Тоже такую модель хочу купить. Ищу именно с Б категорией и пока этот 1 из лучших вариантов. Правда у нас 2021го года стоит 3000 евро, верните меня в 2017й :( Рост 191 см., 87кг., по скорости главное что-бы с потоком 90км/ч. ехал, из "жестких" покатушек максимум езда по грунтовке, но там я редко выше 50км/ч. езжу на двухколёсной технике.
Баджаж хорош на свои деньги, но эта honda была куплена мной за 1850$ новой, из за скачка доллара. И она стоит этих денег. Сейчас в салоне cb125 2500$, это дорого. Зимой можно будет найти вариант с малым пробегом за 1600-1700$ и это идеальный вариант для города. Для села, однозначно баджаж интересней, внедорожный. У меня для села и поездок на природу есть хонда xr150, второй мотоцикл.
Moto Dom, подскажите пожалуйста, где вы купили этот мотоцикл (CB125F) и где он продаётся? Я живу в России и НИ В ОДНОМ салоне его нет. Весь интернет прочесал. Нигде его нет(
Купил такую же модель, Очень доволен покупкой, за первый год наездил сразу же 5000 тис.км. У меня 1 мотоцикл, как показала практика, сел и поехал)) Для новичка изи просто, удобно что есть шкала с скоростями, очень удобно. Сейчас ищу Стеклышко так как порой ветер очень сильно задувает когда быстро кататься, и цепь, хотел у автора видео спросить, где покупал ветровики цепь, так как моя уже растянулась и подтягивать уже не вариант, спадает.
У меня стояло стекло Pluig, модель с креплением на руль, сделанная специально для сб125f. Покупал тогда за 100 евро. Конечно для полной ветрозащиты его не достаточно было, но давление ветра на грудь и частично на шлем, если поставить высоко снималось. Сейчас я приспособил высокий универсальный ветровик от скутера за 7евро на свой хr 150, можно ездить в холод с отрытым шлемом и он быстросьемный на двух гайках и регулируется по высоте, только смотрится не так красиво и качество пластика намного хуже, купил 5 штук, буду менять как поцарапается. Хочу подрезать и изменить форму. По городу в теплую погоду ветрозащита вообще не нужна. Для езды на большие расстояния, в холод, дождь нужна обязательно и если нужно проехать дальняк 3-10 тыс км однозначно ставьте любую повыше, только чтобы через нее видна была дорога в 5 метрах от мотоцикла. С ветровиком и кофром сб125f смотрится уже как" взрослый" мотоцикл.
Родная цепь безсальниковая отходила у меня 13 тыс км. Смазывал трансмиссионным маслом (капал масленкой на сочленение звеньев). Потом купил недорогую сальниковую за 23 евро и проехал с ней еще 38 тысяч и так и продал с мотоциклом. Звезду переднюю нужно менять примерно в 7 тыс. Заднюю я не менял, думаю на 70 тысячах ее пришлось бы заменить. Если ваша цепь износилась на пяти тысячах, значит вы ее плохо смазываете или ездите на заднем колесе (:
Да, он даже внешне лучше ебрика. Ебрик вы правы с инжекторам незовозят только если самому с европы пригнать. И у хонды большой выбор малокуботурных моделей
Ебр с круглой фарой смотрится хорошо, под классику, с ветряком тем более. На озоне кронштейн продается и отдельно фару под "cb600", тк те что в одном комплекте - хлам
Здравствуйте! Живу в Польше. Планирую купить свой первый мотоцикл. Для первого присматриваю Honda CBF 125 или Yamaha YBR 125 или Honda XR 150 L. Планирую проехать всю Европу, особенно Норвегию. Не за раз, конечно, но по 5-15 тыс. км в сумме за поездку, не считая постоянного передвижения по городу и самой Польше. В планах далее Honda Africa Twin, так как через пару лет планирую совершить на ней кругосветку. Но если не будет хватать денег, то вторым будет или Suzuki DL 650 или Honda XL 700 Transalph. В мотоциклах вообще ничего не понимаю, пока что, только через интернет насмотрелся и начитался) Даже не ездил ещё) лет 15 назад пробовал на мопеде ехать метров 100😅 Но я уверен в своих силах, поэтому все будет! Я быстро учусь и всегда желания синхронизированы с разумом! Посоветуйте что-то от себя, пожалуйста! Заранее благодарю!
