Очень большие претензии, если не основные, во время испытаний предъявлялись к трем вещам: 1) Большой раскачке при стрельбе в позиции "по борту" и на 45-50 градусах бортовых углов, что приводило к крайне неудовлетворительной точности стрельбы; 2) К работе механика-водителя. Вернее условиям в которых ему приходилось управлять а/м. Какая либо длительная езда в таких условиях (в которых он располагался) была невозможна! Даже при движении по ровной, не ухабистой дороге водитель через 20-30 минут уставал настолько что просто не мог дальше ехать; 3) Быстрый перегрев двигателя, который так и не смогли побороть при проведении испытаний. Частенько двигатель закипал через 30-40 минут при режиме езде на низших передачах, на скоростях до 20-25 км/ч. 😉 С уважением ко всем!
Дмитрий Чарыгин ну судя по твоей логике разрабатывали эту технику безмозглые лилипуты. Учитывая то что транспорт уже был к тому моменту и особо ума для создания кабины не надо. Уже есть. Рационально размышляя скорее всего это вброс дегенерата который зарабатывает в ютубе
Источник: 1) Броня на колесах. История советского бронеавтомобиля 1925-1945 гг. Коломиец Максим Викторович 2) Фотографии взяты отсюда - warspot.ru/8332-polugusenichnye-eksperimenty
С такой кабиной, не удивительно что машина не пошла в серию. Длительное нахождение в кабине, просто невозможна и является одной из форм пытки. Водитель в кабине. i.pinimg.com/474x/90/69/ef/9069efa6f26a57d63eea119b4d44936e.jpg
Ну вроде как у игиловцев были сумрачные поделия в виде самосвала с С-60 в кузове. Ну и вообще сирийская конструкторская мысль поражает, как пример ruclips.net/video/w1QNG8lnxDs/видео.html
@@donigoro7508 Ну да в вор тандер они показали большое качество уничтожение противников за 1, 2километра могли легко попасть по противнику, перезарядка быстрая и за чего 4 человека хватает что бы управлять,и живучая в игре вор тандер.
Что? Шахидмобиль?) Подержи мое пиво!..))) Интересная машина, жаль не получилось довести до ума , в ВОВ, сегодня то подобные образцы работают. Спасибо за видео!
@@Eugene2343 в том и прикол, что ЗСУ. А была бы еще САУ, вообще было бы идеально, к тому же, учитывая, что есть основа. Грубо говоря, просто копипаст корпуса машины, с заменой пушки, класса и "башни", и вот тебе тот же ЗИС-41. Такая же ситуация, например, с немецким флаком 88-мм и Sd.Kfz.6/2. Копируем корпус "танка" с 88-мм Флак 37 и вместо 88-мм пукалки ставим 37-мм Flak36. В итоге после Sd.Kfz.6/2 имели бы неплохую ЗСУ Sd.Kfz.7/1
Готов поспорить потом внуки разработчиков этого пылесоса сделали наверное такие шедевры как Лада Калина, Йотафон, план по отжатию невтебазы с помощью ЧВК Вагнер, т.д.
Диодлэнд, ещё один собрат этой шахид-машинки. This is Zis 43 - ПВО собственной персоны с 37 мм пукалкой. Если можешь, то выпустил тоже про него видос. Ибо я просто в War Тундре на ней гоняю, имбовая зараза)) Интересно просто узнать, как на практике повела себя шазид-машинка))
Хорошая идея была, как показало время. Сейчас широко используют подобную мобильность совмещая гражданские джипы с орудиями. Результаты очень разные, но вариантов такое множество что заставляют задуматься об гениальности простоты конструкции для усовершенствования идеи наших дедов.
На эту бу хрень выдвижные лапы опоры. Цены бы не было. Мобильность ну и тд. А так вообще все ясно проще и надежнее сделать просто 2 зис2 чем одну вездеходку.
