За баллонами надо следить(в плане технического состояния) и не пытаться впихнуть невпихуемое(не переполнять), и всё нормально будет ;) А то рассказывают сказочки: в Питере у холодильщика кислородный баллон рванул... тяжелые травмы получил... а он туда 250 атм загнал... типа, я сто раз так делал и всё норм было.. а на стопервый чтото не фартануло...
Причин этому много, температура, не конденсируемые газы, и главное рекуперационные станции не доработаны, у них нет второго конденсатора, а один конденсатор в жару не справляется, я 134 качаю самодельной станцией 1кг нормально в одноразовый баллон греется конечно но в допустимых приделах. У меня есть отдельные универсальные переносные конденсаторы, для таких нужд, что и Вам советую сделать, если не хотите таскать многоразовый баллон! Видео ролик полезный!
Мой ник на холоде консультант batumi там в разделе тех поддержка, промывка системы кондиционера выложено моё оборудование. Сделаны на основе испарителей с вентилятором как от грузовых авто так и малогабаритные от испарителей мини систем охлаждения, и куллера на 220V в коробе с ручкой. на переносных установках алюминиевая трубка 6 или 8мм. по три и пять метров соответственно.
holod-konsultant.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1387405795/208 Думаю из трёх вариантов подберёшь что либо удобное. Последний конденсатор с пятиметровой трубкой 8мм. лёгкий и компактный, выполняет ещё одну функцию он охлаждает баллон, но в моей промывочной станции он охлаждает компрессор.
Знакомая ситуэшен, строители рядом работали, а когда рвануло, испарились, как будто и не было никого (напарник как раз пошёл за водой, чтобы баллон погрузить для охлаждения)
Про озоновый слой это вранье чтобы поиметь деньги. Нам втюхивают фреон дорогой и который не долго работает. И притом выводит из строя агрегаты. И не для всех компрессоров он подходит. Эти они убивают 2 зайцев. Старые компрессоры не могут работать на том фреоне который дорогой и нам втюхивают. А старого фреона не купить.Вот и вывод. Покупай новые агрегаты с тихим дорогущим фреоном. Я конечно не холодильщик не понимаю в этом. Но мой знакомый не один год работает в сфере Хладо оборудования. И сталкивался с такой проблемой. Не раз..
А если на штаны брызнит грамчиков так 50. Мне Владимир Ильич Бастраков говорил нашему коллеге ногу отрезали, на автобусной остановке бабахнул шабашный баллончик. Штанина к ноге примёрзла. Смотреть надо не по давлению, а по весу. Рвёт житкость, а на газ. Газ имеет свойство сжиматься. Газу место оставлять надо.
Газ тоже заглушки защиты высаживает. Заглушка рассчитана на 16 атм. Что будет на нее давить ее пофиг. Пальцем, газом, жидкостью. А если баллон без заглушки то согласен, место на расширенее.
ёшки-матрёшки, вот это въёбушки-воробушки! Ну 7 кг это как бы уже в притирочку! Больше уже критично,особенно в тепле! Могут не только воробушки улететь,но и колокольчики отвалится! Как то на одной из баз, нет, не буду я тут тайны разглашать. Значит так! В общем выпили мы однажды за здоровье своего "соплеменника" и с дуру надули азотом такой балон. Ну, испытать же надо было для истории, а тем более если бы рванул, вот смешно то было бы! В общем надули 33 бара, дно начало раздувать, больше не добавляли, а он падла не рванул. Ну ладно, оставили на ночь. Утром приходим, всё как и было. Но это азот и на температуру окружающей среды он не реагирует, особенно летом,чего не скажешь о фреоне!
Вы сказали выдерживает давление 30 Бар. А можно ли использовать для пропана, естественно при замене запорной арматуры. Давление испытательное пропановых баллонов 25 Бар, в реальности при эксплуатации не превышает 15 Бар. и какая толщина стенки баллона фреонового?
@@avtobusnick1234 Все больше вижу заправленных пропаном баллонов из-под фреона, даже видео уже есть в ютубе... замеряли среднее давление заправленных баллонов пропаном, то около 3-5атмосфер в итоге. А что с вентилем, зачем менять? видел, что и его не меняют, только переходник ставят на другую резьбу.
@@makkievua нет уж, отказался я от этой идеи. А кто так делает - просто суицидники! Баллон Уралвагонзавода имеет стенку 3 мм, а фреоновый часто и 1 мм нет.
