Onze Scooters Opvoeren *ZIP Scooter Project | 3/3*
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- In deze aflevering gaan wij twee Piaggio Zip scooters opvoeren met behulp van hoogwaardige Malossi onderdelen! Julie wilde graag dat de scooters wat sneller gingen en natuurlijk lezen wij altijd de commands.
Wij gaan de scooters steeds een beetje aanpassen en testen om te kijken wat het verschil is.
Benieuwd hoe snel deze scooters gaan?
Kijk dan de video en vergeet niet te abonneren.
Wij hebben de scooter onderdelen van: www.zandri.nl/
► Elke Woensdag & zondag om 19:00 een nieuwe video!
Word lid van dit kanaal en krijg toegang tot speciale voordelen:
/ @sven-koen
➤Onze website: www.svenenkoen.nl
➥STICKER4YOU: sticker4you.nl
➥CARWASH4YOU: carwash4you.nl
➥PYRO4YOU: pyro4you.nl
➥ Discord: / discord
Je kunt ons ook volgen op:
➤ Sven Instagram: / svennomenno
➤ Koen Instagram: / koen477
➤ Webshop Instagram: / svenenkoen_nl
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Gooi er 80cc onder boys!
Gw 125 eronder joh
@@sxteysix5962 gwn 180 joh
@@Dani-gz9fs Red het frame nie
eens
@@ronalddevaal4449 300cc haha
Kunnen jullie straks ook met monstertube mee met zo meeting
Met demper klinkt mooier
Doe malossi vertanding primair en secondaire erop
Toffe scooters! Misschien wel een goed idee om een SP-voorvork op te monteren, dat zou er heel dik uitzien!
Nahh 4t zip met sp vork is goofy, koop dan gwn een hele zip sp 😂😂
@@jessebolop 4t kan ook gwn
Gooi er een 80 cc cilinder op en voeg er een SP-voorvork op. Hele toffe video’s 🔥
Of een 125cc
Een 80cc cilinder op een zip 4t met carb geeft meestal als enigste merkbaar verschil dat het meer koppel heeft, terwijl je met een 50cc 2t blok van piaggio al veel meer snelheid kan behalen.
Een 50cc 2t blok zou dus al super zijn.
+ als je wilt snappen wat #bikelife is / als je wilt snappen hoe het echt voelt, dan moet je een 2t hebben en er zelf aan sleutelen.
Btw; het grootste verschil tussen 2t en 4t = 4t remt erg veel op de motor en 2t bijna niet, veel beter voor je wheelies dus😜
@@andyvdweerd heb alleen maar 4 takt gereden en ging laats voor t eerst op een 2takt man wat een verschil met de gashendel niet normaal 2 takt veel leuker en mooier!
@@andyvdweerdwat een onzin zeg, mensen als jij willen altijd dat 2t hoe dan ook beter is. Geloof me een 80cc 4t is gwn sneller en beter dan een 50cc 2t. En ik heb een 125cc 2t
die dmp tellers die jullie hebben wijken heel veel af je moet de standaard teller nu zegt die 70 maar ga je waarsch 60
Rollen geven geen hogere of lagere snelheid. De rollen bepalen de toeren, hoe lichter hoe hoger de toeren. Voor elke setup is een bepaald gewicht de ideale voor optimaal toeren verloop. De schalen van de de vario bepalen de snelheid. Hoe hoger de snaar kan komen hoe sneller de scooter zal gaan.
Eindelijk iemand die het snapt
Dit klopt niet helemaal. Hoe zwaarder de rollen hoe makkelijker het is voor de motor om de aandrijfriem in de vario omhoog te drukken wat het op hoge snelheid makkelijker maakt voor de motor om harder te gaan en lichtere rollen trekken sneller op maar op hoge snelheid heeft de motor meer moeite om de aandrijfriem de vario in te drukken.
Zwaardere rollen= makkelijker voor motor om riem omhoog te drukken in vario dus minder vermogen gaat daar in verloren dus hogere top snelheid
@@jurriendw050 , klopt niet wat je zegt. Elke setup heeft een bepaald gewicht nodig. Met veel te zwaren rollen zal hij nooit topsnelheid halen. Het is niet van hoe zwaarder hoe sneller. Te ligt is te veel toeren en zal hij niet genoeg centrifugale kracht geven om de snaar omhoog te duwen. Je moet kijken waar de powerband ligt met de bepaalde setup en dan ga je met rollen spelen om precies het toeren gebied te vinden waar je het meest vermogen hebt. Met mijn set up, 70cc malossi mhr speed heb ik hele lichte rollen om 14.5K toeren te halen. De top ligt rond de 140km/h. Met zwaardere rollen, minder toeren, minder snel. Als ik nu nog lichter ga, maakt hij over toeren en gaat ook ten koste van de top snelheid.
