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ついに直通が始まりますね。各社の車両がどこまで乗り入れるのか気になります。
相鉄のリリースを頑張って読むと目黒行きも渋谷行きもほとんどなくて地下鉄へは片乗り入れだということがわかります。地下鉄側はいつまで車両使用料払い続ける気なんでしょうね。
東京メトロや都営地下鉄の車両の乗り入れが何年後に始まるのかは楽しみにします。
待ってましたー！だいぶ先かと思っていたら、あと1ヶ月くらいなんですね。はやい！いずみの線はよく利用するので、楽しみです。新横浜駅行くのも楽しみ〜海老名→小川町、すごいですね…ほんとにビッグネットワーク。壮吾くんもきっと色々乗りに行くだろうし、また報告待ってます🫡
思い出深い相鉄が自分の誕生日に大きく変わるのが本当に楽しみ
わぁ✨嬉しい✨いよいよ始まるんだなぁって感じて旅の計画を立てています🎶色んなところが行きやすくなってとっても嬉しい😭🫶
これからも楽しみです✨相鉄の車両が試運転されていますね！
東急としては2013年に直通で行けなくなった上野駅以来10年ぶりに一本で新幹線駅に行けることになりますね。
あの頃は東横線に日比谷線への乗り入れがあった頃でしたね。日比谷線って上野通りますもんね
すごく楽しみです。開業初日に行きたいです。
新横浜に優しすぎる世界線に感動しております(T_T)相鉄から渋谷直通もとても便利だなと思いましたが新横浜までの乗り換えが便利すぎて、、、、個人的に乗り換えが少し面倒なのと都心が好きなのもあり、行き帰り基本東京もしくは品川から乗り降りしていたので便利になると言うことで！今度の新幹線利用の際は新横浜利用したいと思います！私みたいな考えの人はそんなにいないとは思いますが（笑）新横浜から新幹線乗る人が増えたら嬉しいですね〜！賑やかになる新横浜駅楽しみです🎉新横浜駅でしか買えない駅弁もあるのでそちらも楽しみに乗ります（笑）直通ラッシュが本当に楽しみです！これに乗ったらあの路線の会いたい人に会える！と思うとワクワクです！318楽しみです🚃東武線普段あまり乗らないので情報助かります！海老名から小川町まで行っちゃうんですね？！これ寝過ごしたらとんでもないところまで吹っ飛ばされますねwwwめちゃくちゃ便利で助かります←また改正後にも詳しく話してくれたら嬉しいです〜！！！長時間になるので大変かと思いますが直通乗り切りとかやったら楽しそうですね！今回もありがとうございました！
こんにちは!! 鉄道博士だよ!!鉄道は最高のエンターテイメント❤相鉄・東急新横浜線は、複雑すぎて、何が何だかよくわかりませんw「あみだくじ」みたいです。私は、開業初日は行けませんが、次の日に行けるかもしれません。壮吾さんは、海老名発 小川町行きの列車の乗り通しはされるのですか？小川町駅を出るとヤオコーという埼玉で有名なスーパーがありますので、食料は、駅前のローソンではなく、ヤオコーで調達することをお勧めします。
ダイ改解説めちゃくちゃ待ってました！ありがとうございます！！😭✨この直通ビッグネットワークに加えて、JR東海との連携もバッチリということで、かなり便利に利用できますし何より楽しみすぎますね。東上線内だけでも改正内容盛り沢山なのに、更に直通が始まるので情報量が多すぎて全て情報拾いきれていなかったのでかなり助かりました、、🥲🙏🏻✨Fライナーが快速急行になるっていうことで、今後復活っていうのもまあないでしょうからF急行は本当に今のうちって感じですかね〜普段かなりお世話になっているので乗れるうちに写真撮っておきます✌🏻あと東上線内でいうと停車駅の変更がどう響いてくるかはかなり気になっています。種別の変更、川越特急・TJライナーの増発、新しい直通形態も始まるので、改正後どんな様子になるか利用者としても、鉄道好きとしても、とてもワクワクしています🎶そして海老名発小川町行きですよねｗｗｗリリース見た時見間違いかと思いましたが……本当なんですよね笑今、各停で川越から小川町間の所要時間が約40分なので、海老名を5:14に出て川越7:00着だとすると終点小川町着は7:40くらいになりそうですかね。それにしてもとてつもないロングランですね〜あとどの車両が直通してくるのかも気になります、、いつか機会があれば狙って乗り通したいです笑この動画みて更にダイ改楽しみになりましたฅ ᐢ. ̫ .ᐢ ♪♪これから利用機会増えるのでさらに便利に利用したいです✊🏻´-