@@avtobusnick1234 Конечно Ваше право и безопасность. китайские газовые баллоны около 1,5-2мм и используются повсеместно. Почему-то фреоновый держит минимум 2,3МПа при 1мм толщине, хотя кемпинговые цанговые баллоны и того тоньше.
плюс многоразовых баллонов еще в том что в не которых есть поплавок, и его можно подключить к станции рекуперации, и можно оставлять без присмотра , при заполнении баллона станция отключается, при достижении высокого давления станция отключается, а за самопалом и многоразовыми без поплавка нужно постоянно следить
неправда) многоразовый из опыта когда баллонов мало, а надо влить больше то спокойно льём до упора пока станция рекуперации не отключится) Естественно стация должна быть не убита и баллон не сильно древний. Вопрос только в том что чем выше давление в баллоне тем медленнее качает с системы
Нууу это не совсем рванул, а просто сработал подрывной клапан. Клапан сброса избыточного давления газа. Рванул это значит взорвался баллон, а так произошёл сброс давления фреона
Уважаемые знатоки, подскажите,в баллон от 134 фреона если 5 литров пропан-бутана заправить, не стрельнит? И сколько можно туда максимум заправить безопасно
Смотреть на таблицы с давлением хладогентов. еси баллон от более "высокого по давлению" хладогента - то теоретически(только теоретически) можно в него закачать более "низкий", но только после тщательной очистки от остатков старого(особенно это касается использования таких баллонов для питания горелок). Потому что фтор-хлор замещенные углеводороды при пиролизе выделяют ОЧЕНЬ токсичные продукты реакции. И запалив например горелку запитанную от баллона с пропан бутаном в котором осталось плескатся перед задувкой пропана немного какого нибудь R32-го например, и поработав с ней в помещении пол часика - вы вполне может попасть потом в больничку с отравлением(как и клиент к которому вы приехали поработать). Спасибо вам за такой ремонт точно не скажут, а могут еще и завести уголовное дело, за причинение вреда здоровью в следствии нарушения ТБ. По ТБ если баллон переводится на другое содержимое - он продувается, пропаривается перегретым паром, опрессовывается на новое испытательное давление, клеймится, сушится, перекрашивается/перемаркировывается продувается сухим азотом либо вакуумируется, и только потом в него заправляется то, на что он промаркирован. Все остальное(например намалеванные крестики и надписи маркером/фломастером/наклеенные этикетки) - от лукавого. Недаром на горючих газах и окислителях/инертных даже резьбы сделаны разные(на всех баллонах промышленных горючих газов - резьба левая, а на кислородных - правая)
Всех приветствую. Несколько лет назад ездили к другу сослуживца в больницу. Он кондиционеры заправлял. Рванул баллон из под фреона, оторвало обе ноги. Рядом в этот день был его сын, говорит лежу и вижу сына кишки вывернуло. Будьте осторожны
@@vasiliy0704 сандали на носки не носятся, это дурной тон и признак плохого вкуса, особенно в рабочей обстановке. Греки, или кто там изобрел санадали уж знал как носить такую обувь - без носков. Это не сапоги и не ботинки, а открытая обувь. А на носки носят как правило провинциальные, приезжие люди, без обид. Видел я тут узбеков из кишлака, вот они да - вместо носков уже грязные тряпки и сверху даже не сандали, а шлепанцы. Ну им простительно. А когда человек приезжает к заказчику в шлепках на белые носки, ну это такое себе. Ну сами посудите носить пылесборники, да еще и белые, чтобы потом они еще и воняли. Сандали носят только на голые ноги - это правило,. Вы же соблюдаете правила, при пайке, хотя бы безопасности, и здесь то же самое.
Все зависит от типа хладогента. Если горючий, как R600 или R290-й например - бахнет обязательно. Вообще, по ТБ любые замкнутые резервуары где потенциально может или мог быть горючий газ или жидкость - обязательно продуваются и перед мех обработкой либо наполняются водой, либо продуваются и заполняются заведомо негорючими газами(углекислотой например). "Во избежание" так сказать. Ибо на баллоне может быть написано все что угодно, а вот что туда закачал тот кто с ним работал до этого - одному Богу известно. А холодильных дел мастера - они те еще выдумщики... например залить могут запросто в балллон из под R22 или R134-го тот же изобутан. Или использовать БУ баллон из под хладогента для хранения пропан-бутана. Так же, некоторые хладогенты на основе фторированных или фтор-хлорзамещенных углеводородов абсолютно безопасные в нормальных условиях - при пиролизе выделяют ОЧЕНЬ токсичные продукты(например при контакте с сильно нагретым металлом, при курении, или при попадании в зажженный факел пламени газовой горелки). Пример: пары фтороводородной кислоты и фосген(для хлоросодержащих фреонов).
