Makasih reviewnya om,jadi tau kelemahan yamah kalau sudah dipakai.Kalau yg direview motor baru keluar dealer ya nggak akurat bagi pencari motor bekas....👍
Kalo gw beli mio m3 karena murah ,,kokoh,,tenaga gede ,,,rem nya pakem banget😂kalo masalah mesin itu sih yg penting rajin bersihin throtle body aja ma cvt dan oli jangan sampe telat 😂gw dari 2015 dipake ngojek onglen sampe 2023 ini masih enak banget tahan banget buat bawa penumpang enak selap selipnya kecil tapi tenaga badak buat topspeed ngga kalah kalo buat pulang kampung dari Jakarta ke Banyuwangi sama kwan kawan yang bawa nmax masih bisa ngikutin bayangin dah 8 taun gw pake buat ojol juga buat pulkam selalu enak ngga nyusahin
Untuk Jawa dan Sumatera Mio M3 ini memang kurang laku Bahkan kalah dari Adiknya sendiri Mio Gear. Tapi di wilayah Kalimantan, Sulawesi dan Papua. Sangat diminati karena tenaganya yg gede sehingga tangguh dijalanan Pegunungan .
Saya dari 2015 sampai sekarang masih pakai Yamaha Mio M3 motor juga masih oke.. dipakai dijalanan Jabodetabek yg notabene macet. Intinya tergantung perawatan aja sih.. kalau open insyaallah motor tetep oke
@@JurAdiomura bukan gitu gan, tergantung pemakaian dan liat kilometer nya, minimal oli di ganti setiap bulan, dan perawatan sesuai dari bengkel resminya , biasanya 3 bulan
M3 2015 - 2023 .. Masih sueger di pake kerja minus lecet2 area spakbor depan.. Tergantung perawatan dan bawa motor nya kalo di pake ngebut terus juga cepet kebengkel nya😅
Iya juga jarang banget ada d jalan.. tapi aku pernah ke Makassar, di Makassar pengguna.nya cukup banyak.. kalau d jawa khususnya kota Solo.. sangat jarang ada yg pakai M3 ini
Mff jika tdk sependapat...semua itu tergantung dri perawatan..baik mesin dll.. Jika rutin perawatan pastinya akan terjaga dri sgl hal.. Sprti merawat tubuh kita..jika benar2 dirawat pasti nya akan sehat wal afiat..😊
saya punya mio m3 2020. minusnya cuma di box saringn hawa karna karet penahan lumpur keras dan alhasil bocor, dan kena gear rotasi, untuk yg lain tidak pernah diotak atik, klo untuk ban sudh ganti tubles dan naikkan ukuran depan 80/80 belakang 90/90, veleg warna masih mulus, knalpot masih hitam pekat. kalau dikatakan jarang dijlanan menurutku tidak. karna dijalan 6 dari 10 motor yg sedang melaju atau berpapasan rata2 mio m3😂😂😂 apalagi saat diparkiran bisa dihitung motor lain dibanding mio m3. menurutku banyak yg minat motor ini karna mungil, lincah, dan murah ditambah lagi bentuk body yang tidak lebay.
Motor ku mio m3 125 beli baru tahun 2017 . Sampe 2023 mesin sehat tenaga sangat gacor .. karna oli selalu rutin mesin sehat... chat bodi pun stabil ngak ada yg pudar , mesin sehat sekali kalo oli rutin aja sih
Alhamdulilah Mio M3 saya masih gasfull , blm turun mesin udh jaln 9 tahun msih jos buat ngojol buat jarak jauh yg pnting oli jgn telat dan selalu cek kondisi kendaraan apa lgi klo udn 9 tahun kaya mio saya
05:44 benar bang, saya pake mio m3 bonceng istri dan 2 anak dibawa pulang pergi waktu itu batulicin ke banjarbaru jarak sekitar 250 km lewat jalan A Yani. alhamduillah memang tangguh ini motor dimedan tanjakan dan berbatu asal ban tubeless insya Allah aman
Motor seken di review 😂.. Kalau mau review motor dari beli baru full perawatan dan dah di pakai beberapa tahun baru cocok di review.. Jadi yang mau beli M3 tau kelebihannya dan kekurangannya... Kalau motor di video mah , cocoknya beri judul : hati hati bagi yang mau beli M3 seken .. Saya punya M3 sampai sekarang masih awet , mulus , suara alus tidak ada kendala .. Kalau mau awet ya perawatan rutin , soalnya ni motor metik bukan motor bebek ...
Yang paling fatal hilang kompresi.engkol los.😮mati mendadak d jln.udh dingin baru bisa hidup lg.atw colok oli.Pke tenaga batre klw batre lemah mati total.Filter udara rawan bolong.penyebab dari karet penahan yg utk klw hjan kotoran atw air tdk msk.itu sngt karna tajam .harus dipotong sedikit.bnyk yg gk tw ini..& masih ada lg gejala ringan gk bisa kesebut 1 persatu.karna sdh pakai ini motor.kelebihan motor ini tarikN gk diragukan lg & jg irit jg bbm.
Suamiku pake motor ini keluaran 2015 kerja mandor di kelapa sawit sangkulirang, kaltim, skrng km 142 ribu, belum pernah bongkar piston atau ring..cuman stel klep doank dah 8 tahun,... Cuman perawatannya ganti filter udara, box filter udara sdh 3 kali ganti...ganti Filter udara 3 bulan ganti original, krn tiap hari jalan berdebu dan becek. .. Carbon cleaner yamaha di campur tiap 4 liter bensin...per 3 bulan.. Pake google calendar jadwal servicenya... Jadi intinya ini motor paling awet tapi lebih awet skywaveku... Jadi intinya anda bodoh merawat motor jadi cepat rusak.. . Tiru cara suamiku merawat motor pasti awet.
Dari 5 kelemahan tdjk semua mio m3 sepetti itu cuma 1 kelemahn yg srlalu sama yaitu dpakbor depan hampir drmus m3. Klo kelemahn lainnya ergantung pemakaian
Kurang sependapat,,, motor ane aman bang 2017 sampe sekarang.alhmdulilah yang ganti part paling Karet CVT Sama kampas rem oli... Untuk cat motor saya juga aman di pake harian buat ngojek .tapi untuk kewaspadan saya akan lebih meperhatian lagi😊
@@JurAdiomura Kalau saya peribadi 2 bulan pergantian oli mesin.. Bersihkan CTV dan cek keausan bagian CTV 6 bulan sekali... Bersihkan ruang filter udara 2 Minggu sekali , tergantung keadaan jalan berdebu atau tidaknya .. Alhamdulillah motor masih sehat , tanpa bising dan suara Alus luas ..
Pakai motor ini dari tahun 2017...ga ada masalah...sudah diajak jalan2 ke Purworejo trus Yogya asik aja...ga goyang kena angin dari bus2 akap..mantab.... tinggal bagaimana perawatan nya saja.....
Saya mio m3 2015 tensioner ga pernah rusak cuma rembes tinggal tambahin paking masalah kelar, oring tutup oli saya ganti juga krn rembes, saya sepakat box filter itu bolong dibagian atas, ga perlu ganti cukup kasih lem palaron aja dijamin ketutup rapet awet pol, aki starter selama ini aman cuma lampu belakang ga awet klo sering dipake ngebut. Nah yg ngeselin itu emang spakbor depan dr 2015 saya udah 4x ganti spakbor. Sisanya aman, motor lumayan irit dengan tenaga yg cukup gede menurut saya
@@angeldemon2800 pake beat karbu juga bagus, ya klo pengen pakai yg ori lg kasih ring lebih bagus lagi kasih ring+karet seal buat peredam punya saya awet bolak balik mudik.
