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★【長町や泉中央は時間不足で行けず。次回来た時行きます】★【九州一周を完結させなかったのは、完結させると3連続仙台になりそうな気がしたから。 次は福岡出して完結します】
仙台行きたいなぁ
東北地方唯一の大都市、仙台
荒井から先何もないように見えるのは、津波で全て押し流されてしまったせいでもあります。。動画内でも言及されているとおり市街化調整区域であり、以前はのどかな田園地帯が広がっていました。
沿岸部の荒浜という集落は津波で流されてしまった。というのは事前の下調べで知ったんですが、それ以外にも集落とかはあったんですかね?国土地理院を見た感じだと、震災前も震災後も沿岸は農地で、個人的にはあんまり変化してないようにも感じたのですが、やはり航空写真では分かりにくい変化というのがあったんでしょうか?
@@Mino-travelちょうど高速道路(仙台東部道路)のところまで、「わ〜、なんもね〜」と仰ったところまでが津波の浸水地域です。そこから正面3〜4kmのところに、震災時に一番早く大規模な死者数が発表された荒浜があります。(当初「仙台市荒浜で 200~300人の遺体を発見か」 と報道、最終的に186名の死亡を確認)。
東部道路から海側は広大な田んぼ。そして海沿いに沢山家が有りましたよ。荒浜海水浴場もあり市営バスも仙台駅から荒浜まで路線がありました。
素敵な動画ありがとうございます
日本で1番ちょうどいい都市
大年寺山のテレビ塔が見えましたら、そうです、仙台市なんです。
卸町は物流拠点&駐屯地&中央卸売市場&低層オフィスで構成されています!杜の市場は観光客向けですが、中央卸売市場のほうが地元民にはうれしい飲食店が揃っていますよ!最近はイオンができたことで高層マンションも増えましたし、隣の六丁の目では工業団地の移転もあり、仙台の中でも一番変化している地域です!
それにしても15年?くらい前まで仙台市民でしたが、東口はすっかり変わってしまって大都市の雰囲気が感じられる。月日の流れは早いですねぇ。
やっぱり仙台は住みやすい!
卸町はその名の通り卸業者が集まった町です。仙台中央卸売市場も近くにあるよ…。
荒井駅の北側はあんな感じですが、まあまあ近くにビジネスホテルがありまして。たまに、ビシッとスーツ着たビジネスマンやライブ参戦と思しきキラキラ女子がキャリーをガラガラ引っ張って田んぼのど真ん中をてくてく歩いているという、不思議な光景を見ることができます笑😊
地元が荒浜でしたが震災時の津波はこの東部道路が堤防の役割をしてくれてこれより西側は被害が少なかったです。12:09こういうトンネル部分はがれきや松の大木で塞がっていました。震災が起きた日は仕事で内陸にいたので難を逃れましたが、荒浜は小学校以外の建物は全て流され居住不可の地区になってしまいました。
卸町はその名の通り、卸売の店があります。特別区で、路肩に駐車してもOKです。荒井は津波が来るギリギリなので地下鉄の終点としての大きな土地が安かったと思われます。
1分4秒~新幹線からの車窓がすでに大都会。仙台駅の天井が格好いいと思ったら・・仙台城本丸大広間千畳敷を模したものらしい。西口も東口も両方栄えていますね。荒井駅より先が田園風景は津波対策。実際に東日本大震災で津波が仙台東道路付近まで押し寄せました。伊達政宗の時代から居住や開発が制限されていたとブラタモリで放送していました。
