Я просто снизу на саморезы прикрутил как смог и 3й год катаюсь (главное руку не держать на ручке КПП когда едешь ,дурацкая привычка была поэтому резинки порвались)
Предстоит такой же ремонт. Спасибо за подробное видео, теперь знаю что меня ожидает). По поводу переноса ЭБУ из-под печки, полностью поддерживаю. Надеялся что меня это не коснется, но нет. После 9 лет и 70 тыс. км пробега радиатор отопителя потек и залил ЭБУ. К счастью ЭБУ удалось спасти, отмыл спиртом. Товарищ!, если у тебя Калина 1 (про Калину 2 не знаю), не жди когда потечет печка и зальет ЭБУ, срочно переноси его под бардачок!
В "шестерке" никогда передачи не выскакивали, а в "калине" придумали дополниьельный приводной механизм, который ломается и передачи , при тряске, сами перескакивают на нейтралку. Но с другой стороны коробку не надо снимать.
Я на своей Калине воздуховод не сверлил он легко маленько отодвигается и он мягкий и нормально всё выкрутил и обратно вставил и Зачем вообще тягу снимать она там Никаким боком не мешает А насчёт мозгов правильно сделана
Не снимайте рычаг полностью с коробки этого не надо делать это всё можно сделать с внутри салона снизу два болта откручивание на 13 опору ставите потом закручивается обратно и все
@@АВТОСЛЕСАРЬУНИВЕРСАЛ значит своей длины коссы хватает, ещё вопрос, а разъем подключения диагностики остался в штатном месте?!!! Заранее большое спасибо!
здравствуйте подскажите поменяли кнопку включения задней скорости и теперь задняя включается и с кнопки и без что это может быть?? стала вылетать рукоятка переключения передач
Нахрена сверлить было и так всё прекрасно откручивается, воздуховод рукой приподнимается и болванку под него чтобы зафиксировать. Совсем головы нет, лишь бы что то просверлить и испортить
Буду объезжать СТО, когда там такие "мастера" (((
Спасибо за видео,помогло. Но я тягу не откручивать, так ставил. И воздухопровод не сверлил,ключём подлез. Рычаг ставить после.
Я просто снизу на саморезы прикрутил как смог и 3й год катаюсь (главное руку не держать на ручке КПП когда едешь ,дурацкая привычка была поэтому резинки порвались)
Как ты подлез на закручивание саморезов.Там места практически нет
Дружище, спасибо за дельную мысль, сейчас нашел твое видео и решение проблемы👍👍👍
Спасибо. Калина 2011 год, 87 тыс. км. Башки поотрывать "конструкторам"!
Та же проблема!) Респект за музон!)
Предстоит такой же ремонт. Спасибо за подробное видео, теперь знаю что меня ожидает). По поводу переноса ЭБУ из-под печки, полностью поддерживаю. Надеялся что меня это не коснется, но нет. После 9 лет и 70 тыс. км пробега радиатор отопителя потек и залил ЭБУ. К счастью ЭБУ удалось спасти, отмыл спиртом. Товарищ!, если у тебя Калина 1 (про Калину 2 не знаю), не жди когда потечет печка и зальет ЭБУ, срочно переноси его под бардачок!
Спасибо за видео, если НУ ОЧЕНЬ сильно постараться, можно умудриться сделать без снятия тяги. Только что закончил ремонт)))
Как, как это сделать
Вандал
@@АндрейАхметгареев-ы9ъ резинку надрезать чуть,и вытащить
В "шестерке" никогда передачи не выскакивали, а в "калине" придумали дополниьельный приводной механизм, который ломается и передачи , при тряске, сами перескакивают на нейтралку. Но с другой стороны коробку не надо снимать.
Спасибо! Выручил.
тоже недавна такую опопру рычага кпп менял
Я на своей Калине воздуховод не сверлил он легко маленько отодвигается и он мягкий и нормально всё выкрутил и обратно вставил и Зачем вообще тягу снимать она там Никаким боком не мешает А насчёт мозгов правильно сделана
спасибо за видео
Не снимайте рычаг полностью с коробки этого не надо делать это всё можно сделать с внутри салона снизу два болта откручивание на 13 опору ставите потом закручивается обратно и все
То же хотел посоветовать, нафига тягу снимал))
Как достал шаровую из новой подушки?
ну как заменили опопры рычага кпп
Кто знает а из-за этой подушки может 1 передача не втыкаться?
Да
Добрый вечер, как блок управления переносили? Коссу Наращивали? Или своих проводов Хватило ???
Просто в сторону отвели
@@АВТОСЛЕСАРЬУНИВЕРСАЛ значит своей длины коссы хватает, ещё вопрос, а разъем подключения диагностики остался в штатном месте?!!! Заранее большое спасибо!
@@AmigoAmigo-ll2rx в штатном
@@АВТОСЛЕСАРЬУНИВЕРСАЛ все, Спасибо Большое! Удачи вам!
Сверлить не надо,можно просто обрезать😅
здравствуйте подскажите поменяли кнопку включения задней скорости и теперь задняя включается и с кнопки и без что это может быть?? стала вылетать рукоятка переключения передач
Не могу сказать. Как то криво поменяли. Я думаю легко можно исправить
Подробнее можно?
ничего себе геморой. хорошо что на моем опыте с калиной не пришлось делать этого))
Нахера сверлить если можно баллоником отогнуть
жесть что творит
в автомагазине много апопр
Тяга не знімається! Через гору на місце ставиться..міркуйте насамперед та потім вже робити
Нахрена сверлить было и так всё прекрасно откручивается, воздуховод рукой приподнимается и болванку под него чтобы зафиксировать. Совсем головы нет, лишь бы что то просверлить и испортить
У меня на проволке висит