Alfa Romeo Giulia/Stelvio MY 2020: Dostali novú elektroniku a infotainment
HTML-код
- Опубликовано: 27 янв 2020
- Všetci sme čakali facelift a prišiel nový modelový rok 2020. Žiadne zmeny na dizajne, ale rozsiahly technologický upgrade, ktorým Alfa Romeo dobieha svoj hendikep voči konkurencii.
Alfa Romeo testy a prvé jazdy
• Alfa Romeo Stelvio: SU...
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnal
Instagram - / casopis.web.autozurnal
Web - autozurnal.ta3.com/
#AlfaRomeo #Giulia2020 #Stelvio2020 
Авто/Мото
Super reportáž, velmi kompletní info a zajímavé inovace. Měl jsem 3 roky Veloce, teď Quadrifoglio a jednoduše není lepší auto na trhu než Giulia, zvlášť teď s tím vyladenym infotainmentem, technicky tomu není co vytknout a spolehlivost je příkladná. Zajímalo by mě co teď budou mrzáci z autoforum.cz hejtovat, ale oni si určitě něco najdou... Díky za reportáž (Y)
Giulia nestarne. Tak ako sa mi páčila na začiatku, tak isto sa mi páči aj dnes. Je to taká platonická láska💕 Držím jej palce👍
Tomu říkám auta s velkým A!Díky za video.
Skvělá auta, skvělá recenze, skvělý pořad. Mrzí mě, že u nás v ČR se na Alfu mezi novináři často plive, na Slovensku jsem něco takového nezaznamenal. Z inovací mám radost, snad to zvedne prodeje. Jen mi vadí, že Taliáni ještě nic nepodnikli ve smyslu omezení stabilizačních systémů, aby se schopnosti i běžných verzí, nejen QV, mohly naplno projevit. Díky za super video, jen tak dál.
Jako alfista držím palce :) Kdo se stim ne svezl nikdy nepochopí.
Giulia je moc krásná!
Miško, superské predstavenie, ďakujem! Mám chuť zas na Alfu i keď z minulosti som nemal dobrú skúsenosť so 156-tkou a zanevrel som. Ešte raz ďakujem, prajem ti veľa zdaru.
ja dakujem!
Co bylo zle se 156?
a já jsem čekal kdy se bude pálit demostrativně ten novinářský průkaz (auto roku předchozí video ) :D Moderátor a kanál Autožurnál je fajn takže odpouštím :)
este stastie ..... odlahlo mi :-)))
Výborný test...👏
Ta cervena giulia veloce ti, je bozi😍
to teda je..... mozem len potvrdit :-))
Gulia je natom ako Jaguar s ich XE, XF. XE famozne soferske auto ale ludia daju prednost 3er, A4 alebo c classe co je skoda.
Giulia - la bella macchina ! Miły prowadzący, dobry materiał - forza Italia !
1:10 naprostý souhlas !!
Przepiękna maszyna...
Juuj Giuliu veloce 280k som mal požičanú ako svadobné auto pred cca rokom a pol. S radosťou by som hocikedy povedal "Áno" aj Giulii :)
Nie som teda moto novinár s milión autami vyskúšanými, ale pocity som mal rovnaké ako Mišo - neskutočne šoférske auto, riadenie, držanie stopy, motor atď proste jedna báseň. Infotainment ma fakt nezaujímal ani trošku...a bol som tiež príjemne prekvapený z komfortu vzhľadom na nizkoprofilové 19ky. Veľká škoda slabých predajov :(
Veľmi pekné auto, pán Karpát bude test Fiatu 500x sport ?
zatial nemame v plane a ani neviem, ze by importer take auto mal mat
👍
Ako to vlastne vyzerá v súčasnosti s kvalitou AR? Pretože tieto modely vyzerajú po technickej aj dizajnovej stránke zaujímavo a je škoda, že ich je na cestách tak málo vidieť. Za tú dobu, čo sú Giulia a Stelvio na trhu, som ich videl tak možno 10x.
Milan Bujna Giulia stelvio nemajú nič strašne a motory dobre elektronika ok :)
Ahoj Michal. Aký motor by si doporučil pre Stelvio? 210 k diesel alebo 280 k benzín? Díky
Pozdravujem, urcite benzin 😉
@@MichalKarpatAutozurnal Díky moc za doporučenie a odpoveď 👍. Inak neskutočne dobré testy robíš 👌
@@marianvismek592 Vdaka 😉 Stelvio je super kara. Fantasticky podvozok, aky nema v tejto kategorii obdobu.