А они и делали. Почти во всех крупных окружённых больших городах было производство подобных эрзац-танков. Самыми известными стали НИ-1 в Одессе ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%98-1 и Харьковский ХТЗ-16 ( которые ещё и Москву успели пооборонять) ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%A2%D0%97-16
@@-FIZIK- Только на некоторые Одесские эрзац-танки ставили деревянные муляжи орудий. При этом у них был установлен и настоящий пулемёт. Так-то это были реальные боевые единицы с пушками и пулемётами, которые реально убивали и румын и остальных оккупантов. Основное оружие-- лёгкое орудие калибра 37 мм от ранних модификаций Т-26 и/или Дегтярёвские танковые пулемёты 1-2 штуки калибром × 7,62-мм. При отступлении из Одессы они же и прикрывали отступление( палками ничего не прикроешь). Иногда, на 37мм пушку приваривали канализационную трубу, чтоб придать более серьёзный вид орудию. 15см, как известно, -- приговор. :)
Не пошла в серию, т.к. недостатков больше чем преимуществ. Автомобили нужны были армии, использовать шасси грузовика значит уменьшать их количество для перевозки грузов. Поэтому все самоходки у нас на базе танков, а не машин.
Esli po umu , to pushka dolzha bit 76mm a privod na rezinu dvuhmostovuju a ne na gusenici. Problema bokovoj strelbe legko reshaema suportami kak na obichnoj pushki
А зря не наладили производство такого ИТ, нужно было доработать все недостатки, и пустить хотя бы в ограниченную серию, так как очень были нужны в тот период войны именно истребители танков, и эта машина /с исправленными недостатками/, могла очень сильно помочь войскам, но увы.
Подъехал pzkpfw luchs с фланга к ЗИС-у пол очереди хлопнул и ЗИС здулся... Вот почему его не пустили на массовое производство. Можно испробывать данную ситуацию в Тылу врага 2 штурм.
Зис-31 интересная самоходка относительно небольшая нет уязвимых колёс . Эх жаль в серию не пошла . Но проблему можно было решить установкой более мощного двигателя .
но это очень дорого.инженеры знали.узлы совместили в кучу чтоб каждый не обкатывать.вполне нужная была машина для проверки.у немцев тоже такие были.после войны не где не шли. В серию не запустили бы.эта техника не выполняла свою задачу.у военных должно ехать стрелять .но не кучу механиков содержать.
Заказчику и разработчикам было плевать на комфорт водителя и эргономику. Как будто мало было самоходчикам лишений и неудобств на войне. О людях, к сожалению, как и при создании многих других образцов военной техники, думали в последнюю очередь
Да уж.... такое положение водителя в позе богомола совсем не удобна для человека с нормальным ростом. Карликам может было бы ещё куда ни шло комильфо...
"..ЗИС не пошла в серию.." - водители перекрестились
Не зуди мошкой - они о ней и не знали...
Николай Исаев 🤦🏻
ЗИС 41 не вошла в серию!
F жалко их ш*и
Все поламались. Водители не шеи
Очень большие претензии, если не основные, во время испытаний предъявлялись к трем вещам:
1) Большой раскачке при стрельбе в позиции "по борту" и на 45-50 градусах бортовых углов, что приводило к крайне неудовлетворительной точности стрельбы;
2) К работе механика-водителя. Вернее условиям в которых ему приходилось управлять а/м. Какая либо длительная езда в таких условиях (в которых он располагался) была невозможна! Даже при движении по ровной, не ухабистой дороге водитель через 20-30 минут уставал настолько что просто не мог дальше ехать;
3) Быстрый перегрев двигателя, который так и не смогли побороть при проведении испытаний. Частенько двигатель закипал через 30-40 минут при режиме езде на низших передачах, на скоростях до 20-25 км/ч. 😉
С уважением ко всем!
Забыли приписать откуда тырили. Помнится, я это видел на страничке у Пашолока года три назад.
@@АлександрФорт-д4ь
Я уже сейчас и сам не припомню где вычитал данное. Просто запомнил эти нюансы.
- там тигры идут!