仙台は東京の飛び地って雰囲気あるトラストタワー、SS30、アエル、東北電力ビルが並んでるアーバンな雰囲気が特に東京の繁華街と雰囲気似てる
仙台って札幌や福岡と比べると小さな街なんだけれど、西口側は関東っぽくて大都会ですよね。アーケードが続いているところは関東っぽくないけど、なんで札幌より寧ろ東京っぽく洗練されて見えるのかというとやはり街路樹なんでしょうね。植生が東京に近い。実は福岡も中心地から離れてもけやきが多いので(落ち葉が大変だけれど)洗練されて見える。わかるかな、わかんねえだろうな。
解るで、あの太宰治が当時の竹の北限である仙台をして、ここは南国也と言ったとか、おそらく温帯湿潤気候の北端なのかな?とも思う。岩手の一関あたりからやたら針葉樹多くなるもんな
ここ10年の東口の発展ぶりがすごいただ仙台の観光名所が少ないんだよなぁ仙台城も「跡地」だし
高速から東のエリアは、津波の被害があったエリアだから住宅は建たないと思う。
東北のニューヨークこと仙台へいらっしゃいませ🤣東部道路通り越すと田んぼや畑しかないのは元々は穀倉地帯なのでそういう仕様なんですよね🤔
9月に行ったら外国人が多かった印象ですね😄
ようこそ東北の都仙台へ(東北民)開幕の東北新幹線のチャイムが懐かしかったです街並み写してくれて、たまに行く旅行のワクワク感を感じました違う方面の東北エリアに来るなら冬がオススメです(悪魔の笑み)
私は震災後の2011年秋から2020年始めまで転勤で宮城野区の小鶴新田駅近くに住んでいました。住み始め当初は周りのマンションの基礎はむき出し、あちこち電柱も傾いて地盤沈下で道路のマンホールが飛び出していて夜間に良く車がぶつかってパンクしてました。しばらくして海岸の方へ行って見ましたが、海岸近くに沢山立っていた家々は基礎だけでした。とにかく市内の賃貸は多くが大丈夫そうに見えても室内が半壊状態で市内の貸し出し可能物件の99%が埋まっている状態でした。
南北線の長町も素敵な住宅街ですよ。
荒井のこのへんまで津波が来たんですよ。ま、もともと田んぼばかりでしたけどね。
長崎から仙台に行ったのかと思った、びっくりした
動画のストック無くて、このまま九州一周終わらせると、3連続仙台とかになりそうな気がしたので、仙台のスタート少し早めました。次の投稿は福岡出して、九州は完結させる予定です。
歩行者が結構いるなあ。前橋市だったら一人も歩いてないぞ。
仙台市は市街地が大きいな~と思ったら市街化区域の面積が全国7位。市街地が大阪→北九州→神戸の次に広く、京都、福岡、広島より大きいらしい。広島は複数の川が流れているからわからない。ただ福岡より北九州の方が市街化区域が広い事には驚いた。
仙台は市域面積785km²で福岡の倍以上あるからね福岡市は可住地で見たら231km²で仙台の可住地は341km²で福岡の市域面積に匹敵するそう考えると、市街化区域面積の率で見ると仙台は半分くらい、福岡は7割くらいで差が開くあと北九州の方も市域面積が福岡よりそもそも広いからねぇ都市圏で見たら全然福岡の方が北九州より市街地広いよ
長町、泉中央、全国で3番目にデカいイオンのある利府町あたり行って欲しかったですね。余裕あれば名取とかも。
広島川崎さいたまよりは圧倒的都会ですね
仙台は美味しいグルメが数多くある。ただ仙台市内に観光地がほとんどない。なので仙台きたら松島へ観光行く人がほとんど。
12月も下旬になりつつあるのにまだ積雪がなくて週間予報にも雪マークがありませんいくら仙台が太平洋側とはいえちょっと異例です
仙台駅から長町駅まではどうやって行くのだろうか?
