Als Tipp an alle und vor allem dir Dave: Beim Benzinsparen auch das ERS reduzieren, dadurch geht der Benzinstand schneller wieder ins positive. Auch wenn man noch mehr Zeit verliert, am Ende hat man trotzdem die Punkte mitgenommen. Demnach kann man auch länger pushen. Alle Komponenten die man im Rennen ändern kann (Reifen-, Benzin- und ERS-Verbrauch) hängen miteinander zusammen
Hi Dave, kurze Frage nur: Weißt du dass man den Vordermann anweisen kann, seinen Teamkollegen vorbei zu lassen, wenn der dahinter ist? Also falls nicht, klick mal bei einem Fahrer auf den untersten Menüpunkt im Rennen, also den Helm. Dann klickst du auf das Bild vom Fahrer, dann kannst du das auswählen. Hab jetzt ehrlicherweise nur dieses Video von dir bisher gesehen, also weiß ich nicht ob du das anderswo schon mal gemacht hast. Falls du es eh weißt, bitte ich natürlich am Verzeihung. LG
Es ist lange her dass ich das letzte mal etwas gezockt habe, von dem ich wirklich sagen kann: Ich bin süchtig nach dem Spiel. Derzeit in Spanien, Saison 3 und jedes Rennen ist hochspannend. Klar es hat seine Fehler, aber es macht sehr viel Spaß. In der aktuellen Saison ist es schwer abzuschätzen welches Team wo steht. Die Plätze 2-7 sind derzeit nur 20-30 Punkte auseinander. Nur Williams, Aston Martin und Haas sind klar als Backmarker zu erkennen. Allerdings läuft es derzeit sehr gut für Carlos Sainz der bis auf Australien wo er von Hamilton abgeräumt wurde jedes Rennen gewann.
So können die Meinungen auseinander gehen. Finde es sehr eintönig und hat noch eine Menge Fehler. Bin in meiner 1 Saison mit alpine. Ca Hälfte der Saison. Habe schon 3 siege. Reifen ist auch egal welche man aufzieht. Sind alle gleich schnell. Dann wenn man einmal im drs Fenster bleibt, fliegt man nicht mehr raus. Im quali bin 6-7 Zehntel weg von pole. Im Rennen halte ich mit und gewinne. Dann mein 75 piastri ist schneller wie mein 86 ocon. Bei dem Setup spüre ich von der rundenzeit auch keine Veränderungen ob ich 60 oder 95% habe Und die teamstärken von Strecke zu Strecke ist immer gleich. Also ist nichtmal so, dass auf highspeed Strecken zb rb schneller ist wie ferrari. Und auf langsamen der Ferrari schneller wie rb. Nein Ferrari ist immer die Nummer 1. Gibt noch einiges zu verbessern
Eine kurze Frage: Wie ist das möglich dass Alonso bei dir einen Wachstumspotenzial von x 1,44 hat, bei mir aber nur x 0,39? Ja er sitzt bei mir zwar im Aston Martin, aber er holt ständig Podien in der ersten Saison und ich hab sogar bei Einrichtungen den Rennsimulator maximiert.
ich kann nur jeden als tipp geben wenn es der 1.1. ist und das 2. jahr beginnt von jeden teil 1 auf imersiv zu bauen dann wird jedes teil danach besser
3:40 war bei mir auch wo verstappen abgeschossen wurde und ausgeschieden ist hat verstappen eine Strafe bekommen obwohl Perez die Kollision verursacht hat
Hab mir das Spiel auch geholt :-) spiele MCL naja hab mir Für RIC Mick SCH geholt .. ist zwar noch deutlich schwächer aber das wird schon noch ..Leider ist MCL recht schwach gewesen , aber wird ...Welcher Fahrer nimmst du denn nächstes Jahr ? Zwei gehen ja ;-)
seit dem update gibt es viele dreher im Game. und das mit den tollen teamkollegen kenn ich auch, zhou hat bottas zu beginn von T3 von hinten abgeschossen, motor,getriebe und ers bei bottas komplett kaputt, dabei war grad alles neu eingebaut. 🙄 strafe gab es keine. dafür hat bottas dann das rennen ganz klar gewonnen. dafür gibts bald strafe wegen motor und getriebe und ers, weil noch 11 rennen. 🙈startstrafe hat bisher auch noch niemand erhalten im game bei mir, keiner.
