Работа на автобусе. Первая смена, Вазовский маршрут от и до.
HTML-код
- Опубликовано: 3 мар 2023
- Работа на автобусе в первую смену, по заводскому маршруту АвтоВАЗа.
Ссылка на Телеграмм канал: t.me/busdrivertlt
Ссылка на канал Яндекс Дзен: dzen.ru/busdrivertlt 
Авто/Мото
![[DEBUT STREAM] It's wind-up time!! #hololiveEnglish #holoJustice](http://i.ytimg.com/vi/p_ZQs-kgUKI/mqdefault.jpg)
Спасибо за ролики,вот она реальности всей работы,никто не ценит ни почета,ни удобств, один стресс,отвечай за машину, людей, движение и зп не соответствует
Работал я тоже водителем автобуса в Уфе. Правда в том парке в котором работал, работать не возможно. Хоть зарплата и доходила почти до 60 тысяч рублей, но всё почти как на видео. Тоже дали автобус Нефаз, только газовый, который с первой же моей смены начал сыпаться, начиная с крыши и кончая низом автобуса.А, начальник колоны и его протеже инженерша, мне в два голоса заливали:" Машина хорошая, не переживай". Так я с -этой хорошей машиной, то заявки пишешь, то на ремонт заезжаешь. Один раз потёк не большой патрубок, так опытный слесарь, такой патрубок меняет вместе с заменой охлаждающей жидкостью менее чем за 1 час. Так вот я заехал в свой большой обед, более 2 часов, мне слесаря "сопли проживали" и выехал я уже из гаража со сходом с линии. А, попробуй докажи потом, что заехал в обед и что не твоя вина. Тот же антифриз- если за 4 рабочих дня урвёшь 2 литра на долив-это хорошо, не успеешь заливаешь дистиллированную воду. Вот тут пишут что к раннему пробуждению можно привыкнуть? У меня график был 4 на 2( 4 работаешь,2 выходных). Дежурка от моего места жительства только одна в 4:30 утра, не успел своим ходом добираешься.Условий элементарных нет, даже не везде туалеты имеются, обедаешь или с собой берёшь, или в магазин бежишь, или ищешь где есть кафэшка. Да и на сон остаётся между сменами от 4-5 часов за сутки. Были случаи, когда при движении за рулём в сон клонило, благо маршрут был не сложный, как то обходилось. Так и автобусники на кольце с тролейбусниками воевали, встанут под контактный провод так, что троллейбус объехать не может, вот тут водитель троллейбуса бежит с монтировкой и по автобусу стучит. У водителей электротранспорта работа по проще, у них хоть две смены и смены чередуются, да и отношение со стороны руководства электротранспорта более лояльное, чем у автобусников. Вот по этому водителей автобусов и не хватает, так как начальство плюёт на них и в беде оставляют один на один. Так например: вызываешь аварийную машину, и в лучшем случае тебя на буксире притащат, а у электротранспорта приезжает аварийная машина со слесарями, да и на конечке имеется дежурный слесарь. После смены всегда при заезде в депо, встречают гонщики, которые сами машину прогонят через мойку, через смотровую канаву и поставят по расписанию на выезд с утра, а в автобусном парке, всё это водитель делает сам. Так что делайте выводы, почему люди не держаться водителями автобуса!!!
Очень атмосферное видео-путешествие! Сидя дома переносишься в теплую кабину автобуса, где за окном зима и это очень уютно) Побольше рассказывайте о чём нибудь, про город, про жизнь людей, что видели интересного)
Шикарная работа у вас! Я работаю на троллейбусе, в 1 смену тоже вставать в полчетвёртого, выезд также в 6 часу, смена заканчивается в 2-3 часа дня (зависит от выхода). Добавим к этому гемор с рогами (одна замена "углей" в дождь с ветром чего стоит), стоянки между рейсами 4-5 минут - иногда в сортир не успеваешь из-за пробок. И платят за всё это удовольствие 35-40. Одно хорошо, сейчас работаю по 2 сменам, хоть выспаться можно.
Вы нам льстите, за кадром ремонты своими руками. И если руку на сердце, то платят и вам и нам копейки.
@@olegboczmanlive8433 Да, зарплата не ахти, если сопоставить с самой работой. А у наших автобусников условия ещё жёстче, чем у троллейбусников - графики длиннее, после смены ещё поездка на заправку (газовых мало и далеко), прогонка через мойку, канаву, постановка в ряд. Практически живут на работе...
