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副頻道更新了🎉🥳
久違的副頻道 久違的IN測試
警示燈真的要列為標配。
在台灣就算裝也沒什麼人用，旗艦車款可以不拔，三寶騎的買菜車就算了
我NMAX都有了⋯ 只有前煞車差了一點（至少有ABS
真的
很高興，小三把這輛車評價得這麼平庸，包括越野能力。大眾越不看好它，馬路上越少就越顯得我獨特。
好久沒聽到副頻道的開頭音樂~好聽
IN測試開頭BGM真的好聽
只是拔安全配備來拉開產品是很不可取的
誠實、中肯的測評，車媒如此中肯、專業，才是消費者之福
沒有出色的動力只有特殊的外型但是整體感覺是個很適合一個人出遊環島的車款，尤其是載物功能一人份行李剛剛好
後座測試時發現逸達的衝擊力越來越大了
熟悉的硬測試最對味！我指的是距離發表時間很久才出片。
還有NMAX也是出了很久還沒出片
硬測試竟然更新啦！先讚再說👍👍👍
感想作為旅行車 腳踏空間有些不夠2 前置收納空間太小 3 椅墊空間不大 因為旅行屬於長時間騎車 如果雙載 會比較擠希望未來做這系列車子以腳踏 前置空間作為考量舒適比什麼都重要
你為什麼不買車子
1、2代是微越野，3代開始就是單純的買菜車而已，要旅行車可以找A博士還是馬車之類的
此車是從北美販售的山葉Zuma所引進生產，基本上此車在北美就屬於“個人週末的玩具車”，僅供乘坐車主一人在家附近的草叢樹林中趴趴走亂鑽而已！因此，實在是稱不上旅行用的“越野”車！別指望它能翻山越嶺涉水了！
我覺得它是一台玩樂性質很高的一台車，每次在路上看到這台，都會有一種想要去露營的衝動，而且最近的露營風氣又很流行，感覺有這樣的一台車騎去旅行也是不錯的，但是配備的部分還是要再加強會更有吸引力!!!
剛看完副頻道才說有很多in測試在排隊 原來是真的！
那是主頻道(誤
沒有ABS真的是一個遺憾 要是當初有ABS版本我就會買這台了 真心覺得喜歡
等前腳踏板加長 跟後踏板往後改再買出個plus abs版吧 貴點沒關係改為155cc 更好
也有一些人，不知不覺就陷入車款的迷思，是不是要是特定功能車款。其實不是，你只要有一台野狼，林道和力行的在地騎士會證明給你看。
我最近剛牽各方面也都可以接受，坐墊真的要改太硬了我加兩層，油門的部分我自己很滿意我本身不喜歡車子太衝，但是他在讓我抓車時很有力道可以直接抓過去，懸吊的話中規中矩他吸收碎震的能力很強，但如果有大坑洞的話還是會有震動感，剎車也都不錯，比較扣分的就坐墊了，其他都還蠻滿意的油耗的部分真的蠻省油的，我有在跑uber平均大概一個禮拜跑4天的中午，一個禮拜只讓我加一次油，單純上下學的話大約1個多禮拜加一次，很省油是真的總之他是一台不差的車子，但如果你真的有要跑山有要越野真的要改，講難聽一點yamaha的車子就是他媽的欠改啦。而且講真的這種車沒有不好，維修起來比較便宜我問過行情了，跟drg比便宜很多，也有蠻多改裝品的。
坐墊改差不多多少呢？晚上那個燈會不會太不給力🥺
@@蘇亨魚 在台南改比較便宜900多1000有找，燈的話一般道路上絕對夠用，但如果說有常在騎夜車爬山的話建議改一下會比較好
我比較好奇陽明山這種路段會不會騎起來比較吃力上不去之類的🤔
@@狐狸-f9x 個人認為不會他的低速扭力很出色，缺點就是起步速度不快。
@@陳星任-d3b 謝啦 因為我最近考慮force bws可是force太大台不好停車有點猶豫 那我應該就買bws🤣
真的很適合騎帥不騎快的一台帥車~ 😎
頭燈說法不能接受官方可以給LED，要跑土路自己改鹵素而且跑越野注重中低轉扭力
有異音要拆椅墊這個梗也太老了哈哈哈哈哈哈哈想起從前童年默背好幾遍的平偉語錄了
雙黃燈說真的 到底... 加個程式拉條線很難?
