Cận cảnh Tàu Metro số 1 chạy trong ống hầm sâu dưới lòng đất.Xong hệ thống metro trả cái giá rất đắc
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2023
- Ga Bến Thành
Metro số 1
Tàu Metro số 1 chạy thử toàn tuyến
Metro Bến Thành Suối Tiên
Tàu Metro số 1
Tàu Metro số 2
#metrosố1
#gabếnthành
#metrobếnthànhsuốitiên
#metrobtst
#metroSố2, #metrosố2BếnThànhThamLương
#vloghay, #vlog
Giọng đoc ấp ủng , văn vẻ lòng thòng , tôt nhât là nên đẹp , đung bay đặt !
Chia sẻ vi deo hay lắm a wow tàu ngầm hay lắm a
Lm cái metro hơn 1 thập kỷ mới xog. Bên nc ngoài lm mấy năm là xog r
Cố lên, rồi các kỹ sư, nhà thầu của chúng ta sẽ làm chủ được các phần xây dựng, lắp đặt cũng như là bảo trì hệ thống, thành phần "Việt Nam" trong hệ thống sẽ có nhiều lên thì sẽ giúp giảm giá thành và thời gian và dần dần chúng ta sẽ chủ động cho các tuyến Metro khác.
Tuyến khó nhất đã xong,mọi việc dần trở nên dễ dàng hơn!
Làm công viên kết hợp cho thuê nhà puán bán cafe và cho thuê nhà puán ăn uống về đêm như dậy sẽ thu hút khách du lịch nước ngoài rất nhiều
người ta đã làm rồi còn bàn lại chi nữa, cấp điện trên cao hay cấp điện ray thứ 3 cái nào cũng oke thôi, việc bây giờ là làm sao để hệ thống metro ở thành phố nó đồng bộ về công nghệ, ray, phần mềm để dễ sử dụng chung,chứ cái đà này là ăn nguyên nồi lẩu thập cẩm, đắp năm cha ba mẹ lên nào là tàu công nghệ của nhật, hàn, châu âu, trung quốc, cứ mượn tiền của ai là sài công nghệ của nước đó đến lúc bảo trì thì mệt nghỉ, ném tiền qua cửa sổ chứ chẳng chơi.
Tàu điện ngầm xuất hiện đầu tiên trên TG ở London từ 1863 nghĩa là 160 năm rồi mà VN giờ còn chưa có.
Kênh này xịn nhỉ, có cả cái footage ở đầu video, mình tìm trên mạng không ra.
Trên mạng họ up và chia sẻ nhiều đó chắc bạn kiếm chưa ra thôi
CHƠ DAI CÔ VÂN CHƯA XONG,NHIÊU LÂN LƠ HEN,CHƯA CHĂC CUÔI 2024 ĐA BAN GIAO,CON ĐANG THƯA KIÊN PHAP LY😂😂😂
Với tình hình này thì vn khi làm metro sẽ phải nhờ đến nước ngoài còn ko biết vn khi nào làm chủ dc công nghệ
Về cơ bản nói 1 cách dễ thương thì "Có là tiến bộ r" (thực ra côu này là chú t nói khi đi du hk Đài về ăn tết lúc HN có tàu điện chạy mặc dù chưa nhiều ) 🥲 Có là tốt r, mong chạy nữa thôi.
làm tàu cao tôc dưới lòng đất cho nó đẹp mỹ quan đô thị
Chắc 8 năm nữa….ko biết ngượng
đội vốn nhưng mà giá cả hợp lí bạn ơi. Vừa ngầm vừa trên cao rồi còn dài hơn thì đòi bằng tuyến CL-HĐ à
Đã chơi metro mua full chức năng cả hệ thống và kể cả sản xuất vòng đời vĩnh viễn metro. Lên chọn một hãng là đức hoặc nhật
HN và TPHCM đã đạt thành công với 2 tuyến Metro đầu tiên, tạo tiền đề cho nhiều tuyến khác sẽ đc triển khai ở các TP lớn của nước ta khi kinh tế phát triển
Hai tuyến đường metro hà nội sài gòn chắc kẽm cói nhất thế giới
Nhật Bản phải chịu trách nhiệm
Tại sao sin nó cấm mà vn lại làm. Phải chăng VN đi thụt lùi so với thế giới
Thôi cứ làm mới có ăn cần j phải đồng bộ. Mỗi bác chỉ đạo làm một tuyến
16 năm lõi bà nó thời luôn rồi mới chỉ là trải nghiêm , vẫn chưa đưa vào hoạt động, thôi cho đủ 20 năm cho chẵn
DUONG METRO DAI 20 KM TREN CAO MAT 16 NAM XAY DUNG VA NEU XAY 200KM TREN CAO THI PHAI MAT 200 NAM??? MA NEU XAY NGAM TOA TUYEN DUOI LONG DAT THI PHAI MAT 300 NAM MOI XONG!!!
