Сам езжу на такой с казалось бы бедным 1.8 140 лошадей, но едет! Да еще и как! Для меня эта машина была вообще каким-то киндер сюрпризом. Так как я отец двух детей и думал буду такой типичный папаша… Овощем со скучной но удобной машиной. Инженеры Опеля: что еще скажешь? Приехал смотреть бу зафиру и честно после бмв трешки е91 ожидал уныния. Такого приятного сюрприза я еще не испытывал. Она едет и причём очень достойно! Я ехал как какой-то антихрист постоянно про себя повторяя: «ТЫ МИНИВЭН! ТЫ НЕ ИМЕЕШЬ ПРАВА ТАК ЕХАТЬ!» Сиденья класс, рулешка для такого кузова класс, наваливает на удивление хорошо, светит прекрасно, расход хороший, движок надежный, страховка дешевая, запчастей немерено причем недорогих, вместительная, практичная, внешне никакого отвращения не вызывает, в салоне все продумано (кроме подстаканников спереди… Один и то спрятанный - маловато будет), все качественно собрано (кроме обшивки дверей, они почему то расклеиваются под окном что снаружи заметно но внутри мало заметно: жить можно) и к всему этому сама машина не особо дорогая. Короче ребята берите не пожалеете! Я жалею, что не взял ее сразу вместо той ср@&#%ой трешки, которая мне весь мозг и все нервы сожрала, а про деньги я и вовсе не говорю. Есть причины, почему эта зафира так долго стояла на производстве. 👍
Сомневаюсь в "вау!" динамике данного аппарата на двигателе 1,8, да, она почти достойная, но не более того вес у него тоже немалый. Сам езжу H универсал 1,8 на мехе, так что имею представление о динамике.
@@Neon_1781 вау в том смысле, что в таком кузове этих 140 Кабыл не должно хватать но блин едет и довольно бодро. Да это не опц, но для обычного водилы этой мощности вполне хватает…. Даже что бы иногда и пошалить. Эта кнопка спорт реально это позволяет даже если подвески идс нет… update: выяснилось что стоит. А я то думал какого хрена ее на серпантинах так трясет, это оказывается она табуреткой становится в спорт режиме. Реально ли с этим пошалить? Да. Однозначно! Кренов вообще никаких и в поворот ввинчивается как будто килограмм 500 меньше весит. Как выяснилось: менял колеса смотрю какие то странные вещи на стойках стоят. Да и еще сенсоры ускорения спереди… почитал это оказалось идс плюс.
у меня опель 1, 8 в поряде.. но он не едет, это факт. подвеска плохо держит дорогу, старенькая вектра Б кстати держала лучше намного ., салон тесный! нет положения удобного для тела для водителя , и бесит регулировка наклона крутилкой , недоразвились до рычага чтоли - производитель... у меня стаж 20 лет вождения в основном японцев. разных и не только. .. а сейчас смирился пока нет денег езжу на этом опеле. ну а про массу дибильных болячек двигла вообще молчу. и еще гниют занавес.
@@qubac2426 почему хейтерский) , к каждого свое мнение может быть к авто. Двигатель реально капризный, не терпит герметика, нужны качественные резинки и их излишне много конструктивно. Все для экологии наверно) трубочка в трубочку с резинкой, сколько таких стыков. В высокотемпературных узлах. Пробка поддона с резинкой.. теплообменник это симфония). Прокладка маслонасоса. Бугель, по нему наверно можно написать докторскую, и клеить его надо и любить.. Термостат который нужно догревать нагревателем), что за станция мкс), Излишне перегревает мозг этот авто в итоге. НО , Опель героический блок цилиндров и гбц сделал, так как они терпят по итогу адские муки но остаются часто живы). Не без уважения к немцам! Удачи!
была такая дизельная 1.9турба 6ступка прикольная. очень динамичная, рулится хорошо, подвеска хавает все ямы, очень просторный салон, приятно ездить на дальняк. это я пишу как японовод владею тойота и хонда
Почему вам не сделать серию обзоров на мини и компакт вэны? В их числе и на Ситроен ц8, или его собратьев Фиат и Пежо. Думаю многие были бы вам благодарны .
