Jirka Kalista mě svezl svým závodním způsobem v SQ7, což rozhodlo poslat směrem k Audi objednávku na jeden kus. Skvělý řidič. Když jsme jeli s tímto velkým SUV po uzavřených okreskách 177 do zatáčky, tak jsem myslel, že budu diktovat závěť do telefonu. 😂
Na Yaris dělal video snad každý jak u nás tak v zahraničí. Ale tohle je jednoznačně nejlepší. Technická vsuvka je super. Určitě by bylo super u opravdu zajimavých aut občas udělat i krátký komentář u auta na zvedáku. Plus boky nakonec...paráda!
Velmi mě tam zaujala ta hláška, že "to nemůže fungovat", což je z mého pohledu známka toho, že konstruktéři vstoupili na pole ultimativního inženýringu. Už někdy před 20 lety jsem měl dva semestry takové "dráteničiny" s procesory, programovatelnými obvody apod. A už tehdy nám přednášející docent říkal, že už tehdejší motherboardy nebo grafické karty prostě nemůžou fungovat. Ty plošňáky mají x vrstev a v každé hromadu drátů a tečou tam takové proudy, že to prostě prý nemůže fungovat. No, ale funguje to dodnes a výkony jsou čím dál vyšší. Tím chci říct, že když i takový mistr od fochu jako Jirka Kalista řekne, že to (teoreticky) nemůže fungovat, tak je to pro inženýry od Toyoty velké vyznamenání.
Paráda, palec nahoru! Moc zajímavý bylo i povídání s Jirkou Kalistou a jeho názor, který rozšířil obzory. Svezení s GR Yarisem je opravdu dobrý a jak všichni říkají, jsem fakt rád, že tohle auto Toyota postavila. Za tu cenu není mezi aktuálními auty na trhu vážně nic zajímavějšího.
Naprosto úžasné auto. Měl jsem ho půjčené od kluků z Legendyuvas.cz. Jezdili jsme na polygonu na Příbrami a je pravda, že to tohle je na sněhu jako doma :) :)
Skutočne perfektne a podrobne rozobraná technická stránka 👍🏻 už teraz legendárneho GR YARIS - u ❤️ Jirko je veľký Pán 👌🏻 VEĽKÝ REŠPEKT 😎 Vďaka za pekný test. 😉 A samozrejme OBROVSKÁ VĎAKA AKIO TOYODA 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@@marosm6765 Kupodivu zcela v pohodě. Dělal jsem na Instagramu speciální story o pěti věcech, které se mi líbily a pěti, které bych změnil. Posaz za volantem super i pro mě, jen bych potřeboval ještě trochu více přisunout volant.
Pěkně udělaná recenze, člověk se v ní dozví o technice poněkud víc, než z ostatních recenzí. A zdravím Jirku Kalistu, jestlipak se ještě někdy objeví na tratích rally? Na časy, kdy se svým Subaru v třídě historiků proháněl uraženou republikovou špičku se nedá zapomenout :-)
Jak můžete vyčíst autu ue nemá zadní sterac 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ věc úplně k ničemu
@@AutokultCZ tak to doporucuju, dle meho momentalne top automotive tvorba na YT, a i mentalne je tvurce me (a bude i Vam) velmi blizky. Inspirujte se co nejvic. :)
@@AutokultCZ Je to jeden z nejzajimavejsich komercnejsich kanalu s nadstandardnim technickym presahem. Srovnani tady asi hlavne evokuje ta cast na zvedaku, ackoliv ja bych se ho zdrahal udelat. Pokud neznate, doporucuji od nich video (nebo spis film? :) ) o Lexusu LFA.
Pěkný test, teď ještě nechat udělat Jirku i recenzi na Teslu ale asi by jste ho museli zdrogovat aby do ní vlezl co jsem viděl:-). Takto dělané testy budou mít úspěch a věřím že to je správná cesta,, BUĎTE JINÍ,,
Na takový test jsem se těšil a doufám, že bude mít odraz i ve FASTERu. Možná jsem trochu perfekcionista, ale Ondra měl dvě minely, asi z těch "vrat" v zatáčce. 1. Snížení střechy v zadní části není o 9,5 mm. Jsou to centimetry, ale to asi všichni víme. 2. Převod zadního diferenciálu není kratší, ale naopak delší, než předního. To by mohlo někoho zmást. Tak hodně radosti při dalších testech.
