Πολύ καλή παρουσίαση. Έχω το daytona 125 σαν 2ο μηχανακι.Σε αυτή την κατηγορία το sym vf 125 με διαφορά 170 € περιπου επειδή το καβαλησα είναι τόσο μπροστά απο πολλά όπου δεν μπορώ να καταλαβω πως το πουλάνε σε τέτοια τιμη. Για την παρουσία σου μπράβο και πάλι τα αναφέρεις όλα.
Καλημέρα! Ιδιαίτερα καλό και τίμιο και το VF 125! Ίσως είναι καιρός να γίνει ένα "restart" όσον αφορά τις τιμολογιακές πολιτικές των παπιών και αυτό μπορεί να επιτευχθεί μόνο με την υποστήριξη των αγοραστών, διότι οι τιμές έχουν ξεφύγει στην κυριολεξία και χωρίς απαραίτητα η τεχνολογία να ακολουθεί κατά πόδας... Ευχαριστώ για το σχόλιο!
Είναι όντως μια όμορφη διαδρομή και αν θέλει κάποιος μπορεί να πάει και στη λίμνη του Αγίου Βασιλείου που είναι και δίπλα! Ευχαριστώ για το σχόλιο φίλε μου!
Καλημέρα συνονόματε,σε ευχαριστούμε για τις πληροφορίες για το παπάκι,ουσιαστικά κατά την γνώμη μου είναι ένα πιο όμοργο sprinter,απο την μέση και πίσω είναι ουσιαστικά ένα sprinter με ουσιαστική αλλαγή εκτός τα φρένα το μπροστινό κομμάτι,είχα το sprinter 3 χρονάκια περίοδο 2013-2016 και το έδωσα στον ξαδερφό μου να το έχει στην επαρχία,ουσιαστικά ως τώρα που γράφω έχει κανει 22000 χλμ με μόνη αλλαγή τους δίσκους συμπλέκτη και αλλαγή στον σταυρό του τιμονιού,σκυλί κυριολεκτικά και λυπήθηκα που το έδωσα θα μπορούσα να το είχα σε συνδυασμό με την μηχανή που είχα πάρει εκείνη την περίοδο για να μην πληρώνω διπλή ασφάλεια και τέλη κυκλοφορίας,με αποτέλεσμα η μηχανή να μαζεύει τα άχρηστα χλμ της πόλης,έβαλα μυαλό στο μέλλον αφού είμαι τώρα χωρίς δίκυκλο πρώτη αγορά ένα χαμάλη για τα άχρηστα χλμ της πόλης και ύστερα μηχανή μόνο για τις εκδρομές,ταξίδια,και βόλτες.Αν μπορείς Δημήτρη αν και το έχουμε δεί αλλά θέλουμε και μια γνώμη ακόμα δοκίμασε αν σου το διαθέσουν το Keeway Target 125,καλή συνέχεια να έχεις.
Καλημέρα και από μένα, ευχαριστώ για το σχόλιο! Πολύ σημαντική η χρήση του εκτός από τους ευνόητους λόγους και η μείωση μετακινήσεων, χιλιομέτρων και φθοράς από τη μεγάλη μηχανή με τα πολλαπλά ωφέλη που συνεπάγεται αυτό και από πάγια έξοδα (ασφάλεια+τέλη) μόνο 100 ευρώ επιπλέον το χρόνο.Αν βρω κάτι διαθέσιμο θα το κάνω μια βόλτα.😉
Καλησπέρα, ευχαριστώ! Θεωρώ ότι το συγκεκριμένο deal είναι ένας από τους λόγους που οδηγούν κάποιον στην αγορά του! Τουλάχιστον σε μένα έτσι λειτούργησε!😉
@Aggelos Lampoglou Πιστεύω πως "το τυπικό" 2 χρόνια σε εγγύηση που δίνουν οι περισσότεροι κατασκευαστές είναι ξεπερασμένη υπηρεσία ειδικά όσο ανεβάζουν και τις τιμές τους!
Ωραία παρουσίαση!!! Το έχω και εγώ από τον Φεβρουάριο του 2019 σε κόκκινο. Το θεωρούσα και ακόμα το θεωρώ πολύ τίμια επιλογή. Θα το ήθελα ένα κλικ πιο γρήγορο καθώς πάνω από 105 χλμ/ώρα δεν έχω δει ποτέ. Όντως μετά τα 80-90 δουλεύει στα κόκκινα.
Kαλησπέρα! Είναι όντως πολύ τίμια επιλογή! Όσο αφορα την τελική και τη γενικότερη άνεση αλλά και επιδόσεις στις υψηλές ταχύτητες θα ανέβει λίγο με μια μικρή "μάκρυνση" της τελικής μετάδοσης ένα το πολύ δυο δόντια μεγαλύτερο πισώ γρανάζι. Εγώ αυτό σκέφτομαι να κάνω όταν έρθει η ώρα για αλλάγη.
@@motoactionyoutubechannelκαλησπέρα. μικρότερο γρανάζι πίσω θέλει η μεγαλύτερο γρανάζι μπροστά για να μακρυνει. Αν βάλεις μεγαλύτερο γρανάζι πίσω θα γίνει ακόμα πιο κοντό. Μην το κάνεις. Θα το μετανιώσεις!!!
Μεγαλύτερο έγραψα έχεις δίκιο!! Μικρότερο πίσω πολύ σωστά!! Το μπροστινό το αφήνουμε ως έχει γιατί αν το μεγαλώσουμε έστω και ένα δόντι τότε θα χρειαστεί εξατάχυτο κιβώτιο😅
Ολα τα βιντεο σου ειναι υπεροχα! Μιας και επιασες τη daytona θα ηθελα αν μπορεις να κανεις ενα βιντεο για το zontes T310. Ειμαι αναμεσα στην CF και στην Daytona και δε ξερω τι να αγορασω! Θα ηθελα ενα βιντεο με τη zontes...
