Ein Drehmomentschlüssel ist eine gute Idee! Ich würde aber noch ein Bleedkit einpacken, falls man mal die Bremsen unterwegs entlüften möchte, einen Zentrierständer für die Laufräder und eine komplette Ersatzgruppe, man weiß ja nie. Bei längeren Touren hab ich auch immer einen Repairstand und Ersatzrahmen und -laufradsatz dabei. Zusätzlich werde ich zukünftig bei jeder Tour die neue Gravel-Federgabel von Fox mitnehmen, falls es doch mal technischer wird, kann ich dann einfach schnell die Gabeln tauschen :)
Wie anfängerhaft. Der Profi hat einen Fahrradanhänger dabei in welchem der Mechaniker und das von ihm benötigte Werkzeug untergebracht werden. Zusatznutzen: Man kann stets angefeuert werden.
Ich kann nur empfehlen das Multitool vorher am Fahrrad auszuprobieren. Kann wirklich jede Schraubverbindung damit erreicht werden? Oft gibt es an manchen Stellen Probleme mit den Multitools. Z.B. 2er Inbus zum Einstellen der Schaltung oder bei den STI braucht es meist einen langen Inbus, falls sich der STI verdreht oder löst. Notfalls lieber zusätzlich einen passenden Inbus mitnehmen.
Stimmt. Ich habe das vor einigen Jahren an meinem Tourenrad ausprobiert und tatsächlich manche Schrauben mit dem Multitool nicht erreicht. Man kann das noch weiter treiben: Statt ein Multitool zu kaufen, daheim die Werkzeugkiste nach passenden Inbus durchwühlen.
Als Flaschenhalter kann ich von TOPEAK die Ninja Serie sehr empfehlen das ist im Grunde eine Tasche die unter dem Flaschenhalter befestigt ist. Und genug Platz bietet für einen Schlauch und je nach Modell sind an der Seite noch Reifenheber. Ich hab da immer 5 Kabelbinder, eine kleine selbst gerollte Rolle Panzerband, 2 Kettenschlösser, ein Multitool und eine FFP2 Maske drin und im Handy dann noch Geld um wenn es richtig schlecht läuft nach Hause fahren zu können.
Der Grund warum ich mir einen Fahrradcomputer gekauft habe war, weil das Navigieren über Ohrstöpsel extrem unpräzise sein kann und ich mich bei touren regelmäßig mehrmals verfahren. Für den Anfang kann man sich gerne nur über die Richtungsanweisungen führen lassen. Früher oder später sollte man sich einen holen…
Vom Handy am Lenker würd ich übrigens eher abraten - ein guter Radcomputer wie der Wahoo Element Bold hält einen Sturz im Gelände oder auf der Straße Problemlos aus... das Handy dagegen ist Schrott. Für das Geld was mein iPhone kostet kann ich mir den Radcomputer 3x kaufen. Nochdazu find ich es auch praktisch wenn ich zb. immer die akutelle Fahrzeit im Blick habe... fürs richtige Timing der Trink/Riegelpausen.
Absolut richtig, bin letzen Dezember einmal mit Handy als Navi gefahren. Nach 10 Minuten 4 Grad und ein bisschen Fahrtwind hat es sich erstmal für 2 Wochen abgeschaltet.
Vor dem Multitoolkauf zuerst mal ansehen, welche Schrauben verbaut sind. Ein MT mit lauter Inbus hat keinen Wert, wenn ich am neuen Rad dann einige Torx habe. Also entweder das richtige MT aussuchen oder die erforderlichen Schlüssel einzeln kaufen und einpacken.
@@Jo_Rudolfsson hab mir auch überlegt eine Radbrille mit Sehstärke zu kaufen aber die sind mir viel zu teuer.. fahre deshalb einfach mit meiner normalen Brille und klappt auch
@@sushilover3206 ja die Radbrillen mit Korrektur sind wirklich sauteuer. Ich hab eine mit selbsttönenden Gläsern (Transition) die ist so universell, da lohnt sich das. Ich trage die zum Biken, klettern (indoor und draußen) wandern, joggen, Fitness Studio … also fast immer
das Wahl der rahm ist gemacht. Das sitz ist sehr hoch aber denke ich ,dass konnen Sie das Grund mit ihre fusse erreichen. sehr gut Rad. Viele Danke franz
Anstatt der Hip Bag habe ich eine Camelbak Chase Bike Trinkweste. Vorteil man kann Sachen verstauen und hat zusätzlich die Möglichkeit eine Wasserblase zu benutzen
Sind in Deutschland Reflektoren vorne und hinten und eine Klingel am Fahrrad nicht vorgeschrieben, um im Straßenverkehr fahren zu dürfen? Mein Lenker ist nämlich schon allein mit Klingel und Reflektor voll, muss ich mir was überlegen, wenn ich eine Navigation befestigen möchte.