Здравствуй коллега!, после твоих видео снова возвращаюсь на маршрут, купил себе хундай аэро спейс, турист, межгород, так что будете на Камчатке, милости просим, прокачу по 104 маршруту, Петропавловск Камчатский- Елизово. Спасибо за видео.
Привет. Всегда мечтал побывать в тех краях. Ещё с детства по радио Маяк ... В городе Тольятти 8 часов утра, в Петропавловске Камчатском, полночь...
Ну и конечно с меня, подписка.
Я мечтаю быть водителем автобуса с 6 лет сейчас мне 14 и я уже езжу но в игре на автобусе,кстати момент на 6й минуте прямо точь в точь так же делаю, включаю музыку и еду в игре по маршрутам
Круто!🎉
Уже передумал. И не потому что нужно вставать в 3 ночи,( к этому привыкаешь) а потому что часто ставят графики так, что от одного дня до пару недель (и более) встаёшь в 3 ночи, а потом по следующему графику приезжаешь домой в 3 ночи. И уже через полгода-год организм начинает спрашивать - кто я, где я, какое сейчас время суток, пора мне ложиться спать или надо бежать на работу ?
P.S. Что мне нравилось на Нефазах, так это отсутствие ремня безопасности ( за который могли оштрафовать, и ГИБДДшники, и свои ОБДшники ), ведь наши производители делают ремни безопасности так, чтобы, во-первых, задушить водителя, а во-вторых не дать ему возможности дотянуться до кнопок. И только саморезы, монеты, прищепки и спецгаджеты могут решить эту проблему.
Удачи на дорогах !!!
Увы, есть конечно такие негативные моменты, но у нас работа водителя автобуса, оплачивается более менее хорошо, поэтому приходится прогибаться под этот параметр. На заводе месяц пырять за 25000, вообще не вариант.
уже 15 лет работаем так, никто не жалуется
@@kotka719hsr В принципе как на любой работе, этот процесс надо любить, ну или чтобы он приносил удовлетворение.
@@kotka719hsr если жалоба приведёт к положительному результату, то жаловаться даже надо. Есть руководители которые прислушиваются к своим работникам. Либо, если жалоба остаётся без ответа, менять работу. А всякий псевдо героизм ни к чему хорошему не приведёт. Я ни на одном предприятии не видел такого количества периодически вывешиваемых фотографий с чёрной полоской и парой гвоздик, как в автобусном парке. И все довольно молодые 40-50-60 лет. Водители, кондуктора. Это только кажется, что здоровье вечное и с ним можно играться как хочется. До поры, до времени. Потом оно возьмёт своё слово......
Ещё добавь к тому, что организм начинает спрашивать- артериальное давление, от систематического не дасыпания!!!
Здравствуй коллега. Спасибо за видео. Всегда интересно посмотреть как работают коллеги в других города/странах. И сравнить. Сам работаю на автобусе уже 26 лет. Начинал ещё на Икарусах.
Респект за Цоя!
Привет коллега
Лёгких рейсов.
Ру.туб ещё есть вместо Ютуба ),всех благ вам водитель автобуса🤝
Нет уж увольте, я эту площадку из принципиальных соображений обхожу мимо. Спасибо.
Оооо Тольятти Земликам привет, сам из Тольятти
Приветик.
Старина скажите как с ремонтом слесаря или сам?
Привет друг!в среду первая смена на КамАЗ НефАЗ
Ну как успехи?
Я не смог устроится водителем автобуса, 3 ошибки сделал пдд, в Красноярске делать нечего, деревня а не город 😢
Как автобус называется?😊
Это Германия или Франция я 29 лет на автобусе никаких слесарей сами всё помыться негде а последние девять лет работал под обстрелами неаформленным а я и не знал автобусы Ла зы и пазы резины нет запчастей нет здоровья нет а вы вы враю работаете уважения вам и терпения Донецкая область город , Горловка
так как у тебя во всей россии только москва и питер рай но туда уже набирают мастурбеков. это не оскорбление извозчики ищаков сразу отличаются поведением на дороге
Начинал трудовую деятельность с автобусного парка.учеником автоэлектрика через пол года разряд и началось .мужики с 8утра а я молодой с 5утра неделю потом до ночи неделю..дисциплина строгая но справедливая..прошли десятилетия и снова перед пенсией родное ПАТО таже срогая дисциплина но справедливости нет .а есть дурдом..ушел
Желаю вам всего наилучшего
На канал зашел случайно .понравилось что то ностальгическое ностальгическое
Утром , проезжая пустые остановки, через 5-6 на 7 вы приезжаете раньше графика, что есть хуже, чем немного опоздать. Человек придет к расписанию, а автобус ушел - реальная обоснованная, жалоба.
