vanbelt,per cvt,oli shock depan aja. yg penting oli mesin/gearbox gak pernah telat, pertamax, jadwal service gak lewat.. kalo make nya ngawur, service nunggu masalah, telat ganti oli, motor jarang di cuci.. ya jangan harap motor awet
ijin bertanya, mio M3(2020) jika di rem atau melalui jalan berlubang/polisi tidur selalu bunyi krek-krek, entah bunyi apa, sudah banyak bengkel resmi sy datangi tp mereka gak tau denger sumber bunyinya, sampe sudah coba ganti komstir, ganti set gearbox belakang, service CVT, bahksan sampe ganti kaki2 depan dan belakang (sekalian modif)...bunyinya msh saja ada ketika nge-rem (ketikan beban berpindah tumpuan), ada ide kah kira2 itu bunyi apa ya?perlu ganti bosh engine mounting kah ?
Setau saya itu ban depan bang kena spakbornya, saya juga sama seperti itu. karna saya pke ban depan uk 80 90. tp klo boleh tau abang pake ban depan ukuran broa?
Baru 6 bulan Komstir sdh Rusak padahal jarang di pake...pegangan filter udara pada Patah padahal blom Setahun ...kunci kontak juga ikut Rusak itu juga blom Setahun...tahun Ke 2 sdh Vampire olie...tahun ke Tiga Suka Bocor kompresi ....jelek bgt mio M3 ini ...bikinan yamaha yg GagaL
Kalo yang punya motor ga peduli sama perawatan motornya apapun motornya pasti cepet rusak . Gua pake mio m3 sebulan sekali ranjin servis ganti oli jos aman sampe sekrang .kondisi motor mulus tidak ada kerusakan .
Gw make mio m3 sdh dari tahun 2016, Sampe sekarang masih enak, Jujur Dari awal beli oli mesin sdh gw ganti sama punya oli mobil (0W-20) Tarikan makin enteng
Punya aku mio m3 udah 6 thn belom ada yng rusak sama sekali cumak setelah 5 thn emang acu nya tekor tp mesin masih aman, analisanya kok ngawor ya kok jaoh kenyataannya sama puny a saya.
Motor mak gw juga sama kek gini pas dipanasin mesinnya itu gk saya gas sama sekali lama lama mati sendiri dan tekanan gasnya itu menurun sampe mati mesinnya cuman pas dihidupkan lagi masih bisa itu kenapa ya om?
Mio M3 saya pakai dr 2015 sampai 2024 aman asal rajin servis di dialer resmi Yamaha caranya servis tiap 6 bulan sekali dan ganti oli mesin tiap 2 bulan aman dan mesin kembali bertenaga
Motor kalau udh 3 tahun, wajar ada kendala ringan, kalau dirawat pasti nya yamaha m3 aman dan awet, soal nya sya punya 1,bandel juga mesin nya, Yg pengen m3 percaya saja kendala ringan pasti ada di setiap motor, gak ada yg sempurna
Saya sih pake aman2 aja ya.., xride 2021 yg mesin dan rangkanya sebangun dgn mio, udah jalan 32rb km jeroan mesin baru ganti vbelt dan roller doang. Bensinnya irit, kenceng dan perawatannya gak ribet.
Motor gua masih alus aman , brisik krena gua gnti knalpot racing 😂😂😂. Sering betot gas full ga jebol . Cuma modal ganti per cvt , vario ga bisa ngejar 😂😂
@@irvanmohamad8542vario 125 kok 110 😂😂 . Vario 150 ?? Anda sehat?? 😂😂😂 125 sma 150 , itu mio m3 ga radiator. Gmna klo radiator udah jelas limit bisa lebih jauh. Vario 125 bisa jauh ditinggal. Ga radiator aj udah ketinggal . Gua beli mio m3 krena powernya. Dari pada beat yg powerny ngempos krena terlalu irit.
@@mentoday3783skrng udah pke injektor lexy knalpot tzm + noken as BRT tipe S., + upgrade kirian ngambil power bwah tengah biar boncengan serasa ga boncengan tarikan ringan buat nanjak.
Satu2nya keluhan saya ama mio m3 cuma spakbor depan😭. Yg lainnya no ngeluh. Nanjak,tikungan,lincah. Di garasi ada beat ini hemat pake banget ,lincah juga tapi agak kaku posisi duduk ga nyaman perjalanan jauh dijamin pegel2. Ada lexy cuma kaku aja. ga ada starter kaki. Ada vario suspensinya klo mobil ya rasa sedan 😂. Yg lain beda kelas jd ga perlu.
Saya mio z (kembaran mio m3) dari 2017, buat ojol, odometer 2x balik nol... Kekurangan yang dibilang di video nggak ada semua di motor saya.... Perawatan cuma ganti oli rutin aja... Semua normal... Kalo banyak yg bilang vampir oli, saya setuju... Tapi ya nggak parah juga sih...
