Добрый вечер. Он как я понел будит по воде ходить должен. Просто как вездихот вещь очень классная. Если будит ходить по воде это же будит самородок для рыбаков. Лодки не нада поехал на рыбалку и с ходу без остановки вводу👍
A lot of this type of youtubers are one hit wonders. They produce one real good piece of equipement and either quit or produce junk to keep going. But you just keep making more and more. Even what I concider failures contain some engineer successes.
Привет зря ставиш узел от уаза он слабый. Я ставил на мой первый трактор МТ КиФ. У вас он получиля длинный его будет современем матать как батуте. Да он воду будет пропускать. На тракторе я применял крепление по другому мне кажется по удачнее.(самодельный мини трактор 4×4 МТ-КиФ.) у меня остался только этот обзор на канале. Удачи вам. Лайк в подершку от коллеги самодельшика.
День добрый, подскажите пожалуйста размер проставки на кулак под подшипник, та часть которая входит в мост, верней меня интересует размер поворотного кулака которая стыкуется с мостом, заранее спасибо.
Зря для гидравлики отлив на корпусе кулака не используете.Шпильки ,которые держат поворотный рычаг,бывает на переломке обрывает. На фланец,который вы используете для привода переднего моста,вместо пыльника подшипник оденьте.Далее точиться крышка по размеру хаба и так же 6 болтами М10 притягивается к ступице.Внутри этой крышки и будет подшипник. Подшипник который вы забили со стороны движка тоже внутри рюмки разместить можно было,рюмка протачивается и подшипник прессуется внутрь.Без всяких гильз и проставок
С данным узлом пеоелома такую тягу ставить нельзя.при повороте в сторону работать будет хорошо но при диагональном повороте растояние между наконечниками изменяется и будет вырывать крепление
@@Болтики-гайки УАЗ весит около двух тонн. Соответственно на одно колесо приходится (грубо) 1/4 веса, или примерно 500 кг. Думаю будет рвать корпуса полурам в местах крепления, кулаку ничего не будет.
@@Pikulev_Evgeniy когда я планировал строить свою амфибию один из вариантов был сделать её из двух герметичных корпусов с ломающейся рамой, но потом передумал. Два корыта соединённых шарниром будут весьма неустойчивы на воде, своими тупыми носами будут создавать сопротивление при движении по воде ну и по закону Архимеда уменьшение обьема корпуса знаете на что влияет. На моём канале есть ролик с моей амфибией. Испытание на суше в гаражах, а на воде снять не успел. Переехал в другой город, а затем и в другую страну. Поэтому жду когда и как поплывет этот вездеход.
@@АлександрКимовичШамов-з6м ,у меня есть переломка.Но что-то небыло соблазна сделать оба модуля герметичными.Вы правильно подметили,что модули будут работать, только тогда,когда они в воде.То есть такая амфибия должна выглядеть ,как стельная корова. Малый дорожный просвет,чтоб водоизмещающий корпус работал сразу.Да и проблемы с охлаждением,обслугой.
Да мужики респект конечно но велосипед не надо изобретать все давно придумано до вас. Я б на таком колхозе далеко не поехал,обратно пешком идти. Без обид
Молодцы, соображалка выше всяких похвал!
Костя Денис молодцы ждем вашего выезда . агрегат супер 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Какая красота, в футболке на улице, а у нас в Новосибирске снег пошёл 😭🥶🥶🥶
Мужику лайк за труды.
У поворотного кулака есть критичный угол работы шруса на уазе стоят огранечители учтите при установке цилиндра
Да правы.Закусввает немного.что нужно сделать для этого? Заранее благодарю!
Ждем выезда, лайк!
Водичка найдёт дорогу!
По синьке глаз всегда ровнее стреляет , по себе знаю!😎
О,коллега 😃👍
Видео классное, однозначно лайк. Но очень короткое.
Жду продолжения, привет с Якутии
Прогерметировать надо за рание , чтоб мы не смеялись ))))+++
Огонь мужики,жду испытаний.вам удачи
Если честно, то я ещё и Моргуновку жду
Скоро
Бльшая нагрузка на вал.
Надо смротреть, чтобы обслуживалось. И желательно доступно в плане запчастей.
Добрый вечер. Он как я понел будит по воде ходить должен. Просто как вездихот вещь очень классная. Если будит ходить по воде это же будит самородок для рыбаков. Лодки не нада поехал на рыбалку и с ходу без остановки вводу👍
A lot of this type of youtubers are one hit wonders. They produce one real good piece of equipement and either quit or produce junk to keep going. But you just keep making more and more. Even what I concider failures contain some engineer successes.
Yes.
Привет зря ставиш узел от уаза он слабый. Я ставил на мой первый трактор МТ КиФ. У вас он получиля длинный его будет современем матать как батуте. Да он воду будет пропускать. На тракторе я применял крепление по другому мне кажется по удачнее.(самодельный мини трактор 4×4 МТ-КиФ.) у меня остался только этот обзор на канале. Удачи вам. Лайк в подершку от коллеги самодельшика.
Хорошо получается,,ещё чуток и будут ходовые испытания
когда следующая серия , выше всяких похвал, красавцы💪💪💪💪💪💪💪🤘🤘🤘✊✊✊✊✊😎😎😎
Ждём испытаний. Отлично!
Всё чётко,только тележку надо для баллона придумать.
Все супер! С хабаровска привет! Думаю 9 мая будет победный заплыв!!!
