A mi con el Zoe me pasa igual, el sonido del motor eléctrico mola la verdad, me encanta la sensación tanto al acelerar como en la frenada regenerativa. Es genial la verdad.
Hola Daniel gracias por poner estos vídeos al principio no me gustaba el BMW i3 pero gracias a estos vídeos que estás colgando cada día me gusta más la versión Rex ánimo sigue así por cierto yo tengo una moto eléctrica una tramo en pulse una maravilla de moto . saludos a todos
Merci pour ton analyse très pertinente et qui nous permet de vraiment choisir entre les deux versions ! J'ai acheté le modèle 100 % électrique et je m'en félicite, mais il est vrai que j'ai conservé mon ancien véhicule thermique - pour les grands voyages uniquement. Je recommande la i3, c'est la meilleure voiture du moment, la citadine que Tesla aurait pu construire.
8 лет назад
Salut Stephane. Merci de ton commentaire. Comment est la situation de chargeurs rapides en France? Vous en trouvez facilment?
Hola Daniel espero vaya todo bien y te animes con nuevos vídeos, hace poco estuve viendo vídeos del antiguo Opel Ampera al estilo REX y recordé este video, aunque el Opel tiene menos batería y más gasolina. ¿ Como ves las novedades que van llegando poco a poco ?. Saludos
Hola chicos lei el otro dia por internet que estan experimentando con un bmw i3 con 100kw para dar 700 kms de autonomia estaria chulo eso si seguro qie precios de tesla
Interesante aclaración, el 100% eléctrico se ve mejor pero el REX te saca de más de un apuro. La situación de crisis no ayuda a éste desarrollo, tampoco la mala infraestructura de puntos de carga. En cualquier caso, si pudiese si compraba uno.
Seria interesante poder comprar un coche 100% eléctrico, compacto, con un motor potente, con una autonomía no muy grande, muy ágil por la ciudad, y cuando uno necesita un viaje largo enganchar un pequeño remolque que contenga un generador que ofrezca una autonomía generosa. Además este remolque permitiría trasportar más maletas. Sería más interesante todavía poder alquilar este remolque/generador.
Con el que sale ahora de 33 Kw sinceramente ahora no me plantearía un Rex, aunque reconozco que es un planteamiento interesante creo que el rex no deja de ser como los primeros barcos a vapor que conservaban aún las velas por si acaso pero con los cargadores rápidos y una mayor autonomía los eléctricos en poco tiempo serán la forma dominante en el transporte y será antes de lo que nos podemos esperar.
Yo me compraria el rex (sin tener en cuenta el i3 de 33kwh) porque tienes un vehiculo electrico que puedes usar como primer coche tirando de gasolina cuando no puedes tirar de electricidad. Mejor que tener un vehiculo electrico de segundo coche y un gasolina o diesel de primer coche desde luego. Ahora, tneiendo en mente el i3 de 33kwh podria considerarlo, pero dudo mucho que se pueda usar como coche primario ahora en españa
Hola si se puede cambiar me estuve informando en la bmw y me dijeron qie los modelos antiguos podian poner las baterias modernas eso si ya sabes que te tocaria desembolsar otro dinero
Me gusta mucho tu contenido, me he visto todos los videos. Una duda: puedes comprar un i3 y llevarlo a la BMW para instalarle el REX a posterior? Muchas gracias y un saludo
Correcto, no se puede. Yo pregunte acerca de si podía instalar el sistema de carga rápida y me respondieron que no. Una vez compras el coche no puedes cambiar nada.
