Salve avrei una domanda, per smontare la vite di scarico del olio che tiene anche la molla della pedivella bisogna seguire una qualche procedura o si può svitare normalmente? Grazie
I "problemi" c'erano perche' molti meccanici non erano capaci di regolare BENE il selettore, specialmente nel GS, che aveva un fissa-marcia addizionale (che in questo voideo non c'e'), quindi era facile "sfollare" tra la I e la II, i due ingranaggi con gli innesti piu' sottili con conseguente logorio della chiavella E degli innesti degli ingranaggi che era bene sostituire!
Devo dire geniale la cosa 🎉🎉🎉
Glorioso motore anni 70. Il lato debole era il cambio.
Bel video! Glorioso motore sachs🤩
Super!!!
Bela. Beliximo. Salut
Roba da orologiai!
azzarola. ho sempre sezionato il mio sachs per cambiarla. pure la frizione era duretta ma tanto non la adoperavo.
Hai fatto bene: i pezzi della chiavella rotta, in giro per il cambio. servivano solo a rovinare qualche ingranaggio.
أود الإجابة مانوع الزيت الذي يخلط معالوقود لدي درجة صنع ألماني سكس ١٢٥
My brother got a 125 Monark with this engine it broke twice ( gear box etc) powerfull but not very reliable !!😂😂😂
Richard 👍😎🇫🇷🏁
Salve avrei una domanda, per smontare la vite di scarico del olio che tiene anche la molla della pedivella bisogna seguire una qualche procedura o si può svitare normalmente? Grazie
Buonasera. La vite per scaricare l'olio è l'altra a fianco
Salve vorrei chiederle se sa che olio cambio monta questi motori e se va scolato sia dal monoblocco sotto che dal carter laterale.
Buongiorno. Il manuale indica olio SAE 80. Più ne riesce a scolare meglio è.
مرحبا أنتم أين موجدين في أي دولة
....ricordo le critiche che venivano portate proprio alla fragilità del motore Sachs...e poi arrivò la KTM. Fine della storia
Tanto Il. Più delle volte devi aprire il motore perché le mollette che tengono gli innesti del cursore sono snervate se non tritate
Come fate ad avere tutto sto ben di dio sotto le mani?
هل هناك رقم وتساب
C'è un video dove spiega come registrare correttamente il selettore delle marce e cambio ????
@@umbertosalmaso5773 c'è nel manuale d'officina
@fichtelpit6075 io non c e l ho dove si trova ??!!! È disponibile??
@@umbertosalmaso5773 devi cercare in rete...
إريد التكلم معكم على الوتساب
CIAO HO SMONTATO I DISCHI DELLA FRIZIONE E NON RIESCO PIU A RIMONTARLA NON E' CHE PER CASO C'E' UN VIDEO SU COME FARE ?
ruclips.net/video/DY7xlKMiR0c/видео.html
Ho avuto per vari anni il 175 sei marce Sachs swm mai avuto un problema con la crociera .
I "problemi" c'erano perche' molti meccanici non erano capaci di regolare BENE il selettore, specialmente nel GS, che aveva un fissa-marcia addizionale (che in questo voideo non c'e'), quindi era facile "sfollare" tra la I e la II, i due ingranaggi con gli innesti piu' sottili con conseguente logorio della chiavella E degli innesti degli ingranaggi che era bene sostituire!