Вечер oxуитeльныx историй
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Основной канал:
/ masterpitstop
Личная страница:
by_pit_...
Отправки, получение и запись на ремонт - писать сюда:
oxifo
Группа в ВК:
pitstop...
Телега:
t.me/pit_stop_...
Инстаграм:
/ by_pit_stop
Для коммерческих предложений:
pit_stop_saki@mail.ru
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Нужно резьбу на штативе удлинить, я блювануть не успеваю))
в смысле?
@@alexxwelder4713 45:08
Привет Евгений! Не разу тебе не писал, но увидел больную тему с шайбой и всё таки решился, возможно таких умников уже до много, не знаю не читаю коменты. Ладно так вот про шайбу, ставится она между шестернёй грм и обгонной муфтой, у меня был косяк с заменой коленовала после прижатия магнето геныча клинело обгонку пришлось изготовить шайбу на пол миллиметра меньше, надеюсь инфа была полезной, всех благ и удачи в любимом деле!
На счет пильной цепи Жек все правильно сказал, второй язычек должен чуть ниже режущей кромки должна быть. Стачивается обычным мелким напильником или на наждаке
Ограничительный зуб должен быть ниже режущей кромки на 0,65 мм. Стачивается под углом 10-15 град.
Матвеев где заказываешь коробки ? Нужна коробка на 178FMN , ну нигде нету
Да тут диффузор и прокладку селиконом помазал, дырки в нём герметиком залепил и походит ещё, нас всех переживёт. А оранживое это напыление, что бы бензин скапливался, а потом газу дал и всё в мотор и поехал, полетел.
Жень плюнь в лицо тем кто лечит про гайковёрты. Размер не имеет значения. Главное как раз то что ты и сказал пропуск воздуха и даление компрессора. Одно что меня бесит в них. Когда ими закручивают болты. Я встану в лесу и мне блять приходится руками сорвать болт забитый пневмой. По мне гайковёрты надо делать только на одном режиме. Сорвать и открутить. Закручивать запрещено!!!!
Жека, вечер добрый. Может я ебусь в глаза, но не могу найти съемники для болтов со слизанными шляпками, как у тебя(вроде бы под ударный инструмент). Не мог бы написать точное название, или ссылку на них(царский вариант)?
С косыми шлицами, на откручивание
На али я где-то видел.
CDI или DC-CDI.. там идёт короткий ипульс постоянного тока от конденсатора.. называй КОНЕНСАТОРНОЕ или тиристорное(главный управляющий элемент тиристор.) зажигание. а там где + на катушке от батареи транзисторное зажигание
Спасибо, Слава!)
Слава Славе!)))
Там идет не короткий импульс а конденсатор разряжается на катушку а на транзисторном зажигании стоит ключ тобиш транзистор вот с него то и идет короткий прямоугольный импульс! И на самом деле если на катушке + это не значит что там транзисторное зажигание там действительно может быть + а управляться все это дело может по -- МИНУСУ Т.К транзистор ставится после нагрузки а не перед ней это тиристору похрен куда его ставить!
@@geniyprosto хух бля), ты мощный!!!!
Славик есть, что то что ты не знаешь?)
Вообще поху* на мопеды, никогда на них не ездил и вряд ли ездить буду))) смотрю чисто ради ахуенного юмора и говорка Жени
Я такой-же!!!
ЧЕЛОВЕК ДЕЛО ГОВОРИТ
*Поддерживаю - однозначно)*
Да пох на мопеды, я его с 12го года смотрю)))
Вот никогда не любил мопеды мотоциклы и прочую 2х колесную дичь с двс, смотрю с 13 года чисто потому что Евгений имеет охуенную харизму)))0
Это не цены большие - это зарплаты у нас маленькие...
Алексей Комаров, да не, просто блогеры хорошо зарабатывают!! Присылают н@хуято ему инструменты а он ещё и людей ху...осит. Деньги меняют людей!
Не зарплаты маленькие ...!!! А работаем мы так ...сделал чистой прибыли на три рубля...а получать хотим 10...но так не бывает...тут или квалификацию повышай или будь скромнее
а кто тебя держит на маленькой зарплате? ехай и заработай, а не слюнявь
@@MsVitalii1 Какой простой, ехай, куда ехай то???? Все бросил и поехал простой как пять рублей
@@aleksiyaleksiy4523 это как бы не его техника, а техника клиента, и клиент оплачивает запчасти за свой счет, а не Матвеев. Матвеев получает деньги непосредственно за работу. И какого хера вы считаете его деньги?! Если у блогеров все так заебись, то станьте блогером и гребите бабки лопатой, хуле, все же так просто!