這拉個線就好了自己是二代100cc的車主，改雙黃燈，就換成馬車的右開關，再自己拉個線就有了
這代表他本來就有雙黃燈的配置，但卻懶得拉那條線
@@gold-shio 原廠有能力可以加上去這就是cost down
笑死 那還是自己拉吧
@@gold-shio 車把手的開關要換掉，換有雙黃燈開關的我記得四代的方向燈支架是鎖在總泵上，不曉得現在五代也是不是鎖在總泵的若是要換，也就只有Force和S妹的可挑(當然也是要拉個線)
這台in測試終於出來了👍👍
孫子 爺爺我我等了好久 副頻道終於更新了
剛牽車的時侯路上真的很多人在看，停紅綠燈還有些人會刻意探頭來看，它對我來說就是一台很帥的貨車😂😂😂😂。
載貨真的不錯
台灣的路已經是輕度越野了啦
有一種 "摩托車"的感覺 超值得收藏的 感覺加一個側車就是完美末日風格XD
感謝 小三的解說，我更了解我的BWS了
當初看了In測試才決定買BWSR的新一代出來一樣要來朝聖。有沒有BWSR的車友😎
🙋♂️
單純只喜歡他的外型，還有他的銷量不是那麼好這也是我喜歡的因為就是不喜歡跟別人一樣，不想一停車就 新近戰車聚2022年 7月 桃園買 90500(機車是2021年8月出廠) . 可能漲價可能被坑，但店家因為去年車又再給 2000折扣 所以是 88500給想買的人參考這個評價很中肯 不的不給讚
我是買2022年一月出廠的，店家是算我86000,你的貴了一點
15:30 傻眼 這個問題早在BWSR就有了，過了那麼久還是沒有改進=="
現在就個人露營越野車就不要那麼計較了
老巴：越妳妹✋
好久沒看了 Bike-in測試
我的force 也是只有孤孤單單的電源發動鍵只能用s妹的大燈開關 雙黃燈的線組來進化
不懂為什麼山葉會把安全的雙黃警示燈取消掉.......
當然要cost down 才可以賺更多啊
因為山葉認為台灣是少數對機車友善的國家，都這麼友善了，還要雙黃警示燈幹麻拔掉
馬力不行越什麼野？低中轉扭力不夠跑土路山路有什麼意思？外型裝載能力倒是不錯
會跑林道的車沒有警示燈的按鈕實在⋯⋯
跑林道然後給你CBS才真的無法理解...
起步的確是問題，所以SYM就是針對這點讓他們的Jet和DRG殺出一條血路。
主持人的口才真的非常好！有驚艷到
哇喔！這個頻道好久不見了
下雨天要注意，車頭會積水XD
😉..是呀！它不是一台高身越野車嘛！可以說多用途SUV小車！它比HONDA MONKEY更好玩！更平宜、更適合走沙石小路！去露營、釣魚是真的不錯！還有它車身保護物料也是非常貼身的！👍
我選速克達第一個要求是車廂.可以放下半罩安全帽跟兩件式雨衣(目前五代戰輕鬆放)1~4代也是.這是我第六台勁戰(1~5代)六代戰跟BW'S車廂變小了.一樣放得下.但兩件式雨衣變成橫放(左右)六代戰跟BW'S都變大台了.我身高171要墊腳尖我不喜歡.騎速克達要墊腳尖對我來說很丟臉(黃紅牌就算了)這台BW'S外型真的很對我胃口.如果他的大小跟1~2代一樣.我毫不考慮買了~有去車行試騎過.感覺很飄(不知道是不是巧克力胎的原因)現在等JET/SL上市再去車行看一下車廂
如果有拆過就會發現沒空間可以塞ABS泵浦，但這台車真的有很大改裝樂趣（幹我的錢包越來越乾了
我最看重前方可以載小孩 煮火鍋功能 太實用了
為了林道安全用鹵素燈 卻捨棄警示燈?
