Доброго времени, ребята! Рад, что у вас все хорошо складывается. Мелкие "шалости" судьбы раскрашивают "картину" жизни в прекрасные краски, а где то и в полутона и от этого, я думаю, жизнь становиться ярче и насыщенней. Рад что вы уже в Турции, жду продолжений!!!
Интересные видео. И мотоциклы хорошие! Жду следующих видео. Вангую, что вы в Турции, сам ехал таким же маршрутом. Подписался на канал и лайк поставил. Мне просто, а вам приятно;)
Привет ребята ! Благодарю за очередную серию.. начали смотреть ..а в Москве выпал снег ..удачи Вам в пути ! Ну а с тросом еще с детства когда гоняли на "Верховинах" просто брали подходящую гайку и расплющевали прямо на месте. Второй вариант..- продаюся скльзящие втулки с болтом . их наверное везде полно и в Грузии то же..В общем это конечно урок. инструмент и зап. части в таком дальнике просто необходим..Для тросов лучше использовать надфиль для обрезки . во всяком случае мне всегда помогал.. а по большему счету я Вам завидую.Молодцы !
Да, помню помню, гаечки на зидах, Карпатах)) здесь нет возможности расклепать, молотка нет. Привязал петлёй просто. Хорошо трос был. На самом деле у меня весь инструмент есть, даже ключ динамометрический на 25 ньютонов. Но мультитул всегда под рукой.
Да, очень большие побеги, уже за сотку перевалили. У Сони так вообще 130к, столько сотки по идее на должны жить. Но наши фазеры бороды и веселы. Скорее всего тому причина что я сам их обслуживаю, серьезных поломок не было. Генераторы вот, тысячах на 70 перегорели, ездим на перемотаных и ждём следующих 70к)) уже скоро. Остальное по мелочи. Цепи ГРМ заменил как приехали из Крыма, клапана отрегулировал, скальники вилки в начале этого лета поменял. Соне подшипник рулевой замедлили в том году. Себе ещё не менял и пока этот хорошо ходит. По электрике кое что шаманил, у Сони в основном, но это скорее всего потому что у нее когда-то стояла сигналка, там мелочи реально. Основные проблемы это износ покрышек и тормозов. Вот тормозные диски новые поставил летом, сейчас чувствуется не зря. В остальном мотик прям крепкий боец. Цепи не успеваем менять, а ездим реально всё время.
Привет соседи!))) Рад что у вас всё хорошо! По поводу троса и бабышек, посмотрите здесь ролики. Показано подробно и не сложно! трос, дощечка, олово и горелка и у вас новая бабышка. С вашей командой думаю у вас всё получится!!!
Привет! Да я неоднократно делал оловом, но была задача не снимать трос. Да и сверло нужно чтобы дырочки сверлить. Сделал на соплях, отвалится - пристаю намертво проволокой+)
В бутылку пластиковую немного масла, потом на тросик сверху мотай тряпку, чтобы заткнуть горлышко бутылки. Переворачиваешь, нажимаешь на бутылку, масло зашприцовывается в трос. Если помощник подвигает тросиком с другой стороны, промажется быстрее
Я делал как-то приспособу на 3д принтере она обхватывает плотно трос и есть штуцер для шприца. С её помощью можно было шприцевать консистентной смазкой, но бутылка в походе доступней)
Молодцы ребята! Удачи вам в дороге !
Доброго времени, ребята! Рад, что у вас все хорошо складывается. Мелкие "шалости" судьбы раскрашивают "картину" жизни в прекрасные краски, а где то и в полутона и от этого, я думаю, жизнь становиться ярче и насыщенней. Рад что вы уже в Турции, жду продолжений!!!
Какой Добрый и глубокий комментарий! Я очень рад, что у нас есть такие зрители, так приятно, слов нет! Спасибо вам большое вы невероятны.
Интересные видео. И мотоциклы хорошие! Жду следующих видео. Вангую, что вы в Турции, сам ехал таким же маршрутом. Подписался на канал и лайк поставил. Мне просто, а вам приятно;)
Спасибо, конечно ты прав, мы в Турции сейчас)
Спасибо за виды за красоту 🤗🤝
Лайкос, подписка. Немного бы о мотах своих, экипе, интеркоме в шлемах.