Kok parah banget sih bang kondisinya saya dapet 2015 7,5jt kondisi mulus 85% pajak hidup semua normal, kecuali kunci cover lock macet sama indikator bensin kurang akurat, mesin masih mulus dan irit banget, overall perfoma jauh lebih baik daripada beat, sebanding Vario 125 dan sedikit diatas Xride lama saya, yah meski kalo digunung enakan X+ride 😂
@@JurAdiomura semoga awet bang, yamaha built quality masih diatas honda tapi dibawah suzuki dan kawasaki, kebetulan dah nyoba semua dan 4 motor saya tadi sama2 masih sering saya pakai juga👍
Tergantung kebutuhan dan dana bang,, klo Mio M3 gesit cukup irit harga seken murah,,klo Vario kzr irit ,klo servis lebih banyak dana dikeluarkan, harga seken lebih mahal dari Mio(tergantung kondisi)
mio m3 punya sy tahun 2015 gaesss. sampe saat ini masih menemani hari2 saya. alhamdulillah tdk ada masalah. kareena setiap 2 bulan sekali selalu saya ganti oli rutin, tdk pernah kehabisan oli dan saya percayakan pakai oli top one matic karena oli ini tdk berkurang, tdk kyk oli bawaan yamaha. trus kalau misal rusak parah, biaya perbaikan juga murah dan onderdil buanyak
Aku pake mio m3 dari tahun 2014 perjalanan tiap hari di tempat kerja 60km pp Alhamdulillah sampai sekarang gk ada kendala di mesin cuma di cvt yang aku pernah ganti
Klo pengalaman saya pake mio m3, pasangin spakbor kolong dan ganti muflap nya pake yg after market gan merek hayabusa yg karet nya agak lentur, soalnya muflap bawaan mio m3 kaku jd tajem pinggiran nya. Karna saya udh jd korban box filter nya bolong air masuk bercampur oli gardan dan klaher girbox rusak
@@JurAdiomura ya itu box filternya mudah bolong..kena air masuk ke gear box...akhirnya jdi double sound suaranya...suara knalpot duet ama brisiknya gear box..
Pernah ngalamin cover box filter bolong ,, daerahbtinggal saya langganan banjir sehingga pasir air pada masuk,,1 s.d. 2 tahun ada bolong kecil saya masih abaikan .. akhirnya Motor gancet juga. Yang punya mio m3 wajib tau ini. Karna kerusakan bisa fatall.
Baru 6 bulan Komstir sdh Rusak padahal jarang di pake...pegangan filter udara pada Patah padahal blom Setahun ...kunci kontak juga ikut Rusak itu juga blom Setahun...tahun Ke 2 sdh Vampire olie...tahun ke Tiga Suka Bocor kompresi ....jelek bgt mio M3 ini ...bikinan yamaha yg GagaL
kalo gw sih dari 2018 make mio m3 sampe sekarang mesin masih alus.. dari beli, cuma ganti aki,roller,vanbelt,per cvt,oli shock depan aja. yg penting oli mesin/gearbox gak pernah telat, pertamax, jadwal service gak lewat.. kalo make nya ngawur, service nunggu masalah, telat ganti oli, motor jarang di cuci.. ya jangan harap motor awet
ya...motor seken direview, jelas sudah banyak kurangnya bung..apalagi pemilik sebelumnya kayaknya,.. tidak tahu ngerawat motor ..mending diperbaiki sama part yang ori dulu baru direview, saran saja.😁👍
Motor kalau udh 3 tahun, wajar ada kendala ringan, kalau dirawat pasti nya yamaha m3 aman dan awet, soal nya sya punya 1,bandel juga mesin nya, Yg pengen m3 percaya saja kendala ringan pasti ada di setiap motor, gak ada yg sempurna
Beda2 pendapat pak de, apalagi motor 2nd sudah jelas beda pemakaian. Yg jelas kelemahan mio 125 ada di pendingin, krna motor ini 125cc dan tanpa radiator. Alhasil mesin cepet panas, rentan overheat untuk perjalanan jauh dan oli cepet run out.
Motor mau awet atau tidak...tergantung pera watan yg baik dan pemakaian yg tidak se lalu extrim...dana cepat bertindak sekiranya ada hal2 yg kurang baik wa lau
Sorry klo g gk sependapat, g jg pake Mio-Z lbh dari 3 tahun, service rutin, jarang di mandiin, sampe skg gk ada tanda2 nge-rong2, yg pernah diganti hanya part2 spt kampas rem sama CVT, sejauh ini utk mesin sih aman ya, gk ada suara berisik & gk ngebul, tp trm ksh utk content reviewnya, paling gk g jd punya informasi hal2 yg perlu di waspadai sbg mio owner
Saya beli mio m3 6th yang lalu. Sampai sekarang blm pernah rewel tu.. Bahkan udah saya bawa jalan ke jawa timur 2x dari bogor. Dan 5x lebih ke daerah pangandaran dari bogor. karena saya belinya baru. Bukan second. Dan kilometer sekarang hampir 60ribu.. Alkhmdulillah blm pernah rewel dan masih gesit. Jadi menurut saya kalau mau me review motor second dengan mencari kekurangan dan kelebihanya, saya rasa ngga bakal maximal aja.
Saya sih pake aman2 aja ya.., xride 2021 yg mesin dan rangkanya sebangun dgn mio, udah jalan 32rb km jeroan mesin baru ganti vbelt dan roller doang. Bensinnya irit, kenceng dan perawatannya gak ribet.
Gw make mio m3 sdh dari tahun 2016, Sampe sekarang masih enak, Jujur Dari awal beli oli mesin sdh gw ganti sama punya oli mobil (0W-20) Tarikan makin enteng
Mio M3 saya pakai dr 2015 sampai 2024 aman asal rajin servis di dialer resmi Yamaha caranya servis tiap 6 bulan sekali dan ganti oli mesin tiap 2 bulan aman dan mesin kembali bertenaga
mhn info para suhu kalo saya beli mio m3 th 2016 kondisi mulus terawat mesin ok kunci dapat 2 trmasuk serepnya ban jg msh bagus wktu saya beli pajak panjang msh 4 th kedepan ..hrg 7,9 jt kemahalen nggk ya bang
@@JurAdiomura iya kondisi nya sangat siap pakai...mulus katanya bengkelnya kondisi terawat...ya kurang lbh setahun lbh yg lalu hingga saat ini saya ganti oli mesin 2x perawatan kampas rem lalu kulit jok..😁
Kalau beli motor seken ya gak perlu dibanding-bandingkan kelemahan dan kelebihannya, . Karena tidak tau bagaimana perawatan pemakai sebelumnya,, . Mio M3 saya dari awal tahun 2015 termasuk generasi awal banget, karena saat itu baru launching di akhir 2014, langsung indent di dealer Yamaha karena pada saat itu satu-satunya motor kecil matic dengan CC yang cukup besar 125,, . Sejak awal selalu dikasih minum Pertamax, service rutin dan ganti oli, saringan hawa, busi, oli gardan, cek cvt, bersihkan trothel bodynya, injektor nya, sesuai dengan buku petunjuk penggunaannya,, . Sering dipakai keluar kota, didalam kota, kondisi panas dan hujan,, . Main dan touring dengan motor-motor kencang lainnya, jarak jauh, ratusan kilometer, semuanya aman dan baik-baik saja, bahkan bisa mengimbangi kecepatan motor-motor besar,, . Selama ini, sudah ganti ban FDR sport xr, aki 5Ampere, roller, cvt, bearing roda depan, kampas rem, selebihnya aman-aman saja,, . Next, kalau mau review motor atau mobil, lebih baik yang dimiliki sejak barunya, bukan motor dan mobil seken, yang seolah menggambarkan kualitas produk motor atau mobil tersebut,,, . Padahal belinya saja second dengan keadaan yang sudah hancur sejak awal,,,
Terimakasih koreksi nya akan tetapi lebih bijak Klo di simak dari awal sampai akhir ,abangnya bisa paham,ini pengalaman yg saya temukan di motor saya (kebetulan seken)dan motor orang lain kebanyakan, walaupun dari baru (di bengkel)
Sakarepmu, angel wis angel dikandani, dari judul dan thumbnail saja sudah luar biasa penghinaan anda, lebih baik ganti judul dan thumbnail nya, yang sesuai dengan derita motor seken anda itu,, sepanjang itu ditulis dan diceritakan tetep ngeyel, ampun,,,
Coba beli baru di dealer nya, bkalan tau rasanya gimana, terus rawat, klo soal spakbor depan, palingan karena pemilik pertama kena insiden, kan beli second (bukan baru)
Kalo yang punya motor ga peduli sama perawatan motornya apapun motornya pasti cepet rusak . Gua pake mio m3 sebulan sekali ranjin servis ganti oli jos aman sampe sekrang .kondisi motor mulus tidak ada kerusakan .