@@jurriendw050 , en met zware rollen, dus minder toeren, gaat de snaar dus ook niet makkelijker naar boven. Als je motor niet goed op toeren kan komen dan duurt het heel lang de top te halen
Dat gaat steeds beter. Ze zien er wel dik uit hoor!
En als je nu mijn voorbocht met de neppe Akra probeert? Dan verwacht ik ondertussen wel knallen met deze setup.
Goed warm rijden, stukje vol gas rijden en dan gas los en weer vol gas, dat gas los en vol gas paar keer achter elkaar doen dan moet die wel knallen :)
Die voorbocht van jou past toch niet op deze zip, heb je wel in de vorige video gezien.
@@RalfMackenbach007 Dat is op zich wel vreemd inderdaad want hij past wel op mijn Piaggio New Fly welke volgens mij hetzelfde blok heeft als een Zip. Mijn zoon heeft een Jamarcol complete uitlaat onder zijn Fly zitten die ook voor een Zip geschikt is. Dus mijn voorbocht zou moeten passen.
als je het 4t wilt houden zou ik er zeker een 80cc cilinder opzetten en gelijk monovorkje eronder want dat is wel essentieel
video zou leuker geweest zijn als jullie 2t zipjes hadden gekocht
Ze hadden 1 van beide moeten doen is ook leuker heb je 2 compleet andere projecten nu is het gewoon copy paste met andere kappen en niet vooruit te branden
2takt nemen voor veel meer fun! Die malossi vario is niet alleen anders in gewicht.... het gaat om aantal graden van de vario. Ook zo bij de koppeling. Vroeger deden we op minarelli blokken runner koppelingen ivm grotere diameter en schuinere hoek. Trok veel harder op mits juiste setup. Er gaat meer schuil dan je zomaar denkt. Waar ik echt niet tegen kan is dat die jongen een slagmoer accutol gebruikt terwijl oa de krukas telkens op nm moet worden gezet....
Haha vrogah! Toen je nog 173cc blokken op je gele kenteken kon knallen en er mee weg kwam
Ken weinig mensen die een krukas op nm zetten en ook ikzelf niet zelfs niet bij snelle hoogtoerige 2t blokken
Geef like voor 2takt
Tips om hem nog dikker te maken: sp voorvork, sprint velgen, sp spoiler, boos kijker, renner spiegels, andere wieldoppen, met een witte stift de bedrukkingen in kleuren op de banden, zijstandaard ook, mono zadel
Paar dingen hebben ze al
enigste sp voorvork en sprint velgen de rest is allemaal onzin
geen booskijker maar angle eye
“Meer geluid dan vooruit” die vind k mooi😂😂
Chil effe met de zip's bij monstertube
Josti
Josti
Maak een video dat jullie Wheelies proberen?! Echt SO naar deze boys!
Dikke scooters😮, zou gaaf er uit zien met een sp voorfork, en 80cc er onder gaat die hard genoeg
Sp voorvork met Vespa sprint velgen zou ze heel dik staan boys👌🏼
Doe een keer een Gilera runner als project iedereen die dit wil like
Jullie moeten wel een ander helm halen boys ik zou als ik jullie was een bozer helm h halen
Doe een sp vork op de zip en een 125cc op 1 en 1 met 172 cc en anders lekker een 80cc 😮
dat gaat toch niet gebeuren
80cc malossi cilinder. malossi nokkenas, malossi vertanding. malossi torque driver. malossi koppeling
Iget uitlaat op carburateur model 💀
Die monteur snapt het niet helemaal… hij kan wel sleutelen maar snapt niet wat hij doet. Een druk veer heeft niks te maken met het aangrijp moment of launchen. Dat doet de koppeling icm met trek veren. Wil je sneller optrekken, strakkere trek veren of een race koppeling of de vario meer laten slippen of een race vario
Beetje random misschien maar probeer een keer dumpster diving bij de mediamarkt.
Als je dan toch zonder kenteken rijd , laat dan ook je helm af 😂
Hun microfoon zit in de helm lieve schat😂
@@morris_306 scherp 😂😂
Kom me niet zeggen dat het 50cctje is
Waarom geen 2takt? Maar een 4slak? 2takt is toch leuker? Meeeeeeep meeeeeeep
jongens, als het eerst een snor scooter was zit er ook snor vertaning in en gaat hij dus niet sneller dan 70. Als je hem nu op brom heb zou ik er ook brom vertanding in zetten. Als je hem wil ''opvoeren'' zou ik er malossi vertanding in zetten. @Sven&Koen
Gooi er een skipper of hexagon 180 cc blok onder en sp vork
Koop een boxer helm ziet er mooier uit dan zo'n lompe crosshelm
Sp voorvork met Vespa velg
Supper dik!!!
