경차 티코 1인칭 시점 운전 / 1998 DAEWOO TICO POV drive [SUZUKI ALTO CL11]
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- 대우 자동차의 경차, 티코의 1인칭 시점 운전 영상입니다.
1998 DAEWOO TICO POV drive
DAEWOO is korean car maker, and they make this car based on 1988 SUZUKI ALTO CL11.
But for korean market, this one get bigger engine (660 to 800cc).
This car known as first proper korean small car.
i still have the same Tico SX 99 blue one, very nice looking easy to drive compact car.. 🚙🤗❤
Thanks for the ride in a classic car. Cheers from Poland.
여전히 여러 차량들 못지 않게 밟으면 쭈욱 나가는 티코...✨✨
I have got now 2 Tico in the garage , earlier Suzuki Alto I . The best car of the world ! In Poland cost about 600-800 USD for 1996-2000 production . Greetings from Poland to friends from Korea !
Daewoo Tico is popular car in Korea? Can you spot them on the streets? I'm from Poland - here Tico was a very popular car in the late 90's, and early 2000s. Still many of them driving today.
It was popular on korea until 2000s, But now many of them when to scrap yard or export to other nation. You can find one in korea, but not many of them survived. And hard to see on road. Now in korea, TICO is called classic car.
진짜 힙하다... 경차가 이렇게 힙해도 되는거야..?
Tico was so popular in Poland like 20 years ago, yet sometimes you can still see it on a road ;)
시선집중 받는 법 : 슈퍼카 or 티코
Tiko legend
개방감은 장난 아닌데 프레임이 박으면 바로 저세상 갈것같이 생겼네요.. 안전운전하세요
제차랑 바꾸고 싶네요 저도 슈틱 sx 5단타요 틱동 운영 하는데 오셔서 정보도 가져가시고 놀러오세요 ~^^ 제틱보다 더 잘나가네요 영상보니 기어를 팍팍 넣으시네 미션수명 짧아집니다 얘기다루듯이 살살 넣으세요~~~
Узбекистане 🇺🇿 есть завод
Открыли 1997 году собирали Узбекистана 🇺🇿
Что могу сказать про это автомобили экономической автомобиль подвеска мягкая и шумоизоляция 👍
У нас до сих пор ездить
Корейская машина раньше была хорошая сейчас все детали экономит
раньше выпускали хорошие автомобили а сейчас китайская 🇨🇳🇨🇳🇨🇳
за хватили весь мир 🌏
너무 멋진 대한민국 경차 1호 티코
와~ 정말 연비 걱정없이 운행했던 내 첫번째 차였는데 벌써 30년이란 세월이...
정말로 잘나가네요
아, 저 차량 90년대 경차 중에서는 되게 최고의 자동차였죠~!
물론 저는 타본 적이 없지만, 나중에 기회되면 한 번 타보고 싶네요~!
이햐 수동 시원시원하게 운전 잘하시네요~ㅎㅎ 저는 수동 타라고 해도 못탈것 같아요 이젠~ㅠㅠ 기어 변속 힘들어요~ㅋㅋㅋㅋㅋ
Uzbekistan🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿
멋진 드라이빙 잘 봤어요!
저런차 타고 대관령이나 미시령 지나가는 그 시절 사람들은 찐 운전 고수겠네요....
와 도어에 저 이상한 무늬 개오랜만에 본다
설랬다..
티코 오래간만에 보네요 정말로 오래된 차량인데
tico legenda
폐차했던 오래되어 힘이 없어진 차도 우리나라는 도로가 잘 뚫려 있어서 특히 고속도로에선 잘 달림 다만 일반 오르막 말고 산악 지형이 접해 있는 오르막은 힘이 좀 딸리지만 갤갤 대든 뭐든 전국토 도로, 주파 가능. 당연히 상태가 양호해 보이는 티코는 잘나가겠지
Тоолуу бийик жолдорго да жакшы журот,бекем унаа
크!! 처음 면허따고 몰던 티코의 감성이 기억납니다 수동4단에 벤이였는데 의외로 잘나갔죠. 에어컨이 없어서 여름에 고생좀 했지만 영상의 엔진음을 들으니 대학생때로 돌아간 기분이 듭니다.
18:05 3기통이라 🇩🇪박서 엔진 사운드가 나네;
Dr. Driving IRL moment
관리 잘하셨내
역시 옛날티코 답구만!!
왜항상 1단을 넣는이유가뭔가요? 전 테라칸이나 화물차 몰아도 꼭2단출발하는데
쉽게말해 경유차는 힘이 좋아서 2단으로도 무리없이 출발이 됩니다만, 휘발유차는 1단 출발이 기본입니다. 2단 출발하려면 반클러치 엄청 써야 가능한데 이러면 클러치판 홀랑 타버립니다
@@laika3725 아하 그렇군요 답변감사합니다~~
Привет тико прадоёош да
Un peruano viendo tu video 😎
Сними лучше обзор про супру.Просмотры от школоты взлетят до небес
옵션좀 넣었나보네
닭다리가 아니고 자동창문ㅋㅋㅋ
핸들 정말 부실해 보인다 사고나면 젤먼저 부서질듯 ㅋㅋㅋ