Берите xr150, это лучший вариант для обучения и путешествий по бездорожью. Потом вы уже сами поймёте какой мотоцикл вам нужен. Нет смысла брать 600ку как первый мотоцикл, на мой взгляд.
@@Roman_Isaev дело в том, что человеку который никогда не ездил лучше для начала по асфальту поездить, а потом чтобы не покупать мотоцикл ещё раз, можно было осуществить желания поехать по бездорожью, к примеру в горной местности, какой в Европе тоже очень много и на дорожнике в малыми ходами подвески и с 17 колёсами не особо здравый вариант ехать! Хотя согласен, на спортах тоже ездят, но вопрос в другом, - «Зачем суп есть вилкой, если есть ложка?»
По трассе я выбрал cb125 f, у него более широкое сидение, более сбитая подвеска. По плохой дороге, бездору однозначно xr150 с длинноходной мягкой подвеской, высоким клиренсом, спицованными дисками. В Европу можно на сибихе, в Монголию на xr150.
@@motodom1588 че то я б.у хотя бы за 15-16 год найти не могу, так то хотелось бы инжекторный все таки, и где покупали?, я не вижу в упор чтоб у нас где то новые их продавали. Новый поди стоит сейчас охуеешь. Если под 3 тыс долларов то явно не нужен конечно. Если только б.у до 1,5 тыс долларов
Обладаю лифаном 150 FE и был интерес у кого же скопировали и вуа ля нашёл ! хоть и с своим подходом но сделали клон данной хонды , даже тему красных задних амортов употребили . Одно что запихали 150 кубов мотор , и вообщем надо признать сделали не плохую реплику .
цікава по дизайну модель, добавили тахометр то плюс, мінус нема кікстертера, сідушка бачу дешева, зекономили, у моїй ямасі ебр при пробізі 27 000 вона набагато краще вигладала, а де їх виготовляють? індія?
moto tlm Кикстартер не нужен, как часы заводится. Сидушка у меня не изношена, хоть и сделана из тонкого скользкого кожзама. Случайно сделал порез канцелярским ножом. Где производят не знаю, качество на высоте, по сравнению со своей ямахой юбр, владел ими одновременно. У Хонды более современное лакокрасочное покрытие, дизайн, большая часть мелких комплектующих ( подножки, пульты, поворотники и т.д ) Очень важный плюс, это инжектор на Хонде. Когда нужно было выбрать какой из лвух мотоциклов продать, не задумываясь продал Ямаху юбр 2014 года выпуска.
производят давно их в индии и єто поколение и предьідущее, дизайн да, именно новьій мот прикольній по дизайну. но вот инжектор не для всех наверное, тут я біь поспорил, для села кабр как то пороще будет и небольших городов. А по расходу они с инжектором 1 в 1
В городе нормально. С пассажиром по городу динамика падает немного. По трассе, если не спешить, тоже нормально. Я по 900 км в день проезжал и не один раз с сумками, кофром груженый. С пассажиром по трассе на большие расстояния будет утомительно. Одному, имея много времени и достаточно денег и здоровья можно вокруг земли спокойно на нем объехать.
Нехватка мощности вопрос относительный, кому-то и литра мало. Как простое, надёжное и удобное средство передвижения на каждый день, потребляющее 2.5 литра топлива cb125 отличный вариант. В пробках по городу можно обогнать любую спортивную ракету.
Андрій Полтава На ямахе юбр я проехал 10.000 км. На хонде 15.000 км. Хонда мне больше понравилась. У ямахи есть два плюса, это большое количество разных запчастей и тюнинга, более мягкая подвеска. Для моего роста 183 см Ямаха маловата.
Андрій Полтава Если вы будете в большей степени ездить по сельским просёлочным дорогам и ваш рост до 175 см. берите Ямаха. Если выше 175см и для города, тогда берите Хонду. Ещё лучше берите Honda XR 125-150.
Баджадж лучше. Баджадж боксер дешевле, но не уступает ничем, даже мощней чуточку! И качество может даже и лучше, так как баджадж это мотики для внутреннего рынка
Идеальный вариант, купить еще один мотоцикл, который валит 200км.час, кушает 6-10 литров бензина, весит 200кг. И выезжать на нем на мототусовки по выходным. Но много ездить каждый день по городу удобно на этой сибихе.
@@zilebobik Это ветровик от скутера, продается с креплением, которое нужно дорабатывать. Стоит 200 грн на рынке Барабашова, можно заказать с Али Экспресс.
