@@eickoperformance Hey Eicko. Bin im Besitz eines c63 s204 und habe mit dem Fahrzeug nur Probleme,leider!!! Mein Diff.muss überholt werden und die nockenwellen hören sich echt scheisse an,genau wie es bei dir war. Bei Mercedes haben sie den Kettenspanner neu gemacht,weil sie die nockenwellen nicht auf dem schirm hatten. Mein Auto hat 110000 km gelaufen und da wird's wohl kaum die Kette sein. Jetzt meine Frage,was hat dich Material gekostet und wie viele Arbeitsstunden ungefähr. Habe vor einem Jahr knapp 30000 t. Bezahlt und die kosten sind riesig!!! Kannst du mir bitte Infos geben. LG aus Berlin
Der erste CLS war und ist einfach das Original und hatte einfach Designmässig sich positiv von der Masse abgehoben, der neue sieht aus wie ein großer Cla ;)
Jap dadurch sparen sich die Autohersteller jede Menge neue Design kosten, irgendwie muss ja der Diesel Skandal finanziert werden, anders kann ich es mir nicht erklären. Deshalb hatte ich die Wahl zwischen w221 Mopf und 222 Vormopf und ganz klar den 221er genommen einfach sehr eigenständiges Auto, dass auf Breitbau basiert.
@@michaelbamberg9407 Rail ist ein Sammelbegriff für Leiste oder Schiene... Wieviel Druck da drinnen ist is ja egal... Und es hat fast jedes Auto... Weil es hauptsächlich zur Druckstabilisierung dient
Nach m 272 kam nochmal Der m276 :D So und zur Optik kann ich nur eins sagen! Finde den neuen Cls recht schick, aber was mich richtig aufregt ist, dass z.B das Heck bzw die Lichter dem neuen cla ähnelt und Front auch sowie der neuen a Klasse. Lenkräder sind auch alle gleich in allen Mercedes ( fast ) aber jetzt die kommende neue Generation ab w223 wird das so sein. Früher war das alles nicht so und das fand ich gut so!
Hat mein 2017er A6 auch. Liegt allgemein an den LED Scheinwerfern. Die Platine darf nur ca. 150°C sehen und wird deswegen belüftet, ergo ist der Scheinwerfer nicht dicht und beschlägt. Nervt mich bei meinem auch total, schließlich hat jemand mal 100k für den Wagen ausgegeben 😂 ist wohl Herstellerübergreifend und fällt dann bei der Jahreszeit auf. Hab mich das erste mal auch erschrocken. Kannte ich sonst nur von 50 € Scheinwerfer für den Golf 4 etc. Aber muss man wohl aufgrund der Technik mit leben.
Moin. Geiles Video wie immer. Ich persönlich finde die E-Klasse deutlich schöner. Man bekommmt den gleichen Innenraum und meiner Meinung nach ein deutlich schöneres äußerliches Erscheinungsbild. Bleibt abzuwarten was das Facelift bringt.
ja, das mit dem feuchten frontscheinwerfer kenne ich auch, hatte mein GLC (2018) schon als Neuwagen. bis jetzt konnte ich dadurch aber keine Nachteile feststellen, zumal die Feuchtigkeit auch immer schnell wieder verschwindet. coole Videos, weiter so!
Mark Bollerhey Naja, das Licht bricht viel stärker in alle Richtungen. Sicherheitstechnisch vielleicht für dich nicht relevant, weil es immer noch hell ist, jedoch für den Gegenverkehr nicht so lustig.
Die klassischen Linien des alten CLS (1. Generation) haben mir am besten gefallen. Zwar konnte hinten niemand wirklich sitzen und über 1,80 war es auch vorne grenzwertig, aber schön war er. Die 2. Generation ab 2010/2011 hat mir schon nicht mehr gefallen, das Design war durchschnittlich und eher mau. Beste Stelle 9:22 Schönes Video
Moin. Ja die Feuchtigkeit ist normal bei Ledscheinwerfern. Die trocken während der Fahrt wieder vollkommmen aus. Und müssten sogar irgendwo eine Art Belüftung sogar haben.
2:35 Antwort auf deine Frage: es gibt bei LED Scheinwerfern so genannte Entfeuchter Kissen die man alle paar Jahre erneuern sollte wenn sie quasi „voll gesogen sind von wasser“ kostenpunkt rund 28€ für beide scheinwerfer.
Stimmt so nicht ganz. Bei den älteren LED Scheinwerfern von Mercedes hab es tatsächlich trocknungspacks die nachträglich bei Beanstandungen verbaut werden konnten. Bei den neuen Scheinwerfer ist das aber nicht vorgesehen. Das Kondensat verdampft im Regelfall und wird über die Lüfter im Scheinwerfer, die nach dem Fahrzeugstillstand nachlaufen abtransportiert damit keine zu hohe Feuchtigkeit im Scheinwerfer bleibt.
