おーー大変な事が起きた・・!!

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  • Опубликовано: 14 янв 2025

Комментарии • 149

  • @touring_dodesho
    @touring_dodesho 2 года назад +1

    6000系とc56復活決まりましたね!

  • @--9724
    @--9724 Год назад +1

    前って軌道車でしたね。社会人時代はアントに乘れたら?まだそちらで社会人出来てたんです。トラバーサー迄は一応動かしてましたが、基本的にはリフト業務、支給品運搬とかに最後は廻ってましたので。いぶき。頑張って欲しいです。勿論この南海も。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  Год назад

      いぶきは、今だ、錆止め処置のままです・・マア・・ボロボロで朽ち果てて行くよりは・・一応・応急処置済みなので👍・・💰不足でしょうが・・?、復活の時を待ちましょう・・。

  • @shoooshooo3090
    @shoooshooo3090 3 года назад +5

    南海の社員です。
    譲渡前の6016をもうじき静岡へ旅立つのかと思い運転していました。
    大井川鐵道での活躍を期待してます!

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +1

      それは、それは・m(__)m、良い車両譲って頂き有難う御座います・・、今しばらくの辛抱だと思いますよ・・活躍が始まりましたら即、UP致しますので、どうかその日を楽しみにお待ちください(^_^)/

  • @Omoide_hozon_Railway
    @Omoide_hozon_Railway 3 года назад +112

    大井川鐡道はいつ見ても1/1鉄道模型だな、と思います。南海6000の復活楽しみですね。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +13

      本当に・・大人の鉄道模型・等倍・レイアウトですね・・色んな車両が有る所も良く似ている😂

  • @ntom7351
    @ntom7351 3 года назад +1

    線路がさびたせいかものすごい音ですねww 自分は好きですけど

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад

      年に数回しか通過しないので・・しかし凄い音ですね😨

  • @bonneville7183
    @bonneville7183 3 года назад +1

    フランジアタック音、萌える(笑)

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад

      ココ油、引いて無いし・・めったに通りませんから・・(;^ω^)

  • @椎谷健太
    @椎谷健太 3 года назад +61

    使われる機会が少ない錆びついている線路に電気機関車が通ると、かなり響きますね。南海6000系ので大井川デビュー、待ち遠しいですね。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +5

      あそこのカーブかなり、きついですよね、それと錆かな・・6000系早く走って・・m(__)m

  • @safari0317
    @safari0317 3 года назад +3

    中百舌鳥駅が最初に思い浮かびました笑

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад

      関西に土地勘が無いと、読めねー😆、相当大きい駅ですね・・。

  • @nampu2004
    @nampu2004 3 года назад +6

    14系ですか〜!!
    青のカラーリングがやはりレトロ感あっていいですね〜!!

  • @野比のび太-k7n
    @野比のび太-k7n 3 года назад +20

    東海道線で西に向かう時、大井川を渡って南海や近鉄の電車に出会うと、この辺りから関西の文化圏に入り始める感がある。昔はこの辺りから駅前のスーパーがイトーヨーカドーからジャスコに変わってたような記憶もあるし。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +2

      今ジャスコからバローに変わりました😅

  • @nikitajk7689
    @nikitajk7689 3 года назад +8

    この車両自体に良い思い出があったんだよなぁ…
    また復活して欲しいな

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +1

      皆さん、そう言われる・・、よほど愛された車両ですね・・😍

  • @タロウ-g7t
    @タロウ-g7t 3 года назад +1

    何故ずっと6000系が走らないのか不思議
    走らす為の許可とかを取らないと行けないのかな?

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад

      なんか、そんな事が有るみたい・・?

  • @面白くない人
    @面白くない人 3 года назад +2

    なんすかwそのカーブの音はw

  • @j7-gt172
    @j7-gt172 3 года назад +31

    6000系の復活はとても嬉しい出来事です。また21000系と一緒に走って欲しいです。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +4

      一緒に走る姿が近い将来見れると思います・・😅

  • @すがちゃん-u8w
    @すがちゃん-u8w 3 года назад +15

    近鉄沿線に住み、南海電車で通学してた私は偶然この動画に出会って、とても懐かしい気持ちになりました☺️☺️
    こうやって、まだ現役で使って頂けて嬉しいです!

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +1

      皆さんの記憶にシッカリ残る、この電車は幸せ物ですね😂

  • @船長-t7b
    @船長-t7b 3 года назад +1

    ワシが毎日乗ってる車輌が、なんでそんなところにあるの?
    (@_@)

  • @ハムチャンネル-b8t
    @ハムチャンネル-b8t 3 года назад +3

    お~!