Best off Cars můj sen. 147 už dosluhuje :(
Aj mne moja 159 začína pomaly poukazovať na svoj vek :/ Aj keď motor ide ako hodinky, kasna ja v zlom stave. Bude treba prejsť na novší model :)
@@Matus72svk no já čekám na i30 :)
Alfa je krásná, ale co jim pořád podráží nohy je ta cena, sám chci vyměnit svojí 147, ale vyšší řada Veloce startuje na 1,3mil pár věcí a jste pomalu na 1,7 mil. A to už je ranec.
Gulia v tej červenej je nádherná. Čo svetelná technika? Myslím že pred tým mala iba tie slabšie xenony, čo na také auto bola dosť hanba.
marián marián Na svetlách sa nič nemení. Výmena svetelnej techniky by si vyžiadala aj úpravu dizajnu a do toho sa Talianom jednoducho nechcelo. Alfa už samozrejme pracuje na novej generácii plne LED svetiel, ale predstaví ich až s príchodom nového menšieho SUV Tonale, ktoré v sériovej podobe spoznáme koncom tohto roka.
Co jsem tak viděl, tak ty xenony zlé tak nejsou. Mají i pěknou barvu světla oproti led.
kde su Full LED Matrixy, pripadne laser beam?! Alfa, Alfa, preco ti to trva uz ako Maserati?! Su krasne a temperamentne ale okrem krasy treba dovybavit uz! Mam radost z interieru, pekne ho spracovali aj s clever rieseniami, chvalim. Vzdy sa na tieto krasky dalo pozerat, pokial to clovek nema moznost soferovat. Je to viac ako len emocia v pohybe :P
Marek eMKejx Na svetlách sa nič nemení. Výmena svetelnej techniky by si vyžiadala aj úpravu dizajnu a do toho sa Talianom jednoducho nechcelo. Alfa už samozrejme pracuje na novej generácii plne LED svetiel, ale predstaví ich až s príchodom nového menšieho SUV Tonale, ktoré v sériovej podobe spoznáme koncom tohto roka.
@@MichalKarpatAutozurnal dakujem pekne za odpoved. hm to je trosku skoda, lebo kym pride nova generacia Giulie/ Stelvia to bude minimalne 2 roky a to uz konkurencia v danom segmente prinesie dovolim si tvrdit nieco novsie/ lepsie. Hoc to mozno nebude o takom pocite z jazdy. No budme vdacny od Alfy aspon za to "malo" s cim prisla. Fanusikovia si pridu na svoje a bude viac argumentov, preco Alfa...
No ja na mojej giulii mám xenony s natáčaním do zákrut. Nechýbajú mi led. No a ti asistenti už vôbec. Bohate mi stačí CarPlay.
@@alfaromeo1894 to je pekne, ked si clovek moze napisat "mojej giulii" :O
@@alfaromeo1894 Znám, měl jsem auto s lepšími xenony, než Giulia, s nasvěcováním chodníků ve městě, s adaptivními kužely podle módu, značek, rychlosti, atd. a byl jsem spokojený. To nic nemění na tom, že na světlech záleží a současné plně adaptivní LED jsou mnohem lepší a příště si rád připlatím za laserová.
Jinak mi nevadí, že se spousta věcí inspiruje u BMW, ten facelift v mých očích hodně pomohl a mít Gulia šestiválec kolem 350 koní, trochu víc místa vzadu, lepší audio a právě ta světla, je perfektní a zapomenu na předchozí neslavné zkušenosti i tragickou servisní síť a neudržím se.
Málo se prodávají, protože doplácejí na špatnou pověst značky, pokud jde o spolehlivost a provozní náklady, a taky o nich neslyšíte/nečtete/nevidíte je zdaleka tolik jako jejich konkurenty od BMW/MB/Audi. S Guilií i se Stelviem se opravdu vytáhla, je to fakt škoda.
Je to pekné, len kto to kúpi ?