Aber 9G Tronic ist doch die Bezeichnung für die Wandlerautomatik von Mercedes, und MCT steht für Multi Clutch Technology, und der CLS hat aber die 9G Tronic
Kondensat im Scheinwerfer ist bis zu einer bestimmten Menge normal. Passiert halt, da die Scheinwerfer Lüfter verbaut haben, welche einen Luftaustausch zwischen Innen und Außen realisieren und da die LED Scheinwerfer nicht so heiß werden wie Halogenscheinwerfer verdunstet es nicht so schnell, weshalb man das zum Beispiel oft nach einer Wäsche feststellt. Nach einer kurzen Fahrzeit ist das aber auch verschwunden 👌🏼 Und eine Sache noch: auch das 9G-Tronic ist ein Automatikgetriebe mit einem klassischen Drehmomentwandler 👌🏼
Ich finde den neuen CLS absolut geil, der einzige CLS bislang der mir richtig gut gefällt. Schade finde ich allerdings, dass sich bei dieser Baureihe CLA/CLS kaum unterscheiden. Ich würde behaupten als Laie erkennt man gar keinen Unterschied zwischen den beiden Autos
Zum Thema Spurhalten: Die aktuelle S-Klasse kann das auch nicht besser. Erst der W223 wird das Thema auf ein neues Level heben sofern es das Gesetz zulässt. Der Knopf zum Starten des Motors ist Serie, hat also nichts mit dem Key-less Go system zu tun. Die 9G Tronic ist eine Wandlerautomatik.
In ECO ist das fahrwerk härter, weil das Sprit spart. Zudem hat die Bude wenig Reifen die wahrscheinlich auchnoch runflat sind. Das man überhaupt ohne Bandscheibenvorfall fahren kann bei den Daten ist ein Wunder. Kein Runflat + nen Zoll kleinere Felgen + Comfort und schon ist das Ding sehr bequem.
Zum Innenraum muss ich sagen allererste Sahne, fahre einen GLE BJ 2019 mit Widescreen Cockpit. Wenn man das gewohnt ist, kommt einem alles andere irgendwie "alt" vor
Lukas T. Alter wenn das jetzt stimmt was ich frage😄 Bist du der jenige der knapp 2m groß ist, 120 wiegt und eine olle B Klasse als Ersatzfahrzeug bekommen hat?😂😂
Kleine Mengen Wasser im Scheinwerfer , die sich nach starkem Regen oder dem Besuch in der Waschstraße im Auto sammeln, sind kein Grund zur Sorge ! ✌️ Weil seit rund 30 Jahren alle Scheinwerfergehäuse mit einem Belüftungssystem versehen sind, erledigt sich das Problem von selbst.
Zu dem Kondenswasser im Scheinwerfer: Ich fahre beruflich bedingt viele Mietwagen, und bei den deutschen Herstellern konnte ich das schon öfter feststellen egal ob nagelneu oder „schon“20.000km runter....
Wiesollich michnennen musste bei meinem W204 schon den Scheinwerfer austauschen deswegen, die Steuergeräte liegen unten im scheinwerfer und saufen dann ab..naja, gerade bei Mercedes sieht man das öfter irgendwie
Feuchtigkeit in den Scheinwerfern ist (im kalten Zustand) normal. Die LED Scheinwerfer erreichen einfach nicht mehr die Temperatur um sämtliche Feuchtigkeit im Gehäuse verdampfen zu lassen. Sieht man auch bei jedem neuen Touareg...
Mit dem C219 „bretthart“ fahren? Das wäre der erste CLS bei dem das geht :) Gerade bei dem alten Modell macht der Knopf Sport 1 und Sport 2 sehr wenig bis kein Unterschied.
Hallo Eicko. Schönes Video. Ich finde, man sieht deutlich, dass der Wagen an die Geschmäcker der potentiellen Kunden angepasst wurde. Orientalen und Osteuropäer. Nicht falsch verstehen, aber das Empfinden, was ästhetisch schön ist und was nicht, unterscheidet sich eben vom mitteleuropäischen. Viellicht ist es durch das Video verzerrt, aber es hört sich so an, als ob auch in diesem Falle ordentlich per Soundgenerator dem Motorklang auf die Sprünge geholfen wurde. Allerdings hat das leider nicht gut geklappt? Wie habt Ihr das gehört?
Nur das den Ur-CLS heute niemand mehr kaufen würde.... daher gibt es eine ständige Weiterentwicklung die sich im Wesentlichen nach den Kundenwünschen und Anforderungen richtet.