  • @とあるセカイの人
    @とあるセカイの人 3 года назад +44

    お疲れ様です。
    いやーいよいよですね‼️
    南海のコーポレートマークなどしっかり残ってて良かったです。元気に運用に入って欲しいです‼️南海高野線の先輩と後輩で大井川鐵道を支えて欲しいです。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +5

      同感ですね・・早く運用に入れば・・乗りたい方、沢山おいでに成ると思いますよ😊

  • @城之内克也-v2t
    @城之内克也-v2t 3 года назад +3

    大井川鉄道は駅の長さ何編成入れるのですか?

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +1

      金谷駅は3~4両、新金谷駅は7両、家山駅は7両、駿河徳山・・?、後は2~3両、千頭駅は、かなり・・(;^ω^)

    • @城之内克也-v2t
      @城之内克也-v2t 3 года назад +2

      @@SOZORO-ARUKI 駅の長さガタガタですね全て統一したらいいのに8両編成入れるぐらいに

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +1

      それが出来れば・・、ただ急行が止まらない駅は乗客が少ないので・・(;^ω^)

    • @psychedelicraspberry1457
      @psychedelicraspberry1457 3 года назад

      @@城之内克也-v2t 3両以上はSLしかないよ!

  • @nextul7888
    @nextul7888 3 года назад +11

    元南海車同士の並び一瞬ですが良かったです。
    両車両とも南海高野線で活躍した車両です。
    6000系側面南海のロゴがまだ残ってますね。
    南海は、6000系の廃車一旦ストップしてます。(コロナ禍の為だと思われます
    )元近鉄16000系Y02は、廃車になるのですか。
    南海本線沿線民です。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +5

      近鉄の今映っている個体は多分部品取りの後おそらく解体、廃車だと思います

    • @nextul7888
      @nextul7888 3 года назад +4

      @@SOZORO-ARUKI さん
      そうなんですね。
      この16000系の塗装近鉄では、まもなく消滅します。
      11月20日に12200系スナックカーがラストランを迎えますので。
      16000系のノーデッキ車は、近鉄では現存しません。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +2

      そうすると、今走って居る1編成が最後と成りますね・・益々貴重ですね・・(◎_◎;)

    • @nextul7888
      @nextul7888 3 года назад +2

      @@SOZORO-ARUKI さん
      今、運用されている16000系Y03が昭和から平成初期の近鉄特急を思い起こさせる車両として唯一の現役車両となります。
      近鉄で最後までノーデッキとして活躍したY05、Y06、2013年に引退し12月までに解体されてます。
      Y03、Y05、Y06は、近鉄時代の編成番号です。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +1

      貴重だと言う事ですね・・、大鉄さん最後の個体長生きさせて下さい

  • @正義之助-f6j
    @正義之助-f6j 3 года назад +20

    南海復活できれば、お迎え列車不足
    一応解消ですね。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +5

      そうですね・・、サアどの位早く改造して、いつ頃投入しますかね・・?

  • @1965おてもと
    @1965おてもと 3 года назад +9

    南海6000系の投入で南海21000系が廃止されない事を願っております。

  • @meishitetu_kazutitanneru
    @meishitetu_kazutitanneru 3 года назад +2

    南海6000系のワンマンは想像出来んけど

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +1

      東急もワンマン改造やったので・・やるでしょう!

  • @haru-xt3dy
    @haru-xt3dy 3 года назад +7

    関西人が見たら,これ南海電車って言いそう

  • @mn-ro3rf
    @mn-ro3rf 3 года назад +31

    おぉっ!南海電鉄高野線を引退した6000系ステンレス車!
    これからも大鉄で活躍してほしいです。
    3編成くらい欲しいですね。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +3

      普通運用だと小さい駅は飛び出しますよ・・前か後ろが・・(;^ω^)

    • @mn-ro3rf
      @mn-ro3rf 3 года назад +8

      先頭車両同士(二輌)で3編成
      6輌、譲渡できないかな?って南海電鉄に言いたいのですよ。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +6

      早とちりでしたm(__)m、それ良いですねー😊

    • @psychedelicraspberry1457
      @psychedelicraspberry1457 3 года назад +1

      いろんな車両に乗れるのは鉄ヲタとしては楽しい!ですが、保守的には形式統一が望ましいんだろうから痛し痒し。

  • @guriteshi
    @guriteshi 3 года назад +8

    やはり前面だけだと南海6300にしか見えませんねww
    はやく運行に入っくれることを祈っています!