@@AutokultCZ Díky za pochvalu. A co ten FASTER? Taky bych se rád dostal ke "starému" FASTERu s informacemi z prototypu. Ještě je? Hold jsem perfekcionista :))
@@nicolascageczechia1342 Faster je aktuálně na stáncích a je tam o Yarisu opravdu hodně stran - samostatný test, srovnání se starými čtyřkolkami (Focus RS, Evo 6, Delta Integrale), srovnání s Yarisem GRMN, s Fiestou ST, atd... a starší Faster s prototypem máme v redakci, takže pokud jste z Prahy a okolí, můžete se za náma stavit. Pokud ne, tak na mail redakce@autokult.cz pošlete adresu :))
Miluji vidět tyhle cesty, kde se video natáčelo! Vše je točené na cestách kolem Hradiště až po Výsluní a ty zdejší serpentýny jsou pro takové auto jako stvořené! #KrušnéHory
Jo, tak snad někdy půjde dolů na ceně a budu ho moct prohánět na okreskách. Ale limitovaný počet vyrobených kusů u mě dělá dojem, že cena půjde zanedlouho nahoru.. takové auta už nebudou
Tak tohle není úplně typická limitka. Vyrobeno bylo 25 000 kusů a možná bude ještě ostrá verze GRMN. Spíše si to bude držet cenu podobně jako GT86 a BRZ, takže o něco to spadne a pak už bude stabilní.
Tak on zatim asi nikdo nenajel poradnou porci km. Cas teprve ukaze, ale verime, ze toyota hodne dba na kvalitu a drzet to bude. Ono taky zalezi jak kdo s tim bude zachazat. Znicit to lze behem okamziku :) zatim vime o jednom co mel najeto 13 000 a vse v pohode a to jezdil i amaterske rally.
@@AutokultCZ takto povedane to dava vacsi zmysel :) najvykonnejsi predavany trojvalec je yaris :) najvykonnejsi vyrobeny funkcny ma gemera :) ale teda samozrejme sa jedna o uplne odlisne kategorie vozidiel aj samotnych motorov 😅
Výbornej test! Ve firmě tady v Čechách jedno GR-ko taky máme a během pár měsíců bude v továrně REMUS v Rakousku vyvinutý HOMOLOGOVANÝ výfukový systém. Mělo se ladit už v lednu na našem autě, ale covid do toho hodil vidle :( Nicméně systém bude opravdu komplet homologovaný, takže v pohodě na STK i celé EU, ale bude i racing varianta (i legálně..), odladěná v akustické komoře tak, aby neotravovala, ani když se s tím pojede delší trasy. Co ale v testu nebylo nikým zmíněno a nás třeba štve, tak je trošku tupá reakce na plyn v první fázi chodu plynu. A turbo za to nemůže. To už umíme řešit hned - Pedal boxem. Ale třeba i cca 40 koní navíc německým Power boxem - obojí jde zkusit na test zdarma. Obojí bude u nás zalistované od 15.3., výfuk o něco později, až bude vyvinutý. vše viz remus-vyfuky.cz
Auto super, ale 10 reklam vo videu je pekny hnus, jedno na zaciatku a na konci chapem, ale silou mocou tam davat tie hnusne reklamy iba znechucuje pozeranie
To je tezky... za A) to tam dal YT automaticky podle delky videa a za B ) a to je daleko smutnější... že z nečeho žít musíme :) A ani ta reklama na to nestačí :)
Tak ten jedetoshop je pekny odpad, maju tam tuning diely pre francuzke nezmyseli, ktore nemaji zmysel upravovat, ale pre vw gruop nie, co su najlepsie auta na upravu ? Mam dost
@@janmorcinek4938 Dobrej ocas že ? :D určitě má doma nějakého zničeného Golda 4 generace s chipem od kamaráda z vedlejší vesnice za flašku slivovice :D a nějaké Tuning díly alá kaufland :D nebo filtr od simoty a myslí si jakej není frajer a hlavne nárazníky na zem a duc duc hudba aby vsem ukazal ze jede :D :D
Dobry den, mame na shopu predevsim auta kterym se venujeme a mame s nimi realne zkusenosti. Samozrejme umime dodat a take dodavame dily i na VW (GTi, R,...).