PARA MI SIN DUDAS EL REX ES LA MEJOR OPCIÓN. EL COMBINAR UN MOTOR TÉRMICO PARA DAR ÉSE PLUS DE AUTONOMÍA HACE QUE EL COCHE SEA MUCHO MAS VIABLE EN LOS LUGARES QUE NO CUENTAN CON INFRAESTRUCTURA PARA LOS COCHES 100% ELÉCTRICOS, Y COMO BIEN DICES TE DA ÉSA TRANQUILIDAD. OPINO QUE SI MAS MARCAS ADOPTARAN ESA VÍA PARA SUS MODELOS HARÍA QUE EL USO DE LOS COCHES ELÉCTRICOS SE GENERALIZARA. EL MIEDO A QUEDARSE VARADO ES EL QUE NO DEJA QUE LA MAYORÍA VEA LAS VIRTUDES DE UN COCHE ELÉCTRICO. YA MÁS ADELANTE CUANDO LAS BATERÍAS PERMITAN RANGOS MAYORES Y PERIODOS DE CARGA MAS CORTOS ÉSO SE SOLUCIONARÁ. SALUDOS!!!!
Yo veo otra ventaja para el REX, las baterías de degradan con los años y pierden autonomía, en este caso no es un problema para el REX, tan sólo tendría que usar un poco más el REX. Saludos
algo no me quedo del todo claro... en la version rex dices que puedes viajar sin preocuparte de la autonomia... es asi realmente? osea si yo quiero ir a un lugar que esta a 630 km de mi hogar...puedo ir en modo electrico y cuando la bateria este baja se enciende el generador a gasolina para dar la energia, pero este motor logra mantener estable en al motor electrico hasta que este baja de gasolina? y luego recargar mas gasolina y seguir con mi camino?
Se que la pregunta puede parecer un poco tonta pero¿Es posible cargar por completo las baterías con el REX? Y si así es, ¿Cuanto tarda en hacerlo? Muchas gracias por sus videos.
8 лет назад
No se puede, la función del REX es la de mantener el estado de carga, nunca cargarla más. Si una vez encendido empiezas a bajar y la batería sube de carga el REX se para. Cuando la batería llega al 7% se enciende automáticamente y hace lo mismo, mantener ese 7% mínimo y cuando lo alcanza se para.
Te sigo desde hace tiempo pero este vídeo lo colgaste estando yo trabajando fuera de casa, de ahí que conteste ahora después de tanto tiempo. Mi opinión, la has dado ya. 5000€ en alquiler da para mucho. Como todo esto me entusiasma estuve viendo precios de alquiler para el supuesto de unas vacaciones, por 600/700€ tienes 30 días un Golf, BMW serie 3 o similares sin límite de kms, seguro a todo riesgo, por tanto si le restas el mantenimiento del REX, tienes para alquilar diez años. Y esto sin optar a otras soluciones, ya que puedes alquilar un coche como este o más capaz para el viaje con la familia y maletas y en destino coger un utilitario que los tienes por la tercera parte de dinero. O quizas ni necesites coche en destino. Para viajes esporádicos, igual, por unos 100€ tienes buenos coches dos o tres días. Ya con una infraestructura de carga rápida y la versión de 33Kw, el Rex a mi entender es prescindible. Otra cosa, ¿tienes Twitter?
AVISO: Mis ASIENTOS y VOLANTE fueron sustituidos por otros envejecidos y con un airbag defectuoso (durante revision en TALLER OFICIAL de Madrid) 😢 Mi abogado dice que tengo que demostrarlo ¿alguien sabe como? 😂 La policía no admite denuncias y la Comunidad de Madrid se desentiende 😢😢 CUIDADO tambien cambian piezas mecanicas por otras en peor estado 😢😅
Muy útil. Estoy pensando en comprar uno s con rex. El s va mejor en autovía en general y sobre todo con viento lateral
A mi con el Zoe me pasa igual, el sonido del motor eléctrico mola la verdad, me encanta la sensación tanto al acelerar como en la frenada regenerativa. Es genial la verdad.