Να ΄σαι καλά φίλε μου ευχαριστώ!🤗 Θα ελέγξω αν υπάρχει και αν ναι εννοείται πως θα γίνει!😉 Aν εννοείς συγκριτικά με το Cf Moto Mt650 προσωπικά θα το επέλεγα με κλειστά μάτια και χωρίς δεύτερη σκέψη ειδικά όσο τρέχει η προσφορά!
@@motoactionyoutubechannel Σε υπερ ευχαριστω φιλε μου... μακαρι να κανεις με τη Zontes το βιντεο!!! εξαιρετικο το βιντεο αυτο παντως με τη CF!!! μας πορωσες!!! ;)
Φίλε μου το μηχάνακι σου για τα χρήματα που έδωσες είναι πολύ αξιόλογο και δεν έχεις να ζηλέψεις τίποτα από πολύ ακριβότερα.. Είμαι κάτοχος ενός Honda Astrea 110 του 2016 με αγορά τότε 1850€... Ήμουν τυχερός στην τιμή.. Να ξέρεις ότι έβαλα γρανάζι πισω 2 δόντια μικρότερο,, έχασα πολύ λίγο στην ροπή αλλά πάει 100-110 πορεια για πλάκα στο κοντέρ του,, στο κοντέρ μου έχει δείξει 120 στην ευθεία με ΟΥΡΙΟ ΑΝΕΜΟ ((χαχα)) και 125+ σε κατηφορα.. Στο λέω μήπως αλλάξεις γραναζωμα.. Θα. Ήθελα την γνώμη και για το Vf 185 αν πέσει στα χέρια σου,, κανείς πολυ αναλυτικά βίντεο με πολύ ωραία ροή λόγου!!
Καλησπέρα φίλε μου και ευχαριστώ για το σχόλιο! Αυτό σκέφτομαι να κάνω και εγώ όταν έρθει η ώρα της αντικατάστασης 1 με 2 δόντια ίσα ίσα για να φύγει από το μυαλό...😅 Με τα vf ειλικρινά δε ξέρω τι γίνεται εμφανίζονται και εξαφανίζονται πρωτού καν πάρεις τηλέφωνο... Πρέπει να γίνει βίντεο και με τα δύο😉
@@motoactionyoutubechannel φιλε μου είδα πάλι το βίντεο σου,,, επειδή είπες για την οδήγικη του συμπεριφορά,,, στην παρουσίαση που κάνεις,, θες λάστιχα... Άλλαξε λάστιχα και θα δεις άλλο Παπί που Οδηγας τόσο καιρό,, αν αλλάξεις ένα δοντι μπροστά ισούται με 3 πίσω... Για αυτό άλλαξα το πίσω 2 δόντια.. Το παπι σου σε θέμα ομορφιάς και design είναι πολύ μπροστά από αλλά που είναι καινούρια και ακριβότερα
Καλή επιλογή, βέβαια όταν το είχα αγοράσει κόστιζε 2240 ευρώ αν θυμάμαι καλά, εδώ και μερικούς μήνες έχουν ρίξει την τιμή του κάτω από τα δυο χιλιάρικα.
Ωραίο review! Να σε ρωτησω κατι γιατι εχω μπερδευει. Πως και δεν εχει τη ψηφιακή οθόνη. Ειναι το προηγουμενο μεντελο? Τα καινουρια εχω δει οτι βγαινουν με ψηφιακη και αναλογικο στροφόμετρο
Δυστυχώς είναι αλήθεια. Και τα sprinter και dy 125 ανέβηκαν στα 1800. 400 ευρώ πανω. Δεν ξέρω αν έχουν μέλλον με αυτή την τιμή. Και δεν ξέρω και ποιος ο λόγος τόσης αύξησης.
@@spyrosapostolopoulos2099 Σιγουρα θα εχουν μελλον μιας και το κρυπτον S πλεον εχει παει 3000+ ευρω και σαν να μην φτανει αυτο εχει και απειρα προβληματα το euro 5
Να σε ρωτησω φιλε...Με την αποσβεση της αναρτησης εχεις παιξει καθολου?Διβαζω στα specs οτι εχει ρυθμιση 5 διαφορετικων θεσεων.Δε ρυθμιζει λιγο καλυτερα την αποσβεση των ανωμαλιων του δρομου? Ρωταω γιατι ειμαι στο τσακ να το αγορασω,μεχρι 1800 δινω για παπι(και πολλα ειναι εδω που τα λεμε)
Το ελατήριο ρυθμίζεται ως προς την προφόρτισή του για να μην υπάρχουν ταλαντώσεις ειδικά στο δικάβαλο, δεν επηρεάζει το φιλτράρισμα των κακοτεχνιών εκτός αν το σφίξεις τέρμα διότι τότε θα μειωθεί η ωφέλιμη διαδρομή του αμορτισέρ. Στο δικό μου το έχω σφίξει μια θέση. Μια μετατροπή στη σέλα βελτιώνει αισθητά την άνεση.
Καταρχάς καλησπέρα! Σκέφτομαι να αγοράσω αυτό το μηχανάκι και το βίντεο σου με βοήθησε αν και έχω μια απορία, πώς ακριβώς μπορείς στον πωλητή να ρήξη την τιμή από τα 1875 στα 1700 ?
Καλησπέρα! Το τυπικό στρώσιμο είναι 1000χμ. το οποίο ορίζει να μην "ανοίγεις πολύ" τις ταχύτητες (να μην το στροφάρεις ψηλά) αλλά παράλληλα να μην μένεις με σταθερές στροφές για μεγάλες χρονικές περιόδους.
Αν και δεν καταλαβαίνω και πολλά απόσα είπες, άκουσα πολλά ελαττώματα. Σκέφτομαι να το αγοράσω ως το πρώτο μου παπι. Δεν ενδιαφέρομαι για ταχύτητα κλπ, έχω το αυτοκίνητό γιαυτό που είναι πιο safe. Πιστεύεις πως υπάρχει κάτι καλύτερο στην ίδια τιμή;
Καλησπέρα είναι μια καλή επιλογή ειδικά αν δεν έχεις και ιδιαίτερα πολλές απαιτήσεις, ελαττώματα σε όλα υπάρχουν άλλωστε! Μπορείς επίσης να κοιτάξεις το sym vf 125 το οποίο είναι ακόμα καλύτερο με περίπου 200 ευρώ επιπλέον!
