Как проверить геометрию Турбины в Вася Диагност. AkerMehanik

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 фев 2016
  • Стоит ли покупать Лексус РХ / Lexus RX 350 б/у (Тойота harrier)
    • Стоит ли покупать Лекс...
    Подписывайтесь на Канал AkerMehanik
    / @akermehanik
    Как проверить геометрию Турбины в Вася Диагност. AkerMehanik
    Ссылка на скачивание Сборника Кодировок VCDS РЕЛИЗ 4.0.1 goo.gl/NLWFr5
    Если Вы поставили Лайк этому видео и подписались - за это УЖЕ огромное СПАСИБО, но если хотите поддержать создание новых Роликов, то проще всего это сделать посмотрев рекламу.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 48

  • @user-br7zl8le8u
    @user-br7zl8le8u 7 лет назад +1

    Добрый день! Подскажите пожалуйста , а на Туареге также проверяется турбина и клапан ЕГР. Просто у меня в Васе нет некоторых групп. Заранее спасибо. Туарег 2008 г. Двигатель BKS.

  • @user-xw9et7xx4e
    @user-xw9et7xx4e 5 лет назад

    Спасибо интересно

  • @AlexAlex-pm5eo
    @AlexAlex-pm5eo 8 лет назад

    Добрый вечер. будет ли работать вася диагност на адапторе от бмв K+DCAN USB interface (inpa Compatible) ? автомобиль шкода йети 2014 год

  • @user-hf1bs1ym6w
    @user-hf1bs1ym6w 4 года назад

    Привет, гольф 6 1.6 тди 2011 года, хочу проверить форсунки на холодную подтряхивает мотор, захажу в измеряемую группу не открывает, как проверить в настраиваемой группе

  • @user-oy8ju7px3n
    @user-oy8ju7px3n Год назад

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Ситуация следующая:пробег 410 тыс.менял прокладку ГБЦ(воздушило систему охлаждения) и отдал её(ГБЦ) в ремонт-шлифовка 0,05 мм,опрессовка,притирка клапанов и завтулили колодца н.ф. Форсунки возил на проверку-проблем никаких не выявили,поменял уплотнительные кольца.После сборки и запуска на холодную ДВС работает ровно,заводится хорошо,НО когда прогревается на холостых работает не ровно,машину начинает подёргивать,расход 0.6-0.7,а до ремонта был 0.5-.0.4. Собирал сам с помощью динамометрического ключа,кроме постелей распредвала,там нужно 8 Нм,а у меня ключ с 10-110. и зажал их от руки,но на каждом этапе проворачивал распредвал руками.Сделал такую авантюру-вкладыши постелей поменял местами т.к нижние были чуть подношены,особенно возле шестерни,а верхние как новые.Вкладыши полностью одинаковые с вырезами под подачу масла.Сейчас диагностика в 13-й группе 1-0.6; 2-1,5; 3-1.9; 4-0.4. Такую проверку делал до ремонта и только 4-я форсунка показывала -1.5,все остальные были в нулях.Синхронизация распредвала 0.0-0.6. Все форсунки поставил на свои места.В чём может быть причина? Спасибо!

  • @user-zk7hv8sb7z
    @user-zk7hv8sb7z 6 лет назад

    Здравствуйте!Скажите пожалуйста есть ли ЕТКА на русском в свободном доступе

  • @user-sr1ek8mm2v
    @user-sr1ek8mm2v 3 года назад

    Туарег NF 2013гв, 3.0 TDI переодически передув турбины , как правильно проверить?

  • @user-kz3hq2gd1q
    @user-kz3hq2gd1q 2 месяца назад

    Здрастуйте!! Подскажите пожалуйста какое должно быть напряжение на перепускных клапанах N18 и N75 ( S-MAX 2007 2.0tdi).
    У меня N75 -12.6v
    N18 -8v

  • @AuroraChasing
    @AuroraChasing 5 лет назад +17

    Акер в конце видео 15:36 говорит подписывайтесь и задавайте вопросы, пишите, я подскажу, постараюсь ответить и помочь....раза три обращался к нему в личку в ВК и ни разу не помог, либо игнор либо ответ НЕТ. Под каждым его видео в комментариях кучу вопросов от подписчиков, и также нет ответов... зачем тогда ты треплешь об этом в своих видео?

    • @WandlerKZ
      @WandlerKZ 3 года назад +1

      Сказать можно многое, посмотри сколько рекламы, вот и весь ответ.
      В одном из видео он открыто сказал, просмотров много а пользы нет, ни подписок ни коментов ни лайков.

