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この動画の続き、美濃赤坂駅から帰りの動画です。ruclips.net/video/fB3HJA_Orqg/видео.html
ここから延びる西濃鉄道は、民間や商店の目の前を通っていて、貨物列車は、汽笛を鳴らしながら ゆ～っくりと通過して行きます🎵PS、新参の視聴者です😅遡って拝見しています。日にちが過ぎたコメント お許し下さい😅
コメントありがとうございます。赤坂の民家の間を縫ってゆっくり走る貨物列車の姿が浮かんできそうです。
昔は、東海道線名古屋方面からの直通があったんですが、今は、無くなってしまいましたね。
そうなんですね。もっと昔は、大垣夜行の終点が美濃赤坂だったらしいです。
@@misato.tabilog 確か普通電車がほとんどが岐阜折り返しになったあたりだと思います。名古屋駅で普通大垣行きとか普通米原行きもほとんど見かけなくなりましたね。
岐阜から西は、各駅に停まる快速達に任せてという事ですね。
国鉄時代飯田線の急行「伊那」号で美濃赤坂行がありました。
元国鉄職員の方のブログでですが、一時期、当時の大垣電車区への入出区を兼ねて、美濃赤坂線に入線させていたという記事を見かけました。豊橋・浜松・上諏訪・東京など。。。
荒尾駅も美濃赤坂駅も映画の撮影ででも使われそうな風情のある所でしたね😊
そうなんです。美濃赤坂駅が大正8年、荒尾駅が昭和5年開業だそうで、当時の駅舎が現役というのがすごいですね。
荒尾駅の横にある神社「御首神社」は関東以外では珍しい平将門公の御首を祀った社です。承平天慶の乱で討たれ京に晒された将門公の御首が故郷恋しさのあまり東に飛び去ったところ美濃国南宮大社座す隼人神が矢をつがへ東に飛びゆく平将門の首を射落とし首が落ちた荒尾の地に平将門を神として崇め祀ることによって再びその首が、関東に戻らぬようその怒りを鎮め霊を慰めるために創建された社、首から上の病気平癒に御利益があるとされています。赤坂支線に乗ったら是非とも訪れて貰いたい場所です。
ありがとうございます。将門公に纏わる神社が、この荒尾駅近くにあったのですね。
何年も前に成りますが東海道本線の支線、通称美濃赤坂線に乗車した事が有ります（JR東海の最後の未乗車線でした、ホームへ行く通路に手摺は当時はなかっです）、南荒尾信号場は今も変わりません、東海道本線から分岐するのも同じです、今は 313系の短編成が多いですが、自分が訪れたときは 117系の 4連でした JR貨物の EF210だったか他機種だったかは記憶が曖昧ですが、貨物を連結していて出発待ちしていたのは記憶が有りますガタピシの駅舎も屋根付き貨物ホームも訪れた当時と変わりません、懐かしいです
次の列車まで2hなら大垣まで歩いた方が早いですね。
体力を持て余している方ならそれも良いですね。でも今の時期なら、熱中症に十分お気をつけ下さいね。
若い頃、よく18切符で東京から大阪を移動していて、大垣で端っこの切り取りホームに止まる2両編成の電車が気になってましたが、本数少ないとなかなか乗りつぶし難しいですよね。
そうですね。私が以前乗った時も少なかった為か、夕方薄暗くなった時に乗車しています。他の線に乗った結果、後回しになっただけかもしれませんが。。
美濃赤坂支線は、私荒尾から大垣までは乗ったことあります。荒尾は荒尾駅からちょっと離れると住宅街なので結構利用客が多いです。荒尾は２０年前に付き合っていた彼女の家に訪れたときに利用しました。荒尾から赤坂までは乗ったことがないです。
荒尾駅、思い出の駅なのですね。そういえば住宅地があったように思います。よねぽんさんの動画で、未踏の荒尾〜美濃赤坂を訪れてみてはいかがでしょうか😊
池田温泉まで延伸してくれたら便利なんだが
こんばんは🌃西濃鉄道から美濃赤坂支線を経由して名古屋臨海鉄道までの石灰岩輸送の専用列車は名物です。赤ホキといわれる矢橋工業私有の列車は圧巻ですね。名古屋駅も通ります。
