*ВОУ ВОУ ПАРНИ Я ЧЕТ ПОСПЕШИЛ! ЮТУБ ЕЩЕ НЕ ОБРАБОТАЛ ВИДЕО ТАК ЧТО ЛУЧШЕ ПОДОЖДИТЕ ЧУТЬ ЧУТЬ ПОКА НЕ ПОЯВИТСЯ КАЧЕСТВО 1080P, НУ ИЛИ ПОДОЖДИТЕ ЧАСИК И ПОЯВИТСЯ 4К)*
я смотрел старое видео про ралли там говорили про одну трассу на эту похоже, что когда в гору чем выше поднимаешь тем машина сильнее теряет мощность , т.е. воздух выше разреженный, машине не хватает вот она и не тянет, может здесь такую мелочь учли
Кус, расскажи, как ты калибруешь свой руль при очередном его включении? Пишут, что уж очень агрессивно он крутится и очень сильно лупит в крайних положениях при калибровке. Некоторые снимают баранку перед этим процессом, уменьшая вес и нагрузку на механизм. А что ты по этому поводу думаешь? Спасибо за новое видео, кура на ручнике - эпик!!!
Ewan33s да но при калибровке идет резкий жесткий удар в механизм, что даже стол дребезжит... При рулении же мотор ограничивает руль в крайних положениях создавая некий демпфер.
удар идет в ограничитель, а он рассчитан на куда более сильный удар, неужели ты думаешь что инженеры идиоты?.. правда я так понимаю убеждать тебя бессмысленно, каждый останется при своем, так что делай как знаешь...
кус, очень поздно реагирует на повороты. едет больше на глаз как в шоссейнокольцевых. тут физика еще как-то прощает. а в дирт 4 у него шансов совсем мало, там машину надо заранее ставить даже в 5.
Кур- кур рэйсинг)
*ВОУ ВОУ ПАРНИ Я ЧЕТ ПОСПЕШИЛ! ЮТУБ ЕЩЕ НЕ ОБРАБОТАЛ ВИДЕО ТАК ЧТО ЛУЧШЕ ПОДОЖДИТЕ ЧУТЬ ЧУТЬ ПОКА НЕ ПОЯВИТСЯ КАЧЕСТВО 1080P, НУ ИЛИ ПОДОЖДИТЕ ЧАСИК И ПОЯВИТСЯ 4К)*
Го некст видос дилдо вместо ручника!)))
хахаха просто сам себе подруки на каркал, и вот это обходной путь через лесок
вообще угар, красавчик кус
Блин, обозвал курицу уткой, затем приделал ей голову и жестоко избил... Жди защитников прав животных к себе в гости)
Финишь первого СУ бомба, козьими тропками)))
Классно вышло. Удачи тебе!!
Кус наверно на работе самый спокойный человек. Потому что, всю злость выплёскивает в кокпите))
именно так!)
7:14 реально смешно получилось. Постоянно петли кармы происходят))))
и не говори)
Пашок в студии не хватает груши) пар выпускать после бомбежек
да да, пора бы заиметь такую)
Привет, Кус, я вот тоже решил заняться каналом и у меня появился вопрос: Какую карту видеозахвата ты используешь для стримов на PS4?
авермедиа LGP2
Спасибо!
Только прошёл Грецию в элитном чемпионате, хорошо что потом Германия была. Как приятно гонять по асфальту, после этой Греции.
Как по мне хуже Уэльса ничего нет! А так да, Греция вредная по СУ
Ну да, Уэльс сложный этап. Но там есть пару спецучастков на которых можно нагнать время. А вот Швеция со своим снегом, это для меня ад.
18:56 самое интересное начинается отсюда)
курица-намек, что следующее видео будет с гусем?)
Кус, как ты кпп прикрепил к кокпиту?
Там на этом повороте сразу лево 3 не резать, ты как раз влетаешь в него. Но проходишь отлично.
Павел, тату! Там сам дядя Дарт который Вейдер? ))
он самый, и звезда которая смерти)
Видос просто ор!) Срочно его в топы!
Татуировка огонь!
спасибо)
я смотрел старое видео про ралли там говорили про одну трассу на эту похоже, что когда в гору чем выше поднимаешь тем машина сильнее теряет мощность , т.е. воздух выше разреженный, машине не хватает вот она и не тянет, может здесь такую мелочь учли
да да! такое в дерт ралли тоже пишут
Кус, расскажи, как ты калибруешь свой руль при очередном его включении? Пишут, что уж очень агрессивно он крутится и очень сильно лупит в крайних положениях при калибровке. Некоторые снимают баранку перед этим процессом, уменьшая вес и нагрузку на механизм. А что ты по этому поводу думаешь? Спасибо за новое видео, кура на ручнике - эпик!!!
при езде нагрузка на механизм куда больше, так что не слушай всяких
Ewan33s да но при калибровке идет резкий жесткий удар в механизм, что даже стол дребезжит... При рулении же мотор ограничивает руль в крайних положениях создавая некий демпфер.
удар идет в ограничитель, а он рассчитан на куда более сильный удар, неужели ты думаешь что инженеры идиоты?.. правда я так понимаю убеждать тебя бессмысленно, каждый останется при своем, так что делай как знаешь...
Shutt Balamut забей. Я ничего такого не делаю и все прекрасно работает)
Го некст видос дилдо вместо ручника!)))
Кус, привет! Что тебе сделало начальство за опоздание, кстати, какая у те.я машина?
Логан. Ничего мне не было) Но ехал я на работу оч быстро)
В золотую коллекцию Куса #пукае горит#😂
Ты секвенталку используешь, когда в ралли катаешь?
Да
DiRT Rally - топ)
кус кус а пайк пик будешь произжать??
ну как нибудь дойдем, но там уже надо будет пежо современный брать
кус кус я играю на джойстике, по мне Греция самый тяжёлый этап, из всех, а самый лёгкий это Монако.
Дима Мехтиев а я на клаве 😄 и самый сложный этап как по мне, это Швеция.
Spectre15rus да ты прав, я забыл сказать про Швецию, я вечно ципляю обочину.
Слушай стенограмму
А сделай ещё пищащую курицу
кус, очень поздно реагирует на повороты. едет больше на глаз как в шоссейнокольцевых. тут физика еще как-то прощает. а в дирт 4 у него шансов совсем мало, там машину надо заранее ставить даже в 5.
в Дерт 4 такая же физика, да с отличиями но несущественными. А прощает меня не физика а машина.
да-да, я помню как ты горел в Д4 в Австралии на ЭВО Х и там машина не прощала в более простых поворотах ))) а ведь это один и тот же класс ))
Да? Ну я там порой еще от штурмана пригорал) Я просто помню как сильно я горел катаясь на Лянчах в Дерт Ралли, а потом сел на Субару и все)
Может в следующий раз оденешь писклявую курицу, чтобы ехать и смеяться
когда сибастиан лёб будет ?
да вот не знаю...и Леба хочется пройти и WRC 7 но вот зрителю мне кажется это не зайдет
попробовать то стоит .))
Кем работаешь? Как ситуация с начальством?
все отлично) они знают про моё творчество и поддерживают меня)
Kus-Kus Racing Это хорошо!
ТЫ КУДА КУРИЦУ КИНУЛ? ПОД КОКПИТ? ОНА ЖЕ ТАК И ПОЖАРИТЬСЯ МОЖЕТ!
Ко ко ёбта!
бедная курица
Мяу
Сонечка Щедринская гава-гава
Сонечка потекла от скилла
-Франкенштейн- взрослая девушка, 18 лет, а одно что "мяу"