相鉄の車両を意味する列車番号の末尾につくアルファベットも何になるのかすごく気になりますね。
相鉄、埼玉高速、都営、西武、東急車で既にG表示出てます
日吉が実家の者です。大倉山、菊名飛ばしてくれる時点でめちゃくちゃ帰りやすくなります。
以前、関西で山陰線や福知山線などを使った『北近畿ビッグXネットワーク』というのがありましたが、神奈川県のビッグXネットワーク誕生でしょうか（笑）。
1:52 目黒通過渋谷停車のJR〜相鉄本線になっていて、渋谷〜海老名のJRと東急の潰し合いを防ぐため、東急直通は東横線〜いずみ野線、目黒線〜相鉄本線の形になったとみられます。
私は月二回鶴見からバスに乗って新横浜まで行きブルーライン乗って帰る事になっている途中新横浜周辺は人人だかりすごい木曜日は普通かも知れない金曜日更に人が多いじゃないのか
3/18の相鉄･東急新横浜線の開業楽しみですね😊ダイヤ改正に伴って、早朝出発の臨時ののぞみが増発されて、便利になりますね！壮吾くんも乗る予定あるかな？早朝から旅行に出発したい時に便利そう😊のぞみ君って呼んでいたのがかわいい(笑)海老名発小川町行き、壮吾くんも乗りたいですか？またダイヤ改正した際にはいろいろ状況を教えてください。情報量が多くて難しいね😂完全に時刻表の詳細などが発表された際には、私は無知すぎるので、またいろいろ教えてください🙏ダイヤ改正解説ありがとうございました。
海老名発小川町行は川越市で川越特急に種別変更しますよね?
@@fumi5955 ごめんなさい、私全然知識がないのでわからないです😭😭お役に立てず申し訳ありません💦壮吾くんに聞いたらわかるかもですね…教えてくださらないですかね😅
@@fumi5955 おそらく快速急行のままかと思われます…もし変更になるのならば東武鉄道側から何かしらお知らせがあるでしょう。
新横浜5:40発、恐らく現在5:49菊名発の急行の代わりになると思いますので、新横浜〜和光市は急行運転だと思います。日吉以北で時間が早くなりそうなのは、東上線内の快急停車駅増加に伴う所要時間の増加に伴うものだと思います。また、東急車での運転ですので折返しは現行通りのFライナーになりそうです。
副都心線内は各駅停車だと思いますよ。現行菊名発に比べて9分前に新横浜を出て川越着は2分後なんですよ？休日現行菊名5:49発←急行→渋谷6:14発←急行→和光市6:41着6:43発←快速急行→志木6:48発←快速急行→川越6:58発これが新ダイヤで新横浜5:40発になり、東武のプレスで公表されてる時刻を見ると新横浜5:40発←急行→渋谷?:??←急行？→和光市?:??←快速急行→朝霞台6:48着←快速急行→川越7:00着明らかに鈍足化してます。朝霞台の到着時刻から渋谷から6:14発の急行スジにつながるとして、東横線直通は全て東横線内急行とリリースされてますので新横浜から渋谷まで34分もかけて走るとは考えにくいですよ。
@@sasuraibito5241 副都心線内各駅停車になりそうですね。それで川越市から先は川越特急に種別変更し、小川町に7時32分に到着かなと思います。
@@fumi5955 すみません、実際のダイヤを見たら急行運転のようです。そのかわり渋谷で相当時間調整するようです。
相鉄と東急の直通運転開始と同時に横浜～西谷折り返しの各停が登場するのもポイントです。ただ急行が改正後も西谷に停車しないのはおかしいです。メトロ・都営・埼玉高速車は乗り入れ対応工事未設定なので当面新横浜までになりそうです。新横浜線が開業したらラヴィットで壮吾くんプレゼンツ企画をやってほしいです。ラヴィットメンバーを新横浜線をもてなすとかで。壮吾くん発表のプレゼントキーワードもここで出てきた「#海老名発小川町行き」にするかと思いますね。
六会に住んでる頃だったら便利さを体感できたのに…！
直通運転開始でウカレてる相鉄沿線住民ですが😅、相鉄線の駅には、結構日当たりが良いホームが多い、ってことがバレてしまう…