Даеш нового Сашку к себе в мастерскую, этот испортился
Доби свободен.....
Напуй дрова покупать, не давай Сашке штанину постирать, топить целую зиму будешь в Буржуке зимой. Инфа 110%.
Почему когда кто то говорит про "шубу в трусы" я сразу представляю болта🤦🏻♂️
Шуба в трусах )))))
привет из июня 2019, 10 числа Болта не стало,царство небесное,клевый чувак был,он меня на мото подсадил в 14 году((
@@kir5551 Славный Друже отправился в Вальхаллу. Это грустно и скорбно.
8:55
Народная забава. Если купил ведро, хочется туда генератор BOSCH, свечи Denso, стартёр с редуктором... Купил BMW - а не подойдёт ли шаровая от ГАЗели?
И т.д. и т.п.
Точно, так и есть!
Ты уже купил оригинальные запчасти на акорда :D И уже мега-оригинальные запчасти накрылись женским половым органом. Нужно покупать хороший неоригинал, который будет не хуже, а даже лучше оригинала. За одно не подскажешь на каком заводе хонды делают тормозные диски?
Два чая этому.
Есть просто не оригинал, а есть high copy. Так вот некоторые копии от оригинала почти неотличимы и поводу и по ТТХ. Надо просто уметь искать.
Купи напильник Штилевский или Орегоновский(дешевле) ,которые с планками идут.Будешь сам точить прям на пиле ,не хуже станков нормальных.Там всё просто.
Есть приспособы для заточки цепей прямо на пиле со всеми углами, и шаблоны для "язычка". Ютуб всемогущий рулит.
@@sergeynikolaev8942 Работал вальщиком, знаю : точить цепи станком,править напильником с планкой который.Для дома и напильника хватит.Всё.
ебу , так это долго
Выйди в чисто полюшко да сожги этот мопед 🔥🔥🔥
Нахуя покупать такое , вот у меня денег не много купил Китай и уже , то есть два мопеда и проехал на них 24 тыщи км , а так на китайцах 27 тыщ км проехал и лазил в двигателя 3 раза
@@romangs8504 не то что эти априлии хуилии за космические суммы
Всё, раздел имущества, каждый по своим норкам)))
Чувствую когда ротакс уедет сам из гаража, Жеку неделю не ждать в запой в усмерть.
окропи маслом машинным, настучи в бубен владельцу и скажи изыди ))) (может отпустит)
С болта пример берешь, бесить всех сёрбаньем чая / кофея :D
Игнат мельников! Как говорится: каждый дрочит кто как хочет ! Хухуху :D
@@polzivatelgovnayoutuba Так о тож, просто не могу понять тех кто бомбит с этого, особенно в коментах :D Хочется Жеке сёрбнуть на камеру так что бы микрофон на ультразвук перешел, ну и хер с ним. Жека просто троллит всех :D
Бли как с языка снял тож саме хотел написать опередил!)))
Любить Женек перед камерой сёрбать!!
Неее, Болт нормальный парень, когда его не снимает камера. Вот только камера снимает его почти всегда:-)
Жека сербал еще до того, как это стало мейнстримом
А вдруг люди бомбят не из-за того, что 55к неподъемная цена, а потому что диски стоимостью в 1/3-1/5 мотоцикла - это перебор? Да не, бред какой-то! З.Ы. А ещё можно купить неоригинал, который не хуже, но в 1,5-2 раза дешевле.
Ну да когда берешь мот за 150 . Потом диски 50 , ребилд вилки , карбов , опорного подшипника 20 , , плюс мелочи 10 . А продашь опять за 150.Такое себе
Тормозные диски, дорого? Колодки дорого? Ну кому жить надоело, то да.
Я держал сибиху 19 летнюю. Хочешь ездить на исправном моте плати. Это безопасность в конце концов. Продал взял китайца.
16:51 - я умею, но нахожусь далековато
И походу "простыня" о заточке цепей - моих рук дело)
Я тоже умею цепи точить да только тоже далековато живу!
ссылка на чтиво в студию
@@ПетрПорошенко-щ1и А тебе что цепь по точить надо? Сам откуда?