Moin moin, ich habe mal gehört/mitbekommen dass du die Streckengewohnszeit anscheinend besser generiert wird wenn der bolide langsam bzw in langsamen Einstellungen fährt Weiß aber nicht ob es 100% wahr, Danke 👍🏻
Ich kann es noch immer nicht fassen das man das Team niemals wechseln kann und für immer bei einem Team bleiben muss .....warum macht man das warum?!?!😭😭
Es ist so lächerlich, dass die KI mit sooo schlechten Reifen überhaupt noch irgendwas reißen kann... Und sobald man selbst nur knapp unter 30% ist, verliert man unglaublich an Pace
Kann wohl einfach auf meinem Spielstand nicht mehr weiter spielen. Folgendes Problem: Ich musste zu ein Fahrzeugteil zum nächsten Rennen erneuern, da es durch einen Crash kaputt gegangen ist. Ich habe bei der Herstellung des neuen Teils, aber nicht darauf geachtet, wann es fertig ist. Es wäre erst nach der kommenden Rennsession fertig und nun stehe ich da… Ich kann kein weiteres Bauteil fertigen, da das aktuelle die Kapazitäten beansprucht. Ich finde aber auch nichts, wo ich den Bau Abbrechen kann, um ein Teil zu fertigen, dass rechtzeitig fertig ist…
@@mikeh4mmmer In diesem Szenario hat es aber Dave schlecht umgesetzt. Einerseits war die Strecke noch trocken genug, dass Alonso noch eine Runde fahren könnte. Andererseits klebte er an Ocons Heck, für ein Double Stack sollte man ungefähr 5 Sekunden Abstand haben.
Du kannst während Rennwochenende Notfallanfertigungen von Teilen anfertigen lassen. Sind zwar teurer, aber du bekommst das Teil direkt und kannst es nutzen und musst nicht auf ein älteres Teil zurückgreifen :)
@@29Florian05 ich habe die Erfahrung gestern gemacht. Ich komme deshalb jetzt nicht mehr weiter 🤷🏼♂️ Aber vielleicht finde ich ja noch den magischen Button oder alles löst.
Warum haben seine Fahrer so ein hohes Wachstummspotential Bei mir ist das viel niedriger weiß da jemand wie das geht oder ist das von dem Day one patch
"die KI kann die Reifen viel länger ziehen..." Diese Aussage ist so nicht richtig. Du bist eher in die Box und hast auf Intermediates gewechselt, also sind auf den inters deiner Autos schon mehr Runden gefahren als auf die der KI. Daher ist es nur allzu logisch, das deine Reifen wesentlich mehr abgenutzt sind als die der KI. Dann habe ich noch eine kleine Aufmerksamkeit. Du verbessert dein Auto echt super! Achte aber auch etwas auf ERS, Getriebe und Motoren. Vielleicht verbesserst du mit einem ERS-Update sogar die Dauer, wie lange du das ERS einsetzen kannst. (Diese Angaben sind wie immer ohne Gewähr)
Würde sagen, dass es bei Aston Martin einfach länger dauern wird. Die sind einfach unfassbar langsam (wie in echt😅) und brauchen viele upgrades um schneller zu werden. Würde ab einem gewissen punkt auch aufhören mit den upgrades und schon in die Forschung für die neue Saison investieren. Gerade bei den sehr langsamen Team würd ich vorallem auf die 2. Saison und danach planen und die erste saison "abwinken"
@@drmeddenrasen007 also bist du der Meinung, bis ca. Der Hälfte der Saison, das Auto verbessern und ansonsten komplette Forschung zur nächsten Saison konzentrieren?
@@DerEineDude_ also ich bin jetzt nicht so ein Experte, dass ich das genau abschätzen kann Wenn du schon viele Ressourcen genutzt hast und nicht merklich schneller geworden bist, würd ich jedenfalls darüber nachdenken für die Zukunft zu forschen, um im nächsten Jahr größere Upgrades bringen zu können. Aber wenn man viel forscht fürs nächste Jahr und vielleicht im ersten Jahr sich darauf vorbereitet ( Fabrik/Wetterstation etc. upgraden // Fahrermarkt im Auge behalten // Regeländerungen nochmal durchlesen) kann man im 2. Jahr große Fortschritte machen :) Sind nur so Ideen, aber kann dir nicht sagen, dass das der beste Weg ist :)
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was für ein Anfang 🤣
Als Tipp an alle und vor allem dir Dave: Beim Benzinsparen auch das ERS reduzieren, dadurch geht der Benzinstand schneller wieder ins positive. Auch wenn man noch mehr Zeit verliert, am Ende hat man trotzdem die Punkte mitgenommen. Demnach kann man auch länger pushen.