- да садись сюда, все нормально будет
Хах, место водителя по удобству напомнило эпизод из "Ну, погоди!", где волк на детском велосипеде за зайцем гнался :))
Сам сидел, насмешник ты наш....
Нет, тебе честь предоставлю.
Ее специально так собрали, что бы ты посмеялся спустя 75 лет. Ха ха.
Нет, не специально, а нерационально и бездумно.
Дмитрий Чарыгин ну судя по твоей логике разрабатывали эту технику безмозглые лилипуты. Учитывая то что транспорт уже был к тому моменту и особо ума для создания кабины не надо. Уже есть. Рационально размышляя скорее всего это вброс дегенерата который зарабатывает в ютубе
Зато по такому же принципу сиденья в маршрутках устанавливают,наверно внуки этого конструктора))
😂😂😂
Особенно форд транзит!
🤣🤣🤣👏
Особенно когда ты 1.90 ростом, вообще каеф
Инструктора
Вы можете обшить грузовик бронёй и поставить в кузов пушку, но фару всё-равно получите только одну.
Вторую фару я не дам!
@@straus_yasya Тебе понадобится пушка. Я ее дам.
Также тебе понадобится вторая фара. *ФАРУ Я НЕ ДАМ*
Zack Leech главное не фара, а клаксон
@@ЕвгенийМ-ш4г твоему деду сломало, знаток ты наш...?!
Просто строго испытывали, но все старались для Победы, в отличие от тебя...
@@ЕвгенийМ-ш4г Не забудь надеть лобовую пластину. Так будет мучительнее.
Diodand спасибо за видос . Не сможешь ли ты сделать видос про су101? Просто на Ютубе нет видео про него, ну кроме игровых.
@@serhiyglybchenko9968 прототип был
@@Turan2022, ага "макет" прошедший заводские испытания, как же
@@Turan2022 а я про су101 и говорю
@@Turan2022 То чувство когда хотел подъебать танкистов, но сам же обосрался.
Вот, к чему приводят эксперименты, с пулемётной тачанкой. Главное, ни в чем себе не отказывать.
Источник:
1) Броня на колесах. История советского бронеавтомобиля 1925-1945 гг.
Коломиец Максим Викторович
2) Фотографии взяты отсюда - warspot.ru/8332-polugusenichnye-eksperimenty
Расскажи ещё про ЗИС-ТБ 42 пожалуйста 🙏🙏🙏
Нелогичная и уебищная как моя жизнь
Спасибо за помять и информацию!!!!
А можете побольше рассказать про сам ЗИС-30 и гусеничных тягачах таких же как "Кмсомолиц"
ЗИС-41:*существовала
Гром войны: - Пришло твое время деткаа!!!
Там ЗиС-43
Вот происходит залп над кабиной.
Мехвод контужен.)))
Gaijin: write that down WRITE THAT DOWN!
#вигру
@@pir0098 +
С такой кабиной, не удивительно что машина не пошла в серию.
Длительное нахождение в кабине, просто невозможна и является одной из форм пытки. Водитель в кабине.
i.pinimg.com/474x/90/69/ef/9069efa6f26a57d63eea119b4d44936e.jpg
Да хрен знает. Карликов во время войны не призывали что ли?
@@ivanivanov3621 а еще им отрезали ноги и заваривали люки, чтобы точно не смогли вылезти.
Для штраф батов самое то.
@@АлександрФорт-д4ь , Ха такой гримдарк, что почувствовал себя в вахе.
кабину переделать не проблема
настоящая проблема это наделать столько пушек зис-2
Сразу прочитал "в Сирию". Хотел уже возмущенный комментарий писать, при чем мол... Потом дошло. ;-)
Ну вроде как у игиловцев были сумрачные поделия в виде самосвала с С-60 в кузове. Ну и вообще сирийская конструкторская мысль поражает, как пример ruclips.net/video/w1QNG8lnxDs/видео.html
Дио, а будет видео про похожую немецкую машину с 88 милиметровым пушкой?