Kalau orang melihat di jln daan mogoot yg makai mesin blucroot ini makin lama makin punah, sering ditowing, mati, susah di selah, ngokop oli, kalau percaya sama komen2 buzzer yahaha ini, beli saja dijamin kecewa 100%, kl durability bagus, pasti tukang ojol banyak yg pakai...durability icikiwir, perhatikan...kebayakan suara kemrosakkkk......aku punya sendiri mio-z..... ganti barter beat pop seken, mantep jasa....juosssss, berati kl mau tau kondisi sama ahlinya dan penggunanya,jgn buzzer nasi bungkus ini.....waspadalahhh...waspadalah..... saranku yamaha 1. gedein volume oli di crancasenya jadi 2 liter, kasih kaca pembaca oli, 3 kasih otomatic off billamana vol oli sdh level min, apa memng sengaja ....biar bisa jualan sparepart head silinder juis gandossss
Saya pake mio m3 dari 2015 ampe sekarang masi mulus tuh motor saya .gimana perawatan bang..mau motor apa juga kalau udah taunan mah pasti ada kerusakan nya bang...
Jika ingin kondisi part daleman mesin awet, bersih, durasi pergantian di angka 800 - 1200km, atau mentok di 1500km. Tergantung juga oli merk apa yang dipakai. Tidak semua merk oli kuat dipakai lama sampai 2000km. Rata2 di 600 sampai 800km udah kerasa menurun daya lumas olinya. Dan meskipun tiap bulan hanya dapat 500km tapi setiap hari selalu melewati jalanan macet, itu juga sudah wajib dan perlu diganti.
Motor itu tergantung pemakaian dan perawatan.... Klw pemakaian wajar dan tak ugal ugalan bakalan awet. Karena produk motor pabrikan sdh di uji sebelum di produk masal...apalagi sekelas yamaha
Satu2nya keluhan saya ama mio m3 cuma spakbor depan😭. Yg lainnya no ngeluh. Nanjak,tikungan,lincah. Di garasi ada beat ini hemat pake banget ,lincah juga tapi agak kaku posisi duduk ga nyaman perjalanan jauh dijamin pegel2. Ada lexy cuma kaku aja. ga ada starter kaki. Ada vario suspensinya klo mobil ya rasa sedan 😂. Yg lain beda kelas jd ga perlu.
maaf bang, saran aja nih, review tuh motor pake dari baru bang, sepertinya tuh motor seken bekas pake yg gak ngerawat motor. mio gw dari 2015 penggantian yg abis gede paling cuma pernah ganti kampas cvt, servis, busi dll mah wajar, pemakaian rumah - kantor pp -+30km, bensin pertamax/shell
@@JurAdiomura betul mas,, untuk masalah tensioner berisik berarti itu motor selalu telat ganti oli, untuk motor metik itu oli gabisa di sepelakan, soalnya semua motor metik itu vampir oli telat dikit bisa kering mesin, apalagi yamaha, jadi disetiap 2000km itu harus udah tau pengurangan oli berapa mili kalau udah ngurang di sebelum 2000km ya udah ganti aja daripada kering
Motor gua masih alus aman , brisik krena gua gnti knalpot racing 😂😂😂. Sering betot gas full ga jebol . Cuma modal ganti per cvt , vario ga bisa ngejar 😂😂
@@irvanmohamad8542vario 125 kok 110 😂😂 . Vario 150 ?? Anda sehat?? 😂😂😂 125 sma 150 , itu mio m3 ga radiator. Gmna klo radiator udah jelas limit bisa lebih jauh. Vario 125 bisa jauh ditinggal. Ga radiator aj udah ketinggal . Gua beli mio m3 krena powernya. Dari pada beat yg powerny ngempos krena terlalu irit.
@@mentoday3783skrng udah pke injektor lexy knalpot tzm + noken as BRT tipe S., + upgrade kirian ngambil power bwah tengah biar boncengan serasa ga boncengan tarikan ringan buat nanjak.
Karena Bekas Om, jadi tidak menggambarkan motor mio m3 yang sebenarnya. Itu sudah menjadi kesalahan pengguna sebelumnya. Maaf cuman pendapat saya, sekian terimakasih
Punya aku mio m3 udah 6 thn belom ada yng rusak sama sekali cumak setelah 5 thn emang acu nya tekor tp mesin masih aman, analisanya kok ngawor ya kok jaoh kenyataannya sama puny a saya.
Saya beli bekas juga mio m3 2017 di tahun 2019, sampe 2022 aman, cuman awal 2023 brebet.. Tarikan gas delay, ngempos, tenaga hilang, klo motong suka jd ragu. Udh ganti filter bensin, busi, tps npp, injektor tetep aja gak sembuh.. Udh pake koil sama cop busi mio m3 lain, nggak juga. Dibawa ke bengkel pasti divonis bersihin injeksi, udh dibersihin gak ngefek apa apa, palingan mamangnya puter setelan angin sampe gk brebet tapi gas berat. Entah apa yg salah, padahal pemakaian ringan.
Saya sudah lakukan /servis masalah seperti ini bang; coba setting O2 sensor dan setting juga untuk ketinggian pakai scanner klo msh gak bisa stel klep dan cek noken
Gak sependapat, sy pakai bagus2 saja, tergantung perawatannya. Tiap 1-2 bulan buka bersihkan cvt dan kasi gemuk lg. Hanya kekurangan di spakbor depan itu bener. Selain itu gak seperti yg di kontenkan
Saya mio z (kembaran mio m3) dari 2017, buat ojol, odometer 2x balik nol... Kekurangan yang dibilang di video nggak ada semua di motor saya.... Perawatan cuma ganti oli rutin aja... Semua normal... Kalo banyak yg bilang vampir oli, saya setuju... Tapi ya nggak parah juga sih...
Tensioner jangan ganti pke yg KW,stndar kwalitas ori di pke...kl pke kw itu akn nmbah biaya... Tontom AGM CENEL..BIAR TAU PNYKIT MOTOR dari honda,yamaha dll...
@@JurAdiomura Mukin pemsangn saat pengetopan itu,itu jg harus hati"..kl sudah ori partnya,berarti ada kurang pas pasnganya..begitu..ini sy liat di AGM CENEL.
@@JurAdiomura Ea itu opini dia,tp itu sembuh motrnya...dengan cara dan triknya... Kl motor di tangani oleh orng yg tept itu motor benr. Itu banyak kruskn yg di tangani yg pling bnyk itu honda.. coba aja tonton OM..pnjlsanya top .sy jd bnyk tau tentng motor jdnya.
Yah bapaknya beli seccond sih ,coba beli barunya ,,pasti gak ada masalah banyak. Saya dah hampir 8 tahun pake mio m3 Palingan yg rusak di bagian cvt itu pun jarang rusak 😂,aman aman aja kalo pake motornya yg wajar...