Das mit der Feuchtigkeit hab ich mir mal erklären lassen, liegt wohl an den LED Scheinwerfern, die nicht mehr warm genug werden um das Kondenswasser verdampfen zu lassen. Kein Plan ob’s stimmt
Die neuen LED Scheinwerfer werden nicht warm genug um das kondensierte Wasser loszuwerden. Ich dürfe vor kurzem deswegen das LED Steuergerät tauschen (Spannungswandler war ok). In Xentry steht dazu etwas in den Tipps, es gibt Kits die eingebaut werden, diese sollen Feuchtigkeit sammeln...
Danke endlich mal einer der Geschmack hat . Kann ich echt nicht nachvollziehen warum die ganzen Kids hier den alten besser finden . Der neue ist in allen Perspektiven einfach nur sexy . Aber wahrscheinlich wenn der als Gebrauchtwagen wagen für die meisten bezahlbar ist geilen die sich auf den aktuellen CLS auf . War immer.so
Der Eco Modus ist meiner Meinung nach ein kompletter Motor und Getriebe Killer!! Das ganze ein und ausschalten ich fahre immer nur in Sport Modus und ohne Start Stop
Hallo eicko. Kannst du mir bitte nen Tipp geben? Ich hab bei meinem bmw die Batterie abgeklemmt für ca 4 Std, dann natürlich wieder ganz normal angeschlossen. Wenn ich jetzt zb Gang wechsle, zb vom 2 in 3 und dann Gas gebe, braucht das Auto 1 Sekunde bis er hoch dreht,dann geht er normal. Ist ein e88 125i Sauger. Vor dem Batterie abklemmen war das nicht. Thxxxx
Ja habe einen mit 196cm größe und geht klar. Hinten wird es eng da das heck so flach gezogen ist Coupe halt :) also yes mit 180cm bist du da voll im Grünen
Mir gefällt der aktuelle CLS sehr gut mit einer Ausnahme - das Widescreen Display. Wie in allen aktuellen Mercedes finde ich keinerlei Gefallen am Design des Displays. Das passt sich kein bisschen ins restliche Cockpit ein und sieht aus, als hätte es der Praktikant am Ende noch reingeschraubt.
Leichte Feuchtigkeit bei LED Scheinwerfer ist bei den aktuellen Wetterbedingungen normal, man sollte nur darauf achten ob sie nach längerer Fahrt wieder trocken sind
Das die LED-Scheinwerfer ,,anlaufen" ist vollkommen normal bzw. ist es halt der Technik geschuldet. Die LEDs geben nicht mal im Ansatz die Wärme ab, die eine Halogenlampe oder ein Xenon-Brenner abgeben. Ein weiterer Punkt ist ein kleiner Konstruktionsfehler bezüglich der Dichtheit der LED-Scheinwerfer. Wenn die LEDs jetzt genug Wärme abgeben würden, wäre dies kein Problem - tun sie aber nicht - ergo die Scheinwerfer beschlagen. Mercedes hat für dieses Beschlagen ein Abhilfe - Trocknungsbeutel (Silikatbeutel) Kondensiert genug Wasser innerhalb des Scheinwerfers, läuft es auf das ungünstig positionierte Steuergerät und dieses wird zerstört. Die Scheinwerfer sind mit Vorsicht zu genießen, vor allem bei Fahrzeugen auf dem zukünftigen Gebrauchtmarkt. MfG xflashlightz
Hab nen w177 in den LED ist auch Kondenswasser drin. Angeblich haben die so gleiche Löcher wodurch der Scheinwerfer „Atmen“ was da drann ist weiß ich nicht weil klappt ja anscheinend nicht.
Also ich muss sagen der CLS450 ist echt geil, bin den selbst länger gefahren und ist ein Top Auto und auch von der Leistung ordentlich. Aber verbrauch fährt man den Karton mit 20l/100km auf der Autobahn.
Hab nen 2016er Cla250 sb scheinwerfer ebenfalls undicht kurz nachdem ich das Auto gekauft habe. Garantie wurde von Mercedes abgelehnt soll alles normal sein und verdampft sobald der scheinwerfer warm wird. Erst sobald wasser im scheinwerfer steht könnte man es mit kulanz oder garantie versuchen
so gut wie fast jeder neue Mercedes hat diese Probleme mit den Scheinwerfern. Wenn die eine weile stehen, kommt es dazu. sobald man mit den fährt, ist die Feuchtigkeit raus. War zu min. bei meinem w205 der fall.