Flack 37 8,8 cm скратил)
Ты про sd kfz 9 с 88 мм флаком? Их вродь бы не больше 30 сделали в 1940, и они отлично зарекомендовали себя во Франции
@@donigoro7508 я да
@@donigoro7508 Ну да в вор тандер они показали большое качество уничтожение противников за 1, 2километра могли легко попасть по противнику, перезарядка быстрая и за чего 4 человека хватает что бы управлять,и живучая в игре вор тандер.
@@ДенисКрауя компьютерные игры меня не интересуют! Экипаж был не менее 10 человек, если я не ошибаюсь!
Между тем, немцы успешно делали самоходки из любых платформ, которые только попадались под руку
Скажи это ваффентрагерам
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Что? Шахидмобиль?) Подержи мое пиво!..))) Интересная машина, жаль не получилось довести до ума , в ВОВ, сегодня то подобные образцы работают. Спасибо за видео!
Про гороховецкий полигон 👍каждую неделю в армии на стрельбы ездили
Парня за рулём этого монстра жалко. Удобство капец.
С ростом 190 сядь в запорожец, сразу почувствуешь школу конструкторскую
@@kombrug 🤣🤣🤣🤣
нужно было на телегу ставить эту пушку, места много, и хорошая проходимость без использования топлива
Респект за качественные, без воды, видео! Лайк и подписка
Срочно в Тундру!
Наверное будет как акционная
Уже есть типо такой только зинитка
@@Eugene2343 в том и прикол, что ЗСУ. А была бы еще САУ, вообще было бы идеально, к тому же, учитывая, что есть основа. Грубо говоря, просто копипаст корпуса машины, с заменой пушки, класса и "башни", и вот тебе тот же ЗИС-41. Такая же ситуация, например, с немецким флаком 88-мм и Sd.Kfz.6/2. Копируем корпус "танка" с 88-мм Флак 37 и вместо 88-мм пукалки ставим 37-мм Flak36. В итоге после Sd.Kfz.6/2 имели бы неплохую ЗСУ Sd.Kfz.7/1
А там она есть
Готов поспорить потом внуки разработчиков этого пылесоса сделали наверное такие шедевры как Лада Калина, Йотафон, план по отжатию невтебазы с помощью ЧВК Вагнер, т.д.
Машину создовали для ПЫТОК🤣
Это видео меня удовлетворило👍😅
Спасибо. Не знал о такой самоходке. 👍
На 92-ом мой дед во время ВОВ работал, снаряды точил. Это г. Горький. Ему тогда (1941) 16 было...
Ваффентрагер E100 курит в сторонке, по сравнению с "бубочкой" ЗИС-30 ))
Как обычно на высшем уровне
Диодлэнд, ещё один собрат этой шахид-машинки. This is Zis 43 - ПВО собственной персоны с 37 мм пукалкой. Если можешь, то выпустил тоже про него видос. Ибо я просто в War Тундре на ней гоняю, имбовая зараза)) Интересно просто узнать, как на практике повела себя шазид-машинка))
Прив Крутой видос чё сам как?
как всегда годный контент лайк
Водилу жалко ))) и хорошо,что не пошла в серию ,такое себе рулить в позе буквы ЗЮ)))
З-Ю
Побольше бы видео и по длиньше👍👍👍
Мы вместе победили!
Конструкторов на всю жизнь посадить на место мехвода, изображенного на картинке.
Хорошая идея была, как показало время.
Сейчас широко используют подобную мобильность совмещая гражданские джипы с орудиями.
Результаты очень разные, но вариантов такое множество что заставляют задуматься об гениальности простоты конструкции для усовершенствования идеи наших дедов.
А где же ездили артиллеристы, за пушку держались, что ли?
Автостопом
Хах, прям на мой день рождение, спасибо!
Видосы Диоданда: 1час назад, 44минуты назад... Я уже переживаю за твое здоровье) ты вообще спишь?)))
сплю)
Когда поспал 3 часа: 3:13.
Крутой видос
Вот она -экономия. Водителю даже сидушки не досталось
Место водителя проверенной анатомической формы специально разработанное для гопников и зэков.