так а что вы предлагаете, когда балон уже негерметичный(мембрану вышибло). так или иначе, но этот газ уже не собрать, если только тряпкой)) А озоновый слой им как раз жалко, иначе бы не заморачивались с откачкой фреона))
Радоватся надо что подрывник рванул а не сам баллон.
Береги себя. Ну её нахрен эту экономию
За баллонами надо следить(в плане технического состояния) и не пытаться впихнуть невпихуемое(не переполнять), и всё нормально будет ;)
А то рассказывают сказочки: в Питере у холодильщика кислородный баллон рванул... тяжелые травмы получил... а он туда 250 атм загнал... типа, я сто раз так делал и всё норм было.. а на стопервый чтото не фартануло...
Причин этому много, температура, не конденсируемые газы, и главное рекуперационные станции не доработаны, у них нет второго конденсатора, а один конденсатор в жару не справляется, я 134 качаю самодельной станцией 1кг нормально в одноразовый баллон греется конечно но в допустимых приделах. У меня есть отдельные универсальные переносные конденсаторы, для таких нужд, что и Вам советую сделать, если не хотите таскать многоразовый баллон! Видео ролик полезный!
Я уже про маленький радиатор с вентилятором думал.
Покажи ка свой.
Мой ник на холоде консультант batumi там в разделе тех поддержка, промывка системы кондиционера выложено моё оборудование. Сделаны на основе испарителей с вентилятором как от грузовых авто так и малогабаритные от испарителей мини систем охлаждения, и куллера на 220V в коробе с ручкой. на переносных установках алюминиевая трубка 6 или 8мм. по три и пять метров соответственно.
@@user-wm8cy9oy2c дай ссылочку.
holod-konsultant.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1387405795/208 Думаю из трёх вариантов подберёшь что либо удобное. Последний конденсатор с пятиметровой трубкой 8мм. лёгкий и компактный, выполняет ещё одну функцию он охлаждает баллон, но в моей промывочной станции он охлаждает компрессор.
Взял бы шредера с капиляркой и пропустил весь остаток через станцию в другой баллон. Все!
Судя по остаткам быстро бегает.
Я стараюсь остужать баллон, помогает...было дело тож так рвал баллон со штатной заглушки
А вот мне собственно интересно, зачем давить 35 бар если больше 30 нельзя ?
Рванул как-то у меня подрывник,так я сразу взял в чемодане кровельный саморез и закрутил в отвертие.Таким образом килограм 5-6 сохранил
Знакомая ситуэшен, строители рядом работали, а когда рвануло, испарились, как будто и не было никого (напарник как раз пошёл за водой, чтобы баллон погрузить для охлаждения)
Какой фреон? Как там оказалось 35 бар? Перегрев балона?
Озоновый слой где-то горько плачет.
Про озоновый слой это вранье чтобы поиметь деньги. Нам втюхивают фреон дорогой и который не долго работает. И притом выводит из строя агрегаты. И не для всех компрессоров он подходит. Эти они убивают 2 зайцев. Старые компрессоры не могут работать на том фреоне который дорогой и нам втюхивают. А старого фреона не купить.Вот и вывод. Покупай новые агрегаты с тихим дорогущим фреоном. Я конечно не холодильщик не понимаю в этом. Но мой знакомый не один год работает в сфере Хладо оборудования. И сталкивался с такой проблемой. Не раз..
Это пзц.
Ага, от фреона, который тяжелее воздуха 🤣🤣🤣
Спасибо за информацию при скольки он рванул. Скажите баллоны все одинаковые или есть тоньше толще, фреоны разные. Я резал 134а там сталь 1.2 мм.
У 410 самое большое давление - поэтому из этих балонов все делают .
@@user-lq4wn1gp1d А я слышал оранжевый толще, не слышали?
