시내버스 견습 시켜봣던 사람으로써 글 적어봄... 시내버스가 단순히 운전만 하는게 아닙니다.. 승객을 승하차 시키고 목적지까지 노선따라 운행하죠. 승객응대는 필수아닌 필수일것이고 요즘은 교통카드가 보편화되있지만 아직도 현금내는 승객분들이 많고 하나하나 승객 응대해야되는데 거기에 버스는 에어브레이크라서 살짝만 브레이크 밟아도 안에 승객이 엄청 요동침.. 그런 상황은 생각도 안하고 면허시험볼때 도로주행 하듯이 도로주행 몇번 하고 수료증 주고 취업하라는건데 당연히 무경력자들이 많이 지원할거고 그중 경력 있는 몇몇 사람들이 취업되는건 당연한거겠죠.. 경기도 마을버스 자주 이용하시는뷴들은 잘 아실겁니다.. 초보기사가 얼마나 서툴고 불안한지를... 경력 어디서 쌓냐 하기전에 조건따지지 말고 시작하시길. 처음부터 좋은데 가기만 바라면 누군들 금호.중앙.공항버스.서울시내버스 냅두고 농어촌.마을버스.화물차부터 시작할까요? 내 목숨은 물론이고 승객을 제외하고도 주변 차량 주변 사람등 수십 수백명의 목숨이 1초에도 몇번씩 왔다갔다 하는데 무경력자를 받아줄까요?ㅋ
버스 준공영제로 인한 "버스 양성 교육"의 취지는 좋지만, 현실과 동떨어진 이론의 결과물입니다. 고작 10일 교육받아도 버스운행 안되는 신입을 업체에서는 당연히 거절 하는거죠. 간단히 신입은 지선,간선,좌석,마을등 형태를 잘 모르고, 노선이 수백개인데, 가능할리 없는거죠. 거기에다 실무경험 없어서 사고확률 높죠.
시내버스 견습 시켜봣던 사람으로써 글 적어봄... 시내버스가 단순히 운전만 하는게 아닙니다.. 승객을 승하차 시키고 목적지까지 노선따라 운행하죠. 승객응대는 필수아닌 필수일것이고 요즘은 교통카드가 보편화되있지만 아직도 현금내는 승객분들이 많고 하나하나 승객 응대해야되는데 거기에 버스는 에어브레이크라서 살짝만 브레이크 밟아도 안에 승객이 엄청 요동침.. 그런 상황은 생각도 안하고 면허시험볼때 도로주행 하듯이 도로주행 몇번 하고 수료증 주고 취업하라는건데 당연히 무경력자들이 많이 지원할거고 그중 경력 있는 몇몇 사람들이 취업되는건 당연한거겠죠.. 경기도 마을버스 자주 이용하시는뷴들은 잘 아실겁니다.. 초보기사가 얼마나 서툴고 불안한지를... 경력 어디서 쌓냐 하기전에 조건따지지 말고 시작하시길. 처음부터 좋은데 가기만 바라면 누군들 금호.중앙.공항버스.서울시내버스 냅두고 농어촌.마을버스.화물차부터 시작할까요? 내 목숨은 물론이고 승객을 제외하고도 주변 차량 주변 사람등 수십 수백명의 목숨이 1초에도 몇번씩 왔다갔다 하는데 무경력자를 받아줄까요?ㅋ
@@전설의왕자 뭔 개뜬금포시전이냐?? 글을 제대로 읽어 괜히 욕먹지말고 어디서 급제동 급정거 운운했냐? 초보기사들 견습 안시켜봣으면 조용히 하셈요 ㅋ 버스기사들은 너같이 태클거는 애들 목숨도 중요하다고 승객응대하고 운행한다 노련한 기사들이랑 견습기사가 운행하는 차 한번 타보고 확실히 느끼면 알겠지 1시간 코스를 경력자는 10분을 단축시키지만 무경력자는 1시간이상이 걸린다. 에어브레이크 경험 한번도 안해봣으면 그냥 찌그러지길.. 입석으로 타면 당연히 급제동 급정거 안해도 위협적이다 승객이나 기사 둘 다 한테 정보좀 알고 짓거리러 와^^
@@namefirst3498 내년 중반기 까지 모든 버스회사52시간제라 일단 시내버스 회사는 불똥떨어졌다고 봐야하고 마을버스는 개인사업자 이니 처우가 예전보다 좋아지겠지요 저때만해도 마을버스 29일 일하고 하루 쉼 한달에 한번 쉬는꼴인데 경기도마을버스는 거진 초짜 기사들 모집해서 막굴려먹습니다