Приветствую! Спасибо за совет, возьму на заметку
Ну вот и первый пункт . Берите мультитул и гайки. Трос по желанию
Привет ребята ! Благодарю за очередную серию.. начали смотреть ..а в Москве выпал снег ..удачи Вам в пути ! Ну а с тросом еще с детства когда гоняли на "Верховинах" просто брали подходящую гайку и расплющевали прямо на месте. Второй вариант..- продаюся скльзящие втулки с болтом . их наверное везде полно и в Грузии то же..В общем это конечно урок. инструмент и зап. части в таком дальнике просто необходим..Для тросов лучше использовать надфиль для обрезки . во всяком случае мне всегда помогал.. а по большему счету я Вам завидую.Молодцы !
Да, помню помню, гаечки на зидах, Карпатах)) здесь нет возможности расклепать, молотка нет. Привязал петлёй просто. Хорошо трос был. На самом деле у меня весь инструмент есть, даже ключ динамометрический на 25 ньютонов. Но мультитул всегда под рукой.
@@motoadventurechannel Ну понятно....Ладно удачи Вам ребята ждем продолжение
@@СтасПечкин-ь7ъ спасибо за поддержку, на следующей неделе в тот же день будет продолжение!
@@motoadventurechannel Отлично
Классные мотоциклы!
🥰
Второй Дубай не Батуми, скатайтесь в Грозный, удивитесь)
Удачи в путешествии! Я так понимаю вы за 4 года больше 70 т.км на фазере проехали? Были ли серьезные поломки кроме генератора?
Да, очень большие побеги, уже за сотку перевалили. У Сони так вообще 130к, столько сотки по идее на должны жить. Но наши фазеры бороды и веселы. Скорее всего тому причина что я сам их обслуживаю, серьезных поломок не было. Генераторы вот, тысячах на 70 перегорели, ездим на перемотаных и ждём следующих 70к)) уже скоро. Остальное по мелочи. Цепи ГРМ заменил как приехали из Крыма, клапана отрегулировал, скальники вилки в начале этого лета поменял. Соне подшипник рулевой замедлили в том году. Себе ещё не менял и пока этот хорошо ходит. По электрике кое что шаманил, у Сони в основном, но это скорее всего потому что у нее когда-то стояла сигналка, там мелочи реально. Основные проблемы это износ покрышек и тормозов. Вот тормозные диски новые поставил летом, сейчас чувствуется не зря. В остальном мотик прям крепкий боец. Цепи не успеваем менять, а ездим реально всё время.
@@motoadventurechannel насколько понял, большую часть времени масло лили Лукойл 10w40 Генезис?
Да, всегда.
😊👍🤝✊💪🙏
Видео супер!👏
Привет соседи!))) Рад что у вас всё хорошо!
По поводу троса и бабышек, посмотрите здесь ролики. Показано подробно и не сложно!
трос, дощечка, олово и горелка и у вас новая бабышка. С вашей командой думаю у вас всё получится!!!
Привет! Да я неоднократно делал оловом, но была задача не снимать трос. Да и сверло нужно чтобы дырочки сверлить. Сделал на соплях, отвалится - пристаю намертво проволокой+)
чет с конца начал смотреть, вааще непонятно что за отношения))
она)
Круто, посмотрел с интересом. Подписка и лайк. Заходите и ко мне на канал. Тоже путешествую на мото.
болтик и две гайки. болтик желательно было еще дома просверлить..
Отличная идея! Я о таком не знал
Привет! А чем ты тросики смазывал?
В бутылку пластиковую немного масла, потом на тросик сверху мотай тряпку, чтобы заткнуть горлышко бутылки. Переворачиваешь, нажимаешь на бутылку, масло зашприцовывается в трос. Если помощник подвигает тросиком с другой стороны, промажется быстрее
@@motoadventurechannel круто! Благодарю! А я шприцом медицинским мучился закачивал)
Я делал как-то приспособу на 3д принтере она обхватывает плотно трос и есть штуцер для шприца. С её помощью можно было шприцевать консистентной смазкой, но бутылка в походе доступней)