Или для рожениц 😂
Кто вспомнил смертельную гонку? 🤣🤣🤣🤣
Вангую все эти перечисленные ПТ-САУ как советский ответ EBRам... Имба будет та еще. А кто прикол не понял, тому чемодан!
На арттягач "Комсомолец" надо было 45 мм. пушку ставить. А "ЗиС-2" ставить на шасси танка "Т-38".
САУ 100 надо было делать...и сделали😆
Мехвод выходил при стрельбе или слушал с места ударную волну от залпа?
Интересный материал!
Будут ли видосы про Варшавский Договор?
На эту бу хрень выдвижные лапы опоры. Цены бы не было. Мобильность ну и тд. А так вообще все ясно проще и надежнее сделать просто 2 зис2 чем одну вездеходку.
Раскажи про такой же немецкий грузовик с 88 мм пушкой
Вот скажите мне подалуйста, ИС-3БН был все таки или нет? А то одна фотка какая то нашлась непонятная и все.
Даёшь больше эрзац-бронетехники! НИ-1 и всё вот это вот!
А если бы нашим было совсем худо,то они из трактора танки делали))))
И не только)
Так делали же НИ-1 называется!
А они и делали. Почти во всех крупных окружённых больших городах было производство подобных эрзац-танков. Самыми известными стали НИ-1 в Одессе ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%98-1
и Харьковский ХТЗ-16 ( которые ещё и Москву успели пооборонять) ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%A2%D0%97-16
@@-FIZIK- Только на некоторые Одесские эрзац-танки ставили деревянные муляжи орудий. При этом у них был установлен и настоящий пулемёт. Так-то это были реальные боевые единицы с пушками и пулемётами, которые реально убивали и румын и остальных оккупантов. Основное оружие-- лёгкое орудие калибра 37 мм от ранних модификаций Т-26 и/или Дегтярёвские танковые пулемёты 1-2 штуки калибром × 7,62-мм. При отступлении из Одессы они же и прикрывали отступление( палками ничего не прикроешь). Иногда, на 37мм пушку приваривали канализационную трубу, чтоб придать более серьёзный вид орудию. 15см, как известно, -- приговор. :)
Так нужда заставляла и это делать.
Напоминает немецкие аналогичные самоходки на полугусеничных тягачах
Главной проблемой была нехватка вездеходов ЗиС 22м. Ну и жуткие условия работы водителя .
Шикарно выглядит
В самоходке место водителя неудобно, а в жигулях почти такая же это нормально. Идиотизм конструкторов автопрома налицо
Чем вам посадка в жиге не нравится?Обсиралы вы штатные,более сказать нечего.
ЗИС-41 техника империума, на максималках думаю фаны Вахи 40 поймут.
А что тогда у орков?
@@straus_yasya Тяжёлая самоходная, артиллерия Карл Тор.
Дио, видел в комментариях под видео Гордона рекламу твоего видео) Это ты, или кто - то другой?
Не пошла в серию, т.к. недостатков больше чем преимуществ. Автомобили нужны были армии, использовать шасси грузовика значит уменьшать их количество для перевозки грузов. Поэтому все самоходки у нас на базе танков, а не машин.
Дио, сделай пж видео которое объясняет значение знака V (в разных положениях), везде его на натовской технике видел но никто не знает зачем он
Этот знак показывает номер роты, к которой относится техника.
Прикольно, ждём в War Thunder.
В зенитках посмотри
Идея самоходного орудия. Но позже все-таки пришли к орудиям на базе танков, вот такое продолжение этой истории😏
На ручное управление надо было переходить . 😂
Esli po umu , to pushka dolzha bit 76mm a privod na rezinu dvuhmostovuju a ne na gusenici.
