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神様でしか直せない案件ですな
ひがしさんいえいえ、そこまで大仕事な鈑金修理ではありませんよ😆
良いものこれからも見せていただける 楽しみです。
マッハ1ジョニーさんこちらこそ今後とも宜しくお願いします🤗
毎回 興味深い動画を有難うございます
nishikuboさんこちらこそいつもありがとうございます😊
一番間違いない所に板金依頼されましたね🙏😊👍
永澤さん数ある鈑金屋さんのなきら、うちのところにお仕事くださってありがたい事でございます🙇🏻
高速でこのモデナ見ました🥹グチャグチャだったのでガン見してしまいました😭😭
noryoさんおー希少な目撃者！いらっしゃいましたね🤗ガン見しますね。😅
動画の最後シーンに、懐かしのベルトーネ.フリークライマーが映ってましたね❤
mb560secさんよく分かりましたね！ダイハツラガーベースのBMWディーゼルturboエンジン搭載の左ハンドルです。2オーナー目で自家用で乗ってます。
地道な作業ですね〜😅お疲れ様でございます🙇次回楽しみです😊
ツルキンさん常に地味〜なこん感じの作業が多いです😅次回もお楽しみにして下さい♪
毎回素敵な夢？ 想い頂いて観させて貰ってます自分みたいなのかどうの言う話しでは無いですが やっぱハコスカやケンメリボコボコにして構いまくったようにフェラーリサーキットで楽しみタイレル走らせるワタヒキさんに治してもらいに来るオーナーさん素敵です治って又サーキットを走るこの跳ね馬はどのフェラーリより幸せですね
鈴木さんやはり車は走らせてなんぼですから、スタイルを見るのみだけではなく、官能的な音と匂いを感じて、走る事も楽しんでもらいたいですね！この360はいいオーナーに巡り逢えて良かったと思います。
久々の作業動画たのしみです、流石フェラーリ！裏側から叩き出してる時もバタバタして力が逃げない（もちろん叩き方も技なのでしょうが）んだなぁと的外れな関心をしてました
大野さんいつもありがとうございます😊ここのところタイレルネタばかりでしたからね。😅ずっとiPhoneで撮った動画がパソコンに移行できなくて困っていたのですが、なんとかやり方を考えてパソコンに取り込む事ができるようになりましたので、これから溜まった動画を放出します。是非楽しんで下さい。
カロッツェリア！久しぶりにこの言葉が浮かびました。多分ディーラーだと交換なんでしょうね。古き良き時代を思い起こします。
みずさんいつもありがとうございます。そうですね交換かもしれないですが、部品があるかどうかですね。
技術者にしか頼めませんね。これで安心だ😊
リクえもんさんありがとうございます😊
6000系アルミ固いですよね。快削材と呼ばれ、工作機械に使われますが加工しているとその固さと強度を実感しますよね。 さすがおフェラーリ様 しかしこんな高価な車両を任せられるのは腕を見込まれてのこと.一流の職人さんのところには一流のモノが集まるってのがよく云われますがその通りだと思いました。
Baku'sさんアルミの素材によっては割れてしまうものとかもありますが、＃6000系は意外に戻ってくれますね。硬いですけど。このようなお車をやらせていただけることは本当にありがたいことでございます。日々感謝です。
神業ですね。
おおいしこういちさん他の鈑金屋さんでも十分に治せるレベルです。ありがとうございます。
板金叩き出しお疲れ様でした😊フェラーリ…渋谷のカトラスのローライダーぢゃ無いけど、よく牛のマークと馬のマークのチカチカ点滅ぶんぶん空ぶかしの五月蝿い目立ちたがり屋のイタリアン。いつかあの人達もやりそう。あの人達のマフラーぶんぶんは、牛と馬の車の悲鳴に聴こえてしまいます。この方の360モデナはサーキット走行での傷… サーキット走れて、このモデナも悦びの咆哮あげてたんでしょうね… ドライバーさんは大丈夫そうで… きっと名板金職人さんが、痛痛しい傷直してくれて、又サーキットで、悦びの咆哮かなででて走れますよ😊 板金、頑張って下さい👍👍⚒😊
信吾さん確かにオーナーによって車が生かされると言うのはありますね！このフェラーリは幸せですよね、喜んでると思います😊