Hey, welches Multitool ist das genau? Du hast es zwar schon in mehreren Videos erwähnt aber nie den Typ genannt. Im Link komme ich immer zu ner Übersicht mehrerer Tools. Ist das das PT30? Kommt zumindest optisch deinem am nächsten
Jetzt mal Hand auf'm Lenker... wie hoch ist die Lebensdauer des überteuerten SP Connect Drehverschlusses? Nach wie vielen Touren hast dir eine neue Hülle kaufen müssen?
Jein. Die empfohlenen Betriebstemperaturen werden mit Sicherheit trotz Fahrtwind überschritten, allerdings gehen die Teile ja nicht sofort kaputt sondern der Akku verliert schneller an Kapazität. Manche tauschen ihr Telefon sowieso alle 2 Jahre aus, bei den anderen kann ggf. ein Akkuwechsel erforderlich sein.
Ich würde echt gerne mit dem Graveln anfangen. Seit mehreren Wochen informiere ich mich darüber, und war auch schon beim Händler. Da ich aber noch nie Renn-/Gravelbike gefahren bin, und es Leider bei mir in der Nähe nirgendwo die Möglichkeit gibt solch ein Rad mal für eine kleine Tour auszuleihen, wollte ich mal fragen ob jemand vielleicht eine Community kennt, wo ich mal das Rad von jemand ausprobieren könnte. Ich bin nämlich immer noch stark am schwanken ob nicht vielleicht doch ein Hardtail das richtige ist Für jede Hilfe bin ich dankbar :)
@@faultier_4 Ich würde eigentlich auch gerne Rennrad fahren, aber das ist mir zu unflexibel was den Boden angeht Das Rad möchte ich nutzen um damit täglich zur Arbeit zu fahren (15km, leichte Steigung bis teilweise 8%) Ich fahre gerne schnell, hatte bis jetzt aber immer Hardtails oder Cross bikes Ich möchte gerne mal so ein modernes ungefedertes gravel bike fahren um zu wissen wie es sich mit einem gravel Bar und ohne Federung auf der Schotterpiste, sowie amo Berg fährt Außerdem möchte ich damit in der Freizeit auch Touren fahren, 30-100km Meine Freunde nutzen dafür allesamt MTBs (Hardtails und manche sogar fullys) aber ich finde deren Räder overkill von der Federung etc für die Strecken die wir fahren
@@pauljoyko5320 Ich komm aus Heidelberg. Für den Gravel Bereich hab ich von Canyon das Pathlide 7 gekauft. Das ist gerade wenn du sagst das deine Freunde mit MTB unterwegs sind glaube ich auch nicht schlecht. Es hat ne 75 mm Feder fährt trotzdem seine 33 km/h in der Ebene und bergauf ist auch ein ganz schönes Biest. Nur als Idee was es noch so gibt.
Ein Multitool ist mit Sicherheit ne gute Idee. Allerdings sind ja mittlerweile alle Schrauben eines Gravelbikes mit Newtonmeter Angaben versehen mit denen die Schrauben angezogen werden sollen. Und eben diese Möglichkeit umzusehen wann eine Schraube exakt angezogen ist, fehlt dir am Multitool. Und dann kommt eben die Gewährleistung des Herstellers ins Spiel. 😉
Das sind doch keine speziellen Sachen für ein "Gravel Bike". Es sind Sachen die man für eine Fahrradtour braucht....also bitte. Lenker. Nicht Cockpit. Fahrradlenker.
Hey Marius, vielen Dank für deine Videos!! Der Link zu deinem Handyhalter an deinem Gravelbike funzt nicht zum Rosé Shop, da nicht verfügbar… ist bestimmt der SP Connect Roadbike Halter, oder?!? Vielen Dank für deine Antwort und ich danke dir, dass du mich vom Gravelbiken absolut überzeugt hast!! Danke dafür!! Matze
Kannst du mal ein Video zu Klickpedalen machen, mit deinem Equipment und Erfahrungen.