綱島・新綱島同一運賃適用もあります。
東横線の通勤特急が日吉にも止まりますからね！個人的には快速急行の川越市から以北の各停化と志木通過が気になりましたねwやるなら坂戸ぐらいから…？
いいえ、出されてる時刻を見ると副都心線内は各駅停車だと思いますよ。現行菊名発に比べて9分前に新横浜を出て川越着は2分後なんですよ？休日現行菊名5:49発←急行→渋谷6:14発←急行→和光市6:41着6:43発←快速急行→志木6:48発←快速急行→川越6:58発これが新ダイヤで新横浜5:40発になり、東武のプレスで公表されてる時刻を見ると新横浜5:40発←急行→渋谷?:??←急行？→和光市?:??←快速急行→朝霞台6:48着←快速急行→川越7:00着明らかに鈍足化してます。これ急行なら渋谷、新宿三丁目、池袋、小竹向原、和光市各駅でかなりの時間調整が必要ですよ。
@@sasuraibito5241 ほんとですね。リサーチ不足でした。すみませんわざわざありがとうございました！
@@user-mz9of7qw2e すみません、私が間違っていて、実際のダイヤを見たらメトロは急行運転でした。そのかわり渋谷で5分も止まりますし、その先でも結構停車時間ありそうですね。
@@sasuraibito5241 わざわざありがとうございます…！！新たな直通運転は誰だって困惑しますからねー
東急のRUclipsが、すごい。見て。
小川町で相鉄からくる電車を待ち構えてみたい！
なお運行は東急車の模様
23年度のダイヤ改正が楽しみです一番は27年度ダイヤ改正かな
もう 元町中華街行きは、どうなるだろう🤔
東京メトロは「東急線直通〜」でひとくくりにすると思います
そうでしょうね。
海老名～小川町の走行距離は116.4kmのロングラン走行になります。
ついに大阪駅新ホームが開業しますね。どんな路線がさらに来るか気になります。
小川町到着時刻は7:42頃の予定です。
将来的に特急停車駅から菊名が外れ、日吉が格上げになるんでないかと菊名在住のおいらは危惧。一方、武蔵小杉とのバランスを考えたら、それはないかな～、と菊名の特急停車駅存続に期待。
各駅停車との緩急接続も担っているからないと思うけど、、、
@@猫料理は大体美味い 未来のことは分かりませんが、私も特急の菊名停車は変わらないと思います。理由は、菊名駅は信号機の関係でいったん停車する必要があるからです(Sトレインも運転停車しています)。
南北線の日中乗入れがないというのは、朝夕は新横浜、東急方面の需要を考えてのことだと思いますが、基本的に南北線は今後の品川方面を主体としているのでしょうね。またこれだけ乗入れが増えると、あまりにもややこしくなるので、ある程度系統分離で法則性を持たさないと、鉄道会社も旅客も大変でしょうからね。しかし時を同じく進められている西谷二俣川間の地下化ですが、これは複線で地下化されるということで、幻滅ですね。この区間複々線で建設することがどれほど有意義なのということですね。ともあれ、首都圏の鉄道ネットワークが進化していますね。
3月18日、海老名5時14分発特急小川町行に乗り鉄が殺到しそうですね。
これに合わせて東横線とみなとみらい線がワンマン運転を開始します。
昔のしょぼかった新横浜を知ってる世代からしたら大変な変わりよう
二俣川以遠から横浜に行くのが不便になる。直通は全部各停にして欲しい。
早朝臨時のぞみ追加で新横浜から新大阪まで通勤出来る～‼️１ヶ月の定期券っていくらになるんだろ～‼️😁笑
相鉄線も乗らないな東急は横浜から渋谷まで乗りました？雨でしたから☔️濡れたくないだけの理由だけです
東横線通勤特急でいけばいいのに
海老名発の小川町行きはどの会社の車両で運用されるのかが気になります。相鉄車両が小川町まで来るのか？それともオンボロ東武9000系か？w
保安装置の関係で東急車ですね
@@user-pwtjgdtjgjh そうなんですね。相鉄12000系が単線区間を走るところ見たかったです。（東急の車両は既に運行されてるので）
全部入れるのは東急のみです(目黒東横両方含めても)
三田線、南北線の音無川の流れを無くすのはやめてくれー
1コメ
３コメ
ついに直通が始まりますね。