Makasih reviewnya om,jadi tau kelemahan yamah kalau sudah dipakai.Kalau yg direview motor baru keluar dealer ya nggak akurat bagi pencari motor bekas....👍
Betul bang disini saya cuma review motor bekas sesuai yg saya rasakan
Kalo gw beli mio m3 karena murah ,,kokoh,,tenaga gede ,,,rem nya pakem banget😂kalo masalah mesin itu sih yg penting rajin bersihin throtle body aja ma cvt dan oli jangan sampe telat 😂gw dari 2015 dipake ngojek onglen sampe 2023 ini masih enak banget tahan banget buat bawa penumpang enak selap selipnya kecil tapi tenaga badak buat topspeed ngga kalah kalo buat pulang kampung dari Jakarta ke Banyuwangi sama kwan kawan yang bawa nmax masih bisa ngikutin bayangin dah 8 taun gw pake buat ojol juga buat pulkam selalu enak ngga nyusahin
Terbantukan ya bang ya,Mio M3 bertenaga dan irit,smoga makin laris ojeknya bang
Servis TB berapa bulan mas
@Kutu_air131 klo pemakaian kota 6bulan sekali gan,, tergantung kondisi jalan
Konsumsi BBM gimana bang
Banyuwangi mana lur??? Boleh nih mudik iringan kita kapan² yak.
Aku pake mimo m3 dr 216 smpe 2024.....masih joss👍👍👍
Untuk Jawa dan Sumatera Mio M3 ini memang kurang laku Bahkan kalah dari Adiknya sendiri Mio Gear. Tapi di wilayah Kalimantan, Sulawesi dan Papua. Sangat diminati karena tenaganya yg gede sehingga tangguh dijalanan Pegunungan .
Betul di ajak nanjak ngejamet tanpa ampun
Bener banget d sulawesi jadi motor2 abg.. abg punya m3 itu d sulawesi keren.. punya gear kek motor mama papa 😅
@MuhammadIlham-fd2jw hehe di Sulawesi apakah penggemar motor metik juga tinggi bang
Betull bro di Maluku juga sangat banyak penggunaannya
Saya dari 2015 sampai sekarang masih pakai Yamaha Mio M3 motor juga masih oke.. dipakai dijalanan Jabodetabek yg notabene macet. Intinya tergantung perawatan aja sih.. kalau open insyaallah motor tetep oke
SAYA Dari 2016 tasik jakarta bos qu sampe skrh 2024. Yg penting tau mesin . Insa alloh awet
Setuju, minimal tau kapan ganti oli supaya motor ttp awet
Saya punya mio 125 tahun 2015 Alhamdulillah semua aman, asal dirawat dan rutin service 😄
yamaha semakin d depan🙋
Bang rutin service minimal berapa kali perbulannya?
Bang rutin service minimal berapa kali perbulannya?
Dua bulan sekali cukup gan,klo jarang di pakai 4bulan sekali aman
@@JurAdiomura bukan gitu gan, tergantung pemakaian dan liat kilometer nya, minimal oli di ganti setiap bulan, dan perawatan sesuai dari bengkel resminya , biasanya 3 bulan
Ok Broo masukannya, tp sy 2 x pny mtr yamaha dan sdh byk pengalaman utk merawatnya
Siap maseh
M3 2015 - 2023 .. Masih sueger di pake kerja minus lecet2 area spakbor depan.. Tergantung perawatan dan bawa motor nya kalo di pake ngebut terus juga cepet kebengkel nya😅
Bener nih gab
Setuju
Iya juga jarang banget ada d jalan.. tapi aku pernah ke Makassar, di Makassar pengguna.nya cukup banyak.. kalau d jawa khususnya kota Solo.. sangat jarang ada yg pakai M3 ini
Daerah pegunungan bisa di andalkan ya gan
2016 kk sya beli mio z smpe aekarang msh joss .. harian kerja, mudik lampung-jateng
Mff jika tdk sependapat...semua itu tergantung dri perawatan..baik mesin dll..
Jika rutin perawatan pastinya akan terjaga dri sgl hal..
Sprti merawat tubuh kita..jika benar2 dirawat pasti nya akan sehat wal afiat..😊
saya punya mio m3 2020.
minusnya cuma di box saringn hawa karna karet penahan lumpur keras dan alhasil bocor, dan kena gear rotasi, untuk yg lain tidak pernah diotak atik, klo untuk ban sudh ganti tubles dan naikkan ukuran depan 80/80 belakang 90/90, veleg warna masih mulus, knalpot masih hitam pekat.
kalau dikatakan jarang dijlanan menurutku tidak. karna dijalan 6 dari 10 motor yg sedang melaju atau berpapasan rata2 mio m3😂😂😂 apalagi saat diparkiran bisa dihitung motor lain dibanding mio m3.
menurutku banyak yg minat motor ini karna mungil, lincah, dan murah ditambah lagi bentuk body yang tidak lebay.
Daerah mana itu bang
@@JurAdiomura kota sorong papua barat daya
Hmmm jauh ya ,kondisi jalan mulus dan banyak tanjakan ya bang atau seperti apa,,salam satu nusa bang
Setuju
Motor ku mio m3 125 beli baru tahun 2017 . Sampe 2023 mesin sehat tenaga sangat gacor .. karna oli selalu rutin mesin sehat... chat bodi pun stabil ngak ada yg pudar , mesin sehat sekali kalo oli rutin aja sih
Betul ka interval pergantian oli mesin wajib di jaga
Perawatan penting jangan kita motor juga harus😂
Alhamdulilah
Mio M3 saya masih gasfull , blm turun mesin udh jaln 9 tahun msih jos buat ngojol buat jarak jauh yg pnting oli jgn telat dan selalu cek kondisi kendaraan apa lgi klo udn 9 tahun kaya mio saya
Pake ngojol 9 THN masih jos ya bang... mantab
GG SIH MIO M3, MEMAMG PERAWATAN HARUS EXTRA LEBIH
Ganti blok.. Di jamin makin josss.. Mio j saya di ganti blok yang biasa jadi aman masalah OLI
Alhmdllh punya sya dari pertama beli THN 2015 -2024Mio M3 sya Sellu sehat" aja,tenaga joos yg penting oli jngn telat pokoknya top Mio m3😊😊
Bener bgt, punya gw gara2 tutup cover bolong jd masuk air ke oli gardan, alhasil ganti satu seat gear ash roda belakang karena bunyi ga ilang2
05:44 benar bang, saya pake mio m3 bonceng istri dan 2 anak dibawa pulang pergi waktu itu batulicin ke banjarbaru jarak sekitar 250 km lewat jalan A Yani. alhamduillah memang tangguh ini motor dimedan tanjakan dan berbatu asal ban tubeless insya Allah aman
Bujur am bang , sampai sekarang saya pake ni motor jos
Motor seken di review 😂..
Kalau mau review motor dari beli baru full perawatan dan dah di pakai beberapa tahun baru cocok di review..
Jadi yang mau beli M3 tau kelebihannya dan kekurangannya...
Kalau motor di video mah , cocoknya beri judul : hati hati bagi yang mau beli M3 seken ..
Saya punya M3 sampai sekarang masih awet , mulus , suara alus tidak ada kendala ..
Kalau mau awet ya perawatan rutin , soalnya ni motor metik bukan motor bebek ...
lah iya yak... gua juga bingung maksudnya gimana, kalo gak mau banyak perawatan knapa gak beli bebek aja malah beli metik 😂
Yups .. min sebulan sekali service n gantk oli
Dapat dicurigai Sales sebelah... Ya gitu.😊😊😊😊😊. Sangat banyak video seperti ini tapi hampir tidak ada tindakan dari pihak yang dirugikan.