Σχετικά με τη νευρικότητα υποθέτω ότι αναφέρεσαι, ίσως όντως κάνει αξιοσημείωτη διαφορά, έχω παραπλήσια εμπειρία από διαφορετικά ελαστικά και στη μηχανή.
Θεωρώ ότι και τα ελαστικά μπορούν να κάνουν κάποια αισθητή διαφορά αλλά πιστεύω πως η ανάρτηση και η γεωμετρία του συνόλου είναι αυτά που επηρεάζουν και καθορίζουν τη γενικότερη συμπεριφορά του.
Να ρωτησω το εξης..εχω το συγκεκριμενο μηχανακι αλλα μου κανει το εξης:αλλαγη ταχυτητας απο πρωτη σε δευτερα καποιες φορες δεν την παιρνει.παταω και δεν την κουμπωνει.λαδι αλλαζω καθε 1000 χιλιομετρα και μονο ipone. Μια φορα εβαλα ενα της castrol και τοτε δε την κουμπωνε συνεχεια.με το ipone καλυτερα αλλα παλι καποιες φορες το κανει.εχω αλλαξει αρκετες φορες και την ρυθμιση της ντιζας για κλεισιμο ανοιγμα του γκαζιου με και χωρις κενα πολυ αλλα παλι το ιδιο.εχεις καποια γνωμη για αυτο η τι μπορει να φταει και για λυση??ευχαριστω.
Γεια σου φίλε μου! Σίγουρος δεν μπορώ να είμαι αλλά πιστεύω ότι κάποιο εξάρτημα του σασμάν δυσλειτουργεί, τα λάδια παίζουν απειροελάχιστο ρόλο στις αλλαγές και δεν εξαρτάται από αυτά αν κουμπώνουν οι σχέσεις ή οχι. Δεδομένου πάντα ότι πραγματοποιούνται σωστά οι αλλαγές και με την απαιτούμενη δύναμη, είναι σωστά τεντωμένη η αλυσίδα, και ο λεβιές είναι σε σωστή θέση δεν είναι στραβός και λειτουργεί σωστά.
Σκέφτομαι να το αγοράσω για ντελιβερι.δενει ο ιμάντας του κουτιού σε αυτή τη σχάρα που φοράει την ασημί ή θέλει να μπει από πάνω έξτρα σχάρα;θα αντέξει αν βάλω το κουτί σε αυτή που ήδη φοράει;
Καλησπέρα φίλε μου! Δυστυχως το vf δε το έχω οδηγήσει μέχρι στιγμής αλλά εμφανισιακά και ποιοτικά είναι ιδιαίτερα πειστικό. Θα ξεκινήσω με αυτό που λέω στα περισσότερα βίντεο ότι αν μας δoθεί η ευκαιρία να τα οδηγήσουμε προτού τα αγοράσουμε στα τυφλά και φυσικά ψάχνουμε σε google και youtube για ιστορικό βλαβών των μοντέλων. Το velos είναι ένα ικανοποιητικό και αξιόπιστο παπί για κάποιον που δε θέλει να βάλει βαθιά το χέρι στη τσέπη για αυτή την κατηγορία αλλά όχι για κάποιον που αναζητά την απόλυτη ποιότητα σε υλικά και λειτουργία. Τo vf από την άλλη φαίνεται ποιοτικότερο αλλά οδηγικά δε ξέρω πως λειτουργεί και συμπεριφέρεται η διαφορά τιμής τους 200-300 ευρώ παρόμοια είναι και η διαφορά του vf με το crypton s.
Αδερφέ είναι να παρω μηχανάκι και θα διαθέσω μέχρι 1000€ βρήκα το συγκεκριμένο μηχανάκι με 12.000 χιλιόμετρα στα 1000€ με ένα ελαφρύ πρόβλημα στην πίσω ρόδα! Ποια είναι η άποψη σου; Θα ήταν καλή λύση να το παρω; Ειμαι σε χωριό επίσης
Καλησπέρα φίλε μου, ανάλογα την κατάσταση που βρίσκεται το κόστος επισκευής του και το τι άλλες επιλογές έχεις σε αυτά τα χρήματα. Οδήγησέ το σιγουρέψου ότι είναι σε καλή κατάσταση και αν ναι τότε προχώρα το😉 Δες και τα άλλα βίντεο που έχω με το velos γα περισσότερες πληροφορίες
Πολύ ωραία παρουσίαση θα έλεγα ότι είναι το αναβαθμισμένο sprinter έχει καλύτερη ποιότητα πλαστικών και αρκετά ποιοτικό για την τιμή του.Ο κινητήρας είναι ίδιος κ στο dy κ στο sprinter και στο velos.Ποια κάμερα χρησιμοποιείς γτ έχεις πολύ καλή ποιότητα.Αν δε κάνω λάθος έχεις κ gimbal
1,3 κατανάλωση δίνει η daytona για το 2021 Δεν θέλω να στη σπάσω 😅 Αλλά 3 λίτρα για παπί είναι πολλά μιας και περνούν για ντελιβερι Μήπως δεν καίει τόσο και μπερδεύτηκες Με αγάπη το λέω 1.70€ η βενζίνη και που είσαι ακόμα,, και τα χιλιοστά των ml θα κοιτάμε 😅
Γεια σου φίλε μου! Η ρεαλιστική κατανάλωση του είναι κάπου στα 2,5 λίτρα και 3 θα δεις αν το "πιέσεις" κάτι το οποίο δεν είναι δύσκολο σε παπί να πηγαίνεις παντού και πάντα τέρμα γκάζι. Από 2 λίτρα και κάτω είναι για αυτούς που τρέφουν αυταπάτες😄. Τόσα χρόνια με τα καρμπυρατέρ 3 και 3,5 καίγαμε...