@@user-rx6lp1jj9r верно 407 самый толстый
А если на штаны брызнит грамчиков так 50. Мне Владимир Ильич Бастраков говорил нашему коллеге ногу отрезали, на автобусной остановке бабахнул шабашный баллончик. Штанина к ноге примёрзла.
Смотреть надо не по давлению, а по весу. Рвёт житкость, а на газ. Газ имеет свойство сжиматься. Газу место оставлять надо.
Газ тоже заглушки защиты высаживает. Заглушка рассчитана на 16 атм. Что будет на нее давить ее пофиг. Пальцем, газом, жидкостью. А если баллон без заглушки то согласен, место на расширенее.
Вы по сколько киллограм в баллон 410 скачиваете ? У разных газов - разное давление .
ёшки-матрёшки, вот это въёбушки-воробушки!
Ну 7 кг это как бы уже в притирочку! Больше уже критично,особенно в тепле! Могут не только воробушки улететь,но и колокольчики отвалится! Как то на одной из баз, нет, не буду я тут тайны разглашать. Значит так!
В общем выпили мы однажды за здоровье своего "соплеменника" и с дуру надули азотом такой балон. Ну, испытать же надо было для истории, а тем более если бы рванул, вот смешно то было бы! В общем надули 33 бара, дно начало раздувать, больше не добавляли, а он падла не рванул. Ну ладно, оставили на ночь. Утром приходим, всё как и было.
Но это азот и на температуру окружающей среды он не реагирует, особенно летом,чего не скажешь о фреоне!
Я обычно 9кг загоняю.
Болоны из под мед кислорода. Они большое давленье выдерживают. Если не ошибаюсь до 200 атмосфер.
и весят 200 кг ))
@@Denis7997
@@user-mj3wh2yy5e что тоже не мало...
Вы сказали выдерживает давление 30 Бар. А можно ли использовать для пропана, естественно при замене запорной арматуры. Давление испытательное пропановых баллонов 25 Бар, в реальности при эксплуатации не превышает 15 Бар. и какая толщина стенки баллона фреонового?
думаю 1 мм. Но старые баки немного толще новых баков.
@@samarft Благодарю! Значит плохая это идея под пропан. Пропановый баллон ГОСТ производства Уралвагонзавод имеет стенку 3 мм.
@@avtobusnick1234 Все больше вижу заправленных пропаном баллонов из-под фреона, даже видео уже есть в ютубе... замеряли среднее давление заправленных баллонов пропаном, то около 3-5атмосфер в итоге. А что с вентилем, зачем менять? видел, что и его не меняют, только переходник ставят на другую резьбу.
@@makkievua нет уж, отказался я от этой идеи. А кто так делает - просто суицидники! Баллон Уралвагонзавода имеет стенку 3 мм, а фреоновый часто и 1 мм нет.
@@avtobusnick1234 Конечно Ваше право и безопасность. китайские газовые баллоны около 1,5-2мм и используются повсеместно. Почему-то фреоновый держит минимум 2,3МПа при 1мм толщине, хотя кемпинговые цанговые баллоны и того тоньше.
плюс многоразовых баллонов еще в том что в не которых есть поплавок, и его можно подключить к станции рекуперации, и можно оставлять без присмотра , при заполнении баллона станция отключается, при достижении высокого давления станция отключается, а за самопалом и многоразовыми без поплавка нужно постоянно следить
У Василия был обзор весов с соленоидным клапаном ( правда весы без функций охлаждения баллона 😁)
неправда) многоразовый из опыта когда баллонов мало, а надо влить больше то спокойно льём до упора пока станция рекуперации не отключится) Естественно стация должна быть не убита и баллон не сильно древний. Вопрос только в том что чем выше давление в баллоне тем медленнее качает с системы
Нууу это не совсем рванул, а просто сработал подрывной клапан. Клапан сброса избыточного давления газа. Рванул это значит взорвался баллон, а так произошёл сброс давления фреона
У меня тоже чуть подрывник не сработал
Охлаждать надобно в ведро с холодной водой, а поверх тряпочку мокрую и переодически смачивать )))
Спасибо . Буду знать 10 кг и харе для воздуха
В 410 качаю 25 бар уже 6 год всё гуд! Шины подкачать или ещё чего продуть, не бойтесь, он расчитан на 35 бар но я засал его так дуть
Залепить жвачкой😁
ни какой заботы об экологии.
Вредность фреона преувеличена.