@@여고생쟝-w7t 이해를 잘못하고 있네요... 마을버스 인원 뽑는건 52시간이 아닌 시내버스 이동 결원자들 땜에 뽑는겁니다 서울 시내도 52시간 난리라고는 해도 준공영제땜에 40시간 근무로 돌아가니까 큰 타격은 없습니다 마을이 문제죠 52시간 지키려면 지금 인원 1.5배에서 2배는 더있어야 주52시간 지켜집니다
![새벽부터 첫차 준비하는 27살 여자 버스 기사ㅣ눈에 띄는 그녀들4[57회] /YTN2](http://i.ytimg.com/vi/57P7Wm4NQfA/mqdefault.jpg)
![새벽부터 첫차 준비하는 27살 여자 버스 기사ㅣ눈에 띄는 그녀들4[57회] /YTN2](/img/tr.png)
![[밥친구 1박2일 시즌1] 68화(특별화). 1박의 공인중개..아닌 운전사ㅋㅋㅋ 1종 대형 수근의 무.조.건🎵 어디든지 달려갈게~~!! | KBS 081123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Q0X3Xz9w7zs/mqdefault.jpg)
사업주만 뭐라할수도 없는게 안전하고 직결되는 문제인데 경력 안 따질순 없을듯... 암울해도 어쩔수 없이 처음부터 만족할 수 없으니 마을버스에서라도 받아준다면 경력 쌓아야 할 듯
지자체에서는 인력 양성해서 내보내도 광역시나 특별시같은경우 베테랑 기사들도 껌뻑하면 나는 가벼운 사고및 대형사고나는데 회사입장에서 위험부담안고 채용해줄리없죠 자가용들도 위협적으로 모는 세상에서 버스안에 많은승객 담보로 기사책임 사고나면 보험처리 금액만해도 엄청난 손해가 발생되니까요 큰 사업장같은경우 보험처리를 한다해도 승급에 지장이 잇을테고 작은회사는 엥간한 사고는 기사부담으로 무마시킬려고하는 업종 행태상 과연 교육받는다고해서 취업이 가능할련지 의문입니다
몰하든 다 처음이 있으니깐 하는건대.. 다 경력만 찾으면 누가할려고해??
시내버스 견습 시켜봣던 사람으로써 글 적어봄...
시내버스가 단순히 운전만 하는게 아닙니다..
승객을 승하차 시키고 목적지까지 노선따라 운행하죠.
승객응대는 필수아닌 필수일것이고
요즘은 교통카드가 보편화되있지만 아직도 현금내는 승객분들이 많고 하나하나 승객 응대해야되는데
거기에 버스는 에어브레이크라서 살짝만 브레이크 밟아도 안에 승객이 엄청 요동침..
그런 상황은 생각도 안하고 면허시험볼때 도로주행 하듯이 도로주행 몇번 하고 수료증 주고 취업하라는건데 당연히 무경력자들이 많이 지원할거고 그중 경력 있는 몇몇 사람들이 취업되는건 당연한거겠죠..
경기도 마을버스 자주 이용하시는뷴들은 잘 아실겁니다..
초보기사가 얼마나 서툴고 불안한지를...
경력 어디서 쌓냐 하기전에 조건따지지 말고 시작하시길.
처음부터 좋은데 가기만 바라면 누군들 금호.중앙.공항버스.서울시내버스 냅두고 농어촌.마을버스.화물차부터 시작할까요?
내 목숨은 물론이고 승객을 제외하고도 주변 차량 주변 사람등 수십 수백명의 목숨이 1초에도 몇번씩 왔다갔다 하는데 무경력자를 받아줄까요?ㅋ
버스 회사 총각 들은 이력서 쳐다도 안봄 그냥탈락 수많은 승객의 안전때문에 한번 사고 났다 하면 보험금 얼마나 많이 나가는데 무경력자 회사에서 뽑을까요?
마을버스에 취직해서 선 경력을 쌓은후 시내버스쪽으로 가는트리가 보통이더라구요 그래서 하는말이 마을버스에서만 잘버티면 그후엔 나아진다라고들하시죠
버스 준공영제로 인한 "버스 양성 교육"의 취지는 좋지만, 현실과 동떨어진 이론의 결과물입니다.
고작 10일 교육받아도 버스운행 안되는 신입을 업체에서는 당연히 거절 하는거죠.
