The Challenge That Breaks the Internet | Record fastest all-transport tour of Budapest
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- In this video we will do the challenge that breaks the internet, i.e. travel by all means of transport from Budapest in the shortest possible time.
From the trolleybus to the tram, with the children's train to the big train and, changing for the big metro, we will not only travel by all types of transport, but we will do a tour of the Hungarian capital, Budapest, where I will tell you a little about each place .
Come with me in this long-awaited challenge, along with my transport enthusiast colleague from Hungary, Rikari.
The equivalent video from his point of view, in Hungary:
THE MAP WITH ALL THE RAILWAY VIDEOS IN EUROPE (everything I've filmed so far, excluding Romania):
www.google.com...
You can support my railway activity outside Romania:
🚀 You can financially support the channel and my work:
🔊REVOLUT: pay.revolut.co...
📣PATREON: www.patreon.co...
📻LEI ACCOUNT: RO40INGB0000999903937615 ING Bank - Valter Patric
Filming date:
June 23, 2024
Lasa-ma intai sa-ti spun ca ai tot respectul meu pentru profesionismul de care dai dovada. Tipul acesta de content ma unge direct la suflet, nu exista ceva mai frumos pentru mine decat sa vad transportul public dintr-un oras presarat pe ici pe colo si cu niste sightseeing. Iar Budapesta e un oras cu adevarat wow cu 10 clase peste Bucuresti, oricat de roman as fi eu, n-am cum sa nu recunosc.
Hello Patric!
Vă mulțumim că ați venit la Budapesta, a fost plăcut să călătorim împreună!
Szervusz Ricsi, enis koszonom hogy velem tartottal s hogy sok erdekes informacioval ellattal. Minden tiszteletem 👍
PE JOS SE PUNE CA UN VECHIUL😂😂.RESPECT VIDEOUL❤
Wow, cat de spectaculoasa este Budapesta!!!
Este, si nici asa nu ai vazut alte multe locuri faine.
Un clip foarte reușit!
Este incredibil cât de fain ai evoluat de la primele videoclipuri. FELICITARI!
Mersi frumos frate, cu fiecare video, invatam si mergem inainte.
@@ioneltoma2286 Depinde ce pretenții are fiecare!!!
Super video!N-am stiut ca stii si limba maghiara, dar ma bucur fiindca si eu sunt ungur(traiesc in Hunedoara).
Este magnific acest videoclip! Ce as da o clipa sa vizitez Budapesta. Respectele mele ❤👍
Frumoasă Budapesta ! Să tot călâtorești pe acolo î-mi place.
Când a fost a 2 capitală din imperiu au vrut să concureze cu Viena! În cei peste 40 de ani sau construit toate clădirile frumoase care are orașul. In timpul comunismului au fost peste 15 feluri de beri la Skala Coop,o ofertă bogată când in România era tot pe cartelă.
Asa este, ai ce vedea, multa varietate.
Dar Bucureștiul nostru nu e frumos?
A fost desfigurat de Ceaușescu și așa nu poate concura. Nici Moscova nu poate concura cu St.Petersburg!
E foarte frumos videoclipul! 🥳💪✌😎👍👏🙂🎉🚋🚇🚄🚆🚅🚞🚈🚃🚂🇹🇩
Multumesc frumos.
❤❤❤ Multumesc, ai realizat un video exceptional.❤❤❤
Remek összefoglaló lett a budapesti közlekedésről, köszönjük!
Excelent video !
Jó videó lett :D
Koszi szepen 🫡
Köszönjük!
Nagyon szepen koszonom a hozzajarulast, bizom benne hogy tetszett.
@@valterpatrickeuro2023 igen ! Nagyon tetszett . Várunk vissza Budapestre
Un video foarte util, multumim! Biletele aferente calatoriilor cu metroul/autobuzul/tramvaiul le-ati cumparat cu ajutorul aplicatiei Budapest go?! Multumesc!
IA PROVOCARE NOUA FRANCE ENGLAND GERMANY INTALY AI NEVOIE DE MULTEVTARI PE CANAL ASTA, NU DE ALTA DAR IL VREM PRONCIPAL ASTA ESTE NOUA MODA ❤😊😊
Metroul 1, cel mai vechi de pe continent si al doilea ca vechime din intreaga Europa dupa cel de la Londra, se mai numeste "földalatti" ("subteran").
A fost construit de Siemens&Halske și inaugurat 2 Mai 1896.
Patrik, honnét tudsz te magyarul?
Az anyanyelvem magyar.
@@valterpatrickeuro2023 Sajnos nem tűnt fel, bocs.
Sziasztok Kedves Valter Patrick Rajongók! Én szeretem a videóid és próbálom tanulni belőle a román nyelvet. Budapesten lakom..
Când dai o tura în R .Moldova ca sa faci câteva curse la ei în țară pe rutele acolo?
Ati mai lasat telefericul (libegő) din Buda, este aproape de trenul de copii . Cred ca chiar e sub renovare.
❤🤍💚💯💯💯💙💛❤
Jaj, micsoda ráfázás! Pont arról az 1-es metróról és a siklóról maradtál le, melyek az uneszkó-világörökség részei! Ugyanis az 1-es metró a Mexikói úttól a Vörösmarti-térig tart, a sikló pedig... A felfele menetelés ötlete jó volt, csak erre már nem került sor, bizonyára sok volt a kínai... Műemlék-jellege van a Keleti pu épületének, persze, mint ahogy a Nyugatinak is, de ott keleti ember nincs mit keressen, ugye...
Szeceny a fost arhitectul, uai ! NU denumirea Podului. Are si statuie si a mai proiectat MULTE cladiri prin Budapesta.
Conte Szechenyi a organizat și inițiat construirea podului cu lanțuri. Prima data a fost construită de o firmă din Regatul Unit.Actual este a 3 construcție a podului. Podul mai are și denumirea Szechenyi!
Architectul era Adam Clark. Inginer din Scotia.
Denumirea poduli este: Szécheny lánchíd, an scurt Lánchíd - Chain bridge /Podul cu lanturi
2:30 Néprajzi Múzeum (Muzeul Etnografic) , construit in ultimii ani.
A fost inițial in palatul justiției 1973-2017
@@martin-bs4gf M-am referit la cea de pe str. Dózsa György, cu suprafata arcuita, cu parc pe acoperis.
Ai unde sa te plimbi , pe când și la noi așa ceva ,
Toate mijloace de transport prezentate au fost și in comunism dar cum au fost in timpul respectiv peste tot nu așa moderne! Au fost și mult mai putine mașini atunci și toată circulație din vest spre est trecea prin oraș din lipsă de pod peste Dunărea! Autostrada MO este cea mai reușită soluție găsită pentru reducerea traficului!
@@martin-bs4gf au transport mai bun , m-am uitat la trenuri , la locomotive , și cred că nu durează mult până da drumul la trenul de viteză , buda -cluj
@@user-dj2by9sh2h Da au locomotive moderne dar și multe trenuri Stadler Flirt și Kiss dar și Bombardier Talent care sunt fără locomotive!DB are mai nou Stadler Kiss cu 200 km/h ca IC.Este singura categorie unde mai sunt locomotive la DB in rest numai automotoare.Deci va fi posibil cu Stadler Kiss la Cluj.Gara Nyugati a fost înainte gara principala la Budapesta,de acolo a plecat rege(Împăratul)la Viena are și o frumoasă sala de așteptare dar și 3 linii mai multe ca Keleti! După primul război Mondial sa schimbat traseul la Viena așa cel de la Keleti este mai scurt.Personal gara de vest construită de firma Eiffel îmi place mai mult.