Caminhão completo não deve nada à outras marcas de ponta. Pois o poder tecnológico nestes caminhões de hoje são incríveis. Acho que nós profissionais devemos ter mais conhecimento e se aperfeiçoar cada vez mais, porque todas as marcas hoje estão botando no mercado o que há de melhor. O que falta é nós profissionais procurar aproveitar os caminhões independente da marca com o recurso que cada um oferece.
peguei um 440 em 2013,trabalhei 3 anos fiz 300000km. simplesmente um baita caminhao em todos os sentidos,ate 2014 nao existia nada q chegasse perto,depois 2015 veio o volvo novo agora o novo scania entao a concorrencia è grande.mas è só saudade!
olha,falando do tgx q foi o q eu trabalhei pra mim è um caminhao de primeira,qualidade dos materiais q foi construido,acabamento,conforto,forca na medida nem demais nem de menos,consumo muito bom se dirigir como ele pede,enfim è um caminhao q compraria sem pensar.porem existe um fanatismo no brasil nas marcas scania e volvo onde è dificil de encarar mas em qualidade è igual a esses ou melhor.tenho 20 anos de estrada e ja dirigi muitos modelos por isso digo isso tranquilamente.mas è gosto cada um tem o seu.rss
Igual o Man não tem tanto que você quase não vê muito porque ele ainda tem muito componente europeu e fica caro trazer por causa da variação do dólar, A Scania por exemplo que também e um Man tem 85% de seus componentes nacionais já entao diminui o preco,mas o Man bota o Daf no bolso conforto e beleza né
Caminhão Bom é aquele que você tem, ou trabalha. De modo geral todas as marcas teve uma ótima evolução na última década. Isso é ótimo tira um pouco a ejemonia do scania e volvo.
Cara esse caminhão nao e de Deus kkkk eu estava descendo a botina num HB20 1.6 indo de Manaus pra Presidente Figueiredo e um bicho desses cheirando meu cangote... eu estava na faixa de 130, 135 km/h e ele atrás sem dar refresco!!!!
Acredito ser um ótimo produto, só que falta oferecer mais, como por exemplo uma geladeira no interior da cabine e uma segunda cama de verdade e não aquele tipo de rede que é oferecido. Na parte técnica, a opção de uma única medida de entre eixos, 3.600mm se não me engano, e a falta de suspensão traseira a ar, mesmo que opcional, torna um produto digamos inviável para o meu segmento cegonheiro, onde necessitamos de medidas menores de entre eixos para que o conjunto fique dentro das medidas padrão exigidos por nosso segmento. Entendo que para o puxar cegonha não necessitamos de um veículo com tal potência, porém já é característica do setor usar caminhões potentes e nesse quesito a MAN deixou a desejar, não está oferecendo um produto que se adeque ao segmento em questão. No mais agradeço a oportunidade e espero que em um futuro próximo possamos ter mais esta opção de veículo para atender nosso setor.
Acredito eu que seja pelo motivo da DAF ter mais opções de cabines e motores em vista da MAN. Mas ambas estão no mesmo nível tecnológico em minha opinião.
Eu acho que nao. MAN tem mais oportunidades para ter mais opções, porque a mãe dela VW ja tem muitos clientes no Brasil e por causa disso mais volume para vender. Entre os pesados a DAF é o segundo ao mercado da Europa desde anos, depois MB.
O Man tem o problema de ser 85% componentes importados mesmo sendo montado aqui, e com a variação e alta do dólar isso se torna um incomodo mas e excelente caminhão
Olá Sr. Chico. Pode nos mandar um e-mail com seu telefone para entrarmos em contato? Envie para marketing@gruponasa.com.br junto com a cidade que se encontra. Obrigado.