Beste Sven en Koen haal misschien een derde scooter een 2takt bouw je miss een 70ccer/125ccer/172ccer dat zijn pas machines zou vet zijn ! Leuke video trouwens
Ik zie het nu al voor me over een maand vlog: onze scooters zijn gestolen
Voor de knallen moet je de demperring eruit halen
Rijd 65 jonges scooters hebben altijd een afwijking van 5 kilometer per uur dus het is geen 70 maar 65
Zip eerder 7km
Maak een keer een video met monstertube
Zet er een 125cc skipper blok onder met een 172cc cilinder kit van malossi dan gaan jullie zien wat snel is 🤣👌🏼
80 cc er onder zou goud zijn
Je moet gaan rijden met monstertube
SP-Voorvork, mono zadel, sprint velgen. 80cc kit,eventueel 2t blok. En dan 70cc kitje
Eindelijk nu boot nog
Dit soort projecten zijn echt tof om te kijken. Jullie zoude ook ooit eens een busje kunne kopen en helemaal verbouwen•
4 takt is slome meuk...in mijn tijd was t allemaal 2 takt...liep je zonder vario ring en prop uit de uitlaat al harder dan 70
In mijn tijd als je de cilinder van een puch maxi scheef trapte ging je 90😂
Hij moet sowiezo inrijden vanwege de nieuwe rollers en vario die nog in moeten slijten plus de cilinder moet nog inwennen aan de extra benzinetoevoer
Had ik op mn kymco ook, had er een nieuwe koppeling plus zwaardere rollen en een open pijp. Eerst reed ie 65 maar uiteindelijk heb ik top bijna 90 gehaald
te snel geen kenteken op de openbare weg gaat niet lang duren voor dat de politie langs komt
Jij bent zoiezo gezellig op feestjes
@@XxXx-kq hoop het wel en hoop zonder politie die hier gewoon een zaak van kan maken helaas ps heb vroeger precies t zelfde gedaan maar dan zonder je eigen erbij naaie op youtube
@@laurier10010 Beelden mogen niet meer gebruikt worden als hoofdbewijs
@@XxXx-kq dus dan kunnen ze ook niet langs komen om die brommers te controleren ? wijk agent zal vast precies weten waar ze wonen dus zal niet lang duren
zet er een 180cc onder !
Of 70. Is goedkoper en veel leuker
This een 4t 😂
@@niek4628 so what
6:24 man vergeet ff de variogeleiders HAHAHHA
Kzag et idd ook😂
Gooi er een Malossi 80cc plus een nokkenas onder dan zijn ze echt dik!
Sven en Koen pas op wat je laat zien in de video's van de scooters de politie kan via het beeld martiaal een bekeuring geven tegenwordig.veder wel toffe scooters.
Mooie scooters, maar wel jammer van de turbokit uitlaat naar mijn mening hadden jullie ipv van de zwarte de metallic versie moeten pakken, namelijk als de uitlaat warm is kun je die krul spuiten met wd40 of rem reiniger en dan krijg je zo'n rainbow effect over de uitlaat dat was net iets dikker geweest. Maar al met al zijn dit hele dikke scooters mannen. 💯
125cc of 172cc
Haal een schakelbrommer boys! 2takt is sowieso al beter!!
Maak er meer cc van en ik hou van deze video's
Doe er een 80cc kit onder, geloof je die uitlaat gaat nog beter klinken
Een sp voorvork is ook echt dik ik heb die ook op mijn scooter en het staat echt mooi dus die zou ik aanschaffen
Jullie willen dat hij sneller gaat moet je er een 80cc of meer op je scooter zetten als je dat doet krijg je ook meer pops en bangs en kan je veel sneller
Je kunt hem meer cc geven want jullie hebben motorrijbewijs laten keuren en je kunt 125-180cc ofzo
86cc MHR BigBore erop zetten, wel 2t watergekoeld
Als er iets verschrikkelijk is dan zijn het wel 4-takt scooters...Pak toch een 2-takt en een fatsoenlijke terugloop uitlaat.