Moin eicko, deine Videos sind echt klasse, du erklärst es anständig und so das man es auch versteht. Mach weiter so in der Qualität
Danke fürs Lob. Werde ich machen✌️
@@eickoperformance Hey Eicko. Bin im Besitz eines c63 s204 und habe mit dem Fahrzeug nur Probleme,leider!!! Mein Diff.muss überholt werden und die nockenwellen hören sich echt scheisse an,genau wie es bei dir war. Bei Mercedes haben sie den Kettenspanner neu gemacht,weil sie die nockenwellen nicht auf dem schirm hatten. Mein Auto hat 110000 km gelaufen und da wird's wohl kaum die Kette sein. Jetzt meine Frage,was hat dich Material gekostet und wie viele Arbeitsstunden ungefähr. Habe vor einem Jahr knapp 30000 t.
Bezahlt und die kosten sind riesig!!! Kannst du mir bitte Infos geben. LG aus Berlin
Der erste CLS war und ist einfach das Original und hatte einfach Designmässig sich positiv von der Masse abgehoben, der neue sieht aus wie ein großer Cla ;)
Ja so sehe ich das auch...
Die Seitenlinie vom c219 ist so unbeschreiblich sexy 😎
Alle neuen Klassen sehen aus wie ein großer CLA..
Schau mal den E Mopf 2021 an..
Jap dadurch sparen sich die Autohersteller jede Menge neue Design kosten, irgendwie muss ja der Diesel Skandal finanziert werden, anders kann ich es mir nicht erklären.
Deshalb hatte ich die Wahl zwischen w221 Mopf und 222 Vormopf und ganz klar den 221er genommen einfach sehr eigenständiges Auto, dass auf Breitbau basiert.
Genau umgekehrt, der CLA ist ein kleiner CLS... Der CLA wurde erst 2019 vorgestellt, der CLS hingegen erstmalig schon 2017
Wieder was gelernt.
Dachte,diese Railrohr Geschichte gibt's nur beim Diesel. Tippitoppi erklärt und sehr ruhig und sachlich.Find ich gut!!
Rail gibt es auch bei Benzin direkteinspritzung, und so massiv bei den neueren weil 300 oder 600bar
@@michaelbamberg9407 Railrohr gibt es auch bei nicht direkteinspritzern... Was labert ihr alle für ein Müll
@@oli66403 naja aber dann ohne hochdruck, ist nur ein verteilerrohr
@@michaelbamberg9407 Rail ist ein Sammelbegriff für Leiste oder Schiene... Wieviel Druck da drinnen ist is ja egal... Und es hat fast jedes Auto... Weil es hauptsächlich zur Druckstabilisierung dient
@@oli66403 naja, die hochdruck rails sind aber auch Kraftstoff speicher
Also ich persönlich empfand den Vorgänger vom aktuellen (mittlerer) am schönsten
Der hatte generell einen der schönsten Mercedes-Ärsche aller zeiten. Fand den auch insgesamt wirklich extrem schick
Der war auch der schönste
Der c219 ist einfach DER cls
Bist der einzige mit Abstand der auf RUclips wirklich sagt was er denkt. Gruß aus Nrw👍🏽
Die sind relativ hart mit Verbindung von RunFlat Reifen und Querschnitt der Reifen
Hast du vollkommen recht! Sind sehr dünne Reifen
Das Exterieur aus dem Vorgänger in Kombination mit dem Interieur des aktuellen CLS wäre meiner Meinung nach so ein krankes Auto.
Das würd ich mir auch so wünschen
Die 2. Generation ist meiner Meinung nach der schönste von allen 3
Led Scheinwerfer haben leider oft ein wenig Feuchtigkeit im Scheinwerfer... die entwickeln einfach „keine“ Hitze
Hi Eicko! Alles TOP! Wie immer! An deinen Videos gibt es nichts zu mäkeln! Sachlich ruhig und man lernt immer wieder was dazu! Weiter so!!
Mir gefällt der neue ehrlich gesagt besser vom Design her wie der alte CLS
Der "Ur"- CLS ist einfach der Schönste. Eigenwillig, Markant, Unverwechselbar!
Nach m 272 kam nochmal
Der m276 :D
So und zur Optik kann ich nur eins sagen!
Finde den neuen Cls recht schick, aber was mich richtig aufregt ist, dass z.B das Heck bzw die Lichter dem neuen cla ähnelt und Front auch sowie der neuen a Klasse.
Lenkräder sind auch alle gleich in allen Mercedes ( fast ) aber jetzt die kommende neue Generation ab w223 wird das so sein.
Früher war das alles nicht so und das fand ich gut so!
Ja aber die a klasse ist ja sozusagen der cls also der Baby benz.
Genau meine Worte! Hab schon im Dezember 2018 gesagt der GT 4 Türer ist der eigentliche CLS. ABER der Arsch vom w219 ist immer noch der schönste.
