HE VISTO MUCHOS COMENTARIOS DE QUE AL NO SER TRACCIÓN AWD, NO ES UN GTR SINO OTRO MODELO. SIMPLEMENTE OS DIGO QUE OS INFORMÉIS BIEN, NO JUZGAR SIN CONOCER, HE ENSEÑADO MIL VECES QUE ES UN BNR34. MÁS CULTURA Y MENOS FOROS. UN SALUDO A TODOS !!
Soy Felipe VI soy muy influyente, influyo aqui y alla y donde me dejan.... tu coche me gusta, te lo compro o mejor aun te lo expropio.... Ya le pondre yo lo palieres
También se puede hacer drift con un tracción integral, solo que si debes cambiar el diferencial para que se distribuya una mayor potencia a las traseras
tas loco, ese auto pide drift, aparte si o haces con cuidado practicando en zonas tipo estacionamiento no corres ningun riesgo, tenes que ser muy verga manejando para q se te valla el auto y darla contra una pared ajjajaj
Gracias man. Pero creo que en la gráfica que enseña pone que la potencia está medida en HP (horse power) y no en cv (caballos de vapor). La diferencia no es muy grande pero los números varían. Si vas a un conversor de unidades, te saldrá que esa potencia en hp equivale a unos 482cv (algo menos dependiendo de los decimales que use el coversor). Muchas veces se confunden los términos porque en castellano decimos "caballos" sin más. Un saludo
Mike se que este canal no es de los mejores dentro de la comunidad de coches, de hecho tus principios no me molaron mucho, pero cuando te descuidas acabas enganchado a tus vídeos. Y aunque no sea de los mejores canales que sigo, eres el único que es capaz de hacerme ver los vídeos hasta el final.... Un Saludo Crack!
Jose amigo si no me equivoco dices "vp" por v power de shell o no ? trabaje de bombero y el vp es mentira, no tiene aditivos, son colorantes el unico que sirve es el aditivo de octanaje y hasta por ahi, y concuerdo con que el auto necesite un turbo mas grande, ya que los del rb26 std pueden cagar max 1 bar, estaria bueno ponerle un holset hx 40 y que lo deje cargando 1.5 bar, saludos
Diego Ignacio Canales Vergara Mira es facil opinar desde aquí pero subir a los 600hp para el r34 es facil.. sólo necesita par de trucos y ya.. la gente habla de caballos de fuerza como si fueran juguetitos.. cuando hablas de más de 250 HP los jueguitos cambian..
pero estos motores son legendarios por poder meterle 700-800 cv sin tener que abrirlos, ni forjar nada. Yo si tuviera uno lo dejo con 500 masomenos, entonces tengo para hacer drift ,pero que tampoco me coma vivo andando ajajjaja hay que darle de tomar a tantos ponys
Muy buena potencia. La verdad alguna cosita mas para modificar y estas listo a nivel motor, yo creo que con eso va a estar bien, mas, se va a transformar en un horno. Abrazo desde Argentina
A los super entendidos, si no os gusta los vídeos no los veáis, para un español que comparte su pasión no entréis en insultos, disfrutar del mundo del motor y no discutais srs... Mike buen video, gracias por mostrar y desvelar los secretos del gtr...👏👏👏👏que lo sigas disfrutando makina...
hola, no tengo ideas de Gtr ni de Nissan, Mi team es rosselot (rallymobil) se muchos de evo, pero ese "Gtr" es un gtt, con la estética del gtr original. Tiene un swap de motor. (motor de gtr original) por eso le cuesta partir al principio, Mike lo oculta (no entiendo el por que) es tracción trasera. SALUDOS. No responderé comentarios
Borja Aka Oscar de que estas hablando chaval, dice que le quito el encantó por quitar la tracción total no dice que cambio motor, ya conozco el motor se que lo trae aprende a leer.
Tio con este coche y como eres tu explicando tenias k tener 4 millones de subscriptores no entiendo como algunos los tienen y el contenido del canal es basura y algunos con coches de 350 caballos con 18 anos si nisikieran saben lo k llevan en las manos en fin tio me encanta el canal sigue asi es el mejor coche de la historia un abrazo de un subscriptor de murcia
He pensado lo mismo Juan, me extraña que no tenga tantos subs como este canal los merece. Pero bueno ahí vamos empezando todos, poco a poco que yo Tmabien le estoy empezando. Mucha suerte Mike. Saludos
impresionante, queda muy bien con esa altura, a mi me encanta un coche lo mas bajo posible sin comprometer su funcionalidad. En cuanto a la tracción trasera no sabia que existiera el GTR con traccion trasera, dara mas espectaculo pero yo personalmente me esperaba que fuera traccion total. Muy buena potencia. Magnifico coche.
Muchachos una pregunta: ¿El Nissan es un GT-R legitimo o es un Skyline GT-T? No se si me salte alguna parte pero en ningun momento aclara por que no es traccion trasera. Hay 3 teorias: -1) El vehiculo es un Skyline (no "R") por lo cual, desde la fabrica es traccion trasera y se le colocaron partes de GT-R + emblemas. -2) Mike retiro de alguna manera la traccion total (pudo haber sido con algun chip o fusible o simplemente desligando el cardan hacia del tren delantero) -3) El "GT-R" tiene dañada la traccion delantera. En este vídeo se puede ver que el GT-R genero +400hp, pero en realidad son "WHP", si el le hubiera querido sacar exactamente la potencia lo hubiera colocado en un Dyno que se conecta directamente a los ejes. Muchas cosas no me cuadran pero de igual manera se disfruta el video.