  • @ksrse30
    @ksrse30 3 года назад +1

    というか、この機関車があって走ってる自体が大変なことではないかと。^^;

  • @kojikoji9661
    @kojikoji9661 3 года назад +1

    南海6000系は、まだまだ現役で高野線を走ってますよ^^
    大井川鉄道でそれと20000系が見れるって、一昔前の高野線ですよねぇ~^^
    いつか行けたらって思って何年も経ってますが・・・
    まあ、南海高野線(泉北含む)・本線だけでもいろんな車両が見れますけどねぇ~

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад

      関西は良い車両が多いですね・・🧐

  • @user-nyonyonon
    @user-nyonyonon 3 года назад +11

    休日ゃ祝日じゃないのに7両運んでるー近鉄はやくはしってー

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +3

      紅葉時期ですからねー、緊急事態・・も、そろそろで、ウズウズしていた方々がおいでに成られたのでは無いかと思われます。

  • @時の広場鉄道·バス·他
    @時の広場鉄道·バス·他 3 года назад +6

    で、南海6000系の方向幕とかは
    大井川鐵道の物に変わるのですか?

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +4

      どうでしょう…今までの車両は、臨機応変…プラカード式も有りでした。

    • @hamatetsu_Phone
      @hamatetsu_Phone 3 года назад +4

      東急はわざわざ変えたんだし、今回も変えるだろ

    • @ulseimp6358
      @ulseimp6358 3 года назад +5

      南海車は「金谷 千頭」の円板ぶら下げるんと違う?

  • @なのはな-g6k
    @なのはな-g6k 3 года назад +10

    お〜!今度こそ運用入して欲しいですね

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +1

      ホント今度こそ運用入ってもらいたい・・🙏

  • @恵里子-u2l
    @恵里子-u2l 3 года назад +9

    電車🚃💨ものは、飽きず、地方で走る電車とかを調べている。バス旅より、電車🚃💨の旅の方が好きで、北海道の路面電車🚃💨に母親と旅行で乗ってきたけど。20年前か。いい思い出になっている。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +2

      電車、列車、の旅良いですねー、車旅よりなぜか記憶に残ります・・私だけかな・・?(^O^)/

  • @ttakichan3824
    @ttakichan3824 3 года назад +6

    京阪3000系の二の舞にならないようにしてほしい

  • @もと-n9b6y
    @もと-n9b6y 3 года назад +4

    久しく大井川鉄道見に行ってないのですがこの並びの先輩方に並べば南海6000系がピカピカの新車みたいに見えますね(笑)

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад

      あれは、新車でしょう・・もう2年位車庫に留め置きですが、まだピカピカですネ・・早く本線走る所見たいです。

  • @315Kshimin
    @315Kshimin 3 года назад +19

    「棄てる鉄道会社あれば拾う鉄道会社あり。」ですね。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +4

      都会の使用頻度オーバーでも、田舎では・直せば・・ほぼ新品・・😅

  • @しょうま-e1u
    @しょうま-e1u 3 года назад +1

    毎回この電車が通過するときの音が
    犬の鳴き声にしか聞こえない

  • @閉鎖-l3b
    @閉鎖-l3b 3 года назад +1

    へー面白いです

  • @齊藤由輝
    @齊藤由輝 3 года назад +6

    この映像ですが、大井川鐵道は、かつて関西の自立式大手民営鉄道で活躍していた車輌が、第二の人生を送っているんですね‼️ この日は、南海電鉄の高野線を主戦場としていた6000系がやって来ました。 南海の21000系は、電気機関車に挟まれて分断していましたが、まだ残っているんですね‼️ その代わりに、元 近鉄の特急車輌が引退するんですかね⁉️ これからも楽しみにしてます。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад

      21000系は2編成有り1編成は現役活躍中・・もう1編成は、修理中、6000系は営業運転投入準備中、近鉄も2編成有り1編成は現役活躍中、もう1編成は引退後、部品取り・・のち・・廃車・・?。

  • @臨時特急北越雷鳥悠斗
    @臨時特急北越雷鳥悠斗 3 года назад +18

    南海6000系ここでも頑張れ
    通勤でよく乗ったなー

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +3

      皆さんこの電車に思い出が有るんですね・・早くワンマン改造して本線投入してもらいたい🙏・・本営業時には、皆さん乗りに来て下さいね(^.^)/~~~

    • @psychedelicraspberry1457
      @psychedelicraspberry1457 3 года назад +1

      @@SOZORO-ARUKI 私は東京23区在住のオッサンですが、20M車が入線可能な地方私鉄は有利ですね。

  • @山崎慎介-p1u
    @山崎慎介-p1u 3 года назад +2

    千頭寄り2箇所目のドアにある『白』い物は何でしょう?
    バリアフリー法絡みで、スロープを設置するそうですが、その影響ですかね?