Setuju banget,
Sudah dikasih komentar yang sama juga,,
Justru tau kuat nya klo motor lama
Yang paling fatal hilang kompresi.engkol los.😮mati mendadak d jln.udh dingin baru bisa hidup lg.atw colok oli.Pke tenaga batre klw batre lemah mati total.Filter udara rawan bolong.penyebab dari karet penahan yg utk klw hjan kotoran atw air tdk msk.itu sngt karna tajam .harus dipotong sedikit.bnyk yg gk tw ini..& masih ada lg gejala ringan gk bisa kesebut 1 persatu.karna sdh pakai ini motor.kelebihan motor ini tarikN gk diragukan lg & jg irit jg bbm.
Ok bang
Suamiku pake motor ini keluaran 2015 kerja mandor di kelapa sawit sangkulirang, kaltim, skrng km 142 ribu, belum pernah bongkar piston atau ring..cuman stel klep doank dah 8 tahun,... Cuman perawatannya ganti filter udara, box filter udara sdh 3 kali ganti...ganti Filter udara 3 bulan ganti original, krn tiap hari jalan berdebu dan becek. .. Carbon cleaner yamaha di campur tiap 4 liter bensin...per 3 bulan.. Pake google calendar jadwal servicenya...
Jadi intinya ini motor paling awet tapi lebih awet skywaveku...
Jadi intinya anda bodoh merawat motor jadi cepat rusak.. . Tiru cara suamiku merawat motor pasti awet.
Dari 5 kelemahan tdjk semua mio m3 sepetti itu cuma 1 kelemahn yg srlalu sama yaitu dpakbor depan hampir drmus m3. Klo kelemahn lainnya ergantung pemakaian
Siyap babg
Kalimantan kalo kemarau berdebu, kalo penghujan banyak jebakan betmen ( patakan) 😂
@tobingintempureja8815 nah bujur tu
"Jadi intinya anda bodoh merawat motor" 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
lakas jara....🤣🤣🤣
hapuk liur
Kurang sependapat,,, motor ane aman bang 2017 sampe sekarang.alhmdulilah yang ganti part paling Karet CVT Sama kampas rem oli... Untuk cat motor saya juga aman di pake harian buat ngojek .tapi untuk kewaspadan saya akan lebih meperhatian lagi😊
Pergantian oli tiap berapa kilometer bang
@@JurAdiomura
Kalau saya peribadi 2 bulan pergantian oli mesin..
Bersihkan CTV dan cek keausan bagian CTV 6 bulan sekali...
Bersihkan ruang filter udara 2 Minggu sekali , tergantung keadaan jalan berdebu atau tidaknya ..
Alhamdulillah motor masih sehat , tanpa bising dan suara Alus luas ..
@@JurAdiomuraSy oli maksimal 1500km ganti, Shell Matic AX5 10-30
Pakai motor ini dari tahun 2017...ga ada masalah...sudah diajak jalan2 ke Purworejo trus Yogya asik aja...ga goyang kena angin dari bus2 akap..mantab.... tinggal bagaimana perawatan nya saja.....
Sy pakai sepeda Mio M3 mulai dari 2017 sampai skrang jos" aja.sring muat barang antar pulau.mantap
Tarikan jos BBM irit gak bang
Kenyataannya kalau di jalan.. cuman mio m3 yg mesinnya bunyi kasar, metik Yamaha lain gak seperti itu,
Kembali lagi bagaimana perawatannya bang
Dikalimantan ini laku banget karena mesinnya power full buat.kami.nanjak dipegunungan dan warna awet
Rekomen daerah pegunungan dan ekstrim
Saya mio m3 2015 tensioner ga pernah rusak cuma rembes tinggal tambahin paking masalah kelar, oring tutup oli saya ganti juga krn rembes, saya sepakat box filter itu bolong dibagian atas, ga perlu ganti cukup kasih lem palaron aja dijamin ketutup rapet awet pol, aki starter selama ini aman cuma lampu belakang ga awet klo sering dipake ngebut. Nah yg ngeselin itu emang spakbor depan dr 2015 saya udah 4x ganti spakbor. Sisanya aman, motor lumayan irit dengan tenaga yg cukup gede menurut saya
Banyak kesamaan seperti motor saya gan,tapi kembali dengan perawatan dan kondisi jalan
Klo spakbor kasih ring yg pas biar gk gampang patah
@@rizkyawan9861 saya pake spakbor beat karbu skrg
@@angeldemon2800 pake beat karbu juga bagus, ya klo pengen pakai yg ori lg kasih ring lebih bagus lagi kasih ring+karet seal buat peredam punya saya awet bolak balik mudik.
Kok parah banget sih bang kondisinya saya dapet 2015 7,5jt kondisi mulus 85% pajak hidup semua normal, kecuali kunci cover lock macet sama indikator bensin kurang akurat, mesin masih mulus dan irit banget, overall perfoma jauh lebih baik daripada beat, sebanding Vario 125 dan sedikit diatas Xride lama saya, yah meski kalo digunung enakan X+ride 😂
Iya nih tergiur harga murah nya
@@JurAdiomura semoga awet bang, yamaha built quality masih diatas honda tapi dibawah suzuki dan kawasaki, kebetulan dah nyoba semua dan 4 motor saya tadi sama2 masih sering saya pakai juga👍
Mau nanya bang...
Klo vario kzr old 125 sama mio z 125, mending pilih yg mana bang. Bantu saran nya...
Tergantung kebutuhan dan dana bang,, klo Mio M3 gesit cukup irit harga seken murah,,klo Vario kzr irit ,klo servis lebih banyak dana dikeluarkan, harga seken lebih mahal dari Mio(tergantung kondisi)
Ku pakai motor mio m3 buat oprasional delivery laundry.. sudah 9 tahun .. 2 motor.. irit banget.. lincah n akselerasinya cepat..
Rekomen dah ,sat set pokoknya
Namanya juga metic, semua sama butuh ekstra perawatan, oli lebih cepat aus dibandingkan motor bebek..
Sangat setuju
Gw pake Mio M3 dari thn 2018 ampe skrg 2024 awal thn ini, msh JOZZZ Irittt Bertenaga, Posisi Nyaman berkendara, mantap dh, Udh biasa pake Mio M3 nyoba Beat jd ga enak bgt 🤣 posisinya aneh dan bikin pegel dudukan Beat kecil, Mio M3 dudukannya besar jd Pantat Nyaman 👍, emang Jozz Mio M3 🤙
Bg velg mio m3 ku lingkar 17 kecil x..
Jadi kalau mau cari rombaan mio..mio apa yang masuk velgnya bg
@nizamkurniawan9421 soul gt 125, X-Ride 125 ,Mio s juga sama,,klo dgn Mio j beda as roda nya
Berarti gimana pemakaian dan perawatan bari masing2 pemakainya yah
Mw tanya bro. Harga pasaran thn 2015 kondisi lumyn pajk idup itu kisaran brpa duit ya..?
@bravo73545 paling mahal 7juta bang,, tergantung kondisi
Aku buat ojek mas juga tahan,masalah ban tubles atau bukan tinggal yang milih konsumen di diler
BANYAK ORANG GATAU ‼️ Kalo karakter orang punya barang beda2 , Ada yg dekil ada yg rapih ngerawat barang.
mio m3 punya sy tahun 2015 gaesss. sampe saat ini masih menemani hari2 saya. alhamdulillah tdk ada masalah. kareena setiap 2 bulan sekali selalu saya ganti oli rutin, tdk pernah kehabisan oli dan saya percayakan pakai oli top one matic karena oli ini tdk berkurang, tdk kyk oli bawaan yamaha. trus kalau misal rusak parah, biaya perbaikan juga murah dan onderdil buanyak
Berapa harga oli top one metik bang
W pake mio m3 dari 2015 smp sekarang
Nyaman jokya lebar tenaga besar di banding beat... irit.. Bekasi Purwakarta PP 200 km 3,5 liter...