入庫車種が幅広い‼️NSXはボンネット修理？ダイハツラガーにBMWのターボディーゼル搭載のマニアックな車もあるなんて❗フェラーリのリヤバンパー値段聞いたらクラクラしそうです。
あおさんいつもありがとうございます😊ダイハツラガーベースのベルトーネと言う左ハンドル車なんです。😆
給油口の前のところがクライマックスですね。ミレマセンデシタガ。。。。
でんでらりゅーさん動画撮ってないで夢中になることがあります。😅
タイレルも良いですが、板金も見てて面白いです😊 ご本人は大変でしょうが😂
柿田さんありがとうございます😊私の仕事はいつも挑戦しているようです。（笑）頑張ります。
おつかれさまです、ずっと見てられます。フェラーリレッドってどの車種でも同じでしょうか？何でも直せてしまうCBR WATAHIKIさん応援しております。
高橋さんお疲れ様です。フェラーリの赤、黒、白、黄色共に同色のようですが、クラシックフェラーリの赤はもう少し暗い感じですかね。いつも応援ありがとうございます🤗
走り屋仕様のフェラーリでええな笑
非常食さんはい！
松坂大輔くんも、昔はフェラーリにGTウイング付けてたなw
ブラボー♪ さすがです！次も楽しみにしてます♪ちなみに、ツナギはどこのメーカーさんの物ですか？
淫べーだーさんありがとうございます😊ツナギは結構気に入って同じの買ってるんですが、ワークマンで売ってます😁
ありがとうございます♪お気に入りのツナギが生産中止になっちゃって探してました♪ワークマン行ってきます( ´ ▽ ` )ﾉ
かつてランボルギーニはトラクターを製造していた。彼はフェラーリを愛用するも故障が多いと訴えるもフェラーリは「トラクターにでも乗ってろ‼‼」それでランボルギーニ「本当のスーパーカーを作ってやる💢💢💢」それでフェラーリをモチーフにしたリクライニングライトのミウラを制作、エンブレムは優雅な馬に対し、獰猛な牛に。それであのカウンタックvsフェラーリBB512(ベルリネッタボクサー)のバトルに。そして今では世界中で合言葉の「トランスフォーム」トランスフォーマーの敵ロボット「ディセプティコンズ(デストロン)」合体ロボ「メナゾール」そのリーダーがオプティマス(コンボイ)と同じトラックと何故かイエローのタイレル、フェラーリ、ポルシェ928S、カウンタックが合体して巨大ロボに。オートボット(サイバトロン)ではコンコルド(当初何と高所恐怖症)をリーダーに戦闘機の合体ロボで対決していた。
高価な車がこんな姿になってとみるか？車の持つ能力を出し切っての結果とみるか、いずれにしてもこうやって治してもらえるのだから幸せですね。置物同然にされたり、投資目的にされたりするより車としては幸せですね。
しょうのかずはるさんはいその通りです。この子は幸せですね。
( *・ω・)ノomgアルミの板からあの曲線を生み出す神の手なんですから🎵
GGForceさんありがとうございます😊
これ自走して帰ってよかったんだろうか？
確かにアルミを叩いてるとは思えない力強さですね(^_^;)次回も楽しみにしてます( •̀ω•́ )و
てつてつさんかなり硬いですね。あの動画見てそう思います。次回もお楽しみにして下さい♪ありがとうございます。
6000系 7000系(硬い)のアルミ は自転車のフレームにも使われてます。建材用のアルミだと5000系かな・・・アルミはボディは昔から板金屋泣かせですから(草エンジンは北見サイクルですか？
ナナシさん当時はアルミで作れば軽量にという事で使ってましたが、今やカーボンフレームにカーボンシャーシですからね、アルミはなんとか叩けますけど😁
@@cbrwatahiki 20年くらい前ですが飛行機で使うジュラルミンを当時のフェラーリーのボディパネルにつかっていた方をJAF メイト(x冊子)で紹介されてのを思いだしました。
フェラーリとかって鈑金するのにどの位するんです？
レミリアさんうちはフェラーリ価格ではないですが、直す度合いによって、それなりにかかります😆
これはもう形は戻っても性能は絶対に戻らないでしょう！！
億岸さんフレーム自体は独立してありますので、外見状のボディーはそれなりの強度を保っていれば性能に問題ありません。😊