Jen proto, že nemají na stránkách díly na auta, kterým fandíte, to přece není odpad. My je zde máme hlavně proto, že na japonská auta umí dodat hodně věcí, znají je a sami tímto Yarisem, krom celé řady dalších legendárních japonských aut, jezdí.
Děkujeme Jirkovi Kalistovi z firmy Sportgarage za jeho názor a technický rozbor Yarise!
Pokud se vám video líbilo, budeme vděční za sdílení :))
Názor na svezení od dinosaura mě čím dál tím víc utvrzuje v tom, že do toho snad půjdu 😫🙏
Jirka Kalista mě svezl svým závodním způsobem v SQ7, což rozhodlo poslat směrem k Audi objednávku na jeden kus. Skvělý řidič. Když jsme jeli s tímto velkým SUV po uzavřených okreskách 177 do zatáčky, tak jsem myslel, že budu diktovat závěť do telefonu. 😂
jojo, konečně někdo kdo pozná, že špatný ET rozjebe nastavení podvozku.
@@dominikturek7211 Len aby sa Vam nejaky kus usiel :-) Ja som objednal v pondelok...
Jirka vypada na dobryho typka...
Chlapi, krásný test. A Jirka Kalista naprosto famózní rozbor. U nás zatím nejlepší test a za hranicemi mezi Top 5.... Klobouk dolu.
Děkujeme!
Tak takéto recenzie môžem👌 prezretý podvozok, vysvetlená technika auta a hlavne o tom hovorí človek na ktorom vidno že ho takéto autá bavia💪🔥
Neda mi vzpomenout "test" jednoho nejmenovaneho slovenskeho novinare. Rasto, takhle to melo vypadat....
Na Yaris dělal video snad každý jak u nás tak v zahraničí. Ale tohle je jednoznačně nejlepší. Technická vsuvka je super. Určitě by bylo super u opravdu zajimavých aut občas udělat i krátký komentář u auta na zvedáku. Plus boky nakonec...paráda!
Skvele video o uzasnej technike - p. Vaculik by mal radost 😀 takto si Vas pamatam ste opat vo forme!
Díky za pěkný test a technický rozbor od JK! Auto mám měsíc, najeto 6t a čekám, že snad ještě napadne sníh:). Je to radost!!!
Auto výrobca skvele nastavil.Preto ho stačí optimalizovať.
Chalani diky za netradicny test skveleho auta pre petrolheadov..
Díky Ondro!
Velmi mě tam zaujala ta hláška, že "to nemůže fungovat", což je z mého pohledu známka toho, že konstruktéři vstoupili na pole ultimativního inženýringu.
Už někdy před 20 lety jsem měl dva semestry takové "dráteničiny" s procesory, programovatelnými obvody apod. A už tehdy nám přednášející docent říkal, že už tehdejší motherboardy nebo grafické karty prostě nemůžou fungovat. Ty plošňáky mají x vrstev a v každé hromadu drátů a tečou tam takové proudy, že to prostě prý nemůže fungovat. No, ale funguje to dodnes a výkony jsou čím dál vyšší.
Tím chci říct, že když i takový mistr od fochu jako Jirka Kalista řekne, že to (teoreticky) nemůže fungovat, tak je to pro inženýry od Toyoty velké vyznamenání.
Paráda, palec nahoru! Moc zajímavý bylo i povídání s Jirkou Kalistou a jeho názor, který rozšířil obzory. Svezení s GR Yarisem je opravdu dobrý a jak všichni říkají, jsem fakt rád, že tohle auto Toyota postavila. Za tu cenu není mezi aktuálními auty na trhu vážně nic zajímavějšího.
Díky Petře :))
Asi si založím HitHit kampaň na Yarise :D
Rádi přispějeme! Taky to auto začínáme potřebovat :D
Ja na moje objednané GR čakám (zhruba do května), toto je ozaj veľmi veľmi dobré video, všetci zúčastnení sú na úrovni, ďakujem!