El peinazo que tienes...madre mía...te envidio de una manera...y lo de la tracción trasera suena divertido, pero si tienes la posibilidad de ponerlo tracción a las 4 yo lo haría sin duda, no se como ira ese tema la verdad, pero el skyline de serie siempre ha venido tracción a las 4. Dale duro a eso, Ojalá algún día pueda verlo en directo, tener ese coche es un sueño imposible, pero poder verlo con mis propios ojos seria un sueño bastante más fácil jajaja
La de tonterías que hay que leer, que si no es un GTR de verdad..... que si Mike no tiene idea de coches..... Sabía que en cuanto llegasen vídeos de este coche la cantidad de Haters iba a subir. Un vídeo muy guay Mike!
tu no seras un tonto permanente, antes de llamar a la gente pringaos, fijate un poco en el video anterior y te daras cuenta que lleva palieres (transmision) en el eje delantero
475 te parece poco Mike? Yo primero aprendería a conducirlo en circuito y luego ves si te falta potencia... además, no se que cifras de potencia aguantan estos motores sin abrir motor pero siempre es preferible tener un motor 120% fiable que puedas llevarlo a reventar durante 5 horas de tandas que no sacar un pistón en 20 minutos de gas continuado... Sinceramente, yo afinaría la electrónica que lleva lo máximo posible dentro de los margenes de fiabilidad absolutos y le pondría un radiador de aceite y un intercooler gordo (si no lo lleva ya), unos semislicks buenos y me dedicaría a disfrutarlo de tandas...
Fenomenal, pudieron ser varias las razones por la cual el anterior dueño lo dejo solo con tracción trasera, en especial que estaba en Japón el carro, cuna del Drift, otra puede ser tener mayor velocidad de punta, y quizás en menor grado, para no deteriorar tan rápido las juntas homocineticas, tu sabes lo que realmente compraste, no lo demás y pues caramba son 475 caballos que salen de un L6 apenas de 2.6 Litros, esa relación de potencia y ahorro de combustible solo se consigue en los autos japoneses uff me hace extrañar el Honda Accord 4ta Generación con motor F22A1 y transmisión manual, la misma maquina que lleva el honda prelude, Mike Exitos, espero por un vídeo con el Honda S2000
Para la gente que se piensa que es un GTT, GTS o que se "podia comprar con traccion trasera o total". Este coche es un GTR original con el ATTESA anulado (sistema que controla la tracción total) entre otras muchas cosas anuladas.
Para los que digais que es gtt, no, es gt-r lo que pasa es que está aun nivel general con problemas de electrónica bestiales, como que no le vaya el ATTESA (tracción 4) y demás cosas. Yo la verdad es que teniendo la pasta que maneja este hombre no me pillo una unidad así de mal.
Por qué? Quizás le han cambiado la transmisión o le han puesto un driveshaft. El ATTESA cuando no funciona bien, sigue mandando par delante (A partir del R33), al menos que yo sepa.
capas con esos detalles lo consiguio mas barato, yo haria lo mismo, total le mandas una repro y buscas alguien que sepa copado de electronica y listo problema solucionado, aparte sea como sea es un autazo mal mal
pzk Yo sigo creyendo que es el GT-R ya que los GT-T en su mayoría eran 4 puertas. Yo creo que lo único que hicieron fue quitar el fusible que activa el diferencial delantero para que hiciera la prueba en el banco y listo ya que no tiene para hacerlo a las 4 ruedas
FUSIBLE jajajajaj estas hablando enserio acaso no sabes que un transfer o una catarina amigo no es electrónico todo es mecánico no es como que exista un botón para que sea tracción trasera si fuera as todos los autos tendrían una y andarían cambiándola a discresion
Renato Isaac Rivera Perez Sabes acaso que la mayoría de coches tienen una centralita que manda órdenes al motor?? Sabes que los fusibles pueden desactivar cosas mecánicas??? Lo del fusible sería lo más probable (lo dije porque se suele hacer para lo que hizo mike y porque es lo más simple) pero también puedes reprogamar la centralita para cambiar la relación de la tracción total e incluso ajustar el diferencial
Ese carro era awd cuando desmontaron las llantas de enfrente se miro el balero homocinetico que es el que se encarga de hacer girar las llantas de enfrente
Una autentica pasada ese japo, la suspension ni se nota la verdad, y de motor ponle las chuches adecuadas pero aun asi es una barbaridad como petardea dios... me alegro por ti tio, disfruta eres un crack
miguelconde_ el gtr y el gtt llevan el mismo motor el rb26dtt pero el gtt al ser de "gama Baja" tiene menos caballos ya que tiene otro mapa de potencia"
no, tiene problemas de electrónica, esta muy mal seteado ese auto, si se fijan en alta se satura y empieza a pedorrearse suavemente, y eso puede ser el punto, que este muy adelantado o muy atrasado, que el map este con problemas, o que flujometro este dando problemas
en el minuto 3:08 se vé que és la versión V-SPEC, (victory specifications) y para la potencia que muestra,está muy bien! para corroborar los datos de todas la versiones, déjo link para evitar discusiones sin sentido, y así mantenerse informados sin discusiones ni peleas: es.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline en la parte más baja,viene la info acerca de éste modelo. venimos a disfutar del video, no a ser malagradecidos por el trabajo hecho en éste video del mismo autor,mejor apoyar al autor del video y seguir dándole ánimos y gracias,por lo que nos comparte en sus videos, es lo menos que podemos hacer, si somos fans de los GT-R R34.