地下鉄かトーホグ本線、ほぼ並行しとる、バスもあるはず。ただ俺レベルの漢なら全力ダッシュで走っていくけどな!!( ー`дー´)キリッ
@@S_McQueen東北本線です。訛ってるのは老人だけで、若者は標準語を話しますので関東出身の方も安心して旅行できます。
@@みけねこのミケ 確かに、確かにそうだが、俺レベルになると愛宕大橋経由で全力疾走で行くけどな!( ー`дー´)キリッ
仙台から長町駅までは、市営バス、JRで白石方面の1駅目です。地下鉄は南北線で南行線て富沢方面で五橋→愛宕→河原町→長町一→長町 5つ目です。
東口 私は駅裏とず~と呼んでます
昭和すかっ?(´^д^`)ワロタオラ達令和生まれは、sendai east gate street通称segs、呼び名をセグスって呼んでるで!おじいちゃんもこれから「セグス」って呼ぶと良いと思うの
まさか仙台を日帰りで行くとは…仙石線はあおば通り駅で乗り換えだ方が便利。仙石線仙台駅は、何と地下鉄銀座線より2年も早く地下駅として開業した。日本初の地下駅である。私鉄として開業したが後に国鉄に編入された。
どこからどう見ても福岡より遥かに都会感がある風景。
@@佐賀車火無宇 莫迦だな😂
ビルの高さで見るか、それか密集したビルが広く栄えてるからで変わってきますね。
中心部の遠景は福岡より都会チックに見える歩いたり、経済規模見るとまた変わるけどね都会"感"ってのは仙台もかなり高くて好き
駅の東口はカッコよくなった。駅から離れるとヨドバシ以外は取り立てた特徴もないオフィスビルとマンションが並ぶだけで寂しいですけどね。仙台のメインは仙台駅西側だけど発展が止まっています(T_T)
0:341:20日本橋三井タワーと仙台トラストタワー、似てる
家の近くに現れすぎてびっくり。
25年前、東口の発展具合に感動し、同じように歩きました。以降、楽天が来たのに繁華街としては発展せず、オフィス街としてもイマイチで、再開発した国道45号よりにマンションが出来ただけという残念な印象です。駅前の住宅展示場がそのままというのはちょっと。。。地図を良く見ると、東北本線が卸町付近を目指して北上しているのに長町付近から強引に東側に曲げたのは何故なんでしょうか?
地形的にはそれでもいいのですが繁華街は一番町で大型店もある中心部と大いに外れるので要請により東6番丁まで引っ張ったせい。全列車停めるならこれでいいわけですし、その短絡線は後に貨物線で使ってます。あとその線が活断層に当たるので現状の方が良いのです
確かに東口の風景見ると地方の中核都市の駅前、て感じ。
郊外イオン行くから駅の方は何年も行ってねーな
何で東口行ってるん!?何も無いよ東西線の宮城野から荒井までは学校と商業施設ばかりなのでつまらないと思いますよ。仙台は西口がメインなので、ちなみに東西戦、仙台から八木山も学校とか施設がメインなのでつまらないです。地下鉄は南北線の長町南から勾当台公園までは遊ぶ所多いですよ。愛宕、河原、長町一は下車してもなんもないですが
大都会
イマイチな地方イマイチな最大都市
都市だとは思うが大都市かといわれたら違うな
それな、ほどよい都市
普通の都会って感じ。でもいいとこ。
まあ、地方の中心都市、札仙広福の最下位都市って位置だな
東口は正直何もないよ笑、ヨドバシだけ
他の地方から仙台きてほしくない。渋滞多くなったし人多くなった。せっかく全てちょうど良かったのにコンパクトにまとまり綺麗だし海も山も近い、夏場比較的涼しく冬もあまり雪降らなくなった。是非仙台にすまないでください。過疎地や岩手山形にいってください
仙台は今は只の衛星都市と通勤都市に過ぎない特別と言うものがない首都の衛星都市ですね、🎉😂近すぎるので通勤都市に過ぎないつまんない大都会です😭
@@清水政行-o8x仙台は 東京から近く、素晴らしいです。ただ賃金は関東圏に比べて安いのがデメリットです。ただ、生活する分には土地代も関東県に比べると安く、物価も高くないです。夏も涼しく冬は東北の他の県に比べ、雪が降らないので住みやすいです。また杜の都と言うように仙台の街中には街路樹が多く空気が良いです。ただ、車社会なので車が無いと行動範囲が狭まりますね。札仙広福の中では広島よりやや下という感じで、地方都市第4位という位置付けで、住みやすいやや都会という感じです。
頑張って文字打てたね❤️おっちゃん!