Lascia perdere s max... Tanti problemi.. la Ford era buona tempo tempo fa'... La Opel è rimasta di gran classe.. motori super affidabile soprattutto i diesel...
По поводу старых опель...те кто их обработал катают до сих пор. Опель Омега А, Вектра А, Векта Б, кадеты, асконы все ещё попадается на дорогах. Мерседес старых нет практически , бмв , е34, е36, е46,е39, все еще достаточно в некрупных городам . Даже кадеты на 2.0 и электронной панелью были в 1988г. Сидения там тоже были спортивные, я уже не говорю за вектра А 4х4 1989г, или Лотус Омега. Эти машины круче чем многоие новые. Просто купить их в идеале уже невозможно.
Езжу на Грандисе 4й год и вообще не считаю скучной семейной машиной. поднял клиренс, за счет установки пружин от киевского кулибина, он сам крутит пружины. Посоветовали из клуба педжеро спорт Украина. Езжу как на моноприводном кроссовере. Нормальный движок, коробка и объем. Единственный минус это стоимость кузовных мелких деталюх.
У знакомого такой, не знаю, с каким мотором, но смотрится как космолёт с панорамной крышей! Посредине как гребешок вдоль всссей крыши-типа как крыша из волокна какого-то... Она панорманая по ссуттти по бокам, посредине там воздуховоды внутри вроде, еслии в салоне смотреть!
Алееееее Вася!!! Запасное колесо у него под автомобилем под третим родом кресел. У меня точно такой же автомобиль 2010г. На третий ряд легко можно попасть вы только не правильно сложили второй ряд. А кнопка спорт на опелях просто отключает антибукс, больше ничего не даёт.
Зачем что то писать если не знаешь? Это Зафира OPC и запаски на ней нет с завода из за раздвоенного выхлопа, кнопка спорт открывает дроссель на 100%( в обычном режиме он открывается ток на 70%) также зажимает аммортизаторы ids, отключает АБС при удержание ее несколько секунд
@@djshakalfeatdjpizdygeev699 опять догадки? У меня есть Зафира б ОПС, думаю дольше писать не стоит) и к тому же, где на астре h ОПС раздвоенный выхлоп увидели???
@@alexwolwerine3521 если у меня на ашке OPC есть раздвоенный выхлоп FOX с полноразмерной запаской то и на бешке он может стоять также, машины одинаковые хоть и кузова разные, просто у Вас он не стоит, и к тому же где Вы видели что я печатал что-то про астру h ???? догадки
Владею год зафой орс,просто пушка,многое думают что дед едет с дачи,но потом задают много вопросов по типу с х*я ли она так едет🤣👍 Автор забыл рассказать про кнопку спорт,в спорте подвеска становится жесче,и турба больше дуть начинает, и IDS+ довольно умная и связанна с блоками абс и идс вроде,и может на сколько я знаю подстраиватся под дорожное покрытие,типо жестче мягче сама,я год каждый день езжу и каждый день кайфую,тачка пушка
@@user-mo6de2mk2b На нерівностях , особливо на малій швидкості, чути як кузову не вистачає жорсткості. Як заїдеш одним колесом в велику яму, аж стеля рипить. Хоча на креш тесті у неї 5 зірок і навіть лобове скло не тріснуло.
Автор, дякую за обзор. Передай хазяїну хай полірне передні фари. Вартує то три копійки, але ж вигляд у авто зовсім інший буде! Шо ж вони такі мутні та втомлені...