así es bro! y como ya tengo 5 meses de estar viendo tus videos acerca de éste auto,desde el video que por título dice:¿ Cuanto vále importar un coche desde japón? mejor me suscribo! activo la campana y a esperar las nuevas notificaciones ! para seguir éste buen canal! 1 like, 1 saludo y mucho éxito bro!
Jorge's Point Antes de darme lecciones infórmate un GTT es mono turbo y monta un 2.5 un GTR como el de Mike es biturbo en un 2.6, venga a jugar a la Play paleto
Gonzalo_pirri Pirri pues a mí me da más que es un GT-T que monta el motor rb26 del GT-R y la estética del GT-R nismo, punto. Todo eso tendría que haberlo dicho el, que oculte esas cositas en el video presentación del coche, pues... Da mucho de pensar, que eso es un GT-T con un swap a rb26.
Debe ser problema del coche, si te fijas en el primer episodio cuando levantan el coche se ve la cardan saliendo de la transfer hacia el eje delantero y tambien se ven los palieres. Solo esperemos que se pueda solucionar y lo ponga AWD.
Si lo haces en invierno te da mas de 480 segurisimo. Aqui en Murcia es brutal el calor. Porcierto lo del aire acondicionado me interesa, espero que lo documentes bien, mi Solete tampoco lo tiene y estaria bien saber por aqui donde hacerlo y tal. Un Saludo =)
*Para los que dices que es un GT-T por ser tracción trasera, no tienen ni puta idea, le quito los fusibles delanteros y ahora es trasera, entérense antes de hablar mierdas.*
Si fuera GT-T lo más probable es que fuera 4 puertas, y además un español no haría ni de coña el trabajo de cambiar todos los parachoques, embellecedores, etc. No por nada pero importar esas partes a españa costaría mucho dinero o bien no se podrían traer. Lo que hicieron fue desactivar la tracción total y listo, es un simple fusible no tiene más
A ponerlo tracción total es la magia de los Skyline. Su motor mamalon y su tracción total. Una pregunta xq prende la luz que creo es la reversa cuando aceleran???
Sinceramente lo prefiero con tracción total, creo que pierde un poco la esencia siendo solo trasera, pero para gustos colores y es tu coche y es a ti quien a quien le tiene que gustar, muy buen vídeo tío!!!!
HE VISTO MUCHOS COMENTARIOS DE QUE AL NO SER TRACCIÓN AWD, NO ES UN GTR SINO OTRO MODELO. SIMPLEMENTE OS DIGO QUE OS INFORMÉIS BIEN, NO JUZGAR SIN CONOCER, HE ENSEÑADO MIL VECES QUE ES UN BNR34. MÁS CULTURA Y MENOS FOROS. UN SALUDO A TODOS !!
Supercars of Mike cual es el sentido de anularle la tracción delantera a un GTR?
Supercars of Mike cómo si es delantera tío, es un puto R34 !!! Es un pedazo coche . Saludos 👋🏎
Pablo Rodríguez drift o burnout
Soy Felipe VI soy muy influyente, influyo aqui y alla y donde me dejan.... tu coche me gusta, te lo compro o mejor aun te lo expropio.... Ya le pondre yo lo palieres
Tendra que explicarnos por que es tracción trasera? O le habrás anulado algo para el banco de potencia? A mí no me cuadra que un gtr sea trasera.
Después de desvelar el secreto solo puedo pedir una cosa Mike! ... DRIFT con el R34 ya!!! Saludos :D
Nacho Drift Jajajaja no me la jugaría a hacer drift con un bicho tan caro jaja
También se puede hacer drift con un tracción integral, solo que si debes cambiar el diferencial para que se distribuya una mayor potencia a las traseras
Tumpery Nutria Yo lo preferiria 4 la verdad, pero bueno, trasera está muy divertido también
Menuda forma de destrozar esa joya
tas loco, ese auto pide drift, aparte si o haces con cuidado practicando en zonas tipo estacionamiento no corres ningun riesgo, tenes que ser muy verga manejando para q se te valla el auto y darla contra una pared ajjajaj
Tiene 475cv para los que vengan por eso
Olaf V gracias porque joder todo rodeos y poca más info da
No todos los héroes llevan capa.
Fabián Ch Li jajajajajajajaja puto amo
Gracias man. Pero creo que en la gráfica que enseña pone que la potencia está medida en HP (horse power) y no en cv (caballos de vapor). La diferencia no es muy grande pero los números varían. Si vas a un conversor de unidades, te saldrá que esa potencia en hp equivale a unos 482cv (algo menos dependiendo de los decimales que use el coversor). Muchas veces se confunden los términos porque en castellano decimos "caballos" sin más.