Ele é bom, só não me agradou pq o motor é muito amarrado... Ele não é solto como os da Caterpilla... E o câmbio manual, a mula sai melhor que ele no quesito câmbio
Boa tarde Sr(a) quanto a nasa nenhuma reclamação pois nem conheço a empresa, quanto a mann, ñ é reclamação é opinião, como sou proprietário de dois caminhões 24250 constellation q por sinal são excelentes caminhões, recentemente resolvi adquirir 1 cavalo mecânico optei pelo mann, (mesmo grupo VW) quando fiz uma pesquisa sobre o caminhão e a montadora percebi muitas reclamações de proprietários insatisfeitos e nenhuma resposta ou solução da empresa no reclame aqui, portanto tirei a conclusão q a mann ñ é uma empresa q respeite e de a atenção merecida aos seu clientes, ainda mais se tratando de um veiculo novo no mercado Brasileiro. Encima desses fatos optei por outra marca M.Benz. Grato
Entendido. Ficamos triste com a sua desistência pelo produto, mas, agradecemos a critica. Sabemos que a satisfação e o respaldo do cliente caminhoneiro ou empresário é de grande importância. Repassarei a sua informação para a montadora no intuito de melhorar nossos retornos e também o produto em si.
Meus parabéns por sua atenção e educação mesmo sem conhecer o grupo NASA se percebe pela sua atitude q é uma empresa seria e muito correta repasse a montadora esse modelo de trabalho, q certamente o grupo man colocando um produto q atenda bem o mercado Brasileiro ganhará muita credibilidade e respeito. Todos os clientes e principalmente o autônomo e o pequeno empresário merecem esta atenção pois só quem tem sabe a dificuldade e o custo p/ pagar e manter um caminhão deste porte. Grato até.
Trabalho com um 28-440 Tem 5 anos, 773,000 kms troquei o compressor com 771,000 e a embreagem com 552,000 e nada mais,peguei 0 km,mto bom caminhão!
Oi amigo será que financiamento facilitado
@@andreluizmelomelo8506 aí eu não sei viu.
motorista de 1620 não tem conhecimentos de coisas boas, parabéns man 😍😍👏👏👏👏👏
Caminhão completo não deve nada à outras marcas de ponta. Pois o poder tecnológico nestes caminhões de hoje são incríveis. Acho que nós profissionais devemos ter mais conhecimento e se aperfeiçoar cada vez mais, porque todas as marcas hoje estão botando no mercado o que há de melhor. O que falta é nós profissionais procurar aproveitar os caminhões independente da marca com o recurso que cada um oferece.
peguei um 440 em 2013,trabalhei 3 anos fiz 300000km. simplesmente um baita caminhao em todos os sentidos,ate 2014 nao existia nada q chegasse perto,depois 2015 veio o volvo novo agora o novo scania entao a concorrencia è grande.mas è só saudade!
Amigo o que vc acha dos caminhões da man?
olha,falando do tgx q foi o q eu trabalhei pra mim è um caminhao de primeira,qualidade dos materiais q foi construido,acabamento,conforto,forca na medida nem demais nem de menos,consumo muito bom se dirigir como ele pede,enfim è um caminhao q compraria sem pensar.porem existe um fanatismo no brasil nas marcas scania e volvo onde è dificil de encarar mas em qualidade è igual a esses ou melhor.tenho 20 anos de estrada e ja dirigi muitos modelos por isso digo isso tranquilamente.mas è gosto cada um tem o seu.rss
@@tatodefaveri1807 blz queria saber de vc qual era media desse caminhao e se dava manutencao e se as pecas sao cara
Ja trabalhei com vários caminhões EXTRA PESADOS, mais conforto igual ao MAN até agora desconheço!
Igual o Man não tem tanto que você quase não vê muito porque ele ainda tem muito componente europeu e fica caro trazer por causa da variação do dólar, A Scania por exemplo que também e um Man tem 85% de seus componentes nacionais já entao diminui o preco,mas o Man bota o Daf no bolso conforto e beleza né
@@47rintin1 eu disse que o daf e ruim? Você entendeu errado disse que em conforto e beleza vc e que nunca guiou um aMan tgx
@@paulos.csilva3717 Tá bom, Paulo.
Esse caminhão e show de bola.
Aqui na transjordano de paulinia sp foi adquiridos algumas unidades e está surpriendendo realmente e muito bom.
O que vc acha desse caminhão amigo?