Alle Komponenten die man im Rennen ändern kann (Reifen-, Benzin- und ERS-Verbrauch) hängen miteinander zusammen
Du gibst mir echt viel Mühe, finde ich super. Danke für die Unterhaltung
Alter war das ein Ende. Ich hab schon Alonso und Ocon sich gegenseitig raushauen gesehen :D
Ich liebe deine Videos du bist so sympathisch du gibst dir viel Mühe bitte mach weiter so
Hi Dave, kurze Frage nur: Weißt du dass man den Vordermann anweisen kann, seinen Teamkollegen vorbei zu lassen, wenn der dahinter ist? Also falls nicht, klick mal bei einem Fahrer auf den untersten Menüpunkt im Rennen, also den Helm. Dann klickst du auf das Bild vom Fahrer, dann kannst du das auswählen. Hab jetzt ehrlicherweise nur dieses Video von dir bisher gesehen, also weiß ich nicht ob du das anderswo schon mal gemacht hast. Falls du es eh weißt, bitte ich natürlich am Verzeihung. LG
Schau dir das letzte Video an, da hat er es benutzt quasi
Ja das weiß er, hat damit aber schlechte Erfahrungen gesammelt. Im richtigen Moment eingesetzt klappt das.
In Kurven kann das richtig Zeit kosten.
Es ist lange her dass ich das letzte mal etwas gezockt habe, von dem ich wirklich sagen kann: Ich bin süchtig nach dem Spiel. Derzeit in Spanien, Saison 3 und jedes Rennen ist hochspannend. Klar es hat seine Fehler, aber es macht sehr viel Spaß. In der aktuellen Saison ist es schwer abzuschätzen welches Team wo steht. Die Plätze 2-7 sind derzeit nur 20-30 Punkte auseinander. Nur Williams, Aston Martin und Haas sind klar als Backmarker zu erkennen. Allerdings läuft es derzeit sehr gut für Carlos Sainz der bis auf Australien wo er von Hamilton abgeräumt wurde jedes Rennen gewann.
So können die Meinungen auseinander gehen. Finde es sehr eintönig und hat noch eine Menge Fehler. Bin in meiner 1 Saison mit alpine. Ca Hälfte der Saison. Habe schon 3 siege.
Reifen ist auch egal welche man aufzieht. Sind alle gleich schnell.
Dann wenn man einmal im drs Fenster bleibt, fliegt man nicht mehr raus. Im quali bin 6-7 Zehntel weg von pole. Im Rennen halte ich mit und gewinne.
Dann mein 75 piastri ist schneller wie mein 86 ocon.
Bei dem Setup spüre ich von der rundenzeit auch keine Veränderungen ob ich 60 oder 95% habe
Und die teamstärken von Strecke zu Strecke ist immer gleich.
Also ist nichtmal so, dass auf highspeed Strecken zb rb schneller ist wie ferrari. Und auf langsamen der Ferrari schneller wie rb. Nein Ferrari ist immer die Nummer 1.
Gibt noch einiges zu verbessern
Eine kurze Frage: Wie ist das möglich dass Alonso bei dir einen Wachstumspotenzial von x 1,44 hat, bei mir aber nur x 0,39? Ja er sitzt bei mir zwar im Aston Martin, aber er holt ständig Podien in der ersten Saison und ich hab sogar bei Einrichtungen den Rennsimulator maximiert.