Un saludo
@@albertogarciagarcia9633 "Has estudiado verdad?,Eh!!!!!!"
9:39 "queremos ver gas" JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
Ese auto es una leyenda en japon en el Tuning en el drifting en todo .... Dale mucho cariño estético y de performance que envidia mi hermano!!!
6 minutos al pedo... mucha redundancia en tus videos 😱😰😰
Demasiada redundancia, todo para hacer minutos y generar dinero. El debe ir siempre al grano y dejarse de rodeos.
Totalmente de acuerdo
Es un hablador el tio. Vendedor debe ser.
pues no lo veas.
Ftvalex1 veo lo que quiero en todo caso no veas mi comentario
Mike se que este canal no es de los mejores dentro de la comunidad de coches, de hecho tus principios no me molaron mucho, pero cuando te descuidas acabas enganchado a tus vídeos. Y aunque no sea de los mejores canales que sigo, eres el único que es capaz de hacerme ver los vídeos hasta el final.... Un Saludo Crack!
Según escucho el sonido el coche pide más.. Y déjalo tracción total.. cambia por una turbina más grande y gasolina VP
Jose Peralta gasolina que ? jajaja no creo que pienses que vp ayuda 🙄🙄🙄
Diego Ignacio Canales Vergara tu tienes carros de drag?
Jose amigo si no me equivoco dices "vp" por v power de shell o no ? trabaje de bombero y el vp es mentira, no tiene aditivos, son colorantes el unico que sirve es el aditivo de octanaje y hasta por ahi, y concuerdo con que el auto necesite un turbo mas grande, ya que los del rb26 std pueden cagar max 1 bar, estaria bueno ponerle un holset hx 40 y que lo deje cargando 1.5 bar, saludos
Diego Ignacio Canales Vergara Mira es facil opinar desde aquí pero subir a los 600hp para el r34 es facil.. sólo necesita par de trucos y ya.. la gente habla de caballos de fuerza como si fueran juguetitos.. cuando hablas de más de 250 HP los jueguitos cambian..
pero estos motores son legendarios por poder meterle 700-800 cv sin tener que abrirlos, ni forjar nada. Yo si tuviera uno lo dejo con 500 masomenos, entonces tengo para hacer drift ,pero que tampoco me coma vivo andando ajajjaja hay que darle de tomar a tantos ponys
buff! bueen misil ! un coche deseado por muchos! disfrutalo mike ;)
mike hazle una limpieza a los turbos del coche para que el aire fluya mejor por la turbina
Dios mío, Mike es que es precioso. Si vivieras más cerca de Cádiz, iría a buscarte para ver esa maravilla. Desearía tanto conducirlo...
Que gran auto
Una válvula de alivio le vendría muy bien al sonido GTR R34
Un auto muy hermoso
Muy buena potencia. La verdad alguna cosita mas para modificar y estas listo a nivel motor, yo creo que con eso va a estar bien, mas, se va a transformar en un horno. Abrazo desde Argentina
Gracias Alejandro...vienen las mejoras . Un saludo
Buenos profesionales la gente de BND, sobre todo aquí en Madrid, 100% recomendables
Las películas de a todo gas tío 😂😂
fast and furious*
rapido y furioso*
jajaja
Dami onda vital 😜
queda malisimo a todo gas, piches españoles wey x2
A los super entendidos, si no os gusta los vídeos no los veáis, para un español que comparte su pasión no entréis en insultos, disfrutar del mundo del motor y no discutais srs...
Mike buen video, gracias por mostrar y desvelar los secretos del gtr...👏👏👏👏que lo sigas disfrutando makina...
Santi Ana Valeria gracias Santi. Mas cultura y pasion y menos Foros
Santi Ana Valeria estoy de acuerdo y le apoyo porque es mi coche favorito tiene todo mi apoyo para seguir adelante
Llevaselo a Vicesat!!!!!!!!!
Max Garcia lo camperiza xD
no si ahora compra autos mas pequeños cada ves jaja
Tu si sabeeees
Le pone alfombrillas de cesped artificial
Max Garcia para que?
Genial estaba esperando este video ,la verdad un sueño para un amante de los autos como yo
La esencia del gtr es su motor y su traccion integral.
maquinon el R34 !!!
saludos amigazo
¡¡ OS GUSTA QUE SEA TRACCIÓN TRASERA? ¿OS ESPERÁBAIS ESOS CABALLOS? ESTO ACABA DE COMENZAR !!
Supercars of Mike si
Supercars of Mike que sea tracción trasera es lo mejor cuando lo tengas a punto puedes hacer un vídeo de drift
Cómo bien has dicho antes esto es la vida real y en la vida real para uso normal la tracción integral es la más segura etc etc
Supercars of Mike Por lo que yo se los verdaderos R34 GTR solo existe tracción total , luego están los R34 GTT O GTS que son tracción trasera.