Ondrej Zsemlye ja :) určite ponuka viac ako koncern s 1.0 tsi
@@alfredalmassy1111 nechápu co si to tady zase vymýšlíš za kecy, auta s jednolitrem koncern nabízí v cenách okolo půl milionu Kč, Giulia stojí 2x tolik a v té cenové relaci jak koncern tak Alfa nabízí benzínové dvoulitry s turbem úplně stejné jako koncern i s podobnými výkony, takže tvůj komentář nedává moc smysl
@Martin Steinhauser za tu cenu bmw,medak all day
@Martin Steinhauser :D tak skús uvidíš sám ako si sa mýlil :)
Taketo auto by som chcel soferovat sam, nie nejaky asistencny system. Nie som velky fanusik tychto systemov. Vacsina je zbytocna a otravna a len to predrazuje auto...
Fakt radšej si auto budem riadiť s am ako používať asistenčné systé my . Pokiaľ viete pozorne jazdiť tak ich nepotrebujete .
Kopu elektroniky zbytočnej s Bussom umrela aj Alfa toto nie
Je to pěkný, ale... řidičský auto? S automatem, bez ruční brzdy, a s novými "asistenčnímy systémy?
Qwert Zuiop chod do alfy objednaj si jazdu a uvidis ;)
Ako tak pekné auto môže mať problémy na trhu? Navyše bola automobilová komunita nadšená a skrz ňu celkom dobre propagované. Jediné dôvody, čo ma napadajú okrem malého dosahu značky Alfa Romeo, je nedôvera ku kvalite značky a paralela s japonskými autami: ľudia, ktorí na niečo také majú financie, siahnu po konzervatívnejších vozidlách, ako Arteon a podobne, pretože výstredné autá nechcú.
@@duruzd ČO sa týka úrovni kvality, tiež mám taký pocit a toho sa najviac bojím, až budem vymieňať svoje súčasné auto za niektoré zo súčasných "pojazdných počítačov". Len u Alfa ľudia asi berú stále ich povesť ešte 20 rokov naspäť, ak teda to už predsa len neplatí.
Jedna vec zlá povesť druhá vec dostuponosť aj čo sa týka servisu, a dôležitá je aj cena myslím si že za 60000€ čo by ludia dali za stelvio si kúpia radšej x5 alebo niečo iné z nemeckej konkurencie
kdyz se rekne Alfa Romeo, vybavi se mi nejaka 10 a vic leta plecka radne napadena tunningem a vyfukem jak odpadni roura foukajic cerny kour, zavodici od krizovatky ke krizovatce.
Job Work tak přesně tohle se vybaví mne když se řekne VW nebo Škoda 😅😅😅
Jan Hofman ano Octavia II TDI, Či Golf 5 a úplný extrém je Seat Leon všechno s minimalne 300000 km najezdem. Bohu dik Většina Tunerů minimalne u nás (Čechy. Slovensko, Polsko) ještě nemá Love na to, aby zprznili Golf 7, Či O3 a Leona i když ta doba se nezadržitelně blíží. Kdy se podepsané německé sluzebaky promění na vytunene kary
Ze vraj dost poruchove zvlast Giulia inac obe auta neodolatelne vzhladovo
Co to je , že prý dost poruchové ? u mě 133 000km v denním ježdění a je to neuvěřitelná jízda každý den .. bez problémů :-)
Podobne. Bez porúch. 50 000km. 2 roky
www.autoviny.sk/reportaze/119701/dlhodobe-skusenosti-s-alfou-romeo-giulia-je-to-servisna-nocna-mora
Převzato z časopisu What Car ? - tabulka spolehlivosti v roce 2018 , Giulia se zcela zaslouženě umístila před německou konkurencí BMW, Audi a Mercedes C
Střední třída
1. Volvo V60 2010-2018 99,3%
2. Opel Insignia 2008-2017 97,5%
3. Alfa Romeo Giulia od 2016 96,9%
4. BMW řady 3 od 2012 96,6%
5. Mazda 6 od 2013 95,9%
6. Škoda Superb - benzin od 2015 95,2%
7. Audi A3 Sedan od 2013 93,9%
8. Audi A4 - benzin od 2015 93,7%
9. Škoda Superb - diesel od 2015 93,2%
10. Volkswagen Passat od 2015 92,9%
11. Ford Mondeo od 2014 92,6%
12. Audi A4 - diesel od 2015 91,9%
13. Jaguar XE od 2015 83,7%
14. Mercedes-Benz třídy C od 2014 83,1%