дак оправку взял и круглый напильник. прогулялся по цепи 2 раза. потом плоским подровнял. но орегон или штиль стоит 560-750р на 14 дюймов. есть ли смысл платит за отправку и ждать год. нормальная заточка 150р в Твери. наверно и у вас есть мастер, который может.
@@ПетрПорошенко-щ1и У Жени на основном канале есть ролик под названием "Как продлить жизнь бензопиле". Там и чтиво.
Согласен с коментатором ниже по поводу головки на тридцать и камаза. Важен момент , а с моментом у гайковертов1/2 сплошной пиздеж. Ибо зачастую не откручиваю гайковертом на 810нм (81кг) то что затягивал с усилием 15-20 кг(150-20нм).
Да ради богов моторостроения Жень вспомни как Вы с Саней разбирали сундука , Ты ж сам сказал Сане что нужно поднять давление до 8 ибо при стандарте он не тянет , хотя там головка была 19-22 (точно к сожалению не помню) Я не собираюсь портить мечту , но я знатно так разочаровался в моменте пневмогайковертов а точнееив том что на них написано.
Цепь точится круглым напильником паралельно ограничительной риске на зубе,
Без всяких приспособ
Если наточил цепи и стружка мелкая то нужно немного уменьшить ограничители высоты перед зубом
Да совет дельный! Не упомянул только какая стружка! А то некоторые поймут что стружка из под напильника!))
@@geniyprosto кому надо тот понял, да и совет из разряда общих правил
@@svengoshc4742 да это понятно! Но не все люди сразу поймут ! Поймут только кто сведущ в этом!
Да-да, ты еще расскажи про "адекватное ценообразование" японских запчастей, когда на сибер600рр 06 года правое перо стоит 170к, левое 350к (4,5 тысячи ЕВРО!), перья, кстати, одинаковые, собственно 300-400 была рыночная стоимость этого мота. это было пару лет назад на момент расчета после ДТП,естественно мот затоталили=) Сейчас перо стоит 50-60к. Так же очень интересное ценообразование бывает на правые и левые детали (допустим те же тормозные диски), которые АБСОЛЮТНО одинаковые, но стоимость их бывает различается в несколько раз.
С твоими то руками цепь отсылать на заточку???20 мин уходит на покоцаную цепь,просто подправить 10.
Тоже этой херни не понял...
Согласен и не верь никому особо заумному что там целая наука о заточке цепей это придумано как таз для тех кто в этом ничего не понимает! Раз два три по точишь и научишься правильно точить цепи!
Дмитрий Кудрявцев сейчас Жека как всегда напишет что у него нет времени на эту ерунду.Отвезти/привезти с тк значить есть время и желание а точить нет.
Огромное спасибо за обзор гайковерта , буду брать 100%
Бери. Он не прогнал. Это всё правда.
@@Wse_Swoimi_Rukami ну я сомневаюсь что на официальном сайте Licota будут поделки продавать
@@Wse_Swoimi_Rukami Полностью согласен
@@РомаЧабан-ъ1р Глянь их видос про распаковку от Ликоты там и про гайковерт и про то что к немунужно
@@Флай-о8с Спасибо за информацию
Женя шайба именно там и ставится между обгонкой и звёздочкой ГРМ
я тоже так подумал ,на ней похожи на канавки смазки маслом в двигателях Д-240 там по бокам крепления коленвала полумесяцы стоят похожие с канавками
OFFSPRINGGGGGGGGGGGGGGGGG !!!
орегон так себе цепь,на будущее бери штилевские.Только они дороже в 2 раза
орегон разные бывают, как и штиль. у нас народ тупой. есть цепь универсальная, есть продольного пиления, есть поперечного. купят для продольного, она дороже, а дерево спилить неможет и садится момент. а универсальные стоят примерно одинаково и разницы в них большой нет. что хускварна, что партнер, что орегон. кстати штиль в сравнении с ними как чампион. он самый бюджетный.
У него Echo CS-450. Если гарнитура штатная, из заводской комплектации - это 15-дюймовая шина, под цепь 0.325" 1.5 мм, 64 звена.
Вспотеешь такую цепь у Штиля найти. Теоретически, она существует - Stihl 36280000064. Но Штиль, хоть и производит цепи с хвостовиком 1.5, повсеместно от этого факта открещивается и утверждает, что у него только 1.3 и 1.6. Так что без крепкой дружбы с крупным дилером Штиля - не купишь. И даже через него получишь только "под заказ", не складская позиция.
