VOILIER: Sonde Température d'Eau Yanmar YS8

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  • Опубликовано: 23 янв 2025

Комментарии • 38

  • @Eywa17000
    @Eywa17000 5 дней назад +4

    Salut moustache!
    Comme d'habitude impeccable 🎉
    C est pas grave si tu achète les pièce sur un site de pot de yaourt de toute façon faut pas de permis pour le voilier non plus 😂.
    Il est vrai que les pièces sont hors de prix pour tous ce qui touche à la plaisance alors qu'un moteur c est la base pour tout type de véhicule

    • @VoilieraMoustaches-16210
      @VoilieraMoustaches-16210  5 дней назад +2

      Il faut prendre le temps de se renseigner avant d'acheter pour bien valider la correspondance et ça permet qqs économies.

  • @AlainRullier-tf7ky
    @AlainRullier-tf7ky 5 дней назад +2

    Comme dhab, top ! Et ...... la bonne année captain moustaches 😉 al1 Rochefort

  • @manu-production
    @manu-production 5 дней назад +2

    Trop fort le moustachu 👍

  • @Jean-LucDys
    @Jean-LucDys 5 дней назад +2

    Bonsoir Gilou, nickel… vidéo parfaite avec toutes les explications d un bon capitainomecano 😅. Bonne soirée Gilou et merci à toi 😊.

  • @quentinbeaupere1914
    @quentinbeaupere1914 5 дней назад +1

    Bonsoir super la vidéo mécano on apprend en même temps ! Et oui certains sites web pour les navigateurs nous prennent pour des riches avec des prix de fou !

    • @VoilieraMoustaches-16210
      @VoilieraMoustaches-16210  5 дней назад

      La plaisance c'est du loisir, et si c'est du loisir c'est que tu as les moyens ! Et ils l'ont bien compris ! 😉

    • @danielmahe448
      @danielmahe448 4 дня назад +2

      Salut, j'ai eu à faire sur ses moteurs yanmar XSM 8 et 12, moteur costaud mais ont besoin d'un bon entretien, il a quand même quelques faiblesses:
      La pompe à huile qui travaille en porte-à-faux, il arrive parfois que la pression d'huile qui a du mal à monter en pression avec une alarme à faire peur, "un désamorçage", remède: moteur à l'arrêt, démonter la sonde de pression d'huile et par son trou de fixation de la sonde remplir jusqu'à débordement, remettre la sonde ce qui règle normalement le problème.
      Le coude de refroidissement en fonte qui se bouche, certains bricoleurs l'ont refait en inox.
      Ne jamais mettre le niveau d'huile au max, ne pas rester sur une gite importante sur tribord moteur tournant.

    • @VoilieraMoustaches-16210
      @VoilieraMoustaches-16210  4 дня назад

      @@danielmahe448 Merci Daniel pour les infos et astuces 👍 Je savais pour le niveau d'huile et le coude d'échappement.

  • @jeandum2720
    @jeandum2720 5 дней назад +2

    Tchin capitaine a moustaches! Bonne année !

  • @-SiB-
    @-SiB- 5 дней назад +1

    🎉

  • @patrickv3555
    @patrickv3555 5 дней назад +1

    Merci pour l'info de la sonde , même constat chez Nanni , kubota .....

    • @VoilieraMoustaches-16210
      @VoilieraMoustaches-16210  5 дней назад

      Oui ce n'est pas surprenant car quand un motoriste fabrique un moteur , ce dernier se voit installer sur différents véhicules avec des champs d'application complètement différents.

  • @nonofreeman
    @nonofreeman 2 дня назад +1

    Salut Gilles !!! bonne idée cette série de vidéos préenregistrées pour passer l'hiver !!!

    • @VoilieraMoustaches-16210
      @VoilieraMoustaches-16210  2 дня назад +1

      Merci , c'est de l'organisation et ça permet de vous proposer un peu de contenu pour l'hiver 😉

  • @fffstefff
    @fffstefff 3 дня назад

    top !

  • @bertrandlemoine6279
    @bertrandlemoine6279 3 дня назад +1

    Super, je vois qu'il y a du monde dans les commentaires, hahaha. Ben oui, il nous faut être astucieux pour ne pas payer "le prix fort" pour des pièces basiques. Bien joué, et merci pour l'adresse. Je prend. Je vois que tu as un échappement refait, je m'apprête à refaire le mien, il est "pourri-rouillé", inutilisable. Photos à suivre. Et merci pour les vidéos d'hiver, ça fait patienter et ça entretien l'enthousiasme.

    • @VoilieraMoustaches-16210
      @VoilieraMoustaches-16210  3 дня назад

      Merci Bertrand, Si tu parles de mon coude d'échappement , oui je l'ai refait il y a 4 ans avec un vulgaire coude de plomberie galvanisé. L'opération m'a coutée 50€ environ contre 300€ pour la pièce d'origine. 😉

    • @bertrandlemoine6279
      @bertrandlemoine6279 3 дня назад

      @@VoilieraMoustaches-16210 C'est bien l'ordre de grandeur qui m'a également fait choisir de le souder à la maison. C'est en cours :-)

  • @SergeBlanchard-rf2we
    @SergeBlanchard-rf2we 5 дней назад +1

    Très bien car il sont pas nombreux à nous metre des video en hiver merci

    • @VoilieraMoustaches-16210
      @VoilieraMoustaches-16210  5 дней назад

      Merci Serge, ça demande un peu d'organisation et d'anticipation pour pouvoir produire du contenu sur toute l'année. 😉

    • @SergeBlanchard-rf2we
      @SergeBlanchard-rf2we 5 дней назад

      @VoilieraMoustaches-16210 oui je me doute bien et en plus vos vidéos sont génial.

  • @voilierodin
    @voilierodin 4 дня назад +1

    Bien souvent on paye la marque, bon tuto moteur

    • @VoilieraMoustaches-16210
      @VoilieraMoustaches-16210  4 дня назад +1

      Je travaille un peu dans l'automobile et je peux te dire qu'a ce prix là tu payes très bien les intermédiaires. Selon nos fournisseurs , nous avons entre 40 et 60% de remise sur les pièces auto. Et malgré cette remise le fournisseur gagne bien ça vie 😉

    • @voilierodin
      @voilierodin 4 дня назад

      Oui nous c'est la même en plomberie

  • @associationlesecumeurs
    @associationlesecumeurs 4 дня назад +1

    A quand la série "Les astuces de Monsieur Moustaches" ?

  • @francoisbourge3928
    @francoisbourge3928 4 дня назад +1

    Salut Gillou. Pas très accessible ta sonde de température....
    Pour Noël prochain, commande au Père Noël des cléfs plate à cliquet.
    Très pratique.
    Bonne continuation dans tes travaux d'hiver. A+ François.