Problema bokovoj strelbe legko reshaema suportami kak na obichnoj pushki
Интересно, а будет сравнение двух тягочей?(Flak 37 88mm и Зис 41)
Единственное что я понял что какой-то ЗиС был установлен на какой-то ЗиС с установленным зисом на зис
Шушпанцер Апокалипсиса)))) Хочу себе такую на случай конца света. Если что даже пахать может))))
З.Ы. кабину только покомфортней)))
А зря не наладили производство такого ИТ, нужно было доработать все недостатки, и пустить хотя бы в ограниченную серию, так как очень были нужны в тот период войны именно истребители танков, и эта машина /с исправленными недостатками/, могла очень сильно помочь войскам, но увы.
Одним словом круть !!!
Подъехал pzkpfw luchs с фланга к ЗИС-у пол очереди хлопнул и ЗИС здулся...
Вот почему его не пустили на массовое производство.
Можно испробывать данную ситуацию в Тылу врага 2 штурм.
Через неделю wg почему бы нам не добавить зис 41?
Зис-31 интересная самоходка относительно небольшая нет уязвимых колёс . Эх жаль в серию не пошла . Но проблему можно было решить установкой более мощного двигателя .
Тогда моторы не умели в СССР делать, лендлизовский какой нибудь разве подошел бы
Самоходка на базе гусеничного бронетранспортера т-20 комсомолец это ЗИС-30, ЗИС-31 это самоходка на базе грузовика.
@@ДругаяПолитика-р9ю согласен
@@Scrap_Lootaz не знал спасибо
но это очень дорого.инженеры знали.узлы совместили в кучу чтоб каждый не обкатывать.вполне нужная была машина для проверки.у немцев тоже такие были.после войны не где не шли. В серию не запустили бы.эта техника не выполняла свою задачу.у военных должно ехать стрелять .но не кучу механиков содержать.
Расскажите про ПЗ ГАЗ-АА?! Я недавно нашёл часть брони от него!
ну что, ждем теперь ее в War Thunder, как награду за очередной задрот-марафон?
О нет, только не ещё одну советскую САУ.
Можешь пожалуйста снять по ХОИ 4
Поясните пожалуйста, она не пошла в сЕрию или сИрию?
Сделай пожалуйста про подвиг Степана Горобца
Зачем удобства для солдат?Война если будет то будет молниеносная и победоносная.
Во всех смыслах носная
можете посоветовать мне какие то интересные каналы?
Как не пошла ? В Сирии такого и круче - полно !
Сирийские бармалеи вдохновляются этими видео.
Да у него управление было ни о чем. При повороте его по ходу тащило в сторону. Гусеница и колесо не совместимы.
Diodand можна розказ про Су-100У
Диоданд, давай видео про Балдуина 4?
Заказчику и разработчикам было плевать на комфорт водителя и эргономику. Как будто мало было самоходчикам лишений и неудобств на войне. О людях, к сожалению, как и при создании многих других образцов военной техники, думали в последнюю очередь
В реальной жизни не пошла в серии, а в тундре пойдёт, надо же чем то ветку заполнять
Не понел. А завод имени Устинова это же ЗиУ. Он что и ЗиС возглавлял?
Лицо водителя говорит о многом)) он еле смех сдерживает
0:50 похоже на британскую недопт us-2.pdr
3:42 БТР-152 момент
Круть👍👍👍
И чо теперь, мне лайк поставить? Блин, ну поставил.
Спасибо
Водитель в позе Эмбриона уходил на тот свет!!!
Почему-то, она мне напомнила, мотороллер "Муравей".
Муравей классная вещь. На нём только миномёт возить. Либо АГС17. Весит Мур 350 кг. Но везёт под тонну.
@@astra4616, не, на нем только баб на речку возить)
@@kaigreene9514 Так они все повыскочат. Прыгучий сильно на кочках.
@@astra4616, мы в юношестве гоняли, никого не потеряли)))
Самый главные недостатки - невозможность бысто замаскировать такую махину и, соответственно, легкость ее поражения.
Похожие самоходные орудия на полугусеничниках вполне так успешно и массово применяли и немцы и союзники. И их это не смущало.
Да уж.... такое положение водителя в позе богомола совсем не удобна для человека с нормальным ростом. Карликам может было бы ещё куда ни шло комильфо...