8:57小三的願望終於實現了，還多了一組燈具開關😊
雖然就是白牌 但真的很有特色 很帥😁
我是第一代Bws的車主前12台是110cc我騎17年好騎沒毛病只有換機油輪胎
我真的超喜歡每支片最後面那段
來考慮一下要不要買新車來當玩具
這車有夠性格的，值得擁有
各大試車只有小三有一再強調安全性的配置（ABS）e至少也出個有的版本讓人有選擇吧
原廠巧克力胎的胎躁聲我個人是還滿喜歡的
+1
🙌🙌🙌 hoping to see that here in Philippines 🇵🇭
有人知道yamaha有要出改款或新車嗎
VVA有更推力？我是覺得比較像是補足原本應有的動力
都快忘記小三可以這樣說話了🤣。近期比較有興趣想購入的速可達就是這次新的bws和jet sl。不過bws沒有abs和雙黃警示燈，真的是覺得有點麻煩，一個不能加裝，一個還要改電路，不然獨特的造型還有這種跨界的概念，真的是很酷，雖然實際的越野能力可能比野狼還弱，畢竟離地高度和輪胎大小，就擺在那裡。還有就是那個儀錶，因為我家樓下有停一台，我對這車蠻有興趣的，就去看了各個細節，儀錶造型我覺得可以接受，但是那個塑膠的材質、質感，真的有夠難看，很糟，完全就是Made in 對岸的那種質感，不但是亮面的，表面還是做粗糙顆粒，真心希望這點，按上訴的兩個缺憾能夠改善。
我有二代跟野狼，二代其實還行(但進氣在下護板那邊，一定要改高)，三代開始就不要想了，這代只有外觀稍微返祖而已，不要真的拿去寥啊....
請問這台踢測柱會自動熄火嘛？
前輪有abs光柵車子卻沒有abs@@
IN測試終於啊～更新了，我還以為小三現在都跑通告，不測車了，我還是默默期待小三能測試一下monkey……
為啥現在很多車的腳踏墊空間都很小啊？bws 作為一個冒險設計主軸結果前面這麼小，說不太過去吧，原本想買的說
載露營用品太重，倒車一次，手把捲掉外，車體基本上無傷，感覺載物才是這台車的優點。
小三好，有機會拜託介紹一下nmax155～謝謝😀
久違的in測試，坐等nmax
還在等ABS版出中～到底要出了沒，安全第一
今天下午還在想說什麼時候要出BW'S的IN測試~~~沒想到就出了！！！！
個性化的車以及可塑性空大，所以我已訂此車正在燒錢計劃中。
敲碗在等sl
👋👋車主在這騎這個就慢慢騎引人注目就好😂
車主+1這台真的好騎。
終於有了
4MICA直接屌打 載貨 露營 150的cc數
真的好騎好帥，如果出250更好。
車主+1，這台車給的回饋很特別
最近想入手
會有HAYABUSA的介紹嗎?