Hola Daniel gracias por poner estos vídeos al principio no me gustaba el BMW i3 pero gracias a estos vídeos que estás colgando cada día me gusta más la versión Rex ánimo sigue así por cierto yo tengo una moto eléctrica una tramo en pulse una maravilla de moto . saludos a todos
Merci pour ton analyse très pertinente et qui nous permet de vraiment choisir entre les deux versions ! J'ai acheté le modèle 100 % électrique et je m'en félicite, mais il est vrai que j'ai conservé mon ancien véhicule thermique - pour les grands voyages uniquement. Je recommande la i3, c'est la meilleure voiture du moment, la citadine que Tesla aurait pu construire.
Salut Stephane. Merci de ton commentaire. Comment est la situation de chargeurs rapides en France? Vous en trouvez facilment?
J'habite à Genève, dans une villa avec une simple prise de courant 220 V, et je ne me charge jamais hors de chez moi, un peu comme un iPhone...
Buenos días! 😋 Para cuando un próximo video? 😅 Sigue teniendo VE? 😅 Saludos y muchas gracias 🙏🏼
desapareció... una pena
Es un coche interesante. No me extrañaría que en unos años las baterías tengan el doble de duración. Saludos
Hola Daniel espero vaya todo bien y te animes con nuevos vídeos, hace poco estuve viendo vídeos del antiguo Opel Ampera al estilo REX y recordé este video, aunque el Opel tiene menos batería y más gasolina.
¿ Como ves las novedades que van llegando poco a poco ?. Saludos
Hola chicos lei el otro dia por internet que estan experimentando con un bmw i3 con 100kw para dar 700 kms de autonomia estaria chulo eso si seguro qie precios de tesla
Interesante aclaración, el 100% eléctrico se ve mejor pero el REX te saca de más de un apuro.
La situación de crisis no ayuda a éste desarrollo, tampoco la mala infraestructura de puntos de carga.
En cualquier caso, si pudiese si compraba uno.
Seria interesante poder comprar un coche 100% eléctrico, compacto, con un motor potente, con una autonomía no muy grande, muy ágil por la ciudad, y cuando uno necesita un viaje largo enganchar un pequeño remolque que contenga un generador que ofrezca una autonomía generosa. Además este remolque permitiría trasportar más maletas. Sería más interesante todavía poder alquilar este remolque/generador.
Existe
www.carswithcords.net/2013/11/range-extender-coming-for-nissan-leaf.html
Con el que sale ahora de 33 Kw sinceramente ahora no me plantearía un Rex, aunque reconozco que es un planteamiento interesante creo que el rex no deja de ser como los primeros barcos a vapor que conservaban aún las velas por si acaso pero con los cargadores rápidos y una mayor autonomía los eléctricos en poco tiempo serán la forma dominante en el transporte y será antes de lo que nos podemos esperar.
Yo me compraria el rex (sin tener en cuenta el i3 de 33kwh) porque tienes un vehiculo electrico que puedes usar como primer coche tirando de gasolina cuando no puedes tirar de electricidad. Mejor que tener un vehiculo electrico de segundo coche y un gasolina o diesel de primer coche desde luego. Ahora, tneiendo en mente el i3 de 33kwh podria considerarlo, pero dudo mucho que se pueda usar como coche primario ahora en españa
Hola... se puede cambiar las baterías del i3 Rex de 24kw por la de 33kw...gracias...
Hola si se puede cambiar me estuve informando en la bmw y me dijeron qie los modelos antiguos podian poner las baterias modernas eso si ya sabes que te tocaria desembolsar otro dinero
Me gusta mucho tu contenido, me he visto todos los videos. Una duda: puedes comprar un i3 y llevarlo a la BMW para instalarle el REX a posterior? Muchas gracias y un saludo
No es posible adjuntar el Rex después.
Correcto, no se puede. Yo pregunte acerca de si podía instalar el sistema de carga rápida y me respondieron que no. Una vez compras el coche no puedes cambiar nada.
PARA MI SIN DUDAS EL REX ES LA MEJOR OPCIÓN.