神様でしか直せない案件ですな
ひがしさん
いえいえ、そこまで大仕事な鈑金修理ではありませんよ😆
良いものこれからも見せていただける 楽しみです。
マッハ1ジョニーさん
こちらこそ今後とも宜しくお願いします🤗
毎回 興味深い動画を有難うございます
nishikuboさん
こちらこそいつもありがとうございます😊
一番間違いない所に板金依頼されましたね🙏😊👍
永澤さん
数ある鈑金屋さんのなきら、うちのところにお仕事くださってありがたい事でございます🙇🏻
高速でこのモデナ見ました🥹グチャグチャだったのでガン見してしまいました😭😭
noryoさん
おー希少な目撃者！いらっしゃいましたね🤗
ガン見しますね。😅
動画の最後シーンに、懐かしのベルトーネ.フリークライマーが映ってましたね❤
mb560secさん
よく分かりましたね！ダイハツラガーベースのBMWディーゼルturboエンジン搭載の左ハンドルです。2オーナー目で自家用で乗ってます。
地道な作業ですね〜😅お疲れ様でございます🙇次回楽しみです😊
ツルキンさん
常に地味〜なこん感じの作業が多いです😅次回もお楽しみにして下さい♪
毎回素敵な夢？ 想い頂いて
観させて貰ってます
自分みたいなのかどうの言う話し
では無いですが やっぱハコスカや
ケンメリボコボコにして構いまくった
ようにフェラーリサーキットで楽しみ
タイレル走らせるワタヒキさんに
治してもらいに来るオーナーさん素敵です
治って又サーキットを走るこの跳ね馬は
どのフェラーリより幸せですね
鈴木さん
やはり車は走らせてなんぼですから、スタイルを見るのみだけではなく、官能的な音と匂いを感じて、走る事も楽しんでもらいたいですね！この360はいいオーナーに巡り逢えて良かったと思います。
久々の作業動画たのしみです、流石フェラーリ！裏側から叩き出してる時もバタバタして力が逃げない（もちろん叩き方も技なのでしょうが）んだなぁと的外れな関心をしてました
大野さん
いつもありがとうございます😊
ここのところタイレルネタばかりでしたからね。😅ずっとiPhoneで撮った動画がパソコンに移行できなくて困っていたのですが、なんとかやり方を考えてパソコンに取り込む事ができるようになりましたので、これから溜まった動画を放出します。是非楽しんで下さい。
カロッツェリア！久しぶりにこの言葉が浮かびました。
多分ディーラーだと交換なんでしょうね。古き良き時代を思い起こします。
みずさん
いつもありがとうございます。そうですね交換かもしれないですが、部品があるかどうかですね。
技術者にしか頼めませんね。これで安心だ😊
リクえもんさん
ありがとうございます😊
6000系アルミ固いですよね。快削材と呼ばれ、工作機械に使われますが加工しているとその固さと強度を実感しますよね。 さすがおフェラーリ様 しかしこんな高価な車両を任せられるのは腕を見込まれてのこと.
一流の職人さんのところには一流のモノが集まるってのがよく云われますがその通りだと思いました。
Baku'sさん
アルミの素材によっては割れてしまうものとかもありますが、＃6000系は意外に戻ってくれますね。硬いですけど。
このようなお車をやらせていただけることは本当にありがたいことでございます。日々感謝です。
神業ですね。
おおいしこういちさん
他の鈑金屋さんでも十分に治せるレベルです。ありがとうございます。
板金叩き出しお疲れ様でした😊フェラーリ…渋谷のカトラスのローライダーぢゃ無いけど、よく牛のマークと馬のマークのチカチカ点滅ぶんぶん空ぶかしの五月蝿い目立ちたがり屋のイタリアン。いつかあの人達もやりそう。あの人達のマフラーぶんぶんは、牛と馬の車の悲鳴に聴こえてしまいます。この方の360モデナはサーキット走行での傷… サーキット走れて、このモデナも悦びの咆哮あげてたんでしょうね… ドライバーさんは大丈夫そうで… きっと名板金職人さんが、痛痛しい傷直してくれて、又サーキットで、悦びの咆哮かなででて走れますよ😊 板金、頑張って下さい👍👍⚒😊
信吾さん
確かにオーナーによって車が生かされると言うのはありますね！このフェラーリは幸せですよね、喜んでると思います😊
入庫車種が幅広い‼️NSXはボンネット修理？