Poll irit nya ya maseh
Aku pake mio m3 dari tahun 2014 perjalanan tiap hari di tempat kerja 60km pp Alhamdulillah sampai sekarang gk ada kendala di mesin cuma di cvt yang aku pernah ganti
Masih ngacir ya
Punya saya mio m3 jgh Keluaran 2013 sampai sekarang aman² aja gk ada kendalanya
Alhamdulilah saya ad pakai mio m3 9 thn bandel gk rewel dan irit pula
Muanteb mase
Klo pengalaman saya pake mio m3, pasangin spakbor kolong dan ganti muflap nya pake yg after market gan merek hayabusa yg karet nya agak lentur, soalnya muflap bawaan mio m3 kaku jd tajem pinggiran nya.
Karna saya udh jd korban box filter nya bolong air masuk bercampur oli gardan dan klaher girbox rusak
Ban Belakang naik ukuran apa standar?
@@agussuryana709 ban belakang naik 90/90
Ternyata bner cerita orang bngkel..tentang box filter itu
@byyoujos2000 apa pendapat mereka bang, penyebab dan akibat
@@JurAdiomura ya itu box filternya mudah bolong..kena air masuk ke gear box...akhirnya jdi double sound suaranya...suara knalpot duet ama brisiknya gear box..
Mio IM3 2016 pemakaian tiap hari sampai 2024 .masih pakai vanbelt ORI. Blm pernah putus
Sudah 8 tahun ya, kilometer sudah tercapai berpa bang? Standar pemakaian sebenarnya hanya sampai 24km lebihnya bonus
Sya pke dari 2015 smpe skrg normal jaya
Pernah ngalamin cover box filter bolong ,, daerahbtinggal saya langganan banjir sehingga pasir air pada masuk,,1 s.d. 2 tahun ada bolong kecil saya masih abaikan .. akhirnya Motor gancet juga. Yang punya mio m3 wajib tau ini. Karna kerusakan bisa fatall.
Yup penyebab karet atasnya geras segera di potong atau diganti dengan
Baru 6 bulan Komstir sdh Rusak padahal jarang di pake...pegangan filter udara pada Patah padahal blom Setahun ...kunci kontak juga ikut Rusak itu juga blom Setahun...tahun Ke 2 sdh Vampire olie...tahun ke Tiga Suka Bocor kompresi ....jelek bgt mio M3 ini ...bikinan yamaha yg GagaL
motor 3 tahun banyak yang rusak itu mencerminkan orangnya.
saya punya motor M3 udah 7 tahun masih oke dan jos.
kalo gw sih dari 2018 make mio m3 sampe sekarang mesin masih alus.. dari beli, cuma ganti aki,roller,vanbelt,per cvt,oli shock depan aja. yg penting oli mesin/gearbox gak pernah telat, pertamax, jadwal service gak lewat.. kalo make nya ngawur, service nunggu masalah, telat ganti oli, motor jarang di cuci.. ya jangan harap motor awet
Sangat setuju bang
Asli..ini motor tenaganya Kuat..buat nyalip2 okee... Tampilan jg keren
Memang jos bang
ya...motor seken direview, jelas sudah banyak kurangnya bung..apalagi pemilik sebelumnya kayaknya,.. tidak tahu ngerawat motor ..mending diperbaiki sama part yang ori dulu baru direview, saran saja.😁👍
Makasih,,ini sdh kami ganti Dengan patt baru dan original ya
Motor kalau udh 3 tahun, wajar ada kendala ringan, kalau dirawat pasti nya yamaha m3 aman dan awet, soal nya sya punya 1,bandel juga mesin nya,
Yg pengen m3 percaya saja kendala ringan pasti ada di setiap motor, gak ada yg sempurna
Setuju gan... pasti nya ada plus minus
Beda2 pendapat pak de, apalagi motor 2nd sudah jelas beda pemakaian. Yg jelas kelemahan mio 125 ada di pendingin, krna motor ini 125cc dan tanpa radiator. Alhasil mesin cepet panas, rentan overheat untuk perjalanan jauh dan oli cepet run out.
Betul bang,metik tanpa radiator gak cocok di pakai perjalanan jauh, bakalan over heat
Motor mau awet atau tidak...tergantung pera
watan yg baik dan pemakaian yg tidak se
lalu extrim...dana cepat bertindak sekiranya ada
hal2 yg kurang baik wa
lau
Aku buat ojek mas juga tahan,masalah ban tubles atau bukan tinggal yang milih konsumen
Betul bang
Jangan veli pertalie bila spbu baru isi bbm dari mobil tangki krn masih kabur dengan kotoran tangki -> berakibat klep kotor jadi loss compresi
Nah ada bener nya nih tengkyu gan
Sorry klo g gk sependapat, g jg pake Mio-Z lbh dari 3 tahun, service rutin, jarang di mandiin, sampe skg gk ada tanda2 nge-rong2, yg pernah diganti hanya part2 spt kampas rem sama CVT, sejauh ini utk mesin sih aman ya, gk ada suara berisik & gk ngebul, tp trm ksh utk content reviewnya, paling gk g jd punya informasi hal2 yg perlu di waspadai sbg mio owner
Siyap makasih gan, interval pergantian oli brp kilometer ya
@@JurAdiomuraklo pemakiaiam brat 1000km, t0 klo biasa bs sampe 2000 km
@@JurAdiomura 1500 bang maximal yamaha
Iya kurang lebih ngab
Belinya sudah seken jadi ya nggak tau pemakaian awalnya gimana...gitu bosku
Setuju... disini ada beberapa part di motor ini sering bermasalah klo perawatan gak maksimal
Saya beli mio m3 6th yang lalu. Sampai sekarang blm pernah rewel tu..
Bahkan udah saya bawa jalan ke jawa timur 2x dari bogor.
Dan 5x lebih ke daerah pangandaran dari bogor.
karena saya belinya baru. Bukan second.
Dan kilometer sekarang hampir 60ribu..
Alkhmdulillah blm pernah rewel dan masih gesit.
Jadi menurut saya kalau mau me review motor second dengan mencari kekurangan dan kelebihanya, saya rasa ngga bakal maximal aja.
Punya ane udh 9 thn..Alhamdulillah aman..baru ganti ban sama kampas rem..yg lainnya lancar..😊
VBelt,aki belum pernah ganti gan
Saya punya mio m3 dari 2016.. motornya ga pernah rusak ... Itu semua tergantung yg make lah ...
Saya sih pake aman2 aja ya.., xride 2021 yg mesin dan rangkanya sebangun dgn mio, udah jalan 32rb km jeroan mesin baru ganti vbelt dan roller doang. Bensinnya irit, kenceng dan perawatannya gak ribet.
Pake di kampung apa kota gan
@@JurAdiomura Sy orang kampung yg kerja di kota gan...😄
Gw make mio m3 sdh dari tahun 2016,
Sampe sekarang masih enak,
Jujur Dari awal beli oli mesin sdh gw ganti sama punya oli mobil (0W-20)
Tarikan makin enteng
Jadi inspirasi buat user Mio M3 tuu
Mio M3 saya pakai dr 2015 sampai 2024 aman asal rajin servis di dialer resmi Yamaha caranya servis tiap 6 bulan sekali dan ganti oli mesin tiap 2 bulan aman dan mesin kembali bertenaga
Makasih sarannya ngab
mhn info para suhu kalo saya beli mio m3 th 2016 kondisi mulus terawat mesin ok kunci dapat 2 trmasuk serepnya ban jg msh bagus wktu saya beli pajak panjang msh 4 th kedepan ..hrg 7,9 jt kemahalen nggk ya bang
Harga nya pas tu bang, kondisinya siap pakai ya
@@JurAdiomura iya kondisi nya sangat siap pakai...mulus katanya bengkelnya kondisi terawat...ya kurang lbh setahun lbh yg lalu hingga saat ini saya ganti oli mesin 2x perawatan kampas rem lalu kulit jok..😁
@erriekoe3299 sip tu, tinggal perawat rutin dan oli jgn telat bang
Kalau beli motor seken ya gak perlu dibanding-bandingkan kelemahan dan kelebihannya,
.