@@motoactionyoutubechannel έχω ένα honda cb125 (2017) Όσο και στα κόκκινα να το πάω ή ακόμα πολύ συντηρητικά 2,5 καίει όλες τις φορές. Λέω μήπως euro5 έπεσε η κατανάλωση 😅 Είναι 138 κιλά το δικό μου Μόνο honda για ντελιβερι πιστεύω,, μονόδρομος,,,σε βάθος χρόνου είναι καλύτερο
30.000 χμ και δεν εχει κανει κιχ,αν το αγαπησεις θα σε προσέξει,οτι πρεπει για μεσα στην πολη και διανομη οποιος δουλευει,η καταναλωση ειναι αστεια ακομα και τωρα που έχει παει η βενζίνη κορυφή
Καλησπέρα φίλε μου! Δεν είναι κάτι το ιδιαίτερο όπως τα περισσότερα παπιά σε αυτό τον τομέα, είναι απλά ικανοποιητική και οι σχετικά έντονες κακοτεχνίες θα αποσβεθούν μέτρια με μια τάση να χοροπηδάει ελαφρώς κυρίως το πίσω μέρος. Θα έλεγα πως η λειτουργία του γενικά δε θα εντυπωσιάσει αλλά δε θα αποτρέψει κιόλας κάποιον από την αγορά του.
Φίλε μου πιστεύω πως αξίζει, πολλοί διανομείς το επιλέγουν για αυτό το σκοπό! Όσο αφορά την αξιοπιστία του είναι σε πολύ υψηλά επίπεδα αλλά ποιοτικά και λειτουργικά εννοείται πως υπολείπεται συγκριτικά με τις προτάσεις του ανταγωνισμού οι οποίες όμως κοστίζουν σχεδόν τα διπλάσια χρήματα.
@@motoactionyoutubechannel εχω σοβαρο θεμα στην δαγκανα και την δισκοπλακα την μπροστα ,στραβωνει συνεχεια, μοτερ ειναι σκυλι ,αλλαγη λαδιου καθε 1000 χλμ ,αμα το συνεχισω ετσι θα παω εκατομυριο
Ακομα και να σπασει αυτο το μοτερ με 370€ παιρνεις ολοκαινουργιο ειτε injection ειτε καρπυρατερ. Εγω με αυτο το σκεπτικο το πειρα καθως δουλευω ντελιβερι
Παρά πολύ καλό review ,με βοήθησες αρκετά για το συγκεκριμένο μηχανάκι ❤️
Πήρα ακριβώς το ίδιο το καλοκαίρι και μπορώ να πω ότι είναι πραγματικά μια από της καλύτερες περιπτώσεις σε αυτήν την τιμή
'Εχει εξαιρετικό value for money και είναι αξιόπιστο μηχανάκι! Ισχύουν ακόμα τα τρία χρόνια εγγύησης και τα δύο δωρεάν σέρβις σωστά;
Πολύ καλή παρουσίαση. Έχω το daytona 125 σαν 2ο μηχανακι.Σε αυτή την κατηγορία το sym vf 125 με διαφορά 170 € περιπου επειδή το καβαλησα είναι τόσο μπροστά απο πολλά όπου δεν μπορώ να καταλαβω πως το πουλάνε σε τέτοια τιμη. Για την παρουσία σου μπράβο και πάλι τα αναφέρεις όλα.
Καλημέρα! Ιδιαίτερα καλό και τίμιο και το VF 125! Ίσως είναι καιρός να γίνει ένα "restart" όσον αφορά τις τιμολογιακές πολιτικές των παπιών και αυτό μπορεί να επιτευχθεί μόνο με την υποστήριξη των αγοραστών, διότι οι τιμές έχουν ξεφύγει στην κυριολεξία και χωρίς απαραίτητα η τεχνολογία να ακολουθεί κατά πόδας... Ευχαριστώ για το σχόλιο!
Μπραβο φιλε μου πλυ ωραιο βιντεο και εκανες και ωραια βολτα απο Λαγυνα απο τις στροφες!
Είναι όντως μια όμορφη διαδρομή και αν θέλει κάποιος μπορεί να πάει και στη λίμνη του Αγίου Βασιλείου που είναι και δίπλα! Ευχαριστώ για το σχόλιο φίλε μου!
Εύγε φίλε. Εξαιρετικό τό τέστ καί οι πληροφορίες σου.
Να σαι καλά φίλε μου! Ευχαριστώ!😉
Καλημέρα συνονόματε,σε ευχαριστούμε για τις πληροφορίες για το παπάκι,ουσιαστικά κατά την γνώμη μου είναι ένα πιο όμοργο sprinter,απο την μέση και πίσω είναι ουσιαστικά ένα sprinter με ουσιαστική αλλαγή εκτός τα φρένα το μπροστινό κομμάτι,είχα το sprinter 3 χρονάκια περίοδο 2013-2016 και το έδωσα στον ξαδερφό μου να το έχει στην επαρχία,ουσιαστικά ως τώρα που γράφω έχει κανει 22000 χλμ με μόνη αλλαγή τους δίσκους συμπλέκτη και αλλαγή στον σταυρό του τιμονιού,σκυλί κυριολεκτικά και λυπήθηκα που το έδωσα θα μπορούσα να το είχα σε συνδυασμό με την μηχανή που είχα πάρει εκείνη την περίοδο για να μην πληρώνω διπλή ασφάλεια και τέλη κυκλοφορίας,με αποτέλεσμα η μηχανή να μαζεύει τα άχρηστα χλμ της πόλης,έβαλα μυαλό στο μέλλον αφού είμαι τώρα χωρίς δίκυκλο πρώτη αγορά ένα χαμάλη για τα άχρηστα χλμ της πόλης και ύστερα μηχανή μόνο για τις εκδρομές,ταξίδια,και βόλτες.Αν μπορείς Δημήτρη αν και το έχουμε δεί αλλά θέλουμε και μια γνώμη ακόμα δοκίμασε αν σου το διαθέσουν το Keeway Target 125,καλή συνέχεια να έχεις.
