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LRT開業前に2回程宇都宮旅行に行きましたが宇都宮駅か東武宇都宮駅近辺での宿泊でした先月も旅行したのですがせっかくなのでLRTを利用したいとゆいの杜で宿泊しました思った以上に色々ありましたし色々な駅で下車して本当に楽しめました次回もまた利用したいと思いました
LRT開業で宇都宮の新たな部分も発見できて良いですよね。自分もまた利用したいと思いました。
平石駅近くに住んでいる私は、見慣れた光景ですが、宇都宮西部に住んでいる知り合いは、先日初めてLRTを見たと言っていました。宇都宮市民間でも温度差が大きいです。早く西側延伸を願っています。西側の方が需要は、数倍あるし。
自分はLRTが開業するまで西側にしか行ったことなかったです。確かに西側の方が栄えていて需要はあると思うけどLRTのおかげで広範囲で宇都宮の良さをアピールできていると思います。
12分間隔はやはりすごいですね😊
曜日や時間帯によってはもう少し本数を増やしてもよいかと、他のチャンネルを見てもそう感じました。
私はこれに乗るのに、時刻表を見たこと一度もありませんww地方鉄道にしては驚くべき高頻度運転なので、テキトーに停留所にチャリか歩いて行ってテキトーに携帯いじくりながら待って乗ってますw
@@user-jd7ip5gq1z 時刻表を気にせず乗車できるのはほんと良いですね。
7月に宇都宮に訪れた時はまだ試運転だったので今度は乗りたいですね✨
LRTがこんなに魅力的だと思わなかったです。試運転も見てみたかったです。
@@user-lv4we1bn6m途中駅の飛山城跡の近くとか交差してる道路上、またはグリーンスタジアム前の歩道橋が絶好の撮影スポットになっているのでオススメです!
撮影お疲れ様です。宇都宮まで行ったんですね。
宇都宮は今年2回目です。LRTかなりハマってしまいました。それと東北本線の貨物列車も中々良いですね!
暮れに宇都宮ライトレールに乗車しました。買い物ならベルモールの他に、ゆいの杜西とゆいの杜東にコンビニがあります。トイレとかは公園にあるかな?多分少ないと思われますので、買い物と同時に済ませておくのが良いと思います。
まあ乗り鉄でもなければ長時間乗車することもないのでトイレ問題はそれほど気にならないですね。でも確かに沿線にはお店や公共のトイレがあるところもあるので安心です。
@@user-lv4we1bn6m路線だけに限りますと、宇都宮駅の前の新しい駅ビル、清原と芳賀のトランジットセンターにトイレありますできたばかりでとても綺麗ですあとベルモールも歩かないとダメですがあります終点には無いのが不便なのですが、ひとつ手前のかしのもり公園にもトイレと自販機、駐車場ありますただ、かしのもり公園はちょっと古いんでトイレも古めなのでご注意を欲を言えば飛山城停留所にもトイレ欲しかったですねえ。写真スポットかつ歩く距離長いんで平石は現在は何も無いですが、あと2年ほどでトイレや公園とカフェ、農作物の販売所、スケボー施設ができるそーです
「清原地区市民センター前」電停に奇麗な立派なトイレがあります。それ以外でもコンビニも多いし。もんだいありませんね。
@@paxm4059 そちらのトイレ利用しました。確かにキレイで広くて立派なトイレでした。
今のところ各トランジットセンターにトイレと休憩室、簡単な観光案内がありますベルモールは建物に入らなければならないので少し遠いですが、その分お店や食事処も豊富です将来的には平石に公園、トイレ、スポーツ施設、直売市、カフェなどできるよーです2、3年後かな
将来駅舎と西の開発が楽しみ
また今年も宇都宮に行きます。楽しみです。
本当に西側が勝負です。頑張って欲しいです
岐阜市に住んでいましたが宇都宮は羨ましい限り。路面電車を廃線にしてしまったのは返す返す残念至極。
廃線跡地が残っているなら時代に合わせたLRTのような形で復活できれば良いですね!
