세컨카 구입기 "조선의 벤틀리"

[@분내단단장정윤종]

텐션 무쳐버려!

[@사키라-m6c]

꺆!

[@이종규-c8l]

잘만든영상인데..유튜브도힘들군요

[@헬크]

그 당시 기아의 기술력을 다 때려박고
원가절감 하나없이 진심으로 만든 차
시간이 지나서 결함이 있긴하지만
그래도 좋은차죠

[@고문소믈리에]

썬루프 없네요

[@ARMY-FOREVER_BTS-FOREVER]

와 ㅋㅋㅋ 근데 저 뒷자석은 요즘차도 저런기능 없는데 어떻게 2007년도 차량에는 뒷좌석 거울, 엉덩이 뜨겁게 해 주는 거, 의자 눕혀 주는 게 있어 ㅋㅋ 솔직히 저런기능은 21세기 차량에도 넣어줘야 한다 ㅋㅋ

[@이름을입력하세요-g5s]

플래그쉽 세단엔 다 들어갑니다. 기술력 차이가 아닌 등급 차이

[@개박살-g7m]

그당시..현대의 각쿠스(LZ)를 견제하기 위해 기아에서 사활을 걸고 제작한차가 오피러스입니다..당시에 원가절감이라는것은 없던차였죠..명차입니다.

[@forgiveus2956]

현대가 이미 에쿠스가 있어서 기아에 던져준게 오피러스인데, 좋아서 떳죠 ㅋㅋ

[@돌아가고싶다-v7q]

견제였으면 동급으로 나왔겠지만 오피러스는 에쿠스의 반체급 아래입니다.. 뭐 정설이 아니라는 말도있지만 기아 부도이후 기아를 인수한 현대가 다이너스티 후속을 기아에게 넘겨 주었다는 말이 정설이죠.. 현대가 기아의 주인이라 그런지 오피러스부터 k9까지 항상 에쿠스 >EQ900>G90으로 이어지는 현대 플레그쉽 보다 항상 약간 낮게 출시하는 서자의 느낌… 이라 아쉽네요.. 엔터프라이즈가 기아의 마지막 자존심이였나..

[@ljc1018]

오피러스 오래됬는데도 디자인이 너무 이쁘네요ㅠ

[@사키라-m6c]

그러게 말이에요! ㅎ

[@cjddpr565]

아니 첫대면이 벌레라닠ㅋㅋㅋㅋ

[@사키라-m6c]

넘나 싫은 것.. ~ *^^~

[@DouglasPark.]

저도 오피러스프리미엄 3.3풀옵사서 타다가
전륜만 xg2p 디스크패드 사서 업글했는데 신세계였습니다 20만원만 투자하면 최고입니다ㅋㅋ

[@사키라-m6c]

저도 프리미엄을 샀어야 했어요..ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ

[@moneysmith6681]

실내에 잡소린 없나용?

[@moneysmith6681]

아참, 이차 몇년전에 타봤는데, 140 미만까진 아주 좋더라구요 ㅋㅋ 영상 잘보고가요.
저도 비슷한 상황이라 편하게 탈 차 찾고있거든요