Grote dank Geert. De NMBS op z'n best. Spijtig bijna helemaal in rook opgegaan. We moeten het hebben van mensen zoals u die nog een sprankeltje van deze bijzondere spoorwegwereld kunnen ten berde brengen. Mooi en fantastisch.
Een van de treinen in deze video, de 5538 met 2 containerwagens heb ik zelf toevallig ook op video staan, ik was op dezelfde dag aan het filmen op het stuk lijn 24 tussen La Calamine en Gemmenich. Mooie video uit de tijd dat er nog staalindustrie in Luik en fabrieken van 4 automerken in België waren, in deze video was namelijk ook de Opeltrein te zien met schuifwandwagens die eigendom van Opel waren. Deze vervoerde onderdelen en halffabricaten die in Antwerpen geassembleerd werden.
Het is grappig, want het zijn de zwakste qua vermogen, maar van alle EMD's in België hebben de 62-ers wat mij betreft de stoerste sound... :-D Machtiger en zwaarder dan 52/53/54 of 55...
Het jaar 2000.... Jaren '80 waren nog mooier. Wat is de SNCB achteruit gegaan. België sowieso. Dank EU. Dank internationalisering. Dank globalisering. Dank multiculti.
Grote dank Geert. De NMBS op z'n best. Spijtig bijna helemaal in rook opgegaan. We moeten het hebben van mensen zoals u die nog een sprankeltje van deze
bijzondere spoorwegwereld kunnen ten berde brengen. Mooi en fantastisch.
Een van de treinen in deze video, de 5538 met 2 containerwagens heb ik zelf toevallig ook op video staan, ik was op dezelfde dag aan het filmen op het stuk lijn 24 tussen La Calamine en Gemmenich. Mooie video uit de tijd dat er nog staalindustrie in Luik en fabrieken van 4 automerken in België waren, in deze video was namelijk ook de Opeltrein te zien met schuifwandwagens die eigendom van Opel waren. Deze vervoerde onderdelen en halffabricaten die in Antwerpen geassembleerd werden.
Toeval bestaat !
Mooie bijkomende info
@11:25 Wat een geluid van de 6250 !
met een beest van een trein aan de trekhaak , ketelwagens met vloeibaar gas , waarschijnlijk vanuit Tessenderlo
Het is grappig, want het zijn de zwakste qua vermogen, maar van alle EMD's in België hebben de 62-ers wat mij betreft de stoerste sound... :-D Machtiger en zwaarder dan 52/53/54 of 55...
De oude tijden waren mooi,in belgië.veel op Berchem geweest, destijds veel cargo
Een aantal loc's zijn hun lading vergeten mee te nemen.....
@10:45 De klassieker of the beast ^^
Het jaar 2000....
Jaren '80 waren nog mooier.
Wat is de SNCB achteruit gegaan. België sowieso.
Dank EU.
Dank internationalisering.
Dank globalisering.
Dank multiculti.