Καλημέρα και από μένα, ευχαριστώ για το σχόλιο! Πολύ σημαντική η χρήση του εκτός από τους ευνόητους λόγους και η μείωση μετακινήσεων, χιλιομέτρων και φθοράς από τη μεγάλη μηχανή με τα πολλαπλά ωφέλη που συνεπάγεται αυτό και από πάγια έξοδα (ασφάλεια+τέλη) μόνο 100 ευρώ επιπλέον το χρόνο.Αν βρω κάτι διαθέσιμο θα το κάνω μια βόλτα.😉
Εξαιρετική δοκιμή και παρουσίαση! Σημαντικό αυτό που αναφέρεις για τα 3 χρόνια εγγύησης και 2 χρόνια δωρεάν εργασία στα σέρβις!
Καλησπέρα, ευχαριστώ! Θεωρώ ότι το συγκεκριμένο deal είναι ένας από τους λόγους που οδηγούν κάποιον στην αγορά του! Τουλάχιστον σε μένα έτσι λειτούργησε!😉
@@motoactionyoutubechannel Σίγουρα ένας πολύ σημαντικός λόγος και νομίζω ότι κάτι τέτοιο δεν έχει υπάρξει στο παρελθόν...
@Aggelos Lampoglou Πιστεύω πως "το τυπικό" 2 χρόνια σε εγγύηση που δίνουν οι περισσότεροι κατασκευαστές είναι ξεπερασμένη υπηρεσία ειδικά όσο ανεβάζουν και τις τιμές τους!
@@motoactionyoutubechannel Πολύ σωστός!
Ωραία παρουσίαση!!! Το έχω και εγώ από τον Φεβρουάριο του 2019 σε κόκκινο. Το θεωρούσα και ακόμα το θεωρώ πολύ τίμια επιλογή. Θα το ήθελα ένα κλικ πιο γρήγορο καθώς πάνω από 105 χλμ/ώρα δεν έχω δει ποτέ. Όντως μετά τα 80-90 δουλεύει στα κόκκινα.
Kαλησπέρα! Είναι όντως πολύ τίμια επιλογή! Όσο αφορα την τελική και τη γενικότερη άνεση αλλά και επιδόσεις στις υψηλές ταχύτητες θα ανέβει λίγο με μια μικρή "μάκρυνση" της τελικής μετάδοσης ένα το πολύ δυο δόντια μεγαλύτερο πισώ γρανάζι. Εγώ αυτό σκέφτομαι να κάνω όταν έρθει η ώρα για αλλάγη.
@@motoactionyoutubechannelκαλησπέρα. μικρότερο γρανάζι πίσω θέλει η μεγαλύτερο γρανάζι μπροστά για να μακρυνει. Αν βάλεις μεγαλύτερο γρανάζι πίσω θα γίνει ακόμα πιο κοντό. Μην το κάνεις. Θα το μετανιώσεις!!!
Μεγαλύτερο έγραψα έχεις δίκιο!! Μικρότερο πίσω πολύ σωστά!! Το μπροστινό το αφήνουμε ως έχει γιατί αν το μεγαλώσουμε έστω και ένα δόντι τότε θα χρειαστεί εξατάχυτο κιβώτιο😅
@@motoactionyoutubechannel Ειναι οπως στο ποδηλατο,μικροτερο γραναζι πισω...Αυτη η κινηση επηρεαζει την ισχυ της εγγυησης?
Ολα τα βιντεο σου ειναι υπεροχα! Μιας και επιασες τη daytona θα ηθελα αν μπορεις να κανεις ενα βιντεο για το zontes T310. Ειμαι αναμεσα στην CF και στην Daytona και δε ξερω τι να αγορασω! Θα ηθελα ενα βιντεο με τη zontes...
Να ΄σαι καλά φίλε μου ευχαριστώ!🤗 Θα ελέγξω αν υπάρχει και αν ναι εννοείται πως θα γίνει!😉 Aν εννοείς συγκριτικά με το Cf Moto Mt650 προσωπικά θα το επέλεγα με κλειστά μάτια και χωρίς δεύτερη σκέψη ειδικά όσο τρέχει η προσφορά!
@@motoactionyoutubechannel Σε υπερ ευχαριστω φιλε μου... μακαρι να κανεις με τη Zontes το βιντεο!!! εξαιρετικο το βιντεο αυτο παντως με τη CF!!!
μας πορωσες!!! ;)
Στην αρχή το ήθελα παρα πολυ ... Όμως όταν βρήκα το Sym vf125 άλλαξα γνώμη εντελώς πολυ καλυτερο....
Γεια σου φίλε μου! Είναι όντως πολύ καλό το vf!
@λουκας νικολαου Καλησπέρα φίλε μου, σχετικά με το VF185 αν έχεις κάποια γνώση περί αξιοπιστίας και βλαβών θα είναι ευπρόσδεκτη!
Φίλε μου το μηχάνακι σου για τα χρήματα που έδωσες είναι πολύ αξιόλογο και δεν έχεις να ζηλέψεις τίποτα από πολύ ακριβότερα.. Είμαι κάτοχος ενός Honda Astrea 110 του 2016 με αγορά τότε 1850€... Ήμουν τυχερός στην τιμή.. Να ξέρεις ότι έβαλα γρανάζι πισω 2 δόντια μικρότερο,, έχασα πολύ λίγο στην ροπή αλλά πάει 100-110 πορεια για πλάκα στο κοντέρ του,, στο κοντέρ μου έχει δείξει 120 στην ευθεία με ΟΥΡΙΟ ΑΝΕΜΟ ((χαχα)) και 125+ σε κατηφορα.. Στο λέω μήπως αλλάξεις γραναζωμα.. Θα. Ήθελα την γνώμη και για το Vf 185 αν πέσει στα χέρια σου,, κανείς πολυ αναλυτικά βίντεο με πολύ ωραία ροή λόγου!!