宇都宮は、ギリギリ関東平野にかかっているんだよね。富士山が見えるのは知らなかったけど、駅より南は基本的に平坦ですね。確か、関東平野が終わり標高がせり上がる那須付近から関東平野を一望できて、その彼方の東京を見下ろせたような気が・・・(数十年前なので記憶が曖昧)。那須からも富士山が見えた気がする。もう橋ができあがっているので不可能っぽいけど、橋の途中に駅を作って「富士見駅」とかにしたら、空気の澄んだ晴れた日の利用者が増えそう。
関東平野はとても広いですよね。どこを見ても山だらけの静岡県民からしたら毎度新鮮な風景で羨ましくも感じます。橋の途中に富士見駅、良い発想ですね!
どうでもいいけど栃木が1番景色的に関東平野の広大さを感じることができると思う
飛山城跡から男体山や白根山、富士山も見えますよ富士山は天候によります
@@yuzuki45510 富士山はどこから見ても天候に影響されますね。関東のような平野が広いところが羨ましく感じます。
通勤、通学以外の利用がここまで多いとは地元民でも想像してなかった。
宇都宮LRTは鉄道の利便性のお手本のような路線と感じました。これを機に他の地方都市も宇都宮を見習うべきかと思います。
隠れた需要、ちょっと買い物するのにわざわざ車運転したくない、市内のお高い駐車場に停めたくないなって人が一定数いるのかなと思います。あとは学生さんの利用ですね。見ている限りは予想よりも多く見えます。小中学生さんも市内かベルモールに遊びに行くのに使ってます
いやあ、ここから富士山が見えることには驚きですwおっしゃる通り、鬼怒川が大きすぎて橋は数本しかないですそして隣の橋に行くのにも何キロか走らないといけないので、結果1本の橋に車が大集中してパンクというのがありますね
やはりそうですか。だからこそLRTの重要性があがりますね!
路面電車と鉄道のハイブリッドみたいな感じかな?
そんな感じですかね!
これで宇都宮は千葉市より都会になった。新幹線に乗り継げば、東京まで1時間かからん。わしも乗りたいな。
宇都宮は数ある地方都市の中で1っ歩リードしましたね。
千葉は都市モノレールにもっと投資すべきでした……
@@user-jd7ip5gq1z 延伸計画があったと聞いたことありますが?
LRT開業前に2回程宇都宮旅行に行きましたが宇都宮駅か東武宇都宮駅近辺での宿泊でした
先月も旅行したのですがせっかくなのでLRTを利用したいとゆいの杜で宿泊しました
思った以上に色々ありましたし色々な駅で下車して本当に楽しめました
次回もまた利用したいと思いました
LRT開業で宇都宮の新たな部分も発見できて良いですよね。
自分もまた利用したいと思いました。
平石駅近くに住んでいる私は、見慣れた光景ですが、宇都宮西部に住んでいる知り合いは、先日初めてLRTを見たと言っていました。
宇都宮市民間でも温度差が大きいです。早く西側延伸を願っています。西側の方が需要は、数倍あるし。
自分はLRTが開業するまで西側にしか行ったことなかったです。確かに西側の方が栄えていて需要はあると思うけどLRTのおかげで広範囲で宇都宮の良さをアピールできていると思います。
12分間隔はやはりすごいですね😊
曜日や時間帯によってはもう少し本数を増やしてもよいかと、他のチャンネルを見てもそう感じました。
私はこれに乗るのに、時刻表を見たこと一度もありませんww
地方鉄道にしては驚くべき高頻度運転なので、テキトーに停留所にチャリか歩いて行ってテキトーに携帯いじくりながら待って乗ってますw
@@user-jd7ip5gq1z 時刻表を気にせず乗車できるのはほんと良いですね。
7月に宇都宮に訪れた時はまだ試運転だったので今度は乗りたいですね✨
LRTがこんなに魅力的だと思わなかったです。
試運転も見てみたかったです。
@@user-lv4we1bn6m途中駅の飛山城跡の近くとか交差してる道路上、またはグリーンスタジアム前の歩道橋が絶好の撮影スポットになっているのでオススメです!
撮影お疲れ様です。宇都宮まで行ったんですね。
宇都宮は今年2回目です。LRTかなりハマってしまいました。
それと東北本線の貨物列車も中々良いですね!