Tôi từng đi tàu điện ngầm ở Nhật Bản họ làm tàu điện từ những năm xưa rồi ta mới làm VN ta cũng nên làm nhiều đường tàu đ ngầm đi khắp tp nữa tại sao người ta làm đc lâu lắm rồi mà ta hiện nay vẫn chưa làm đc cần có phương án cho tàu đng cho 2 tp lớn.
Đặt câu hỏi rồi tự trả lời đi. Nhật đã đã chịu biết bao tủi nhục để học được kỹ thuật. Nhưng VN mình đã bao năm không chịu học. Chỉ học được cái tài lý luận cải lý chứ không học kỹ thuật. Nhìn lại lịch sử đường sắt các nước Á Châu thì chỉ thấy VN đi lùi cho nên hôm nay phải chịu vậy. Có ai chịu đi học kỹ thuật đường sắt, chế tạo đường sắt, đầu máy đâu.
Không nắm công nghê thì phải bỏ ra nhiều tiền để học thôi
thi công càng kéo dài nhiều năm , chi phí tức nhiên càng cao dần lên , thiệt thòi . 1 bài học cho VN rút kinh nghiệm cho lần sau , rút ngắn thời gian , nói chung thất vọng , ai ai cũng đợi hết cả thanh xuân
phân tích xong mới thấy yếu kém quá, phụ thuộc hết, làm thì manh mún vậy sau này con cháu chạy theo khắc phục đuối luôn. mỗi nơi làm 1 kiểu rồi quản lý, tiêu chuẩn chung sao trời
Theo tui nói đúng là 1500v Việt Nam không sản xuất. Chứ không phải không sx được. Máy Biến Thế Việt Nam sản xuất đến 22kV (22.0000v) thì không lý do gì 1500v mà không sx được
cát linh hà đông cấp điện ntn nhỉ tại k thấy nhìu dây điện bên trên
Nó cấp điện trên ray và bánh xe nhận điện. Nó nhìn gọn vậy thôi chứ sau này có lỗi hệ thống điện phải sửa khó lắm nên không quá nhiều nước dùng, nhật tới nay vẫn xài hệ thống dây như này đó thôi.
@@vietthanhnguyen9434bạn lại nói ngược trung quốc châu âu giờ họ cấp điện ray 3 hết rồi đó là xu thế chung tuyến tham lương cũng vậy thôi 😂
Các tàu cao tốc xuyên bang, lộ trình dài thường dùng điện trên cao nhé, ngay trung quốc củng thế, còn chỉ dùng đoạn ngắn trong thành phố người ta thường sử dụng điện bên dưới đường ray
@@vietthanhnguyen9434kkk kho biết chắc thì đừng có tào lao, tìm hiểu thêm cho thêm hiểu biết 😂😂😂😂
@@Saysomething12-sống ở nhật, đi tàu toàn dây trên cao, sự cố nó dễ sửa hơn
vụ "rừng nào luật đó" kiểu này giờ vẫn chưa có lời giải đáp! Vì VN yếu tiếng nói (do đi vay) hay yếu kỹ thuật (ko đủ trình độ để áp đặt luật chơi chung cho các tay chơi sừng sỏ của quốc tế?). TQ áp tiêu chuẩn chung được, thậm chí tiến tới tự sản xuất, nhưng VN thì chưa thể? Biết nhưng lực bất tòng tâm? Sau này hình thành tình trạng cát cứ của các tuyến metro khắp VN, kiểu loạn 12 sứ quân mà chưa có Đinh Tiên Hoàng thế kỷ 21 nào đủ trình để dẹp loạn, thống nhất 1 cõi???
Cái gì mà trả giá đắt, mỗi line có thể xem là 1 tuyến độc lập, như vậy thì dùng công nghệ khác nhau cũng được chứ có làm sao, mình đi metro bên Anh Quốc, họ build cái hệ thống underground cả trăm năm nay mà vẫn dùng tốt đấy thôi. Vài chục/trăm năm nữa khi đã có tiền thích thì cải tạo tuyến cũ thôi.
Anh tự làm thì cùng công nghệ rồi. Các tuyến dùng vông nghệ khác nhau thì kết nối ở ga trung tâm thế nào?
@@channguyen6918mỗi tầng hầm là 1 tuyến bạn ơi, mà thường 2, 3 tuyến giao nhau cùng 1 chỗ là nhiều r
Nếu thống nhất tiêu chuẩn thì có đc qui mô đủ lớn nên mình có thể tự sản xuất, còn mỗi tuyến 1 công nghệ khác nhau từ toa tàu, ray, hệ thống tín hiệu thì lúc sửa chữa, thay thế chắc chắn phải nhập mà chỉ có 1 bên cung cấp chắc chắn bị ép giá.