Super až na ten zvuk ( je moc tiché ) jinak sem vás potkal při natáčení🙂
Naprosto úžasné auto. Měl jsem ho půjčené od kluků z Legendyuvas.cz. Jezdili jsme na polygonu na Příbrami a je pravda, že to tohle je na sněhu jako doma :) :)
Hezký test hodně se vám povedl yaris gr je výborné auto a pan kalista pěkně vysvětlil věci co se týkají podvozku
Chybí mi druhý Kuba... Ale jinak! Yaris je prostě boží 💜 Stejně tak video. Tenhle detailní rozbor by se mi zamlouval i do příště. :3
Skutočne perfektne a podrobne rozobraná technická stránka 👍🏻 už teraz legendárneho GR YARIS - u ❤️
Jirko je veľký Pán 👌🏻 VEĽKÝ REŠPEKT 😎
Vďaka za pekný test. 😉
A samozrejme OBROVSKÁ VĎAKA AKIO TOYODA 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
podobně rozradostnělého Kaldu jsem viděl když se vozil v mojí M3 v Milovicích (video z Lotyšska: ruclips.net/video/9ntmDMuSB_c/видео.html )
Pět dní jsem to auto zkoušel a fakt se mi líbilo. Jsou tam věci, které by šly změnit, ale jako celek super malá raketa. Moc díky za video.
Bude aj nejaky videoblog?
@@marosm6765 komplexní test se vším všudy. Už je jaro, tak začínám pomalu zase točit. 😉
@@akceleracevideoblogy417 Ok. Auticko mam uz objednane. Len neviem, ako si sa do neho vobec zmestil pri tej 2 m. postave :-)
@@marosm6765 Kupodivu zcela v pohodě. Dělal jsem na Instagramu speciální story o pěti věcech, které se mi líbily a pěti, které bych změnil. Posaz za volantem super i pro mě, jen bych potřeboval ještě trochu více přisunout volant.
Tohle je nejlepší review toyota yaris gr co zatím je
Jen škoda že nemluvíme anglicky abyste měli větší čísla
Pani ukazali jak sa to robi, citanie pribaloveho letaka zvladame aj bez videa.
Cením technickou vložku. 😉
Skvělé auto!
Díky za výborné video.👌 Perfektní moct vidět toto auto i ze spod. 🔥🔥🔥
Pěkně udělaná recenze, člověk se v ní dozví o technice poněkud víc, než z ostatních recenzí. A zdravím Jirku Kalistu, jestlipak se ještě někdy objeví na tratích rally? Na časy, kdy se svým Subaru v třídě historiků proháněl uraženou republikovou špičku se nedá zapomenout :-)
Tří válec 😙😍
3hrnky a jak to jede.
😂🙏👌💪
Super test, bolo dobre keby ste aj ostatne autá brali do servisu a pozerali konštrukčné riešenia podobne ako pán Vaculík .
Pekne video , pestré info ;-)
Jak se to s Urbičem? Už s Váma nebude? :(
Velmi povedená, kvalitní recenze, je fajn vidět v dnešní době nové auto, ktere není přeplácané elektronikou a je s ním zábava, díky za recenzi hoši ❤️
Super video, jsem rad, ze se vyjadril i pan Kalista. Vtipne bylo "jak když bečí koza" :-D
skoda, ze jste nerekli. pristavil bych vam svuj yaris prvni generace na porovnani: ))
Jak můžete vyčíst autu ue nemá zadní sterac 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ věc úplně k ničemu
Skvělý test. 🥳 Boží auto. 🤤
koukam inspirace od savagegeese :D segment s Kaldou u auta na zvedaku za jedna!
Tento kanál jsem upřímně alespoň já neznal, ale koukám, že to je velmi zajímavá tvorba! Díky, Ondra :))
@@AutokultCZ tak to doporucuju, dle meho momentalne top automotive tvorba na YT, a i mentalne je tvurce me (a bude i Vam) velmi blizky. Inspirujte se co nejvic. :)
@@dwori Super, děkujeme za tip :)
@@AutokultCZ Je to jeden z nejzajimavejsich komercnejsich kanalu s nadstandardnim technickym presahem. Srovnani tady asi hlavne evokuje ta cast na zvedaku, ackoliv ja bych se ho zdrahal udelat.