Würde mich auch interessieren
Mein Mick hat sogar nur x 1,22
Ei, ei, ei, wie Alonso Ocon einfach nochmal zeigt wer im Team der Babo ist 😶
Als ob die mit 14% noch so schnelle Runden fahren😂 aber wehe meine Reifen sind auf 35%, da holt mich das ganze Feld ein..jaja Spiellogik
ich kann nur jeden als tipp geben wenn es der 1.1. ist und das 2. jahr beginnt von jeden teil 1 auf imersiv zu bauen dann wird jedes teil danach besser
3:40 war bei mir auch wo verstappen abgeschossen wurde und ausgeschieden ist hat verstappen eine Strafe bekommen obwohl Perez die Kollision verursacht hat
Die Reifen müssen auf so vielen verschiedenen Ebenen gefixt werden
Hab mir das Spiel auch geholt :-) spiele MCL naja hab mir Für RIC Mick SCH geholt .. ist zwar noch deutlich schwächer aber das wird schon noch ..Leider ist MCL recht schwach gewesen , aber wird ...Welcher Fahrer nimmst du denn nächstes Jahr ? Zwei gehen ja ;-)
seit dem update gibt es viele dreher im Game. und das mit den tollen teamkollegen kenn ich auch, zhou hat bottas zu beginn von T3 von hinten abgeschossen, motor,getriebe und ers bei bottas komplett kaputt, dabei war grad alles neu eingebaut. 🙄 strafe gab es keine. dafür hat bottas dann das rennen ganz klar gewonnen. dafür gibts bald strafe wegen motor und getriebe und ers, weil noch 11 rennen. 🙈startstrafe hat bisher auch noch niemand erhalten im game bei mir, keiner.
Moin moin, ich habe mal gehört/mitbekommen dass du die Streckengewohnszeit anscheinend besser generiert wird wenn der bolide langsam bzw in langsamen Einstellungen fährt
Weiß aber nicht ob es 100% wahr, Danke 👍🏻
Hi Dave,
Wollte Fragen, wann wieder My Team Karriere kommt?
Ich Feuer deine Videos, mach weiter so
Ich kann es noch immer nicht fassen das man das Team niemals wechseln kann und für immer bei einem Team bleiben muss .....warum macht man das warum?!?!😭😭
Ein kleiner Dämpfer nach Kanada, aber ein Mega spannendes Rennende was hâtte besser ausgehen müssen bei DEN Reifen der anderen.
Es ist so lächerlich, dass die KI mit sooo schlechten Reifen überhaupt noch irgendwas reißen kann... Und sobald man selbst nur knapp unter 30% ist, verliert man unglaublich an Pace
Du hattest den Frontflügel einfach via Notfallproduktion herstellen können. Kostet dann mehr Geld aber er steht dir sofort zur Verfügung
Aber nicht im Rennwochenende 😅
Kann wohl einfach auf meinem Spielstand nicht mehr weiter spielen. Folgendes Problem:
Ich musste zu ein Fahrzeugteil zum nächsten Rennen erneuern, da es durch einen Crash kaputt gegangen ist.
Ich habe bei der Herstellung des neuen Teils, aber nicht darauf geachtet, wann es fertig ist. Es wäre erst nach der kommenden Rennsession fertig und nun stehe ich da… Ich kann kein weiteres Bauteil fertigen, da das aktuelle die Kapazitäten beansprucht. Ich finde aber auch nichts, wo ich den Bau Abbrechen kann, um ein Teil zu fertigen, dass rechtzeitig fertig ist…
wenn ich mich nicht irre kannst du das bei aktuelle projekte machen oder so. zumindest hab ich mal ein design abgebrochen
@@kiwi07 …weil du der beste bist. Danke!
Verdiente 200k Abonnenten - Glückwunsch!🎉🍾
200k Abos geknackt💪
Ich hatte noch nicht einmal Regen und bin schon das zweite Mal in Aserbaidschan. 😅
Wieder mal sehr unterhaltsam , bin ein begeisterter Zuschauer .🤗
Lol
Hiii weiß einer von euch ob man bei f1 manager 22 die Motoren Komponenten getriebe ERS und powerunit auch updaten kann
geht nicht
Den double-stack pit stop habe ich nicht verstanden. Kann mir das mal bitte jemand erklären, was hier der Vorteil sein sollte ?
Lässt man einen Fahrer für eine Runde länger draußen, verliert er durch die nasse Strecke mehr Zeit als beim Anstehen in der Box
@@mikeh4mmmer In diesem Szenario hat es aber Dave schlecht umgesetzt. Einerseits war die Strecke noch trocken genug, dass Alonso noch eine Runde fahren könnte. Andererseits klebte er an Ocons Heck, für ein Double Stack sollte man ungefähr 5 Sekunden Abstand haben.
Du kannst während Rennwochenende Notfallanfertigungen von Teilen anfertigen lassen. Sind zwar teurer, aber du bekommst das Teil direkt und kannst es nutzen und musst nicht auf ein älteres Teil zurückgreifen :)
Das geht aber nicht, wenn eine Fertigung bereits läuft oder?