等好久了~~~
好車已入手👍
可以跟adv150比較一下嗎
巧克力胎？完美 在台南一定有用(柏油路爛到不行）
台中也是www
花蓮+1
(All Taiwan 限定)
南投+1
原來這就是山葉的用心（台灣爛路標配
原廠是裝155引擎的話更完美
DURO HF-903 輪胎騎 9K公里就換掉了，兩邊約3.3mm 中間剩下1mm，另外裝後移腳踏一定要的，還有LED是垃圾 (隔壁羅火哥說的
現在的版本有abs嗎
家門前面沒有柏油路的，可以認真考慮買這台。
好像一直搞錯重點了，它是越野車，為什麼起步要快？要衝去山崖嗎？而且LED的大燈真的不夠亮……！
老實說個人認為BW'S的『原始造型』看起來就是四不像/半成品定位很模糊，感覺每種屬性都沾一點一言以蔽之就是『不山不市』可是一加裝原廠選購的飾桿和置物貨架差異之大讓我覺得這是兩台不同的車或者該說加裝了飾桿和置物貨架的BW'S才是完整型態才夠符合這台車主打的slogan和特點
第一次買車 請問現在還推這個嗎？我不是個喜歡騎快的人 也不是喜歡跑山的但還在選想要這台還是drg 只是喜歡外型特別的所以如果選配的話日後打工可能還會考慮可以給建議嗎
@@GreyCatAI. 雖然說把不同排氣量的車子放在一起比較不太公允但DRG無論在操控性、動力、原廠配備上，和BW'S相比都更加優秀但是DRG的定位(缺點)也十分明顯主打跑車風格的DRG，為了外形和前後車比犧牲了車廂容量但在不加裝車箱置物袋的前提下，DRG車廂也還是能容納一套兩件式雨衣和大部分市售的3/4安全帽(雨衣必須塞入帽體，並且帽體倒置)因此如果您可以忍受這個缺點，那依個人的建議，會推薦您考慮DRG。
@@jeffqwertyu 謝謝大哥的建議我會考慮看看的哈哈因為bws 已經是9個月前的車子了感覺買了很不划算
這一代比較上一代外觀好看很多.
1. 排氣管頭段往下繞,就說明了它不是真的越野車!2. CBS & UBS連動剎車真的是出來害死人的東西!
希望小三能做一期msx新改款的in測試，拜託，超想看的～
很想看老大B介紹，bws，x經典
就 火花羅 騎在北美版的 zuma 125 adv, 外殼完全一樣
奇怪了，儀表前那個不太亮的小方燈是啥碗糕？
怎麼沒出大B經典色 藍色呢？
剛出的時候有看過前面平台載披薩的
請問有哪些可樂帽可以放進去2023的bws呢？
車主表示...真的沒力但是需要載東西的話比金發財帥多了@@
比bwsr還沒力😆
@@joshdai3539 七期環保的關係吧
@@神偷妙卡 對啊~
買造型和置物空間，但美中不足就是配備太陽春了，還是sl比較香
請問19分30秒小三代的事什麼牌子的帽子 型號呢？
這台最高時速可以到多少呢
其實我覺得不只雙黃燈 其實大燈開關也是.. 有時候也有不想開大燈的需求,雖然政府要求全時點燈 但大多是廠商 也只是大燈全時其實也只是想省下開關和日行燈的成本而已,都買到這價位的車子 大概也沒有人會care那一點錢了另外我還是喜歡老b的油箱油孔在椅子那個設置 把多點空間留出來置物不好嗎 現在手套箱的空間怎麼都快連飲料都放不下去了 越做越小?