Hat mein 2017er A6 auch. Liegt allgemein an den LED Scheinwerfern. Die Platine darf nur ca. 150°C sehen und wird deswegen belüftet, ergo ist der Scheinwerfer nicht dicht und beschlägt. Nervt mich bei meinem auch total, schließlich hat jemand mal 100k für den Wagen ausgegeben 😂 ist wohl Herstellerübergreifend und fällt dann bei der Jahreszeit auf.
Hab mich das erste mal auch erschrocken. Kannte ich sonst nur von 50 € Scheinwerfer für den Golf 4 etc. Aber muss man wohl aufgrund der Technik mit leben.
Gut zu wissen, danke für die Info :)
Moin. Geiles Video wie immer. Ich persönlich finde die E-Klasse deutlich schöner. Man bekommmt den gleichen Innenraum und meiner Meinung nach ein deutlich schöneres äußerliches Erscheinungsbild. Bleibt abzuwarten was das Facelift bringt.
Mehr Platz hat man in der e klasse auch noch..
Alle CLS sind einfach geil! Traumauto. Besonders als SB😍😉💯
Mir gefällt der Graue Mercedes mit dem Schneeschild vorne dran der hat kein Wasser im Scheinwerfer 😂 und läuft in 30 Jahren immer noch
ja, das mit dem feuchten frontscheinwerfer kenne ich auch, hatte mein GLC (2018) schon als Neuwagen. bis jetzt konnte ich dadurch aber keine Nachteile feststellen, zumal die Feuchtigkeit auch immer schnell wieder verschwindet. coole Videos, weiter so!
Mark Bollerhey Naja, das Licht bricht viel stärker in alle Richtungen. Sicherheitstechnisch vielleicht für dich nicht relevant, weil es immer noch hell ist, jedoch für den Gegenverkehr nicht so lustig.
Die 9G-tronic ist eine wandlerautomatik
Habt den schönsten vergessen, den C218
Die klassischen Linien des alten CLS (1. Generation) haben mir am besten gefallen. Zwar konnte hinten niemand wirklich sitzen und über 1,80 war es auch vorne grenzwertig, aber schön war er. Die 2. Generation ab 2010/2011 hat mir schon nicht mehr gefallen, das Design war durchschnittlich und eher mau. Beste Stelle 9:22 Schönes Video
Moin. Ja die Feuchtigkeit ist normal bei Ledscheinwerfern. Die trocken während der Fahrt wieder vollkommmen aus. Und müssten sogar irgendwo eine Art Belüftung sogar haben.
Jeder Schweinwerfer müsste dies haben - ein Vakuum innerhalb des Gehäuses ist schlichtweg allein aufgrund Wechsel nicht möglich
Coupe limos von benz sind das schönste was es gibt
Wir haben einen X218 und einen W222. Beide Scheinwerfer sind immer beschlagen....
Wasser im Scheinwerfer ist leider normal.
das stimmt
German quality
@@MS-iw2vk eher led lampen die nicht warm genug werden um das wasser rauszudünsten
@@porter__8205 Hab Halogen und auch Kondensat drin.
Hat nichts mit schlechter Qualität zu tun, sondern eher was mit Sinn und Zweck
Wow für den Sechszylinder hat die Kiste einen echten guten Sound im Innenraum! Top Sache :D
Der erste CLS vor jedem Facelift ist immer noch der schönste.
Die 9G tronic ist doch eine Wandlerautomatik oder irre ich mich?
Ja, richtig.
In welcher Preisklasse bewegt sich das Auto?
Den "Auto"-Knopf bei der Klimaanlage hat auch schon der W210 Bj. 1997 :)
Ist bei den ganzen LED SCHEINWERFERN normal aufgerundet der ermorden Hitze gibt es ein Loch hinten im Scheinwerfer
2:35 Antwort auf deine Frage: es gibt bei LED Scheinwerfern so genannte Entfeuchter Kissen die man alle paar Jahre erneuern sollte wenn sie quasi „voll gesogen sind von wasser“ kostenpunkt rund 28€ für beide scheinwerfer.
Stimmt so nicht ganz. Bei den älteren LED Scheinwerfern von Mercedes hab es tatsächlich trocknungspacks die nachträglich bei Beanstandungen verbaut werden konnten. Bei den neuen Scheinwerfer ist das aber nicht vorgesehen. Das Kondensat verdampft im Regelfall und wird über die Lüfter im Scheinwerfer, die nach dem Fahrzeugstillstand nachlaufen abtransportiert damit keine zu hohe Feuchtigkeit im Scheinwerfer bleibt.