Karena tidak tau bagaimana perawatan pemakai sebelumnya,,
.
Mio M3 saya dari awal tahun 2015 termasuk generasi awal banget, karena saat itu baru launching di akhir 2014, langsung indent di dealer Yamaha karena pada saat itu satu-satunya motor kecil matic dengan CC yang cukup besar 125,,
.
Sejak awal selalu dikasih minum Pertamax, service rutin dan ganti oli, saringan hawa, busi, oli gardan, cek cvt, bersihkan trothel bodynya, injektor nya, sesuai dengan buku petunjuk penggunaannya,,
.
Sering dipakai keluar kota, didalam kota, kondisi panas dan hujan,,
.
Main dan touring dengan motor-motor kencang lainnya, jarak jauh, ratusan kilometer, semuanya aman dan baik-baik saja, bahkan bisa mengimbangi kecepatan motor-motor besar,,
.
Selama ini, sudah ganti ban FDR sport xr, aki 5Ampere, roller, cvt, bearing roda depan, kampas rem, selebihnya aman-aman saja,,
.
Next, kalau mau review motor atau mobil, lebih baik yang dimiliki sejak barunya, bukan motor dan mobil seken, yang seolah menggambarkan kualitas produk motor atau mobil tersebut,,,
.
Padahal belinya saja second dengan keadaan yang sudah hancur sejak awal,,,
Terimakasih koreksi nya akan tetapi lebih bijak Klo di simak dari awal sampai akhir ,abangnya bisa paham,ini pengalaman yg saya temukan di motor saya (kebetulan seken)dan motor orang lain kebanyakan, walaupun dari baru (di bengkel)
Sakarepmu, angel wis angel dikandani, dari judul dan thumbnail saja sudah luar biasa penghinaan anda, lebih baik ganti judul dan thumbnail nya, yang sesuai dengan derita motor seken anda itu,, sepanjang itu ditulis dan diceritakan tetep ngeyel, ampun,,,
Silahkan di simak kembali ya agar tak salah paham
@@JurAdiomura iyaaaa puhhh sepuuhhhh,,,
M3 2015 saya aman2 saja, oli rutin kunci utama dan cvt servis per 6 bulan. Spatbor depan sudah saya jahit pake kabel ties,
Auto ngacir motor nya gab
Saya pengguna mio z , kerusakan yg saya alami berebet di rpm rendah
Trottle body bermasalah karena filter kotor gan
Coba beli baru di dealer nya, bkalan tau rasanya gimana, terus rawat, klo soal spakbor depan, palingan karena pemilik pertama kena insiden, kan beli second (bukan baru)
Punya saya Mio 125 produksi 2017 aman n lancar sampai sekarang 2023 semua tergantung perawatannya mas mas...
Sangat setuju gan, terutama interval waktu ganti oli mesin dan servis
Kalo yang punya motor ga peduli sama perawatan motornya apapun motornya pasti cepet rusak . Gua pake mio m3 sebulan sekali ranjin servis ganti oli jos aman sampe sekrang .kondisi motor mulus tidak ada kerusakan .
Irit gak lur buat ngurir?keluaran tahun berapa yg rekomen lur?bantu jawab ya lur hehe
Cukup irit bang,,saya pake tiap hari sejauh 20,25km/hari 5hari baru isi bensin lagi(full tank)
Pernah terjadi aki tekor.. motor ga bisa mati... Posisi sudah cabut kunci . Akhirnya ganti aki baru... Sejauh in masih bagus
Oh stater menyala tanpa di on ya,,relay rusak biasanya
Kalau orang melihat di jln daan mogoot yg makai mesin blucroot ini makin lama makin punah, sering ditowing, mati, susah di selah, ngokop oli, kalau percaya sama komen2 buzzer yahaha ini, beli saja dijamin kecewa 100%, kl durability bagus, pasti tukang ojol banyak yg pakai...durability icikiwir, perhatikan...kebayakan suara kemrosakkkk......aku punya sendiri mio-z..... ganti barter beat pop seken, mantep jasa....juosssss, berati kl mau tau kondisi sama ahlinya dan penggunanya,jgn buzzer nasi bungkus ini.....waspadalahhh...waspadalah.....
saranku yamaha 1. gedein volume oli di crancasenya jadi 2 liter, kasih kaca pembaca oli, 3 kasih otomatic off billamana vol oli sdh level min, apa memng sengaja ....biar bisa jualan sparepart head silinder juis gandossss
@@parjonobagusragil2459 semua motor pasti ada plus minusnya,mau merek abcd sama saja, kembali ke pengguna nya
Pernah make 1 tahun. Terus dijual karena BU. Sekarang nyesel. Motor irit,bandel,enak, dan yg pasti tenaganya badak banget
Sayang ya...saya msh make motor ini gan bandel
Punya saya berbet mulu kaya mau abis bensin, bawa bengkel pling kuat sbntar trus brbet lgi
Biasanya terjadi: tutup busi rusak, trottle body kotor, injektor mampet,tekanan fuelpom rendah
Apa aja yg sudah di perbaikil gan
Saya juga udah pakek 8 tahun bang...dari tahun 2015.
Sudah ganti furing karena telat ganti oli...😂😂
Tapi masih ok untuk tenaganya...
Ana dah 7 tahun seneng bgt . D tempat saya pegunungan banyak yg pake powernya badak
Punyaku th 2016 sampai sekarang masih oke,
Aku pake udah 5 tahun lancar aja. kekuranganya cuma keras kalo di naikin lainya jos
Bisa ganti after market bang
mio m3 sy keluaran 2015 sam sampai sekarang masih awet sering untuk touring kuat tanjakan walaupun berboncengan sama istri yg gemuk
Keren terimakasih
Terimakasih kembali
Saya pake mio m3 dari 2015 ampe sekarang masi mulus tuh motor saya .gimana perawatan bang..mau motor apa juga kalau udah taunan mah pasti ada kerusakan nya bang...
Setuju
Tergantung perawatan bos ,oli setiap 2000 kilometer harus diganti,
Jika ingin kondisi part daleman mesin awet, bersih, durasi pergantian di angka 800 - 1200km, atau mentok di 1500km. Tergantung juga oli merk apa yang dipakai. Tidak semua merk oli kuat dipakai lama sampai 2000km. Rata2 di 600 sampai 800km udah kerasa menurun daya lumas olinya. Dan meskipun tiap bulan hanya dapat 500km tapi setiap hari selalu melewati jalanan macet, itu juga sudah wajib dan perlu diganti.
@dwikipraditya setuju,oli sangat berperan penting
Bener bos.., mio m3 tu cocoknya untuk pemakaian cewe cukup untuk jalan kota, kalo buat outdoor hidup di jalan mesinnya lemah
Iya gan ini pengalaman klo di pake jalanan ekstrim ,minim perawatan
Motor itu tergantung pemakaian dan perawatan....
Klw pemakaian wajar dan tak ugal ugalan bakalan awet.
Karena produk motor pabrikan sdh di uji sebelum di produk masal...apalagi sekelas yamaha
Sangat setuju ngab
Satu2nya keluhan saya ama mio m3 cuma spakbor depan😭. Yg lainnya no ngeluh. Nanjak,tikungan,lincah. Di garasi ada beat ini hemat pake banget ,lincah juga tapi agak kaku posisi duduk ga nyaman perjalanan jauh dijamin pegel2.