Motor itu tergantung pemakaian dan perawatan.... Klw pemakaian wajar dan tak ugal ugalan bakalan awet. Karena produk motor pabrikan sdh di uji sebelum di produk masal...apalagi sekelas yamaha
Makasih reviewnya om,jadi tau kelemahan yamah kalau sudah dipakai.Kalau yg direview motor baru keluar dealer ya nggak akurat bagi pencari motor bekas....👍
Betul bang disini saya cuma review motor bekas sesuai yg saya rasakan
Second kondisi dan cara pemakaian anda
SAYA Dari 2016 tasik jakarta bos qu sampe skrh 2024. Yg penting tau mesin . Insa alloh awet
Setuju, minimal tau kapan ganti oli supaya motor ttp awet
Aku pake mimo m3 dr 216 smpe 2024.....masih joss👍👍👍
Kalo gw beli mio m3 karena murah ,,kokoh,,tenaga gede ,,,rem nya pakem banget😂kalo masalah mesin itu sih yg penting rajin bersihin throtle body aja ma cvt dan oli jangan sampe telat 😂gw dari 2015 dipake ngojek onglen sampe 2023 ini masih enak banget tahan banget buat bawa penumpang enak selap selipnya kecil tapi tenaga badak buat topspeed ngga kalah kalo buat pulang kampung dari Jakarta ke Banyuwangi sama kwan kawan yang bawa nmax masih bisa ngikutin bayangin dah 8 taun gw pake buat ojol juga buat pulkam selalu enak ngga nyusahin
Terbantukan ya bang ya,Mio M3 bertenaga dan irit,smoga makin laris ojeknya bang
Servis TB berapa bulan mas
@Kutu_air131 klo pemakaian kota 6bulan sekali gan,, tergantung kondisi jalan
Konsumsi BBM gimana bang
Banyuwangi mana lur??? Boleh nih mudik iringan kita kapan² yak.
Untuk Jawa dan Sumatera Mio M3 ini memang kurang laku Bahkan kalah dari Adiknya sendiri Mio Gear. Tapi di wilayah Kalimantan, Sulawesi dan Papua. Sangat diminati karena tenaganya yg gede sehingga tangguh dijalanan Pegunungan .
Betul di ajak nanjak ngejamet tanpa ampun
Bener banget d sulawesi jadi motor2 abg.. abg punya m3 itu d sulawesi keren.. punya gear kek motor mama papa 😅
@MuhammadIlham-fd2jw hehe di Sulawesi apakah penggemar motor metik juga tinggi bang
Betull bro di Maluku juga sangat banyak penggunaannya
Saya punya mio 125 tahun 2015 Alhamdulillah semua aman, asal dirawat dan rutin service 😄
yamaha semakin d depan🙋
Bang rutin service minimal berapa kali perbulannya?
Bang rutin service minimal berapa kali perbulannya?
Dua bulan sekali cukup gan,klo jarang di pakai 4bulan sekali aman
@@JurAdiomura bukan gitu gan, tergantung pemakaian dan liat kilometer nya, minimal oli di ganti setiap bulan, dan perawatan sesuai dari bengkel resminya , biasanya 3 bulan
Ok Broo masukannya, tp sy 2 x pny mtr yamaha dan sdh byk pengalaman utk merawatnya
Siap maseh
Saya dari 2015 sampai sekarang masih pakai Yamaha Mio M3 motor juga masih oke.. dipakai dijalanan Jabodetabek yg notabene macet. Intinya tergantung perawatan aja sih.. kalau open insyaallah motor tetep oke
bensin nya gimana bro
@@bachrirossoneri4736 bensin biasa aja mas.. soalnya tangki motor Mio M3 kecil kapasitas 4.2L
Iya juga jarang banget ada d jalan.. tapi aku pernah ke Makassar, di Makassar pengguna.nya cukup banyak.. kalau d jawa khususnya kota Solo.. sangat jarang ada yg pakai M3 ini
Daerah pegunungan bisa di andalkan ya gan
M3 2015 - 2023 .. Masih sueger di pake kerja minus lecet2 area spakbor depan.. Tergantung perawatan dan bawa motor nya kalo di pake ngebut terus juga cepet kebengkel nya😅
Bener nih gab
Setuju
punyaku beli Baru.2015 sampai.detik ini masin mash joss tenaga Joskanjossss , jarang.rewel pake.sya.Gojek untung bnyk
Smoga ngalir orderannya bang
@JurAdiomura Aminn
Kurang sependapat,,, motor ane aman bang 2017 sampe sekarang.alhmdulilah yang ganti part paling Karet CVT Sama kampas rem oli... Untuk cat motor saya juga aman di pake harian buat ngojek .tapi untuk kewaspadan saya akan lebih meperhatian lagi😊
Pergantian oli tiap berapa kilometer bang
@@JurAdiomura
Kalau saya peribadi 2 bulan pergantian oli mesin..
Bersihkan CTV dan cek keausan bagian CTV 6 bulan sekali...
Bersihkan ruang filter udara 2 Minggu sekali , tergantung keadaan jalan berdebu atau tidaknya ..