各社の車両がどこまで乗り入れるのか気になります。
相鉄のリリースを頑張って読むと目黒行きも渋谷行きもほとんどなくて地下鉄へは片乗り入れだということがわかります。
地下鉄側はいつまで車両使用料払い続ける気なんでしょうね。
東京メトロや都営地下鉄の車両の乗り入れが何年後に始まるのかは楽しみにします。
待ってましたー！
だいぶ先かと思っていたら、あと1ヶ月くらいなんですね。はやい！いずみの線はよく利用するので、楽しみです。
新横浜駅行くのも楽しみ〜
海老名→小川町、すごいですね…
ほんとにビッグネットワーク。
壮吾くんもきっと色々乗りに行くだろうし、また報告待ってます🫡
思い出深い相鉄が自分の誕生日に大きく変わるのが本当に楽しみ
わぁ✨嬉しい✨いよいよ始まるんだなぁって感じて旅の計画を立てています🎶
色んなところが行きやすくなってとっても嬉しい😭🫶
これからも楽しみです✨
相鉄の車両が試運転されていますね！
東急としては2013年に直通で行けなくなった上野駅以来10年ぶりに一本で新幹線駅に行けることになりますね。
あの頃は東横線に日比谷線への乗り入れがあった頃でしたね。日比谷線って上野通りますもんね
すごく楽しみです。開業初日に行きたいです。
新横浜に優しすぎる世界線に感動しております(T_T)
相鉄から渋谷直通もとても便利だなと思いましたが新横浜までの乗り換えが便利すぎて、、、、個人的に乗り換えが少し面倒なのと都心が好きなのもあり、行き帰り基本東京もしくは品川から乗り降りしていたので便利になると言うことで！今度の新幹線利用の際は新横浜利用したいと思います！
私みたいな考えの人はそんなにいないとは思いますが（笑）新横浜から新幹線乗る人が増えたら嬉しいですね〜！賑やかになる新横浜駅楽しみです🎉
新横浜駅でしか買えない駅弁もあるのでそちらも楽しみに乗ります（笑）
直通ラッシュが本当に楽しみです！
これに乗ったらあの路線の会いたい人に会える！と思うとワクワクです！
318楽しみです🚃
東武線普段あまり乗らないので情報助かります！
海老名から小川町まで行っちゃうんですね？！これ寝過ごしたらとんでもないところまで吹っ飛ばされますねwww
めちゃくちゃ便利で助かります←
また改正後にも詳しく話してくれたら嬉しいです〜！！！
長時間になるので大変かと思いますが直通乗り切りとかやったら楽しそうですね！
今回もありがとうございました！
こんにちは!! 鉄道博士だよ!!
鉄道は最高のエンターテイメント❤
相鉄・東急新横浜線は、複雑すぎて、何が何だかよくわかりませんw
「あみだくじ」みたいです。
私は、開業初日は行けませんが、次の日に行けるかもしれません。
壮吾さんは、海老名発 小川町行きの列車の乗り通しはされるのですか？
小川町駅を出るとヤオコーという埼玉で有名なスーパーがありますので、食料は、駅前のローソンではなく、ヤオコーで調達することをお勧めします。
ダイ改解説めちゃくちゃ待ってました！ありがとうございます！！😭✨
この直通ビッグネットワークに加えて、JR東海との連携もバッチリということで、かなり便利に利用できますし何より楽しみすぎますね。
東上線内だけでも改正内容盛り沢山なのに、更に直通が始まるので情報量が多すぎて全て情報拾いきれていなかったのでかなり助かりました、、🥲🙏🏻✨
Fライナーが快速急行になるっていうことで、今後復活っていうのもまあないでしょうからF急行は本当に今のうちって感じですかね〜
普段かなりお世話になっているので乗れるうちに写真撮っておきます✌🏻
あと東上線内でいうと停車駅の変更がどう響いてくるかはかなり気になっています。
種別の変更、川越特急・TJライナーの増発、新しい直通形態も始まるので、改正後どんな様子になるか利用者としても、鉄道好きとしても、とてもワクワクしています🎶
そして海老名発小川町行きですよねｗｗｗ
リリース見た時見間違いかと思いましたが……本当なんですよね笑
今、各停で川越から小川町間の所要時間が約40分なので、海老名を5:14に出て川越7:00着だとすると終点小川町着は7:40くらいになりそうですかね。それにしてもとてつもないロングランですね〜
あとどの車両が直通してくるのかも気になります、、