Ada lexy cuma kaku aja. ga ada starter kaki.
Ada vario suspensinya klo mobil ya rasa sedan 😂.
Yg lain beda kelas jd ga perlu.
Woke bang semuanya ada plus dan minus si pasti
maaf bang, saran aja nih, review tuh motor pake dari baru bang, sepertinya tuh motor seken bekas pake yg gak ngerawat motor.
mio gw dari 2015 penggantian yg abis gede paling cuma pernah ganti kampas cvt, servis, busi dll mah wajar, pemakaian rumah - kantor pp -+30km, bensin pertamax/shell
Siyap gan,yg motor baru juga saya review ya
Sebenarnya segimana yg punya, kalau jorok ya gitu
Alhamdulillah punya saya mioZ (m3 velk lebar) 2018 sampe sekarang masih jozzz
Sependapat kembali ke user masing masing
@@JurAdiomura betul mas,, untuk masalah tensioner berisik berarti itu motor selalu telat ganti oli, untuk motor metik itu oli gabisa di sepelakan, soalnya semua motor metik itu vampir oli telat dikit bisa kering mesin, apalagi yamaha, jadi disetiap 2000km itu harus udah tau pengurangan oli berapa mili kalau udah ngurang di sebelum 2000km ya udah ganti aja daripada kering
@familymotoran iya bang,ini sepengetahuan saya di bengkel semua metik waspada oli bisa menyusut kali telat dikit
Sy ud pake mio m3 hampir 6 tahun, dan tidak pernah turun mesin atau rusak parah, paling aki aja soak dan ganti rantai dan ganti ban 😂
Vanbelt kali ..masa rantai 😅
Sama bang belum pernah turun mesin cuma ganti oli sama ban..Tapi kalo mesin nya agak kasar😢
@user-ih4jt9ze7j nah waktu nya di cek tu bang
Harganya hampir mirip sama beat karbu, kira mending mana bang sama beat karbu
Mio M3 CC lebih besar dan irit bang
Motor gua masih alus aman , brisik krena gua gnti knalpot racing 😂😂😂. Sering betot gas full ga jebol . Cuma modal ganti per cvt , vario ga bisa ngejar 😂😂
Wadidau hhehe
Vario 110 iya sih, klo vario 150 mimpi 😅
Tinggal main kirian sama ganti injektor 6 hole punya lexi udah enak bgt mio m3 mah 😅
@@irvanmohamad8542vario 125 kok 110 😂😂 . Vario 150 ?? Anda sehat?? 😂😂😂 125 sma 150 , itu mio m3 ga radiator. Gmna klo radiator udah jelas limit bisa lebih jauh. Vario 125 bisa jauh ditinggal. Ga radiator aj udah ketinggal . Gua beli mio m3 krena powernya. Dari pada beat yg powerny ngempos krena terlalu irit.
@@mentoday3783skrng udah pke injektor lexy knalpot tzm + noken as BRT tipe S., + upgrade kirian ngambil power bwah tengah biar boncengan serasa ga boncengan tarikan ringan buat nanjak.
Karena Bekas Om, jadi tidak menggambarkan motor mio m3 yang sebenarnya. Itu sudah menjadi kesalahan pengguna sebelumnya. Maaf cuman pendapat saya, sekian terimakasih
Siyap bang
Mio m3 lebih nyaman dioakai dibanding bead.
Enakan beat ke mana2 lah
@stedjo9999 enak nya seperti apa
Punya aku mio m3 udah 6 thn belom ada yng rusak sama sekali cumak setelah 5 thn emang acu nya tekor tp mesin masih aman, analisanya kok ngawor ya kok jaoh kenyataannya sama puny
a saya.
M3 generasi pertama , saya pake enjoy aja ah..
Saya beli bekas juga mio m3 2017 di tahun 2019, sampe 2022 aman, cuman awal 2023 brebet.. Tarikan gas delay, ngempos, tenaga hilang, klo motong suka jd ragu.
Udh ganti filter bensin, busi, tps npp, injektor tetep aja gak sembuh.. Udh pake koil sama cop busi mio m3 lain, nggak juga.
Dibawa ke bengkel pasti divonis bersihin injeksi, udh dibersihin gak ngefek apa apa, palingan mamangnya puter setelan angin sampe gk brebet tapi gas berat.
Entah apa yg salah, padahal pemakaian ringan.
Saya sudah lakukan /servis masalah seperti ini bang; coba setting O2 sensor dan setting juga untuk ketinggian pakai scanner klo msh gak bisa stel klep dan cek noken
@@JurAdiomura setting ketinggian dan sensor o2 bisa manual apa perlu scanner bang ?
@tiredasalwayss pakai scanner atau ydt bang,,
Gak sependapat, sy pakai bagus2 saja, tergantung perawatannya. Tiap 1-2 bulan buka bersihkan cvt dan kasi gemuk lg. Hanya kekurangan di spakbor depan itu bener. Selain itu gak seperti yg di kontenkan
Yup kembali ke pemakaian dan perawatan
Saya punya mio m3 2017 sampai sekarang masi mulus tergantung perawatan
Mantab lah bang
Reviev itu barang pemakean sendiri dari baru sampe sekarang,kalo review bekas begitu gak bs jd patokan,itu dirawat apa nggak kita gak tau
Tergantung pemakaian lah bang jangan salah kan motor aneh semua Motor ada kekurangan dan kelebihan
Saya mio z (kembaran mio m3) dari 2017, buat ojol, odometer 2x balik nol...
Kekurangan yang dibilang di video nggak ada semua di motor saya....
Perawatan cuma ganti oli rutin aja... Semua normal...
Kalo banyak yg bilang vampir oli, saya setuju... Tapi ya nggak parah juga sih...
Saya dari 2015 sampek sekarang masih pakek dan enak"aja tergantung perawatan nya aja
Qw pakai mio m3 2017 aman aman aja... Ga ada kekurangan.... Irit iya
War biasa gan, servis nya seberapa rutin ya
Itu bolong krn karet lumpurnya yg trlalu panjang..untung punya gue udh dipotong pas msh brumur 1thn kurang..
Iya bang,karet nya gatas juga
@@JurAdiomura saranku sih mending dilepas karet lumpurnya...trus pasang spakbor kolong aja
Tensioner jangan ganti pke yg KW,stndar kwalitas ori di pke...kl pke kw itu akn nmbah biaya... Tontom AGM CENEL..BIAR TAU PNYKIT MOTOR dari honda,yamaha dll...
Iya disini sudah Saya jelaskan ganti yg ORI kode part yg lebih kuat,simak sampai habis
@@JurAdiomura
Mukin pemsangn saat pengetopan itu,itu jg harus hati"..kl sudah ori partnya,berarti ada kurang pas pasnganya..begitu..ini sy liat di AGM CENEL.
@galutcn1591 itu opini dia, karena part ini rusaknya setelah beberapa tahun,ada sebagian yg gak nyampe setahun
@@JurAdiomura
Ea itu opini dia,tp itu sembuh motrnya...dengan cara dan triknya... Kl motor di tangani oleh orng yg tept itu motor benr. Itu banyak kruskn yg di tangani yg pling bnyk itu honda.. coba aja tonton OM..pnjlsanya top .sy jd bnyk tau tentng motor jdnya.
@galutcn1591 ok tengkyu
Yah bapaknya beli seccond sih ,coba beli barunya ,,pasti gak ada masalah banyak.
Saya dah hampir 8 tahun pake mio m3
Palingan yg rusak di bagian cvt itu pun jarang rusak 😂,aman aman aja kalo pake motornya yg wajar...
Siyap mase,jgn lupa jalanan ekstrim juga berpengaruh seperti di Kalimantan sini