64/ 0.325"/ 1.5mm - хускварновский стандарт, не штилевский. Husqvarna H25 501 84 04-64.
В общем, если очень хочется хороших (но дорогих) цепочек, можно орегоновским "Multicut" (M21LPX064CR) затариться. Но Евгений наверняка пилит на дрова не первосортные бревна, а всякий хлам, типа строительного мусора, разбитых "европоддонов" и прочего говна, в котором наткнуться на гвоздь - рядовое событие. Учитывая это, практичнее за те же деньги вместо одного Multicut'а купить две цепочки попроще, Oregon 21LPX064. Один хрен, когда каленый "еврогвоздь" или саморез зацепишь, даже у штилевских цепей "Rapid Duro" их хваленые твердосплавные напайки крошатся и отлетают.
На счёт неизвестной шайбы, есть такой сервисный прикол над новичками, разбирает новичок аппарат, складывает запчасти в коробку, в коробку незаметно подкидывается "левая" шайба или шестерёнка или что нить в таком роде.... и наблюдается как чел мучается, ну и заодно проверяется его логичность мышления, знания и память, подленький такой приём, но угарный до усрачки.
Что женек лайкнул наверняка сяську так,, воспитывали,, вот он и ушёл в свой гараж
помню пытались надомной так подшутить, в новом коллективе не знали что я не первый день этим занимаюсь, ну собрал я подвеску авто , сидят смотрят на реакцию, я говорю чё ждёте? забирайте свои гайки-болты и уё""" отсюда , концерта не будет
@@георгийпупкин-с8ъ вот дебилы
Про эту древнюю шутку - читайте у М. Веллера "Маузер Папанина"...
Я не от тряски чуть не блюванул,а от вида иглы и прочих деталей карба,и да я один из тех людей которые не пишут коментарии
Мне один сказал ,зачем ты так часто чистишь карб ,я так посмотрел на него
По запчастям. Считаю, что надо ездить на той технике, которую можешь нормальным образом содержать. Нормальным - это без выноса себе мозга при выборе запчастей и попытках наэкономить на свою голову.
Это цепь с "цыганской" пилы?
По поводу невъебенных цен, у поставщиков бывает договор с магазином, в котором прописано постоянное наличие запчастей, так вот когда они заканчиваются, поставщик просто захуяривает нереальную цену, но как только позиция появляется цена становится такой какая она есть. Достаточно просто поискать эти-же диски на зарубежных площадках чтоб понять что они нихуя столько не стоят.
Купил пилу макита , и цепь орегон с ней шла . Строил дом , брус пилил новый и чистый .точил по два раза в день , пару десяток досок отпилил и все тупая , и напильники круглого на два дня хватило . На следующий год купил китайскую цепь без названия , распилил камаз горбыля всего в глине на дрова . Точил два раза , на китайском станке .
Да цепь точить проще простого, даже если китайским станком. главное чтобы руки с правильного места росли. Далеко конечно будет отсылать) У меня тоже цепь Орегон, хорошая дорогая цепь ещё у меня 50 шина, это то ещё занятие точить цепь на неё. Может я в чём то не прав на счёт китайских станков. ну фиг знает.) =)
Придерживаюсь мнения, что Китай разный, под любой кошелек. Да многие оригинальные З/Ч для техники делаются именно там, потом идут на конвейер или пакуются в красивые пакетики и продаются как оригинальные запчасти. Корейцы вон на авто там двигатели производят и ничего, ездят. Просто китайцы подстраиваются под спрос в СНГ, тащат что подешевле, но и качество страдает. С ценами на запчасти для мототехники отдельный разговор. Все что с приставкой "мото" должно стоить дорого, спасибо маркетологам. Не доверяете китаю, пожалуйста, есть куча проверенных временем фирм у которых наценка все же меньше, чем на оригинальные зч, тот же EBC будет стоит порядка 30к за 3 диска на круг. И смысл переплачивать в данном случае, особенно учитывая стоимость данного мотоцикла на рынке? Иногда, конечно, только оригинал, без вариантов.
А ротакс авиационный одни из самых охуенных моторов... странно...
Жек, сними им, для сравнения, цены оригинальных немецких деталей, пусть свои виски просверлят
По поводу цен на запчасти(диски на сибиху)- "Да ты оху..." это эмоции и принимать их не стоит вообще, рас уж кто-то не сдержался.
Но ты ремонтируешь японские скутеры и покупаешь на них китайские запчасти на рынке. За редким исключением японские.