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад

      私も素人ですので・・??でしょう😒

  • @PINKnoMEGANE
    @PINKnoMEGANE 3 года назад +4

    ラインのない、ステンレスのみに戻して〜

  • @cassiopeap6694
    @cassiopeap6694 3 года назад +3

    ズームカーも車庫で近鉄16000系も車庫って 金谷〜新金谷は東急で本線は全部客車とかだったり まさか...ね?

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +1

      まだ近鉄16000系1編成・南海ズームカー1編成・東急の合計3編成は残っています・・ただ、この時間帯本線上の何処かで運行中です・・、各編成は、時刻表を特定して居ません・・ローテです・・。

  • @アズリエルドリーマー-g9w
    @アズリエルドリーマー-g9w 3 года назад +2

    尚、小田急はこの間にも1000形を廃車…

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +1

      何処の鉄道会社様も、大半は余剰土地が無いので・・廃車解体は仕方がないかも・・(~_~;)

  • @Oh_machitan
    @Oh_machitan 3 года назад +2

    16000系廃車ですね…

  • @岡本夢生-z1d
    @岡本夢生-z1d 3 года назад +14

    かなり床下やパンタグラフ等キレイになりましたね、運用開始が待ち遠しです!

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +3

      しかし、何時見ても良い電車ですね(^O^)/

  • @tarutaru2428
    @tarutaru2428 3 года назад +3

    電車が足りない状況ですからね。せっかく買ったのだから活かさないと

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +2

      辛抱強く・・待ちましょう 😌

  • @ちゅうちゅう-g6h
    @ちゅうちゅう-g6h 3 года назад +13

    14系座席車も何かに使えるかもと買ったのはいいけど、結局使われずに解体されそうですね。

  • @acidspicer
    @acidspicer 3 года назад +2

    牽引していた電気機関車、何でしたっけ•́ω•̀)?
    子供の頃、食玩のオマケで持っていた記憶が…

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +2

      E101かE102ですね・・(;^ω^)

    • @acidspicer
      @acidspicer 3 года назад +2

      @@SOZORO-ARUKIさん
      ありがとうございます😊
      長年の謎が解けました🥴👍

  • @富士の国機関区
    @富士の国機関区 3 года назад +2

    えぇー⁉️
    遂に南海6000出てきたんですね…⭐️⭐️

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад

      出て来たんですが・・次の日すぐ、引っ込みました🙇‍♂️

  • @koperu1966
    @koperu1966 3 года назад +2

    有限の資源の再活用でしょうか?

  • @sanken849
    @sanken849 3 года назад +4

    いつ営業開始ですか❓️
    まだ❗残ってる兄貴分は、
    高野線で、元気に走ってま~す(^0_0^)

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +1

      コチラも何時か何時かと・・、思っています・・?

  • @205系埼京線
    @205系埼京線 3 года назад +6

    大井川鐵道みにいきたいです
    やはり大井川鐵道はすばらしい最高の路線ですね

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад

      見に来てーー🤗

    • @psychedelicraspberry1457
      @psychedelicraspberry1457 3 года назад +1

      ↑本線よりも井川線に乗りたいオッサン(まぁ、井川線乗るには本線乗らないとたどり着けないけど…)。

  • @EuroBitamin
    @EuroBitamin 3 года назад +2

    12200系、大井川にあげればええのにね

    • @westerngourd
      @westerngourd 3 года назад

      台車を 別途調達しないと…

  • @masugatabenkei
    @masugatabenkei 3 года назад +11

    この動画を最初映像は見ないで音声だけ聞いてたらなんか怪獣が鳴いてるのかと思った。カーブで車輪が軋む音が錆びた鉄の擦れる音そのもので笑えた。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +1