Καλησπέρα φίλε μου και ευχαριστώ για το σχόλιο! Αυτό σκέφτομαι να κάνω και εγώ όταν έρθει η ώρα της αντικατάστασης 1 με 2 δόντια ίσα ίσα για να φύγει από το μυαλό...😅 Με τα vf ειλικρινά δε ξέρω τι γίνεται εμφανίζονται και εξαφανίζονται πρωτού καν πάρεις τηλέφωνο... Πρέπει να γίνει βίντεο και με τα δύο😉
@@motoactionyoutubechannel φιλε μου είδα πάλι το βίντεο σου,,, επειδή είπες για την οδήγικη του συμπεριφορά,,, στην παρουσίαση που κάνεις,, θες λάστιχα... Άλλαξε λάστιχα και θα δεις άλλο Παπί που Οδηγας τόσο καιρό,, αν αλλάξεις ένα δοντι μπροστά ισούται με 3 πίσω... Για αυτό άλλαξα το πίσω 2 δόντια.. Το παπι σου σε θέμα ομορφιάς και design είναι πολύ μπροστά από αλλά που είναι καινούρια και ακριβότερα
Η αλήθεια είναι αυτή ένα σετ ελαστικών θα βελτιώσει κάπως τη κατάσταση.😉
Προσωπικά, θα έδινα λίγα ακόμα λεφτά για το Sym Vf125.
Καλή επιλογή, βέβαια όταν το είχα αγοράσει κόστιζε 2240 ευρώ αν θυμάμαι καλά, εδώ και μερικούς μήνες έχουν ρίξει την τιμή του κάτω από τα δυο χιλιάρικα.
@xrhstos dhmhtriou Για VF185 θέλω γνώμες περί αξιοπιστίας αν γνωρίζει κάποιος!
Ωραίο review! Να σε ρωτησω κατι γιατι εχω μπερδευει. Πως και δεν εχει τη ψηφιακή οθόνη. Ειναι το προηγουμενο μεντελο? Τα καινουρια εχω δει οτι βγαινουν με ψηφιακη και αναλογικο στροφόμετρο
Καλησπέρα φίλε μου! Αυτό που λες είναι το sym vf125.
Δυστυχώς φίλε μου καλέ η εγγύηση έγινε 2 χρόνια και η τιμή του εκτοξεύθηκε (Απρίλης 2022)στα 2000 ευρώ.!!!!!
Δυστυχώς είναι αλήθεια. Και τα sprinter και dy 125 ανέβηκαν στα 1800. 400 ευρώ πανω. Δεν ξέρω αν έχουν μέλλον με αυτή την τιμή. Και δεν ξέρω και ποιος ο λόγος τόσης αύξησης.
Εντομεταξει ξερουμε αν σε ενα χρονο περίπου θα εχει πέσει η τιμη ή αν θα εχει ανεβει?
@@sarant1satt683ανέβηκε κι άλλο στα 2175€ για το βέλος, μην περιμένεις να πέσει ποτέ
@@spyrosapostolopoulos2099 Σιγουρα θα εχουν μελλον μιας και το κρυπτον S πλεον εχει παει 3000+ ευρω και σαν να μην φτανει αυτο εχει και απειρα προβληματα το euro 5
Να σε ρωτησω φιλε...Με την αποσβεση της αναρτησης εχεις παιξει καθολου?Διβαζω στα specs οτι εχει ρυθμιση 5 διαφορετικων θεσεων.Δε ρυθμιζει λιγο καλυτερα την αποσβεση των ανωμαλιων του δρομου?
Ρωταω γιατι ειμαι στο τσακ να το αγορασω,μεχρι 1800 δινω για παπι(και πολλα ειναι εδω που τα λεμε)
Το ελατήριο ρυθμίζεται ως προς την προφόρτισή του για να μην υπάρχουν ταλαντώσεις ειδικά στο δικάβαλο, δεν επηρεάζει το φιλτράρισμα των κακοτεχνιών εκτός αν το σφίξεις τέρμα διότι τότε θα μειωθεί η ωφέλιμη διαδρομή του αμορτισέρ. Στο δικό μου το έχω σφίξει μια θέση. Μια μετατροπή στη σέλα βελτιώνει αισθητά την άνεση.
Έλα ρε φίλε σοβαρά μιλάς τώρα έτσι είναι όπως λες😅
Αν θέλεις να με ακούσεις βάλε ένα 15 γρανάζι εμπρός θα πας πολύ πιο άνετα και δεν θα χάσεις σε απόδοση ίσως λίγο στα χαμηλά.
Καλησπέρα! Υποθέτω ότι εμπρός φοράει 14άρι για να μου προτείνεις 15άρι. Δεν θέλω να πειράξω μπροστινό γρανάζι γιατί μετά θα σέρνεται...😂
@@motoactionyoutubechannelΟυτως η αλλως σέρνεται αυτο το μπρίκι χαχχχαχχα 😂 Εντελως ψόφιο.
Καταρχάς καλησπέρα! Σκέφτομαι να αγοράσω αυτό το μηχανάκι και το βίντεο σου με βοήθησε αν και έχω μια απορία, πώς ακριβώς μπορείς στον πωλητή να ρήξη την τιμή από τα 1875 στα 1700 ?
Εντομεταξει τρ νμζ εχει 1975 .ξερει κανεις σε μικρο βαθος χρόνου δλδ σε καναν χρονο αν θα φτηνηνει ή θα ανεβει η τιμη του?
Θέλω να κάνω μια ερώτηση. Έχω σκοπό να πάρω το velos .μεχρι πόσα km πρέπει να το πάω για να το στρώσω;
Καλησπέρα! Το τυπικό στρώσιμο είναι 1000χμ. το οποίο ορίζει να μην "ανοίγεις πολύ" τις ταχύτητες (να μην το στροφάρεις ψηλά) αλλά παράλληλα να μην μένεις με σταθερές στροφές για μεγάλες χρονικές περιόδους.
@@motoactionyoutubechannel Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση
Αν και δεν καταλαβαίνω και πολλά απόσα είπες, άκουσα πολλά ελαττώματα. Σκέφτομαι να το αγοράσω ως το πρώτο μου παπι. Δεν ενδιαφέρομαι για ταχύτητα κλπ, έχω το αυτοκίνητό γιαυτό που είναι πιο safe. Πιστεύεις πως υπάρχει κάτι καλύτερο στην ίδια τιμή;
Καλησπέρα είναι μια καλή επιλογή ειδικά αν δεν έχεις και ιδιαίτερα πολλές απαιτήσεις, ελαττώματα σε όλα υπάρχουν άλλωστε! Μπορείς επίσης να κοιτάξεις το sym vf 125 το οποίο είναι ακόμα καλύτερο με περίπου 200 ευρώ επιπλέον!
@@motoactionyoutubechannel Ευχαριστώ πολύ!!
Μια γνώμη για keeway target 125 και το daytona velos 125? ποιο από τα δύο προτείνεις?
Φίλε μου το Target τον τελευταίο καιρό "ακούγεται" αρκετά, δεν το έχω οδηγήσει όμως οπότε δε μπορώ και να τα συγκρίνω...😕
Αυτό που λες για μετά τα 70-80 άλλαξε ελαστικά και θα δεις σε πολλά τρελή διάφορα
Σχετικά με τη νευρικότητα υποθέτω ότι αναφέρεσαι, ίσως όντως κάνει αξιοσημείωτη διαφορά, έχω παραπλήσια εμπειρία από διαφορετικά ελαστικά και στη μηχανή.
@@motoactionyoutubechannel ναι
Το Χόντα σουπρα Χ φοράει μισελιν λάστιχα τα οποία είναι πολύ καλά γι'αυτό μην τα συγκρίνεις χωρίς να τα έχεις αλλάξει
Θεωρώ ότι και τα ελαστικά μπορούν να κάνουν κάποια αισθητή διαφορά αλλά πιστεύω πως η ανάρτηση και η γεωμετρία του συνόλου είναι αυτά που επηρεάζουν και καθορίζουν τη γενικότερη συμπεριφορά του.
Να ρωτησω το εξης..εχω το συγκεκριμενο μηχανακι αλλα μου κανει το εξης:αλλαγη ταχυτητας απο πρωτη σε δευτερα καποιες φορες δεν την παιρνει.παταω και δεν την κουμπωνει.λαδι αλλαζω καθε 1000 χιλιομετρα και μονο ipone. Μια φορα εβαλα ενα της castrol και τοτε δε την κουμπωνε συνεχεια.με το ipone καλυτερα αλλα παλι καποιες φορες το κανει.εχω αλλαξει αρκετες φορες και την ρυθμιση της ντιζας για κλεισιμο ανοιγμα του γκαζιου με και χωρις κενα πολυ αλλα παλι το ιδιο.εχεις καποια γνωμη για αυτο η τι μπορει να φταει και για λυση??ευχαριστω.
Γεια σου φίλε μου! Σίγουρος δεν μπορώ να είμαι αλλά πιστεύω ότι κάποιο εξάρτημα του σασμάν δυσλειτουργεί, τα λάδια παίζουν απειροελάχιστο ρόλο στις αλλαγές και δεν εξαρτάται από αυτά αν κουμπώνουν οι σχέσεις ή οχι. Δεδομένου πάντα ότι πραγματοποιούνται σωστά οι αλλαγές και με την απαιτούμενη δύναμη, είναι σωστά τεντωμένη η αλυσίδα, και ο λεβιές είναι σε σωστή θέση δεν είναι στραβός και λειτουργεί σωστά.
Σκέφτομαι να το αγοράσω για ντελιβερι.δενει ο ιμάντας του κουτιού σε αυτή τη σχάρα που φοράει την ασημί ή θέλει να μπει από πάνω έξτρα σχάρα;θα αντέξει αν βάλω το κουτί σε αυτή που ήδη φοράει;
Κατά 99% δεν θα έχεις πρόβλημα άλλωστε το κουτί θα πατάει και στη σέλα. Δε θαχρειαστείς έξτρα σχάρα.
ειμαι υποψιφιος αγωραστης του vf 125 sym kai του daytona velos 125 ποιο θα μου συνεστηνες κατα την γνωμη σου
Καλησπέρα φίλε μου! Δυστυχως το vf δε το έχω οδηγήσει μέχρι στιγμής αλλά εμφανισιακά και ποιοτικά είναι ιδιαίτερα πειστικό. Θα ξεκινήσω με αυτό που λέω στα περισσότερα βίντεο ότι αν μας δoθεί η ευκαιρία να τα οδηγήσουμε προτού τα αγοράσουμε στα τυφλά και φυσικά ψάχνουμε σε google και youtube για ιστορικό βλαβών των μοντέλων. Το velos είναι ένα ικανοποιητικό και αξιόπιστο παπί για κάποιον που δε θέλει να βάλει βαθιά το χέρι στη τσέπη για αυτή την κατηγορία αλλά όχι για κάποιον που αναζητά την απόλυτη ποιότητα σε υλικά και λειτουργία. Τo vf από την άλλη φαίνεται ποιοτικότερο αλλά οδηγικά δε ξέρω πως λειτουργεί και συμπεριφέρεται η διαφορά τιμής τους 200-300 ευρώ παρόμοια είναι και η διαφορά του vf με το crypton s.