Минивэн и сухарь?) что ты несешь))) угарнул....люди видят удовольствие в разном...куча людей при бабках на мальдивах сидят а ездят на вэнах...потому что им пофиг...абы ехало и перевозило)...и есть каста понторезов на бу х5,6 бмв...которые носки дырявые носят ибо дорого тянуть такую машину).... твое суждение далеко не правильное)))
7,8 до 100 какие 6,0, за счет чего? 240 сил явно нехватит, перепутали видимо,вектра с опс с 280 л. с. едет 6.3)))) от camry 3,5 от только піль будет нюхать
@@grindviolence101 опель це в загалі діагноз, як і рено., опель аутсайдер автопрома Німеччини.скільки автівок Продае Опель і скільки Тойота , це важко рівняти , якій модельний ряд у опеля і якій у Тойота , це як хер зі сірником зрівняті
Не согласен. Для пробок в городе - механика не вариант. Для трассы, где частые обгоны верениц фур, механика рулит. А минивен - это авто для путешествий
Для Опелиста 3 буквы имеющие значение G, S, i G,T, S а современные авто Астра Екстрим 1 с мотором D,,T, M v,6 или v,8 по спец заказу но их было сделано лиш 60 штук
У меня был Опель кадет е 2,0 G,T с рюкзаком таких было менее 1000 штук Порше 911 или Бх 530 глотали пыль у нас продавали кадет его не допустили к гонкам потому что у других не было шансов 475 p, s,
Авто/Мото
Ставь лайк, если нашел у Зафиры запаску)
Місія не здійснена)))😂
Снизу под багажником
Под днищем искать не пробовали😂
Зады под багажником
была в первом поколении 2.2DTI и в втором 1.9 CDTI самые лучшие воспоминания!
Сам езжу на такой с казалось бы бедным 1.8 140 лошадей, но едет! Да еще и как! Для меня эта машина была вообще каким-то киндер сюрпризом. Так как я отец двух детей и думал буду такой типичный папаша… Овощем со скучной но удобной машиной. Инженеры Опеля: что еще скажешь? Приехал смотреть бу зафиру и честно после бмв трешки е91 ожидал уныния. Такого приятного сюрприза я еще не испытывал. Она едет и причём очень достойно! Я ехал как какой-то антихрист постоянно про себя повторяя: «ТЫ МИНИВЭН! ТЫ НЕ ИМЕЕШЬ ПРАВА ТАК ЕХАТЬ!» Сиденья класс, рулешка для такого кузова класс, наваливает на удивление хорошо, светит прекрасно, расход хороший, движок надежный, страховка дешевая, запчастей немерено причем недорогих, вместительная, практичная, внешне никакого отвращения не вызывает, в салоне все продумано (кроме подстаканников спереди… Один и то спрятанный - маловато будет), все качественно собрано (кроме обшивки дверей, они почему то расклеиваются под окном что снаружи заметно но внутри мало заметно: жить можно) и к всему этому сама машина не особо дорогая. Короче ребята берите не пожалеете! Я жалею, что не взял ее сразу вместо той ср@&#%ой трешки, которая мне весь мозг и все нервы сожрала, а про деньги я и вовсе не говорю. Есть причины, почему эта зафира так долго стояла на производстве. 👍
Сомневаюсь в "вау!" динамике данного аппарата на двигателе 1,8, да, она почти достойная, но не более того вес у него тоже немалый. Сам езжу H универсал 1,8 на мехе, так что имею представление о динамике.
@@Neon_1781 вау в том смысле, что в таком кузове этих 140 Кабыл не должно хватать но блин едет и довольно бодро. Да это не опц, но для обычного водилы этой мощности вполне хватает…. Даже что бы иногда и пошалить. Эта кнопка спорт реально это позволяет даже если подвески идс нет… update: выяснилось что стоит. А я то думал какого хрена ее на серпантинах так трясет, это оказывается она табуреткой становится в спорт режиме. Реально ли с этим пошалить? Да. Однозначно! Кренов вообще никаких и в поворот ввинчивается как будто килограмм 500 меньше весит.
Как выяснилось: менял колеса смотрю какие то странные вещи на стойках стоят. Да и еще сенсоры ускорения спереди… почитал это оказалось идс плюс.
у меня опель 1, 8 в поряде.. но он не едет, это факт. подвеска плохо держит дорогу, старенькая вектра Б кстати держала лучше намного ., салон тесный! нет положения удобного для тела для водителя , и бесит регулировка наклона крутилкой , недоразвились до рычага чтоли - производитель... у меня стаж 20 лет вождения в основном японцев. разных и не только. .. а сейчас смирился пока нет денег езжу на этом опеле. ну а про массу дибильных болячек двигла вообще молчу. и еще гниют занавес.