Aber 9G Tronic ist doch die Bezeichnung für die Wandlerautomatik von Mercedes, und MCT steht für Multi Clutch Technology, und der CLS hat aber die 9G Tronic
Kondensat im Scheinwerfer ist bis zu einer bestimmten Menge normal. Passiert halt, da die Scheinwerfer Lüfter verbaut haben, welche einen Luftaustausch zwischen Innen und Außen realisieren und da die LED Scheinwerfer nicht so heiß werden wie Halogenscheinwerfer verdunstet es nicht so schnell, weshalb man das zum Beispiel oft nach einer Wäsche feststellt. Nach einer kurzen Fahrzeit ist das aber auch verschwunden 👌🏼
Und eine Sache noch: auch das 9G-Tronic ist ein Automatikgetriebe mit einem klassischen Drehmomentwandler 👌🏼
Ich finde den neuen CLS absolut geil, der einzige CLS bislang der mir richtig gut gefällt. Schade finde ich allerdings, dass sich bei dieser Baureihe CLA/CLS kaum unterscheiden. Ich würde behaupten als Laie erkennt man gar keinen Unterschied zwischen den beiden Autos
Länge wenn sie nebeneinander stehen und halt Innenraum.
Optisch gebe ich vollkommen recht
Zum Thema Spurhalten:
Die aktuelle S-Klasse kann das auch nicht besser. Erst der W223 wird das Thema auf ein neues Level heben sofern es das Gesetz zulässt.
Der Knopf zum Starten des Motors ist Serie, hat also nichts mit dem Key-less Go system zu tun.
Die 9G Tronic ist eine Wandlerautomatik.
Bei LED Scheinwerfern ist das normal mit der Feuchtigkeit/Beschlagenheit
In ECO ist das fahrwerk härter, weil das Sprit spart. Zudem hat die Bude wenig Reifen die wahrscheinlich auchnoch runflat sind. Das man überhaupt ohne Bandscheibenvorfall fahren kann bei den Daten ist ein Wunder. Kein Runflat + nen Zoll kleinere Felgen + Comfort und schon ist das Ding sehr bequem.
Bei dem w218 cls ist das Luftfahrwerk weicher wen man auf comfor schaltet wie bei dem hier 🤷♂️
Was machst du noch beruflich?
Zum Innenraum muss ich sagen allererste Sahne, fahre einen GLE BJ 2019 mit Widescreen Cockpit. Wenn man das gewohnt ist, kommt einem alles andere irgendwie "alt" vor
Lukas T. Alter wenn das jetzt stimmt was ich frage😄
Bist du der jenige der knapp 2m groß ist, 120 wiegt und eine olle B Klasse als Ersatzfahrzeug bekommen hat?😂😂
KROKO GENAU DER 😂😂😂😂
Lukas T. Wat n Zufall😂😂😂😂
Klasse Video hast Du perfekt rüber gebracht 👍🏽 übrigens Wasser in den LED's kenne ich auch 😳
Kleine Mengen Wasser im Scheinwerfer , die sich nach starkem Regen oder dem Besuch in der Waschstraße im Auto sammeln, sind kein Grund zur Sorge ! ✌️ Weil seit rund 30 Jahren alle Scheinwerfergehäuse mit einem Belüftungssystem versehen sind, erledigt sich das Problem von selbst.
in meinem 1975er amc pacer kann man den schlüssel nach dem starten auch abziehen und dann auch ohne wieder starten...
Die Front vom neuen echt böse 😎💪
Zu dem Kondenswasser im Scheinwerfer:
Ich fahre beruflich bedingt viele Mietwagen, und bei den deutschen Herstellern konnte ich das schon öfter feststellen egal ob nagelneu oder „schon“20.000km runter....
Wiesollich michnennen musste bei meinem W204 schon den Scheinwerfer austauschen deswegen, die Steuergeräte liegen unten im scheinwerfer und saufen dann ab..naja, gerade bei Mercedes sieht man das öfter irgendwie
Eicko Alter. Pass auf, dass du dir beim ständigen Händereiben nicht die Hände wegreibst. Acht mal drauf wie oft du nervös mit den Händen reibst. 😂😂😂
Lass den Jungen doch reiben
@@Martin-tw7lp 🤣🤣🤣
Das liegt an den led scheinwerfer geben zu wenig hitze nach vorne ab
Mit der Feuchtigkeit im scheinwerfer ist normal aber wenn du ihn anmachst dann verschwindet das
Feuchtigkeit in den Scheinwerfern ist (im kalten Zustand) normal. Die LED Scheinwerfer erreichen einfach nicht mehr die Temperatur um sämtliche Feuchtigkeit im Gehäuse verdampfen zu lassen. Sieht man auch bei jedem neuen Touareg...
Mit dem C219 „bretthart“ fahren? Das wäre der erste CLS bei dem das geht :) Gerade bei dem alten Modell macht der Knopf Sport 1 und Sport 2 sehr wenig bis kein Unterschied.