  • @federicfederic7800
    @federicfederic7800 3 года назад

    Привет . Может не по теме .... извините :
    Помогите пожалуйста - Audi А6С6 2010 год . Пробег 114 тыс .
    вывел на экран температуру масла и вместе с этим появился Boost min ...... max полоса целый час красного цвета ПОСТОЯННО ! Почему она постоянно красного цвета ? Может эта шкала не работает ..... или есть другая проблема ? Помогите пожалуйста 😌 Спасибо

  • @alexnik3884
    @alexnik3884 4 года назад +3

    Автору нужно было сразу сказать и не вводить народ в заблуждение, что это для актуаторов с наличием фишки с проводами на башке.

  • @user-cb9rl1lv6f
    @user-cb9rl1lv6f 7 лет назад

    Дружище как с тобой можно связаться проблема с турбиной

  • @putnik302
    @putnik302 3 года назад

    Я все установил, все сделал, подключаю делаю тест, говорит "статус пота ОК, адаптер не найден" , подскажите кто в кусе что за проблема, у меня гольф 6 2.0 тди 2011 года, может он эти машины не читает?

  • @Bentel7
    @Bentel7 7 лет назад +21

    На 4-й минуте говориться, что якобы масляные пары закоксовывают геометрию... они не попадают на лопатки, т.к они проходят через компрессор, а геометрия находится в горячей улитке.

    • @user-fo5zi3fq3e
      @user-fo5zi3fq3e 4 года назад +5

      Так он нихера не знает.уже ж было видео,он актер и просто озвучивает слова роли.он ничего не соображает о том что говорит

    • @user-oc9ei3ju8d
      @user-oc9ei3ju8d Год назад

      Не смотрите его,слабак

    • @autokeyshop
      @autokeyshop 2 месяца назад

      Для початку вивчить будову двигуна і принцип дії. З компресора йде в циліндр, а з циліндра на лопатки

  • @Garri1709
    @Garri1709 6 лет назад +7

    Ничего не понятно куда заходить что делать?

  • @vitiliynichiporuk7704
    @vitiliynichiporuk7704 4 года назад +3

    почему не русская версия рассказываешь как мыла наевшись

  • @user-lq9qi2qg9t
    @user-lq9qi2qg9t 5 лет назад +7

    Тяжело смотреть

  • @user-og4wt1gy2c
    @user-og4wt1gy2c 4 месяца назад

    Почему у меня Вася диагност не показывает групу 060 дз?

  • @WandlerKZ
    @WandlerKZ 3 года назад +1

    Столько рекламы я ещё не встречал!

  • @danil09167
    @danil09167 3 года назад

    Алексей, какой должен быть процент открытия клапана N75 на исправной турбине?

    • @viper_dn
      @viper_dn 3 года назад +1

      Не больше 80%

  • @user-xi2kf8ny2t
    @user-xi2kf8ny2t 8 месяцев назад

    Нет на этой турбине сервопривода , в ней вакуумное управление с датчиком положения актуатора

  • @user-xw9et7xx4e
    @user-xw9et7xx4e 5 лет назад

    А какая програма лучше Вася или вагком

  • @tonycorado509
    @tonycorado509 3 года назад +2

    Боже мой, ты хоть сейчас сделал уже свой микрофон?

  • @vasilkostik8501
    @vasilkostik8501 3 года назад +1

    ты не механик ты вася

  • @user-cp3pj9ub7i
    @user-cp3pj9ub7i 4 года назад +1

    Я конечно извеняюсь но вы вобще диагностика занемались чтобы нести дичь. Я вам рекомендую изучить устройства двигателя принцип работу выхлопной системы и впускной системы и как она работает прежде изображать себя педогогом.

  • @user-lq9qi2qg9t
    @user-lq9qi2qg9t 5 лет назад +5

    Всё муторно

  • @FANBUSBABAS
    @FANBUSBABAS 5 лет назад +8

    не слушайте этот бред, только время потеряете

  • @ivanbudei9750
    @ivanbudei9750 2 года назад

    1.5 см сантиметра , спорно!

  • @aivisozols4086
    @aivisozols4086 6 лет назад +3

    Говорит.........поиом долго молчит

  • @user-jw2ms6pl6b
    @user-jw2ms6pl6b 2 года назад +1

    Нихрена не понятно ,кароче методом тыка я разберусь быстрее.

  • @user-yg6kz4lq7b
    @user-yg6kz4lq7b 3 года назад +3

    Ну какой же он нудный

  • @user-rz5gh6jb9s
    @user-rz5gh6jb9s 4 года назад +5

    Бред...

  • @medoedmedoed7711
    @medoedmedoed7711 4 года назад +1

    Ну ты и нудный...

    • @user-en4cx7rz1v
      @user-en4cx7rz1v Год назад

      Спасибо Алексею. Все понятно. А ср.ть вы умеете! Сами что то умеете и поделились с людьми?

  • @user-wj8mc7pj2b
    @user-wj8mc7pj2b Год назад

    Ребята не смотрите и не слушайте этот бред что он несёт.он не акер механик а горе механик.