Ну наконец то ждём 420 я готов первым клиентом стать зделайте кокпит минимум 90см лодка будет огонь я давно присматривался к вашим лодкам очень качественная сбалонсирыванная но размеры были не те, и единственное не растеряйте качество с увелечением заказов пускай будет дороже но качественнее по сравнению с конкурентами
Сделайте на РЛ 380У транец под 60- 70 кг. На вашей плоскодонке по мелким перекатам на водомёте гонять... Или РЛ 420-ю с мощным транцем и кокпитом как у этой...
@@AlexeyMironov-84 РК отличается не размером киля, это принципиально другая конструкция в целом. Другие баллоны, другая геометрия, другая вклейка днища, другая внутренняя конструкция дна и пр. Из общего, по сути, только сам факт наличия киля.
@@Konstantin_______ Бери ношу по себе, что бы не падать при ходьбе (с) русская народная поговорка. Что то я даже в спортзале не вижу расхаживающих с 70 кг штангой на плечах ) А именно столько будет весить 420 нднд с шириной кокпита 90 (см. Кайман N420). Кто хочет большой кокпит для тех 70-80 кг лодок навалом.
@@Konstantin_______ вопрос - зачем покупать ПВХ лодку, которую в одиночку не можешь донести/переместить? Что бы возить её на "телеге"? Меня всегда поражали чёртовы гении, покупающие ПВХ лодку и, в связи с её весом, перевозящие её на телеге. Ну купи уже тогда нормальный жёсткий корпус. Сейчас среди них даже нерегистратов хватает. Это во первых. А во вторых, предложений лодок с шириной кокпита больше 90 и большим весом хватает. Зачем производителю лезть в этот забитый предложениями сегмент, когда есть другой, где предложений не так много - лодок с относительно небольшим весом.
а при равной мощности мотора 9.9 л.с. и равной загрузки 200-250 кг, РК и РЛ 380 по скорости сильно отличаются? и ещё вопрос, правда ли что РЛ, на скорости любит подныривать носом, когда он подгружен??
Сравнивать впрямую лодки разных серий не корректно, т.к. разные конструкции созданы под разные задачи. Про подныривание носом на РЛ - о таком не слышали, при корректной загрузке лодка идет ровно. Килеватые серии (РС и РК), разумеется, при подгруженном носе идут заметно лучше, чем при пустом.
Думаю, +/- тут не сильно важен. Показательно что лодку можно комфортно эксплуатировать под мотором, не требующим прав и не заморачиваться при этом на регистрацию комплекта в ГИМС
Не верю! Качество сомнительно! Почему не участвуете в выставках, боитесь! Где шоу-рум пощупать качество? Одно Ляля! Уверенные не бояться показать свою продукцию перед покупкой!
Наш шоурум на производстве ежедневно посещает множество покупателей перед покупкой. Приезжайте, смотрите, убеждайтесь. Наш адрес и координаты для связи: raketa-boats.ru/contacts
Парни,спасибо за лодку под мелкомоторы !!!!я про РЛ.
Спасибо за легкую и компактную в сворачивоемости 380 лодку!
Ну наконец то ждём 420 я готов первым клиентом стать зделайте кокпит минимум 90см лодка будет огонь я давно присматривался к вашим лодкам очень качественная сбалонсирыванная но размеры были не те, и единственное не растеряйте качество с увелечением заказов пускай будет дороже но качественнее по сравнению с конкурентами
420 уже скоро. На ней планируем сделать интересный обзор с комплектом оборудования под дистанцию.
Скажите эту лодку можно будет купить без регулировки на транце?
@@Павел-б4б2н под заказ технически сделать можно
Спасибо за ответ и будем ждать 420 молодцы что растёте, этих лодок не хватало в вашей компании!!!
Сделайте на РЛ 380У транец под 60- 70 кг. На вашей плоскодонке по мелким перекатам на водомёте гонять... Или РЛ 420-ю с мощным транцем и кокпитом как у этой...
Здравствуйте. Возник вопрос:РЛ320 свернутая без банок и весел войдёт в "багажник" шнивы +моторчик?)))