@@vasiliy0704 некоторые так про курение, алкоголь и даже наркотики говорят))
А если охлаждать баллон, то есть в тару с водой (воду менять надо) не чего "подрывать" Не будет. ☝
да, видимо аффтар физики того за что берётся не понимает....
Как на счёт впаять ещё и многоразовый взрывник на 30 бар?
Лучше купить жидкий мозг и заливать его в начале каждой смены по утру 🥱🚀..
Уважаемые знатоки, подскажите,в баллон от 134 фреона если 5 литров пропан-бутана заправить, не стрельнит? И сколько можно туда максимум заправить безопасно
Главное на солнце не оставлять! А так от 410 предпочтительнее, он на большее давление расчитан!
Задувают 8-9литров пропана
Смотреть на таблицы с давлением хладогентов. еси баллон от более "высокого по давлению" хладогента - то теоретически(только теоретически) можно в него закачать более "низкий", но только после тщательной очистки от остатков старого(особенно это касается использования таких баллонов для питания горелок). Потому что фтор-хлор замещенные углеводороды при пиролизе выделяют ОЧЕНЬ токсичные продукты реакции. И запалив например горелку запитанную от баллона с пропан бутаном в котором осталось плескатся перед задувкой пропана немного какого нибудь R32-го например, и поработав с ней в помещении пол часика - вы вполне может попасть потом в больничку с отравлением(как и клиент к которому вы приехали поработать). Спасибо вам за такой ремонт точно не скажут, а могут еще и завести уголовное дело, за причинение вреда здоровью в следствии нарушения ТБ. По ТБ если баллон переводится на другое содержимое - он продувается, пропаривается перегретым паром, опрессовывается на новое испытательное давление, клеймится, сушится, перекрашивается/перемаркировывается продувается сухим азотом либо вакуумируется, и только потом в него заправляется то, на что он промаркирован. Все остальное(например намалеванные крестики и надписи маркером/фломастером/наклеенные этикетки) - от лукавого. Недаром на горючих газах и окислителях/инертных даже резьбы сделаны разные(на всех баллонах промышленных горючих газов - резьба левая, а на кислородных - правая)
Это не рванул, а лишь чуть-чуть протёк. Если бы действительно рванул, вы бы так со зрителями не разговаривали...
Одноразовые баллоны - ЗЛО! :)
Просто нужно в подрывник впаивать трубку ибудет гуд.
и тогда тело балона не выдержит и привет больничка
Можно ли смешать фреон с антифризом и охладит процессор в компиютере?
Когда смешивать будешь, не забывай дрыном перемешивать, желательно только по часовой стрелке до образования однородной смеси!
@@kos2145 а 22 ой рекомендуют против часавой , это тоже зависит от фреона уточняйте
В свое время , в серверной РАН, бахнул баллон. Сервиснику не повезло, к сожалению..
Всех приветствую. Несколько лет назад ездили к другу сослуживца в больницу. Он кондиционеры заправлял. Рванул баллон из под фреона, оторвало обе ноги. Рядом в этот день был его сын, говорит лежу и вижу сына кишки вывернуло. Будьте осторожны
Ох уж эти сказочки
1:41 - "Что делать, если у вас рванул балон?"
- Убегать.
Соображать быстрее!
С кислородным не прокатит...😯
На каком фреоне рванул ?
410
Давление фреона при нуле падает а при плюс тридцати градусов увеличевается
Да это было обидно!
Есть канал из аналогичной ниши по кондиционерам:
ruclips.net/channel/UCYtgBd04sXrdc_KOeskqfrw?view_as=public
Спасибо
У меня не рвало, но думаю не растерялся бы.
Сандали на белые носки. во время работы на крыше с кондерами, ну не удивительно что у вас баллон рванул, даже странно что не ресивер, гггг
Черные должны быть?
@@vasiliy0704 сандали на носки не носятся, это дурной тон и признак плохого вкуса, особенно в рабочей обстановке. Греки, или кто там изобрел санадали уж знал как носить такую обувь - без носков. Это не сапоги и не ботинки, а открытая обувь. А на носки носят как правило провинциальные, приезжие люди, без обид. Видел я тут узбеков из кишлака, вот они да - вместо носков уже грязные тряпки и сверху даже не сандали, а шлепанцы. Ну им простительно. А когда человек приезжает к заказчику в шлепках на белые носки, ну это такое себе. Ну сами посудите носить пылесборники, да еще и белые, чтобы потом они еще и воняли. Сандали носят только на голые ноги - это правило,. Вы же соблюдаете правила, при пайке, хотя бы безопасности, и здесь то же самое.