у вас считается пригород или город? минус для меня что один и тот же маршрут, где я живу у нас менялись маршруты по недели ездили если попадает пазик то он работает, если лаз турист то он неделю как бы разнообразие есть
Маршрут по городу, завод от города в шаговой доступности почти.
Хочу сказать,что подобные работы не выгодны в плане денежной компенсации в зарплате на потраченное здоровье. Которое ни за какие деньги не купишь. Сам я проработал на камазах самосвалах больше 20лет и заработал лишь болячки. В общем работа для негров.
Тоже хочется пойти работать, с каким стажем берут работать на автобусах, привет из города Воронеж❤
Можно устроиться вообще не имея стажа, но стажировка будет весьма длинная.
Тут индивидуальный подход, прокатишься, посмотрят навыки, там уже примут решение.
Получаешь права категории д, топаешь в любое автобусное предприятие, проходишь стажировку и все, ты полноценный работник, привет из Мурманска)
Получи категорию D, на городской маршрут отстажируют и с 0 стажем можешь зарабатывать себе стаж сам!!!
@@user-ul5qz1gg2w не вздумай
Как у Вас обычно стажировки новеньких проходят, ежели есть такие?
Бывают. Если в трудовой есть записи о работе водителем, то стажировка будет короткая - пару дней по маршрутам. А вот если человек совсем без стажа пришел, то ему назначают 30 часов предмаршрутной стажировки в пределах гаража (может даже дадут разок-другой прокатиться вокруг него) и 72 часа езды по маршрутам. В общей сложности недельки две-три займет такая стажировка.
Приветствую, вам ответили уже, спасибо Алексею. Так и есть, я когда пришёл сюда, посмотрели документы, на следующий день, пришёл утром, дали автобус, водитель посадил за руль и поехали. Сначала по пустым остановкам, потом по маршруту, это был выходной день, народу мало, один рейс сделал, и домой отправили. В понедельник уже сам поехал. У частника проще эта процедура проходит, никто мозг не делает.
Здравствуйте с каким довлением допускают до рейса квас можно или трубка покажет
Это всё индивидуально, давление у всех разное рабочее, в возрасте и 150 норма если верхнее. В любом случае не ко мне вопрос, я не знаю как медик руководствуется при выпуске таких товарищей. Квас я пью регулярно, проблем нет, но тут такой вопрос, меня врачи знают, и знают, что я не пью алкоголь совсем, поэтому в трубку дую очень редко, в основном когда медик чужой вышел на подмену.
Если честно только в прибор дуешь на алкоголь. Давление не замеряли перед выездом!!!
Теперь завод контролирует по Глонассу оба времени, или только отправление?
Пока наказывали только за отправление, попались хитрожопые, которые выезжают на минуты три четыре позже, чтобы люди уехали с кем нибудь другим, а им пустыми сразу в гараж. Ну и кто раньше времени линяет, тоже досталось.
@@olegboczmanlive8433 Ну тогда еще терпимо. Я с трудом представляю, как можно на каком-нибудь 23 маршруте по 40 минут выполнять ночные рейсы.
@@user-ul5qz1gg2w У нас даже бугор Рюмочкин, под раздачу попал)))
15 😃
Здравствуйте, мне 25 лет я работал водителем на легковой в аэропорту три года. С детства хотел сесть за руль автобуса, открыл уже С категорию и сейчас обучаюсь на Д. Такой вопрос! Вы работаете на частника или в гос конторе? Берут ли туда без опыта на АВТОБУСЕ и если не секрет какая ставка в час?
Уже сейчас рассматриваю для себя разные канторы в России куда готов переехать и пока что больше всего привлекает СПБ, мужики в комментах говорят если смену выкатывать, то 60 в месяц можно получать) Видел еще в Нижнем Новгороде нехватка сильная и 65 предлагают, но пообщавшись с работягами понял что врут. В мосгортрансе на сайте пишут от 80к, а по факту тысяч 70 выйдет за 200-300 часов и еще за съем хаты отдашь 30 тыс минимум. В общем и целом рыба ищет где глубже, а человек где лучше! В Тольятти есть родственники и сам бывал там не раз, интересно как там обстановка у водителей автобусов, заранее спасибо за ответ!
Я у частника работаю. По поводу без опыта, не скажу, это решает шеф. А так, особых требований нет. У нас не часовая ставка, а за смену. Я работаю с двумя полноценными выходными в месяц, и выходит 54 тысячи.Оговорюсь,что первая смена у нас, заканчивается в 9 утра, то есть весь свободен получается. По разговорам, сейчас в Питере нехватка водителей, платят под сотку.