Так у владельца должен быть выбор и так и нужно озвучивать 15к китай и 50к япония. Это вполне нормально.
Про 50к - дорого: Действительно для кого то да, для кого-то нет. Не обязательно даже мерить доходом конкретного человека. Для этого конкретного мотоцикла(красного у тебя в гараже) дорого. А покупать их могут и на более свежие шестисотки. И тогда цена относительно мота не такая уж и большая.
По поводу китайских запчастей: есть разные запчасти и разный китай. Не стоит мешать все в кучу. Хотя твой ответ вполне понятен. Ответ стереотипом на стереотип. Всем не угодить.
Не сочти за критику. Просто мое размышление с долей обоснования. Что, кто, кому поставит в общем то не мое дело.
просто здравый смысл нормального человека дает сигнал, что 55 тыр рублей за три тормозных диска такого размера и такой применяемости это больше маркетинг, а не обоснованная цена. Им цена 10, максимум 15 к, если они прям качественные, балансированные и из хорошего материала.
Ну то что к Камазу с этим гайковертиком и головкой на 30 подойдешь и че нибудь открутишь, это сильно сказано, там уже 1" скорее нужен.
Он своим гайковертом на КАМАЗе открутить ровно нихуя.
Шуруп забитый молотком,скрепляет лучше чем гвоздь закрученный отвёрткой ! )))
😂😂😂
45:42 Забойщик Матвеев пошел на 10 норму дОбычи. :)
а зачем в автото ездить? у них же в кабинете статус заказа пишет?
пришло или нет, заказываю не сколько лет у них пока не было просрочки
или в Крыму как-то по другому они работают?
Денис механик опух совсем,сделал на тебя обзор.. Здоров смотрю твои видео ,как всегда лайк!!!
Цепи чемпион про лп называются. Пользуемся на заготовке леса.дешево и не хуже Орегона, зато меньше подделок. Напильники круглые тоже чемпион афигенные
17:26 нормально точилки дисковые точат. просто инструкцию читать нужно и смотреть что точишь.
просто точить нужно пока вся не заточится и угол подбирать правильный.
Купи штиль 2в1 устройство три напильника и точи. Там все сразу точится во всех плоскостях правильно. Стоит 2000р. Лучше и проще ещё не придумали.
как бля свёрла затачивать он нашел, а как цепи....
Видос вышел не пофыншую НЕ в одиннадцать часов ночи !
а где здрасьте?? Жинка могла привет передать зрителям сидела в машине как мумия((
Разборуку 172 fmm очень интересно будет посматреть
18:00
Купи брендовую самозатачиваемую цепь
Точу цепи на профф станке, но живу на континенте, присылай, для тебя все сделаю в лучшем виде
Сашка-то матереет!
Салупатся так активно, ключи не даёт..
Да и жилплощадь бохаче.
Берегитись, Евгений!..
Как прошарашили дырку, все просто. Один из прошлых владельцев был самцом и перевозбудившись въехал во что-то. результат очевиден.)
Штатный фильтр на вРотак , частенько загибает уплотнительные кольца и масло херачит на прямки. Пару раз я делал перехдник под мотоциклетные. А однажды видел у клиента вазовский)))) Это конечно перебор, но ...работает))). Нынешний паранит полное ДНИЩЕ, в нагруженных местах он тупо сыпется и хорошо если наружу. Для вырезания использую картон от коробок от воздушных фильтров. В автосервисах их обычно выкидывают, но этот картон держит лучше чем некоторые китайские прокладки из наборов.
Купи штилевский шаблон для напильника для заточки цепей и затачивай сам, там ничего сложного.
"кто не блеванул, тот филипп киркоров" (с)
Сашка блогер 2 в мастерской, но честно не могу представить как он сам снимает бложики--
Да да !!!просят на полшишочки а потом ходят и рассказывают что ты взял дорохо...и нечего не сделал...а то что ты ему час обьяснял что этот ремонт на три запуска....резко забывают...амнезия бл@
Ты месяц будешь пахать на эти деньги , а ему два дня работы с перекурами , лучше на эти деньги купить инструментов и с знакомыми починить
@@romangs8504 вот так думают 70% мотовладельцев ...а потом звучит заветная фраза "я тут фсе сделал" но он почему то не работает ....надо синхронизацию наверно сделать или волшебную гаечку покрутить...увы даже при внимательном изучении ютуба как чинить ,при отсутствии квалификации в лучшем случае владелец сможет поменять расходники...и то не фсегда удачно...по поводу инструмента ...два дня с перекурами это стоимость далеко не брендового набора головок..годного только что жигули покрутить...а так обычно инструмента на 150тр+точнее от...и самое главное если вы приносите полный комплект деталек НОВЫХ! подчеркиваю новых требующих замены ...то ремонт вам обойдется гораздо дешевле...но так как у вас стоит задача съекономить деньги а не. сделать качественный ремонт...то результат будет соответствующий
Ради прикола... Жекка отгрызи ноКоТь... Прям на камеру... Чтоб чертям стало тошно... Матвеев без КоГТЮ.... РЖУНИМАГУ.....