Hallo Eicko. Schönes Video. Ich finde, man sieht deutlich, dass der Wagen an die Geschmäcker der potentiellen Kunden angepasst wurde. Orientalen und Osteuropäer. Nicht falsch verstehen, aber das Empfinden, was ästhetisch schön ist und was nicht, unterscheidet sich eben vom mitteleuropäischen. Viellicht ist es durch das Video verzerrt, aber es hört sich so an, als ob auch in diesem Falle ordentlich per Soundgenerator dem Motorklang auf die Sprünge geholfen wurde. Allerdings hat das leider nicht gut geklappt? Wie habt Ihr das gehört?
Feier deine Videos✌🏻Sehr Fachlich gehalten und nicht groß auf entertainment fokussiert👍🏻
Musst das nicht ein biturbo sein?
Ich finde sowieso die alten Mercedes Modelle schöner👌😍
Nur das den Ur-CLS heute niemand mehr kaufen würde.... daher gibt es eine ständige Weiterentwicklung die sich im Wesentlichen nach den Kundenwünschen und Anforderungen richtet.
Der cls450 hat eine Gas Anlage??
Bei so einem teuren Auto immer noch kein DAB Serie, das ist echt Armselig
Wolfgang Fuchsloch Wenn du dir das Auto konfigurierst und wegen dem Preis von 600€ für DAB rumheulst, Kauf dir ein Polo
Wolfgang Fuchsloch 72.000€ mit allen specs ist aber auch nicht wirklich teuer.
@@flachbrettbohrer das Ding kostet voll etwa 120K...
Hat man beim alten Cls mit 1.89 genug Platz ? Bzw kann da auch jemand normal hinter einem sitzen ?
Hinten wirds echt eng
Danke
Würdet ihr sagen der wäre größer als meine 3er Limousine zur Zeit ?
peterlarl B hmmm hinten wie gesagt eklig. Da ist auch immer ziemlich lustig rein zu kommen weil ich den Einstieg sehr schmal finde.
wer CLS fährt, hat nur nen Beifahrersitz 😉 hinten nur jacken abgelegen
Geschmacksverirrung ?
Das mit der Feuchtigkeit hab ich mir mal erklären lassen, liegt wohl an den LED Scheinwerfern, die nicht mehr warm genug werden um das Kondenswasser verdampfen zu lassen. Kein Plan ob’s stimmt
Die neuen LED Scheinwerfer werden nicht warm genug um das kondensierte Wasser loszuwerden. Ich dürfe vor kurzem deswegen das LED Steuergerät tauschen (Spannungswandler war ok). In Xentry steht dazu etwas in den Tipps, es gibt Kits die eingebaut werden, diese sollen Feuchtigkeit sammeln...
Der alte CLS den du hast ist doch potthässlich...der neue ist echt schick
Danke endlich mal einer der Geschmack hat . Kann ich echt nicht nachvollziehen warum die ganzen Kids hier den alten besser finden . Der neue ist in allen Perspektiven einfach nur sexy . Aber wahrscheinlich wenn der als Gebrauchtwagen wagen für die meisten bezahlbar ist geilen die sich auf den aktuellen CLS auf . War immer.so
Das mit dem Scheinwerfer ist nur, wenn der Wagen länger steht. Hat meiner auch gehabt, als ich ihn gekauft habe. Das geht von alleine weg.
Der Eco Modus ist meiner Meinung nach ein kompletter Motor und Getriebe Killer!!
Das ganze ein und ausschalten ich fahre immer nur in Sport Modus und ohne Start Stop
Wozu soll das gut sein, immer im Sportmodus zu fahren?
@@MrZillas Der Motor muss sich nicht bei 1 Tausend Touren Quälen und das Getriebe muss nur halb soviel herum schalten.
Gönnt sich Eiko den neuen 63er als VIP Leasing?
Der neue sieht schon geil aus aber alte ist natürlich auch nicht schlecht..
Bei den neuen Mercedes ist es normal mit den Scheinwerfern, ist sehr oft und weg geht das nicht! Spricht für den BMW!😂
Hallo eicko. Kannst du mir bitte nen Tipp geben? Ich hab bei meinem bmw die Batterie abgeklemmt für ca 4 Std, dann natürlich wieder ganz normal angeschlossen. Wenn ich jetzt zb Gang wechsle, zb vom 2 in 3 und dann Gas gebe, braucht das Auto 1 Sekunde bis er hoch dreht,dann geht er normal. Ist ein e88 125i Sauger.
Vor dem Batterie abklemmen war das nicht.
Thxxxx
Das neue Heck, finde ich extrem hässlich ..
Wieso zensiert du beim Gas geben den Tacho? Keine Angst wirst nicht beschimpft wenn du etwas Gas gibst :)
Mein Onkel hat sich vor 1 Jahr auch einen cls450 gekauft
Mir gefallen die neuen Mercedes Modelle vom Design her iwie überhaupt nicht mehr. Weder Heck noch Front....