Alhamdulillah motor masih sehat , tanpa bising dan suara Alus luas ..
@@JurAdiomuraSy oli maksimal 1500km ganti, Shell Matic AX5 10-30
Pakai motor ini dari tahun 2017...ga ada masalah...sudah diajak jalan2 ke Purworejo trus Yogya asik aja...ga goyang kena angin dari bus2 akap..mantab.... tinggal bagaimana perawatan nya saja.....
2016 kk sya beli mio z smpe aekarang msh joss .. harian kerja, mudik lampung-jateng
Dikalimantan ini laku banget karena mesinnya power full buat.kami.nanjak dipegunungan dan warna awet
Rekomen daerah pegunungan dan ekstrim
Alhamdulilah
Mio M3 saya masih gasfull , blm turun mesin udh jaln 9 tahun msih jos buat ngojol buat jarak jauh yg pnting oli jgn telat dan selalu cek kondisi kendaraan apa lgi klo udn 9 tahun kaya mio saya
Pake ngojol 9 THN masih jos ya bang... mantab
GG SIH MIO M3, MEMAMG PERAWATAN HARUS EXTRA LEBIH
Ganti blok.. Di jamin makin josss.. Mio j saya di ganti blok yang biasa jadi aman masalah OLI
Alhmdllh punya sya dari pertama beli THN 2015 -2024Mio M3 sya Sellu sehat" aja,tenaga joos yg penting oli jngn telat pokoknya top Mio m3😊😊
Sy pakai sepeda Mio M3 mulai dari 2017 sampai skrang jos" aja.sring muat barang antar pulau.mantap
Tarikan jos BBM irit gak bang
Motor ku mio m3 125 beli baru tahun 2017 . Sampe 2023 mesin sehat tenaga sangat gacor .. karna oli selalu rutin mesin sehat... chat bodi pun stabil ngak ada yg pudar , mesin sehat sekali kalo oli rutin aja sih
Betul ka interval pergantian oli mesin wajib di jaga
Perawatan penting jangan kita motor juga harus😂
Motor seken di review 😂..
Kalau mau review motor dari beli baru full perawatan dan dah di pakai beberapa tahun baru cocok di review..
Jadi yang mau beli M3 tau kelebihannya dan kekurangannya...
Kalau motor di video mah , cocoknya beri judul : hati hati bagi yang mau beli M3 seken ..
Saya punya M3 sampai sekarang masih awet , mulus , suara alus tidak ada kendala ..
Kalau mau awet ya perawatan rutin , soalnya ni motor metik bukan motor bebek ...
lah iya yak... gua juga bingung maksudnya gimana, kalo gak mau banyak perawatan knapa gak beli bebek aja malah beli metik 😂
Yups .. min sebulan sekali service n gantk oli
Dapat dicurigai Sales sebelah... Ya gitu.😊😊😊😊😊. Sangat banyak video seperti ini tapi hampir tidak ada tindakan dari pihak yang dirugikan.
Setuju banget,
Sudah dikasih komentar yang sama juga,,
Justru tau kuat nya klo motor lama
05:44 benar bang, saya pake mio m3 bonceng istri dan 2 anak dibawa pulang pergi waktu itu batulicin ke banjarbaru jarak sekitar 250 km lewat jalan A Yani. alhamduillah memang tangguh ini motor dimedan tanjakan dan berbatu asal ban tubeless insya Allah aman
Bujur am bang , sampai sekarang saya pake ni motor jos
Aku buat ojek mas juga tahan,masalah ban tubles atau bukan tinggal yang milih konsumen di diler
saya punya mio m3 2020.
minusnya cuma di box saringn hawa karna karet penahan lumpur keras dan alhasil bocor, dan kena gear rotasi, untuk yg lain tidak pernah diotak atik, klo untuk ban sudh ganti tubles dan naikkan ukuran depan 80/80 belakang 90/90, veleg warna masih mulus, knalpot masih hitam pekat.
kalau dikatakan jarang dijlanan menurutku tidak. karna dijalan 6 dari 10 motor yg sedang melaju atau berpapasan rata2 mio m3😂😂😂 apalagi saat diparkiran bisa dihitung motor lain dibanding mio m3.
menurutku banyak yg minat motor ini karna mungil, lincah, dan murah ditambah lagi bentuk body yang tidak lebay.