ダイハツラガーにBMWのターボディーゼル搭載のマニアックな車もあるなんて❗フェラーリのリヤバンパー値段聞いたらクラクラしそうです。
あおさん
いつもありがとうございます😊
ダイハツラガーベースのベルトーネと言う左ハンドル車なんです。😆
給油口の前のところがクライマックスですね。ミレマセンデシタガ。。。。
でんでらりゅーさん
動画撮ってないで夢中になることがあります。😅
タイレルも良いですが、板金も見てて面白いです😊 ご本人は大変でしょうが😂
柿田さん
ありがとうございます😊私の仕事はいつも挑戦しているようです。（笑）頑張ります。
おつかれさまです、ずっと見てられます。
フェラーリレッドってどの車種でも同じでしょうか？
何でも直せてしまうCBR WATAHIKIさん応援しております。
高橋さん
お疲れ様です。
フェラーリの赤、黒、白、黄色共に同色のようですが、クラシックフェラーリの赤はもう少し暗い感じですかね。いつも応援ありがとうございます🤗
走り屋仕様のフェラーリでええな笑
非常食さん
はい！
松坂大輔くんも、昔はフェラーリにGTウイング付けてたなw
ブラボー♪ さすがです！次も楽しみにしてます♪
ちなみに、ツナギはどこのメーカーさんの物ですか？
淫べーだーさん
ありがとうございます😊
ツナギは結構気に入って同じの買ってるんですが、ワークマンで売ってます😁
ありがとうございます♪
お気に入りのツナギが生産中止になっちゃって探してました♪
ワークマン行ってきます( ´ ▽ ` )ﾉ
かつてランボルギーニはトラクターを製造していた。彼はフェラーリを愛用するも故障が多いと訴えるもフェラーリは「トラクターにでも乗ってろ‼‼」それでランボルギーニ「本当のスーパーカーを作ってやる💢💢💢」それでフェラーリをモチーフにしたリクライニングライトのミウラを制作、エンブレムは優雅な馬に対し、獰猛な牛に。それであのカウンタックvsフェラーリBB512(ベルリネッタボクサー)のバトルに。そして今では世界中で合言葉の「トランスフォーム」トランスフォーマーの敵ロボット「ディセプティコンズ(デストロン)」合体ロボ「メナゾール」そのリーダーがオプティマス(コンボイ)と同じトラックと何故かイエローのタイレル、フェラーリ、ポルシェ928S、カウンタックが合体して巨大ロボに。
オートボット(サイバトロン)ではコンコルド(当初何と高所恐怖症)をリーダーに戦闘機の合体ロボで対決していた。
高価な車がこんな姿になってとみるか？車の持つ能力を出し切っての結果とみるか、いずれにしてもこうやって治してもらえるのだから
幸せですね。置物同然にされたり、投資目的にされたりするより車としては幸せですね。
しょうのかずはるさん
はいその通りです。この子は幸せですね。
( *・ω・)ノomg
アルミの板からあの曲線を生み出す神の手なんですから🎵
GGForceさん
ありがとうございます😊
これ自走して帰ってよかったんだろうか？
確かにアルミを叩いてるとは思えない力強さですね(^_^;)
次回も楽しみにしてます( •̀ω•́ )و
てつてつさん
かなり硬いですね。あの動画見てそう思います。次回もお楽しみにして下さい♪ありがとうございます。
6000系 7000系(硬い)のアルミ は自転車のフレームにも使われてます。
建材用のアルミだと5000系かな・・・
アルミはボディは昔から板金屋泣かせですから(草
エンジンは北見サイクルですか？
ナナシさん
当時はアルミで作れば軽量にという事で使ってましたが、今やカーボンフレームにカーボンシャーシですからね、アルミはなんとか叩けますけど😁
@@cbrwatahiki
20年くらい前ですが飛行機で使う
ジュラルミンを当時のフェラーリーのボディパネルにつかっていた方をJAF メイト(x冊子)で紹介されてのを思いだしました。
フェラーリとかって鈑金するのにどの位するんです？
レミリアさん
うちはフェラーリ価格ではないですが、直す度合いによって、それなりにかかります😆
これはもう形は戻っても性能は絶対に戻らないでしょう！！
億岸さん
フレーム自体は独立してありますので、外見状のボディーはそれなりの強度を保っていれば性能に問題ありません。😊