É um puto de um caminhão para t fala a verdade eu nunca vi um MAN na oficina muito bom caminhão mesmo
Caminhão Bom é aquele que você tem, ou trabalha. De modo geral todas as marcas teve uma ótima evolução na última década. Isso é ótimo tira um pouco a ejemonia do scania e volvo.
Muito bom parabéns a montadora 100%
O caminhão e bom, trabalho com um 480 puxando um
Tritem com cerca de 110 t o carro só vai na oficina fazer revisão! Tá de parabéns
Aí sim! É madeireiro ou canavieiro?
Man e maquina
Machinefabrik Auberg Nuremberg
Cara então o caminhao e sem defeito, qual a média querendo comprar um
Vontade de comprar um
Muito bruto economia boa já trabalhei com um no nove eixo só vai!
Esse caminhão tá top mesmo eu trabalho com um man 29 440
Eu gostei muito desse caminhão, só faltou o leito um pouco mais alto para dar um tham na frente dele
Man é bruto
Parabéns pelas man americana Latina nota 🔟
E boas meu sonho e dirigir caminhões top.man cara eu curto esse canal.no yotube
Nossa para bens motorista de caminhoes
caminhão é muito foda
É tem que estar atento para tirar o que tem de melhor dessa máquina
Dá até vontade de ser caminhoneiro de verdade hahaha. Vou colocar eel no ETS 2
Sem dúvida o melhor pena que é difícil encontrar peças no Brasil!
en petrolina e en feira de santana ja se axa tudo do MAN en terezina tanben
Cara esse caminhão nao e de Deus kkkk eu estava descendo a botina num HB20 1.6 indo de Manaus pra Presidente Figueiredo e um bicho desses cheirando meu cangote... eu estava na faixa de 130, 135 km/h e ele atrás sem dar refresco!!!!
é uma nave espacial
Acredito ser um ótimo produto, só que falta oferecer mais, como por exemplo uma geladeira no interior da cabine e uma segunda cama de verdade e não aquele tipo de rede que é oferecido. Na parte técnica, a opção de uma única medida de entre eixos, 3.600mm se não me engano, e a falta de suspensão traseira a ar, mesmo que opcional, torna um produto digamos inviável para o meu segmento cegonheiro, onde necessitamos de medidas menores de entre eixos para que o conjunto fique dentro das medidas padrão exigidos por nosso segmento. Entendo que para o puxar cegonha não necessitamos de um veículo com tal potência, porém já é característica do setor usar caminhões potentes e nesse quesito a MAN deixou a desejar, não está oferecendo um produto que se adeque ao segmento em questão. No mais agradeço a oportunidade e espero que em um futuro próximo possamos ter mais esta opção de veículo para atender nosso setor.
mais a versão anterior o 29.440 o pbtc era 80 toneladas
#MAN😍🤩 QUE DEUSO E ESSE CAVALO😍😍
ainda não dirigir um mam . mais quando eu dirigir eu digo qual é o melhor.ok
Poderia vir com rádio e um interclima
tenho um caminhão bom demais
Máquina maravilhosa
Acredito que seja mais por opção e questões de preços
Faltou o um 520 seria top
Nossa esse o canal eu trabalhar no ramo do transporte
Uma máquina dessa e não tem uma geladeira ,não tem base um trem desse vcs não acham ?
Como apagar erros no camião MAN tgx 480
Eu quero saber fazer média no MN 480
Top
Um lindo caminhão muito bom...Mas eu acho que um caminhão neste porte não tem uma geladeira!!!!!Mas tá de parabéns
Como eu arrumo a cama de cima
Bom dimais.
ai é potencia
, Uma super maquina...!!!faz guerra aos "reis" volvo, scania e o mercedes
man.tudo.de.bom
MAN😍😍😍😍😍😍😍😍
Eu amo a vox wagem
TGX 29.440 PODIR CER 8×4 EMTENDERAM O SENHORES E AS SENHORAS AI DA MONTADOURA DA MAN LADIM AMERICA
Eu queria um mas não tenho dinheiro para comprar
Eu trabalho com um desse 480
Podia melhor a média dele
Falta uma geladeira dentro e uma cabine mais alta
💪😎MAN TGX
😡Volvinho/Scaninha😠
Volvinho scaninha estão tendi muitos concorrentes .....mudar é preciso
O porquê quê ó DAF vende mais que o MAN hum??