Daerah mana itu bang
@@JurAdiomura kota sorong papua barat daya
Hmmm jauh ya ,kondisi jalan mulus dan banyak tanjakan ya bang atau seperti apa,,salam satu nusa bang
Setuju
Kok parah banget sih bang kondisinya saya dapet 2015 7,5jt kondisi mulus 85% pajak hidup semua normal, kecuali kunci cover lock macet sama indikator bensin kurang akurat, mesin masih mulus dan irit banget, overall perfoma jauh lebih baik daripada beat, sebanding Vario 125 dan sedikit diatas Xride lama saya, yah meski kalo digunung enakan X+ride 😂
Iya nih tergiur harga murah nya
@@JurAdiomura semoga awet bang, yamaha built quality masih diatas honda tapi dibawah suzuki dan kawasaki, kebetulan dah nyoba semua dan 4 motor saya tadi sama2 masih sering saya pakai juga👍
ya...motor seken direview, jelas sudah banyak kurangnya bung..apalagi pemilik sebelumnya kayaknya,.. tidak tahu ngerawat motor ..mending diperbaiki sama part yang ori dulu baru direview, saran saja.😁👍
Makasih,,ini sdh kami ganti Dengan patt baru dan original ya
Mff jika tdk sependapat...semua itu tergantung dri perawatan..baik mesin dll..
Jika rutin perawatan pastinya akan terjaga dri sgl hal..
Sprti merawat tubuh kita..jika benar2 dirawat pasti nya akan sehat wal afiat..😊
Mau nanya bang...
Klo vario kzr old 125 sama mio z 125, mending pilih yg mana bang. Bantu saran nya...
Tergantung kebutuhan dan dana bang,, klo Mio M3 gesit cukup irit harga seken murah,,klo Vario kzr irit ,klo servis lebih banyak dana dikeluarkan, harga seken lebih mahal dari Mio(tergantung kondisi)
Asli..ini motor tenaganya Kuat..buat nyalip2 okee... Tampilan jg keren
Memang jos bang
Alhamdulilah saya ad pakai mio m3 9 thn bandel gk rewel dan irit pula
Muanteb mase
Sya pke dari 2015 smpe skrg normal jaya
Aku buat ojek mas juga tahan,masalah ban tubles atau bukan tinggal yang milih konsumen
Betul bang
Belinya sudah seken jadi ya nggak tau pemakaian awalnya gimana...gitu bosku
Setuju... disini ada beberapa part di motor ini sering bermasalah klo perawatan gak maksimal
Gw pake Mio M3 dari thn 2018 ampe skrg 2024 awal thn ini, msh JOZZZ Irittt Bertenaga, Posisi Nyaman berkendara, mantap dh, Udh biasa pake Mio M3 nyoba Beat jd ga enak bgt 🤣 posisinya aneh dan bikin pegel dudukan Beat kecil, Mio M3 dudukannya besar jd Pantat Nyaman 👍, emang Jozz Mio M3 🤙
Bg velg mio m3 ku lingkar 17 kecil x..
Jadi kalau mau cari rombaan mio..mio apa yang masuk velgnya bg
@nizamkurniawan9421 soul gt 125, X-Ride 125 ,Mio s juga sama,,klo dgn Mio j beda as roda nya
Berarti gimana pemakaian dan perawatan bari masing2 pemakainya yah
Mw tanya bro. Harga pasaran thn 2015 kondisi lumyn pajk idup itu kisaran brpa duit ya..?
@bravo73545 paling mahal 7juta bang,, tergantung kondisi
Ku pakai motor mio m3 buat oprasional delivery laundry.. sudah 9 tahun .. 2 motor.. irit banget.. lincah n akselerasinya cepat..
Rekomen dah ,sat set pokoknya
Klo pengalaman saya pake mio m3, pasangin spakbor kolong dan ganti muflap nya pake yg after market gan merek hayabusa yg karet nya agak lentur, soalnya muflap bawaan mio m3 kaku jd tajem pinggiran nya.
Karna saya udh jd korban box filter nya bolong air masuk bercampur oli gardan dan klaher girbox rusak
Ban Belakang naik ukuran apa standar?
@@agussuryana709 ban belakang naik 90/90
Ternyata bner cerita orang bngkel..tentang box filter itu
@byyoujos2000 apa pendapat mereka bang, penyebab dan akibat
@@JurAdiomura ya itu box filternya mudah bolong..kena air masuk ke gear box...akhirnya jdi double sound suaranya...suara knalpot duet ama brisiknya gear box..
Punya ane udh 9 thn..Alhamdulillah aman..baru ganti ban sama kampas rem..yg lainnya lancar..😊
VBelt,aki belum pernah ganti gan
Punya saya mio m3 jgh Keluaran 2013 sampai sekarang aman² aja gk ada kendalanya
mhn info para suhu kalo saya beli mio m3 th 2016 kondisi mulus terawat mesin ok kunci dapat 2 trmasuk serepnya ban jg msh bagus wktu saya beli pajak panjang msh 4 th kedepan ..hrg 7,9 jt kemahalen nggk ya bang
Harga nya pas tu bang, kondisinya siap pakai ya
@@JurAdiomura iya kondisi nya sangat siap pakai...mulus katanya bengkelnya kondisi terawat...ya kurang lbh setahun lbh yg lalu hingga saat ini saya ganti oli mesin 2x perawatan kampas rem lalu kulit jok..😁
@erriekoe3299 sip tu, tinggal perawat rutin dan oli jgn telat bang
Kenyataannya kalau di jalan.. cuman mio m3 yg mesinnya bunyi kasar, metik Yamaha lain gak seperti itu,
Kembali lagi bagaimana perawatannya bang
Suamiku pake motor ini keluaran 2015 kerja mandor di kelapa sawit sangkulirang, kaltim, skrng km 142 ribu, belum pernah bongkar piston atau ring..cuman stel klep doank dah 8 tahun,... Cuman perawatannya ganti filter udara, box filter udara sdh 3 kali ganti...ganti Filter udara 3 bulan ganti original, krn tiap hari jalan berdebu dan becek. .. Carbon cleaner yamaha di campur tiap 4 liter bensin...per 3 bulan.. Pake google calendar jadwal servicenya...