こんばんは。それで現地で数人の方が貨物列車を待っておられたのですね。この日も結構蒸し暑い日でしたが、皆さん頑張って待機されてました。
もうどのぐらい前に行ったか忘れましたが、変わらないですね。その先の廃線跡も良いですよ。😅
大雑把に言うと走っている電車が変わっただけの様な気がします。西濃鉄道の線路を辿るのも面白そうですね。
やはり青空フリー切符登場ですね😃この切符でちょくちょくなぜか行きますね😃
それが、青空フリーの切符ではないのです。よーく、券面を見て頂くと違いが分かるかと思います。
地名のイントネーションは難しいね。みさとさんも車内アナウンスと同じイントネーションにしてみたら？
池田温泉から美濃赤坂駅まで歩いた事がある1時間30分ぐらいかかった美濃赤坂駅から池田温泉まで路線バスが有れば便利なんだが
1時間半の温泉までの徒歩、お疲れ様です。美濃赤坂駅から養老鉄道の東赤坂駅まで徒歩30分、そこから養老鉄道で池野駅まで。池野駅からは池田温泉まで温泉バスが出ているそうです。バスの本数はあまり多くありませんが、ご参考まで。www.ikedaonsen.jp/access/
西濃鉄道もよろしく！
いつか西濃鉄道も辿ってみたいですね。
みさとさん👸残暑御見舞い申し上げます🙋今日からですね（笑）美濃赤坂駅の駅舎(待合室)のレトロな雰囲気、よろしおまんな🚂近江塩津駅の待合室をこよなく愛す私にとって、是非とも泊まってみたい美濃赤坂駅の駅舎です😴こののどかな田舎の鉄道風景は、時代を半世紀戻したようです。
残暑お見舞い申し上げます。ここの長椅子ベンチで泊まるのですか！夏なら蚊に刺されまくりそうです💦何十年も時間が止まったような駅ですね。
代替ルートなら時間を見ながら養老鉄道の東赤坂駅まで歩いた方がよいですね。30分強で辿り着けますね。
@user-jg7mt6lk8e 養老鉄道の東赤坂駅ですか。ありがとうございます。30分強、距離がありますが、酷暑じゃない時期で長めの散歩と思えばいいかもしれませんね。
この動画の続き、美濃赤坂駅から帰りの動画です。
ruclips.net/video/fB3HJA_Orqg/видео.html
ここから延びる西濃鉄道は、民間や商店の目の前を通っていて、貨物列車は、汽笛を鳴らしながら ゆ～っくりと通過して行きます🎵
PS、新参の視聴者です😅遡って拝見しています。日にちが過ぎたコメント お許し下さい😅
コメントありがとうございます。
赤坂の民家の間を縫ってゆっくり走る貨物列車の姿が浮かんできそうです。
昔は、東海道線名古屋方面からの直通があったんですが、今は、無くなってしまいましたね。
そうなんですね。もっと昔は、大垣夜行の終点が美濃赤坂だったらしいです。
@@misato.tabilog 確か普通電車がほとんどが岐阜折り返しになったあたりだと思います。名古屋駅で普通大垣行きとか普通米原行きもほとんど見かけなくなりましたね。
岐阜から西は、各駅に停まる快速達に任せてという事ですね。
国鉄時代飯田線の急行「伊那」号で美濃赤坂行がありました。
元国鉄職員の方のブログでですが、一時期、当時の大垣電車区への入出区を兼ねて、美濃赤坂線に入線させていたという記事を見かけました。豊橋・浜松・上諏訪・東京など。。。
荒尾駅も美濃赤坂駅も映画の撮影ででも使われそうな風情のある所でしたね😊
そうなんです。美濃赤坂駅が大正8年、荒尾駅が昭和5年開業だそうで、当時の駅舎が現役というのがすごいですね。
荒尾駅の横にある神社「御首神社」は関東以外では珍しい平将門公の御首を祀った社です。
承平天慶の乱で討たれ京に晒された将門公の御首が故郷恋しさのあまり東に飛び去ったところ美濃国南宮大社座す隼人神が矢をつがへ東に飛びゆく平将門の首を射落とし首が落ちた荒尾の地に平将門を神として崇め祀ることによって再びその首が、関東に戻らぬようその怒りを鎮め霊を慰めるために創建された社、首から上の病気平癒に御利益があるとされています。
赤坂支線に乗ったら是非とも訪れて貰いたい場所です。