Supercars of Mike tracción integran plox, ningún gtr debe ser tracción trasera. Así pierde toda la esencia
La bestia , GTR lo amooo espero y quedé a tope después de las modificaciones
hola, no tengo ideas de Gtr ni de Nissan, Mi team es rosselot (rallymobil) se muchos de evo, pero ese "Gtr" es un gtt, con la estética del gtr original. Tiene un swap de motor. (motor de gtr original) por eso le cuesta partir al principio, Mike lo oculta (no entiendo el por que) es tracción trasera. SALUDOS. No responderé comentarios
Basti FP Piensa que los que vemos los videos no sabemos de coches pero pues si sabemos de la generacion skyline
Es un GTR con tracción anulada
Fuego 🔥 carajo!
Le quitaste el encanto, en ese caso un 2jz. Vuélvelo a awd otra ves
No le ha quitado el motor,el rb26 es el motor originario de ese gtr,simplemente no es el vspec,y si lo es se le ha puesto todo atras
Cuando hablas sin saber...
Borja Aka Oscar de que estas hablando chaval, dice que le quito el encantó por quitar la tracción total no dice que cambio motor, ya conozco el motor se que lo trae aprende a leer.
Cuando dice en ese caso un 2jz es porque me refiero a un toyota supra, creo que se sobreentiénde. Ese es un RWD natural.
daniel curbero cabrera jajaja😂😂😂
Buen canal tio, no he podido dejar de ver los videos de Godzila, que nave!!! Saludos desde Guayaquil
Tio con este coche y como eres tu explicando tenias k tener 4 millones de subscriptores no entiendo como algunos los tienen y el contenido del canal es basura y algunos con coches de 350 caballos con 18 anos si nisikieran saben lo k llevan en las manos en fin tio me encanta el canal sigue asi es el mejor coche de la historia un abrazo de un subscriptor de murcia
Buenas Juan...poco a poco tio, siempre he dado buen contenido y al final la fama llega ahora jeje..un saludo paisano !!
He pensado lo mismo Juan, me extraña que no tenga tantos subs como este canal los merece. Pero bueno ahí vamos empezando todos, poco a poco que yo Tmabien le estoy empezando.
Mucha suerte Mike.
Saludos
impresionante, queda muy bien con esa altura, a mi me encanta un coche lo mas bajo posible sin comprometer su funcionalidad. En cuanto a la tracción trasera no sabia que existiera el GTR con traccion trasera, dara mas espectaculo pero yo personalmente me esperaba que fuera traccion total. Muy buena potencia. Magnifico coche.
Muchachos una pregunta: ¿El Nissan es un GT-R legitimo o es un Skyline GT-T?
No se si me salte alguna parte pero en ningun momento aclara por que no es traccion trasera.
Hay 3 teorias:
-1) El vehiculo es un Skyline (no "R") por lo cual, desde la fabrica es traccion trasera y se le colocaron partes de GT-R + emblemas.
-2) Mike retiro de alguna manera la traccion total (pudo haber sido con algun chip o fusible o simplemente desligando el cardan hacia del tren delantero)
-3) El "GT-R" tiene dañada la traccion delantera.
En este vídeo se puede ver que el GT-R genero +400hp, pero en realidad son "WHP", si el le hubiera querido sacar exactamente la potencia lo hubiera colocado en un Dyno que se conecta directamente a los ejes.
Muchas cosas no me cuadran pero de igual manera se disfruta el video.
Hola Jesús, es un GTR con la traccion total anulada
Supercars of Mike gracias por la aclaración Mike!
😣😣😣😣 por que anulad?
El peinazo que tienes...madre mía...te envidio de una manera...y lo de la tracción trasera suena divertido, pero si tienes la posibilidad de ponerlo tracción a las 4 yo lo haría sin duda, no se como ira ese tema la verdad, pero el skyline de serie siempre ha venido tracción a las 4. Dale duro a eso, Ojalá algún día pueda verlo en directo, tener ese coche es un sueño imposible, pero poder verlo con mis propios ojos seria un sueño bastante más fácil jajaja
La de tonterías que hay que leer, que si no es un GTR de verdad..... que si Mike no tiene idea de coches..... Sabía que en cuanto llegasen vídeos de este coche la cantidad de Haters iba a subir. Un vídeo muy guay Mike!
Gonzalo_pirri Pirri rt
Gonzalo_pirri Pirri esque no es un GTR. Pringao
GTR fack off!! Por?
Gonzalo_pirri Pirri porque el GTR R34 original es tracción a las 4 ruedas permanente.
tu no seras un tonto permanente, antes de llamar a la gente pringaos, fijate un poco en el video anterior y te daras cuenta que lleva palieres (transmision) en el eje delantero
Muy buena potencia y torque, y la suspensión quedo 10 puntos!
Le vas a poner al Nissan que tire fuego por el escape y que saque tiros por el escape quedaría guapísimo
Muy bien video mike. Has un reto comparando otros coches con tu skyline. Saludos !!!
Deverias dejarlo 4wd traccion total se conduse mucho mejo y tomas las curbas mas rapidas y con mas estavilidad
Madre mía, aprende a escribir, por Dios.
Deberías de comprarte un diccionario escribe mucho mejor y tomas mejor los comentarios y con mas estabilidad.
las curvas son para pasarlas acelerando a fondo y de costado perro
Lo haré pronto
Fabuloso como todos tus vídeos Mike!!!