Jadi intinya ini motor paling awet tapi lebih awet skywaveku...
Jadi intinya anda bodoh merawat motor jadi cepat rusak.. . Tiru cara suamiku merawat motor pasti awet.
Dari 5 kelemahan tdjk semua mio m3 sepetti itu cuma 1 kelemahn yg srlalu sama yaitu dpakbor depan hampir drmus m3. Klo kelemahn lainnya ergantung pemakaian
Siyap babg
Kalimantan kalo kemarau berdebu, kalo penghujan banyak jebakan betmen ( patakan) 😂
@tobingintempureja8815 nah bujur tu
"Jadi intinya anda bodoh merawat motor" 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
lakas jara....🤣🤣🤣
hapuk liur
Saya pake mio m3 dari 2015 ampe sekarang masi mulus tuh motor saya .gimana perawatan bang..mau motor apa juga kalau udah taunan mah pasti ada kerusakan nya bang...
Setuju
Namanya juga metic, semua sama butuh ekstra perawatan, oli lebih cepat aus dibandingkan motor bebek..
Sangat setuju
Punyaku th 2016 sampai sekarang masih oke,
Saya mio m3 2015 tensioner ga pernah rusak cuma rembes tinggal tambahin paking masalah kelar, oring tutup oli saya ganti juga krn rembes, saya sepakat box filter itu bolong dibagian atas, ga perlu ganti cukup kasih lem palaron aja dijamin ketutup rapet awet pol, aki starter selama ini aman cuma lampu belakang ga awet klo sering dipake ngebut. Nah yg ngeselin itu emang spakbor depan dr 2015 saya udah 4x ganti spakbor. Sisanya aman, motor lumayan irit dengan tenaga yg cukup gede menurut saya
Banyak kesamaan seperti motor saya gan,tapi kembali dengan perawatan dan kondisi jalan
Klo spakbor kasih ring yg pas biar gk gampang patah
@@rizkyawan9861 saya pake spakbor beat karbu skrg
@@angeldemon2800 pake beat karbu juga bagus, ya klo pengen pakai yg ori lg kasih ring lebih bagus lagi kasih ring+karet seal buat peredam punya saya awet bolak balik mudik.
Aku pake mio m3 dari tahun 2014 perjalanan tiap hari di tempat kerja 60km pp Alhamdulillah sampai sekarang gk ada kendala di mesin cuma di cvt yang aku pernah ganti
Masih ngacir ya
Tergantung perawatan bos ,oli setiap 2000 kilometer harus diganti,
Jika ingin kondisi part daleman mesin awet, bersih, durasi pergantian di angka 800 - 1200km, atau mentok di 1500km. Tergantung juga oli merk apa yang dipakai. Tidak semua merk oli kuat dipakai lama sampai 2000km. Rata2 di 600 sampai 800km udah kerasa menurun daya lumas olinya. Dan meskipun tiap bulan hanya dapat 500km tapi setiap hari selalu melewati jalanan macet, itu juga sudah wajib dan perlu diganti.
@dwikipraditya setuju,oli sangat berperan penting
mio m3 punya sy tahun 2015 gaesss. sampe saat ini masih menemani hari2 saya. alhamdulillah tdk ada masalah. kareena setiap 2 bulan sekali selalu saya ganti oli rutin, tdk pernah kehabisan oli dan saya percayakan pakai oli top one matic karena oli ini tdk berkurang, tdk kyk oli bawaan yamaha. trus kalau misal rusak parah, biaya perbaikan juga murah dan onderdil buanyak
Berapa harga oli top one metik bang
maaf bang, saran aja nih, review tuh motor pake dari baru bang, sepertinya tuh motor seken bekas pake yg gak ngerawat motor.
mio gw dari 2015 penggantian yg abis gede paling cuma pernah ganti kampas cvt, servis, busi dll mah wajar, pemakaian rumah - kantor pp -+30km, bensin pertamax/shell
Siyap gan,yg motor baru juga saya review ya
motor 3 tahun banyak yang rusak itu mencerminkan orangnya.
saya punya motor M3 udah 7 tahun masih oke dan jos.
W pake mio m3 dari 2015 smp sekarang
Nyaman jokya lebar tenaga besar di banding beat... irit.. Bekasi Purwakarta PP 200 km 3,5 liter...