ありがとうございます。
将門公に纏わる神社が、この荒尾駅近くにあったのですね。
何年も前に成りますが東海道本線の支線、通称美濃赤坂線に乗車した事が有ります（JR東海の最後の未乗車線でした、ホームへ行く通路に手摺は当時はなかっです）、南荒尾信号場は今も変わりません、東海道本線から分岐するのも同じです、今は 313系の短編成が多いですが、自分が訪れたときは 117系の 4連でした
JR貨物の EF210だったか他機種だったかは記憶が曖昧ですが、貨物を連結していて出発待ちしていたのは記憶が有ります
ガタピシの駅舎も屋根付き貨物ホームも訪れた当時と変わりません、懐かしいです
次の列車まで2hなら大垣まで歩いた方が早いですね。
体力を持て余している方ならそれも良いですね。
でも今の時期なら、熱中症に十分お気をつけ下さいね。
若い頃、よく18切符で東京から大阪を移動していて、大垣で端っこの切り取りホームに止まる2両編成の電車が気になってましたが、本数少ないとなかなか乗りつぶし難しいですよね。
そうですね。私が以前乗った時も少なかった為か、夕方薄暗くなった時に乗車しています。他の線に乗った結果、後回しになっただけかもしれませんが。。
美濃赤坂支線は、私荒尾から大垣までは乗ったことあります。
荒尾は荒尾駅からちょっと離れると住宅街なので結構利用客が多いです。
荒尾は２０年前に付き合っていた彼女の家に訪れたときに利用しました。
荒尾から赤坂までは乗ったことがないです。
荒尾駅、思い出の駅なのですね。
そういえば住宅地があったように思います。
よねぽんさんの動画で、未踏の荒尾〜美濃赤坂を訪れてみてはいかがでしょうか😊
池田温泉まで延伸してくれたら便利なんだが
こんばんは🌃
西濃鉄道から美濃赤坂支線を経由して名古屋臨海鉄道までの石灰岩輸送の専用列車は名物です。赤ホキといわれる矢橋工業私有の列車は圧巻ですね。名古屋駅も通ります。
こんばんは。それで現地で数人の方が貨物列車を待っておられたのですね。
この日も結構蒸し暑い日でしたが、皆さん頑張って待機されてました。
もうどのぐらい前に行ったか忘れましたが、変わらないですね。その先の廃線跡も良いですよ。😅
大雑把に言うと走っている電車が変わっただけの様な気がします。
西濃鉄道の線路を辿るのも面白そうですね。
やはり青空フリー切符登場ですね😃
この切符でちょくちょくなぜか行きますね😃
それが、青空フリーの切符ではないのです。よーく、券面を見て頂くと違いが分かるかと思います。
地名のイントネーションは難しいね。みさとさんも車内アナウンスと同じイントネーションにしてみたら？
池田温泉から美濃赤坂駅まで歩いた事がある
1時間30分ぐらいかかった
美濃赤坂駅から池田温泉まで路線バスが有れば便利なんだが
1時間半の温泉までの徒歩、お疲れ様です。
美濃赤坂駅から養老鉄道の東赤坂駅まで徒歩30分、そこから養老鉄道で池野駅まで。
池野駅からは池田温泉まで温泉バスが出ているそうです。
バスの本数はあまり多くありませんが、ご参考まで。
www.ikedaonsen.jp/access/
西濃鉄道もよろしく！
いつか西濃鉄道も辿ってみたいですね。
みさとさん👸
残暑御見舞い申し上げます🙋今日からですね（笑）
美濃赤坂駅の駅舎(待合室)のレトロな雰囲気、よろしおまんな🚂
近江塩津駅の待合室をこよなく愛す私にとって、是非とも泊まってみたい美濃赤坂駅の駅舎です😴
こののどかな田舎の鉄道風景は、時代を半世紀戻したようです。
残暑お見舞い申し上げます。
ここの長椅子ベンチで泊まるのですか！夏なら蚊に刺されまくりそうです💦
何十年も時間が止まったような駅ですね。
代替ルートなら時間を見ながら養老鉄道の東赤坂駅まで歩いた方がよいですね。30分強で辿り着けますね。
@user-jg7mt6lk8e 養老鉄道の東赤坂駅ですか。ありがとうございます。
30分強、距離がありますが、酷暑じゃない時期で長めの散歩と思えばいいかもしれませんね。