いつか機会があれば狙って乗り通したいです笑
この動画みて更にダイ改楽しみになりましたฅ ᐢ. ̫ .ᐢ ♪♪
これから利用機会増えるのでさらに便利に利用したいです✊🏻´-
相鉄の車両を意味する列車番号の末尾につくアルファベットも何になるのかすごく気になりますね。
相鉄、埼玉高速、都営、西武、東急車で既にG表示出てます
日吉が実家の者です。大倉山、菊名飛ばしてくれる時点でめちゃくちゃ帰りやすくなります。
以前、関西で山陰線や福知山線などを使った『北近畿ビッグXネットワーク』というのがありましたが、神奈川県のビッグXネットワーク誕生でしょうか（笑）。
1:52 目黒通過渋谷停車のJR〜相鉄本線になっていて、渋谷〜海老名のJRと東急の潰し合いを防ぐため、東急直通は東横線〜いずみ野線、目黒線〜相鉄本線の形になったとみられます。
私は月二回鶴見からバスに乗って新横浜まで行きブルーライン乗って帰る事になっている途中新横浜周辺は人人だかりすごい木曜日は普通かも知れない金曜日更に人が多いじゃないのか
3/18の相鉄･東急新横浜線の開業楽しみですね😊
ダイヤ改正に伴って、早朝出発の臨時ののぞみが増発されて、便利になりますね！
壮吾くんも乗る予定あるかな？
早朝から旅行に出発したい時に便利そう😊
のぞみ君って呼んでいたのがかわいい(笑)
海老名発小川町行き、壮吾くんも乗りたいですか？
またダイヤ改正した際にはいろいろ状況を教えてください。
情報量が多くて難しいね😂
完全に時刻表の詳細などが発表された際には、私は無知すぎるので、またいろいろ教えてください🙏
ダイヤ改正解説ありがとうございました。
海老名発小川町行は川越市で川越特急に種別変更しますよね?
@@fumi5955 ごめんなさい、私全然知識がないのでわからないです😭😭お役に立てず申し訳ありません💦
壮吾くんに聞いたらわかるかもですね…教えてくださらないですかね😅
@@fumi5955 おそらく快速急行のままかと思われます…
もし変更になるのならば東武鉄道側から何かしらお知らせがあるでしょう。
新横浜5:40発、恐らく現在5:49菊名発の急行の代わりになると思いますので、新横浜〜和光市は急行運転だと思います。日吉以北で時間が早くなりそうなのは、東上線内の快急停車駅増加に伴う所要時間の増加に伴うものだと思います。また、東急車での運転ですので折返しは現行通りのFライナーになりそうです。
副都心線内は各駅停車だと思いますよ。現行菊名発に比べて9分前に新横浜を出て川越着は2分後なんですよ？
休日現行
菊名5:49発←急行→渋谷6:14発←急行→和光市6:41着6:43発←快速急行→志木6:48発←快速急行→川越6:58発
これが新ダイヤで新横浜5:40発になり、東武のプレスで公表されてる時刻を見ると
新横浜5:40発←急行→渋谷?:??←急行？→和光市?:??←快速急行→朝霞台6:48着←快速急行→川越7:00着
明らかに鈍足化してます。朝霞台の到着時刻から渋谷から6:14発の急行スジにつながるとして、東横線直通は全て東横線内急行とリリースされてますので新横浜から渋谷まで34分もかけて走るとは考えにくいですよ。
@@sasuraibito5241 副都心線内各駅停車になりそうですね。それで川越市から先は川越特急に種別変更し、小川町に7時32分に到着かなと思います。
@@fumi5955 すみません、実際のダイヤを見たら急行運転のようです。そのかわり渋谷で相当時間調整するようです。
相鉄と東急の直通運転開始と同時に横浜～西谷折り返しの各停が登場するのもポイントです。ただ急行が改正後も西谷に停車しないのはおかしいです。
メトロ・都営・埼玉高速車は乗り入れ対応工事未設定なので当面新横浜までになりそうです。
新横浜線が開業したらラヴィットで壮吾くんプレゼンツ企画をやってほしいです。ラヴィットメンバーを新横浜線をもてなすとかで。壮吾くん発表のプレゼントキーワードもここで出てきた「#海老名発小川町行き」にするかと思いますね。
六会に住んでる頃だったら便利さを体感できたのに…！
直通運転開始でウカレてる相鉄沿線住民ですが😅、相鉄線の駅には、結構日当たりが良いホームが多い、ってことがバレてしまう…