Poll irit nya ya maseh
Aku pake udah 5 tahun lancar aja. kekuranganya cuma keras kalo di naikin lainya jos
Bisa ganti after market bang
Saya punya mio m3 dari 2016.. motornya ga pernah rusak ... Itu semua tergantung yg make lah ...
Yang paling fatal hilang kompresi.engkol los.😮mati mendadak d jln.udh dingin baru bisa hidup lg.atw colok oli.Pke tenaga batre klw batre lemah mati total.Filter udara rawan bolong.penyebab dari karet penahan yg utk klw hjan kotoran atw air tdk msk.itu sngt karna tajam .harus dipotong sedikit.bnyk yg gk tw ini..& masih ada lg gejala ringan gk bisa kesebut 1 persatu.karna sdh pakai ini motor.kelebihan motor ini tarikN gk diragukan lg & jg irit jg bbm.
Ok bang
M3 generasi pertama , saya pake enjoy aja ah..
Sorry klo g gk sependapat, g jg pake Mio-Z lbh dari 3 tahun, service rutin, jarang di mandiin, sampe skg gk ada tanda2 nge-rong2, yg pernah diganti hanya part2 spt kampas rem sama CVT, sejauh ini utk mesin sih aman ya, gk ada suara berisik & gk ngebul, tp trm ksh utk content reviewnya, paling gk g jd punya informasi hal2 yg perlu di waspadai sbg mio owner
Siyap makasih gan, interval pergantian oli brp kilometer ya
@@JurAdiomuraklo pemakiaiam brat 1000km, t0 klo biasa bs sampe 2000 km
@@JurAdiomura 1500 bang maximal yamaha
Iya kurang lebih ngab
Motor mau awet atau tidak...tergantung pera
watan yg baik dan pemakaian yg tidak se
lalu extrim...dana cepat bertindak sekiranya ada
hal2 yg kurang baik wa
lau
Saya beli mio m3 6th yang lalu. Sampai sekarang blm pernah rewel tu..
Bahkan udah saya bawa jalan ke jawa timur 2x dari bogor.
Dan 5x lebih ke daerah pangandaran dari bogor.
karena saya belinya baru. Bukan second.
Dan kilometer sekarang hampir 60ribu..
Alkhmdulillah blm pernah rewel dan masih gesit.
Jadi menurut saya kalau mau me review motor second dengan mencari kekurangan dan kelebihanya, saya rasa ngga bakal maximal aja.
Mio m3 lebih nyaman dioakai dibanding bead.
Enakan beat ke mana2 lah
@stedjo9999 enak nya seperti apa
Coba beli baru di dealer nya, bkalan tau rasanya gimana, terus rawat, klo soal spakbor depan, palingan karena pemilik pertama kena insiden, kan beli second (bukan baru)
Bener bgt, punya gw gara2 tutup cover bolong jd masuk air ke oli gardan, alhasil ganti satu seat gear ash roda belakang karena bunyi ga ilang2
Saya pengguna mio z , kerusakan yg saya alami berebet di rpm rendah
Trottle body bermasalah karena filter kotor gan
Mio IM3 2016 pemakaian tiap hari sampai 2024 .masih pakai vanbelt ORI. Blm pernah putus
Sudah 8 tahun ya, kilometer sudah tercapai berpa bang? Standar pemakaian sebenarnya hanya sampai 24km lebihnya bonus
Pernah ngalamin cover box filter bolong ,, daerahbtinggal saya langganan banjir sehingga pasir air pada masuk,,1 s.d. 2 tahun ada bolong kecil saya masih abaikan .. akhirnya Motor gancet juga. Yang punya mio m3 wajib tau ini. Karna kerusakan bisa fatall.
Yup penyebab karet atasnya geras segera di potong atau diganti dengan
Klo mau review kekurangan kelebihan minimal pemilik pertama lah.. klo second ya kita tdk tau bgmana si pemilik pertama merawatnya
Terimakasih masukan nya
Punya saya Mio 125 produksi 2017 aman n lancar sampai sekarang 2023 semua tergantung perawatannya mas mas...
Sangat setuju gan, terutama interval waktu ganti oli mesin dan servis
Beda2 pendapat pak de, apalagi motor 2nd sudah jelas beda pemakaian. Yg jelas kelemahan mio 125 ada di pendingin, krna motor ini 125cc dan tanpa radiator. Alhasil mesin cepet panas, rentan overheat untuk perjalanan jauh dan oli cepet run out.