80cc malossi , malossi nokkenass en malossi vario!!! Dan gaat ie super hard
OP de dyno om het maximale er uit te halen qua afstelling,
Jullie kunnen ook nog een afgedraaide vliegwiel doen +vervroeging-spie , gele ducati CDI (ontgrensd) malossi torgue driver icm 6,5 gram rollen van malossi , malossi secundair vertanding , malossi vertandings deksel ,naraku nokken as met sproeier 86 , ontgrensde luchtfilter met malossi element en uiteraard de 80cc malossi.
Geloof me dan wordt ie nog dikker helaas het zou nooit een 2T worden die zijn t beste .
8:18 hij praat poep.
Drukveer gaat gelijk aan rollentjes.
Als de drukveer strakker is.
Malossi wit +20%
Zij de rollen (lichter20%) ivm meer druk met de druk van die veer die je gebruikt.
Meer toeren met de zelfden rollen(-20%gewicht)
Te trek veeren in de koppeling zorgen voor meer toeren met wegtrekken
Steek. Noken as van malossi en 80 cc cilinder en
24 millimeter vlak schuif carburateur
Hahha , dit trekt nog lang niet de stoeptegels uit de stoep
jongens jullie vinden 70kmh te sloom wat ik snap maar jank er gwn een dikke 80cc mallosi onder of 125cc en dan wel voor 4 takt
Man man wat zijn 4takt scooters toch ook kut eigenlijk.... 20 jaar geleden met 2 taktjes was dit zoveel makkelijker en leuker.
Snelheidsmeter weikt hoogstwaarschijnlijk heel erg af gebruik een mobiele gps meter voor accurate weergave van snelheid
jullie moeten 2takt halen
Zoals er al veel zeggen... 80cc! Dit schiet allemaal niet op bij een 4takt.
Bouw een 94cc testa rossa potenza 3 of 125cc crystofolini 😎 dan weet je wat snel is
4🐌 troep😅 wel mooie kleuren
70cc en een grootere carburateur 21mm ofzo en dan sproeier 100 ofzo dan gaat ie vliegen sws
Nog meer van deze video’s 🔥🔥🔥
Ey boys als ik jullie was had ik er 180 cc onder gegooid
Zet er een compleet onbrengsde cdi op mijn zip met blauw kenteken haalde makkelijk 75
80cc erin of 125cc eronder. Dit is echt zwak
Beetje misplaatste informatie allemaal. Rollen zorgen voor het toerental en de centrifugaal kracht op de voorste vario poelie. De drukveer zorgt eigenlijk voor hetzelfde maar dan de achterste poelies.
Een soort juiste tandwiel verhouding in een variabele stand... Die sproeier is een must. Niks pops and bangs dat is een bijzaak. Een open uitlaat ademt meer dus meer lucht is meer benzine.
volgens mij kent die gast er iets minder van dan het nu lijkt. Hij zegt dat de straffere drukveer ervoor zorgt dat hij later aangrijpt, dat is fout. dat doe de trekveertjes.
Weet iemand hoe je de spleet tussen de sp buitenkappenset en de orginele binnenkappenset bij de bovenkant van het stuur naast het display kan weg werken?
Waarom bouwen jullie geen 172cc en die dik tunen
Het gaat niet sneller omdat het een 4 takt is 😂 je kan wel een 80cc erop zetten voor een extra 5/10kmpu maar dat heeft geen zin. als je echt wilt opvoeren moet je een 2 takt hebben.
Gooi er 80cc onder dat is echt dik
doe volgende project met schakelbrommers
Toffe scooters! Doe er een 125cc onder joh🤣 gwn doen schijt
Jongens vergeten jullie de vario geleiders niet bij 6.20?
koop alsjeblieft zip 2 takt gaat 10 keer harder
ik heb precies dezelfde turbo kit alleen krijg ik mijn db killer er gwn niet uit, iemand tips?
Een afstand anders wordt je zo gepakt bij roller bank
Zet er een yasuni r uitlaat op, vele malen betere prestatie haal je zo 80 90, dan een 70cc blok eronder en ga je boven de 100
4takt he 500 lichter 20km op vooruit en klinkt voor geen moer
onverantwoord om zo hard te rijden zonder beschermende kleding.
Keertje samen met Monstertube die scooters gaan touren/racen!
Op normale druk veer trekt ie beter top is neter 8,4 g rollen top afstelling man dis gwn kut
Koop een schakelbrommer voor echt rij plezier
4 takt gaat in het algemeen niet zo hard dus zal 80cc monteren dan komt het wel vooruit
Als de popo dit ziet weten ze al gelijk dat ze jullie moeten gaan pakken, DE LuL
Als je monteur zegt dat lichte rollen meer optrek, en zwaarder meer top is dan weet je echt dat je razendsnel moet wegwezen. Wat een beunhaas is dat dan ...