@@rushanin вроде по делу но прочитал что машина гниет и понял что просто хейтерский комментарий не имеющий ничего общего с реальностью
@@qubac2426 почему хейтерский) , к каждого свое мнение может быть к авто. Двигатель реально капризный, не терпит герметика, нужны качественные резинки и их излишне много конструктивно. Все для экологии наверно) трубочка в трубочку с резинкой, сколько таких стыков. В высокотемпературных узлах. Пробка поддона с резинкой.. теплообменник это симфония). Прокладка маслонасоса. Бугель, по нему наверно можно написать докторскую, и клеить его надо и любить.. Термостат который нужно догревать нагревателем), что за станция мкс), Излишне перегревает мозг этот авто в итоге. НО , Опель героический блок цилиндров и гбц сделал, так как они терпят по итогу адские муки но остаются часто живы). Не без уважения к немцам! Удачи!
Автомобіль настільки вдалий, що моя сестра на честь своєї машини назвала кота Зафірка :D
была такая дизельная 1.9турба 6ступка прикольная. очень динамичная, рулится хорошо, подвеска хавает все ямы, очень просторный салон, приятно ездить на дальняк.
это я пишу как японовод владею тойота и хонда
Дуже крута Зафіра, власнику - повага! Дякую за хороший огляд!
нравится ещё в этом кузове "как бы панорамная крыша",не обычно,у меня на первой было два люка что тоже достаточно очень редкая опция
Отличный аппарат, эмоциональный тест)
В Днепре ждёт тебя пушечка для обзора, такую ты ещё не снимал)
Я конечно еду в Днепр на эти выходные снимать пару Единорогов, но видно я чего-то не знаю)
Сцена после титров👌😂
Когда взял зафиру б 1,8хер, тоже не ожидал от неё такой резвости. Шустрая вообщем в подъёмы не напрягается как будто их нет. 👍
Почему вам не сделать серию обзоров на мини и компакт вэны? В их числе и на Ситроен ц8, или его собратьев Фиат и Пежо. Думаю многие были бы вам благодарны .
На канале есть плейлист с минивэнами)
Шикарные обзоры 🤍 очень хочется увидеть у вас на обзоре Chevrolet Cruze ,что вы скажите за эту машинку
Братан,вітаю на моїй батьківщині))
бачу якісь знайомі пейзажі)
по частіше приїзди,будемо раді))
А как же горячий компактвэт от Seat Altea freetrack?
Хотелось бы ещё про Рено) самые разные) Сандеро, Логан, Дастер б/у, Меган 2-3
Не стояла на продажі того місяця?
Где такую найти?
У неё есть запаска. Обзор средней паршивости. Машина замечательная.
Друже, це ти ще на Vectra C OPC не їздив)))
2:58 какой знакомый звук закончившихся задних ограничителей)))
а у меня запаска на креплении снизу. 1.9 cdti 110 kw(150л.с) АКПП . мощности хватает . Я доволен , семья тоже.
Класс )
поясните по разгону. в интернете указано 8.2 для 200сил и 7.8 для 240. о каких 6 сек до ста речь?
Блогер с утра не очень...
@@LiveBrother очень жаль не делаете замеры по рейслоджику. даже в доджь. это все равно очень сильно дополняло бы реальную картину
А газік стає?
С каким бензин мотором лучше всего брать ?
Форд С-Макс не лучше будет ?
Se vuoi un motore affidabile vai di Opel 1.7 CDTI... o il 1.9 ...
Из этого класса прикольный ещё s-max с легендарным вольвовским 5котловым турбачем.
Ищем такой)
Lascia perdere s max... Tanti problemi.. la Ford era buona tempo tempo fa'... La Opel è rimasta di gran classe.. motori super affidabile soprattutto i diesel...
Кайф. Где такие авто находишь, если не секрет, приятель? Автосервис свой какой-то или как?
С Европы все натягали, у нас официально не продавали вроде
@@nazar100dolya9 , да это ясно уж, как автор машины добывает - вот в чем вопрос. Не будет же ходить по улицам и клянчить
Я просто добряк)
@@railsafin5910 подписчики помогают
По поводу старых опель...те кто их обработал катают до сих пор. Опель Омега А, Вектра А, Векта Б, кадеты, асконы все ещё попадается на дорогах. Мерседес старых нет практически , бмв , е34, е36, е46,е39, все еще достаточно в некрупных городам . Даже кадеты на 2.0 и электронной панелью были в 1988г. Сидения там тоже были спортивные, я уже не говорю за вектра А 4х4 1989г, или Лотус Омега. Эти машины круче чем многоие новые. Просто купить их в идеале уже невозможно.