Pokud neznate, doporucuji od nich video (nebo spis film? :) ) o Lexusu LFA.
@@maXXik1337 Jdeme to zkouknout raději hned! :))
Zatiaľ najlepší test nového Yarisu GR čo som doteraz videl 👌 najmä pokec pri zdviháku 😎
a jdu si vsadit sportku
Pěkný test, teď ještě nechat udělat Jirku i recenzi na Teslu ale asi by jste ho museli zdrogovat aby do ní vlezl co jsem viděl:-). Takto dělané testy budou mít úspěch a věřím že to je správná cesta,, BUĎTE JINÍ,,
To bude bonusový díl, Kalda v Tesle :))
@@AutokultCZ tak max ve svěrací kazajce když jsem ho viděl v Mostě na okruhu 😂😂😂
chvála panu Kalistovi, takového odborníka který néni ovlivnenej sponzorama a mluví jak on chce, zvete častěji...
Na takový test jsem se těšil a doufám, že bude mít odraz i ve FASTERu.
Možná jsem trochu perfekcionista, ale Ondra měl dvě minely, asi z těch "vrat" v zatáčce.
1. Snížení střechy v zadní části není o 9,5 mm. Jsou to centimetry, ale to asi všichni víme.
2. Převod zadního diferenciálu není kratší, ale naopak delší, než předního. To by mohlo někoho zmást.
Tak hodně radosti při dalších testech.
Díky za upřesnění - to první je samozřejmě přeřek, kterého jsme si pří kontrole nevšimli
Každopádně jsme rádi, že máme pozorné sledující :))
@@AutokultCZ Díky za pochvalu. A co ten FASTER?
Taky bych se rád dostal ke "starému" FASTERu s informacemi z prototypu. Ještě je?
Hold jsem perfekcionista :))
@@nicolascageczechia1342 Faster je aktuálně na stáncích a je tam o Yarisu opravdu hodně stran - samostatný test, srovnání se starými čtyřkolkami (Focus RS, Evo 6, Delta Integrale), srovnání s Yarisem GRMN, s Fiestou ST, atd... a starší Faster s prototypem máme v redakci, takže pokud jste z Prahy a okolí, můžete se za náma stavit. Pokud ne, tak na mail redakce@autokult.cz pošlete adresu :))
@@AutokultCZ Jsem teď "okresně zavřený" u Sázavy. Daly by se poslat obě čísla (staré i nové)?
Som jediný, komu je divné, že to auto je nové a už sa tam ukazuje hrdza hlavne na zadnej náprave ?
You should do engsubs if u want more views
Jak je to s tím zadním diferenciálem,jednou bylo řečeno,že se jedná o delší převod oproti předku a pak zas o kratší?
Miluji vidět tyhle cesty, kde se video natáčelo! Vše je točené na cestách kolem Hradiště až po Výsluní a ty zdejší serpentýny jsou pro takové auto jako stvořené! #KrušnéHory
Ty kráso to má zrezlý nápravy více než moje fábie z roku 2001!!!
Tu nasi silnici do hor miluji...hlavne kdyz je zasnezena...jinak super auto...uz se tesim, az se svezu
Pěkný test. Příště prosím více reklamy. Díky.
Co sa stalo s druhým kubom?
Má hodně práce s jinými projekty :)
za me nejlepsi razeni mela honda civic type r fk9
Jo, tak snad někdy půjde dolů na ceně a budu ho moct prohánět na okreskách. Ale limitovaný počet vyrobených kusů u mě dělá dojem, že cena půjde zanedlouho nahoru.. takové auta už nebudou
Tak tohle není úplně typická limitka. Vyrobeno bylo 25 000 kusů a možná bude ještě ostrá verze GRMN. Spíše si to bude držet cenu podobně jako GT86 a BRZ, takže o něco to spadne a pak už bude stabilní.
má někdo nějaký zkušenosti s tim co to vydrží už nyní? focus rs taky překvapil poněkud ,,vznětlivou náladou" :-D
Tak on zatim asi nikdo nenajel poradnou porci km. Cas teprve ukaze, ale verime, ze toyota hodne dba na kvalitu a drzet to bude. Ono taky zalezi jak kdo s tim bude zachazat. Znicit to lze behem okamziku :) zatim vime o jednom co mel najeto 13 000 a vse v pohode a to jezdil i amaterske rally.
počkaj počkaj.... najvýkonnejší 3- Valec má predsa koenigsegg Gemera má preda 2 litrový 3valec o výkone 600 koní!!