Ein Drehmomentschlüssel ist eine gute Idee! Ich würde aber noch ein Bleedkit einpacken, falls man mal die Bremsen unterwegs entlüften möchte, einen Zentrierständer für die Laufräder und eine komplette Ersatzgruppe, man weiß ja nie. Bei längeren Touren hab ich auch immer einen Repairstand und Ersatzrahmen und -laufradsatz dabei. Zusätzlich werde ich zukünftig bei jeder Tour die neue Gravel-Federgabel von Fox mitnehmen, falls es doch mal technischer wird, kann ich dann einfach schnell die Gabeln tauschen :)
Wie anfängerhaft. Der Profi hat einen Fahrradanhänger dabei in welchem der Mechaniker und das von ihm benötigte Werkzeug untergebracht werden. Zusatznutzen: Man kann stets angefeuert werden.
Drehmomentschlüssel auf die Tour mitnehmen, und das Bügelschloss nicht vergessen falls man mal kurz irgendwo aufs Klo muss.
Ich kann nur empfehlen das Multitool vorher am Fahrrad auszuprobieren. Kann wirklich jede Schraubverbindung damit erreicht werden? Oft gibt es an manchen Stellen Probleme mit den Multitools. Z.B. 2er Inbus zum Einstellen der Schaltung oder bei den STI braucht es meist einen langen Inbus, falls sich der STI verdreht oder löst. Notfalls lieber zusätzlich einen passenden Inbus mitnehmen.
multitool nehme ich zwar immer mit, brauch es ab er nie, hab für den sattel lieber einen passenden imbus dabei
Stimmt. Ich habe das vor einigen Jahren an meinem Tourenrad ausprobiert und tatsächlich manche Schrauben mit dem Multitool nicht erreicht.
Man kann das noch weiter treiben: Statt ein Multitool zu kaufen, daheim die Werkzeugkiste nach passenden Inbus durchwühlen.
Als Flaschenhalter kann ich von TOPEAK die Ninja Serie sehr empfehlen das ist im Grunde eine Tasche die unter dem Flaschenhalter befestigt ist. Und genug Platz bietet für einen Schlauch und je nach Modell sind an der Seite noch Reifenheber. Ich hab da immer 5 Kabelbinder, eine kleine selbst gerollte Rolle Panzerband, 2 Kettenschlösser, ein Multitool und eine FFP2 Maske drin und im Handy dann noch Geld um wenn es richtig schlecht läuft nach Hause fahren zu können.
Der Grund warum ich mir einen Fahrradcomputer gekauft habe war, weil das Navigieren über Ohrstöpsel extrem unpräzise sein kann und ich mich bei touren regelmäßig mehrmals verfahren.
Für den Anfang kann man sich gerne nur über die Richtungsanweisungen führen lassen. Früher oder später sollte man sich einen holen…
Vom Handy am Lenker würd ich übrigens eher abraten - ein guter Radcomputer wie der Wahoo Element Bold hält einen Sturz im Gelände oder auf der Straße Problemlos aus... das Handy dagegen ist Schrott. Für das Geld was mein iPhone kostet kann ich mir den Radcomputer 3x kaufen. Nochdazu find ich es auch praktisch wenn ich zb. immer die akutelle Fahrzeit im Blick habe... fürs richtige Timing der Trink/Riegelpausen.
Garmin 530 find ich ausreichend für meine Touren !
Absolut richtig, bin letzen Dezember einmal mit Handy als Navi gefahren. Nach 10 Minuten 4 Grad und ein bisschen Fahrtwind hat es sich erstmal für 2 Wochen abgeschaltet.
Gutes Thema 💪
kannst du auch gut
Vor dem Multitoolkauf zuerst mal ansehen, welche Schrauben verbaut sind. Ein MT mit lauter Inbus hat keinen Wert, wenn ich am neuen Rad dann einige Torx habe. Also entweder das richtige MT aussuchen oder die erforderlichen Schlüssel einzeln kaufen und einpacken.