Не смог... Бомбануло... Бля не так Пукануло... Если есть китаеское... На италию... РЖУНИМАНУ.... Живу на границе... Китая вагон... Но оно сцуко НЕ ТО... И НЕ ТАК... И ВООБЩЕ ДИТЕ НАХ... Китаецы сами по себе.. Хоть и обслуживают ВЕСЬ МИР... Но у них СВОЙ МИР.... ИМХО....
Как вариант заказать изготовление тормозных дисков на местном заводе. Все дешевле чем 55 тыщ отлистывать.
Мы живём в таком дерме... Я и трактор, так?! 🤣 Капитализм он такой...
Это российский капитализм такой. За границей капитализм совершенно другой. Капитализмы разные бывают.
In Germany a good leonardo 125ccm cost 300€, what the fuck you do. :)
Как ахуенно когда ты имеешь Rotax а он тебя))
Так название такое (честно от производителя) в ротакс и думать что ты кататься будешь не надо.
Вован на заправке трудится?? =)) Куртец вроде с газпрома)) Без обид
12:42 как ручная швейная машинка!
всё больше понимаю, что погода в крыму и краснодаре одна и та же
Точилка www.harborfreight.com/electric-chain-saw-sharpener-63804.html?cid=paid_google|*PLA+-+All+Products|All+Products|63804&mkwid=skv1qQWQZ|pcrid|327822404853|pkw||pmt||pdv|c|slid||product|63804|&pgrid=71439424048&ptaid=pla-296847957344&pcid=1688396772&gclid=Cj0KCQjwpsLkBRDpARIsAKoYI8zljsmljxOAfCBKZTePtRkUJbYa8j8ZWUWyCBgm4fRIkmcKVLKqhNEaApThEALw_wcB
ЖЕНЯ к ВЯЧЕСЛАВУ Постучись !!!!! Ты в мопедах и скутерах , Он в бензоинструменте!!!!!! ruclips.net/channel/UCQ4mV8jbLK1iBeoMRKdbiQw Ребята из Уссурийска, Ремонт Лодочных Моторов!!!!!!!!! ruclips.net/channel/UCVMOuwg6OGIGO7EiI7ZlDlw Три МАСТЕРА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Привет есть классная замена сундуку. Джип + кабриолет смотри если интересно Посмотри объявление "Toyota Hilux 2.4 МТ, 1989, пикап" на Авито:
www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_hilux_1989_1479488567?
Ну не скажи Жека, Я из Гейропы, 55 ваших рубликов, на наши это 770 Евро, при моей зарплате в 2500, это не трагедия, но всё-равно ощутительная цена!!
Как бы дохера , если двигатель контрактный можно найти за эти деньги 🤔 мой мопед 60 стоил в 17 году 😓
Импульсное напряжение ..короткий импульс напряжения от системы зажигания...если катушка на плюсе,а управляется минусом - коммутация минусом...обычно транзисторная.....но там нет преобразователя и повышенного напряжения на катушку
Матвеев ну ты же грамотный мужик . Да шли это говно Ротоксы на Хуй !!! Лайк Беру всегда на Honda Silver Wing только оригиналы ремень вариатора 127 баксов воздушный фильтр 3000руб Росией резина Pirelli скутер Diablo 67$ менял манжеты тормозных суппортов по кругу 3070вышли тоже Россией. фильтр масляный Honda и воздушный фильтр тоже оригинал Honda масло 10 в 40 Всем удачи Honda любит оригинальные запчасти .Всем удачи
6-ть лет назад переехал жить из русии на телявивщину. Все тоже самое, все хотят купить мерседес по цене запорожца. Правда тут, на телявивщине, большинство людей платежеспособны, ПЛАТЕЖЕСПОСОБНЫ. Они реально могут заплатить деньги. И те кто дошел, дозрел - они платят деньги и кайфуют ДВА РАЗА. Первый раз когда сказал что хочу и ему сделали что ОН ХОЧУ, а второй раз когда пользует вещь после ремонта.