Gemera ještě není oficiálně v prodeji, proto je nejsilnější tříválec doposud v Yarisu
@@AutokultCZ takto povedane to dava vacsi zmysel :) najvykonnejsi predavany trojvalec je yaris :) najvykonnejsi vyrobeny funkcny ma gemera :) ale teda samozrejme sa jedna o uplne odlisne kategorie vozidiel aj samotnych motorov 😅
@@cestounecestoudashcam1022 No, teoreticky někdo udělal i silnější tříválec :D Tak proto bereme jen ty sériové vyráběné :))
Výbornej test! Ve firmě tady v Čechách jedno GR-ko taky máme a během pár měsíců bude v továrně REMUS v Rakousku vyvinutý HOMOLOGOVANÝ výfukový systém. Mělo se ladit už v lednu na našem autě, ale covid do toho hodil vidle :( Nicméně systém bude opravdu komplet homologovaný, takže v pohodě na STK i celé EU, ale bude i racing varianta (i legálně..), odladěná v akustické komoře tak, aby neotravovala, ani když se s tím pojede delší trasy. Co ale v testu nebylo nikým zmíněno a nás třeba štve, tak je trošku tupá reakce na plyn v první fázi chodu plynu. A turbo za to nemůže. To už umíme řešit hned - Pedal boxem. Ale třeba i cca 40 koní navíc německým Power boxem - obojí jde zkusit na test zdarma. Obojí bude u nás zalistované od 15.3., výfuk o něco později, až bude vyvinutý. vše viz remus-vyfuky.cz
To jsem zvědav, jestli novináři začnou prodávat svoje MX-5 a začnou kupovat Yaris GR. :) Za mě v zimě dobrý, ale v létě to bude nuda.
Yaris je vyprodaný, bohužel. A jaký magor by prodával svého ojetého?
@@RobertBezouska Však také říkali, že si ho Češi kupují ze zahraničí.
kde je pan Urban ? uz jsem ho dlouho nevidel
Žije, ale má teď jiné projekty, kterým se věnuje :))
13:35 to není pravda, že je to nejvýkonnější tříválec na světě ruclips.net/video/WwlNqaz9q_0/видео.html
Gemera ještě není na trhu, takže prozatím je to Yaris, pokud se bavíme o sériových modelech :))
Přesně, evo mám skoro 20 let a neměnil bych 😂
Auto super, ale 10 reklam vo videu je pekny hnus, jedno na zaciatku a na konci chapem, ale silou mocou tam davat tie hnusne reklamy iba znechucuje pozeranie
To je tezky... za A) to tam dal YT automaticky podle delky videa a za B ) a to je daleko smutnější... že z nečeho žít musíme :) A ani ta reklama na to nestačí :)
Tak ten jedetoshop je pekny odpad, maju tam tuning diely pre francuzke nezmyseli, ktore nemaji zmysel upravovat, ale pre vw gruop nie, co su najlepsie auta na upravu ? Mam dost
Vw prý nejlepší pro úpravu😂😂😂
@@janmorcinek4938 Dobrej ocas že ? :D určitě má doma nějakého zničeného Golda 4 generace s chipem od kamaráda z vedlejší vesnice za flašku slivovice :D
a nějaké Tuning díly alá kaufland :D nebo filtr od simoty a myslí si jakej není frajer a hlavne nárazníky na zem a duc duc hudba aby vsem ukazal ze jede :D :D
Dobry den, mame na shopu predevsim auta kterym se venujeme a mame s nimi realne zkusenosti. Samozrejme umime dodat a take dodavame dily i na VW (GTi, R,...).
@@jagymeister no ze mu odepise samotný jagy to jsem tedy nečekal 👌
Jen proto, že nemají na stránkách díly na auta, kterým fandíte, to přece není odpad. My je zde máme hlavně proto, že na japonská auta umí dodat hodně věcí, znají je a sami tímto Yarisem, krom celé řady dalších legendárních japonských aut, jezdí.