Die Brille is das nervigste Thema für Brillenträger :( Zumindest wenn man keine Kontaktlinsen tragen mag.
direkt verglaste (optische) Bikebrille. Was anderes kommt mir nicht mehr auf die Nase 😎
@@Jo_Rudolfsson hab mir auch überlegt eine Radbrille mit Sehstärke zu kaufen aber die sind mir viel zu teuer.. fahre deshalb einfach mit meiner normalen Brille und klappt auch
@@sushilover3206 ja die Radbrillen mit Korrektur sind wirklich sauteuer. Ich hab eine mit selbsttönenden Gläsern (Transition) die ist so universell, da lohnt sich das. Ich trage die zum Biken, klettern (indoor und draußen) wandern, joggen, Fitness Studio … also fast immer
Evil eye hat welche, wo man die Gläser innen in der Brille festmachen kann.
das Wahl der rahm ist gemacht. Das sitz ist sehr hoch aber denke ich ,dass konnen Sie das Grund mit ihre fusse erreichen.
sehr gut Rad. Viele Danke franz
Genial, besten Dank für die Tipps!
Welches Multitool nutzt du für das Backroad konkret?
Anstatt der Hip Bag habe ich eine Camelbak Chase Bike Trinkweste. Vorteil man kann Sachen verstauen und hat zusätzlich die Möglichkeit eine Wasserblase zu benutzen
Flaschenhalterung würde ich auch zur absoluten Grundausstattung zählen. Und für die Akkulaufzeit vom Handy hat man ne Powerbank in der Tasche :P
Die Hüfttasche ist doch dann den Trikottaschen im Weg. Und in die passt auch schon jede Menge rein, je nach Radtrikot.
Welches Bike ist das? Für Einsteiger zu empfehlen?? Ist die Körperhaltung okay für den Rücken?
ich bin ein relativ schwerer Fahrer und lasse sowohl Rucksack als auch Hüfttasche lieber zuhause, das erhöht nur den druck auf den Sattel
was ist ein gutes und sicheres Fahrradschloss für unterwegs? Ich habe nur ein großes und schweres bügelschloss.
Sind in Deutschland Reflektoren vorne und hinten und eine Klingel am Fahrrad nicht vorgeschrieben, um im Straßenverkehr fahren zu dürfen? Mein Lenker ist nämlich schon allein mit Klingel und Reflektor voll, muss ich mir was überlegen, wenn ich eine Navigation befestigen möchte.
Hallo ich würde gern wissen welches Rücklicht du verwendet hast, beim München - Gardasee 24H Video. Mach bitte weiter so. Gruß Paddy
Warum fährst du eigentlich ohne Garmin/Wahoo/… Fahrradcomputer?
Ps: super geiler Kanal👍🏽👌🏽
Hi Marius.
Welche Größe hat dir Ortlieb Tasche, die du unterm Sattel fest machst?
Da deine Taschen Links nicht gehen - wie heißt die kleine Ortlieb?
Da kommen die 100k 🤘🔥
Hey, welches Multitool ist das genau?
Du hast es zwar schon in mehreren Videos erwähnt aber nie den Typ genannt.
Im Link komme ich immer zu ner Übersicht mehrerer Tools. Ist das das PT30? Kommt zumindest optisch deinem am nächsten
Um welche Sp Handyhalterung handelt es sich hier? Bei den Links wird nichts angezeigt.
what phone handle are you using
Jetzt mal Hand auf'm Lenker... wie hoch ist die Lebensdauer des überteuerten SP Connect Drehverschlusses? Nach wie vielen Touren hast dir eine neue Hülle kaufen müssen?
Geiles Fahrrad werde ich mir auch bestellen mit der grx 820. 10x51. Hast du keinen protzentgutschein🤔😁
Irgendwie funktioniert der link zur Hüfttasche nicht…
😢
Hi. Stimmt der Link zu deinem Helm? Wenn ich auf den Link gehe erscheinen Helme ohne Visier.
Ist es nicht problematisch für das Smartphone, wenn man damit stundenlang durch Sonnenschein fährt?
Habe ich mich eben auch gefragt. Überhitzt das nicht?
Jein. Die empfohlenen Betriebstemperaturen werden mit Sicherheit trotz Fahrtwind überschritten, allerdings gehen die Teile ja nicht sofort kaputt sondern der Akku verliert schneller an Kapazität.