Soy el único que siente que este tío no sabe nada de coches?? Sin ofender...
El no da clases de mecanica. El lo unico que hace es compartir su pasion por los coches. Yo no tengo idea de motores pero me gustan los coches.
Yo creo que no sabe pero le gustan mucho
Pero el motor es de casa o es un 2jz
Pepe Cuartero Quilez exactamente, obviamente todos compartimos la misma pasión
Eduardo Peñaranda no sabe nada ....lo intenta pero no le sale
Es un carro super chulo es un carro de mis sueños animo felicidades carnal.
475 te parece poco Mike? Yo primero aprendería a conducirlo en circuito y luego ves si te falta potencia... además, no se que cifras de potencia aguantan estos motores sin abrir motor pero siempre es preferible tener un motor 120% fiable que puedas llevarlo a reventar durante 5 horas de tandas que no sacar un pistón en 20 minutos de gas continuado...
Sinceramente, yo afinaría la electrónica que lleva lo máximo posible dentro de los margenes de fiabilidad absolutos y le pondría un radiador de aceite y un intercooler gordo (si no lo lleva ya), unos semislicks buenos y me dedicaría a disfrutarlo de tandas...
quim paredes lo se quim, lo dejaremos a punto como dices
Fenomenal, pudieron ser varias las razones por la cual el anterior dueño lo dejo solo con tracción trasera, en especial que estaba en Japón el carro, cuna del Drift, otra puede ser tener mayor velocidad de punta, y quizás en menor grado, para no deteriorar tan rápido las juntas homocineticas, tu sabes lo que realmente compraste, no lo demás y pues caramba son 475 caballos que salen de un L6 apenas de 2.6 Litros, esa relación de potencia y ahorro de combustible solo se consigue en los autos japoneses uff me hace extrañar el Honda Accord 4ta Generación con motor F22A1 y transmisión manual, la misma maquina que lleva el honda prelude, Mike Exitos, espero por un vídeo con el Honda S2000
Para la gente que se piensa que es un GTT, GTS o que se "podia comprar con traccion trasera o total". Este coche es un GTR original con el ATTESA anulado (sistema que controla la tracción total) entre otras muchas cosas anuladas.
Eso solo se podía hacer en el R32
Gracias Freerider. Un saludo
Bastante guapo el r34! Pensé que iba a dar algo más pero no esta mal para lo que has dicho de poder ajustarlo mejor. Buen vídeo sigue así tío 👌🏽
Para los que digais que es gtt, no, es gt-r lo que pasa es que está aun nivel general con problemas de electrónica bestiales, como que no le vaya el ATTESA (tracción 4) y demás cosas. Yo la verdad es que teniendo la pasta que maneja este hombre no me pillo una unidad así de mal.
Por qué? Quizás le han cambiado la transmisión o le han puesto un driveshaft. El ATTESA cuando no funciona bien, sigue mandando par delante (A partir del R33), al menos que yo sepa.
yo creo que volaron todo el tren motriz delantero, pero es una mierda asi, y no lo digo por el auto, si no que demas que pago el precio de un real gtr
Armando Callejon Pues precisamente porque tiene mucho dinero le da igual tirar el dinero.
capas con esos detalles lo consiguio mas barato, yo haria lo mismo, total le mandas una repro y buscas alguien que sepa copado de electronica y listo problema solucionado, aparte sea como sea es un autazo mal mal
milton pero el insiste que es un gtr, lo mas probable es que lo sea, pero no vale lo que cuesta un gte de verdad
Puff que pasada gracias por deleitarnos con esto!!!
Me alegro que te haya gustado !! Un saludo
Tienes el interruptor de la luz de marcha atrás jodido se queda la luz encendida fija
ejej si lo vi, falló ne la prueba pero suele ir bien
Gran persona con un gran coche, enhorabuena por poder disfrutar de un puro coche
Cómo puede ser trasera si es un gtr? Le han hecho una conversión?
Quitando un fusible se queda en trasera.
Se puede Anular
Me a encantado como siempre
Entonces no es un GTR?????
Por lo que se el r34 GTR es tracción total
Los tracción trasera son el GTT y GTS
pzk Yo sigo creyendo que es el GT-R ya que los GT-T en su mayoría eran 4 puertas. Yo creo que lo único que hicieron fue quitar el fusible que activa el diferencial delantero para que hiciera la prueba en el banco y listo ya que no tiene para hacerlo a las 4 ruedas
XxMarkitosxX los gtt son todos 2 puertas los 4 puertas son los er34.