зато теперь из него можно мусорку сделать))
Здравствуйте.болгаркой можно пилить баллон? Фреон не взрывается?
Все зависит от типа хладогента. Если горючий, как R600 или R290-й например - бахнет обязательно. Вообще, по ТБ любые замкнутые резервуары где потенциально может или мог быть горючий газ или жидкость - обязательно продуваются и перед мех обработкой либо наполняются водой, либо продуваются и заполняются заведомо негорючими газами(углекислотой например). "Во избежание" так сказать. Ибо на баллоне может быть написано все что угодно, а вот что туда закачал тот кто с ним работал до этого - одному Богу известно. А холодильных дел мастера - они те еще выдумщики... например залить могут запросто в балллон из под R22 или R134-го тот же изобутан. Или использовать БУ баллон из под хладогента для хранения пропан-бутана. Так же, некоторые хладогенты на основе фторированных или фтор-хлорзамещенных углеводородов абсолютно безопасные в нормальных условиях - при пиролизе выделяют ОЧЕНЬ токсичные продукты(например при контакте с сильно нагретым металлом, при курении, или при попадании в зажженный факел пламени газовой горелки). Пример: пары фтороводородной кислоты и фосген(для хлоросодержащих фреонов).
@@user-nc9sl2wv5r спасибо за подробный ответ! В инете такого не найдёшь.
👍🏻
1. Автор, что за станция? У меня на ITE MAXI-R33 стоит прессостат на 30бар.
2. Как получилось, что давление уехало в 35бар?
Станция рекуперации value Vrr24 los давит до 38 бар
@@vasiliy0704 А зачем так много - 38? И что, у неё нет реле ВД?
@@CTO_Mechanik мне казалось, что по ВД рубит как раз из-за завышения.
@@CTO_Mechanik не думаю, что там есть РДК
@@vasiliy0704 Василий, а вы не пробовали настроить реле в.д
на 30 бар? Это возможно?
Только собрался переделывать балон из под 410 А , и на тебе " ЧП".
Он вроде прочнее синего
Нужно было в холодной воде держать
Добрый день, можно ли использовать фреоновые трассы R 410 для фреона R 32 спасибо.
Да, можно
Спасибо
R410A на 50% состоит из R32
Можно, если вакуумник бесщеточный
@@ivanovoBrush а причём тут вакумник???
Что за район? Коньково?
Чертаново
Вот кто озоновые дыры делает...🙂
Так купил многоразку то? Василий)
Давно
знал бы сколько он будет стоить ерез 2 года🤣🤣
Вам озоновый слой не жалко? 😎
так а что вы предлагаете, когда балон уже негерметичный(мембрану вышибло). так или иначе, но этот газ уже не собрать, если только тряпкой))
А озоновый слой им как раз жалко, иначе бы не заморачивались с откачкой фреона))
Здравствуйте. А опасно такой баллон резать болгарской
Полностью безопасно, можете резать, только стравите газ полностью.
Полностью безопасно, режьте, только газ стравите и все.
Безопасно , если это не горючий фреон. Тот же r32, r600 и так далее
Ага
Зато резать с 600-ым, но обязательно не полным, веселее) главное вокруг зрителей собрать заранее и завещание написать)
Озоновая дыра обеспечена.
Хорошо не в машине
Неееет неет нет , иы нам живой нужен. Купи уж нормальный балон
У каждого професионала должен быть многоразовый и под каждый фреон..самопал в сад!!!
Поливать холодной водичкой не учили?
А зачем? Я больше 25-28 не даю давление в балон и никогда не рвало. Больше времени уходит не намного.
Экстрим по русски. Фреон + солнечный свет = фосген. Так что подумайте прежде заниматься такой фигней.
Кто-то про очень сильный нагрев пишет, кто-то про открытое пламя, чтобы этот газ образовался, а тут уже до простого солнышка добрались)
Можно ли смешать фреон с антифризом и охладит процессор в компиютере?
Не знаю .
Само заебись охлаждать зубной пастой. Проверено
Только чтоб сильно мятная была
вася васин просохнить зубная паста быстро
Василий Афонин давай ты провер плз охладить компиютерную процессора