Езжу на Грандисе 4й год и вообще не считаю скучной семейной машиной. поднял клиренс, за счет установки пружин от киевского кулибина, он сам крутит пружины. Посоветовали из клуба педжеро спорт Украина. Езжу как на моноприводном кроссовере. Нормальный движок, коробка и объем. Единственный минус это стоимость кузовных мелких деталюх.
как можно выпускать в 21веке машину с веслами?
*Жду Honda Civic EM2*
Коли будуть відео соловїною?
Привіт, можеш зробити обзор на avensis t25. Цих машин зараз доволі багато на наших дорогах.
Если предоставят, мы за)
Тормоза передние 308 мм ?
321
У знакомого такой, не знаю, с каким мотором, но смотрится как космолёт с панорамной крышей! Посредине как гребешок вдоль всссей крыши-типа как крыша из волокна какого-то... Она панорманая по ссуттти по бокам, посредине там воздуховоды внутри вроде, еслии в салоне смотреть!
Ну зафира опц действительно удивляет. Бодрый аппарат
Скажите пожалуйста,резина какой размер,или стандартный?
225*40*18, це рідні диски і рідний розмір... З заводу ставили ще 235*35*19...
Great car!
Второй ряд "на мясорубке". Мдэ.
Алееееее Вася!!! Запасное колесо у него под автомобилем под третим родом кресел. У меня точно такой же автомобиль 2010г. На третий ряд легко можно попасть вы только не правильно сложили второй ряд. А кнопка спорт на опелях просто отключает антибукс, больше ничего не даёт.
Зачем что то писать если не знаешь? Это Зафира OPC и запаски на ней нет с завода из за раздвоенного выхлопа, кнопка спорт открывает дроссель на 100%( в обычном режиме он открывается ток на 70%) также зажимает аммортизаторы ids, отключает АБС при удержание ее несколько секунд
@@alexwolwerine3521 на ашке опц есть запаска полноразмерная и выхлоп раздвоенный, так что на б думаю тоже есть!
@@djshakalfeatdjpizdygeev699 опять догадки? У меня есть Зафира б ОПС, думаю дольше писать не стоит) и к тому же, где на астре h ОПС раздвоенный выхлоп увидели???
@@alexwolwerine3521 если у меня на ашке OPC есть раздвоенный выхлоп FOX с полноразмерной запаской то и на бешке он может стоять также, машины одинаковые хоть и кузова разные, просто у Вас он не стоит, и к тому же где Вы видели что я печатал что-то про астру h ???? догадки
Братан, ну сделай наконец-то Фабию в первой будке, я её купил уже))
это не минивен !
это универсал !!!
О.. я первый , кто комментарий написал. Прикольно.))
Запаска в них є...але під полом, датчик температури на дисплеї в сервісних налаштуваннях (гемор але є).
Штатний насос в багажнику(зі сторони пасажира)
Владею год зафой орс,просто пушка,многое думают что дед едет с дачи,но потом задают много вопросов по типу с х*я ли она так едет🤣👍
Автор забыл рассказать про кнопку спорт,в спорте подвеска становится жесче,и турба больше дуть начинает, и IDS+ довольно умная и связанна с блоками абс и идс вроде,и может на сколько я знаю подстраиватся под дорожное покрытие,типо жестче мягче сама,я год каждый день езжу и каждый день кайфую,тачка пушка
Куда ставить балон ГБО?
под днище заместо запаски
Тоже хотів таку, доки не проїхався в таксі і не почув як "грає" кузов на нерівностях. Опелі, взагалі то задумані не погано. Але виконання....
Шо означає грає ?
@@user-mo6de2mk2b На нерівностях , особливо на малій швидкості, чути як кузову не вистачає жорсткості. Як заїдеш одним колесом в велику яму, аж стеля рипить. Хоча на креш тесті у неї 5 зірок і навіть лобове скло не тріснуло.