FUSIBLE jajajajaj estas hablando enserio acaso no sabes que un transfer o una catarina amigo no es electrónico todo es mecánico no es como que exista un botón para que sea tracción trasera si fuera as todos los autos tendrían una y andarían cambiándola a discresion
Renato Isaac Rivera Perez Sabes acaso que la mayoría de coches tienen una centralita que manda órdenes al motor?? Sabes que los fusibles pueden desactivar cosas mecánicas??? Lo del fusible sería lo más probable (lo dije porque se suele hacer para lo que hizo mike y porque es lo más simple) pero también puedes reprogamar la centralita para cambiar la relación de la tracción total e incluso ajustar el diferencial
Jorge's Point Lo primero que se me vino a la mente, pudo haber hecho otra cosa
A seguir mejorando crack. Un saludo y a por ello
Parece que el dueño anterior asia drift en Japón 🤔
Me encanta tu skyline bro siempre que lo veo solo me brillan los ojos
No sabía que existía este coche en tracción trasera :v
Daniel creo que todos los Skyline menos el 35 se pueden elegir de casa trasera o total
No existe , los verdaderos GTR son 4x4 luego está el GTT O GTS que son traseras que creo que es el caso
El gtr lleva siendo awd desde el 32, pero poniendole la caja de cambios que llevaria un rb25 se puede transformar a trasera
realmente son todos trasera, solo que cuando hay una perdida de tracción los GTR reparten al eje delantero.
Ese carro era awd cuando desmontaron las llantas de enfrente se miro el balero homocinetico que es el que se encarga de hacer girar las llantas de enfrente
omg that car is very good, nice video
Es un gtr tiene que ser traccion 4
Una autentica pasada ese japo, la suspension ni se nota la verdad, y de motor ponle las chuches adecuadas pero aun asi es una barbaridad como petardea dios... me alegro por ti tio, disfruta eres un crack
A ver si va a ser un gtt y nos la has colado a todos, un gtr con traccion trasera....
no estoy 100% seguro pero creo que el gt-t no llevaba un rb26 sino un rb25 si mal no recuerdo.
miguelconde_ el gtr y el gtt llevan el mismo motor el rb26dtt pero el gtt al ser de "gama Baja" tiene menos caballos ya que tiene otro mapa de potencia"
David Alonso Herranz el gtt tiene un turbo es rb25 2.5 y el de Mike es biturbo 2.6 rb26
jajaa no Diego, es BNR34
te respeto por seguir tus sueños sin importar lo que digan los demas buena suerte hermano
Gracias Jesus...admiro tus palabras
Por que hace ese ruido al arrancar y parece que le cuesta un poco no?
Dani GT line yo en el video anterior pregunte lo mismo y mike respondio que era "electronica"
Puede ser el arranque. (El automatico del arranque)
a los motores grandes le cuesta mas arrancar que a los motores pequeños
no, tiene problemas de electrónica, esta muy mal seteado ese auto, si se fijan en alta se satura y empieza a pedorrearse suavemente, y eso puede ser el punto, que este muy adelantado o muy atrasado, que el map este con problemas, o que flujometro este dando problemas
Enzo Wg Totalmente falso
se te ve feliz con el coche! me alegro por eso! mucha suerte y bendiciones
Salvador Damian gracias Salvado
Envidia modo ON😑
eejej
Xerty TheAurelio en vez de envidiar busca maneras de emprender para poder tener uno también.
Son bueno casi 500 hp Uhfff 💪🏾💪🏾
en el minuto 3:08 se vé que és la versión V-SPEC, (victory specifications) y para la potencia que muestra,está muy bien! para corroborar los datos de todas la versiones, déjo link para evitar discusiones sin sentido, y así mantenerse informados sin discusiones ni peleas: es.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline en la parte más baja,viene la info acerca de éste modelo. venimos a disfutar del video, no a ser malagradecidos por el trabajo hecho en éste video del mismo autor,mejor apoyar al autor del video y seguir dándole ánimos y gracias,por lo que nos comparte en sus videos, es lo menos que podemos hacer, si somos fans de los GT-R R34.
GRacias Rafael. Como siempre digo, más cultura y menos mal pensar
así es bro! y como ya tengo 5 meses de estar viendo tus videos acerca de éste auto,desde el video que por título dice:¿ Cuanto vále importar un coche desde japón? mejor me suscribo! activo la campana y a esperar las nuevas notificaciones ! para seguir éste buen canal! 1 like, 1 saludo y mucho éxito bro!
el nissan skylane R34 es de mis favoritos , es una bestia
Si le quitas la traccion total le quitas la gracia
Música para mis oídos que hermoso ese r34
entonces de gtr no tiene nada...es como tener un GTT que desilusion
EduS2K q dices paleto?
Gonzalo_pirri Pirri Que siendo tracción trasera, poco de GTR R34 tiene. Antes de decir paleto, aprende tú a escribir.
Jorge's Point Antes de darme lecciones infórmate un GTT es mono turbo y monta un 2.5 un GTR como el de Mike es biturbo en un 2.6, venga a jugar a la Play paleto
Jorge's Point pues para ser ingeniero y pilotar juguetes sigues sin tener ni puta idea ni de comprensión lectora ni coches, venga crack ;)
Gonzalo_pirri Pirri pues a mí me da más que es un GT-T que monta el motor rb26 del GT-R y la estética del GT-R nismo, punto. Todo eso tendría que haberlo dicho el, que oculte esas cositas en el video presentación del coche, pues... Da mucho de pensar, que eso es un GT-T con un swap a rb26.
necesito tus videos como el respirar. Un saludo y sigue asi ;)
Guoto Ldk un saludo Guoto!! ❤️
AWD, al ser RWD le quita el encanto 😐
Orlando Fuentes estás equivocado el FWD es tracción delantera la tracción trasera el RWD
Sobretodo FWD xD, es RWD en este caso
esacto
RWD* XD
Un clasico❤️❤️
Vaya morro que tienes! Eso no es un GTR. Vaya Frankenstein de coche!