Manche tauschen ihr Telefon sowieso alle 2 Jahre aus, bei den anderen kann ggf. ein Akkuwechsel erforderlich sein.
Mache ich nur mit dem Handy keine Probleme
Eher die Vibrationen können ein Problem werden. zB für die optische Bildstabilisierung der Kamera
Das Fahrrad sieht schon geil aus, aber ist ein Preis das mir Persönlich schon weh tut 😀
Ich würde echt gerne mit dem Graveln anfangen.
Seit mehreren Wochen informiere ich mich darüber, und war auch schon beim Händler.
Da ich aber noch nie Renn-/Gravelbike gefahren bin, und es Leider bei mir in der Nähe nirgendwo die Möglichkeit gibt solch ein Rad mal für eine kleine Tour auszuleihen, wollte ich mal fragen ob jemand vielleicht eine Community kennt, wo ich mal das Rad von jemand ausprobieren könnte.
Ich bin nämlich immer noch stark am schwanken ob nicht vielleicht doch ein Hardtail das richtige ist
Für jede Hilfe bin ich dankbar :)
Wichtige Frage noch in welcher Region wohnst du und wie weit würdest du fahren?
@@faultier_4 Landkreis Darmstadt- Dieburg, 30km Süd-östlich von Frankfurt am Main
@@faultier_4
Ich würde eigentlich auch gerne Rennrad fahren, aber das ist mir zu unflexibel was den Boden angeht
Das Rad möchte ich nutzen um damit täglich zur Arbeit zu fahren (15km, leichte Steigung bis teilweise 8%)
Ich fahre gerne schnell, hatte bis jetzt aber immer Hardtails oder Cross bikes
Ich möchte gerne mal so ein modernes ungefedertes gravel bike fahren um zu wissen wie es sich mit einem gravel Bar und ohne Federung auf der Schotterpiste, sowie amo Berg fährt
Außerdem möchte ich damit in der Freizeit auch Touren fahren, 30-100km
Meine Freunde nutzen dafür allesamt MTBs (Hardtails und manche sogar fullys) aber ich finde deren Räder overkill von der Federung etc für die Strecken die wir fahren
@@pauljoyko5320 Ich komm aus Heidelberg. Für den Gravel Bereich hab ich von Canyon das Pathlide 7 gekauft. Das ist gerade wenn du sagst das deine Freunde mit MTB unterwegs sind glaube ich auch nicht schlecht. Es hat ne 75 mm Feder fährt trotzdem seine 33 km/h in der Ebene und bergauf ist auch ein ganz schönes Biest. Nur als Idee was es noch so gibt.
In HH am Fischmarkt gibt es einen Canyon Store in dem man sich Räder mieten kann umzusehen ob es passt. Oder eben nicht.
Die Links funktionieren leider nicht :(
Korrigiert.
Ich bevorzuge da eher Ober u Unterrohrtasche anstatt eines Hüftbags..
Ein Multitool ist mit Sicherheit ne gute Idee. Allerdings sind ja mittlerweile alle Schrauben eines Gravelbikes mit Newtonmeter Angaben versehen mit denen die Schrauben angezogen werden sollen. Und eben diese Möglichkeit umzusehen wann eine Schraube exakt angezogen ist, fehlt dir am Multitool. Und dann kommt eben die Gewährleistung des Herstellers ins Spiel. 😉
Mann könnte zum verstauen auch ne Lenkertasche benutzen
Das sind doch keine speziellen Sachen für ein "Gravel Bike". Es sind Sachen die man für eine Fahrradtour braucht....also bitte. Lenker. Nicht Cockpit. Fahrradlenker.
Aber graveln ist doch was besonderes, da braucht es schon ein spezielles gravel-Video für jeden noch so kleinen sch***.
Müssen die Gravelbike-Gadgets für Gravel zugelassen oder geeignet sein, und wenn ja, wird das vom Hersteller ausgewiesen?
Hey Marius, vielen Dank für deine Videos!! Der Link zu deinem Handyhalter an deinem Gravelbike funzt nicht zum Rosé Shop, da nicht verfügbar… ist bestimmt der SP Connect Roadbike Halter, oder?!? Vielen Dank für deine Antwort und ich danke dir, dass du mich vom Gravelbiken absolut überzeugt hast!! Danke dafür!! Matze