간단히 신입은 지선,간선,좌석,마을등 형태를 잘 모르고, 노선이 수백개인데, 가능할리 없는거죠. 거기에다 실무경험 없어서 사고확률 높죠.
경력자들만뽑으면 신입은 어디서 경력을쌓노...
@조국통일 마을버스취업하면됨 초보자도받아주는마을버스 3D직종임 고생하고 경력쌓는다하고참고해야함
마을버스는 사람들안싣고다니나?
사고나면 똑같은건디?
웃긴다
시내버스 견습 시켜봣던 사람으로써 글 적어봄...
시내버스가 단순히 운전만 하는게 아닙니다..
승객을 승하차 시키고 목적지까지 노선따라 운행하죠.
승객응대는 필수아닌 필수일것이고
요즘은 교통카드가 보편화되있지만 아직도 현금내는 승객분들이 많고 하나하나 승객 응대해야되는데
거기에 버스는 에어브레이크라서 살짝만 브레이크 밟아도 안에 승객이 엄청 요동침..
그런 상황은 생각도 안하고 면허시험볼때 도로주행 하듯이 도로주행 몇번 하고 수료증 주고 취업하라는건데 당연히 무경력자들이 많이 지원할거고 그중 경력 있는 몇몇 사람들이 취업되는건 당연한거겠죠..
경기도 마을버스 자주 이용하시는뷴들은 잘 아실겁니다..
초보기사가 얼마나 서툴고 불안한지를...
경력 어디서 쌓냐 하기전에 조건따지지 말고 시작하시길.
처음부터 좋은데 가기만 바라면 누군들 금호.중앙.공항버스.서울시내버스 냅두고 농어촌.마을버스.화물차부터 시작할까요?
내 목숨은 물론이고 승객을 제외하고도 주변 차량 주변 사람등 수십 수백명의 목숨이 1초에도 몇번씩 왔다갔다 하는데 무경력자를 받아줄까요?ㅋ
@@전설의왕자 뭔 개뜬금포시전이냐??
글을 제대로 읽어 괜히 욕먹지말고 어디서 급제동 급정거 운운했냐? 초보기사들 견습 안시켜봣으면 조용히 하셈요 ㅋ
버스기사들은 너같이 태클거는 애들 목숨도 중요하다고 승객응대하고 운행한다
노련한 기사들이랑 견습기사가 운행하는 차 한번 타보고 확실히 느끼면 알겠지
1시간 코스를 경력자는 10분을 단축시키지만
무경력자는 1시간이상이 걸린다.
에어브레이크 경험 한번도 안해봣으면 그냥 찌그러지길..
입석으로 타면 당연히 급제동 급정거 안해도 위협적이다 승객이나 기사 둘 다 한테 정보좀 알고 짓거리러 와^^
@@전설의왕자 버스 아니 대형차 특성 하나도 모르는 너같은 애들때문에 우리나라 교통문화가 개판인거
버스 회사가 투자는 안하고 징징거리기만 하네. 초보자도 취업시켜서 연수 시켜야지. 정부한테 다 해달라고 하네. 그냥 버스 회사 통합시키고 공기업 만들지 경영도 안하고 자리 값만 받는 사장들.
농어촌 버스는 카운티급이라 시내버스 갈거면 도움 1도 안됨
서울이나 경기도는 돼야 중형버스로 경력쌓아서 이동됨...
저런건 시에서 노선 몇개를 경력쌓기용으로라도 가져다 운행하는 방법 말고는 없다
요즘 서울마을버스회사 52시간 타임제걸려서 내년부터 채용기사들모집하느라 정신이없을거에요 시내버스도포함
@@여고생쟝-w7t 마을버스는 아직 52시간 아닙니다 72시간합니다
오전반만 52시간 유지돼고
오후반은 동일하게 72시간으로 유지됩니다
2교대로 운행되긴하지만 한계가있어요
현 상황임
지금 마을버스 채용하는건 52시간 맞추는거보다 결원생겨서 뽑는경우가 더 많습니다
@@namefirst3498 내년 중반기 까지 모든 버스회사52시간제라 일단 시내버스 회사는 불똥떨어졌다고 봐야하고 마을버스는 개인사업자 이니 처우가 예전보다 좋아지겠지요 저때만해도 마을버스 29일 일하고 하루 쉼 한달에 한번 쉬는꼴인데 경기도마을버스는 거진 초짜 기사들 모집해서 막굴려먹습니다
@@여고생쟝-w7t 이해를 잘못하고 있네요...