Clio Maxi F2000, si es un GTR
si fuera gtr sería awd :v
si es un gtr convertido a rwd, son bien delicado los tren motrices de los sky, asi que lo mas probable es que lo sacaron
Y para que alguien le hace rwd un r34 :v
Debe ser problema del coche, si te fijas en el primer episodio cuando levantan el coche se ve la cardan saliendo de la transfer hacia el eje delantero y tambien se ven los palieres. Solo esperemos que se pueda solucionar y lo ponga AWD.
en el proximo vidio puedes saludarme y decir en todos lo comentarios #teamgtrdelosmikesitos
Ese catro no es gtr es gtt o gts
y para que vas a cambiar la caja es mas barato comprar un gtt y ponele la insignia de gtr :v
No. Un gtt tiene el motor 2.5 con un solo turbo, y estéticamente tampoco es igual.
y que hace markos micz pone partes de la serie que no es del auto
Lo que es seguro es que eres un ignorante, se puede poner solo rwd para lanzar en banco
Alberto mira gil sefuro no sabes q hay pruebas para awd con rodillos adelante y átras
Si lo haces en invierno te da mas de 480 segurisimo. Aqui en Murcia es brutal el calor.
Porcierto lo del aire acondicionado me interesa, espero que lo documentes bien, mi Solete tampoco lo tiene y estaria bien saber por aqui donde hacerlo y tal.
Un Saludo =)
477cv
Edit: Al palo
Trasera 😍
*Para los que dices que es un GT-T por ser tracción trasera, no tienen ni puta idea, le quito los fusibles delanteros y ahora es trasera, entérense antes de hablar mierdas.*
Leonardo Bravo eso a partir del 33 no se puede crack quita la negrita que no tienes ni puta idea
En su ficha técnica según la matricula es un GT-R
Leonardo Bravo no he dicho que no sea un gtr he dicho que no tienes ni puta idea de lo que hablas
D3koFX JAJAJA callate anda payaso.
D3koFX Ay diosito... JAJAJA busca videos pa que veas.
Uff carro para hermoso!
Tus vídeos dejan mucho que desear , necesitas clases para grabar mejor .
Alejandro Martinez hazlos tu no mames :v
TheHectorCrackYT Yo los haría mejor pero me falta el R34
Le vas a dar tú las clases ? Hah
Buena caña que le sacaste pero tunea más ha ese GTR R34 y sácale cc774 y veras k llegará más de 300km. Saludos desde República Dominicana 🙋🙋
Eso es un gt-t no un gt-r
agustin 25 es GTR
Chacalx98EVO es GT-T
Pues si, que decepcion 😂
Si fuera GT-T lo más probable es que fuera 4 puertas, y además un español no haría ni de coña el trabajo de cambiar todos los parachoques, embellecedores, etc. No por nada pero importar esas partes a españa costaría mucho dinero o bien no se podrían traer. Lo que hicieron fue desactivar la tracción total y listo, es un simple fusible no tiene más
XxMarkitosxX como que un simple fusible? Xdd
le hiciste bien con subir la suspensión, yo hubiese hecho lo mismo que tú! Saludos!
475 HP .. PARA LOS QUE QUERÍAN SABER
475
Tiene mas el de #Juca triste ese gtr
aparte juca si sabe manejarlo como se debe este wey es una maadree
De serie viene con 280cv y 475cv te parece triste?
Me subcribi solo por el r34 te pasaste esta bestiaaal👌😻
este men es millonario y usa siempre la misma ropa
Saludos hermano exelente Video 😎👍like
muy guapo el video caballero.En una palabra , bestial no se puede describir muy bestia ese r34 jejeje.saludos
Muchas graciasKImbo !! un saludo bro ejj
Gracias :) video ingnora a los que critican estan buenos videos saludos Guatemala
Es hermoso el auto, suena muy bien.
Y cuando lo vaz a explorar compa subes unos buenos vídeos ya me cansé de que sólo hables de el ponlo en acción , saludos bro..
Yiaaas ya vas hasta con la camiseta de tirantes como el Toretto, te falta raparte 😂😂
Tendrías que hacer 3 vídeos a la semana😂😂👍👏👏
A ponerlo tracción total es la magia de los Skyline. Su motor mamalon y su tracción total.
Una pregunta xq prende la luz que creo es la reversa cuando aceleran???
Hey se oyó a toda leche el GTR que fue algo brutal ✌😁
Brutal bro
Muy padre R34 GTT
Auténtica pasada Mike!!
Ese carro queda bien para el drifting, bueno para los que les gusta 🙂
Sinceramente lo prefiero con tracción total, creo que pierde un poco la esencia siendo solo trasera, pero para gustos colores y es tu coche y es a ti quien a quien le tiene que gustar, muy buen vídeo tío!!!!
Esta muy bueno
Un detallito turbo
Benjamin Vidal vasquez quedaría guapísimo
Muy bien ese bamco de potencia