Betul bang,metik tanpa radiator gak cocok di pakai perjalanan jauh, bakalan over heat
Tergantung pemakaian lah bang jangan salah kan motor aneh semua Motor ada kekurangan dan kelebihan
Sy ud pake mio m3 hampir 6 tahun, dan tidak pernah turun mesin atau rusak parah, paling aki aja soak dan ganti rantai dan ganti ban 😂
Vanbelt kali ..masa rantai 😅
Sama bang belum pernah turun mesin cuma ganti oli sama ban..Tapi kalo mesin nya agak kasar😢
@user-ih4jt9ze7j nah waktu nya di cek tu bang
kalo gw sih dari 2018 make mio m3 sampe sekarang mesin masih alus.. dari beli, cuma ganti aki,roller,vanbelt,per cvt,oli shock depan aja. yg penting oli mesin/gearbox gak pernah telat, pertamax, jadwal service gak lewat.. kalo make nya ngawur, service nunggu masalah, telat ganti oli, motor jarang di cuci.. ya jangan harap motor awet
Sangat setuju bang
Qw pakai mio m3 2017 aman aman aja... Ga ada kekurangan.... Irit iya
War biasa gan, servis nya seberapa rutin ya
BANYAK ORANG GATAU ‼️ Kalo karakter orang punya barang beda2 , Ada yg dekil ada yg rapih ngerawat barang.
Pernah make 1 tahun. Terus dijual karena BU. Sekarang nyesel. Motor irit,bandel,enak, dan yg pasti tenaganya badak banget
Sayang ya...saya msh make motor ini gan bandel
Punya saya berbet mulu kaya mau abis bensin, bawa bengkel pling kuat sbntar trus brbet lgi
Biasanya terjadi: tutup busi rusak, trottle body kotor, injektor mampet,tekanan fuelpom rendah
Apa aja yg sudah di perbaikil gan
Saya juga udah pakek 8 tahun bang...dari tahun 2015.
Sudah ganti furing karena telat ganti oli...😂😂
Tapi masih ok untuk tenaganya...
Ana dah 7 tahun seneng bgt . D tempat saya pegunungan banyak yg pake powernya badak
Saya dari 2015 sampek sekarang masih pakek dan enak"aja tergantung perawatan nya aja
mio m3 sy keluaran 2015 sam sampai sekarang masih awet sering untuk touring kuat tanjakan walaupun berboncengan sama istri yg gemuk
ijin bertanya, mio M3(2020) jika di rem atau melalui jalan berlubang/polisi tidur selalu bunyi krek-krek, entah bunyi apa, sudah banyak bengkel resmi sy datangi tp mereka gak tau denger sumber bunyinya, sampe sudah coba ganti komstir, ganti set gearbox belakang, service CVT, bahksan sampe ganti kaki2 depan dan belakang (sekalian modif)...bunyinya msh saja ada ketika nge-rem (ketikan beban berpindah tumpuan), ada ide kah kira2 itu bunyi apa ya?perlu ganti bosh engine mounting kah ?
Yg pernah saya alami seperti ini,klahar/bearing roda belakang rusak/kocak dikit
@@JurAdiomura kek nya dah di cek jg yg part itu, tp msh tetep bunyi..apa dudukan shock belakang ya..entah lha
Setau saya itu ban depan bang kena spakbornya, saya juga sama seperti itu. karna saya pke ban depan uk 80 90. tp klo boleh tau abang pake ban depan ukuran broa?
Ganti piringan om
Pernah juga menemukan seperti itu,baut as tengah berkarat,di kasih Grease, bunyi hilang
Pernah terjadi aki tekor.. motor ga bisa mati... Posisi sudah cabut kunci . Akhirnya ganti aki baru... Sejauh in masih bagus
Oh stater menyala tanpa di on ya,,relay rusak biasanya
Saya pakai thun 2017 sampai sekarang aman semtosa bang tidak ada kendala
Seperti apa perawatan dan ganti oli nya gan
M3 2015 saya aman2 saja, oli rutin kunci utama dan cvt servis per 6 bulan. Spatbor depan sudah saya jahit pake kabel ties,
Auto ngacir motor nya gab
Bener bos.., mio m3 tu cocoknya untuk pemakaian cewe cukup untuk jalan kota, kalo buat outdoor hidup di jalan mesinnya lemah
Iya gan ini pengalaman klo di pake jalanan ekstrim ,minim perawatan
sy punya M3 aman sdh 7 thn.alhmdulillah
Wasyukurillah
Baru 6 bulan Komstir sdh Rusak padahal jarang di pake...pegangan filter udara pada Patah padahal blom Setahun ...kunci kontak juga ikut Rusak itu juga blom Setahun...tahun Ke 2 sdh Vampire olie...tahun ke Tiga Suka Bocor kompresi ....jelek bgt mio M3 ini ...bikinan yamaha yg GagaL
Jangan veli pertalie bila spbu baru isi bbm dari mobil tangki krn masih kabur dengan kotoran tangki -> berakibat klep kotor jadi loss compresi
Nah ada bener nya nih tengkyu gan
Kalo yang punya motor ga peduli sama perawatan motornya apapun motornya pasti cepet rusak . Gua pake mio m3 sebulan sekali ranjin servis ganti oli jos aman sampe sekrang .kondisi motor mulus tidak ada kerusakan .
