Работал в разное время на двух ман f2000, один был тёплый, на ходу даже моторчик печки отключал, самотёком тепло шло, даже жарко было в кабине. А вот второй, это холодильник был, по советам "бывалых" менял радиатор печки, ставил дополнительный насос , что антифриз прогонял через печку ( говорили мне циркуляции не хватает). Ничего не менялось , от слова совсем. После вашего ролика поставил дополнительный радиатор и вуаля, пошла жара. Я вообще заметил, что маны через один , одни говорят, что тёплый, другие , что холодный
Был у меня ф90, поменял радиатор печки, кран печки и как к бабке сходил,в -25 окно приоткрывал или закрывал кран печки почти на всю и ездить стал в шортах и майке.Кабина конечно была утеплена мною до этого.
Нет не достаточно, родной не справится радиатор при минус 35 и 40. У нас 2 машины одинаковые мы знаем что говорим. Я думаю вы совсем не в курсе событий
Так радиатор новый, система чистая , на улице- 25 , кран исправный, но все равно холодно в кабине. Что подскажете делать? С автономкой ездить? Вы не первый мне про это говорите, я буду верен своему опыту.
Доброго времени суток коллега! А подскажи какие уголки поставил на второй радиатор.(там же свои на болтах стоят).У меня тоже командор ,и тоже не жарко зимой)))
Могу дать совет бесплатно утепли кабину замени уплотнители поставь свой радиатор и ещё проверь циркуляцию своего двигателя я больше чем уверен у тебя идут Газы в расширитель и это не печка виновата смотри двигатель свой ‼️‼️‼️
@@man_dalnoboi1747 привет, это пока работает, но потом будет хуже греть, запитывай параллельно и радиаторы дольше проживут и жара будет немыслемая))) физика, путь прохождения охлажд жидкости вместе в шлаком в 2 раза длиннее, в следствии чего быстро умрёт (забьется 2й радиатор а за ним и 1й)
Работал в разное время на двух ман f2000, один был тёплый, на ходу даже моторчик печки отключал, самотёком тепло шло, даже жарко было в кабине. А вот второй, это холодильник был, по советам "бывалых" менял радиатор печки, ставил дополнительный насос , что антифриз прогонял через печку ( говорили мне циркуляции не хватает). Ничего не менялось , от слова совсем. После вашего ролика поставил дополнительный радиатор и вуаля, пошла жара. Я вообще заметил, что маны через один , одни говорят, что тёплый, другие , что холодный
Тут надо понимать систему отопления и пути потока воздуха, если разберётесь, то тут все просто
Дополнительный радиатор от какой машины поставили?
Тоже от ман, можно от бычка медный поставить
От крана зависит тепло кабины, если плохо греет нужно менять кран , там клапан пропускает со временем
Был у меня ф90, поменял радиатор печки, кран печки и как к бабке сходил,в -25 окно приоткрывал или закрывал кран печки почти на всю и ездить стал в шортах и майке.Кабина конечно была утеплена мною до этого.
Здарова! Ну всё! Тоже запилил такую схему. Осталось потестить. На прогретом 60 градусов моторе пока жарит хорошо. Раньше и при 80 такого не было.
Запитал только немного по другому))
С открытой форточкой будешь ездить)))
@@man_dalnoboi1747 )))
@@man_dalnoboi1747 спасибо
Тест -25 ,предпоследняя скорость вентилятора. В кабине +26 , очень доволен 😌
А кондиционер не будешь делать?
@@ДмитрийГудков-м9ц пока нет
@@ДмитрийГудков-м9ц радиатор компрессор есть
А так его радиатор греет прекрасно без всяких доработок немцы не дураки двигатель делай и будет тепло
Мне кажется ты очень далек от техники, удачи тебе.
Достаточно было поменять родной радиатор отопления и в кабине будет ташкент ! Просьба включайте субтитры при загрузке своих видио.
Нет не достаточно, родной не справится радиатор при минус 35 и 40. У нас 2 машины одинаковые мы знаем что говорим. Я думаю вы совсем не в курсе событий
Совет про замену радиатор печки неуместен. Все, когда печка не греет, первым делом меняют радиатор. А второй ставят, когда уже всё перепробовано
Так радиатор новый, система чистая , на улице- 25 , кран исправный, но все равно холодно в кабине. Что подскажете делать? С автономкой ездить? Вы не первый мне про это говорите, я буду верен своему опыту.
Кондиционер не будешь делать?
А на ман тга можно так же сделать
Проверил на ходу в +1 ваще жара, вентилятор отключен. Посмотрим как будет греть зимой.
Температура на улице стала ниже, расскажите как теперь. Устраивает перестройка?
@@Olishna_13 вентилятор еще пока вообще не включал, очень комфортно в салоне, тепло, даже жарко.
Почему то у меня подача идет в другой вход. Скажите, есть разница в куда подачу делать на родную печку?
Здравствуйте, я мог ошибиться в направлении потока, но греет отлично
Доброго времени суток коллега! А подскажи какие уголки поставил на второй радиатор.(там же свои на болтах стоят).У меня тоже командор ,и тоже не жарко зимой)))
Привет, подбирал в мазовском магазине, как родная встала
Спасибо. Я ставил радиатор от газели вместо фильтра салона,стало теплее,но ещё не так как хочется. Такая конструкция как на твоём посерьёзнее будет.
@@РусланДавыдов-ф2о фильтр какой-нибудь поставь, а то моторчик печки быстро от пыли из строя выйдет
@@man_dalnoboi1747 Конечно. Сразу же поставил.
Привет! А какие патрубки? Сегодня три вида перебрал. Подошёл только один прямой,а надо г образный. Поправь если что))
Могу дать совет бесплатно утепли кабину замени уплотнители поставь свой радиатор и ещё проверь циркуляцию своего двигателя я больше чем уверен у тебя идут Газы в расширитель и это не печка виновата смотри двигатель свой ‼️‼️‼️
Утеплять летом буду, уплотнители заменил, радиатор оригинал бехр новый, плюс поставил дополнительный.газы 100 процентов исключено их нет.
Сейчас жара в машине
Вот интересно, у тебя с одним радиатором печки в минус 20 хоть тепло в кабине?
@@man_dalnoboi1747 друг я в Сургут Ноябрьск ездию проблем нет не знаю зачем этот гемор который ты снимаешь 🤷🏾♂️
@@man_dalnoboi1747 52 на этом Мане ловил низ лобового и боковые стёкла примерзали ну чтобы холодно было в машине этого не было
На лето кран закрывай печки, иначе опять все разбирать будешь всю панель она после лета течет. Я уже обжогся с этим.
Хорошо, возьму на заметку.
Подскажи как вольтметр подключал.
К любому поводу на +
Не сказал от какой машины радиатор поставил
Такой же, от мана
@@man_dalnoboi1747 спасибо !
Да, да
Записывать надо параллельно, а не последовательно!!!
Почему, ваше мнение?
@@man_dalnoboi1747 сам лично это проходил.
@@ИгорьАгафонов-с8в в моем случае все работает отлично
@@man_dalnoboi1747 привет, это пока работает, но потом будет хуже греть, запитывай параллельно и радиаторы дольше проживут и жара будет немыслемая))) физика, путь прохождения охлажд жидкости вместе в шлаком в 2 раза длиннее, в следствии чего быстро умрёт (забьется 2й радиатор а за ним и 1й)
Не установил, а приколхозил)
Установил колхоз