Αδερφέ είναι να παρω μηχανάκι και θα διαθέσω μέχρι 1000€ βρήκα το συγκεκριμένο μηχανάκι με 12.000 χιλιόμετρα στα 1000€ με ένα ελαφρύ πρόβλημα στην πίσω ρόδα! Ποια είναι η άποψη σου; Θα ήταν καλή λύση να το παρω; Ειμαι σε χωριό επίσης
Καλησπέρα φίλε μου, ανάλογα την κατάσταση που βρίσκεται το κόστος επισκευής του και το τι άλλες επιλογές έχεις σε αυτά τα χρήματα. Οδήγησέ το σιγουρέψου ότι είναι σε καλή κατάσταση και αν ναι τότε προχώρα το😉 Δες και τα άλλα βίντεο που έχω με το velos γα περισσότερες πληροφορίες
Πολύ ωραία παρουσίαση θα έλεγα ότι είναι το αναβαθμισμένο sprinter έχει καλύτερη ποιότητα πλαστικών και αρκετά ποιοτικό για την τιμή του.Ο κινητήρας είναι ίδιος κ στο dy κ στο sprinter και στο velos.Ποια κάμερα χρησιμοποιείς γτ έχεις πολύ καλή ποιότητα.Αν δε κάνω λάθος έχεις κ gimbal
Ευχαριστώ φίλε μου! Σωστή τοποθέτηση σχετικά με την υπόλοιπη γκάμα. Χρησιμοποιώ την Akaso v50x και χρησιμοποιώ και ένα stick.
1,3 κατανάλωση δίνει η daytona για το 2021
Δεν θέλω να στη σπάσω 😅
Αλλά 3 λίτρα για παπί είναι πολλά μιας και περνούν για ντελιβερι
Μήπως δεν καίει τόσο και μπερδεύτηκες
Με αγάπη το λέω
1.70€ η βενζίνη και που είσαι ακόμα,, και τα χιλιοστά των ml θα κοιτάμε 😅
Γεια σου φίλε μου! Η ρεαλιστική κατανάλωση του είναι κάπου στα 2,5 λίτρα και 3 θα δεις αν το "πιέσεις" κάτι το οποίο δεν είναι δύσκολο σε παπί να πηγαίνεις παντού και πάντα τέρμα γκάζι. Από 2 λίτρα και κάτω είναι για αυτούς που τρέφουν αυταπάτες😄. Τόσα χρόνια με τα καρμπυρατέρ 3 και 3,5 καίγαμε...
@@motoactionyoutubechannel έχω ένα honda cb125 (2017)
Όσο και στα κόκκινα να το πάω ή ακόμα πολύ συντηρητικά 2,5 καίει όλες τις φορές.
Λέω μήπως euro5 έπεσε η κατανάλωση 😅
Είναι 138 κιλά το δικό μου
Μόνο honda για ντελιβερι πιστεύω,, μονόδρομος,,,σε βάθος χρόνου είναι καλύτερο
30.000 χμ και δεν εχει κανει κιχ,αν το αγαπησεις θα σε προσέξει,οτι πρεπει για μεσα στην πολη και διανομη οποιος δουλευει,η καταναλωση ειναι αστεια ακομα και τωρα που έχει παει η βενζίνη κορυφή
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΑΠΟ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΥΛΙΣΗΣ ? ΠΩΣ ΤΟ ΒΛΕΠΕΙΣ? ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ
Καλησπέρα φίλε μου! Δεν είναι κάτι το ιδιαίτερο όπως τα περισσότερα παπιά σε αυτό τον τομέα, είναι απλά ικανοποιητική και οι σχετικά έντονες κακοτεχνίες θα αποσβεθούν μέτρια με μια τάση να χοροπηδάει ελαφρώς κυρίως το πίσω μέρος. Θα έλεγα πως η λειτουργία του γενικά δε θα εντυπωσιάσει αλλά δε θα αποτρέψει κιόλας κάποιον από την αγορά του.
@@motoactionyoutubechannel ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ
Το dy αξίζει για ντελιβερι που το θέλω;
Φίλε μου πιστεύω πως αξίζει, πολλοί διανομείς το επιλέγουν για αυτό το σκοπό! Όσο αφορά την αξιοπιστία του είναι σε πολύ υψηλά επίπεδα αλλά ποιοτικά και λειτουργικά εννοείται πως υπολείπεται συγκριτικά με τις προτάσεις του ανταγωνισμού οι οποίες όμως κοστίζουν σχεδόν τα διπλάσια χρήματα.
@@motoactionyoutubechannel ωραία σε ευχαριστώ πολύ φίλε
Ωραιοτατα
Ευχαριστώ φίλε μου!
και εγω απο τον αυγουστο του 19 το εχω και εχω κανει 30,000 χλμ με ντελιβερι
Ωραίος! Απροβλημάτιστα θέλω να πιστεύω!
@@motoactionyoutubechannel εχω σοβαρο θεμα στην δαγκανα και την δισκοπλακα την μπροστα ,στραβωνει συνεχεια, μοτερ ειναι σκυλι ,αλλαγη λαδιου καθε 1000 χλμ ,αμα το συνεχισω ετσι θα παω εκατομυριο
Τι λες τώρα πως έγινε αυτό, την έχεις αντικαταστήσει και πάλι;🤔
@@motoactionyoutubechannel ναι την δισκοπλακα 2 φορες και την δαγκανα 1
@@basiliskoutroumpas5577 βάλε άλλη μάρκα δισκοπλακα και πάρε nisin δαγκάνα και θα είσαι κομπλε
Το αγόρασα σήμερα, κρίμα που φοράει τέτοια λάστιχα. Για να δούμε...
Καλορίζικο φιλαράκι! Με τη πρώτη ευκαιρία τα αλλάζεις μικρό το κακό😉
@@motoactionyoutubechannel Σε ευχαριστώ πολύ. Συγχαρητήρια για τα βίντεο. Καλή συνέχεια σε αυτό που κάνεις.
Ακομα και να σπασει αυτο το μοτερ με 370€ παιρνεις ολοκαινουργιο ειτε injection ειτε καρπυρατερ. Εγω με αυτο το σκεπτικο το πειρα καθως δουλευω ντελιβερι
Σωστός!
Συναρμολόγηση
Καλησπέρα τι τελική πιάνει
Λίγο πάνω από 100 σε ευθεία
@@motoactionyoutubechannel Σε ευχαριστώ να σε καλά
100αρα μπορω να βαζω
Μπορείς!
Dimitri kalispera ,θελω μια συμβουλη εχεις facebook ??xρειαζομαι.οποσδηποτε την γνωμη σου!!!
Καλησπέρα! Γραψε την εδω