마을버스 인원 뽑는건 52시간이 아닌 시내버스 이동 결원자들 땜에 뽑는겁니다 서울 시내도 52시간 난리라고는 해도 준공영제땜에 40시간 근무로 돌아가니까 큰 타격은 없습니다 마을이 문제죠
52시간 지키려면 지금 인원 1.5배에서 2배는 더있어야 주52시간 지켜집니다
무슨..저쪽 농어촌은 싹다 중형인데 제발 알고좀 얘기합시다
말 그대로 버스기사 양성사업인데.
회사는 경력직만 뽑는다? 말이 되냐고!
이럴거면 세금들여서 왜 교육해??
국비로 면허발급해주는것 밖에 더되?
무슨 말도 안되는 행정을 하고 앉았어 이동네는.
아무래도 차가 크고 사람이 타고 하니까 회사에서는 안전한걸 생각하니 더더욱 안됨...대형차 적어도 1년이상 경력이 있어야 취업이 가능하죠 ㅡㅡ
마을버스에서 경력쌓으셔야합니다 저도 마을버스 7년반 하고 시내버스 겨우 입사했습니다 물론 빽이 업어서 오래 했습니다
지역이 어디신데 마을버스를 7년이나 하셨나요 저는 4개월 하고 경기시내 갔습니다
@@버스기사-p6e 서울입니다~^^
미혼이랑 나이가 어려서 작년에 간신히 입사했어요
경기버스는 거의 kd소속이 만아서 미혼은 안댄다고 하네요 경기는 저 마을버스 처음 할때부터 무경력도 입사 가능했어요
@@자존심-m1m KD 이제 미혼도 뽑고 빽없어도 되고 마을버스 4개월만 해도 뽑고있어요 대형 경험 전혀 없고 양성교육 수료한 사람도 뽑습니다 7월에 공영제로 바뀌기전에 빨리 구해야 되거든요 근데 사고나면 바로 해고ㅜ
@@버스기사-p6e 네네 ㅎㅎ 작년부터 뽑더라구요 kd에서 안뽑아주는 바람에 시내버스 입사했네요~^^ 버스사님은 서울에서 하셔요~??
@@자존심-m1m 집은 서울인데 경기도에서 마을 4개월 하고 KD 저번달에 들어갔어요 최종목표는 서울버스에요
마을버스나 회사출퇴근 관광버스부터 경력쌓아야지... 그것도 안되면 덤프부터...
2억짜리 덤프를 어떤 정신나간 넘이 개초보한테 운전을 시켜?
당연히 마을버스먼저 다녀야죠.
초등학교. 중학교. 고등학교. 대학교란 과정이 있듯이.
급하게 생각하면 버스운전 못해요.
항상 순리대로 하면 됩니다.
운전이든 회사든 뭐든간에
마을버스도 경력따져요
서울마을버스도 대부분 최소 3.5톤 트럭 경력 요구합니다
고속버스가 더힘든데 버스도 경력있는 사람만 뽑고 경력없는사람 안뽑는데 너무한데에다가 정부니네는 버스기사도 제발 2.3교대로 일시키자
왜인지아시나요? 버스경력증 딸려면 일단 1종보통에 1년뒤인 대형면허를따고나서 버스자격증시험에서 자격증을딴뒤 cng교육을받고 2틀교육인 신규채용자교육을받고난뒤 이거는 [하루에 8시간씩 2틀교육받음] 그리고 TS교통공단에가서 버스자격검사에서 3등급이상 나와야합니다.