жду следущию серию)
Fajny projekt... Pozdrawiam🇵🇱👍👍
День добрый, подскажите пожалуйста размер проставки на кулак под подшипник, та часть которая входит в мост, верней меня интересует размер поворотного кулака которая стыкуется с мостом, заранее спасибо.
Полуавтомат это весч!!!! Люфт в кулаке однозначно будет, это не критично поверьте. А так всё достойно уважения!!!!!
Выезда испытаний не нашёл а такая большая работа проделана
Костя не погань плитку перед домом сваркой, болгаркой. Кидай пару кусков фанеры. Жду ипытаний👍
Мартын всетаки был идеальное творение.
А я давно говорил что полуавтомат СИЛА 👏😆
Привет костян все круто сварка вроде бы должна настраиватся от брызг 👍👍👍👍😇😇
Костя, Деня, молодцы, жду выезд
А если поставить дополнительную тягу с наконечниками выше узла перелома? Можно прям поверх лодок.
Сколько получилось между переломам?
👍👍👍молодцы
Зря для гидравлики отлив на корпусе кулака не используете.Шпильки ,которые держат поворотный рычаг,бывает на переломке обрывает.
На фланец,который вы используете для привода переднего моста,вместо пыльника подшипник оденьте.Далее точиться крышка по размеру хаба и так же 6 болтами М10 притягивается к ступице.Внутри этой крышки и будет подшипник.
Подшипник который вы забили со стороны движка тоже внутри рюмки разместить можно было,рюмка протачивается и подшипник прессуется внутрь.Без всяких гильз и проставок
Оч интересен был бы проект про экскаватор какой нибудь чтобы траншеи копать
Отличная техника получается ! А вы где живёте у меня много запчастей с иномарок пылится так бы можно было б вам отправить .Казахстан Атбасар
Спасибо но очень далеко
Да что бы не думалось поставь с верху, как ты на своих тракторах делаешь, на узле перелома и тогда она точно будет жёстко стоять.
С данным узлом пеоелома такую тягу ставить нельзя.при повороте в сторону работать будет хорошо но при диагональном повороте растояние между наконечниками изменяется и будет вырывать крепление
Для сухих грунтов переломка хорошо, для болот - негодная. Как в тяжелой жиже поворачивать
Гидрачом
Лайк авансом
Подскажу не серчайте если что 😁полуавтоматом варят варят на себя, тоесть сверху вниз, так лучше видно шов, а электродам варят снизу верх
Константин, а вы не планируете между телегами установить рулевую тягу с наконечником как на переломке чтоб кулак разгрузить
Тут так не получится, при скручивании полурам тяга подруливать будет
@@usverg-g2u а кулак выдержит нагрузки ?
@@Болтики-гайки УАЗ весит около двух тонн. Соответственно на одно колесо приходится (грубо) 1/4 веса, или примерно 500 кг. Думаю будет рвать корпуса полурам в местах крепления, кулаку ничего не будет.
@@usverg-g2u понятно ,как говориться проживем и все увидим .
@@usverg-g2u А у вас есть опыт эксплуатации переломки на уазовском кулаке? Если нет, то не рассуждайте об этом.
👍 👍 👍
Всем привет а от чего узел перелома?👍🏻💯
Поворотный кулак УАЗ
Лайк
С чего кулак?
Костя не снимай сварку без светофильтра ... камеру убьёшь ..
Костя привет скажи пожалуйста ковшик на микроб какая длина была
.40
Вал не отрезал,добавил фланец 8ммтолщиноймежду цапфой и крпусом
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Жду не дождусь когда будет первый спуск на воду. Подтвердятся ли мои прогнозы на счёт мореходных качеств вашей амфибии. Интересно.
У тебя по прогнозу оверкиль?
@@Pikulev_Evgeniy когда я планировал строить свою амфибию один из вариантов был сделать её из двух герметичных корпусов с ломающейся рамой, но потом передумал. Два корыта соединённых шарниром будут весьма неустойчивы на воде, своими тупыми носами будут создавать сопротивление при движении по воде ну и по закону Архимеда уменьшение обьема корпуса знаете на что влияет. На моём канале есть ролик с моей амфибией. Испытание на суше в гаражах, а на воде снять не успел. Переехал в другой город, а затем и в другую страну. Поэтому жду когда и как поплывет этот вездеход.
@@АлександрКимовичШамов-з6м ,у меня есть переломка.Но что-то небыло соблазна сделать оба модуля герметичными.Вы правильно подметили,что модули будут работать, только тогда,когда они в воде.То есть такая амфибия должна выглядеть ,как стельная корова. Малый дорожный просвет,чтоб водоизмещающий корпус работал сразу.Да и проблемы с охлаждением,обслугой.
👍
👍👍👍😁
👍👍👍🖐️
Поддержка канала.
👌🤝👍✌️
Автор проверь сердце, голос такой сам по себе или же проблемы.
Костян полуавтомат варят сверху вниз.
Совсем не понятно, почему концепция на переломку , это же провальная идея, не удобно, габариты лишние и т.п.
Да мужики респект конечно но велосипед не надо изобретать все давно придумано до вас. Я б на таком колхозе далеко не поехал,обратно пешком идти. Без обид
Без опьlта, ТАКОЕ не сделаешь !
Ну нахрена я сейчас это смотрю- ещё ведь и комментов-то интересных нет...
О я первый всем привет !
Rs_ обозначение что закрытый
Я второй привет привет.
Вопрос, какую нагрузку выдерживает поворотный кулак уаза, заранее благо дарю за ответ
Об этом никто и ни где не говорит.
👍👍👍
👍👍👍
👍👍👍