EL COMBINAR UN MOTOR TÉRMICO PARA DAR ÉSE PLUS DE AUTONOMÍA HACE QUE EL COCHE SEA MUCHO MAS VIABLE EN LOS LUGARES QUE NO CUENTAN CON INFRAESTRUCTURA PARA LOS COCHES 100% ELÉCTRICOS, Y COMO BIEN DICES TE DA ÉSA TRANQUILIDAD.
OPINO QUE SI MAS MARCAS ADOPTARAN ESA VÍA PARA SUS MODELOS HARÍA QUE EL USO DE LOS COCHES ELÉCTRICOS SE GENERALIZARA.
EL MIEDO A QUEDARSE VARADO ES EL QUE NO DEJA QUE LA MAYORÍA VEA LAS VIRTUDES DE UN COCHE ELÉCTRICO.
YA MÁS ADELANTE CUANDO LAS BATERÍAS PERMITAN RANGOS MAYORES Y PERIODOS DE CARGA MAS CORTOS ÉSO SE SOLUCIONARÁ.
SALUDOS!!!!
Yo veo otra ventaja para el REX, las baterías de degradan con los años y pierden autonomía, en este caso no es un problema para el REX, tan sólo tendría que usar un poco más el REX. Saludos
Buenas Antonio. Sí, otra ventaja. Saludos!
algo no me quedo del todo claro... en la version rex dices que puedes viajar sin preocuparte de la autonomia... es asi realmente? osea si yo quiero ir a un lugar que esta a 630 km de mi hogar...puedo ir en modo electrico y cuando la bateria este baja se enciende el generador a gasolina para dar la energia, pero este motor logra mantener estable en al motor electrico hasta que este baja de gasolina? y luego recargar mas gasolina y seguir con mi camino?
En el enlace que te he puesto Daniel hace un viaje Barcelona-Madrid (624km según google maps)
Se que la pregunta puede parecer un poco tonta pero¿Es posible cargar por completo las baterías con el REX? Y si así es, ¿Cuanto tarda en hacerlo? Muchas gracias por sus videos.
No se puede, la función del REX es la de mantener el estado de carga, nunca cargarla más. Si una vez encendido empiezas a bajar y la batería sube de carga el REX se para. Cuando la batería llega al 7% se enciende automáticamente y hace lo mismo, mantener ese 7% mínimo y cuando lo alcanza se para.
Plenamente de acuerdo, nada que añadir.
Te sigo desde hace tiempo pero este vídeo lo colgaste estando yo trabajando fuera de casa, de ahí que conteste ahora después de tanto tiempo. Mi opinión, la has dado ya. 5000€ en alquiler da para mucho. Como todo esto me entusiasma estuve viendo precios de alquiler para el supuesto de unas vacaciones, por 600/700€ tienes 30 días un Golf, BMW serie 3 o similares sin límite de kms, seguro a todo riesgo, por tanto si le restas el mantenimiento del REX, tienes para alquilar diez años. Y esto sin optar a otras soluciones, ya que puedes alquilar un coche como este o más capaz para el viaje con la familia y maletas y en destino coger un utilitario que los tienes por la tercera parte de dinero. O quizas ni necesites coche en destino. Para viajes esporádicos, igual, por unos 100€ tienes buenos coches dos o tres días. Ya con una infraestructura de carga rápida y la versión de 33Kw, el Rex a mi entender es prescindible. Otra cosa, ¿tienes Twitter?
RAMON RODRIGUEZ LUACES i
AVISO: Mis ASIENTOS y VOLANTE fueron sustituidos por otros envejecidos y con un airbag defectuoso (durante revision en TALLER OFICIAL de Madrid) 😢 Mi abogado dice que tengo que demostrarlo ¿alguien sabe como? 😂 La policía no admite denuncias y la Comunidad de Madrid se desentiende 😢😢 CUIDADO tambien cambian piezas mecanicas por otras en peor estado 😢😅