Тот, кто вам что-то насчёт гайковёртов доказывал, сам себя жестоко налюбили, так как типов ударных механизмов, от которых, по большей части, зависит максимальный крутящий момент гайковёрта, - очень не мало.
Сам работаю мини-гайковёртом Licota и этот малыш с механизмом Jumbo-Hammer,при вдвое меньших габаритах и массе, чем ваш, при шести барах развивает 11000 оборотов и 690 N•m крутящего момента. Чего вполне хватает для октручивания гаек под головку на 30 мм)
А насчёт цен на запчасти, народ у нас такой смешной. Если ты покупаешь за дёшево, что-то почтенных годов, что в своё время стоило дорого, ты реально думаешь, что запчасти на это что-то будут стоить дёшево?... Увы, но практика показывает, что большинство этим вопросом не задаются и став счастливыми владельцами какой-то некро-техники потом впадают в дикий ступор от цены на запчасти, необходимые для ремонта.
Женя,купите себе набор...два надфиля алмазных и два шаблона..и точите вручную...процедура занимает пол часа, а реально острая..у меня есть..фирменная...дело в том,что китайские дисковые точилки снимают за раз толщину зуба..4 заточки и цепь на выброс..а там ты сам смотришь..бывает,нужно зубу просто кромку поправить..если что ,в ВК в личку могу поделиться как это делается .Всех благ !!!
Привет из Минска. Я занимаюсь кронированием и удалением деревьев и точу цепи сам вот по этому рецепту .
ruclips.net/video/hApR0rDIPO4/видео.html
Но добавляю к нему снятие плоским напильником 0.5 мм с направляющего зуба . Тогда глубина спила не изменяется(с режущей кромки уходит около 0.5 в высоту и столько же снимаем с направляющего зуба ). Для исключения перекаливания зуба поливаю мыльной эмульсией в процессе. В условиях твоей мастерской очень простой способ и похож на то,что предлагает штиль в своём мануале . Проверено большой коммерческой практикой. Удачного применения!
Отправляй в Самару - заточу бесплатно:) А вообще берешь станочек за два рубля и точишь сам, 15 минут на цепь. Зато точишь потихонечку, сам, съем минимальный, не перегреваешь. При стоимости заточки рублей в 300 окупается на раз-два. У нас вообще точат чуть не 40-вым камнем, с первой заточки херак - и зуба нет, один пенек остался.
Гайковёрт обычный,ни чем не выдающийся, сам таким 3-и года на работе пользуюсь. Облезающая гальваника на алюминии очень быстро превращает внешний вид инструмента в УГ. Единственной передачей на откручивание неудобно слегка ослаблять болты, либо откручивает совсем, либо бошки болтам сворачивает, пальчиком тонко регулировать момент приходится. Jonneшway удобнее в этом плане был до него.
По поводу оригинальных запчастей скажу за Мерседес. Задний суппорт на W124 стоил, когда я покупал, 350$ оригинал, 200 с чем-то Ate. А теперь прикол- оригинальные детали тормозов W124 делает именно Ate. Ну и зачем мне переплачивать сотку за звёздочку на корпусе? А китай- это опять же крайность, особенно резинки-пластмасски.
По поводу тормозных дисков 55к рублей это прям дофига. На Suzuki GSF 1200 комплект в круг 300$ стоит(brembo или ferodo). Бренды не говно, а ценник существенно ниже.
Ну и еще - этот мот едет как премиальный спорткар, так хуле расходники должны стоить как на жигу?
Здравствуй Женя. Карбюратор CF 500 (MIKUNI BSR36-89)был утрачен, теперь нужно приобрести другой.какой на твой проф.взгляд можно поставить?или это лучший?деньги тратить по любому!так может тюнинг?Спасибо! А про логику, это класс!!!
Были...дио Хонды...несколько штут...и не какая мозг не делала ...чтоб вот так заглохла и пипец..никогда!!))
спам в календаре идет не от гугла, внезапно. с компа надо зайти в настройки аккаунта и убрать галочку "добавлять автоматически", в вкладке мероприятия из Gmail. и в выпадающем списке "автоматически добавлять приглашения" выбрать "нет".