★【長町や泉中央は時間不足で行けず。次回来た時行きます】
★【九州一周を完結させなかったのは、完結させると3連続仙台になりそうな気がしたから。 次は福岡出して完結します】
仙台行きたいなぁ
東北地方唯一の大都市、仙台
荒井から先何もないように見えるのは、津波で全て押し流されてしまったせいでもあります。。動画内でも言及されているとおり市街化調整区域であり、以前はのどかな田園地帯が広がっていました。
沿岸部の荒浜という集落は津波で流されてしまった。というのは事前の下調べで知ったんですが、それ以外にも集落とかはあったんですかね?
国土地理院を見た感じだと、震災前も震災後も沿岸は農地で、個人的にはあんまり変化してないようにも感じたのですが、やはり航空写真では分かりにくい変化というのがあったんでしょうか?
@@Mino-travel
ちょうど高速道路(仙台東部道路)のところまで、「わ〜、なんもね〜」と仰ったところまでが津波の浸水地域です。
そこから正面3〜4kmのところに、震災時に一番早く大規模な死者数が発表された荒浜があります。
(当初「仙台市荒浜で 200~300人の遺体を発見か」 と報道、最終的に186名の死亡を確認)。
東部道路から海側は広大な田んぼ。そして海沿いに沢山家が有りましたよ。荒浜海水浴場もあり市営バスも仙台駅から荒浜まで路線がありました。
素敵な動画ありがとうございます
日本で1番ちょうどいい都市
大年寺山のテレビ塔が見えましたら、そうです、仙台市なんです。
卸町は物流拠点&駐屯地&中央卸売市場&低層オフィスで構成されています!
杜の市場は観光客向けですが、中央卸売市場のほうが地元民にはうれしい飲食店が揃っていますよ!
最近はイオンができたことで高層マンションも増えましたし、隣の六丁の目では工業団地の移転もあり、仙台の中でも一番変化している地域です!
それにしても15年?くらい前まで仙台市民でしたが、東口はすっかり変わってしまって大都市の雰囲気が感じられる。月日の流れは早いですねぇ。
やっぱり仙台は住みやすい!
卸町はその名の通り卸業者が集まった町です。仙台中央卸売市場も近くにあるよ…。
荒井駅の北側はあんな感じですが、まあまあ近くにビジネスホテルがありまして。
たまに、ビシッとスーツ着たビジネスマンやライブ参戦と思しきキラキラ女子がキャリーをガラガラ引っ張って田んぼのど真ん中をてくてく歩いているという、不思議な光景を見ることができます笑😊
地元が荒浜でしたが震災時の津波はこの東部道路が堤防の役割をしてくれてこれより西側は被害が少なかったです。
12:09
こういうトンネル部分はがれきや松の大木で塞がっていました。
震災が起きた日は仕事で内陸にいたので難を逃れましたが、荒浜は小学校以外の建物は全て流され居住不可の地区になってしまいました。
卸町はその名の通り、卸売の店があります。特別区で、路肩に駐車してもOKです。
荒井は津波が来るギリギリなので地下鉄の終点としての大きな土地が安かったと思われます。
1分4秒~新幹線からの車窓がすでに大都会。仙台駅の天井が格好いいと思ったら・・仙台城本丸大広間千畳敷を模したものらしい。西口も東口も両方栄えていますね。荒井駅より先が田園風景は津波対策。実際に東日本大震災で津波が仙台東道路付近まで押し寄せました。伊達政宗の時代から居住や開発が制限されていたとブラタモリで放送していました。
仙台は東京の飛び地って雰囲気ある
トラストタワー、SS30、アエル、東北電力ビルが並んでるアーバンな雰囲気が特に東京の繁華街と雰囲気似てる
仙台って札幌や福岡と比べると小さな街なんだけれど、西口側は関東っぽくて大都会ですよね。