Gw make mio m3 sdh dari tahun 2016,
Sampe sekarang masih enak,
Jujur Dari awal beli oli mesin sdh gw ganti sama punya oli mobil (0W-20)
Tarikan makin enteng
Jadi inspirasi buat user Mio M3 tuu
Punya aku mio m3 udah 6 thn belom ada yng rusak sama sekali cumak setelah 5 thn emang acu nya tekor tp mesin masih aman, analisanya kok ngawor ya kok jaoh kenyataannya sama puny
a saya.
Harganya hampir mirip sama beat karbu, kira mending mana bang sama beat karbu
Mio M3 CC lebih besar dan irit bang
Motor mak gw juga sama kek gini pas dipanasin mesinnya itu gk saya gas sama sekali lama lama mati sendiri dan tekanan gasnya itu menurun sampe mati mesinnya cuman pas dihidupkan lagi masih bisa itu kenapa ya om?
Bagian injeksi abnormal bang,coba di bersihkan dan di setting untuk o2 sensor dan mode ketinggian dgn scanner
@JurAdiomura waduh ini mah ke bengkel kalo gini saya gk sanggup
Betul bang, cari yg punya alat lengkap, biar gak boncos
Mio M3 saya pakai dr 2015 sampai 2024 aman asal rajin servis di dialer resmi Yamaha caranya servis tiap 6 bulan sekali dan ganti oli mesin tiap 2 bulan aman dan mesin kembali bertenaga
Makasih sarannya ngab
Motor kalau udh 3 tahun, wajar ada kendala ringan, kalau dirawat pasti nya yamaha m3 aman dan awet, soal nya sya punya 1,bandel juga mesin nya,
Yg pengen m3 percaya saja kendala ringan pasti ada di setiap motor, gak ada yg sempurna
Setuju gan... pasti nya ada plus minus
Reviev itu barang pemakean sendiri dari baru sampe sekarang,kalo review bekas begitu gak bs jd patokan,itu dirawat apa nggak kita gak tau
Mio m3 saya awet sampe 2024 gak ada yg rusak
Betul
Saya sih pake aman2 aja ya.., xride 2021 yg mesin dan rangkanya sebangun dgn mio, udah jalan 32rb km jeroan mesin baru ganti vbelt dan roller doang. Bensinnya irit, kenceng dan perawatannya gak ribet.
Pake di kampung apa kota gan
@@JurAdiomura Sy orang kampung yg kerja di kota gan...😄
Saya punya mio m3 2017 sampai sekarang masi mulus tergantung perawatan
Mantab lah bang
Motor gua masih alus aman , brisik krena gua gnti knalpot racing 😂😂😂. Sering betot gas full ga jebol . Cuma modal ganti per cvt , vario ga bisa ngejar 😂😂
Wadidau hhehe
Vario 110 iya sih, klo vario 150 mimpi 😅
Tinggal main kirian sama ganti injektor 6 hole punya lexi udah enak bgt mio m3 mah 😅
@@irvanmohamad8542vario 125 kok 110 😂😂 . Vario 150 ?? Anda sehat?? 😂😂😂 125 sma 150 , itu mio m3 ga radiator. Gmna klo radiator udah jelas limit bisa lebih jauh. Vario 125 bisa jauh ditinggal. Ga radiator aj udah ketinggal . Gua beli mio m3 krena powernya. Dari pada beat yg powerny ngempos krena terlalu irit.
@@mentoday3783skrng udah pke injektor lexy knalpot tzm + noken as BRT tipe S., + upgrade kirian ngambil power bwah tengah biar boncengan serasa ga boncengan tarikan ringan buat nanjak.
Saya 7tahun allhamdulilah masih bagus motornya
Wah pelat KH, Kalteng di mana posisi bang?
Kumai pangkalan Bun bang
tergantung yg makai ny bang klo yg makai ny tau tentang servis ny ya psti bagus tp kalo yg gatau pakai yaa bakalan fatal lh akibatnya 😂😂😂
Tul bang
Service nya di bengkel resmi dong pak.
Asiyap
Satu2nya keluhan saya ama mio m3 cuma spakbor depan😭. Yg lainnya no ngeluh. Nanjak,tikungan,lincah. Di garasi ada beat ini hemat pake banget ,lincah juga tapi agak kaku posisi duduk ga nyaman perjalanan jauh dijamin pegel2.
Ada lexy cuma kaku aja. ga ada starter kaki.
Ada vario suspensinya klo mobil ya rasa sedan 😂.
Yg lain beda kelas jd ga perlu.
Woke bang semuanya ada plus dan minus si pasti
Saya mio z (kembaran mio m3) dari 2017, buat ojol, odometer 2x balik nol...
Kekurangan yang dibilang di video nggak ada semua di motor saya....
Perawatan cuma ganti oli rutin aja... Semua normal...
Kalo banyak yg bilang vampir oli, saya setuju... Tapi ya nggak parah juga sih...
Motor itu tergantung pemakaian dan perawatan....
Klw pemakaian wajar dan tak ugal ugalan bakalan awet.
Karena produk motor pabrikan sdh di uji sebelum di produk masal...apalagi sekelas yamaha
Sangat setuju ngab