@@richardwit381 Проехал на этом мотоцикле с 2017 по 2019 год около 50 тыс. км, ездил везде, по городу, за город, в несколько мотопутешествий, Черногорию 6000 км, Словакию 4500 км и тд. Остался очень доволен этим мотоциклом, да скорость на спидометре была 90-95, в реальности 80-85. Сменил на xr150 и Vstrom 650
Спасибо за совет! По моему я определился)
Какая грузопод'емность ?? Удобно ездить на дальние дистанции?? Как по грунтовке едет и легкому бездорожью ?
Как хорошо что живу в Европе, и этот мотоцикл просто как самолёт
Согласен, 50 тыс км я проехал на нем и он работал как швейцарские часы. Даже в 0 градусов.
Тоже такую модель хочу купить. Ищу именно с Б категорией и пока этот 1 из лучших вариантов. Правда у нас 2021го года стоит 3000 евро, верните меня в 2017й :(
Рост 191 см., 87кг., по скорости главное что-бы с потоком 90км/ч. ехал, из "жестких" покатушек максимум езда по грунтовке, но там я редко выше 50км/ч. езжу на двухколёсной технике.
А митас на ебра какой ставили? H-03? Mc-7?
Підкажіть будь ласка. Що краще: Yamaha ybr 125 чи Honda cb 125f? Яка надійніша, швидша і краща?
Thx you for this review !
(recommend 1.25 speed)
Баджаж хорош на свои деньги, но эта honda была куплена мной за 1850$ новой, из за скачка доллара. И она стоит этих денег. Сейчас в салоне cb125 2500$, это дорого. Зимой можно будет найти вариант с малым пробегом за 1600-1700$ и это идеальный вариант для города. Для села, однозначно баджаж интересней, внедорожный. У меня для села и поездок на природу есть хонда xr150, второй мотоцикл.
Moto Dom, подскажите пожалуйста, где вы купили этот мотоцикл (CB125F) и где он продаётся? Я живу в России и НИ В ОДНОМ салоне его нет. Весь интернет прочесал. Нигде его нет(
Каколин Евгений Я из Харькова. Возможно в России эта модель не продается. Узнайте у диллера honda.
@@motodom1588 , на сайте MotoDom можно заказать мотоцикл из Харькова Киева в Москву. Это так?
Здавствуйте, хотел спросить что за модель ветрового стекла у вас на хонде cb125f и где его можно приобрести?
Здравствуйте,какой за ним уход?купил три года назад,только масло поменял,накатал уже 1600 км.В технике не разбираюсь.Буду благодарен за ответ
Что там зажимать? Там есть ближний и дальний, зажим это чтобы мигнуть дальним.
Хотел написать это же а тут есть уже. Представляю сколько он мучился зажимая постоянно рычажок чтоб был дальний 🤦♂️😁
Купил такую же модель, Очень доволен покупкой, за первый год наездил сразу же 5000 тис.км. У меня 1 мотоцикл, как показала практика, сел и поехал)) Для новичка изи просто, удобно что есть шкала с скоростями, очень удобно.
Сейчас ищу Стеклышко так как порой ветер очень сильно задувает когда быстро кататься, и цепь, хотел у автора видео спросить, где покупал ветровики цепь, так как моя уже растянулась и подтягивать уже не вариант, спадает.
У меня стояло стекло Pluig, модель с креплением на руль, сделанная специально для сб125f. Покупал тогда за 100 евро. Конечно для полной ветрозащиты его не достаточно было, но давление ветра на грудь и частично на шлем, если поставить высоко снималось. Сейчас я приспособил высокий универсальный ветровик от скутера за 7евро на свой хr 150, можно ездить в холод с отрытым шлемом и он быстросьемный на двух гайках и регулируется по высоте, только смотрится не так красиво и качество пластика намного хуже, купил 5 штук, буду менять как поцарапается. Хочу подрезать и изменить форму.
По городу в теплую погоду ветрозащита вообще не нужна. Для езды на большие расстояния, в холод, дождь нужна обязательно и если нужно проехать дальняк 3-10 тыс км однозначно ставьте любую повыше, только чтобы через нее видна была дорога в 5 метрах от мотоцикла.
С ветровиком и кофром сб125f смотрится уже как" взрослый" мотоцикл.