@@jandalley2251 Das ist ein Punkt den ich noch nie beachtet habe. Musste das ganze aber auch gottseidank erst 1-Mal machen🤔
@@29Florian05 ich habe die Erfahrung gestern gemacht. Ich komme deshalb jetzt nicht mehr weiter 🤷🏼♂️
Aber vielleicht finde ich ja noch den magischen Button oder alles löst.
Warum haben seine Fahrer so ein hohes Wachstummspotential
Bei mir ist das viel niedriger weiß da jemand wie das geht oder ist das von dem
Day one patch
"die KI kann die Reifen viel länger ziehen..." Diese Aussage ist so nicht richtig. Du bist eher in die Box und hast auf Intermediates gewechselt, also sind auf den inters deiner Autos schon mehr Runden gefahren als auf die der KI. Daher ist es nur allzu logisch, das deine Reifen wesentlich mehr abgenutzt sind als die der KI. Dann habe ich noch eine kleine Aufmerksamkeit. Du verbessert dein Auto echt super! Achte aber auch etwas auf ERS, Getriebe und Motoren. Vielleicht verbesserst du mit einem ERS-Update sogar die Dauer, wie lange du das ERS einsetzen kannst. (Diese Angaben sind wie immer ohne Gewähr)
Wie kannst du den dein ERS updaten und auch die Komponenten weißt du das habe es bis dato net gefunden :)
@@michifallmer4621 Da wo man die anderen Teile machen kann, rechts daneben sind die anderen drei Komponenten. Ich bin mir dabei aber nicht 100% sicher
@@Shufflemonster richtig aber da steht nur bei Motor und so nur
Hersteller, fabrik und nochwas
@@Shufflemonster da steht nur tauschen Details und herstller Anzeige aber net leider von Updates? Oder geht das net
Hat man ja gesehen wie Verstappen ihn mit
Weiß nicht was ich falsch mache, habe eine Karriere mit Aston Martin gestartet. Viele Upgrades gemacht und werde nicht schneller. Hat jemand Tipps?
Würde sagen, dass es bei Aston Martin einfach länger dauern wird.
Die sind einfach unfassbar langsam (wie in echt😅) und brauchen viele upgrades um schneller zu werden.
Würde ab einem gewissen punkt auch aufhören mit den upgrades und schon in die Forschung für die neue Saison investieren.
Gerade bei den sehr langsamen Team würd ich vorallem auf die 2. Saison und danach planen und die erste saison "abwinken"
Natürlich bringt eine gute Wetterstation die Möglichkeit bei Regenrennen (durch gute Strategien) Punkte zu holen.
@@drmeddenrasen007 also bist du der Meinung, bis ca. Der Hälfte der Saison, das Auto verbessern und ansonsten komplette Forschung zur nächsten Saison konzentrieren?
@@DerEineDude_ also ich bin jetzt nicht so ein Experte, dass ich das genau abschätzen kann
Wenn du schon viele Ressourcen genutzt hast und nicht merklich schneller geworden bist, würd ich jedenfalls darüber nachdenken für die Zukunft zu forschen, um im nächsten Jahr größere Upgrades bringen zu können.
Aber wenn man viel forscht fürs nächste Jahr und vielleicht im ersten Jahr sich darauf vorbereitet ( Fabrik/Wetterstation etc. upgraden // Fahrermarkt im Auge behalten // Regeländerungen nochmal durchlesen)
kann man im 2. Jahr große Fortschritte machen :)
Sind nur so Ideen, aber kann dir nicht sagen, dass das der beste Weg ist :)
Einfach so früh
Das kotzt mich auch an das die Fahrer immer zu blöd sind zum überholen
Meine Fahrer fahren immer im "Automatikmodus" raus.. Wie kann man das ausstellen.. Schon mal Danke dafür
Am Ende leider falsches Sprit Management das hat für mehr Gewicht gesorgt und wahrscheinlich bis zu 5kmh gekostet
Mal ne Frage wer ist eig. Jack traktiv (ka wie der geschrieben wird)
Vorschlag: Esteban Ocon feuern, Robert Kubica zurückholen. ;)
Naja die Strafe für Alonso war berechtigt. Man steht da ja auch nicht so dumm rum. "All the time you have to leave a space".
Ich hoffe das war war ein Spaß
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