      カーブきつ過ぎ・・油切れ・・・。

  • @にゃんかいひょっちー
    @にゃんかいひょっちー 3 года назад +5

    正直もっと良いスカートが良かったですね…6300になってしまっている…スカート無しのあのわちゃわちゃした部分が丸見えなのがすごく良かったのに…

    • @だゎあ
      @だゎあ 3 года назад +1

      7100系のスカートなら少しマシには見えそうですね。

  • @TH-pe9fb
    @TH-pe9fb 3 года назад +5

    ヤン車がパラリラ言わしてんのかと思ったらレールガ軋んでる音だった

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад

      この辺にも大晦日など・・パラリラやる方々おいでに成りますよ・・田舎ですが・・(~_~;)

  • @DAIZU8
    @DAIZU8 3 года назад +4

    誰だよラッパ吹いてるやつはw

  • @山本浩二-w6f
    @山本浩二-w6f 3 года назад +4

    懐かしいありがとうございました

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад

      多分近い将来、運用されると思います、よかったら見に来て下さい・・🤗

  • @まこちん-q7e
    @まこちん-q7e 3 года назад +5

    午後はホキを車両区に移動してました。
    16002Fは空調機などの取り外しを行なっていました。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад

      いよいよバラバラですね・・使える部品はもう一編成の予備ですね(~_~;)、少し寂しい・・・。

  • @ゴリ石-x7r
    @ゴリ石-x7r 3 года назад +2

    すいません。教えてください。機関車の屋根の一部が白いのは何故ですか?

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +1

      多分、パンタと架線の擦れる事で金属が粉となり付着して、汚れたのでは?🤗

  • @秋風亭降太
    @秋風亭降太 3 года назад +3

    もう少ししたら隣の会社から2連の極上中古が出てくるけどタダでくれるなら貰うってスタンスで金出してまでは買わないだろうなw

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +2

      良い答えです・・(;^ω^)

    • @103-50
      @103-50 3 года назад +3

      その中古車は車体幅デカくて走れるか不明問題あるからなぁ

    • @秋風亭降太
      @秋風亭降太 3 года назад +1

      @@103-50 14系座席車が入れるのなら211,213系も入れるでしょ ダメなら西に掛け合って105系3ドア車を分けて貰うとかw

    • @103-50
      @103-50 3 года назад +1

      @@秋風亭降太 さん
      14系より0.1m位車体幅でかいんやで213系は

    • @psychedelicraspberry1457
      @psychedelicraspberry1457 3 года назад

      国鉄時代に113系乗り入れ実績あり。

  • @JR-yu7kp
    @JR-yu7kp 3 года назад +4

    映像の近鉄ですが
    あをによしと言う車両に変わるみたいですね

  • @後藤光典
    @後藤光典 3 года назад +2

    何が起きたの?

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +1

      導入間近と思いきや、譲り受けて二年間一度も営業運転を行わない、で全然動かない車庫から一年振に出てきた・・今度こそ導入すると思い・・大変だと叫んだ訳・・😅

  • @ざわはざわ
    @ざわはざわ 3 года назад +5

    クーラーが数の暴力

  • @日本キッズトレイン
    @日本キッズトレイン 3 года назад +2

    萩原天神駅

  • @meishitetu_kazutitanneru
    @meishitetu_kazutitanneru 3 года назад +2

    大井川鉄道に車両譲ったから2両は見慣れた (理由南海側でも南海6000系の2両編成が出てきた)最近なんか各停運用にまで回ってるし

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +1

      長編成で空気運ぶより良いかも😓

  • @AEONJapan
    @AEONJapan 3 года назад +1

    廃車

  • @信治長谷川-v9j
    @信治長谷川-v9j 3 года назад +2

    開いたらあかんの

  • @山崎慎介-p1u
    @山崎慎介-p1u 3 года назад +11

    どうやら廃車の近鉄車から、『運賃箱』『運賃表示器』『ワンマン機器と放送装置』を取り外して、6000系に移植する様ですね。
    いぶき501は、部品待ちでまだ掛かるそうですよ。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +4

      新品を入れずにコチラも流用ですね・・使える物は何でも使う‥良い事ですね(^_^)/

    • @mn-ro3rf
      @mn-ro3rf 3 года назад +4

      近鉄南大阪線で使用してた特急電車
      50年前現役で走っていたけど、廃車処理待ちやね。
      長い間、お疲れ様でした。

    • @SOZORO-ARUKI
      @SOZORO-ARUKI  3 года назад +4

      @@mn-ro3rf 廃車現場は此処に成ると思いますが・・まだ部品取りでしばらく置いて置くと思います、廃車場面は出来るだけ写さないかも・・かわいそう(´;ω;`)

  • @日本キッズトレイン
    @日本キッズトレイン 3 года назад +2

    南海高野線好き。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww