Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Very nice.
นับวันประเทศของเราจะเริ่มเป็นสวนสนุกขึ้นไปทุกวัน5555 ชอบๆๆๆ
อีก 6-7 ปี โครงสร้างพื้นฐานประเทศไทยหลายแห่งจะสร้างแล้วเสร็จ+มอเตอร์เวย์โคราช+มอเตอร์เวย์เมืองกาญจนบุรี+มอเตอร์เวย์ระยอง.+สนามบินเบตง จ.ยะลา+สนามบินสุวรรณภูมิส่วนต่อขยาย(SAT-1)+สนามบินอู่ตะเภา+(อาจจะ)สนามบินนครปฐม.+สถานีกลางบางซื่อ ใหญ่ที่สุดในอาเซียน+รถไฟความเร็วสูงโคราช+รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา+(อาจจะ)รถไฟความเร็วสูงสายเหนือ.+รถไฟทางคู่สายใต้+รถไฟทางคู่สายเหนือ+รถไฟทางคู่สายอีสาน+รถไฟทางคู่แก่งคอย ตะวันออก+รถไฟทางคู่ลพบุรี - ปากน้ำโพธิ์+รถไฟสายใหม่เด่นชัย.+รถไฟฟ้าสายสีแดง รังสิต+รถไฟฟ้าสายสีเขียว +รถไฟฟ้าสายสีทอง เจริญนคร+รถไฟฟ้าสายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรม+รถไฟฟ้าสายสีเหลือง+รถไฟฟ้าสายสีชมพู มีนบุรี+รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน+รถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม
ถ้ารถไฟฟ้าแบบนี้มาวิ่งให้บริการประชาชนที่อาศัยคอนโดเมืองทองธานี จากถนนแจ้งวัฒนะเข้าคอนโด P C T และอิมแพคสักสาย จากแจ้งวัฒนะไปถนนติวานนท์อีกสายแทนรถสองแถวที่มี จะดีเยี่ยม
รอสายสีชมพูส่วนต่อขยายครับ
ฝุนผงจากรถไฟฟ้ามีไหม จะอันตรายเพียงไร ? น่าจะมีการทำวิจัยนะเผื่อจะแก้ได้
มีวิดีโอแนะ ส่วนต่างๆของรถไฟฟ้าสายสีทองไหมครับ ว่าส่วนไหนเรียกว่าอะไรบ้าง
ที่จะใช้วิ่ง ทำความเร็วเท่าไรครับ
ทางตรง 80 ส่วนทางโค้งจะลดความเร็วลงครับ
วิ่งแถวไหนบ้างค่ะ
ในกรุงเทพมีรถไฟที่พัฒนาไปเรื่อยๆ เมื่อไหร่ต่างจังหวัดจะมีรถเมล์ครับเวลาไปเที่ยวเดินทางจะได้สะดวกเหมือนในกรุงเทพบ้าง
อยากมีรถไฟความเร็วสูงวิ่งเชื่อมต่อไปจังหวัดต่าง ๆ ก็ได้แต่ฝัน คงได้แต่หวังว่าสร้างรถไฟฟ้าในกรุงจนไม่มีที่สร้างแล้ว ถึงจะขยับไปสร้างรถไฟ high speed ให้คนต่างจังหวัดได้ใช้ เพื่อขยายความเจริญและโอกาส 3 กิโลแรกที่ทำ เห็นแล้วก็น้ำตาแทบไหล
ทำไมไม่วิ่งใช้ความเร็วจริงไปเลย ผมอยากรู้ว่าเครื่องจะสั่นมั้ย
ระบบนี้ เหมาะกับเมืองต่างจังหวัดมากๆเลย
ไม่ได้เข้ากรุงเทพมานาน ถ้าไปอีกที คงมีหลง 55555 กรุงเทพพัฒนาไวมากๆ สุดยอดไปเลย
Very nice video of the Gold Line. Somebody put it on my channel. Very interesting, I hope to drive one time soon :-)
การบริหารจัดการ ใครเป็นคนรับผิดชอบครับ เเละ ผลกำไร ใครได้
กทม.บริหารจัดการ รายได้เข้ากทม.ครับ
ดูสวยงาม เก๋ไก๋ดูไฮโซมากๆเลยละทุกคน สวยเก๋ไฮเทคซะขนาดนี้ไม่นั่งไม่ได้แล้ว ต้องลอง ขอบอก!!!!
อยากให้ทำต่างจังหวัดด้วยครับ ถ้ามีคงจะสะดวกมากๆครับ
ตจว จะสร้างอะไรก็ลำบาก ค้านไปหมด ค้านเก่งจะตาย โน้นก็ไม่เอานี่ก็ไม่เอา ชอบใช้ชีวิตแบบเดิมๆ กลัวการเปลี่ยนแปลง และกลัวการพัฒนาด้วย.
ขอนแก่น อนุมัติแล้ว
ตจว. ควรเป็น LRT มากกว่า AGT แบบนี้มันเล็กไป
@@kumpapun6832 ขนาดเอาสายไฟลงดิน ยังค้านเลย คนต่างจังหวัด
8 จังหวัดหลักอนุมัติแผนไปแล้วครับ
แทนที่จะใช้ระบบราง เหมือนทางยุโรปเขา ใช้ทำไมล้อ เครื่องโคตรสั่น สึกหรอก็ง่าย ทางยุโรปเคยเห็นมั้ยรถไฟรางเบาอ่ะที่วิ่งตามท้องถนนอ่ะ วิ่งโคตรนิ่ม ทนทานใช้งานได้นาน เครื่องไม่สั่น เสียงก็ไม่ดัง
อยากรู้ว่าถ้าเกิดขัดข้อง หยุดกลางทางแก้ใขอย่างไร ไม่ไช่ปล่อยไห้ผู้โดยสารอัดแน่นรอจนเป็นลมตาย
เพิ่งครั้งแรกที่เป็นรถไฟฟ้าไร้คนขับ แม้ว่าวิ่งไม่เร็วมากแต่ถือว่ายอดเยี่ยมครับ เสียงเบามากจริงๆ แถมวิวข้างบนก็สวยงามมากด้วย อย่างนี้ต้องลองสักครั้งหนึ่งในชีวิต.
Tea Numnim หาข้อมูลให้แน่นกว่านี้แล้วค่อยมาอวดรู้
@Tea Numnim เอิ่ม ไปหาข้อมูลมาใหม่นะครับ เชื่อว่าคุณจะกลับมาตอบใหม่
ผมเคยไปนั่งที่ญี่ปุ่น เร็วด้วย ไกลด้วย เงียบด้วย ดีใจที่เมืองไทยมีครับ!!!!
ที่มันไร้คนขับเพราะคนขับเชื่อถือไม่ได้ แล้วมันก็เกี่ยวกับความเร็วด้วย ส่วนใหญ่คนขับๆเร็วเกินไปตามใจฉัน ไม่ปลอดภัย เลยต้องใช้ระบบแบบนี้แทน ถ้าเป็นคนขับน่าจะถูกกว่า และสร้างงานด้วย แต่ประวัติศาสตร์ของคนไทยเกี่ยวกับเรื่องนี้ มันต้องเป็นระบบพวกนี้แหละ ที่ปลอดภัยที่สุด
ถึงไงก็ควรอนุรักษ์รถไฟเก่าไว้อย่างดีโดยนำไปใช้ในแหล่งท่องเที่ยว อย่างเช่นญี่ปุ่นไม่ทำลายแต่นำมาใช้บริการคนวัยเกษียณได้ดูและท่องเที่ยวภายในประเทศ
ต้องดูว่าเก่าแบบไหน
มีของเก่าไว้ก็ดี แต่เก่าเกือบทั้งดุ้นมันก็ไม่ดี ญี่ปุ่นมีชินคันเซนวิ่งปรู๊ดปร๊าดมาหลายสิบปี จะมีรถไฟดีเซลเก่าๆวิ่งเก๋ๆ มันก็ไม่น่าเกลียดด
เยี่ยมมากครับ
ในที่สุดได้ฟังภายในขบวนรถ หลัจากที่ได้ฟังของจีนมาแล้ว
เหมือนรถสองแถวเลย 555 น่ารักดีนะไอ้ตัวเล็ก
ถ้ามี ชิดในหน่อย เพ่... นั่นแหล่ะ เหมือน
สวยงามมากครับ
ดีครับ แต่อย่าให้การรถไฟบริหารไม่งั้นเจ้งหมด แอร์พอร์ทลิงค์เร็วๆทำให้ช้าได้
มันเกิดขึ้นในยุคลุงตู่ 👏👏👏
booneyify แต่ไม่ใช่ผลงานลุงตู่😢
แยกเป็นโบกี้เลยสวยดูมีราคามาก
เห็นหลายๆคอมเมนต์ในหลายๆคลิ้ปเกี่ยวกับล้อยางของรถไฟฟ้าสายนี้.. ประมาณว่า... "ถ้ายางรั่ว-ยางแบนกลางทางแล้วจะขึ้นไปปะยางยังไง"หรือ..."วิ่งๆไปแล้วยางระเบิดรถจะไม่เซตกขอบทางลงมาทับชาวบ้านเหรอ..."อะไรประมาณนี้เยอะมากส่วนมากควายพวกนี้จะเป็นพวกอ่านหนังสือปีละไม่เกินสามบันทัด
ไม่ผิดนะที่คนเขาจะสงสัย ถ้ามีคำอธิบายให้เขาอ่านก็น่าจะแปะลิ้งค์ให้เขาดีกว่า เท่าที่ดูมาเกี่ยวกับรถไฟฟ้าสายสีทอง คลิปอื่นด้วย ก็ยังไม่เห็นแบบที่คุณว่านะ
@@abbragg1 ควายพวกนั้นมันไม่รู้จักรถโฟล์คลิฟต์เหรอ รถโฟล์คลิฟท์ทุกคันเขาใช้ยางตันทั้งนั้น ไม่ได้ใช้ยางอัดลม ไม่มีใครใช้ยางอับลมสำหรับรถโฟล์คลิฟท์ ลักษณะการใช้งานก็เหมือนกัน ยางตันใช้กับพื้นผิวซิเมนต์แบบเรียบเท่านั้นโง่เป็นควายกันทั้งประเทศแต่เสือกอยากนั่งรถไฟฟ้า สงสารรถไฟฟ้าที่ต้องเอามาบันทุกควายเลย...ควายเอ้ยยย....
@@abbragg1 แปลกนะ พวกนี้จะมีเวลาขุดเรื่องโน้น เรื่องนี้มาด่าคนอื่น ข้อมูลอะไรหามาได้หมด แต่พอข้อมูลแบบนี้กลับไม่หามาอ่าน
@@thasspongthapsang6769 มีงอะโง่ แค่นี้ต้องด่าทำตัวสลัมวะ
สงสัยต้องทำเสียงประกาศในรถเพิ่ม " ให้ท่านผู้โดยสารทรงตัวและยึดเกาะราวให้มั่น ระวังทางโค้งข้างหน้า" ไม่งั้น ผู้โดยสารเผลอ มีสิทธิ์ล้มเทกองแน่ (โค้งหลายจุด)
น่าสร้างกาสิโนแถวนี้จัง
ดีมากครับ แต่มีแค่ 2 ขบวนที่วิ่งใช้งานได้ ผมว่ามันน้อยไปนะครับควรมี อีก 2 ขบวนเป็น 4 ขบวนนี่กำลังดีเลยครับคนใช้จะได้ไม่ต้องรอนานๆครับ
ต่อพ่วงได้ครับชั่วโมงเร่งด่วนเช้า&เย็น
@@nikonintharukkha1953 จริงหลอครับผมไม่รู้เลย
ใช่ครับผม ต่อพ่วงไ้ด้
@@nikonintharukkha1953 แต่ที่แปลกคือทำไมเค้าไม่ทำให้ตู้โดยสารเดินเชื่อมต่อกันได้อะครับ ผมเห็นที่จีนเค้าเป็นแบบเชื่อมกันได้
ที่สิงคโปรก็ไม่มีเชื่อมตู้ครับ, 2ตุ้ทางเดินไม่เชื่อมกัน
แก๋ว กรุงเทพกำลังจะก้าวไปอีกขั้นทางระบบรางที่ทันสมัย ทั้ง BTS รางหนัก โมโนเรล รางเบา MRT ยิ่งกว่าคือรถไฟฟ้าไร้คนขับ😘
ที่สำคัญมีทั้งสายสีทอง ดอนเมือง และสุวรรณภูมิ มาทีมาเต็ม
NaNa Sinkijtana ใช่ครับ hi speed เชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา
ตั๋วโดยสารควรเป็นบัตรเดียวและราคาควรถูกลงจะได้กระตุ้นให้คนหันมาเดินทางโดยรถไฟ ทุกวันนี้ผมใช้รถน้อยมาก แทบไม่ได้ขับไปข้างนอกเลย ไปแต่รถไฟ ไม่ต้องกลัวรถติด
@@majupeetube ค่าโดยสาร BTS ส่วนต่อขยายจากต้นทางสถานีสายลวดสุดปลายทางที่สถานีคูคตเพิ่มขึ้นมาอีกเกือบสามสิบสถานี ตามจริงต้องเก็บเป็น 158 บาท/เที่ยวแต่พวกเผด็จการปืนกดหัวสั่งให้ BTS เก็บค่าโดยสารได้ไม่เกิน 65 บาทครับ พวกเผด็จการนี่แม่งชั่วร้ายจริงๆส่วนระบบตั๋วร่วม BTS - MRT อันที่จริงต้องเสร็จไปตั้งแต่ มิถุนา-กรกฎา ที่ผ่านมาแล้ว แต่เนื่องจากปัญหาโควิดระบาด ทำให้บริษัทจากสิงคโปร์ที่เข้ามารับงานปรับระบบตั๋วร่วม (joint ticket system) ขอเลื่อนไปส่งมอบงานให้พวกเผด็จการปืนกดหัวเป็นปลายปีแทนครับ
@@thasspongthapsang6769 พวกเผด็จการนี่ ถ้าผมเจอตัวๆนี่กอดแม่มเลยครับ
ทำเป็น monorail เหมือนสายสีเหลือง,สีชมพู เพื่อประโยชน์การต่อเชื่อมระบบในอนาคตน่าจะดีกว่านะ นี่คือแค่ความคิดเห็น
ถ้าเป็นรัฐสร้างน่าจะใช้ระบบนั้นครับ อันนี้เอกชนลุงทุนเองครับ
โมโนเรลที่จะทำเข้าเมืองทองธานี 2 สถานี (สายสีชมพู) คือแบบนี้มั้ยคับ
โมโนเรลไม่ใช่แบบนี้ครับ สายสีทองเป็น People Mover ครับ พูดง่ายๆ คือรถล้อยางที่ขับตามรางอัตโนมัติส่วนสายสีชมพูและเหลืองเป็น Monorail ครับ พูดง่ายๆ คือรถไฟล้อยางที่ขับคร่อมแท่งปูนแท่งเดียวครับในนี้มีรูปอยู่ครับ th.wikipedia.org/wiki/รถไฟฟ้าสายสีชมพู
@@NopWorks ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคับ สรุปว่าสองสถานีที่เข้าในเมืองทอง จะเป็นรูปแบบเดียวกับสายสีชมพูทั้งรูปแบบสถานีและตัวรถใช่มั้ยคับ
@@astrobuzz10 ถ้าเป็นส่วนต่อขยายเข้าเมืองทอง น่าจะเหมือนนะครับ เพราะเห็นในวิดิโอแนะนำโครงการไม่มีพูดถึงรถไฟรูปแบบอื่นครับ
ปังมากแม่
ใคร? ชอบพูด ว่าบ้านเมืองไม่เจริญ ที่บ้านเมืองไม่เจริญก็เพราะคนบางกลุ่มมันถ่วงความเจริญ หาเรื่องกับเรื่องไม่เป็นเรื่อง
แยกแยะอิสัส อันนี้เอกชนทำ รัฐยาลมึงไปสายสีแดงนู๊น จะเลื่อน จะเลื่อน จะเลื่อน อยู่นั่น ลืมหูลืมตาลู๊กกกกกกกกก
@@pkkpk300 เอกชนทำ? เอกชนเจ้าไหนทำคะ ทำโดยไม่ผ่านรัฐ หรือ กรุงเทพมหานครได้ด้วยเหรอ นึกอยากจะทำอะไรก็ทำได้เลยงั้นเหรอ?
ริเริ่มโครงการด้วยงบผูกพันธ์ในสมัยรัฐบาลยิ่งลักษณ์ ชินวัตร ถ้าเป็นรัฐบาลเผด็จการมันทำห่านอะไรไม่เป็นหรอก
และอีกอย่างหนึ่ง กรุงเทพ ไม่ใช่ประเทศไทย ความเจริญต่างๆ อยู่แต่ในกรุงเทพ ในขณะที่ประชาชนทั้งประเทศก็เสียภาษีกันทั้งหมด แล้วเอาความเจริญทุกอย่างมาอยู่แต่เฉพาะกรุงเทพ อย่างนี้ไม่เรียกว่าความเจริญแต่มันคือการเอาเปรียบ
พัฒนา สุขสถาพรชัย แม่แต่ กทม ยังเจริญเป็นบางโซนเลย คุณเคยไปย่านสลัม กทม สักครั้งในชีวิตแล้วยังละ?
ทำไมไทยเราไม่ทำเองเป็นระบบรางไปเลย ใช้ทำไมระบบล้อ เครื่องสั่นมาก ไม่นิ่มเหมือน bts เลย งงใจ ผมเคยนั่งที่มาเล เคื่องโคตรสั่น เสียงโคตรดัง เพราะใช้นานๆยางมันสึกหรอง่าย แต่ถ้าเป็นระบบรางจะทนและรถจะนิ่มกว่าเยอะ
ไร้คนขับ ทันสมัยดี แต่คงมีคน MONITOR จากศูนย์ ถ้าคนนี้คุยโทรศัพท์ แม้แต่น้อย ผู้โดยสารก็ลอยไปตามยถากรรม มันไม่เหมาะกับประเทศที่ไม่มีพลเมืองชนิดที่มีความรับผิดชอบสูงในหน้าที่ตลอดเวลา การคัดคนอย่างนี้จริงๆจึงไม่ง่าย ต้องมีวิธี ดูจากการเดิน การนั่ง การขับรถของเขาก็พอรู้ แต่ต้องดูมากกว่านั้นอีกมาก จะเอาจริงกันหรือเปล่า
อยากนั่งแล้ว!!!!!
จุดเริ่มต้นรถไฟฟ้าสาย feeder แห่งแรกของไทย
ไอ้ขี้แอ็ค
เปิดเมื่อไหร่ครับ
เส้นนี้จากใหนถึงใหนครับ.
ถ้ารถไฟฟ้าเปิด shuttle bus ของ icon siam ยังมีบริการอยู่มั๊ย
แจ่ม
สุดยอดครับ
เพื่อต่อยอด นวัตกรรมไทย โดย PPP
แบบเดียวกันกับรถไฟล้อยาง LRT ไร้คนขับ สิงคโปรมีมา17-18ปีแล้วครับ
สุดยอด เลยครับ
ืทึ่เคยพูดล้อเล่นตอนเด็กๆว่ารถไฟยางแตกก็คงจะได้เห็นกัน อีกไม่นานนี้
มันไม่แตกง่าย ๆ หรอกครับ ที่จริงก็มีวิ่งในหลายประเทศ ในฝรั่งเศสก็มี
ก่อสร้างผิวทางวิ่งได้มาครฐานดีมาก รถแทบไม่มีอาการโคลงเคลงเลย
10, 12 บาท ไม่ได้หรอครับ ?
สวยงาม น่าถ่ายรูปครับ
ทำมาเพื่อ เชื่อมต่อกับใครเขาได้
ทำเผื่อในอนาคตไง.
ไอคอนสยามเขาออกเงินสร้างมาเพื่อเชื่อมต่อกับศูนย์การค้า
เชื่อมกับบ้านบิดามารดาคุณมั๊ง
@@theerapongnontakeaw5172 แค่นี้หยาบเลย
ช่างถามดีครับ คุยกันแบบปรับความเข้าใจผมชอบเพื่อนร่วมงานแบบนี้มาก
รับ ปะยางรถไฟ รถยางรั่ว เหยียบตะปู เราปะได้หมดครับ
Icon siam น่าจะมีแจกบัตรโดยสารไปกลับ1เที่ยวสำหรับคนซื้อของในห้างนะ
ซื้อเองเถอะ เงินเค้าก็ออกสร้างให้แล้วครับ
ของฟรีไม่มีในโลก จ่ายเองกันบ้าง ฟรีจนเคยตัวละ
ฟรีทำห่าไรเลอะเทอะ
Hacker สามารถเจาะเข้า S/W ของตัวรถได้ไหมครับ มีระบบความปลอดภัยป้องกันยังไงหรอครับ (อยากรู้)
ตอนนี้ทดลองให้นั่งรึยังอะ
ความเร็วสูงสุดเท่าไหร่ครับ?
สำหรับ Bombardier Innovia APM 300 Max Speed จะอยู่ที่ 80km/h ครับ
เมืองทองธานี น่าจะลงทุนแบบนี้บ้างเนอะ
เมืองทางธานีตอนนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช ถึงเมืองทองธานี กำลังอยู่ในช่วงศึกษาผลกระทบอยู่ครับ โดยจะเป็นระยะทาง 3กิโลเมตร 2สถานี ได้แก่ สถานี MT-01 ตั้งอยู่บริเวณ Impact Challenger และ สถานี MT-02 ตั้งอยู่บริเวณ ทะเลสาบเมืองทองธานี ครับ
ขออนุญาตยืมคลิป ทดลองลงเสียงประกาศนะครับ
ถ้าโควิดระลอก 2 ไม่มีคงได้นั่งกันเพลิน..
ทำไมรถสีเเดงถึงทดสอบนานอะครับ เเต่พวกรถสีน้ำเงิน สีม่วง ก็เเปปเดียวเปิด
ทางและพื้นที่เชื้อมต่อบางแห่งยังสร้างไม่เสร็จครับ
สถานีกลางบางซื่อยังไม่เสร็จสมบูรณ์ครับ
รอสถานีบางซื่อ
รีวิวอะไร ไม่พูดอะไรเลยว่านั่งแล้วเป็นยังไง วิ่งจากไหนไปถึงไหน เล่นถ่ายรถวิ่งไปตามรางเรื่อยๆ ง่ายดี มีคอมเมนต์ถามอะไรก็ไม่ตอบ ใช้คำว่ารีวิวกันเกร่อ
กทม ยุคพัฒนา
เคยไปเม้นบอกว่ายุคนี้ กทม พัฒนาไปเยอะมาก แต่โดนด่าว่าหลังเขาไม่ได้ติดตามข่าวหรือมีแต่คนเดือดร้อนปัญหาน้ำท่วมบลาๆๆ เลยเลิกเม้นช่องพวกนั้นเลย55
แรกๆก็นุ่มมากผ่านไปหลายปีนึกว่าวิ่งบนลูกรังไม่รู้เป็นแบบนั้นหรือเปล่าคอยดู
ดูเอกสาร spec. ล้อหรือยัง หรือ ว่าเดาไปเรื่อยเปื่อย. ที่ต่างประเทศก็ใช้รถไฟล้อยางหลายประเทศ
หลายประเทศเค้าก็ใช้
มีมาตรฐานอยู่ ใช้งานไปแล้ว อะไรเปลี่ยนแปลงไปต้องซ่อมแซม เขาก็จะซ่อมบำรุงเป็นเรื่องธรรมดาครับ
รถแบบเดียวกันนี้ใช้เชื่อมต่อระหว่างเทอร์มินัลในสนามบินชางงีของสิงคโปร์มาเกินยี่สิบปีแล้วก็ยังวิ่งนุ่มเป็นปรกติดีนะปล.ทำไมกูต้องมานั่งอธิบายเรื่องง่ายๆให้ควายตามท้องไร่ท้องนาฟังด้วยวะ งงตัวเอง
การเรียนเป็นสิ่งสำคัญนะ 555 เค้าสร้างก็ต้องมีมาตราฐานอยู่แล้วป่ะ เค้าสร้างก็ยังหาคำมาบ่นอีกเนอะ น่าจับไปอยู่เวียดนาม
เสียงประกาศต้องมาแล้ววว
แต่ก็ยังชอบรถไฟสมัยร.5 อยู่ เพราะให้บรรยากาศคลาสสิค ชอบเสียง ถึงก็ช่าง ไม่ถึงก็ช่าง
มึงก็ไปนั่งนะ แก่แล้วแก่เลย แก่กะโหลกกะลา
ดูไม่สมาร์ทเลย น่าจะออกแบบให้มีแผ่นอะไรยื่นลงมาจากตัวถังมาปิดบังล้อหน่อย
ทำได้ก็เยี่ยมเเล้วครับไม่ต้องลำบากนั่ง mrt มาคนก็เยอะ
ปังปุริเย่ 😊🚂💕🏃
What’s going on? 😅
ยอดเยี่ยมประเทศไทย😂😅😆😁😄🤣
โมโนเรล พวกล้อยาง คือ รถไฟฟ้าสวนสนุก ทำไมไม่เอาล้อเหล็กว้าาาาา คนจัดประมูลก็อ้างไปเรื่อย
ยางอ่อนรึไงดูแกว่งๆ
มุกว่าจะไปปะยางรถไฟ คงใช้ไม่ได้แล้ว
กทม น่าจะมีกฎผังเมืองเช่น อาคารต้องทาสีทุก 5 ปี
Dome Dome เห็นด้วยเรื่องการทาสี. แต่ผมว่าทุก 5 ปีมันบ่อยไปหน่อย(?) ตึกแถวหลายๆหลังใน กทม ดูโทรมมาก. อย่างน้อยถ้าทำความสะอาดได้ก็ยังดี.
จริง
เห็นด้วยครับ
5 ปีบ่อยไป 20 ปีดีกว่ารู้ไหมค่าทาสีใหม่เนี้ยมันเท่าไหร่ไม่ใช่หมื่นสองหมื่น พูดมันง่ายมีเงินไหมล่ะ
@@sutheeinkaew9212 ใครไม่ทาทุบแม่งตึกสลัม
กรูว่านะ ในคอมเม้นนี้มีรับเจ้าจ้างเป็นสิบ หยอดหวาน เกิ้น
ถ้ายางรั่วทำไงครับ 555
อยากให้แอดถ่ายบรรกาศแบบนี้ครับruclips.net/video/Eu1BkRls6l4/видео.html
ยุคตู่ คมนาคม สุดยอด..
ไม่เกี่ยวเลย เป็นโครงการของเอกชน เป็นของห้างไอคอนสยาม
@@silac2540 ผมไปอ่านในข้อมูลเห็นบอกคณะรัฐมนตรีอนุมัตินะคับ
รถไฟฟ้าขนาดเล็กLRT ล้อยางไร้คนขับ, และมีอีกแบบรถไฟฟ้าไร้คนขับ รางเดี่ยวโมโนเรล วิ่งคล่อมราง
แก๋วๆ
เสียงเงียบดีแฮะ
ช้าไปหน่อย
เขาแค่ทดสอบจ้า
ไม่ดีอ่ะ หนวกหูเสียงคนคุยกัน😂😂🤣🤣😂😂🤭🤭
เจ๋ง (โคตรเงียบ แทบไม่มีเสียงจากภายนอก) สุดยอดขนาดนั้นเลยหรือเนี่ย!!! รถไฟฟ้าไทย สวยงาม ไฮเทศดูดี ทันสมัย ไม่แพ้ชาติในโลก ขนาดประเทศเพื่อนบ้านยังแอบอิจฉาแอบน้อยใจนิดๆ 55555555555
วิ่งช้าจัง
Thailand 👍
8:40 PSD แตก?
ใครเอาตะปูมาโรยทาง ดูยางด้วยครับ
ยางตันรึเปล่า ไม่ใช่ล้อยางแบบสูบลม
👏👏👏🥰🥰💖
เส้นคลองเเถวรังสิตทั้ง2ฝั่งควรใช้ระบบนี้นะครับเเละปิดจุดmissing linkจากสถานีคปอไปรังสิตด้วยระบบรองเเบบนี้ถึงจะโอเค
สงสัยอยู่อย่างถ้ารถเสียกลางทางประตูมันจะเปิดได้มั้ยครับหรือจะจอดตากแดดร้อนตายอยู่ในรถอย่างเดียว
เวลามีเหตุฉุกเฉิน แบบนี้เขาเตรียมการไว้หมดแล้ว เช่นประตูฉุกเฉิน ย่อมมีในระบบของรถไฟฟ้าทุกชนิด และการส่งรถสำรองที่เตรียมไว้เข้าสู่ระบบวิ่งเข้ามารับผู้โดยสาร มั่นใจได้ครับ ศูนย์ควบคุมการเดินรถเขาจะติดตามรถตลอดเวลารวมทั้งการแก้ปัญหาต่างๆ
ถ้าแหกตาดูดีๆ จะเห็นคันทางยกสูงระดับประตูที่อยู่ระหว่างช่องทางเดินรถ นั่นแหละเขาเอาใว้ใช้ในกรณีฉุกเฉินให้คนเดินกลับมาที่สถานีได้ ลองย้อนคลิ้ปกลับไปแล้วแหกตาดูดีๆครับ
แล้วเสียงพากย์เวลาถึงสถานีใครพากย์หรอครับ
คุณรัดเกล้า อามระดิษ อยู่แล้วครับ
รีมิตความเร็วอยู่ที่90กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ
เปิดเมื่อไหร่ไปใช้บริการแน่นอนครับสายสีทอง
กำหนดไว้แล้ว วันที่ 16 ธ.ค.63 นายกฯ ไปทำพิธีเปิดเดินรถ 2 สาย คือ สายสีทอง กะ สายสีเขียวส่วนต่อขยายถึงคูคต ครับ
ปรับความเร็วเสียงเตือนประตูกั้นลงได้มั้ย
เดินเชื่อมถึงกันไม่ได้ตู้ใครตู้มัน
Prinya pat ปกติ bts คนแน่นขนาดนั้น เดินได้เหรอ.
รอใช้บริการจะได้เดินทางไปทำงานแถวตากสินได้สะดวก
รถไฟฟ้าสีชมพู มีโครงการทำเข้าไปเมืองทองเลย
อยากให้หลายๆสายในประเทศไทยเป็นแบบนี้บ้างเนอะ
Very nice.
นับวันประเทศของเราจะเริ่มเป็นสวนสนุกขึ้นไปทุกวัน5555 ชอบๆๆๆ
อีก 6-7 ปี โครงสร้างพื้นฐานประเทศไทยหลายแห่งจะสร้างแล้วเสร็จ
+มอเตอร์เวย์โคราช
+มอเตอร์เวย์เมืองกาญจนบุรี
+มอเตอร์เวย์ระยอง
.
+สนามบินเบตง จ.ยะลา
+สนามบินสุวรรณภูมิส่วนต่อขยาย
(SAT-1)
+สนามบินอู่ตะเภา
+(อาจจะ)สนามบินนครปฐม
.
+สถานีกลางบางซื่อ ใหญ่ที่สุดในอาเซียน
+รถไฟความเร็วสูงโคราช
+รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา
+(อาจจะ)รถไฟความเร็วสูงสายเหนือ
.
+รถไฟทางคู่สายใต้
+รถไฟทางคู่สายเหนือ
+รถไฟทางคู่สายอีสาน
+รถไฟทางคู่แก่งคอย ตะวันออก
+รถไฟทางคู่ลพบุรี - ปากน้ำโพธิ์
+รถไฟสายใหม่เด่นชัย
.
+รถไฟฟ้าสายสีแดง รังสิต
+รถไฟฟ้าสายสีเขียว
+รถไฟฟ้าสายสีทอง เจริญนคร
+รถไฟฟ้าสายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรม
+รถไฟฟ้าสายสีเหลือง
+รถไฟฟ้าสายสีชมพู มีนบุรี
+รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
+รถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม
ถ้ารถไฟฟ้าแบบนี้มาวิ่งให้บริการประชาชนที่อาศัยคอนโดเมืองทองธานี จากถนนแจ้งวัฒนะเข้าคอนโด P C T และอิมแพคสักสาย จากแจ้งวัฒนะไปถนนติวานนท์อีกสายแทนรถสองแถวที่มี จะดีเยี่ยม
รอสายสีชมพูส่วนต่อขยายครับ
ฝุนผงจากรถไฟฟ้ามีไหม จะอันตรายเพียงไร ? น่าจะมีการทำวิจัยนะเผื่อจะแก้ได้
มีวิดีโอแนะ ส่วนต่างๆของรถไฟฟ้าสายสีทองไหมครับ ว่าส่วนไหนเรียกว่าอะไรบ้าง
ที่จะใช้วิ่ง ทำความเร็วเท่าไรครับ
ทางตรง 80 ส่วนทางโค้งจะลดความเร็วลงครับ
วิ่งแถวไหนบ้างค่ะ
ในกรุงเทพมีรถไฟที่พัฒนาไปเรื่อยๆ เมื่อไหร่ต่างจังหวัดจะมีรถเมล์ครับเวลาไปเที่ยวเดินทางจะได้สะดวกเหมือนในกรุงเทพบ้าง
อยากมีรถไฟความเร็วสูงวิ่งเชื่อมต่อไปจังหวัดต่าง ๆ ก็ได้แต่ฝัน คงได้แต่หวังว่าสร้างรถไฟฟ้าในกรุงจนไม่มีที่สร้างแล้ว ถึงจะขยับไปสร้างรถไฟ high speed ให้คนต่างจังหวัดได้ใช้ เพื่อขยายความเจริญและโอกาส 3 กิโลแรกที่ทำ เห็นแล้วก็น้ำตาแทบไหล
ทำไมไม่วิ่งใช้ความเร็วจริงไปเลย ผมอยากรู้ว่าเครื่องจะสั่นมั้ย
ระบบนี้ เหมาะกับเมืองต่างจังหวัดมากๆเลย
ไม่ได้เข้ากรุงเทพมานาน ถ้าไปอีกที คงมีหลง 55555 กรุงเทพพัฒนาไวมากๆ สุดยอดไปเลย
Very nice video of the Gold Line. Somebody put it on my channel. Very interesting, I hope to drive one time soon :-)
การบริหารจัดการ ใครเป็นคนรับผิดชอบครับ เเละ ผลกำไร ใครได้
กทม.บริหารจัดการ รายได้เข้ากทม.ครับ
ดูสวยงาม เก๋ไก๋ดูไฮโซมากๆเลยละทุกคน สวยเก๋ไฮเทคซะขนาดนี้ไม่นั่งไม่ได้แล้ว ต้องลอง ขอบอก!!!!
อยากให้ทำต่างจังหวัดด้วยครับ ถ้ามีคงจะสะดวกมากๆครับ
ตจว จะสร้างอะไรก็ลำบาก ค้านไปหมด ค้านเก่งจะตาย โน้นก็ไม่เอานี่ก็ไม่เอา ชอบใช้ชีวิตแบบเดิมๆ กลัวการเปลี่ยนแปลง และกลัวการพัฒนาด้วย.
ขอนแก่น อนุมัติแล้ว
ตจว. ควรเป็น LRT มากกว่า AGT แบบนี้มันเล็กไป
@@kumpapun6832 ขนาดเอาสายไฟลงดิน ยังค้านเลย คนต่างจังหวัด
8 จังหวัดหลักอนุมัติแผนไปแล้วครับ
แทนที่จะใช้ระบบราง เหมือนทางยุโรปเขา ใช้ทำไมล้อ เครื่องโคตรสั่น สึกหรอก็ง่าย ทางยุโรปเคยเห็นมั้ยรถไฟรางเบาอ่ะที่วิ่งตามท้องถนนอ่ะ วิ่งโคตรนิ่ม ทนทานใช้งานได้นาน เครื่องไม่สั่น เสียงก็ไม่ดัง
อยากรู้ว่าถ้าเกิดขัดข้อง หยุดกลางทางแก้ใขอย่างไร ไม่ไช่ปล่อยไห้ผู้โดยสารอัดแน่นรอจนเป็นลมตาย
เพิ่งครั้งแรกที่เป็นรถไฟฟ้าไร้คนขับ แม้ว่าวิ่งไม่เร็วมากแต่ถือว่ายอดเยี่ยมครับ เสียงเบามากจริงๆ แถมวิวข้างบนก็สวยงามมากด้วย อย่างนี้ต้องลองสักครั้งหนึ่งในชีวิต.
Tea Numnim หาข้อมูลให้แน่นกว่านี้แล้วค่อยมาอวดรู้
@Tea Numnim เอิ่ม ไปหาข้อมูลมาใหม่นะครับ เชื่อว่าคุณจะกลับมาตอบใหม่
ผมเคยไปนั่งที่ญี่ปุ่น เร็วด้วย ไกลด้วย เงียบด้วย ดีใจที่เมืองไทยมีครับ!!!!
ที่มันไร้คนขับเพราะคนขับเชื่อถือไม่ได้ แล้วมันก็เกี่ยวกับความเร็วด้วย ส่วนใหญ่คนขับๆเร็วเกินไปตามใจฉัน ไม่ปลอดภัย เลยต้องใช้ระบบแบบนี้แทน ถ้าเป็นคนขับน่าจะถูกกว่า และสร้างงานด้วย แต่ประวัติศาสตร์ของคนไทยเกี่ยวกับเรื่องนี้ มันต้องเป็นระบบพวกนี้แหละ ที่ปลอดภัยที่สุด
ถึงไงก็ควรอนุรักษ์รถไฟเก่าไว้อย่างดีโดยนำไปใช้ในแหล่งท่องเที่ยว อย่างเช่นญี่ปุ่นไม่ทำลายแต่นำมาใช้บริการคนวัยเกษียณได้ดูและท่องเที่ยวภายในประเทศ
ต้องดูว่าเก่าแบบไหน
มีของเก่าไว้ก็ดี แต่เก่าเกือบทั้งดุ้นมันก็ไม่ดี ญี่ปุ่นมีชินคันเซนวิ่งปรู๊ดปร๊าดมาหลายสิบปี จะมีรถไฟดีเซลเก่าๆวิ่งเก๋ๆ มันก็ไม่น่าเกลียดด
เยี่ยมมากครับ
ในที่สุดได้ฟังภายในขบวนรถ หลัจากที่ได้ฟังของจีนมาแล้ว
เหมือนรถสองแถวเลย 555 น่ารักดีนะไอ้ตัวเล็ก
ถ้ามี ชิดในหน่อย เพ่... นั่นแหล่ะ เหมือน
สวยงามมากครับ
ดีครับ แต่อย่าให้การรถไฟบริหารไม่งั้นเจ้งหมด แอร์พอร์ทลิงค์เร็วๆทำให้ช้าได้
มันเกิดขึ้นในยุคลุงตู่ 👏👏👏
booneyify แต่ไม่ใช่ผลงานลุงตู่😢
แยกเป็นโบกี้เลยสวยดูมีราคามาก
เห็นหลายๆคอมเมนต์ในหลายๆคลิ้ปเกี่ยวกับล้อยางของรถไฟฟ้าสายนี้.. ประมาณว่า...
"ถ้ายางรั่ว-ยางแบนกลางทางแล้วจะขึ้นไปปะยางยังไง"
หรือ...
"วิ่งๆไปแล้วยางระเบิดรถจะไม่เซตกขอบทางลงมาทับชาวบ้านเหรอ..."
อะไรประมาณนี้เยอะมาก
ส่วนมากควายพวกนี้จะเป็นพวกอ่านหนังสือปีละไม่เกินสามบันทัด
ไม่ผิดนะที่คนเขาจะสงสัย ถ้ามีคำอธิบายให้เขาอ่านก็น่าจะแปะลิ้งค์ให้เขาดีกว่า เท่าที่ดูมาเกี่ยวกับรถไฟฟ้าสายสีทอง คลิปอื่นด้วย ก็ยังไม่เห็นแบบที่คุณว่านะ
@@abbragg1 ควายพวกนั้นมันไม่รู้จักรถโฟล์คลิฟต์เหรอ รถโฟล์คลิฟท์ทุกคันเขาใช้ยางตันทั้งนั้น ไม่ได้ใช้ยางอัดลม ไม่มีใครใช้ยางอับลมสำหรับรถโฟล์คลิฟท์ ลักษณะการใช้งานก็เหมือนกัน ยางตันใช้กับพื้นผิวซิเมนต์แบบเรียบเท่านั้น
โง่เป็นควายกันทั้งประเทศแต่เสือกอยากนั่งรถไฟฟ้า สงสารรถไฟฟ้าที่ต้องเอามาบันทุกควายเลย...
ควายเอ้ยยย....
@@abbragg1 แปลกนะ พวกนี้จะมีเวลาขุดเรื่องโน้น เรื่องนี้มาด่าคนอื่น ข้อมูลอะไรหามาได้หมด แต่พอข้อมูลแบบนี้กลับไม่หามาอ่าน
@@thasspongthapsang6769 มีงอะโง่ แค่นี้ต้องด่าทำตัวสลัมวะ
สงสัยต้องทำเสียงประกาศในรถเพิ่ม " ให้ท่านผู้โดยสารทรงตัวและยึดเกาะราวให้มั่น ระวังทางโค้งข้างหน้า" ไม่งั้น ผู้โดยสารเผลอ มีสิทธิ์ล้มเทกองแน่ (โค้งหลายจุด)
น่าสร้างกาสิโนแถวนี้จัง
ดีมากครับ แต่มีแค่ 2 ขบวนที่วิ่งใช้งานได้ ผมว่ามันน้อยไปนะครับควรมี อีก 2 ขบวนเป็น 4 ขบวนนี่กำลังดีเลยครับคนใช้จะได้ไม่ต้องรอนานๆครับ
ต่อพ่วงได้ครับชั่วโมงเร่งด่วนเช้า&เย็น
@@nikonintharukkha1953 จริงหลอครับผมไม่รู้เลย
ใช่ครับผม ต่อพ่วงไ้ด้
@@nikonintharukkha1953 แต่ที่แปลกคือทำไมเค้าไม่ทำให้ตู้โดยสารเดินเชื่อมต่อกันได้อะครับ ผมเห็นที่จีนเค้าเป็นแบบเชื่อมกันได้
ที่สิงคโปรก็ไม่มีเชื่อมตู้ครับ, 2ตุ้ทางเดินไม่เชื่อมกัน
แก๋ว กรุงเทพกำลังจะก้าวไปอีกขั้นทางระบบรางที่ทันสมัย ทั้ง BTS รางหนัก โมโนเรล รางเบา MRT ยิ่งกว่าคือรถไฟฟ้าไร้คนขับ😘
ที่สำคัญมีทั้งสายสีทอง ดอนเมือง และสุวรรณภูมิ มาทีมาเต็ม
NaNa Sinkijtana ใช่ครับ hi speed เชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา
ตั๋วโดยสารควรเป็นบัตรเดียวและราคาควรถูกลงจะได้กระตุ้นให้คนหันมาเดินทางโดยรถไฟ ทุกวันนี้ผมใช้รถน้อยมาก แทบไม่ได้ขับไปข้างนอกเลย ไปแต่รถไฟ ไม่ต้องกลัวรถติด
@@majupeetube ค่าโดยสาร BTS ส่วนต่อขยายจากต้นทางสถานีสายลวดสุดปลายทางที่สถานีคูคตเพิ่มขึ้นมาอีกเกือบสามสิบสถานี ตามจริงต้องเก็บเป็น 158 บาท/เที่ยว
แต่พวกเผด็จการปืนกดหัวสั่งให้ BTS เก็บค่าโดยสารได้ไม่เกิน 65 บาทครับ พวกเผด็จการนี่แม่งชั่วร้ายจริงๆ
ส่วนระบบตั๋วร่วม BTS - MRT อันที่จริงต้องเสร็จไปตั้งแต่ มิถุนา-กรกฎา ที่ผ่านมาแล้ว แต่เนื่องจากปัญหาโควิดระบาด ทำให้บริษัทจากสิงคโปร์ที่เข้ามารับงานปรับระบบตั๋วร่วม (joint ticket system) ขอเลื่อนไปส่งมอบงานให้พวกเผด็จการปืนกดหัวเป็นปลายปีแทนครับ
@@thasspongthapsang6769 พวกเผด็จการนี่ ถ้าผมเจอตัวๆนี่กอดแม่มเลยครับ
ทำเป็น monorail เหมือนสายสีเหลือง,สีชมพู เพื่อประโยชน์การต่อเชื่อมระบบในอนาคตน่าจะดีกว่านะ นี่คือแค่ความคิดเห็น
ถ้าเป็นรัฐสร้างน่าจะใช้ระบบนั้นครับ อันนี้เอกชนลุงทุนเองครับ
โมโนเรลที่จะทำเข้าเมืองทองธานี 2 สถานี (สายสีชมพู) คือแบบนี้มั้ยคับ
โมโนเรลไม่ใช่แบบนี้ครับ
สายสีทองเป็น People Mover ครับ พูดง่ายๆ คือรถล้อยางที่ขับตามรางอัตโนมัติ
ส่วนสายสีชมพูและเหลืองเป็น Monorail ครับ พูดง่ายๆ คือรถไฟล้อยางที่ขับคร่อมแท่งปูนแท่งเดียวครับ
ในนี้มีรูปอยู่ครับ th.wikipedia.org/wiki/รถไฟฟ้าสายสีชมพู
@@NopWorks ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคับ สรุปว่าสองสถานีที่เข้าในเมืองทอง จะเป็นรูปแบบเดียวกับสายสีชมพูทั้งรูปแบบสถานีและตัวรถใช่มั้ยคับ
@@astrobuzz10 ถ้าเป็นส่วนต่อขยายเข้าเมืองทอง น่าจะเหมือนนะครับ เพราะเห็นในวิดิโอแนะนำโครงการไม่มีพูดถึงรถไฟรูปแบบอื่นครับ
ปังมากแม่
ใคร? ชอบพูด ว่าบ้านเมืองไม่เจริญ ที่บ้านเมืองไม่เจริญก็เพราะคนบางกลุ่มมันถ่วงความเจริญ หาเรื่องกับเรื่องไม่เป็นเรื่อง
แยกแยะอิสัส อันนี้เอกชนทำ รัฐยาลมึงไปสายสีแดงนู๊น จะเลื่อน จะเลื่อน จะเลื่อน อยู่นั่น ลืมหูลืมตาลู๊กกกกกกกกก
@@pkkpk300 เอกชนทำ?
เอกชนเจ้าไหนทำคะ ทำโดยไม่ผ่านรัฐ หรือ กรุงเทพมหานครได้ด้วยเหรอ นึกอยากจะทำอะไรก็ทำได้เลยงั้นเหรอ?
ริเริ่มโครงการด้วยงบผูกพันธ์ในสมัยรัฐบาลยิ่งลักษณ์ ชินวัตร ถ้าเป็นรัฐบาลเผด็จการมันทำห่านอะไรไม่เป็นหรอก
และอีกอย่างหนึ่ง กรุงเทพ ไม่ใช่ประเทศไทย ความเจริญต่างๆ อยู่แต่ในกรุงเทพ ในขณะที่ประชาชนทั้งประเทศก็เสียภาษีกันทั้งหมด แล้วเอาความเจริญทุกอย่างมาอยู่แต่เฉพาะกรุงเทพ อย่างนี้ไม่เรียกว่าความเจริญแต่มันคือการเอาเปรียบ
พัฒนา สุขสถาพรชัย แม่แต่ กทม ยังเจริญเป็นบางโซนเลย คุณเคยไปย่านสลัม กทม สักครั้งในชีวิตแล้วยังละ?
ทำไมไทยเราไม่ทำเองเป็นระบบรางไปเลย ใช้ทำไมระบบล้อ เครื่องสั่นมาก ไม่นิ่มเหมือน bts เลย งงใจ ผมเคยนั่งที่มาเล เคื่องโคตรสั่น เสียงโคตรดัง เพราะใช้นานๆยางมันสึกหรอง่าย แต่ถ้าเป็นระบบรางจะทนและรถจะนิ่มกว่าเยอะ
ไร้คนขับ ทันสมัยดี แต่คงมีคน MONITOR จากศูนย์ ถ้าคนนี้คุยโทรศัพท์ แม้แต่น้อย ผู้โดยสารก็ลอยไปตามยถากรรม มันไม่เหมาะกับประเทศที่ไม่มีพลเมืองชนิดที่มีความรับผิดชอบสูงในหน้าที่ตลอดเวลา การคัดคนอย่างนี้จริงๆจึงไม่ง่าย ต้องมีวิธี ดูจากการเดิน การนั่ง การขับรถของเขาก็พอรู้ แต่ต้องดูมากกว่านั้นอีกมาก จะเอาจริงกันหรือเปล่า
อยากนั่งแล้ว!!!!!
จุดเริ่มต้นรถไฟฟ้าสาย feeder แห่งแรกของไทย
ไอ้ขี้แอ็ค
เปิดเมื่อไหร่ครับ
เส้นนี้จากใหนถึงใหนครับ.
ถ้ารถไฟฟ้าเปิด shuttle bus ของ icon siam ยังมีบริการอยู่มั๊ย
แจ่ม
สุดยอดครับ
เพื่อต่อยอด นวัตกรรมไทย โดย PPP
แบบเดียวกันกับรถไฟล้อยาง LRT ไร้คนขับ สิงคโปรมีมา17-18ปีแล้วครับ
สุดยอด เลยครับ
ืทึ่เคยพูดล้อเล่นตอนเด็กๆว่ารถไฟยางแตกก็คงจะได้เห็นกัน อีกไม่นานนี้
มันไม่แตกง่าย ๆ หรอกครับ ที่จริงก็มีวิ่งในหลายประเทศ ในฝรั่งเศสก็มี
ก่อสร้างผิวทางวิ่งได้มาครฐานดีมาก รถแทบไม่มีอาการโคลงเคลงเลย
10, 12 บาท ไม่ได้หรอครับ ?
สวยงาม น่าถ่ายรูปครับ
ทำมาเพื่อ เชื่อมต่อกับใครเขาได้
ทำเผื่อในอนาคตไง.
ไอคอนสยามเขาออกเงินสร้างมาเพื่อเชื่อมต่อกับศูนย์การค้า
เชื่อมกับบ้านบิดามารดาคุณมั๊ง
@@theerapongnontakeaw5172 แค่นี้หยาบเลย
ช่างถามดีครับ คุยกันแบบปรับความเข้าใจผมชอบเพื่อนร่วมงานแบบนี้มาก
รับ ปะยางรถไฟ รถยางรั่ว เหยียบตะปู เราปะได้หมดครับ
Icon siam น่าจะมีแจกบัตรโดยสารไปกลับ1เที่ยวสำหรับคนซื้อของในห้างนะ
ซื้อเองเถอะ เงินเค้าก็ออกสร้างให้แล้วครับ
ของฟรีไม่มีในโลก จ่ายเองกันบ้าง ฟรีจนเคยตัวละ
ฟรีทำห่าไรเลอะเทอะ
Hacker สามารถเจาะเข้า S/W ของตัวรถได้ไหมครับ มีระบบความปลอดภัยป้องกันยังไงหรอครับ (อยากรู้)
ตอนนี้ทดลองให้นั่งรึยังอะ
ความเร็วสูงสุดเท่าไหร่ครับ?
สำหรับ Bombardier Innovia APM 300 Max Speed จะอยู่ที่ 80km/h ครับ
เมืองทองธานี น่าจะลงทุนแบบนี้บ้างเนอะ
เมืองทางธานีตอนนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช ถึงเมืองทองธานี กำลังอยู่ในช่วงศึกษาผลกระทบอยู่ครับ โดยจะเป็นระยะทาง 3กิโลเมตร 2สถานี ได้แก่ สถานี MT-01 ตั้งอยู่บริเวณ Impact Challenger และ สถานี MT-02 ตั้งอยู่บริเวณ ทะเลสาบเมืองทองธานี ครับ
ขออนุญาตยืมคลิป ทดลองลงเสียงประกาศนะครับ
ถ้าโควิดระลอก 2 ไม่มีคงได้นั่งกันเพลิน..
ทำไมรถสีเเดงถึงทดสอบนานอะครับ เเต่พวกรถสีน้ำเงิน สีม่วง ก็เเปปเดียวเปิด
ทางและพื้นที่เชื้อมต่อบางแห่งยังสร้างไม่เสร็จครับ
สถานีกลางบางซื่อยังไม่เสร็จสมบูรณ์ครับ
รอสถานีบางซื่อ
รีวิวอะไร ไม่พูดอะไรเลยว่านั่งแล้วเป็นยังไง วิ่งจากไหนไปถึงไหน เล่นถ่ายรถวิ่งไปตามรางเรื่อยๆ ง่ายดี มีคอมเมนต์ถามอะไรก็ไม่ตอบ ใช้คำว่ารีวิวกันเกร่อ
กทม ยุคพัฒนา
เคยไปเม้นบอกว่ายุคนี้ กทม พัฒนาไปเยอะมาก แต่โดนด่าว่าหลังเขาไม่ได้ติดตามข่าวหรือมีแต่คนเดือดร้อนปัญหาน้ำท่วมบลาๆๆ เลยเลิกเม้นช่องพวกนั้นเลย55
แรกๆก็นุ่มมากผ่านไปหลายปีนึกว่าวิ่งบนลูกรังไม่รู้เป็นแบบนั้นหรือเปล่าคอยดู
ดูเอกสาร spec. ล้อหรือยัง หรือ ว่าเดาไปเรื่อยเปื่อย. ที่ต่างประเทศก็ใช้รถไฟล้อยางหลายประเทศ
หลายประเทศเค้าก็ใช้
มีมาตรฐานอยู่ ใช้งานไปแล้ว อะไรเปลี่ยนแปลงไปต้องซ่อมแซม เขาก็จะซ่อมบำรุงเป็นเรื่องธรรมดาครับ
รถแบบเดียวกันนี้ใช้เชื่อมต่อระหว่างเทอร์มินัลในสนามบินชางงีของสิงคโปร์มาเกินยี่สิบปีแล้วก็ยังวิ่งนุ่มเป็นปรกติดีนะ
ปล.ทำไมกูต้องมานั่งอธิบายเรื่องง่ายๆให้ควายตามท้องไร่ท้องนาฟังด้วยวะ งงตัวเอง
การเรียนเป็นสิ่งสำคัญนะ 555 เค้าสร้างก็ต้องมีมาตราฐานอยู่แล้วป่ะ เค้าสร้างก็ยังหาคำมาบ่นอีกเนอะ น่าจับไปอยู่เวียดนาม
เสียงประกาศต้องมาแล้ววว
แต่ก็ยังชอบรถไฟสมัยร.5 อยู่ เพราะให้บรรยากาศคลาสสิค ชอบเสียง ถึงก็ช่าง ไม่ถึงก็ช่าง
มึงก็ไปนั่งนะ แก่แล้วแก่เลย แก่กะโหลกกะลา
ดูไม่สมาร์ทเลย น่าจะออกแบบให้มีแผ่นอะไรยื่นลงมาจากตัวถังมาปิดบังล้อหน่อย
ทำได้ก็เยี่ยมเเล้วครับไม่ต้องลำบากนั่ง mrt มาคนก็เยอะ
ปังปุริเย่ 😊🚂💕🏃
What’s going on? 😅
ยอดเยี่ยมประเทศไทย
😂😅😆😁😄🤣
โมโนเรล พวกล้อยาง คือ รถไฟฟ้าสวนสนุก ทำไมไม่เอาล้อเหล็กว้าาาาา คนจัดประมูลก็อ้างไปเรื่อย
ยางอ่อนรึไงดูแกว่งๆ
มุกว่าจะไปปะยางรถไฟ คงใช้ไม่ได้แล้ว
กทม น่าจะมีกฎผังเมืองเช่น อาคารต้องทาสีทุก 5 ปี
Dome Dome เห็นด้วยเรื่องการทาสี. แต่ผมว่าทุก 5 ปีมันบ่อยไปหน่อย(?) ตึกแถวหลายๆหลังใน กทม ดูโทรมมาก. อย่างน้อยถ้าทำความสะอาดได้ก็ยังดี.
จริง
เห็นด้วยครับ
5 ปีบ่อยไป 20 ปีดีกว่ารู้ไหมค่าทาสีใหม่เนี้ยมันเท่าไหร่ไม่ใช่หมื่นสองหมื่น พูดมันง่ายมีเงินไหมล่ะ
@@sutheeinkaew9212 ใครไม่ทาทุบแม่งตึกสลัม
กรูว่านะ ในคอมเม้นนี้มีรับเจ้าจ้างเป็นสิบ หยอดหวาน เกิ้น
ถ้ายางรั่วทำไงครับ 555
อยากให้แอดถ่ายบรรกาศแบบนี้ครับ
ruclips.net/video/Eu1BkRls6l4/видео.html
ยุคตู่ คมนาคม สุดยอด..
ไม่เกี่ยวเลย เป็นโครงการของเอกชน เป็นของห้างไอคอนสยาม
@@silac2540 ผมไปอ่านในข้อมูลเห็นบอกคณะรัฐมนตรีอนุมัตินะคับ
รถไฟฟ้าขนาดเล็กLRT ล้อยางไร้คนขับ, และมีอีกแบบรถไฟฟ้าไร้คนขับ รางเดี่ยวโมโนเรล วิ่งคล่อมราง
แก๋วๆ
เสียงเงียบดีแฮะ
ช้าไปหน่อย
เขาแค่ทดสอบจ้า
ไม่ดีอ่ะ หนวกหูเสียงคนคุยกัน😂😂🤣🤣😂😂🤭🤭
เจ๋ง (โคตรเงียบ แทบไม่มีเสียงจากภายนอก) สุดยอดขนาดนั้นเลยหรือเนี่ย!!! รถไฟฟ้าไทย สวยงาม ไฮเทศดูดี ทันสมัย ไม่แพ้ชาติในโลก ขนาดประเทศเพื่อนบ้านยังแอบอิจฉาแอบน้อยใจนิดๆ 55555555555
วิ่งช้าจัง
Thailand 👍
8:40 PSD แตก?
ใครเอาตะปูมาโรยทาง ดูยางด้วยครับ
ยางตันรึเปล่า ไม่ใช่ล้อยางแบบสูบลม
👏👏👏🥰🥰💖
เส้นคลองเเถวรังสิตทั้ง2ฝั่งควรใช้ระบบนี้นะครับเเละปิดจุดmissing linkจากสถานีคปอไปรังสิตด้วยระบบรองเเบบนี้ถึงจะโอเค
สงสัยอยู่อย่างถ้ารถเสียกลางทางประตูมันจะเปิดได้มั้ยครับหรือจะจอดตากแดดร้อนตายอยู่ในรถอย่างเดียว
เวลามีเหตุฉุกเฉิน แบบนี้เขาเตรียมการไว้หมดแล้ว เช่นประตูฉุกเฉิน ย่อมมีในระบบของรถไฟฟ้าทุกชนิด และการส่งรถสำรองที่เตรียมไว้เข้าสู่ระบบวิ่งเข้ามารับผู้โดยสาร มั่นใจได้ครับ ศูนย์ควบคุมการเดินรถเขาจะติดตามรถตลอดเวลารวมทั้งการแก้ปัญหาต่างๆ
ถ้าแหกตาดูดีๆ จะเห็นคันทางยกสูงระดับประตูที่อยู่ระหว่างช่องทางเดินรถ นั่นแหละเขาเอาใว้ใช้ในกรณีฉุกเฉินให้คนเดินกลับมาที่สถานีได้ ลองย้อนคลิ้ปกลับไปแล้วแหกตาดูดีๆครับ
แล้วเสียงพากย์เวลาถึงสถานีใครพากย์หรอครับ
คุณรัดเกล้า อามระดิษ อยู่แล้วครับ
รีมิตความเร็วอยู่ที่90กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ
เปิดเมื่อไหร่ไปใช้บริการแน่นอนครับสายสีทอง
กำหนดไว้แล้ว วันที่ 16 ธ.ค.63 นายกฯ ไปทำพิธีเปิดเดินรถ 2 สาย คือ สายสีทอง กะ สายสีเขียวส่วนต่อขยายถึงคูคต ครับ
ปรับความเร็วเสียงเตือนประตูกั้นลงได้มั้ย
เดินเชื่อมถึงกันไม่ได้ตู้ใครตู้มัน
Prinya pat ปกติ bts คนแน่นขนาดนั้น เดินได้เหรอ.
รอใช้บริการจะได้เดินทางไปทำงานแถวตากสินได้สะดวก
รถไฟฟ้าสีชมพู มีโครงการทำเข้าไปเมืองทองเลย
อยากให้หลายๆสายในประเทศไทยเป็นแบบนี้บ้างเนอะ