이것만해도 2개월입니다최소 길면 3-4개월의시간보내야하고 자격증시험합격해야 자격이된다는건데 바로취직되면좋죠 근데 안되는사람이 태반이 왜인지암? 나이가려서받으니깐 ㅋㅋㅋ
버스자격증 시험 자주봅니다 적성검사까지 포함하면 보통 보름이면 가능하고요 단지 보는곳이 적어서 그르지... 나이가려서 받는곳 요즘은 그렇게 많진않아요 어디서 이상한 얘기만 듣다오신듯
@@namefirst3498 실제 제가취업할때겪은일입니다 당시나이28살에 마을버스 취직하려니 나이어리다고 이력서 조차 안받고 겨우취직하고 경력쌓고 서울시내버스 이력서 주니 결혼 햇니 안했니 여러등등 이유대서 결국 나중엔 나이 어리다 마을버스 경력 더쌓고와라 하는데 웃기더군요 경력3년6개월넘게했는데 말이죠
시내버스같은경우 퇴직금 문제때문에 30대초반 기사는 꺼려 합니다 40대 50대나이먹은 사람만 뽑음
취업교육원 알아보시거나 마을버스에서 시내버스 넘어간 선배들 도움을 받으세요 그 방법 말고는 없을듯... 요즘은 사람 없는 시내버스회사는 경력만 있으면 앵간해서는 받을법한데... 아니면 경기도 시내버스 경험 쌓으시던가요
@@namefirst3498 이미 서울시내알아보고 버스는 나이먹고 시작해야 한다는걸알고 보험회사 취직했습니다 님말대로 줄있어야 취직시켜준다는데 더러워서 접었슴. 인터넷같은데나 취업교육원은 도움이 되질않습니다 궁극적으로 버스 시작한사람들은 서울시내버스로 취직을 원하지 경기도같은 시내버스목표로 하질않거든요 월급차이가 심하기때메
@@namefirst3498 경기도시내버스는 추천하는거는 제가운행하는걸봐왔기떄문에 추천안해드립니다 걔네들은 밥먹듯이 신호위반 일상이거든요 딱봐도 배차시간에쫒기는일이보임
버스기사들 보면. 사람 태우고. 브레이크. 그냥
팍팍. ~~밟아. 재끼더라. 기본이 안된 몇몇
소수. 운전자분들은. 테크닉좀. 쌓기를,
마을버스 가서 경력 쌓으세요
처우 더럽고 치사하고 힘든거 안하고 먼저 시내버스 가려니 어렵죠
더럽고 치사하고 심지어 경미 사고나도 다 기사한테 책임지우는데 누가 가고싶오하나요? 힘들어서 안하는것만이 아니죠 한심하네... 경력쌓게 해준답시고 보험도 안들어주는 마을버스 회사도 많음 ㅋㅋ 만약에 사고나면 그 초보기사는 죽음임
개나 소나 사람 태워다니는 줄 아네
버스기사 하지마라 제발! 사장 갑질에 소장갑질에 영양버스
인력난이심각한데도 안쓴다면 어디서경력쌓나요? 그리고 먹고 살려고 돈버는데돈이 알바하는것보다 적으면 누가하니?생각좀...
그러니 초임 하는사람들이 더욱 신경써서
회사 따져야 합니다 호구 잡을라고 하니깐요^--^
신입사원을누가뽑냐? 사람 태우고 다니는데...탁상공론에 한계다. 또한 그거 수료하고 관광버스해서 경력쌓아라. 자기들 처지를 알어야지 눈만높아가지고..
관광버스도 대형버스 경력이 있어야 뽑아준다 ㅂㅅ새캬 ..
티오도 꽉차고,,, 지인 아는사람 통해서 뽑으니깐 그렇치,,,뽑는다 광고내고, 몇명 뽑고 다 짤라버린다,,,
고속버스 회사가 힘드네요 4년에서 5년이라고 해도해도너무하네요 ~
시민이 안전이 달리문제디 아무나 뽑거냐 당근 까다롭지 당연한거 가지고
2기 뽑혔는데... 알선은 해주지만 알아서 취업하라길래 안갔다. 알아서 화물차 1년 끌고 취업해야지... .. 혹시 노동조합장이라도 알면 바로 취업되긴 하드라... 무경력에 인맥.. 청주 시내바스 크라쓰
아!! 버스는 무사고여야 취업가는..자해공갈 아줌씨들 그거알고 엄청 돈뜯어낼라고 뎀빔...
교육생 명목으로 노동착취하니까 그렇지......
요즘 20대중후반 애들개많음 운전화끈함ㅋ
버스 시뮬레이터로 실력 쌓으라는것도 아니고 참 ..
취업을 못한 사람들 적극적으로 하세요
마을버스부터 해라
김포운수나 가십쇼
기숙사도 있으니 ㅋㅋ
스틱한번도 안타본나도버스하고 있습니다
경력보단 인성부터 가르쳐라
ㅈ같은 기사들ㅈㄴ많은데
어쩔수없음직업특수성임
본인도 운전직하면 성격이 보살 급으로 나올 수 있다면 모를까? 해보면 생각이 달라질 것임.
일하는 시스템문제가큼. 시간여유를 타히티하게 해놓음.수익과 관련되서~
1년간 훈련비만 받고 일한다. 해바라 바로 채용해줄기다 ㅋㅋ
님이 훈련비만 받고 1년 내내 일해 주시길