Да. Скоро обновим ролик с демонстрацией сворачивания разных моделей, в т.ч. и РЛ-320 там будет.
Коллекция "транспортировочных" фото различных моделей: vk.com/album-90678047_229232067
@@raketa-boats Спасибо! Буду сегодня трамбовать))
а куда Саня делся ?
Добрый день! Интересная лодка. Это замена РС серии?
РС - это промежуточный вариант РЛ и РК. Ввиду появления полноценной килевой модели, возможно, претерпит со временем некоторые изменения.
@@raketa-boats понятно, спасибо. Ждем РС с большим килем. 😀
@@AlexeyMironov-84 РК отличается не размером киля, это принципиально другая конструкция в целом. Другие баллоны, другая геометрия, другая вклейка днища, другая внутренняя конструкция дна и пр. Из общего, по сути, только сам факт наличия киля.
@@raketa-boats , спасибо за ответ.
Здравствуйте! Будет ли эта лодка с фальшбортными баллонами?
в перспективе это возможно. Нужно будет сначала плотно подумать о том, как фальшборт подружится с нашим широким спектром доп. оборудования.
@@raketa-boats здравствуйте, а как узнать что вышла лодка с фальшбортом? Спасибо 🤝🤝🤝
На 420 ширина кокпита 80см( а нужно минимум 90, лучше 100. Вот тогда это будет вещь!
Это будет другая "вещь". Как минимум, вырастет вес.
@@HechiceroR вес...вес...не́мощным дома сидеть надо.
@@Konstantin_______ Бери ношу по себе, что бы не падать при ходьбе (с) русская народная поговорка.
Что то я даже в спортзале не вижу расхаживающих с 70 кг штангой на плечах ) А именно столько будет весить 420 нднд с шириной кокпита 90 (см. Кайман N420). Кто хочет большой кокпит для тех 70-80 кг лодок навалом.
@@HechiceroR а зачем ходить со штангой и лодкой на плече?🤦
@@Konstantin_______ вопрос - зачем покупать ПВХ лодку, которую в одиночку не можешь донести/переместить? Что бы возить её на "телеге"? Меня всегда поражали чёртовы гении, покупающие ПВХ лодку и, в связи с её весом, перевозящие её на телеге. Ну купи уже тогда нормальный жёсткий корпус. Сейчас среди них даже нерегистратов хватает. Это во первых.
А во вторых, предложений лодок с шириной кокпита больше 90 и большим весом хватает. Зачем производителю лезть в этот забитый предложениями сегмент, когда есть другой, где предложений не так много - лодок с относительно небольшим весом.
а при равной мощности мотора 9.9 л.с. и равной загрузки 200-250 кг, РК и РЛ 380 по скорости сильно отличаются? и ещё вопрос, правда ли что РЛ, на скорости любит подныривать носом, когда он подгружен??
Сравнивать впрямую лодки разных серий не корректно, т.к. разные конструкции созданы под разные задачи. Про подныривание носом на РЛ - о таком не слышали, при корректной загрузке лодка идет ровно. Килеватые серии (РС и РК), разумеется, при подгруженном носе идут заметно лучше, чем при пустом.
У меня 5 сил,по этому только РЛ:))))
Тоха сильно не десяточка.Она идёт как Ямаха восьмерка.Очень редко, когда быстрее.
Думаю, +/- тут не сильно важен. Показательно что лодку можно комфортно эксплуатировать под мотором, не требующим прав и не заморачиваться при этом на регистрацию комплекта в ГИМС
Жаль, что на моей РЛ-ке нет такого транца...
Лодки узнаю , а ведущего нет))) хотя машина в кадре мелькала!)
Ведущий долго прятался, и вот мы наконец-то вытащили его на свет
Не верю! Качество сомнительно! Почему не участвуете в выставках, боитесь! Где шоу-рум пощупать качество? Одно Ляля! Уверенные не бояться показать свою продукцию перед покупкой!
Наш шоурум на производстве ежедневно посещает множество покупателей перед покупкой. Приезжайте, смотрите, убеждайтесь. Наш адрес и координаты для связи: raketa-boats.ru/contacts