Как вариант, в Тольятти можно для начала пойти на маршрутку, реально 60-70 можно заработать.
В Мурманске меньше 60к чистыми на городских никто не получает, реально и больше 100к получить, но есть много но.
А сколько по факту в Нижнем Новгороде платят на автобусе?
@@juls2244 уже не помню, проще с водилами на конечной пообщаться или с нач колонны
совет троллейбусникам , капот поднимите ему если на газу, вентиль перекройте пускай гадает че автобус у него заглох
Сейчас вроде нет вражды, троллейбусы всегда пропускаю по возможности, им тяжелее работать, учитывая старые провода, которые рвутся постоянно.
@@olegboczmanlive8433 я начинал на троллейбусе. Физически это намного тяжелее чем на автобусе. Убогий педальный узел, тугой руль особенно в жару. Зимой тены сушат носоглотку, что аж глаза щиплет. Печь правая нога горит, левая мёрзнет 😂
@@kotka719hsr Да, уж... Нашим троллейбусникам ещё сети контактные мозг делают, рвутся постоянно. И вообще походу этот вид транспорта умирает у нас в городе.
так если вплоть до сикунды это ж нужно каждой остановке кланятся
Нам важно стартануть только вовремя.
Я роботую на пазике
Здравствуйте, сколько жрет этот автобус в таком техническом состоянии?
Списывают по 35 литров на сотню , если проявить свой профессиональный уровень, немного останется, озвучивать не буду по понятным причинам.
@@olegboczmanlive8433 я думал литров 40-50. А с гармошкой сколько кушает?
@@user-hu2jf4he6e Примерно 43, если речь идет о Мазае-гармони с АКПП Фойт и Мерсовским движком.
Единственное что я не понимаю, это прохождение медкомиссии..
Почему этот этап всегда где-то по середине?
Почему не в самом начале? Прошел врача, врач выписал справку, мол допущен, далее уже по ней путевые листы, маршрутные листы и графики, машину и т.п.? А то такой лит получил, маршрут получил, машину получил, а врач такой: нет дружочек, сегодня отдыхай, иди домой.
И такой наверное: дааа бл... в пол 4го встал, пошел на работу, прошел бюрократию, и теперь мне все обратно взад возвращать?
Врача проходят перед тем как идёшь готовить( осматривать) автобус. То есть получил у диспетчера путёвку, сразу проходишь медика!!!
потому что отметка медика ставится в выписанном путевом листе, а без него он где штамп будет ставить 😂
Не работали Вы на механике...Икарус 280-это супер...Правая рука просто отваливалась...И трехсменка под маршрутом ,когда ты просто не спишь 6 дней в неделю-за лишние 50 р к зарплате. тоже сказка.А что такое подмаршрут-это после закрытия движения ты развозишь водителей своих и троллейбусников из соседнего парка.Я отметелил в 9-м,а потом и в 16 АП. ПОЧТИ 10 ЛЕТ на 608 и 37 м...Да я лимита,та самая,которая готова была на все ради постоянной прописки в Москве.Прописку получил и жену нашел в депо им. Апакова трамвай двоечка....А сейчас страшно садиться в транспорт....Общественный или как его кличут...лимита в СССР знала за что работает...И колонные были такими же бывшими водилами...И дело свое любили Не было никаких гаджетов и прочей фигни,но ЦВС приезжала почти во время.уЧИТЫВАЯ ТУ ПЕРЕДАЧУ данных о сходе с маршрута.Помню ,стоял с воздухом на Борисовских Прудах, в яме прямо перед остановкой....в сторону Каширки.. А машина ЦВС шла в сторону Орехово..Развернулись ,поменяли кран пола...Вот так.Это все было в СССР.Сейчас мне 61 год подрабатываю в такси и не в Москве а в Подмосковье,куда купив квартиру в маленьком городке уехали с женой.Пенсия только снится,т к я не выработал те 12 лет на автобусе.Был бы СССР-ВСЕ БЫЛО БЫ ИНАЧЕ.
П**** кого только не тянет быть режиссёром 😂
101 маршрут уфа жд -аэропорт 2:50 подьем , 4:25 выезд
заезд 20 20 плюс мойка заправка газом и дома в 22 00
Значит один хлеб едим.
@@kotka719hsr Ёпть...
Из Крыма есть автобусники?
Ждём,может появятся.
выгодно у вас ездить кондуктора нет, вы денег не можете взять зайчиком проехать.
Многие эту тему просекли и ездят на работу на халяву.
Сколько за смену денег?