Начало рабочего дня водителя автобуса в Беларуси

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 июн 2021
  • Канал "Водитель автобуса" рассказывает и показывает работу водителя автобуса изнутри. Все, как есть на самом деле.
    - - -
    Посмотри на самый обычный рабочий день водителя автобуса ➡ • Один рабочий день води...
    - - -
    Посмотри на работу в ночную смену ➡ • Работа водителем автоб...
    - - -
    Посмотри, что происходит, когда случается поломка на маршруте ➡ • Работа водителем автоб...
    -----------------------------------------------------------------
    Вы можете поддержать развитие канала переводом на банковскую на карту!
    VISA (RUS) - 4585 2200 1883 3235
    VISA (BYN) - 4585 2200 1353 0695
    VISA (USD) - 4585 2200 1242 1300

Комментарии • 123

  • @CategoryBCDE
    @CategoryBCDE  Год назад

    💶 Поддержать канал финансово можно по ссылке -

  • @user-mw3hn4rw4i
    @user-mw3hn4rw4i Год назад +7

    Раньше думал что Лиаз 677 самый лучьший в мире автобус, 5 лет отработал на нем, потом к ним на замену пришли Южно Корейские автобусы ДЭУ BS- 106 дизельные, большой в местимости, с кондерами, самосмазывающими механизмами, и идёт по трассе 100 км легко, только шум колёс слышно, не люфта руля, все легонько включается, маневренный, прошло 20лет многие ещё ходят по городу, но Призедент сказал, надо поддержать Россавтопром, и такая шняга стала приходить Хабаровск, Нефазы, Мазы, Лиазы дизельные, газовые, на батарейках чисто, через год эксплуатации все автохлам, они и новые пришли, все течёт и сопливит, с платформы сняли, три месяца пока стояли Нефазы, че-то с документами, тосол побежал у стоячих машин, и выручали старенькие Корейцы ДЭУ, не убиваемые на наших дорогах, у многих турбины полетели, а не турбовые дизеля до сих пор без замены пашут с 1998 года прихода автобусы, кому водителю спасибо говорить, г Хабаровск, бывший водитель муниципального городского автобусного парка, и ещё последний у нас икарус порезали лет 10 назад, тож хороший автобус

  • @user-vq3br9ds9l
    @user-vq3br9ds9l Год назад +3

    Спасибо за правдивый ролик .Умно и справедливо .Удачи !!! Привет из Санкт Петербурга от бывшего водителя автобуса Лиаз 677.

  • @user-vy8ut9vd5o
    @user-vy8ut9vd5o Год назад +7

    Мазы это вещь! Нас они и выручают в Красноярске

  • @user-ng5xc1hi6m
    @user-ng5xc1hi6m Год назад +4

    У вас красивый автобусы и ваш города очинь красивый Беларуси у вас очень очень хороший канал не брасайть свой канал мне очинь нравеца сматреть ваш канал

  • @stass8228
    @stass8228 Год назад

    Спасибо за видео!

  • @user-il6il4so7r
    @user-il6il4so7r 2 года назад +1

    Класс!

  • @victorbagrov1246
    @victorbagrov1246 2 года назад +3

    хорошее видео и музыкальное сопровождение, смотрелось очень легко и информативно, продолжай в том же духе👍

  • @user-es1kz2ir6r
    @user-es1kz2ir6r 2 года назад +2

    Класс

  • @dogda2420
    @dogda2420 2 года назад +3

    Покажите пожалуйста в одном из следующих видео парк и списанные\отставленные от работы машины

  • @user-lb5se3cd9h

    Чтобы знать эту каторгу - нужно пройти через этот ад

  • @denisjz9191
    @denisjz9191 Год назад +1

    Эт прям вот идеальный выезд. Не то что на 13м в 5.03. когда вприпрыжку и не глядя лупишь. И пофиг на подушку. Только б успеть) а в 1923 они всю зиму слетают)

  • @serhnag3839
    @serhnag3839 2 года назад +4

    Привет Гена! Смотрю у тебя не один подкапотный амортизатор не работает. У Нас как в прошлом году на МАЗе 104 капот упал на голову. Коллега чудом жив остался. Начальник дал команду купить новые амортизаторы. У тебя смотрю длинный щуп и генератор с верху. У меня сейчас МАЗ 203 старый с коротким щупом и генератор с низу ещё. Маршрут табличками выставляется.

  • @ylhamdizil9876
    @ylhamdizil9876 2 года назад +2

    салам.коллега.я тоже работаю водителем автобуса уже 19лет. в.Ашхабаде удачи тебе

  • @user-zo4ll3bc5i
    @user-zo4ll3bc5i 21 день назад

    Можно и за 30' прийти, а всё остальное в перерыве между рейсами сделать

  • @zmiciersiakreta
    @zmiciersiakreta Год назад +3

    Здравствуйте. Весь интернет излазил, но так и не нашёл ответ на вопрос: как максимально грамотно открывать люки в летнюю погоду, чтобы достичь максимальной эффективности проветривания? Все на впуск, а последний на выпуск воздуха? И не стоило бы это делать водителю заранее перед выездом в надежде, что люди не будут их трогать?

  • @user-zl9kh6ub9v

    ЧУВАК ТЫ МОЛОДЕЦ ДОЛГИЙ РАСКАЗ У МЕНЯ ТОЖЕ ТОЛЬКО Я ДВА ГОДА НА ЛИАЗ 677. А ПОТОМ КОРЕИЦ МАРКУ НЕ ПОМНЮ ОДНА ДВЕРЬ ГИЛИТИНА ХЛОПАЛА ЭЛЕКТРИЧКА КОРОЧЕ СТАРАЯ)))))))))))

  • @user-wh4xf5cv1y
    @user-wh4xf5cv1y 2 года назад

    Коллеги привет, подскажите на автобусе маз 103, механика, двигатель мерс, коробка зф. Сцепление жесткое. Пгу меняли не помогло, цилиндр тоже новый.

  • @user-tp7en2ei7b

    Эти ремни, которые сзади автобусы-это, наверное, то, что двери открывают, да?

  • @Nik_Nik_007
    @Nik_Nik_007 2 года назад +8

    Меня в моём городе удивляло, что водители днём меняются прямо на маршруте, на промежуточной остановке (за 3 остановки до конечной)! Хотя, что мешает приехать на кольцо (где будет перерыв в расписании хоть 10 минут, хоть 30) и спокойно поменяться?