アーケードが続いているところは関東っぽくないけど、なんで札幌より寧ろ東京っぽく洗練されて見えるのかというとやはり街路樹なんでしょうね。
植生が東京に近い。実は福岡も中心地から離れてもけやきが多いので(落ち葉が大変だけれど)洗練されて見える。わかるかな、わかんねえだろうな。
解るで、あの太宰治が当時の竹の北限である仙台をして、
ここは南国也と言ったとか、
おそらく温帯湿潤気候の北端なのかな?とも思う。
岩手の一関あたりからやたら針葉樹多くなるもんな
ここ10年の東口の発展ぶりがすごい
ただ仙台の観光名所が少ないんだよなぁ仙台城も「跡地」だし
高速から東のエリアは、津波の被害があったエリアだから住宅は建たないと思う。
東北のニューヨークこと仙台へいらっしゃいませ🤣
東部道路通り越すと田んぼや畑しかないのは元々は穀倉地帯なのでそういう仕様なんですよね🤔
9月に行ったら外国人が多かった印象ですね😄
ようこそ東北の都仙台へ(東北民)
開幕の東北新幹線のチャイムが懐かしかったです
街並み写してくれて、たまに行く旅行のワクワク感を感じました
違う方面の東北エリアに来るなら冬がオススメです(悪魔の笑み)
私は震災後の2011年秋から2020年始めまで転勤で宮城野区の小鶴新田駅近くに住んでいました。
住み始め当初は周りのマンションの基礎はむき出し、あちこち電柱も傾いて地盤沈下で道路のマンホールが飛び出していて夜間に良く車がぶつかってパンクしてました。
しばらくして海岸の方へ行って見ましたが、海岸近くに沢山立っていた家々は基礎だけでした。
とにかく市内の賃貸は多くが大丈夫そうに見えても室内が半壊状態で市内の貸し出し可能物件の99%が埋まっている状態でした。
南北線の長町も素敵な住宅街ですよ。
荒井のこのへんまで津波が来たんですよ。ま、もともと田んぼばかりでしたけどね。
長崎から仙台に行ったのかと思った、びっくりした
動画のストック無くて、このまま九州一周終わらせると、3連続仙台とかになりそうな気がしたので、仙台のスタート少し早めました。
次の投稿は福岡出して、九州は完結させる予定です。
歩行者が結構いるなあ。前橋市だったら一人も歩いてないぞ。
仙台市は市街地が大きいな~と思ったら市街化区域の面積が全国7位。市街地が大阪→北九州→神戸の次に広く、京都、福岡、広島より大きいらしい。広島は複数の川が流れているからわからない。ただ福岡より北九州の方が市街化区域が広い事には驚いた。
仙台は市域面積785km²で福岡の倍以上あるからね
福岡市は可住地で見たら231km²で仙台の可住地は341km²で福岡の市域面積に匹敵する
そう考えると、市街化区域面積の率で見ると仙台は半分くらい、福岡は7割くらいで差が開く
あと北九州の方も市域面積が福岡よりそもそも広いからねぇ
都市圏で見たら全然福岡の方が北九州より市街地広いよ
長町、泉中央、全国で3番目にデカいイオンのある利府町あたり行って欲しかったですね。余裕あれば名取とかも。
広島川崎さいたまよりは圧倒的都会ですね
仙台は美味しいグルメが数多くある。ただ仙台市内に観光地がほとんどない。
なので仙台きたら松島へ観光行く人がほとんど。
12月も下旬になりつつあるのにまだ積雪がなくて週間予報にも雪マークがありません
いくら仙台が太平洋側とはいえちょっと異例です
仙台駅から長町駅まではどうやって行くのだろうか?
地下鉄かトーホグ本線、ほぼ並行しとる、バスもあるはず。ただ俺レベルの漢なら全力ダッシュで走っていくけどな!!( ー`дー´)キリッ
@@S_McQueen東北本線です。
訛ってるのは老人だけで、若者は標準語を話しますので関東出身の方も安心して旅行できます。
@@みけねこのミケ
確かに、確かにそうだが、
俺レベルになると愛宕大橋経由で全力疾走で行くけどな!