Родная цепь безсальниковая отходила у меня 13 тыс км. Смазывал трансмиссионным маслом (капал масленкой на сочленение звеньев). Потом купил недорогую сальниковую за 23 евро и проехал с ней еще 38 тысяч и так и продал с мотоциклом. Звезду переднюю нужно менять примерно в 7 тыс.
Заднюю я не менял, думаю на 70 тысячах ее пришлось бы заменить.
Если ваша цепь износилась на пяти тысячах, значит вы ее плохо смазываете или ездите на заднем колесе (:
Да, он даже внешне лучше ебрика. Ебрик вы правы с инжекторам незовозят только если самому с европы пригнать. И у хонды большой выбор малокуботурных моделей
Ебр с круглой фарой смотрится хорошо, под классику, с ветряком тем более. На озоне кронштейн продается и отдельно фару под "cb600", тк те что в одном комплекте - хлам
Класс. Если можно ссылочку на стеклышко
Здравствуйте! Живу в Польше. Планирую купить свой первый мотоцикл. Для первого присматриваю Honda CBF 125 или Yamaha YBR 125 или Honda XR 150 L. Планирую проехать всю Европу, особенно Норвегию. Не за раз, конечно, но по 5-15 тыс. км в сумме за поездку, не считая постоянного передвижения по городу и самой Польше. В планах далее Honda Africa Twin, так как через пару лет планирую совершить на ней кругосветку. Но если не будет хватать денег, то вторым будет или Suzuki DL 650 или Honda XL 700 Transalph. В мотоциклах вообще ничего не понимаю, пока что, только через интернет насмотрелся и начитался) Даже не ездил ещё) лет 15 назад пробовал на мопеде ехать метров 100😅
Но я уверен в своих силах, поэтому все будет! Я быстро учусь и всегда желания синхронизированы с разумом! Посоветуйте что-то от себя, пожалуйста! Заранее благодарю!
Берите xr150, это лучший вариант для обучения и путешествий по бездорожью. Потом вы уже сами поймёте какой мотоцикл вам нужен. Нет смысла брать 600ку как первый мотоцикл, на мой взгляд.
Moto Dom благодарю! Тоже больше к этому варианту был склонен. Скоро сезон, тепло, будем покупать и начинать)
@@Pavlo16420 зачем для путешествия по Европе брать эндуро?
@@Roman_Isaev дело в том, что человеку который никогда не ездил лучше для начала по асфальту поездить, а потом чтобы не покупать мотоцикл ещё раз, можно было осуществить желания поехать по бездорожью, к примеру в горной местности, какой в Европе тоже очень много и на дорожнике в малыми ходами подвески и с 17 колёсами не особо здравый вариант ехать! Хотя согласен, на спортах тоже ездят, но вопрос в другом, - «Зачем суп есть вилкой, если есть ложка?»
Сколько будет стоить новая? Бушная? И где купить
А где стоит расход топлева ???
Љзби те твој брат . 💪
Для путешествий, что лучше Honda cb125 или Honda XR 150L
По трассе я выбрал cb125 f, у него более широкое сидение, более сбитая подвеска. По плохой дороге, бездору однозначно xr150 с длинноходной мягкой подвеской, высоким клиренсом, спицованными дисками. В Европу можно на сибихе, в Монголию на xr150.
Купил для супруги ,столкнулся с тем что нет мануала на данную модель.Как вы разбирались в нюансах устройства?
Janis Krols При покупке в салоне дали мануал. Такую красную книжку. Обратитесь к дилеру или скачайте в интернете.
Они одинаковы почти!, ули ты сравниваешь с Юбриком?😂
Как Вы думаете, при росте 171 см будет комфортно? Если нет, какие мотоциклы такого класса можете посоветовать?
Виталий Спирт Будет комфортно.
@@motodom1588 какой расход, инжектор или карб?
@@АлексейИвановобовсём Инжектор, расход от 2 до 2,7 литров. Обычно у меня был расод 2.3-2,5.
@@motodom1588 че то я б.у хотя бы за 15-16 год найти не могу, так то хотелось бы инжекторный все таки, и где покупали?, я не вижу в упор чтоб у нас где то новые их продавали.
Новый поди стоит сейчас охуеешь.
Если под 3 тыс долларов то явно не нужен конечно.
Если только б.у до 1,5 тыс долларов
@@АлексейИвановобовсём В Украине их продают, в России видимо нет.
Сборка Китай?