Metro số 1 hiện 17 đoàn tàu nhưng thực chạy 14 đoàn thường xuyên còn 3 đoàn tàu để dự phòng. Rõ lãng phí còn gì nữa nếu tuyển 2 k cùng công nghệ củng dự phòng thêm vài đoàn tàu nữa thì rõ lãng phí còn gì nữa, 1 đoàn tàu gần 70 triệu đô chứ ít gì? Khoan hầm mua 11 triệu đô cho tuyến 1, nhưng qua tuyến 2 khoan k dùng được thì quá phí
😅Cái thằng ad Vlog hay này dốt mà làm như mình biết nhiều lắm, rồi đây sắp tới Nhật làm sao làm cho Hà nội đây, hà nội không trả giá đắt hay sao.? vài lời cho ông ad vlog hay, ông chỉ cần quay clip là tốt rồi, vui lòng đừng bình luận gì cả vì kiến thức cạn mà thích nói thì phiền cho người xem lắm
Phải chế được cái ghe carton chạy trên cạn thì dân tọc vằn nó mới nể ah! 😂😂😂
Bằng anh bằng em à cho ng
Đắt là phải thôi, Tiến sĩ nhiều quá và cách mạng 4.0 thấp so với tiến sĩ,. Nên không làm được cái gì, mọi thứ đều phải đi thuê hoặc mua, mà chất lượng cũng không biết vì có sản xuất ra đâu mà biết tốt hay kém.. Họ bảo tốt thì biết tốt thôi... Như tuyến xe ddien Cát Linh _ Hà Đông đó..
ông làm như cái này muốn là làm đc vậy, trên TG chỉ có vài thằng làm đc thôi và toàn là nước giàu, cho nên đừng có nằm mơ hão nữa =)))
sao mày không tự cố gắng thành tiến sĩ rồi làm tàu điện cho Việt Nam nhờ chút.
@@dfddfdhoangf2891 Haha. có một thằng tiến sĩ giấy cay cú, có cục tức như khôi u lên chửi bới rồi...Tốt...có bực tức, tự ái mới hy vọng có tiến bộ...
@@dfddfdhoangf2891nó chỉ có cái mỏ là giỏi thôi bạn. Giao cho nó nhiều lúc nó ko biết bắt đầu từ đâu.
Thiết kế Kiểu dáng của tàu quá lạc hậu.
Ainoi nghèo cũng được đi học chucvvhp đi xe điện đó kết xekk❤😊
Quá rùa bò. Coi lào với cam họ làm kìa
Rồi nợ luôn =))
VN học nữa bạn ơi, cam vs lào nó ko muốn học thì lo chả nhanh ? bạn cứ xem sau VN thi công tuyến metro luôn.
@@MrH1161kkk ghê vậy
@@am5950 mất bao tiền của đấy bạn, phải dùng chiêu rùa bò để học, chứ nó xây 1 phát ăn luôn thì chịu chết.
Kkkk bớt thủ dâm dùm cái mấy cháu ơi 😭😭😭🙏🏿
Cát linh - Hà đông mới là đường sắt trên cao thôi chứ chưa phải là metro nên nói Hà Nội metro chạy trc cả năm là sai. Metro số 3 Nhổn - ga Hà Nội mới xin dời ngày hoàn thành sang 2027 và chưa biết khi nào xong. Một chuyện nữa là Cát Linh Hà Đông chạy thử cả năm trời không thấy kêu dù báo chí inh ỏi 1 thời gian, chạy mãi không ai dám nghiệm thu đến lúc đích thân bộ trưởng giao thông Nguyễn Văn Thể ký xác nhận. Ấy thế đến lúc hoạt động vẫn dừng lên dừng xuống, khách phải xuống đi bộ giữa đg, nhà sx thì lươn lẹo chống chế bằng diễn tập??!! Dù các nc trên thế giới diễn tập luôn báo trc để tránh ảnh hưởng công việc người dân đang đi trên chuyến tàu đó. Tóm lại kênh này tào lao vớ vẩn…
Cat linh Hà Đông là tàu điện thôi bạn.
Theo định nghĩa thì nó là Metro hết, bởi lý thuyết thì chỉ là tàu chạy trên ray có thể đi ngầm hoặc ray trên cao bằg hệ thống cầu cạn và chạy trong vùng đô thị thì là Metro. Nó có nghĩa là tàu điện ngầm, nhưg nó cx có nghĩa là đường sắt đô thị ở VN,theo lý thuyết Cát Linh HĐ về cơ pỏn laf metro. Đó là giải thích về metro của wiki và cx như đang là cách hiểu của mk về metro.