暮れに宇都宮ライトレールに乗車しました。買い物ならベルモールの他に、ゆいの杜西とゆいの杜東にコンビニがあります。
トイレとかは公園にあるかな?多分少ないと思われますので、買い物と同時に済ませておくのが良いと思います。
まあ乗り鉄でもなければ長時間乗車することもないのでトイレ問題はそれほど気にならないですね。でも確かに沿線にはお店や公共のトイレがあるところもあるので安心です。
@@user-lv4we1bn6m路線だけに限りますと、宇都宮駅の前の新しい駅ビル、清原と芳賀のトランジットセンターにトイレあります
できたばかりでとても綺麗です
あとベルモールも歩かないとダメですがあります
終点には無いのが不便なのですが、ひとつ手前のかしのもり公園にもトイレと自販機、駐車場あります
ただ、かしのもり公園はちょっと古いんでトイレも古めなのでご注意を
欲を言えば飛山城停留所にもトイレ欲しかったですねえ。写真スポットかつ歩く距離長いんで
平石は現在は何も無いですが、あと2年ほどでトイレや公園とカフェ、農作物の販売所、スケボー施設ができるそーです
「清原地区市民センター前」電停に奇麗な立派なトイレがあります。それ以外でもコンビニも多いし。もんだいありませんね。
@@paxm4059 そちらのトイレ利用しました。確かにキレイで広くて立派なトイレでした。
今のところ各トランジットセンターにトイレと休憩室、簡単な観光案内があります
ベルモールは建物に入らなければならないので少し遠いですが、その分お店や食事処も豊富です
将来的には平石に公園、トイレ、スポーツ施設、直売市、カフェなどできるよーです
2、3年後かな
将来駅舎と西の開発が楽しみ
また今年も宇都宮に行きます。楽しみです。
本当に西側が勝負です。頑張って欲しいです
岐阜市に住んでいましたが宇都宮は羨ましい限り。
路面電車を廃線にしてしまったのは返す返す残念至極。
廃線跡地が残っているなら時代に合わせたLRTのような形で復活できれば良いですね!
宇都宮は、ギリギリ関東平野にかかっているんだよね。
富士山が見えるのは知らなかったけど、駅より南は基本的に平坦ですね。
確か、関東平野が終わり標高がせり上がる那須付近から関東平野を一望できて、その彼方の東京を見下ろせたような気が・・・(数十年前なので記憶が曖昧)。
那須からも富士山が見えた気がする。
もう橋ができあがっているので不可能っぽいけど、橋の途中に駅を作って「富士見駅」とかにしたら、空気の澄んだ晴れた日の利用者が増えそう。
関東平野はとても広いですよね。どこを見ても山だらけの静岡県民からしたら毎度新鮮な風景で羨ましくも感じます。
橋の途中に富士見駅、良い発想ですね!
どうでもいいけど栃木が1番景色的に関東平野の広大さを感じることができると思う
飛山城跡から男体山や白根山、富士山も見えますよ
富士山は天候によります
@@yuzuki45510
富士山はどこから見ても天候に影響されますね。関東のような平野が広いところが羨ましく感じます。
通勤、通学以外の利用がここまで多いとは地元民でも想像してなかった。
宇都宮LRTは鉄道の利便性のお手本のような路線と感じました。これを機に他の地方都市も宇都宮を見習うべきかと思います。
隠れた需要、ちょっと買い物するのにわざわざ車運転したくない、市内のお高い駐車場に停めたくないなって人が一定数いるのかなと思います。
あとは学生さんの利用ですね。見ている限りは予想よりも多く見えます。
小中学生さんも市内かベルモールに遊びに行くのに使ってます
いやあ、ここから富士山が見えることには驚きですw
おっしゃる通り、鬼怒川が大きすぎて橋は数本しかないです
そして隣の橋に行くのにも何キロか走らないといけないので、結果1本の橋に車が大集中してパンクというのがありますね
やはりそうですか。だからこそLRTの重要性があがりますね!
路面電車と鉄道のハイブリッドみたいな感じかな?
そんな感じですかね!
これで宇都宮は千葉市より都会になった。新幹線に乗り継げば、東京まで1時間かからん。
わしも乗りたいな。
宇都宮は数ある地方都市の中で1っ歩リードしましたね。
千葉は都市モノレールにもっと投資すべきでした……
@@user-jd7ip5gq1z 延伸計画があったと聞いたことありますが?