Es war immer wieder eine Freude wenn ich in Linz eine alte 1042 noch in blutorange entdecken konnte. Manchmal sogar in Fahrt vo einem Cityshuttle. Schade dass die Zeit dieser Schönheit vorbei ist, auch für die Umbauten allerspätestens bei der Ausmusterung der Cityshuttle-Wagen (das wird ein Schwarzer Tag für die österreichische Eisenbah-Geschichte). Deshalb ist es so schön dass es die Modellbahn gibt, da kann man diese Legenden noch Jahrzehnte lang weiterbetreiben.
Entweder habe ich es mit den Ohren, oder hat der Sprecher tatsächlich die Höchstgeschwindigkeit der 1010 mit 230KmH angegeben?? Sie beträgt 130 KmH, und die der Taurus 230 KmH. Die höhere Rekordgeschwindigkeit hat Nichts mit der Regelgeschwindigkeit zu tun!! RB Lokbi Z.i.R.
Er sagt: "Die 1010 waren im Nachkriegsösterreich mit 130 kmh die Schnellsten". Darauf sagt er, dass die gerade einfahrende 1116 genau 100 kmh schneller ist mit 230 kmh. Schau es dir nochmal an
@@matzl8369 Ich hatte es doch mit Fragezeichen vesehen. Ich war mir nicht sicher, obwohl ich es drei mal aufgerufen habe. Mag sein dass der Ton von meinem PC nichts taugt....?
Es war die stärkste VIERACHSIGE E-Lok der Welt. Da hat der Erzähler ein wichtiges Wort vergessen ;) Ich hab mich auch gewundert und hab deswegen nachgeschlagen.
Die 1044 ist eigentlich nichts weiter als ein abkömmling der Re 4/4 heute Re425 der BLS. Somit gleichwertig da eben diese einer der Stärksten Loks war und heute noch ist. Und mit dieser führte man sogar Testfahrten zur vorführung am Semmering durch bevor die 1044 entwickelt und gebaut wurde!
Es war immer wieder eine Freude wenn ich in Linz eine alte 1042 noch in blutorange entdecken konnte. Manchmal sogar in Fahrt vo einem Cityshuttle. Schade dass die Zeit dieser Schönheit vorbei ist, auch für die Umbauten allerspätestens bei der Ausmusterung der Cityshuttle-Wagen (das wird ein Schwarzer Tag für die österreichische Eisenbah-Geschichte).
Deshalb ist es so schön dass es die Modellbahn gibt, da kann man diese Legenden noch Jahrzehnte lang weiterbetreiben.
Ich will an diesen Tag nicht denken, aber er wird leider eines Tages kommen...
1040. Die erste ÖBB Ellok die ich als Kind in den frühen 80er wahrgenommen habe ❤️
Ganz Prima. Wunderschöne Landschaften...Meine Beste Epoche : Tannengrün.Danke
Der Link passt nicht... Hat wer einen Link? Danke!
Entweder habe ich es mit den Ohren, oder hat der Sprecher tatsächlich die Höchstgeschwindigkeit der 1010 mit 230KmH angegeben??
Sie beträgt 130 KmH, und die der Taurus 230 KmH. Die höhere Rekordgeschwindigkeit hat Nichts mit der Regelgeschwindigkeit zu tun!!
RB Lokbi Z.i.R.
Er sagt: "Die 1010 waren im Nachkriegsösterreich mit 130 kmh die Schnellsten". Darauf sagt er, dass die gerade einfahrende 1116 genau 100 kmh schneller ist mit 230 kmh. Schau es dir nochmal an
@@matzl8369 Ich hatte es doch mit Fragezeichen vesehen. Ich war mir nicht sicher, obwohl ich es drei mal aufgerufen habe. Mag sein dass der Ton von meinem PC nichts taugt....?
@@hanspeter9445 ich schätze mal der ton hat was
Super video.
😎👍🤝
Der Buchhandel Berlin Germany
alla яʞkбар
Die 1044 war mal die stärkste Ellok der Welt?! Aber sowas von nein!
Es war die stärkste VIERACHSIGE E-Lok der Welt. Da hat der Erzähler ein wichtiges Wort vergessen ;) Ich hab mich auch gewundert und hab deswegen nachgeschlagen.
@@FMALeDude Genau das hab ich mir dann auch gedacht, ja
@@FMALeDude ja er hat 4 achsig vergessen, hab mich auch gewundert :)
Die 1044 ist eigentlich nichts weiter als ein abkömmling der Re 4/4 heute Re425 der BLS. Somit gleichwertig da eben diese einer der Stärksten Loks war und heute noch ist. Und mit dieser führte man sogar Testfahrten zur vorführung am Semmering durch bevor die 1044 entwickelt und gebaut wurde!