( ー`дー´)キリッ
仙台から長町駅までは、市営バス、JRで白石方面の1駅目です。地下鉄は南北線で南行線て富沢方面で五橋→愛宕→河原町→長町一→長町 5つ目です。
東口 私は駅裏とず~と呼んでます
昭和すかっ?(´^д^`)ワロタ
オラ達令和生まれは、
sendai east gate street
通称segs、呼び名をセグスって呼んでるで!
おじいちゃんもこれから「セグス」って呼ぶと良いと思うの
まさか仙台を日帰りで行くとは…
仙石線はあおば通り駅で乗り換えだ方が便利。仙石線仙台駅は、何と地下鉄銀座線より2年も早く地下駅として開業した。日本初の地下駅である。私鉄として開業したが後に国鉄に編入された。
どこからどう見ても福岡より遥かに都会感がある風景。
@@佐賀車火無宇 莫迦だな😂
ビルの高さで見るか、それか密集したビルが広く栄えてるからで変わってきますね。
中心部の遠景は福岡より都会チックに見える
歩いたり、経済規模見るとまた変わるけどね
都会"感"ってのは仙台もかなり高くて好き
駅の東口はカッコよくなった。駅から離れるとヨドバシ以外は取り立てた特徴もないオフィスビルとマンションが並ぶだけで寂しいですけどね。
仙台のメインは仙台駅西側だけど発展が止まっています(T_T)
0:34
1:20
日本橋三井タワーと仙台トラストタワー、似てる
家の近くに現れすぎてびっくり。
25年前、東口の発展具合に感動し、同じように歩きました。
以降、楽天が来たのに繁華街としては発展せず、オフィス街としてもイマイチで、再開発した国道45号よりにマンションが出来ただけという残念な印象です。駅前の住宅展示場がそのままというのはちょっと。。。
地図を良く見ると、東北本線が卸町付近を目指して北上しているのに長町付近から強引に東側に曲げたのは何故なんでしょうか?
地形的にはそれでもいいのですが繁華街は一番町で大型店もある
中心部と大いに外れるので要請により東6番丁まで引っ張ったせい。
全列車停めるならこれでいいわけですし、その短絡線は後に貨物線で
使ってます。あとその線が活断層に当たるので現状の方が良いのです
確かに東口の風景見ると地方の中核都市の駅前、て感じ。
郊外イオン行くから駅の方は何年も行ってねーな
何で東口行ってるん!?
何も無いよ
東西線の宮城野から荒井までは学校と商業施設ばかりなのでつまらないと思いますよ。仙台は西口がメインなので、ちなみに東西戦、仙台から八木山も学校とか施設がメインなのでつまらないです。
地下鉄は南北線の長町南から勾当台公園までは遊ぶ所多いですよ。愛宕、河原、長町一は下車してもなんもないですが
大都会
イマイチな地方イマイチな最大都市
都市だとは思うが大都市かといわれたら違うな
それな、ほどよい都市
普通の都会って感じ。でもいいとこ。
まあ、地方の中心都市、
札仙広福の最下位都市って位置だな
東口は正直何もないよ笑、ヨドバシだけ
他の地方から仙台きてほしくない。渋滞多くなったし人多くなった。せっかく全てちょうど良かったのにコンパクトにまとまり綺麗だし海も山も近い、夏場比較的涼しく冬もあまり雪降らなくなった。是非仙台にすまないでください。過疎地や岩手山形にいってください
仙台は今は只の衛星都市と通勤都市に過ぎない特別と言うものがない首都の衛星都市ですね、🎉😂近すぎるので通勤都市に過ぎないつまんない大都会です😭
@@清水政行-o8x仙台は 東京から近く、素晴らしいです。ただ賃金は関東圏に比べて安いのがデメリットです。ただ、生活する分には土地代も関東県に比べると安く、物価も高くないです。
夏も涼しく冬は東北の他の県に比べ、雪が降らないので住みやすいです。また杜の都と言うように仙台の街中には街路樹が多く空気が良いです。ただ、車社会なので車が無いと行動範囲が狭まりますね。札仙広福の中では広島よりやや下という感じで、地方都市第4位という位置付けで、住みやすいやや都会という感じです。
頑張って文字打てたね❤️おっちゃん!