Какая максимальна скорость ?
Xr150 это вездеход. Cb125 для города.
Увожаемый их новые выпускают ? И если да знаете цену!
@@СергейОлегович-к1л В Украине xr150 новый стоит 66.900 грн, сб125f около 62.000 грн. В Харькове сб125f закончились.
Здравствуйте, не подскажите магазин где можно купить данную модель?
Салоны Хонда в Украине, в России, не уверен, что эта модель продается.
Обладаю лифаном 150 FE и был интерес у кого же скопировали и вуа ля нашёл ! хоть и с своим подходом но сделали клон данной хонды , даже тему красных задних амортов употребили . Одно что запихали 150 кубов мотор , и вообщем надо признать сделали не плохую реплику .
Сейчас Ямаха 125 идёт в Россию с инжектором 2019 года выпуска 150 штук стоит.
Если 150 тыс это 2500$, то это норм цена. Но выгодней брать б.у. с малым пробегом от аккуратного хозяина.
@@motodom1588 да где брать такие мото с малым пробегом и аккуратным использованием? Знать бы а то на Авито одно унылое говно предлагают.
@@test-lifes Малокубатурные мотоциклы с реально малым пробегом найти можно, если не спешить, особенно в межсезонье.
Когда это начали поставляться инжекторы в России? Где об этом сказано. Лично спрашивал у производителя, ответ нет
@@ВоваГуреев-к7ю частные фирмы могут покупать за рубежом и перепродавать их
А если мне надо ехать 200км без остановки, выдержит етот мотоцикл?
А может дадите совет купить какую-то другую марку.
Только что приехал на нем из путешествия по Европе, проехал 4000 км. Масло меняй вовремя и хоть в кругосветное путешествие можно ехать.
200 км это вообще без проблем, вчера я за день 850 проехал. Из Жмеринки в Харьков. С остановками, конечно.
Я просто думаю между cbr 125r и етим.
В первом водяное охлаждение
Но его уже не выпускают
Значит лучше покупать етот)
@@ПетроБондарук-ю3й сбр это спорт, посадка не удобная для дальняка.
@@motodom1588 спасибо
Ангела Хранителя в пути
У меня был kymco quannon тоже 125 можно посмотреть его характеристики они совсем другие а после моей доработке стал валить 150 км.ч.
Спидометр накрутил)
цікава по дизайну модель, добавили тахометр то плюс, мінус нема кікстертера, сідушка бачу дешева, зекономили, у моїй ямасі ебр при пробізі 27 000 вона набагато краще вигладала, а де їх виготовляють? індія?
moto tlm Кикстартер не нужен, как часы заводится. Сидушка у меня не изношена, хоть и сделана из тонкого скользкого кожзама. Случайно сделал порез канцелярским ножом.
Где производят не знаю, качество на высоте, по сравнению со своей ямахой юбр, владел ими одновременно. У Хонды более современное лакокрасочное покрытие, дизайн, большая часть мелких комплектующих ( подножки, пульты, поворотники и т.д ) Очень важный плюс, это инжектор на Хонде. Когда нужно было выбрать какой из лвух мотоциклов продать, не задумываясь продал Ямаху юбр 2014 года выпуска.
производят давно их в индии и єто поколение и предьідущее, дизайн да, именно новьій мот прикольній по дизайну. но вот инжектор не для всех наверное, тут я біь поспорил, для села кабр как то пороще будет и небольших городов. А по расходу они с инжектором 1 в 1
moto tlm С инжектором нет проблем вообще. Лить хорошее топливо и он вечный. Запас хода 600-700 км. Можно успеть доехать до нормальной заправки.
Пойдет как мото для начинающего?:) Нет какого-нибудь ощущения нехватки 125 кубиков в городе?:)
В городе нормально. С пассажиром по городу динамика падает немного. По трассе, если не спешить, тоже нормально. Я по 900 км в день проезжал и не один раз с сумками, кофром груженый. С пассажиром по трассе на большие расстояния будет утомительно. Одному, имея много времени и достаточно денег и здоровья можно вокруг земли спокойно на нем объехать.
Нехватка мощности вопрос относительный, кому-то и литра мало. Как простое, надёжное и удобное средство передвижения на каждый день, потребляющее 2.5 литра топлива cb125 отличный вариант. В пробках по городу можно обогнать любую спортивную ракету.
Дякую за відео все сподобалось?