綱島・新綱島同一運賃適用もあります。
東横線の通勤特急が日吉にも止まりますからね！
個人的には快速急行の川越市から以北の各停化と志木通過が気になりましたねw
やるなら坂戸ぐらいから…？
いいえ、出されてる時刻を見ると副都心線内は各駅停車だと思いますよ。現行菊名発に比べて9分前に新横浜を出て川越着は2分後なんですよ？
休日現行
菊名5:49発←急行→渋谷6:14発←急行→和光市6:41着6:43発←快速急行→志木6:48発←快速急行→川越6:58発
これが新ダイヤで新横浜5:40発になり、東武のプレスで公表されてる時刻を見ると
新横浜5:40発←急行→渋谷?:??←急行？→和光市?:??←快速急行→朝霞台6:48着←快速急行→川越7:00着
明らかに鈍足化してます。これ急行なら渋谷、新宿三丁目、池袋、小竹向原、和光市各駅でかなりの時間調整が必要ですよ。
@@sasuraibito5241 ほんとですね。リサーチ不足でした。すみません
わざわざありがとうございました！
@@user-mz9of7qw2e すみません、私が間違っていて、実際のダイヤを見たらメトロは急行運転でした。そのかわり渋谷で5分も止まりますし、その先でも結構停車時間ありそうですね。
@@sasuraibito5241 わざわざありがとうございます…！！
新たな直通運転は誰だって困惑しますからねー
東急のRUclipsが、すごい。見て。
小川町で相鉄からくる電車を待ち構えてみたい！
なお運行は東急車の模様
23年度のダイヤ改正が楽しみです
一番は27年度ダイヤ改正かな
もう 元町中華街行きは、どうなるだろう🤔
東京メトロは「東急線直通〜」でひとくくりにすると思います
そうでしょうね。
海老名～小川町の走行距離は116.4kmのロングラン走行になります。
ついに大阪駅新ホームが開業しますね。
どんな路線がさらに来るか気になります。
小川町到着時刻は7:42頃の予定です。
将来的に特急停車駅から菊名が外れ、日吉が格上げになるんでないかと菊名在住のおいらは危惧。一方、武蔵小杉とのバランスを考えたら、それはないかな～、と菊名の特急停車駅存続に期待。
各駅停車との緩急接続も担っているからないと思うけど、、、
@@猫料理は大体美味い
未来のことは分かりませんが、私も特急の菊名停車は変わらないと思います。
理由は、菊名駅は信号機の関係でいったん停車する必要があるからです(Sトレインも運転停車しています)。
南北線の日中乗入れがないというのは、朝夕は新横浜、東急方面の需要を考えてのことだと思いますが、基本的に南北線は今後の品川方面を主体としているのでしょうね。またこれだけ乗入れが増えると、あまりにもややこしくなるので、ある程度系統分離で法則性を持たさないと、鉄道会社も旅客も大変でしょうからね。
しかし時を同じく進められている西谷二俣川間の地下化ですが、これは複線で地下化されるということで、幻滅ですね。この区間複々線で建設することがどれほど有意義なのということですね。
ともあれ、首都圏の鉄道ネットワークが進化していますね。
3月18日、海老名5時14分発特急小川町行に
乗り鉄が殺到しそうですね。
これに合わせて東横線とみなとみらい線がワンマン運転を開始します。
昔のしょぼかった新横浜を知ってる世代からしたら大変な変わりよう
二俣川以遠から横浜に行くのが不便になる。
直通は全部各停にして欲しい。
早朝臨時のぞみ追加で新横浜から新大阪まで通勤出来る～‼️１ヶ月の定期券っていくらになるんだろ～‼️😁笑
相鉄線も乗らないな
東急は横浜から渋谷まで乗りました？
雨でしたから☔️
濡れたくないだけの理由だけです
東横線通勤特急でいけばいいのに
海老名発の小川町行きはどの会社の車両で運用されるのかが気になります。相鉄車両が小川町まで来るのか？それともオンボロ東武9000系か？w
保安装置の関係で東急車ですね
@@user-pwtjgdtjgjh そうなんですね。相鉄12000系が単線区間を走るところ見たかったです。（東急の車両は既に運行されてるので）
全部入れるのは東急のみです(目黒東横両方含めても)
三田線、南北線の音無川の流れを無くすのはやめてくれー
1コメ
３コメ