全時點燈是為了安全，而不是要省錢🙄 先了解一下全時點燈的用意再來留言也不遲。然後油箱在屁股下面，車廂變小是不是又要被靠北車廂太小。
@@黃俞叡-j2e 你沒看完喔 雖然不點大燈但還是我強調日行燈 一樣是安全 至於空間 以前的bws 他深度就做深 空間沒啥不能解決
啊直接讓大燈亮就不需要做日行燈了啊免得一堆老人不開燈製造麻煩那麼想要日行燈幹嘛
看了小三介紹MSX，我想看MSX改裝ep 2。小三，快點更MSX改裝🤣🤣🤣🤣😥
#麒麟 #4MICA多功能車 #G’ CAR #路華德 各車廠真是卯足了競品 想像力爆棚！#G6150 次世代尾端 還硬是延續完賽 真是不簡單 鈴木 GSX 魟魚有要從現江湖嗎？
![[IN測試] 話題製造機 - YAMAHA FORCE 2.0](/img/1.gif)
副頻道更新了🎉🥳
久違的副頻道 久違的IN測試
警示燈真的要列為標配。
在台灣就算裝也沒什麼人用，旗艦車款可以不拔，三寶騎的買菜車就算了
我NMAX都有了⋯ 只有前煞車差了一點（至少有ABS
真的
很高興，小三把這輛車評價得這麼平庸，包括越野能力。大眾越不看好它，馬路上越少就越顯得我獨特。
好久沒聽到副頻道的開頭音樂~好聽
IN測試開頭BGM真的好聽
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誠實、中肯的測評，車媒如此中肯、專業，才是消費者之福
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出遊環島的車款，尤其是載物功能
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後座測試時發現逸達的衝擊力越來越大了
熟悉的硬測試最對味！我指的是距離發表時間很久才出片。
還有NMAX也是出了很久還沒出片
硬測試竟然更新啦！
先讚再說👍👍👍
感想
作為旅行車 腳踏空間有些不夠
2 前置收納空間太小
3 椅墊空間不大 因為旅行屬於長時間騎車 如果雙載 會比較擠
希望未來做這系列車子
以腳踏 前置空間作為考量
舒適比什麼都重要
你為什麼不買車子
1、2代是微越野，3代開始就是單純的買菜車而已，要旅行車可以找A博士還是馬車之類的
此車是從北美販售的山葉Zuma所引進生產，基本上此車在北美就屬於“個人週末的玩具車”，僅供乘坐車主一人在家附近的草叢樹林中趴趴走亂鑽而已！
因此，實在是稱不上旅行用的“越野”車！別指望它能翻山越嶺涉水了！
我覺得它是一台玩樂性質很高的一台車，每次在路上看到這台，都會有一種想要去露營的衝動，而且最近的露營風氣又很流行，感覺有這樣的一台車騎去旅行也是不錯的，但是配備的部分還是要再加強會更有吸引力!!!
剛看完副頻道才說有很多in測試在排隊 原來是真的！
那是主頻道(誤
沒有ABS真的是一個遺憾 要是當初有ABS版本我就會買這台了 真心覺得喜歡
等前腳踏板加長 跟後踏板往後改再買
出個plus abs版吧 貴點沒關係
改為155cc 更好
也有一些人，不知不覺就陷入車款的迷思，是不是要是特定功能車款。
其實不是，你只要有一台野狼，林道和力行的在地騎士會證明給你看。
我最近剛牽各方面也都可以接受，坐墊真的要改太硬了我加兩層，油門的部分我自己很滿意我本身不喜歡車子太衝，但是他在讓我抓車時很有力道可以直接抓過去，懸吊的話中規中矩他吸收碎震的能力很強，但如果有大坑洞的話還是會有震動感，剎車也都不錯，比較扣分的就坐墊了，其他都還蠻滿意的油耗的部分真的蠻省油的，我有在跑uber平均大概一個禮拜跑4天的中午，一個禮拜只讓我加一次油，單純上下學的話大約1個多禮拜加一次，很省油是真的總之他是一台不差的車子，但如果你真的有要跑山有要越野真的要改，講難聽一點yamaha的車子就是他媽的欠改啦。而且講真的這種車沒有不好，維修起來比較便宜我問過行情了，跟drg比便宜很多，也有蠻多改裝品的。
坐墊改差不多多少呢？晚上那個燈會不會太不給力🥺
@@蘇亨魚 在台南改比較便宜900多1000有找，燈的話一般道路上絕對夠用，但如果說有常在騎夜車爬山的話建議改一下會比較好
我比較好奇陽明山這種路段會不會騎起來比較吃力上不去之類的🤔
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@@陳星任-d3b 謝啦 因為我最近考慮force bws
可是force太大台不好停車有點猶豫 那我應該就買bws🤣
真的很適合騎帥不騎快
的一台帥車~ 😎
頭燈說法不能接受
官方可以給LED，要跑土路自己改鹵素
而且跑越野注重中低轉扭力
有異音要拆椅墊這個梗也太老了哈哈哈哈哈哈哈
想起從前童年默背好幾遍的平偉語錄了
雙黃燈說真的 到底... 加個程式拉條線很難?
這拉個線就好了
自己是二代100cc的車主，改雙黃燈，就換成馬車的右開關，再自己拉個線就有了
這代表他本來就有雙黃燈的配置，但卻懶得拉那條線
@@gold-shio 原廠有能力可以加上去
這就是cost down
笑死 那還是自己拉吧
@@gold-shio 車把手的開關要換掉，換有雙黃燈開關的
我記得四代的方向燈支架是鎖在總泵上，不曉得現在五代也是不是鎖在總泵的
若是要換，也就只有Force和S妹的可挑(當然也是要拉個線)
這台in測試終於出來了👍👍
孫子 爺爺我我等了好久 副頻道終於更新了
剛牽車的時侯路上真的很多人在看，停紅綠燈還有些人會刻意探頭來看，它對我來說就是一台很帥的貨車😂😂😂😂。
載貨真的不錯
台灣的路已經是輕度越野了啦
有一種 "摩托車"的感覺 超值得收藏的 感覺加一個側車就是完美末日風格XD
感謝 小三的解說，我更了解我的BWS了
當初看了In測試才決定買BWSR的
新一代出來一樣要來朝聖。
有沒有BWSR的車友😎
🙋♂️
單純只喜歡他的外型，還有他的銷量不是那麼好這也是我喜歡的
因為就是不喜歡跟別人一樣，不想一停車就 新近戰車聚
2022年 7月 桃園買 90500(機車是2021年8月出廠) . 可能漲價可能被坑，但店家因為去年車又再給 2000折扣 所以是 88500
給想買的人參考
這個評價很中肯 不的不給讚
我是買2022年一月出廠的，店家是算我86000,你的貴了一點
15:30 傻眼 這個問題早在BWSR就有了，過了那麼久還是沒有改進=="
現在就個人露營越野車就不要那麼計較了
老巴：越妳妹✋
好久沒看了 Bike-in測試
我的force 也是只有孤孤單單的電源發動鍵
只能用s妹的大燈開關 雙黃燈的線組來進化
不懂為什麼山葉會把安全的雙黃警示燈取消掉.......
當然要cost down 才可以賺更多啊
因為山葉認為台灣是少數對機車友善的國家，都這麼友善了，還要雙黃警示燈幹麻
拔掉
馬力不行越什麼野？低中轉扭力不夠跑土路山路有什麼意思？外型裝載能力倒是不錯
會跑林道的車沒有警示燈的按鈕實在⋯⋯
跑林道然後給你CBS才真的無法理解...
起步的確是問題，所以SYM就是針對這點讓他們的Jet和DRG殺出一條血路。
主持人的口才真的非常好！有驚艷到
哇喔！這個頻道好久不見了
下雨天要注意，車頭會積水XD
😉..是呀！它不是一台高身越野車嘛！可以說多用途SUV小車！它比HONDA MONKEY更好玩！更平宜、更適合走沙石小路！去露營、釣魚是真的不錯！還有它車身保護物料也是非常貼身的！👍
我選速克達第一個要求是車廂.可以放下半罩安全帽跟兩件式雨衣(目前五代戰輕鬆放)1~4代也是.這是我第六台勁戰(1~5代)
六代戰跟BW'S車廂變小了.一樣放得下.但兩件式雨衣變成橫放(左右)
六代戰跟BW'S都變大台了.我身高171要墊腳尖我不喜歡.騎速克達要墊腳尖對我來說很丟臉(黃紅牌就算了)
這台BW'S外型真的很對我胃口.如果他的大小跟1~2代一樣.我毫不考慮買了~有去車行試騎過.感覺很飄(不知道是不是巧克力胎的原因)
現在等JET/SL上市再去車行看一下車廂
如果有拆過就會發現沒空間可以塞ABS泵浦，但這台車真的有很大改裝樂趣（幹我的錢包越來越乾了
我最看重前方可以載小孩 煮火鍋功能 太實用了
為了林道安全用鹵素燈 卻捨棄警示燈?
8:57小三的願望終於實現了，還多了一組燈具開關😊
雖然就是白牌 但真的很有特色 很帥😁
我是第一代Bws的車主前12台是110cc我騎17年好騎沒毛病只有換機油輪胎
我真的超喜歡每支片最後面那段
來考慮一下要不要買新車來當玩具
這車有夠性格的，值得擁有
各大試車只有小三有一再強調安全性的配置（ABS）e至少也出個有的版本讓人有選擇吧
原廠巧克力胎的胎躁聲我個人是還滿喜歡的
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有人知道yamaha有要出改款或新車嗎
VVA有更推力？
我是覺得比較像是補足原本應有的動力
都快忘記小三可以這樣說話了🤣。
近期比較有興趣想購入的速可達就是這次新的bws和jet sl。
不過bws沒有abs和雙黃警示燈，真的是覺得有點麻煩，一個不能加裝，一個還要改電路，不然獨特的造型還有這種跨界的概念，真的是很酷，雖然實際的越野能力可能比野狼還弱，畢竟離地高度和輪胎大小，就擺在那裡。
還有就是那個儀錶，因為我家樓下有停一台，我對這車蠻有興趣的，就去看了各個細節，儀錶造型我覺得可以接受，但是那個塑膠的材質、質感，真的有夠難看，很糟，完全就是Made in 對岸的那種質感，不但是亮面的，表面還是做粗糙顆粒，真心希望這點，按上訴的兩個缺憾能夠改善。
我有二代跟野狼，二代其實還行(但進氣在下護板那邊，一定要改高)，三代開始就不要想了，這代只有外觀稍微返祖而已，不要真的拿去寥啊....
請問這台踢測柱會自動熄火嘛？
前輪有abs光柵車子卻沒有abs@@
IN測試終於啊～更新了，我還以為小三現在都跑通告，不測車了，我還是默默期待小三能測試一下monkey……
為啥現在很多車的腳踏墊空間都很小啊？bws 作為一個冒險設計主軸結果前面這麼小，說不太過去吧，原本想買的說
載露營用品太重，倒車一次，手把捲掉外，車體基本上無傷，感覺載物才是這台車的優點。
小三好，有機會拜託介紹一下nmax155～
謝謝😀
久違的in測試，坐等nmax
還在等ABS版出中～到底要出了沒，安全第一
今天下午還在想說什麼時候要出BW'S的IN測試~~~
沒想到就出了！！！！
個性化的車以及可塑性空大，所以我已訂此車正在燒錢計劃中。
敲碗在等sl
👋👋車主在這
騎這個就慢慢騎引人注目就好😂
車主+1這台真的好騎。
終於有了
4MICA直接屌打 載貨 露營 150的cc數
真的好騎好帥，如果出250更好。
車主+1，這台車給的回饋很特別
+1
最近想入手
會有HAYABUSA的介紹嗎?
等好久了~~~
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可以跟adv150比較一下嗎
巧克力胎？完美 在台南一定有用(柏油路爛到不行）
台中也是www
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原來這就是山葉的用心（台灣爛路標配
原廠是裝155引擎的話更完美
DURO HF-903 輪胎騎 9K公里就換掉了，兩邊約3.3mm 中間剩下1mm，另外裝後移腳踏一定要的，還有LED是垃圾 (隔壁羅火哥說的
現在的版本有abs嗎
家門前面沒有柏油路的，可以認真考慮買這台。
好像一直搞錯重點了，它是越野車，為什麼起步要快？要衝去山崖嗎？而且LED的大燈真的不夠亮……！
老實說
個人認為BW'S的『原始造型』看起來就是四不像/半成品
定位很模糊，感覺每種屬性都沾一點
一言以蔽之就是『不山不市』
可是一加裝原廠選購的飾桿和置物貨架
差異之大讓我覺得這是兩台不同的車
或者該說加裝了飾桿和置物貨架的BW'S才是完整型態
才夠符合這台車主打的slogan和特點
第一次買車 請問現在還推這個嗎？
我不是個喜歡騎快的人 也不是喜歡跑山的
但還在選想要這台還是drg 只是喜歡外型特別的
所以如果選配的話日後打工可能還會考慮
可以給建議嗎
@@GreyCatAI.
雖然說把不同排氣量的車子放在一起比較不太公允
但DRG無論在操控性、動力、原廠配備上，和BW'S相比都更加優秀
但是DRG的定位(缺點)也十分明顯
主打跑車風格的DRG，為了外形和前後車比犧牲了車廂容量
但在不加裝車箱置物袋的前提下，DRG車廂也還是能容納一套兩件式雨衣和大部分市售的3/4安全帽(雨衣必須塞入帽體，並且帽體倒置)
因此如果您可以忍受這個缺點，那依個人的建議，會推薦您考慮DRG。
@@jeffqwertyu 謝謝大哥的建議
我會考慮看看的哈哈
因為bws 已經是9個月前的車子了感覺買了很不划算
這一代比較上一代外觀好看很多.
1. 排氣管頭段往下繞,就說明了它不是真的越野車!
2. CBS & UBS連動剎車真的是出來害死人的東西!
希望小三能做一期msx新改款的in測試，拜託，超想看的～
很想看老大B介紹，bws，x經典
就 火花羅 騎在北美版的 zuma 125 adv, 外殼完全一樣
奇怪了，儀表前那個不太亮的小方燈是啥碗糕？
怎麼沒出大B經典色 藍色呢？
剛出的時候有看過前面平台載披薩的
請問有哪些可樂帽可以放進去2023的bws呢？
車主表示...真的沒力
但是需要載東西的話比金發財帥多了@@
比bwsr還沒力😆
@@joshdai3539 七期環保的關係吧
@@神偷妙卡 對啊~
買造型和置物空間，但美中不足就是配備太陽春了，還是sl比較香
請問19分30秒小三代的事什麼牌子的帽子 型號呢？
這台最高時速可以到多少呢
其實我覺得不只雙黃燈 其實大燈開關也是.. 有時候也有不想開大燈的需求,雖然政府要求全時點燈 但大多是廠商 也只是大燈全時其實也只是想省下開關和日行燈的成本而已,都買到這價位的車子 大概也沒有人會care那一點錢了
另外我還是喜歡老b的油箱油孔在椅子那個設置 把多點空間留出來置物不好嗎 現在手套箱的空間怎麼都快連飲料都放不下去了 越做越小?
全時點燈是為了安全，而不是要省錢🙄
先了解一下全時點燈的用意再來留言也不遲。
然後油箱在屁股下面，車廂變小是不是又要被靠北車廂太小。
@@黃俞叡-j2e 你沒看完喔 雖然不點大燈但還是我強調日行燈 一樣是安全 至於空間 以前的bws 他深度就做深 空間沒啥不能解決
啊直接讓大燈亮就不需要做日行燈了啊
免得一堆老人不開燈製造麻煩
那麼想要日行燈幹嘛
看了小三介紹MSX，我想看MSX改裝ep 2。小三，快點更MSX改裝🤣🤣🤣🤣😥
#麒麟 #4MICA多功能車 #G’ CAR #路華德 各車廠真是卯足了競品 想像力爆棚！#G6150 次世代尾端 還硬是延續完賽 真是不簡單 鈴木 GSX 魟魚有要從現江湖嗎？