Đến khi cháy ga ngầm thì nổ toàn bộ tàu
hình như Cát LInh Hà Đông không bị rơi gối cao su như Bến Thành Suối Tiên đâu 😉. Dừng nên dừng xuống là mấy lần thế nói lấp lửng thể hiện điều gì . Và Hà Nội chạy metro trước hay sau thì sao ???
Chỉ Có 1 lần dừng do diên tập .Diễn tập mà cảnh báo trước thì ai sẽ tham gia dù có rảnh ??? Và nhân viên có thể hiện đúng năng lực khí gặp tình huống bất ngờ không ?
Việc nghiệm thu ban đầu do nhà nước thiếu kinh nhiệm nên chọn nhà nghiệm thu Pháp cho công trình xây theo tiêu chuẩn Trung Quốc . Vậy câu hỏi là tiêu chuẩn Trung có tin cậy không.
Tiêu chuẩn đường sắt của Trung đang được dùng để đánh giá số lượng đường sắt đô thị và cao tốc bằng phần còn lại của thế giới cộng lại , tiêu chuẩn đó cũng dùng để đánh giá các công nghệ đường sắt tốt nhất thế giới cũng là công nghệ Trung Quốc dẫn đầu . Nó đã đủ tốt chưa ?
Video về Bến Thành Suôi Tiên nhưng comment nhân được nhiều người vùng đất " Hào sảng" like và quan tâm nhất có thể tóm tắt nội dung là về metro của Hà Nội ?
" Đào Nam lấp Bắc thôi " người Hào sảng quên đi Các dự án từ ngân sáhc trung ương Sân Bay , cảng biển chỉ đổ lỗi cho 3 % chênh lệch mà họ lộp ngân sách.
@@bichsbanhbaos4088 Metro (Mass Rapid Transit - MRT) là cụm từ chỉ chung tất cả các phương tiện công cộng chuyên chở lớn, cụ thể là phương tiện sử dụng đường ray để vận hành. Vì vậy tàu điện có sức chứa lớn dù đi trên cao hay ngầm dưới lòng đất đều được gọi chung là metro. Tính đến thời điểm hiện tại Tuyến Cát Linh - Hà Đông (Hay tuyến số 2A) là tuyến metro đầu tiên và là duy nhất của Việt Nam đang khai thác thương mại.
T thì không có gì nhục với chuyến metro này, chuyến đầu tiên thì có vấn đề thi t còn châm chước nhé.
Đến mấy chuyến sau cũng có vấn đề thì t chửi quanh năm 😂
Tất cả những nước thuê Nhật làm đều như vậy.
Bắc Phi, Brasil thuê Nhật làm mãi không được nên đã bỏ Nhật thuê Trung Quốc làm.
Như vậy là như sao??làm xong rồi mà nói k đc ??
tôi chỉ làm ăn qua lại vời hàng trung quốc, chất lượng, giá hợp lý, nhanh gọn lẹ. lại gần , đỡ tốn kém thời gian và chi phí. không thích hàng Mỹ và Nhật quá đắt đỏ , xa, tốn thời gian
Thằng này bình luận rất láu cá. Hà nội có tàu điện từ thời Pháp đô hộ, chạy như người đi bộ. Còn đường CL H Đ thì đổ tiền không biết bao nhiêu mà nói. Ở Sg là kỷ thuật Nhật bản còn Hn là của Tàu tốt hơn
Công nghệ này lạc hậu.mất thẩm mỹ.tốn kém.
Nỗi nhục của quốc gia. Xin đừng nhắc đến chỉ càng thấy thêm nhục nhả thôi.ko biết chừng nào mới đưa vào vào hoạt động .chắc phải chờ thêm 1 thế kỷ nữa mới xong .dân kinh tỏm kinh hãy kinh sợ .
Mẹ pháp bố mỹ
rồi năm sau nó bắt đầu khai thác thương mại bạn đừng có đi nhé
Tháng 7 nhé dân SG ơi 😂, thua hàng tàu 😂
giọng đọc thì ngọng nghịu như ai kéo lưỡi vậy còn thuyết minh thì giống như ganh tị hiềm khích, ganh ăn tức ở ra vẻ hằng học xong rồi vuốt giống như vừa đánh vừa xoa đúng là 🦧
Chính xác
Thêm cái thằng hà nội đẹp nữa, xấu tính xấu nết, người hà nội là thế sao? sĩ diện to vời vợi😂 hãi
9:04 khu này ở đâu vậy ad
hình như là công viên gần khu Vinhomes Golden River á