Нет, это донор двигателя z20let для Калибра)
На калибре никогда не стоял такой мотор
@@Yliana-jq9pj На Калибре с20let это тот же что z20let. Первая буква в маркировке это стандарты Евро1 и Евро2
@@user-ko4ne1kc6o Ага , все верно , вчера просто проехался на астре f на с 20 let на второй фазе от EDS , едет очень приятно)
Запаска знизу повина бути)
Фірмовий колір ОРС - арденблю
Тернопіль передає привіт)
Кожне авто цікаве по своєму
Автор, дякую за обзор. Передай хазяїну хай полірне передні фари. Вартує то три копійки, але ж вигляд у авто зовсім інший буде! Шо ж вони такі мутні та втомлені...
Еспас 2.0 турбо,от що дійсно їде.
У меня в током же цвете зафирка мотор z18xer
Привет
Проти сценіка сарай без нічого)
Смішно
О раз ехал на тернопель відел ета сафіру
Dream car🥹
ни "це, о пе це", а "си!" О ПИ СИ
Fragen Sie lieber die Deutschen, wie man es richtig liest
Друже... на дворі Вересень 2022 та війна з рашизмом. Якого дідька ти вєшаєшь на русском язіке????
Кто Вам сказал что умеете делать обзоры?! Полнейший отврат.
Бл у меня такой опелек, машина бомба, прослужила верой и правдой, обслуживал только оригинальными зч
Mitsubishi Space Runner 1996 1.8 бензин дуже рідкісне в Україні авто та у мене гарний стан. Не цікаво авто??
Всё в личку)
@@LiveBrother ок
Минивэн и сухарь?) что ты несешь))) угарнул....люди видят удовольствие в разном...куча людей при бабках на мальдивах сидят а ездят на вэнах...потому что им пофиг...абы ехало и перевозило)...и есть каста понторезов на бу х5,6 бмв...которые носки дырявые носят ибо дорого тянуть такую машину).... твое суждение далеко не правильное)))
Nažmi sport i paģerži ,kak u bmw
Первый))
За цей час міг би і вивчити.
6:29 не поедет она столько
ruclips.net/video/FbfeJKpxVPc/видео.html
Запаска под днищем.в этой машине.
Запаска есть, под днищем
Нет там запаски, это OPC
@@alexwolwerine3521 на ашке опц есть, так и на бешке есть!
@@djshakalfeatdjpizdygeev699 у меня zafira b opc, я думаю дальше вам бессмысленно что либо утверждать)
Час переходити на українську
Коли поганий настрій то опель зробить його ще гіршим.....бо це опель
Зря вы так)
7,8 до 100 какие 6,0, за счет чего? 240 сил явно нехватит, перепутали видимо,вектра с опс с 280 л. с. едет 6.3)))) от camry 3,5 от только піль будет нюхать
Камри 3.5 никто догнать не может, факт.
@@LiveBrother 40 ка на 3,5 едет 6,8.
по уровню унылости и убогости ни один Опель не может догнать камри
@@grindviolence101 опель це в загалі діагноз, як і рено., опель аутсайдер автопрома Німеччини.скільки автівок Продае Опель і скільки Тойота , це важко рівняти , якій модельний ряд у опеля і якій у Тойота , це як хер зі сірником зрівняті
Кацапська мова..... Фу....
жОпель по запчастинам немец, а по ссалону шевроле лачети
Минивэн на механике - это наверное самое тупое что можно только придумать
Самое тупое, что можно придумать - это твой коммент🤡
Не согласен. Для пробок в городе - механика не вариант. Для трассы, где частые обгоны верениц фур, механика рулит. А минивен - это авто для путешествий
@@crimean4448 есть робот коробки, они переключают куда быстрее мешалки и не надо ничего дергать
@@valentinandreevich3690 Робот коробка на 15-20 летнем авто? Ну... успехов
так тож опс
Для Опелиста 3 буквы имеющие значение G, S, i G,T, S а современные авто Астра Екстрим 1 с мотором D,,T, M v,6 или v,8 по спец заказу но их было сделано лиш 60 штук
У меня был Опель кадет е 2,0 G,T с рюкзаком таких было менее 1000 штук Порше 911 или Бх 530 глотали пыль у нас продавали кадет его не допустили к гонкам потому что у других не было шансов 475 p, s,
Быр быр быр , хер поймёшь что ты там говоришь !