На 169 дв. Есть всё! Проблем нет! Покупай собирай. Всё остальное от лукавого! Есть или нет балансирного вала. Смотри * ТЕОРИЮ ДВС* ,Shineray XY250 GY-6B или 6С ,Viper V250VXR.
Смысла отрицать всем нищенское существование и тот ФАКТ,что нет необходимых денег для отличной жизни и что оговаривать то что возможности покупки любой качественной импортной техники по суммам граничащим с затратами на жизнь.Реальность Пиздата.Я тоже хочу свою мастерскую так как руки не из жопы,ну здесь в мегаполисе все ездят только на машинах и их ремонт Ебическую сумму денег стоит всем.А кто платить станет нормально за ремонт мото-техники если многие самые что ни на есть жмоды ни ценят руки и мозги за работу и жалуются что дорого.И какой смысл говорить что дорого стоит когда денег или мало или нужных нет на половину или вообще не достаточно.Не более того.Россия.Когда все ВЫЖИВАЮТ КАК МОГУТ.Спасибо за видео,очень интересно узнал много нужного и нового.
"Китайские запчасти заебись, несмотря на то, что они гАвно"! Как же я люблю этого блоггера))))))))!!!! Огонь)
Не слушай никого, народ пошёл тугой "ФОРУМНЫЙ" я его так обзываю. Работаю в автомастерской и про ремонт китайским гавном слушаю каждый день. Человек покупает машину за лям!!!! а тормозные диски хорошего качества за 10-15 это дорого!!!
Цепь точить только вручную, станки нахуй. Нужен специальный круглый напильник, работаешь напильником по ходу движения цепи чтоб заусенец на зубе выходил на режущую кромку (потом сам отвалится) смотришь если режущая кромка не блестит то зуб заточен. Ограничитель подпиливаешь если стружка очень мелкая, словно пыль.
Блэт, углы всякие... высота, уровни... хуйня всё - деда знаю, который любую цепь на глаз точит диском от болгарки на тихиходе (до 1000 оборотов).
Сам обращался к нему трижды - цепь в стороны не ведёт, пилит норм. А со всякими китайскими "точилами" и "машинками" тоже руки нужны (хотя, ими управляет мозг), а то хуйня выходит 😂
CG-125 нижневальный и CB-125 верхневальный Хондовские. Ну и расточенные бывают и те и другие до 200, 223 и 232 кубок с балансирами и без. А GS у китайцев обзываются копии движков от Сузук DR200 и TU250
С первым отказом! Абсолютно правильное решение, надо беречь заработанную репутацию, она денег стоит, чем погнаться за копейкой и получить геморроя, головной боли, сидеть оправдываться, что типа вы нам делали, бабло содрали и всё плохо и типа казлы наебали, отказал, ну чуть времени потерял, но душа и совесть спокойна.
Некоторые частные сервисы (не важно в какой сфере) ведут базу, в базе забивается серийник, какой производился ремонт и т.д. и если клиент пытался наебать и вообще мудак, то об этом мудаке сообщается коллегам с моделью аппарата и серийником и мудак идёт нахуй во всех сервисах кроме АСЦ, а в АСЦ совсем другие ценники.
Я умею затачивать цепи. Занимаюсь этим больше 10 лет. Могу сказать что станок станку рознь и кроме оборудования нужно иметь ещё и голову и прямые руки. Тебе заточили "на отъебись". Могу заточить и тебе... но вряд ли ты будешь заморачиваться с отправкой её в Киев.... Надумаешь, пиши под комментом, дам координаты.
Жека цепи пиздец, её точили отрезным кругом от болгарки. Длинна зубьев после заточки должна быть одинаковой с 2х сторон, спереди эта хуйня называется ограничитель реза. Должен быть ниже режущей кромки зуба. Примерно на 0.5 мм, если дерево не сильно твёрдое можно и больше.
По поводу запчастей правильно. Ремонтю косы и пилы, оригиналом делают только организации, бо у них бабки есть. Население делает аналогом.
Инструмент Ликота это полный шлак. Особенно шлак у этого инструмента это трещотки все от мало до велико. Хром с головок облезает, это наверное их фишка. Это даже не фишка, это срок годности, к этому же периоду и писец трещоткам приходит.Касаемо пневмагайковёрта , когда опыт работы с этим инструментом придёт, останется только два режима,- это макс. вперёд и макс. назад и ещё давления в системе 6кг. станет сильно мало. 9-10кг огонь как работает, но и этих силёнок бывает мало, только вороток всемогущий.