Warum liegst du in dem cls nich
Können im c219 auch Leute ab 1,80m sitzen ?
Ja habe einen mit 196cm größe und geht klar. Hinten wird es eng da das heck so flach gezogen ist Coupe halt :) also yes mit 180cm bist du da voll im Grünen
Mir gefällt der aktuelle CLS sehr gut mit einer Ausnahme - das Widescreen Display. Wie in allen aktuellen Mercedes finde ich keinerlei Gefallen am Design des Displays. Das passt sich kein bisschen ins restliche Cockpit ein und sieht aus, als hätte es der Praktikant am Ende noch reingeschraubt.
Würd ich 100% wiedersprechen aber Geschmäcker sind wohl verschieden
Leichte Feuchtigkeit bei LED Scheinwerfer ist bei den aktuellen Wetterbedingungen normal, man sollte nur darauf achten ob sie nach längerer Fahrt wieder trocken sind
Schöne Design
Das die LED-Scheinwerfer ,,anlaufen" ist vollkommen normal bzw. ist es halt der Technik geschuldet. Die LEDs geben nicht mal im Ansatz die Wärme ab, die eine Halogenlampe oder ein Xenon-Brenner abgeben. Ein weiterer Punkt ist ein kleiner Konstruktionsfehler bezüglich der Dichtheit der LED-Scheinwerfer. Wenn die LEDs jetzt genug Wärme abgeben würden, wäre dies kein Problem - tun sie aber nicht - ergo die Scheinwerfer beschlagen. Mercedes hat für dieses Beschlagen ein Abhilfe - Trocknungsbeutel (Silikatbeutel)
Kondensiert genug Wasser innerhalb des Scheinwerfers, läuft es auf das ungünstig positionierte Steuergerät und dieses wird zerstört.
Die Scheinwerfer sind mit Vorsicht zu genießen, vor allem bei Fahrzeugen auf dem zukünftigen Gebrauchtmarkt.
MfG
xflashlightz
Was bedeutet sportiver?
Da ist ein doppel kupplungs getriebe von zf drin 😊
Hab nen w177 in den LED ist auch Kondenswasser drin. Angeblich haben die so gleiche Löcher wodurch der Scheinwerfer „Atmen“ was da drann ist weiß ich nicht weil klappt ja anscheinend nicht.
Also ich muss sagen der CLS450 ist echt geil, bin den selbst länger gefahren und ist ein Top Auto und auch von der Leistung ordentlich. Aber verbrauch fährt man den Karton mit 20l/100km auf der Autobahn.
Auf Vollgas ja.. dafür hättest aber dann eher den 53er nehmen müssen
Hat Eicko im Lotto gewonnen?
der neue cls sieht von vorn aus wie eine A Klasse
Hab nen 2016er Cla250 sb scheinwerfer ebenfalls undicht kurz nachdem ich das Auto gekauft habe. Garantie wurde von Mercedes abgelehnt soll alles normal sein und verdampft sobald der scheinwerfer warm wird. Erst sobald wasser im scheinwerfer steht könnte man es mit kulanz oder garantie versuchen
Bei unserem GLC ist das Wasser nach 2-3 Monaten rausgegangen
Also des Blubbern vom Auspuff kommt alles über die Lautsprecher im Innenraum.
so gut wie fast jeder neue Mercedes hat diese Probleme mit den Scheinwerfern. Wenn die eine weile stehen, kommt es dazu. sobald man mit den fährt, ist die Feuchtigkeit raus. War zu min. bei meinem w205 der fall.
Seit hat das 9G Tronic Getriebe keinen Wandler mehr???
Hans Mans 9G Tronic hat einen Wandler! :) Selbst der CLS 53 hat einen Wandler ... nur mit ner schärferen Software...
Der neue im Video gefällt mir außen auch nicht. Da sind die Vorgänger wesentlich schöner
Tolles Video,mach bitte weiter so
Finde die dicken ränder bei den langen bildschirmen bei mercedes einfach viel zu dick erinnert mich iwie immer an so nen alten röhrenfehrnseher
Mir fehlen die Sterne auf der Haube.😟Aber tolles Video recht informativ.👍🏻
15:00 wie trägt er seinen Schal 😂🙃
Daumen hoch.
2:45 Ja das ist ganz normal. Sowas passiert hin und wieder auch an meiner e Klasse
48Volt System könnte man noch erwähnen, der E-Motor übernimmt auch die Funktion des Starters .... das fällt mir dazu noch ein....
Ich verstehe einfach nicht was alle haben. Der neue CLS sieht SO VIEL besser aus! Einfach MEGA!