І все таки вибираю собі мотоцикл не на один сезон і не на два.
Юбр чи Хонда ? Підскажіть?
Сусід Полтава.
Андрій Полтава На ямахе юбр я проехал 10.000 км. На хонде 15.000 км. Хонда мне больше понравилась. У ямахи есть два плюса, это большое количество разных запчастей и тюнинга, более мягкая подвеска. Для моего роста 183 см Ямаха маловата.
Андрій Полтава Если вы будете в большей степени ездить по сельским просёлочным дорогам и ваш рост до 175 см. берите Ямаха. Если выше 175см и для города, тогда берите Хонду. Ещё лучше берите Honda XR 125-150.
Moto Dom дякую за пораду мабуть братиму Хонду мій зріст186.
Андрій Полтава Посмотрите у меня на канале обзор Хонды XR150.
Moto Dom ХР150 Ви думаєте краще підійде ніж 125f?
Почему в России такие не продаются?
На этот вопрос у меня ответа нет. Нужно у дилера Хонды в России спросить
Почему не завел двигатель ??? ты считаешь это не важно ?
Тимур Королев Работает очень тихо и четко. Завести забыл.
Классный, лучше убр125 по моему чисто из за того что тише работает
Лучше старого убр125 по очень многим пунктам, можно сравнивать с новым инжекторным ебриком, но его к нам не завозят.
@@motodom1588 так он инжекторный у тебя ?
+более жесткий задний маятник из трубы прямоугольного сечения,
+ 2х поршневой спереди тормоз.
Привет!
На сколько литров у тебя кофр?
Anna Sun Кофр shad на 29 литров.
Спасибо!
Багажная система ммото, правильно?
Anna Sun Да. Но такая багажная система не расчитана большой вес.
Нормально ли на нем будет при росте 190?
Можно, но лучше xr150 подойдёт
@@motodom1588 я бы с радостью но етсь только а1
@@votonknooklik6059 Из 125 кубовых такого плана cb125f удобнее многих, так как ноги согнуты не так сильно, даже при росте 1.90
Баджадж лучше. Баджадж боксер дешевле, но не уступает ничем, даже мощней чуточку! И качество может даже и лучше, так как баджадж это мотики для внутреннего рынка
Качество никак не может быть лучше...Не имеет разницы внутренний или внешний рынок
Могу рассказать кому интересно что можно сделать.
Что можно сделать ?
Идеальный вариант, купить еще один мотоцикл, который валит 200км.час, кушает 6-10 литров бензина, весит 200кг. И выезжать на нем на мототусовки по выходным. Но много ездить каждый день по городу удобно на этой сибихе.
@@motodom1588 скажите где покупали ветровое стекло?
@@zilebobik Это ветровик от скутера, продается с креплением, которое нужно дорабатывать. Стоит 200 грн на рынке Барабашова, можно заказать с Али Экспресс.
Извините, перепутал на этом видео был ветровик Pluig для cb125f за 100 евро. Ветровик от скутера на xr150
13к что то маловато цепь отходила
Это была родная, обычная, безсальниковая цепь.
И как его купить мне в россии?, он не поставляется, в украине в продаже имеются?, б. У хотя бы?
В России нет хонды cb125f в продаже. Возможно, Ямаха YS125 продается инжектор, но она дороже хонды.
Вы откуда
Yamaha вай би ар YBR а не «ю би эр» UBR
Полностью согласен с вами.
duh you ever clean your bikes.
To wash the bike, I ride in the rain (:
Да не едет он 100 ствбильно,90 да едет
90 по спидометрк
@@motodom1588 Тогда еше меньше,спидометры больше показывают,
@@richardwit381 Проехал на этом мотоцикле с 2017 по 2019 год около 50 тыс. км, ездил везде, по городу, за город, в несколько мотопутешествий, Черногорию 6000 км, Словакию 4500 км и тд. Остался очень доволен этим мотоциклом, да скорость на спидометре была 90-95, в реальности 80-85. Сменил на xr150 и Vstrom 650
@@motodom1588 я катаю месяц,тоже нравиться.катаю не далеко,по удобству лучше ибр,уже багажник есть и мягче подвеска,а так хонда дизайн получше.
Щось ця Хонда виглядає так само потворнр як і юБр. Топлю за Xьюсонг 125, шкода що його зняли з виробництва.
Юбр с круглой фарой и ветряком смотрится приятно