Acredito eu que seja pelo motivo da DAF ter mais opções de cabines e motores em vista da MAN. Mas ambas estão no mesmo nível tecnológico em minha opinião.
Acho que mais por preço
Eu acho que nao. MAN tem mais oportunidades para ter mais opções, porque a mãe dela VW ja tem muitos clientes no Brasil e por causa disso mais volume para vender.
Entre os pesados a DAF é o segundo ao mercado da Europa desde anos, depois MB.
O Man tem o problema de ser 85% componentes importados mesmo sendo montado aqui, e com a variação e alta do dólar isso se torna um incomodo mas e excelente caminhão
oq acontc eh q eu sou batateiru e preciso acelerar ate 3#x mil giro pq eh carga com adubo .com eu faco 3xmil giros 1000x1
Quase o preço do scania r440 streamline. mil vezes Scania.
Nunca.
man não presta!
Flogão Conexão Carioca Man e mercedez são as melhores marcas na Europa, mercedez é a melhor marca de caminhão.. MAN é melhor que scania sim, cara.
Quer comparar Scania com man ?
meu pai comprou 2 man tgx 28.440 que n rodou 1 ano e da defeito, pegou scania e agora ta tranquilo! economica demais
Qual o preço
Olá Sr. Chico. Pode nos mandar um e-mail com seu telefone para entrarmos em contato? Envie para marketing@gruponasa.com.br junto com a cidade que se encontra. Obrigado.
Uns 350 mil
Não gostei da alavanca de marcha 😁
5 estrela
Man ou Constellation? kkk
Ele é bom, só não me agradou pq o motor é muito amarrado... Ele não é solto como os da Caterpilla... E o câmbio manual, a mula sai melhor que ele no quesito câmbio
O 440 gasta muito
Estava prestes a comprar um um desse TGX fiz uma pesquisa no reclame aqui sartei fora isso é bucha pura, nem responder as reclamações eles respondem.
Boa tarde Sr. Vieira. Qual reclamação em específico? É contra a empresa Nasa ou a montadora Man?
Boa tarde Sr(a) quanto a nasa nenhuma reclamação pois nem conheço a empresa, quanto a mann, ñ é reclamação é opinião, como sou proprietário de dois caminhões 24250 constellation q por sinal são excelentes caminhões, recentemente resolvi adquirir 1 cavalo mecânico optei pelo mann, (mesmo grupo VW) quando fiz uma pesquisa sobre o caminhão e a montadora percebi muitas reclamações de proprietários insatisfeitos e nenhuma resposta ou solução da empresa no reclame aqui, portanto tirei a conclusão q a mann ñ é uma empresa q respeite e de a atenção merecida aos seu clientes, ainda mais se tratando de um veiculo novo no mercado Brasileiro. Encima desses fatos optei por outra marca M.Benz. Grato
Entendido. Ficamos triste com a sua desistência pelo produto, mas, agradecemos a critica. Sabemos que a satisfação e o respaldo do cliente caminhoneiro ou empresário é de grande importância. Repassarei a sua informação para a montadora no intuito de melhorar nossos retornos e também o produto em si.
Meus parabéns por sua atenção e educação mesmo sem conhecer o grupo NASA se percebe pela sua atitude q é uma empresa seria e muito correta repasse a montadora esse modelo de trabalho, q certamente o grupo man colocando um produto q atenda bem o mercado Brasileiro ganhará muita credibilidade e respeito. Todos os clientes e principalmente o autônomo e o pequeno empresário merecem esta atenção pois só quem tem sabe a dificuldade e o custo p/ pagar e manter um caminhão deste porte. Grato até.
Com toda a certeza. Agradecemos a atenção e ficamos à disposição. Boa semana.
Cada a geladeira kkkkk, vcs tiraram pra gastar menos toma vergonha na cara, na Europa vem de fábrica , lixão